现浇箱梁专项安全施工方案优质资料

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云南普立（黔滇界）至宣威高速公路土建工程现浇箱梁专项安全施工方案优质资料(可以直接使用，可编辑优质资料，欢迎下载）宣威北立交桥预应力混凝土现浇箱梁安全专项方案（审定稿）工程概况10合同段起点K52+651.992位于宣威市龙场镇大桥村，经郭家门前采用分离式路基下穿在建六盘水至沾益复线铁路盘龙河特大桥，过夏家屯设12×30+3×40+9×30mT形连续梁桥跨越盘龙河和现有贵昆铁路，经大冲翻越垭口，过海眼村设桥跨越运煤专线铁路和包家大河。下左所设宣威北互通式立交与宣文公路和宣倘二级公路相接。K60+900.3桥位于普宣高速公路第十合同段宣威北立交区内，桥梁为双幅桥布置，桥梁起点桩号为K60+859.50，终点桩号为K60+944.5，桥长均为85米，桥台处右交角90度，桥墩处右交角97度。桥型布置为(24+30+24)米预应力钢筋混凝土连续现浇箱梁。桥梁位于纵面坡度0.3%、半径为4000m的平曲线内，单幅标准断面布置为0.5米(防撞护栏)+(行车道)+0.5米(防撞护栏)，行车道宽度渐变，左幅0#→3#（14.412m→11.75m）、右幅0#→3#（12.236m→15.286m）。桥梁各分跨线均沿道路设计线的法线方向布置。下部桥墩部分均采用了桩柱式桥墩，钻孔桩基础。两岸桥台采用肋板式桥台，钻孔桩基础。0#、3#台桩径1.4m，墩柱直径1.2m，柱高7.3～7.5m；顶端1.2高×1.6宽m台帽；1#、2#桥墩桩径1.6m，墩柱直径1.4m，柱高10.3～10.5m，柱间1.2高×1.0宽m系梁。上部构造为预应力混凝土连续箱梁，箱梁为直腹板、等梁高为1.7米的混凝土箱梁，左右幅均为单箱三室断面，每联箱梁顶面、底板横坡与路线横坡一致。上设6厘米厚现浇混凝土，10厘米沥青混凝土桥面铺装。主要工程数量：箱梁高1.70m，跨中断面梁室高1.20m，底板厚0.25m，顶板厚0.25m，腹板宽0.50m；箱梁采用C50混凝土，左幅905m3，右幅1224m3。编制依据合同文件及施工设计图及设计文件；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2021）；《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）；《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）；《公路桥涵施工设计手册》（周水兴编）；《桥涵》公路施工手册交通部第一公路工程局；《建筑施工扣碗式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2021）；《钢管脚手架安扣件》（GB15831-2006）；《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；《云南省公路建设项目危险性较大分部分项工程专项方案安全管理办法》（云交基建［2021］2000号）；11.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2021]87号）；12.《建筑施工脚手架实用手册》（含垂直运输设备）（杜荣军主编）；13.云南省交通运输厅关于全省公路建设项目推行施工脚手架与支架模板支撑系统验收挂牌的通知云交基建〔2021〕774号14.《建设工程安全生产管理条例》国务院令393号15.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB52-2002本公司多年的施工经验施工场地及地质调查该桥位于宣威北立交，属下左所水田地带，上卧层为可塑深灰、灰黑色黏土，含有机质，厚度4～7.5米，承载力基本容许值160Kpa，下卧层为紫红、暗紫色、薄层状、碎块状、中风化夹泥质砂岩，承载力基本容许值550Kpa地表水丰富且地质较为复杂。联接线LK0+840（填方高度3.3m）与主线K60+900.3相交，联接线LK0+740～LK0+940与匝道A、B、E、主线K60+415～K60+950段软基位置基底均采用碎石桩加固，加固深度6.5～8.5米，该桥大部分位置处于碎石桩处治范围内，局部未采用碎石桩加固区域须做加固处理（0#、3#墩附近各有2m宽度延桥横向未设碎石桩）。施工工艺及技术方案做1、施工准备及组织计划(1)、施工现场准备a、施工测量控制网布设在施工前，对分离式立交桥的导线点和水准点进行复核，放样前对设计施工图控制点复核，采用全站仪将箱梁的中心线、边线按测量的精度要求进行定位，并报专业测量监理工程师现场复核。b、施工便道本桥位于宣文公路和宣倘二级公路之间，离宣倘二级公路450米，以宣倘二级公路及立交区设计的连接宣倘二级公路的联络线作为主运输道，大型设备、混凝土运输车以及其它材料均可以通过该条公路进入施工作业区。c、场地平整对宣威北互通式立交桥场地清理、整平，钢筋加工、堆放场地现平整及硬化，钢筋加工棚搭设，周围设置50×50cm的明沟。d、供电施工用电采用自架的变压器（500Kva）连接动力电网供应，备用电源采用1台（200KW）发电机。e、施工用水设置畜水池或储水罐，将附近沟内的水用抽水机抽入水池或水罐作为施工用水。(2)、材料和施工机械的准备混凝土：采用本合同段所设置的自动计量拌合站生产的混凝土，混凝土严格按指挥部、监理及检测公司批复的施工配合比进行拌制，混凝土施工配合比符合桥涵规范，各项指标符合要求。钢筋：采用昆明钢铁集团生产的钢筋，按规范规定的进行钢筋拉伸试验、冷弯试验、可焊性试验，各项标准均符合规范要求。施工机具及设备：钻孔或冲孔机（90Kw）4台、钢筋弯曲机1台、钢筋切割机1台、砂轮切割机2台、钢筋调直机1台、电焊机3台、吊车(16吨)1辆、挖掘机1台、装载机1台，千斤顶2台、油泵2台、压浆机2台，混凝土泵车3辆、振动器5台，还有浇筑设备、气割设备，箱梁模板、碗扣式脚手架，测量仪器等。(3)、施工进度计划a、桩基施工计划施工准备工作阶段计划用28天，主要为测量控制网布设、施工便道、场地平整及硬化、通电通水、材料及机具设备，箱梁投影范围内(包括中央分隔带)的地基处理等；桩基工程计划工期72天。全桥桩基钻孔灌注桩共31颗783m：其中0#、3#桥台φ140cm桩20颗464m；1#、2#桥墩φ160cm桩11颗319m；①完成左幅0#、3#桥台桩基10棵计划用30天，完成桩长236m；②完成右幅0#、3#桥台桩基10棵计划用29天，完成桩长228m；③完成左幅1#、2#桥墩桩基5棵计划用20天，完成桩长154米；④完成右幅1#、2#桥墩桩基6棵计划用22天，完成桩长165米。b、下部结构施工计划①完成左幅0#、3#桥台承台的浇筑(包括检桩等待时间)计划用25天。②完成右幅0#、3#桥台承台的浇筑(包括检桩等待时间)计划用25天。③完成左幅1#、2#桥墩墩柱的浇筑(包括检桩等待时间)计划用28天。④完成右幅1#、2#桥墩墩柱的浇筑(包括检桩等待时间)计划用29天。⑤完成左幅0#、3#桥台肋板的浇筑计划用40天。⑥完成右幅0#、3#桥台肋板的浇筑计划用50天。⑦完成左、右幅0#、3#桥台锥坡挡土墙及桥背回填计划用47天。⑧完成左幅0#、3#桥台台帽的浇筑计划用34天。⑨完成右幅0#、3#桥台台帽的浇筑计划用44天。c、上部结构施工计划完成搭设左、右幅现浇箱梁的满堂式碗扣支架(包括基础预压处理、支架预压、预压观测、卸载等工作)及铺设箱梁底模计划用45天。完成安装左幅箱梁钢筋、模板及浇筑箱梁(包括预应力张拉)计划用63天。完成安装右幅箱梁钢筋、模板及浇筑箱梁(包括预应力张拉)计划用53天。完成浇筑左幅桥面铺装6cm混凝土层计划用53天。完成浇筑右幅桥面铺装6cm混凝土层计划用19天。完成浇筑左幅防撞护墙混凝土计划用19天。完成浇筑右幅防撞护墙混凝土计划用21天。完成桥梁总体工程的完善工作计划用67天。2、现浇连续箱梁施工方法(1)、钻孔灌注桩施工开钻准备：首先做好场地规划布置，清除杂物，换除软土，整平压实，对材料堆放场地进行硬化处理。采用全站仪精确地放出孔位，再用钢尺校核，以保证位置准确无误。搭设钻架平台，安放钻架及钻机，挖掘泥浆沉淀池以及排浆、排污沟渠，修通便道等各种配套工作。检查钻架的牢固情况及高度能否满足钻孔过程中钻具提升和灌注水下砼的要求，并对全体施工人员进行技术交底，制定各工作岗位的岗位职责。护筒埋设：根据本合同段桥位的地质水文情况，护筒埋设以保证护筒坚实、不漏水为原则。采用埋设钢板护筒的方法，护筒内径比桩径稍大于20～30cm，护筒口高出地面线0.3米，护筒中心竖直线应与桩中心线重合，护筒接头处保证无突出物，能耐拉耐压，不漏水。护壁泥浆：根据桥位的地质水文情况，采用泥浆悬浮钻渣和护壁。选用符合要求的粘土配制泥浆，其各项指标均须符合施工规范的要求。