中职 机械基础(少学时)绪论电子课件_第1页
中职 机械基础(少学时)绪论电子课件_第2页
中职 机械基础(少学时)绪论电子课件_第3页
中职 机械基础(少学时)绪论电子课件_第4页
中职 机械基础(少学时)绪论电子课件_第5页
已阅读5页,还剩6页未读 继续免费阅读

付费下载

VIP免费下载

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

中职机械基础(少学时)绪论电子课件(高教版)中职机械基础(少学时)绪论电子课件(高教版)0.1机械的组成0.2一般机械的基本要求0.3课程的性质、任务、目标和内容0.4认识减速器——阶段性训练(一)机械基础(少学时)

///

4

///图0-2

凸轮机构图0-1汽车原理图0.1机械的组成(1)机器实物组合体,具有以下三个特征:是人为的各种实物的组合;组成机器的各种实物间具有确定的相对运动;可代替或减轻人的劳动,完成有用的机械功或转换机械能。(2)机构具有确定相对运动的各种实物的组合,它只符合机器的前两个特征。0.1.1基本概念机械基础(少学时)

///

5

///一部完整的机器由以下四部分组成:(1)原动部分机器的动力来源。(2)工作部分完成工作任务的部分。(3)传动部分把原动机的运动和动力传递给工作机。(4)控制部分使机器的原动部分、传动部分、工作部分按一定的顺序和规律运动,完成给定的工作循环。机械根据用途不同,可分为:(1)动力机械实现机械能与其他形式能量间的转换。(2)加工机械改变物料的结构形状、性质及状态。(3)运输机械改变人或物料的空间位置。(4)信息机械获取或处理各种信息。0.1.2机械的组成和分类(3)机械机器和机构的统称。从结构和运动学的角度分析,机器和机构之间并无区别,都是具有确定相对运动的各种实物的组合。机构主要用来传递和转换运动;机器主要用来传递和转换能量。(4)零件组成机器的最小单元。零件也是机器的制造单元,机器由若干个不同的零件组装而成。各种机器经常用到的零件称为通用零件。特定的机器中用到的零件称为专用零件。(5)构件机器的运动单元。构件一般由若干个零件刚性连接而成,也可以是单一的零件。若从运动的角度来讲,可以认为机器是由若干个构件组装而