开工前准备好充足的、各项指标符合要求的粘土或膨润土，以备使用。在钻孔过程中，泥浆必须始终保持与护筒顶面同高。为回收泥浆，减少环境污染，采用泥浆循环净化池，使泥浆能循环使用。钻孔：在钻孔前，报监理工程师对钻孔的各项准备工作进行检查，包括场地布置、钻机稳固性、主要机具技术状况、配套设备的就位情况，并对水、电、管线等准备工作进行检查，经确认后方能开钻。开孔时必须低档慢速钻进。钻孔过程中，孔内必须保持稳定、稠度适当的护壁泥浆，并视泥浆的稠度和数量变化情况及时补充，以保持孔内水头差，防止坍孔。钻孔作业分班连续进行。钻进过程中应随时检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，捞取钻碴样，以便和设计地质资料核对。终孔、清孔：终孔检查合格后，要迅速清孔。清孔时保证孔内水头,提管时避免碰孔壁。清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度必须符合设计和规范要求。清孔后用检孔器测量孔径（检孔器在大桥桩基专项方案中另行阐述），成孔经监理工程师检验合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。钢筋笼的制作和吊装：焊接时使用的焊条一定要符合规范要求，钢筋笼严格按照规范规定和设计要求制作。钢筋笼骨架采用分段焊接，长度由起吊设备的高度控制，钢筋笼的接长，采用搭接焊或套管冷挤压连接的方法。钢筋笼的安放要牢固，以防在砼浇筑过程中钢筋笼浮起，并控制好设计标高。灌注水下砼：水下砼采用导管法进行灌注，采用内径为25～35cm的导管，导管使用前要进行水压试验（水密、承压、接头抗拉），合格的导管才能使用，导管必须居中稳步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升过程中将钢筋笼提起，导管底部距桩底的距离必须符合设计及规范要求。灌注材料：水下砼粗粒料选用机轧碎石(或砾石)，其最大粒径不大于导管内径的1/6～1/8和钢筋净距的1/4，同时不大于37.5mm；细骨料采用级配良好的中粗砂，含砂率采用40～50％，水胶比0.5～0.6之间，其坍落度保持在180～200mm之间，为提高和易性，采用外加剂，其用量通过试验确定。砼的拌质量必须符合有关规范的规定。在开始灌注前，漏斗底口设置可靠的隔水设施。灌注中，及时记录砼数量、导管埋置深度和砼的顶面高度；始终保持孔内水头高度和导管在砼中的埋置深度，以确保灌注桩的质量。(2)、承台、肋板、墩台、柱施工在桩基检测合格后，凿除桩头预加高度的砼，使桩顶标高达到设计标高，绑扎承台钢筋。钢筋接头采用电弧焊，接头布置必须符合相关的规范、规程，并根据施工条件进行现场焊接试验，合格后方可正式焊接。焊缝采用双面焊，当不具备双面焊时可选择采用单面焊，搭接钢筋的轴线一致。接头双面焊接长度不小于5d，单面焊接长度不小于10d；钢筋安装完成后经监理工程师检查合格后，即可进入下道工序。承台、肋板、墩台、柱等工程施工中均采用钢模板、钢支架，以确保结构物的各部尺寸、外观质量和浇筑过程的稳定、牢固。(3)、箱梁混凝土浇筑箱梁混凝土设计强度等级为C50，施工时采用汽车混凝土泵输送，用插入式振捣棒振捣，浇筑砼时采用两次浇筑完成（第一次浇筑底板和腹板砼，等顶面筋绑扎完后再浇面板砼），浇筑顺序为先浇底板砼、后浇腹板砼、最后浇面板砼，从箱梁纵向中心向桥台两侧推进，在浇腹板时，由于腹板较高，采用水平层分层，上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前开始浇筑，以保证混凝土的整体性。浇筑到桥面后，及时整平收浆。在混凝土浇筑完成后，采用麻袋覆盖洒水养护，洒水养护不少于7天。3、现浇预应力混凝土连续箱梁施工工艺流程图地基换填碾压处理地基换填碾压处理地基预压处理地基预压处理沉降检测沉降检测支架设计、制作支架设计、制作搭设支架搭设支架及铺设模板预压预压精调模板标高实测试验数据精调模板标高实测试验数据绑扎底板、腹板、横梁钢筋钢筋加工检测绑扎底板、腹板、横梁钢筋钢筋加工检测波纹管检测波纹管安装波纹管检测波纹管安装钢绞线检测、下料、编束钢绞线穿束钢绞线检测、下料、编束钢绞线穿束内模安装内模安装钢筋加工检测顶翼板钢筋绑扎钢筋加工检测顶翼板钢筋绑扎制备试件制备试件混凝土浇筑混凝土浇筑制作同期养护砼试件混凝土养护制作同期养护砼试件混凝土养护内模拆除内模拆除压同期养护砼试件强度达90%预应力张拉压同期养护砼试件强度达90%预应力张拉拆外模、支架孔道压降拆外模、支架孔道压降压同期养护砼试件强度达100%压同期养护砼试件强度达100%4、支架搭设方案方案简介基础处理：采用挖换回填碎石土，硬化层用20cm厚的混凝土对地基进行处理；支架搭设：根据施工现场地形、采取满堂式碗扣支架体系；Φ48×3.5mm扣件式钢管支架力学性能外径mm壁厚mm截面积cm2惯性距cm4截面模量cm2回旋半径cm483.54.8912.195.081.59模板：采用大块新竹胶板，每块模板面积>2㎡。支架的搭设方案施工现浇箱梁前，先将桥梁基础及下部（含肋板式桥台）结构施工完毕，桥台台背回填至路槽设计高，即可进入桥梁上部作业(后附机械设备表)。现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架，搭设满堂支架时，封闭连接线交通，从老路绕行，以确保满堂支架施工的安全。碗扣支架上搭设纵横方木，箱梁底模板及侧模板采用厚1.8cm的高强度竹胶板，箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板，等箱梁砼强度达至设计强度的90%时可进行张拉，达到设计强度的100%时即可进行支架的拆除工作。5、地基处理及承载力验算地基预压处理脚手架采用满堂式碗扣架，本桥支架设于联络线路堤之上，路基填筑高度3.3米，路基根据设计作换填80cm碎石土垫层处理，然后用碎石土填筑一直填至路槽高度；回填时按每层松铺厚度30cm分层碾压密实，各项指标满足路基填筑下路床要求≥96；硬化垫层采用在路槽上浇筑厚20cm混凝土，顶面横桥向设置2%的横坡，以利于排水。地基预压采用堆载(静水)预压的方法：在桥梁边缘线及及箱梁起止点外田围起砂袋墙，砂袋墙高度根据预压荷载[1.2×(支架系重+箱梁自重)/静压面积]确定,并在周围布设竖向变形、边桩水平位移观测点的布设，在静压面积范围内设二层塑料膜(布)，下层设厚彩色塑料布，上层设厚塑料膜，设置塑料层时须防止塑料膜层破损，以防注水加压时漏水。加载采用一次性加载预压，采用水准仪进行观测，布设好观测点后，加载前测定出其杆顶标高及座标，沉降观察时间为24小时，沉降平均值不得大于1mm，否则必须持续加载，直至沉降值符合要求，沉降稳定后，经监理工程师查验同意后方可进行卸载。混凝土基础冲切力计算在支撑集中荷载作用下的20cm厚混凝土板冲切力计算：KQC≤0.75RlSH0K:冲切强度安全系数，取2.2QC：集中荷载19.4KN；Rl：混凝土抗拉强度设计值取1.5；S：冲切面周长（按最窄面计算）：（200+150+200）×4=2200mm；H0:混凝土厚度200mm；2.2×19400≤0.75×1.5×2200×20042680≤495000（满足要求）荷载传递及承载面积示意图地基承载力验算：立杆脚木板垫层：厚5cm,宽15cm；混凝土垫层：厚20cm；设计承载力：大于125kpa；立杆下传轴力N=19.4KN，取立杆承重值进行计算30KN；承载力承压面积A=（0.2+0.2+0.15）2=0.3m2；地基承载力P=N/A=30÷0.3=100kpa＜125kpa。地基承载力满足要求。一级公路、高速公路填筑路堤地基承载力要求表路堤高度(m)0~22~66~88~1212~16≥16≥130≥125≥130≥145≥155≥170标准轻型动力触探击数N30(击)≥20≥19≥20≥21≥23≥25支架搭设K60+900.30预应力混凝土箱梁施工为单幅3跨整体施工，支撑方式采用满堂式碗扣支架，其结构形式如下：支架立杆横向间距为600mm，纵向间距为900mm，横杆步距1200mm，大横杆在下小横杆在上进行设置，纵向方木间距为900mm，采用100×150mm的方木，横向方木间距为300mm，采用100×100mm的方木；为确保支架的整体稳定性，在每五排横向立杆和每四排纵向立杆各设置一道剪力撑。在搭设脚手架过程中，采用5cm厚木板搭设于已安装好的小横杆上，在扫地横杆上排即第二排横杆上设置防坠网；留作人行通道的部位，第二排大横杆在该处断开，在该处两侧分别设置剪刀撑以增加稳定性；施工人员人行斜道设置于紧靠满堂支架外侧，搭设要求严格《公路桥涵施工技术规范》和《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》进行布设。可调顶托是用来调整支架高度和拆除模板用的，本支架使用的U形顶托可调范围为20cm左右。测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并根据投影线定出单幅箱梁的中心线，根据总宽分中线向两侧对称布设碗扣支架。布设立杆底座立杆下设置50厚木垫板，垫板上放置可调底座以调整立杆高度。碗扣支架安装支架安装严格按照图纸布置安装，在混凝土垫层上安放木垫板，利用可调底座将立杆底部标高调平，避免局部不平导致立杆不平悬空或受力不均，安装采取先测量所安装节段地面标高，根据所测数据计算出立杆底面标高，先用可调底座将四个角标立杆高度调平后挂线安装其它底座，后安装立杆。安装时保证立杆处于垫块中心。碗扣立杆安装时上部立杆端头套入下部立杆120mm，按步距1.2m安装水平横杆，横杆如下碗扣内，四面横杆就位后放下上碗扣扣紧。双方向水平拉杆按步距1.2m设置，不得遗漏。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。U形顶托安装顶部设置可调顶托，U型顶托与纵木两侧如有间隙，必须楔紧，其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm，立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于0.7m。纵横梁安装U形顶托标高调整完毕后，在其上安放10×15cm的方木纵梁，在纵梁上间距30cm安放10×10cm的方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，便于支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。支架布设注意事项剪刀撑应在外侧以及间隔三排立面整个长度和高度上连续设置，每道剪刀撑跨越立杆不应小于4跨，与地面倾斜角成45°～60°，用旋转扣件固定在与之相较的横向水平杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm，剪刀撑的接长宜采用搭接接长。支架搭设至桥墩时，采用钢管与桥墩四周牢固环抱形式与支架相连接，以达到满堂支架与桥墩整体受力作用。支架的验收支搭设和组装完毕，在投入使用前，逐层、逐段的由施工单位安全副经理、架子班班长和专职安全技术人员一起组织验收。验收时，必须有主管审批架子施工方案一级的技术和安全部门参加，并填写验收单。验收时要检查架子所使用的各种材料、配件、工具是否符合国家标准，是否符合施工方案的要求。验收的具体内容：浇筑混凝土前必须根据《云南省交通运输厅关于全省公路建设项目推行施工脚手架与支架模板支撑系统验收挂牌的通知》（云交基建［2021］774号）进行支架和模板验收，验收合格后在醒目位置悬挂“验收合格”铭牌。架子的布置，立杆间距和大、小横杆间距是否符合要求。架子的搭设和组装是否符合要求。与结构固定部分是否安全可靠；剪刀撑、斜撑是否符合要求。架子的安全防护、安全保险装置必须有效；扣件和绑扎拧紧程度应符合规定要求。支架的基础处理、处理方法必须正确、安全可靠和符合规定要求。在验收记录上要有工程施工负责人和验收人员的签名。支架预压及卸载为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压方法依据箱梁砼重量分布情况，在搭好的支架上的堆放与梁跨荷载等重的砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的1.2倍，分段加载，预压48h，预压时每跨5个断面，每个断面5个点，每6h观测1次。观测的方法是采用水准仪测量，测加载前标高为Δ1，加载后标高为Δ2，卸载后标高为Δ3,根据观测结果绘制出沉降曲线。加载后，横线之间的相对位移即为支架本身的弹塑性变形值。预压后，通过可调承托精确调整底模板标高。其标高设定时考虑设置预拱度。预拱度设置考虑梁自重所产生的挠度、支架受载后产生的弹性变形和非弹性变形、支架基础的沉降、张拉以后的反拱等因素。因悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂板模板的预拱度作相应调整。加载顺序：分三级加载，第一、二次分别加载总重的30%，第三次加载总重的40%。支架预压观测与验收：观测位置设在每跨的L/2，L/4处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，便于沉降观测。采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均找测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后，每6个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过2mm，即可进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。在全部加载完成后的支架预压监测过程中，当满足下列条件时，可判定为支架预压合格：一是各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm；二是各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm。卸载：当支架预压自检合格后，由施工单位、监理单位、设计单位、建设单位共同参与验收，验收合格后,即可进行卸载。人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。模板安装模板采用1.8cm厚高强度竹胶板制作而成，模板安装前必须进行全面涂刷脱模剂，模板接缝部位采用海绵胶条粘贴，以防止漏浆，模板之间的错台不超过1mm，模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。其竹胶板各项指标详见《支架计算书》。底模板本桥采用设计为分离式，单幅为单向横坡。横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。底模板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。侧模板和翼缘板模板首先根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨斗线，然后安装侧模板。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。箱室模板由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板分两次安装。第一次安装周边侧模，用方木做横撑，同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校正模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模，再用方木搭设小排架，在排架上铺设制作好的高强度竹胶板搭设内顶模。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除，在每孔的设计位置布设人孔。在每个箱室在端头底部设置两个出气孔；为方便内模的拆除，在每孔的设计位置布设人孔。钢筋加工安装钢筋安装顺序安装绑扎箱梁底板下层钢筋网；安装腹板钢筋骨架和钢筋；安装横隔板钢筋骨架和钢筋；安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋；第一次浇筑混凝土后第二天，即可安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。钢筋加工及安装钢筋加工时，严格按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量。钢筋绑扎牢固，焊接的钢筋提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面均按相关规范、规程的要求进行操作及检验。钢筋加工及安装的注意事项：钢筋堆放按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫(高度不小于20cm)上盖的方式，避免钢筋受潮生锈。钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块，砼保护层的厚度符合设计要求。在钢筋安装过程中，对设计的预留孔及预埋件进行设置，设置位置准确、固定牢固。钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。钢筋焊接时要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除并清理除场地外。钢筋焊接完成经自检合格，报请监理工程师检验。钢筋安装完毕，经自检合格报请监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。混凝土浇筑混凝土采用本合同段K58+700右侧自动计量拌合站拌合的混凝土，距离施工现场1.2公里。混凝土运输采用3台罐车运送(即1台泵车浇注，1台泵车备用，1台泵车装料)。混凝土浇筑的注意事项：混凝土浇筑前，用人工及吹风机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，做好浇筑混凝土的准备工作。混凝土浇筑按对称纵向中心线，先中心，后两侧的方式对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm，浇注过程中，随时检查混凝土的坍落度。混凝土采用插入式振动棒（共投入5台，3台振捣，2台备用），在振捣棒振捣时，振捣棒移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍，作用半径约为振动棒半径的8～9倍。振动棒振捣时与侧模保持5～10cm的距离，避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振，每一处振完后均徐徐提出振动棒。在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况，模板若出现漏浆现象，要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下挂垂线，每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂球下系钢筋，在地面对应位置埋设钢筋，在两根钢筋交错位置划上标记线，以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况，若发生异常情况，立即停止浇筑混凝土，并查明原因经处理后再继续施工。第一次浇筑混凝土，浇注至腹板顶部时，做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部1cm左右，将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉，露出坚硬的混凝土粗糙面，用水冲洗干净。第二次浇筑箱梁顶板混凝土时，在L/2,L/4墩顶等断面处，从内侧向外侧间距5m布设钢筋棍，将钢筋棍焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，用来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。混凝土振捣完后，用提浆滚筒滚压，使其表面出浆，便于抹面。滚压完成后进行人工抹平，抹平采用倒退抹平方式，对局部凹陷处及时填补。待初步抹平后半小时左右，采用抹光机再次进行抹面整平，最后再人工进行收浆抹平。混凝土在人工抹面整平后即可进行人工拉毛，采用钢丝刷横桥向拉毛，深度控制在1～2mm。在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前，先清除箱内杂物，不得堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛，浇筑预留孔混凝土振捣要密实。混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养生时间不少于7天。用于控制张拉、拆架的混凝土强度试块放置在箱梁室内，同条件进行养生。养生期内，桥面严禁堆放材料。预应力工程预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤：孔道成型预应力管道成型采用金属波纹管，金属波纹管在使用前要逐根检查，不得使用有锈包裹及沾有油污，泥土或有撞击、压痕，裂口的波纹管。金属波纹管在安放时，根据管道座标值，按设计图纸要求设置定位筋，并用绑丝绑扎牢固，曲线部分采用U型定位环与定位筋绑扎，卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，用宽胶带粘绕紧密，保证其密封，不漏浆。锚头安装时，锚头必须入槽，不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应，防止错位，造成张拉过程中钢绞线断丝，限位板槽的深浅合适，防止过浅钢绞线刻痕厉害，过深造成夹片外露较长或错位。下料编束首先检查钢绞线质量是否符合设计要求，保证钢绞线表面无裂纹毛刺，机械损伤，氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定，L=(两锚头间的设计长度)+2(锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度)。钢绞线切割用砂轮机切割后编成束，编束时保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1—1.5m绑扎一道铅丝，铅丝扣向里，绑好的钢绞线束编号挂牌堆放，离开地面，以保持干燥，并遮盖防止雨淋。穿束：箱梁钢绞线采用钢套牵引法，穿束时钢绞线头缠胶带，防止钢绞线头被挂住。张拉：张拉设备的选型：张拉设备为2台350吨千斤顶和两台ZB4-500油泵，为了保证张拉工作安全可靠和准确性，所选用设备的额定张拉力大于所张拉预应力筋的张拉力。设备的校验：油压千斤顶的作用力一般用油压表来测定和控制，为了正确控制张拉力，因此对油压表和千斤顶进行标定。首先在计量局对油压表进行检验，测试合格后，方可用于施工中。然后选用大吨位的砝码加载万能试验机进行加载试验，对千斤顶和油泵组成的系统进行标定，标定合格后方可用于施工中。张拉施工人员安排：组成张拉班，技术负责人2人，司泵2人，记录2人，千斤顶操作2人，各负其责，张拉前对张拉班进行技术培训，使张拉人中员掌握设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识。预应力张拉的顺序腹板钢束张拉顺序为：，同类型束为先中腹板后边腹板,且两端对称均匀张拉；穿束时保证各钢绞线之间互相平行；引伸量直接测定钢绞线在张拉前、初始张拉吨位、张拉吨位及卸载后四种情况的伸长值，按下式计算实测引伸量值：实测引伸量值δ=P(δ2-δ1)/(P-P0)式中:P—张拉吨位P0—初始张拉吨位根据规范及张拉应力的要求，采用油压表的量程为0～100Mpa，精度为1.5级，其读数盘的直径要求大于150mm。张拉时，边张拉边测量伸长值，采用应力、应变双控制，实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在±6%以内，如发现伸长值异常则暂停张拉并通知监理工程师，张拉现场记录及时整理，并报监理工程师，并按监理工程师批示的措施进行处理。各批钢束张拉时为对称张拉。张拉过程中统一指挥，两端张拉速度尽可一致。孔道压浆压浆前为使孔道压浆流畅，并使浆液与孔壁结合良好，压浆前用高压水冲冼孔道，然后用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及时灌浆，压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行，直至出口冒出新鲜水泥浆，其稠度与压注的浆注相同时即可停止。压浆施工完毕后，立即进行封锚混凝土施工。支架拆除箱梁混凝土强度达到《混凝土结构工程施工质量验收规范》中混凝土强度的有关规定。方可拆除支架、完成现浇箱梁的施工。拆除施工前由项目部组织对支架进行全面检查批准后方可实施拆除作业；碗扣支架拆除前现场工程技术人员对在岗操作工人进行有针对性的安全技术交底。拆除步骤：松动顶托可调螺栓→撬动模板下落至顶托→拆除箱梁两侧托架外运→抽出中间底模外运→拆除纵向横向剪刀撑→自上而下拆除碗扣支架横杆和立杆，自上而下逐层拆碗扣式支架斜拉杆。施工安全保障措施1、安全保证体系成立安全领导小组，以项目经理为第一责任人即安全组长，项目总工和安全副经理为副组长，专职安全员和分管桥梁副总工为组员，质检负责人和现场技术人员为安全监督员。安全目标：杜绝因公死亡事故和重伤事故，轻伤事故频率控制在2‰以内；杜绝重大交通、机损、火灾、溺水、坠落事故。项目部安全生产组织机构框图项目经理部项目经理部安全领导小组桥涵二队安全小组桥涵一队安全小组路基三队桥涵二队安全小组桥涵一队安全小组路基三队安全小组路基二队安全小组路基一队安全小组组长组长兼职安全员组长兼职安全员组长兼职安全员组长兼职安全员组长兼职安全员施工安全保证体系框图项目经理项目经理安全技术负责人技术负责人生产调度负责人机械管理负责人消防管理负责人劳务管理负责人其它有关部门1.制定项目安全技术措施和分项安全方案1.在安全前提下安排生产计划1.保证项目作用的各类机械安全运行1.保证防火设备设施安全、有效1.保证进场施工人员安全技术素质1.财务科保证安全措施项目的经费。1.1.安全技术交底开工前准备施工中检查竣工时总结奖罚制度安全生产责任制1.总结施工安全经验1.施工组织设计中有安全技术措施1.建立公司、项目部安全生产责任制，各级主要领导为责任人1.安全风险扣抵押金制度安全管理组织机构组长：组长：吴永清副组长：方建春副组长：陈亚军、吕维高成员:何文彪孙剑波成员:吴继焕成员:齐强向荣华成员:颜朝建安全领导小组联系姓名联系姓名联系吴永清齐强陈亚军颜朝建何文彪向荣华方建春吕维高孙剑波吴继焕工程施工技术管理组织措施科学、合理的施工技术措施是保工期、保质量、保安全、求效益的重要条件，我们将严格遵循招标文件提出的规范、规程要求，采取以下主要施工技术措施。(1)、建立工程技术管理体系，实行岗位责任制建立以项目部、各施工工区的工程师为主的各级技术人员参与的岗位责任制，做到分工明确、责任到人，使技术管理工作有章可循，保证施工生产顺利进行。(2)、认真编制施工组织设计a、运用统筹法、网络计划等现代化管理方法，在经过周密调查研究取得可靠数据的基础上，编制可行的施工组织计划，并严格按网络计划组织实施，坚决杜绝计划执行过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态，做到环环相扣，井然有序。b、认真编制施工技术方案，由单项工程技术负责人牵头，组织协调，针对所承担工程的技术难易程度和环境特点提出两个以上的施工技术方案，经过详细的技术经济分析后，提交给项目总工程师，总工程师组织有关人员，对所提出的施工技术方案进行对比分析、优化，最后确定实施方案。(3)、保证工程施工技术力量我单位将选调具有多年从事工程施工经验的队伍，配备精良的设备投入本合同段工程施工。同时选派有施工经验、责任心强的工程技术人员参加该工程，以确保技术工作顺利进行。(4)、做好施工前的技术准备工作a、认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，查找是否有丢、错、漏现象，及时会同设计、监理和建设单位解决所发现的问题。b、认真进行技术交底。图纸会审后，由项目部的总工程师、工程管理部、工程队技术主管、单项工程技术主管逐级进行书面及口头技术交底，确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。(5)、做好工程技术档案资料管理施工过程中要做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用以组织后期施工，编制竣工文件，并进行施工技术总结，为做好技术档案和技术情报工作打下坚实的基础。工期保证措施(1)、组织保证a、组建精干高效的项目经理部，项目经理是保证工期的第一责任人；b、选择公司最好的专业技术人员和最强的专业工程施工队伍进场管理与施工；c、把施工组织设计作为公司级技术文件，项目经理部的施工组织与计划依据是监理工程师批准的施工组织设计文件，对于施工总体计划的调整、主要工程项目施工方案的修正必须取得公司总工程师室和主管生产的公司领导同意；d、公司对项目施工工期进行定期的检查和督促，进行有效的动态监控；e、项目经理部按照经监理工程师批准的月计划、季计划和年度计划组织施工和检查；积极开展施工劳动竞赛，采取各种有效的激励措施，充分调动施工人员的施工热情和主观能动性，确保各项工程施工有序展开和进行；f、公司和项目部在管理工作上，做到领导班子到位、管理人员到位、管理制度到位、现场服务到位、奖惩措施到位；g、坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针；h、采取有效措施，确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行；i、采取积极主动的姿态，与业主配合并服从业主的安排，做好沿线的政策处理问题；(2)、人员保证a、派出投标文件承诺的人员参建本合同工程；b、根据施工实际需要，随时增加施工技术人员，确保项目施工的技术力量、质检力量和试验力量；c、坚决清除不合格的技术、质检、试验人员，确保进场管理队伍的专业素质和职业素质；d、所有施工人员全部持证上岗；(3)、机械设备保证a、投入投标文件承诺的施工机械设备；b、按监理工程师批准的施工组织设计要求和施工实际进程，分期、分批地增加施工机械；c、做好定期的施工机械保养工作，提高施工机械的完好率与使用率；d、选用业务精、素质高的操作人员上岗操作施工机械，不违章作业，确保施工机械的安全使用和高效使用；e、对于不适用的施工机械，做到及时清出场地，确保施工质量；f、储备一定数量的施工机械，确保赶工的需要；g、运输车辆各种证件必须齐全，确保施工安全和施工正常进行；h、根据工程施工实际情况，及时做好施工机械的更新换代，确保施工质量；(4)、资金保证a、投入本合同工程足够的起动资金，确保周转资金能满足施工需求；b、设立专用账户，不挪用和侵占工程结算款；c、项目部编制月度、季度及年度资金使用计划，公司财务做好对项目部资金使用的监督；(5)、技术措施保证a、科学认真地编制好施工组织设计，报公司总工程师室审查同意后再报监理工程师审批；并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展，及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划、有秩序的科学轨道上；b、采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度；c、遵循“紧前不紧后”的计划原则，在确保工程质量的前提下，进度安排留有余地；d、科学总结试验路成果，及时调整施工方案与施工工艺；(6)、工程材料供应保证a、地材采购在保证信用的原则下，做好多方面打算，扩大料源，保障供给；b、在确保按计划分批进场的同时，做好材料预先订购和储备工作；确保施工期间保障供应。c、做好农忙季节、雨季和春节的材料储备工作；d、按规定程序做好材料试验与检测工作，确保进场材料的质量，确保供应计划能满足施工实际进度的需要。质量保证措施(1)、质量方针和目标我公司的经营方针是质量第一；信誉第一；科学管理；精心施工；产品优良；顾客满意。质量目标是所施工的工程质量合格率100%，优良品率90%以上。根据我公司的经营方针和质量目标，结合本合同段的实际情况，本段工程质量目标为“工程质量确保达到优良工程，争创省部级优质工程”，为达到这一目标，我公司采取如下的具体措施以确保这一目标的实现。(2)、质量保证措施a、强化质量意识，设立质量保证机构组织（见质量保证机构框图），健全科学的严密的规章制度。a)组织措施：建立严密的质量体系（详见下页的质量保证体系图）。b)深入进行全员质量意识教育，使全体员工增强质量意识和工作责任心，充分认识“质量责任重于泰山”、“质量是企业的生命”。把搞好工程质量作为头等大事来抓，使全体员工牢固树立“百年大计，质量第一”和以质量求生存、求信誉、创效益的思想。c)持久地开展全面质量管理活动和贯彻执行ISO9002质量体系标准，建立健全相应的质量管理制度。各级管理人员布置工作时要布置质量，汇报工作时要汇报质量情况，检查工作时要检查质量。制订定期和不定期的质量检查制度，落实自检、互检、交接班检查制度。对查出的质量事故，将采取三不放过的原则进行处理，即事故原因未查清不放过，事故责任人未找出不放过，预防类似事故的措施未落实不放过。对事故的直接责任人和相关责任人要作相应的处分（质量处理程序框图附后）；对重点、难点复杂工程，要派人跟班检查质量，不使已完工程留下质量隐患。d)根据规范要求加强各项工作试验检测工作，使用先进的科学手段、准确的数据监督指导施工，控制工程质量。我们将根据工作需要，配备足够的试验检测设备和具有高度责任心及专业知识的技术人员、试验检测人员承担本合同的质量监控工作。e)施工前，我们将组织有关人员学习招标文件、技术规范和合同条款，认真熟悉图表资料，理解设计意图，并进行逐级技术交底，同时编制各项工程补充工艺操作规定及应达到的标准，下发到各分公司、各施工分队，以便施工中对照检查。f)主动向监理工程师汇报工程情况，接受监理工程师的监督指导。在整个施工过程中，认真听取建设单位、监理、设计单位的意见，不断改进质量管理工作，提高工程质量水平。g)实行培训、考核上岗制度，对较复杂的工艺和新工艺的施工人员实行培训、考核制度，考核合格者才能持证上岗，不合格者不得进入现场操作。b、严把材料采购、进场检验关c、强化施工管理，确保工程质量d、划分质量要素，明确质量职责e、开展QC小组活动本合同段在充分发动群众的基础上，组织开展QC小组活动，发动群众围绕项目的目标和生产中出现的问题，自发的运用TQC的理论和方法，运用对人、机、料、法、环的分析，解决施工中技术和保证质量的难题，确保工程进度和质量。f、推行质量责任制，保证工程质量全面贯彻实施我公司制定的质量保证体系，加强各种制度建设，大力推行质量责任制、奖罚制度、行使质量否决权，从组织上、措施上确保工程质量。a)项目经理会议制度每天召开碰头会，了解工作情况及安排第二天工作。每周例会由经理主持，集体讨论、经理决定的方式进行。主要研究解决生产中工程质量、工程进度、安全生产三个方面出现的问题及安排下周的生产和工作。每月进行工程质量大检查，并召开施工总结会。b)建立施工组织设计审批制度施工组织设计是指导施工全过程的重要技术文件，是准备、组织、指导施工和编制施工计划的基础，做好施工组织设计的关键是根据客观条件，选择适当的施工方案和施工组织方法。因此，施工组织设计的质量，关系到工程项目的质量。本合同段充分运用现代管理技术——网络技术，编制科学的施工程序，绘制施工流程图。标明施工关键环节、技术关键点，确保关键线路及其技术规范要点，合理安排工序衔接，并不断改善网络计划，选择最优方案，进行有效控制和监督，确保工程质量。施工组织设计由项目总工编制后，经项目经理部集体讨论，上报公司经理审批后组织实施。c)技术复核和图纸审核制度d)隐蔽工程验收制度凡分项工程的施工结果被后道工序所覆盖的，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽工程验收结果，必须填写《隐蔽工程验收记录》，经施工员、工程科负责人及监理工程师签字后，才能进行下道工序。《隐蔽工程验收记录》应收集归档。隐蔽工程验收工作，在班组通过施工员自检、技术员复检，交接检的基础上，由工程科会同监理工程师进行。合格后，在《隐蔽工程验收记录》上签字确认。未经验收或验收不合格擅自覆盖者，一律返工处理。e)分部分项工程验收签证制度坚持在分项工程施工过程中，分管负责人必须督促班组做好自检，及工区之间的质量互检，最后由工程科及监理工程师进行验收签证。未经验收和验收不合格的工程，不得进行下道工序施工。f)测量复测制度对建设单位所交付的中线位置桩、三角网基点桩、水准基点桩、导线等及其测量资料进行检查、核对，若发现标志不足、不稳妥，被移动或测量精度不符合要求时，应进行补充、加固、移设或重新测校，并通知监理工程师。所有测量记录、计算成果均应进行复核，并应满足规定精度要求。各项工程的平面、高程定位测量，必须引用两个以上的施工控制点。重点桩号实行放样复测，加强施工过程中的工程控制测量。测量所使用的仪器设备，必须按规定检验后才能投入使用。安全保证措施安全是企业的护身符，是企业发展的保障，在施工生产中将建立、健全安全生产管理制度，提取专项安全生产经费，建立安全生产紧急救援预案，实现安全生产目标。安全生产目标：在整个工程建设过程中建立、健全安全生产管理制度，实现死亡率控制在0，重伤率控制在0；万元以上的直接经济损失控制在年产值的4‰以下。统一安全管理方针坚持“安全第一，预防为主”的国策。在计划、施工、检查上，坚持以安全为核心，渗透于生产的各个环节。安全保证检查程序施工中各施工队安全员在现场进行安全检查，发现问题，及时向项目经理部汇报，及时解决。项目经理部安全领导小组定期对各施工队的工作进行检查，并帮助各施工队解决现场实际问题。安全生产保证措施a、建立健全安全施工生产保证体系。b、建立健全各项安全制度及防护措施。c、深化安全教育，强化安全意识，工作人员上岗前必须进行技术交底和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。d、抓好现场管理，搞好文明施工。易燃易爆品妥善管理，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识明晰，施工工序有条不紊，做到文明施工，保证安全生产。e、实行项目经理负责制，明确项目经理在施工安全管理中的主体地位，在施工过程中对本项目的施工安全负责全面责任。项目经理是本承包人在工程项目上的代理人，在安全生产方面对本承包人负责，对其项目安全负总的领导责任。f、全面落实安全生产责任制，做到权责相统一，层层签订安全生产责任书，把安全生产职责落实到每级领导，落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工，奖罚严明。g、项目部和施工队均成立安全生产领导小组，由项目经理(或施工队队长)任组长，其任务是：定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，总结和部署安全生产工作组织安全培训。h、项目部设置质安部，配专职安全管理干部2名，施工队各配专职安全员2名，班组配义务安全员，安全监督人员要工作责任心强、施工现场工作经验丰富，并经过安全管理培训。i、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝声音指挥与操作，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。j、重点工程、不良气候条件下的危险性大的作业项目，要结合现场和实际情况，编制专门的安全措施，进行安全技术交底，由施工技术负责人和专职安全管理人员监督实施。机械安全保证措施实施机械安全管理及安装验收制度，确认状况良好后方可运行。车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。机械设备在施工现场集中停放。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。施工用电遵照《施工现场临时用电安全技术规范》。吊车起吊、模板安拆、高空作业等严格执行安全交底的内容。支架高空施工安全保证措施设专人每天对支架进行巡回检查，检查立杆、垫板有无下沉、松动，架体所有扣件有无滑扣、松动，架体各部构件是否完整齐全。作好脚手架基础排水，下雨过后要对脚手架架体基础进行全面检查，严禁脚手架基底积水。操作层施工荷载不得超过270kg／m2，不得将横杆支撑、缆风绳等固定在脚手架上，严禁在脚手架上悬挂重物。严禁任何人任意拆除脚手架上任何部件。遇有六级以上大风、大雾、大雨和大雪天气暂停在脚手架作业，在复工前必须检查无问题后方可继续作业。主节点处，固定横向水平杆或纵向水平杆、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不大于150mm。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于140mm。对接扣件的开口朝向架子的内侧，螺栓朝上，直角扣件的开口不得朝下，以确保安全。上架作业人员必须持证上岗，戴好安全帽，系好安全带。严格按搭设方案施工；剪刀撑应及时设置，不得滞后超过两步。在搭设过程中，注意调整脚手架的垂直度，最大允许偏差100mm。预应力施工安全措施预应力施工操作人员在用电及机械使用时除应遵守《施工现场临时用电安全技术规范》及《建筑机械使用安全技术规程》的有关安全规定外，尚须遵循以下安全措施：张拉预应力筋时其周围及两端应有完善的防护措施，并设置明显的警示标志，非作业人员不得进入作业区域；用砂轮切割机切割预应力筋及波纹管时，作业人员应须配戴防护眼镜；施工人员在张拉与测量时应在千斤顶两侧操作，严禁在千斤顶后操作与站立；灌浆时穿防护服并戴上防护镜，灌浆的机械接口必须拧紧到位，不得在孔道口喷射方向观察出浆情况；配制封锚用防腐材料时应防止乙二胺等化学物质溅到皮肤，一旦乙二胺等溅到皮肤上，立即用清水冲洗。穿束、张拉、压浆时，两端必须有联络措施（对讲机）。穿束、张拉、压浆时人要偏离孔道，防止意外。工作前作好安全交底工作，严格执行现场施工安全操作规程。张拉操作人员在张拉时要严格按照张拉施工工艺进行张拉并严格遵守张拉设备操作规程。张拉力的作用线应与钢绞线中心一致，不得偏扭。张拉时，油泵应徐徐加压，使千斤顶加载平稳、均匀、缓慢，卸载时，应慢慢打开油阀，使油压缓缓下降。油泵运转时，若有不正常现象，应立即停车。张拉时，严禁工作压力超过额定压力。预应力钢绞线的锚固，应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。水环保保证措施(1)、水土保持及生态环境的保证措施a、保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时，事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意，严禁乱砍乱伐。b、临时用地范围内的裸露地表，植草或种树进行绿化。c、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。d、保护野生动物，严禁施工人员猎杀野生动物。e、工程完工后，及时彻底进行现场清理，并采用植被覆盖或其它处理措施。f、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)，按规定处理后，运至监理工程师指定的地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。g、运输车辆作好防止漏失措施，以防物料污染道路。(2)、水资源环境保证措施a、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活源。b、清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河，禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放，或禁止维修机械时油水直接排放入江河。c、施工产生的废浆用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒，并设渗坑进行处理，不得排放到河流、水沟、灌溉系统里，以免造成河流和水源污染。(3)大气环境保护及粉尘的防治保证措施a、在设备选型时选择低污染设备，安装空气污染控制系统。b、运输水泥、砂、石、土等如有漏失，及时清扫干净，保持道路整洁。c、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。d、汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。e、砼、稳定土拌和站应有防尘措施。操作人员要配备必要的劳保防护用品。(4)、生产、生活垃圾的管理保证措施a、施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放。b、施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点。工地设置厕所，派专人清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蛀蝇滋生，病毒增生。c、报废材料立即运出现场，并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时清理并搞好现场卫生，以保护自然环境景观不受破坏。d、弃土不得随意堆放，须运至指定弃土场。(5)、完工后场地清理及恢复平整的环保措施a、工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾应进行清理，垃圾运至指定位置处理，场地清理平整合格后，将其恢复原状。b、施工完工后请当地政府有关部门进行环保验收，取得地方政府的认可，并从当地政府取得环保措施得到实施的证明材料，确保不留环保后患。廉政建设保证措施为加强建设工程领域反腐倡廉工作，促进廉政建设，确保工程顺利施工，质量、安全、文明达标并成为“廉政工程”，公司本着经济建设和精神文明建设两手抓的原则，为杜绝一些不正之风损害公司形象和利益，特制定以下制度，约束有关人员的行为并将公司的精神文明和廉政建设发扬光大。(1)、严格遵守国家和各级政府关于工程建设与廉政建设等方面的法律、法规、规章、制度，根据本工程所签订的施工合同和委托，各管理人员要恪尽职守。(2)、为完成本工程项目要做到密切配合、互相支持、秉公办事，不推委扯皮，不刁难设卡。(3)、不准私下转包工程或违法分包、将承接工作转包或委托其他单位或个人。(4)、为加强廉政建设，由公司党支部及分管纪检成员，组织有关人员不定期进行精神文明、廉政建设等方面工作的检查，落实、督促有关制度的建立、执行情况。(5)、项目经理部定期组织员工进行学习，注重公司形象，端正工作态度、并制定项目部工作人员有关廉政建设制度。(6)、在合同进行过程中，禁止项目部有关人员用行贿、送礼或其他不正当手段影响业主或监理人员行为。(7)、禁止项目部有关人员利用职权贪污、受贿，损害公司的形象、利益。(8)、禁止项目部主要人员的直系亲属及好友以任何方式参与本项目工程建设。(9)、如项目部有关人员违反廉政建设的有关规定，公司一经查实，则当事人负全责，项目经理为第一责任人。公司将予以通报批评、罚款、直至开除，情节严重的，移送有关部门处理。(10)、如项目部在精神文明建设、廉政建设方面表现较好，则公司将给予一定的物资和精神奖励。劳务队保证措施(1)、项目部成立劳务队管理领导小组为了解决好农民工工资兑现问题，提高农民工劳动积极性，保证本工程施工的顺利进行，项目经理部成立如下管理领导小组。组长：项目经理成员：计划财务部人员、工程队财务人员、合同部人员领导小组办公室设在经理部计划财务部。(2)、劳务队的管理措施a、劳务队伍采取备案制度，并与其签订书面劳务合同，明确作业范围，拟订作业计划，明确劳务计价方式。工程队相应成立以队长为组长的兑现工作小组。b、经理部每月将农民工工资兑现情况报业主，接受监督。c、按经理部要求，工程队与使用农民工及时签订劳动合同，并交经理部一份备案。d、提前备足款项，由工程队每月月底依照劳动合同及时兑现。e、由于工程队原因，对一次不兑现者罚款5000元；对两次不兑现者罚款10000元；对多次不兑现者，将由经理部直接对农民工进行清算，保证农民工及时拿到工资。文明施工措施(1)、创文明工地目标文明施工管理是创优规划中的重要方面，本合同段工程文明施工管理目标是：创省级及以上文明工地。(2)、责任人员的落实由项目经理确定场容场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面的责任人，采取“标准明确，责任到人”的管理目标责任制，将文明施工落到实处。(3)、场容场貌a、按规划布置临时施工设施，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资堆放场地及临地仓库实行平面动态管理，定期检查考评，有奖有罚；b、对作业现场设置必要的工程标识牌、责任划分牌、工艺流程牌、质量标准牌、安全警示牌等。在合同段的起点、桥梁、通涵等位置设置醒目的施工标志牌。c、场地按规划要保证运输道路排水有组织，且晴雨畅通。d、项目经理部办公室设置岗位牌，所有施工技术人员、管理人员挂牌上岗。(4)、物资及设备a、物资按类别采取库房和大棚两种方式储放，做到料架整齐划一，分区合理，产品标识正确，检验状态无遗漏。b、定点加工场地设防雨棚，做到维护到位，性能可靠，表面清洁。c、各类机械设备操作规程保养条例挂牌警示，专人管理。(5)、环境控制a、建立卫生清洁责任制，划分卫生区域，由各责任人具体负责；b、施工污水采用软管排入既有排水系统或流入规划的渗水坑、沉淀池内，杜绝无组织排水，保证水土完整不流失；c、生活临建区域采用明沟排放雨水，生活废通过埋地管道排入集水坑，生活垃圾深埋处理；d、食堂干净卫生，炊事人员定期体检，持证上岗。(6)、施工人员和机械设备面貌a、项目部所有管理人员，统版着装，坚持挂牌上岗；b、自有主要施工机械设备统一标识；c、加强对施工人员的文明教育，做到不酗酒、不赌博、不流窜、不寻衅滋事、不偷鸡摸狗、不扰乱社会治安；道路交通保障措施由于施工的需要，施工和运输会造成对老路的干扰，因此为了保证老路的畅通及行车的安全，同时又不影响本工程的施工进度，我公司将根据具体情况，采取以下措施。(1)组织保证措施a、项目经理部成立由项目副经理任组长的交通管理安全维持小组，配备足够的交通安全管理人员，认真学习交通管理知识，并负责交管工作的检查、指导、措施的制定落实及过往车辆的安全行驶。施工前和当地交通运营部门联系与交警队联系，掌握施工路段旁的行车状况为制定行车疏解方案提供依据，在重点部位，关键性施工期间，请交警部门协助疏导交通，定时关停和开放交通。b、建立各种安全制度，设专人巡回检查施工范围内旧路安全防护，检查通望过往车辆的安全行车情况。危险地段要24小时不间断巡回。c、成立养护作业队伍，建立养护作业制度，参照有关道路养护规则制定便道养护细则，并组织参与道路养护的全体人员学习，使人人明白自己的职责，工作中自觉坚持；定期养护施工便道，及时清扫运输过程中产生的漏料、泥土等，保证路况良好，交通畅通。(2)思想保证措施对参与交通疏解的人员在上岗前进行交通安全和交通法规教育，使其明白交通规则，工作中按照交规的要求进行操作，对采用单向放行的区段配备必要的通信工具，确保疏解工作的顺利进行。(3)技术保证a、如果由于施工需要中断老路交通路段，必须先修筑行车便道满足行车要求后，再在此处中断老路。并与当地交通安全部门取得联系，共同制定交通安全规则，在施工中严格执行。b、施工便道在老路上设置道口时，事先与地方交通主管部门取得联系，先征得同意，然后方可施工。c、施工便道与公路平交选择在视线清楚，便于互相观察的直线地段。平交处设警示标志，有夜间施工运行的路口设置夜间可清楚观察的警示标志，在交通流量大，互相干扰严重的地段，设专人组织交通。平交路口平整顺畅，使施工车辆或机械顺利进出和会车，禁止在该处形成交会困难影响公路通行。d、在公路上的运输，遵守公路交通法规。在公路上的运输，超过运行路段的荷载、空间尺寸等的，采取加固，拓宽公路或解体所运物件等方法进行。公路上方的短途运输，使该路段交通流量明显增加的设专人指挥和疏导，使双方的运行顺畅。公路上的短途土石方运输，尽量避免物料大量洒落，当洒落物影响正常交通时立即组织力量清除，保持通畅。施工现场安全管理制度交接班制度轮班作业的工点，建立执行交接班制度。交接班完毕后，由交接班负责人填写“交接班记录薄”并签字。交接班时必须做到：对情况要看到；对工地各点要走到；对不安全因素要指到；对预防事故措施要说到。交接班双方交接主要内容：一是施工进度，上一班的操作方法，下一班应采取的方法。二是作业场所的不安全因素及消除不安全因素的对策。三是工地负责人及安监（检）人员对本工点的要求，上一班的执行情况，本班还应继续做些什么。四是生产工具，机械设备及保安设施完好情况。五是一个工点有几个工种同时施工时，除班长参加交接工作外，组长也参加交接工作。交接完毕后。接班负责人向生产员工布置工作的同时，必须交待上班安全情况，提出本班安全要求。班前、班中、班后三检查制度。施工生产班（组）必须执行班前、班中、班后三检查制度，对检查中发现的问题，及时解决，无法解决的立即上报，求得解决。班前检查内容：一是作业场所是否安全，工具、设备及其安全装置等是否良好。二是检查生产人员是否精神充沛。班中检查内容：一是作业场所安全情况是否发生变化。二是检查生产人员是否执行安全技术操作规则。班后检查内容：一是分析目前工地上还有哪些不安全因素，提出解决办法；二是对不遵守劳动纪律及违章作业人员进行批评，分析追查事故及未遂事故。安全无事故挂牌，事故次数登记制度。实行安全无事故挂牌、登记制度，是为了牢固树立“安全第一”的思想，激发干部职工的安全生产集体荣誉感。各工区必须在群众集会的或出工必经处设置安全无事故牌，并做好事故次数登记，每天一次填写各工班累计安全无事故天数和发生事故次数。班组安全员及安全岗哨制度各班设工班兼职安全员及安全监督岗哨，建立群众性安全工作网络。兼职安全员及各种安全岗哨佩戴“安全员”红袖章或臂章进行工作。安全员及各种安全岗哨人员应在宣传党和国家安全生产方针、政策，在执行安全操作规程、安全技术措施方面起到模范带头作用。安全员及各岗哨人员要选择思想好，工作积极、熟悉一工作、认真负责的同志担任。工班安全员要保持相对稳定，不得随意更换。安全生产奖惩制度各单位必须开展安全包保和安全生产评比竟赛活动，运用激励机制，加强安全考核力度，实行安全一票否决权、健全安全包保体系。安全包保必须责、权、利明确，并严格按包保责任状进行考核，对完成与未完成任务包保目标，都要按包保考核条件、严格实行奖罚兑现。围绕安全包保目标，各单位要开展形式多样的，以安全生产为主要内容的评比竟赛活动。如开展党团员身边无事故活动，青年安全优质工程活动，百日安全竟赛，树安全标兵等活动。形成你追我赶，互相促进，确保安全的良性循环局面。对经理部范围内发生安全事故，除了按照“四不放过”的原则进行调查处理外，根据公司有关规定给予事故责任人相应的经济处罚。支架验收管理制度支架验收检查制度为确保工人在施工过程中所提供的安全操作场所，支架必须按操作规程和技术规范进行搭设，并加强对支架的管理。支架的基础夯实填平验收制度脚手架承压部位的回填土必须压实，并有良好的排水措施；整体脚手架基础必须浇砼，立杆在立杆下置垫块，并设置扫地杆；脚手架基础完由项目负责组织验收，并报监理工程师认可合格后方可施工。搭设过程中的分段验收支架由架子工严格按规程要求搭设；支架必须按编制的施工组织设计或施工方案进行搭设，严格按方案中的施工方法和工序搭接要求施工；支架每搭设一定的高度，由项目部组织有关人员，按规程要求或方案中要求，进行认真严格检查，验收合格后，方能挂牌使用；对于特殊脚手架（挑架、爬架）等，每挑一次或爬升一次架子，由项目部组织有关人员认真检查，验收合格后，方能挂牌使用。脚手架在使用过程中交接管理制度对于同一脚手架由多个施工单位共同使用时，项目部必须明确脚手架的管理单位；结构结束移交时，项目部组织相关人员履行交接验收手续，同时再次明确监护单位和监护人；对监护单位和监护人必须挂牌公告。脚手架拆除过程中的监督管理方法脚手架的任何部件严禁随意拆除；因施工明确需拆除的，必须由作业班组长向工地管理部门提出书面的申请书；经项目部确认批准，并采取加固补救措施后，方可实施；脚手架拆除禁止无证人员登高作业，作业区域应设立警戒区和其他预防措施，并派专人监护。安全事故报告制度安全事故发生后，事故现场有关人员应当立即向项目部负责人报告，项目部负责人接到报告后，应立即按程序向总监办报告。情况紧急时，事故现场有关人员可直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。报告事故应当包括以下内容：事故发生单位慨况；事故发生的时间、地点以及事故现场情况；事故的简要经过；事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；已经采取的措施；其他应当报告的情况。安全事故发生后，事故发生工区不得迟报、漏报、谎报或者瞒报，不得故意破坏现场，不得阻碍调查工作的进行。若发生上述情况，项目部将给予严厉处分。构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。事故报告后出现新情况的，应当及时补报。启动应急预案事故发生初期，工区或现场人员应采取积极自救、互救措施，防止事故扩大，指派专人负责引导指挥人员及消防队伍进入事故现场。相关人员到达现场后，立即了解现场情况及事故的性质，确定警戒区域和事故应急救援具体实施方案。

严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员，防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场时，必须及时做出标志、摄影、拍照、详细纪录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。若进出现场道路被损毁，事故发生所在地段工区应当尽快恢复被损的道路，提供抢险救灾物资和特种装备，并请求相关单位尽快恢复水电、通迅等有关设施，保证抢险救灾工作顺利开展。在抢险救灾过程中紧急调用的物资、设备、人员和占用场地，任何工区和个人都不得阻拦或拒绝。建立健全应急救援组织体系项目部成立以项目经理为组长的应急救援指挥小组，小组负责编制各项应急救援预案，指导日常的宣传、教育、传达预案活动，组织训练、演习活动，编制各工区应急材料、机械、资金和人员组织计划，并监督、检查、落实实施情况，及时修正、完善各预案内容，在事发时第一时间赶往事发现场，启动预案，指挥应急救援活动。项目部安全突发事件（事故）应急救援指挥小组：(表1)应急救援小组人员分工及职责：吴永清全面负责安全生产及应急救援的指挥工作，当突发事件发生时，在得到信息后的第一时间赶到现场控制事态发展，组织救援，了解基本情况后，在最快的时间内上报上级主管部门的负责人；当本企业内不能控制事件时，请求外部支援，灾后组织保护现场，参加组织事故调查、分析、报告、统计等工作，并作出事故处理意见；表1组内职务姓名项目部职务联系组长吴永清项目经理副组长方建春安全副经理副组长何文彪项目副经理组员陈亚军项目总工组员胡波项目副经理组员陈艳财务部长组员吴继焕安质部长组员向荣华物资部长陈亚军全面负责预案编制中的人员组织技术问题，在宣传教育传达时进行技术指导，在突发事件中针对救援中的人员和技术相关事宜作出指导意见实施救援；方建春负责预案的编制到启动预案后的技术指导；胡波负责协调内外部关系，并负责应急预案的演练工作。吴继焕负责落实预案编制后的宣传教育传达和事故后参加调查，对事发原因、责任、损失和伤害作出报告；向荣华落实材料、机具、机械到位情况，在突发事件发生时，组织人力、物力、机械、设备投入救援。应急救援人员落实及机械投入：每个分项目队成立应急救援小组若干个，每个小组按作业班组自然形成，人员为本班组成员；每个小组各自负责本班组内的安全生产和宣传、学习、演练；当突发事件发生时，本小组内先行自救，当无法满足自救时向相邻的班组求援；当发现事态无法控制时或严重时，及时向分部报告，请求支持救援；项目队应在接到报告时及时向项目部报告，并立即赶到事发现场了解情况、组织救援；当需要调动机械人员时，事发单位首先将自己的人员、机械调出使用；当自己无法满足救援时，项目部指挥小组调动工地上能调动的人员、机械；当发现自救无法完成时，向社会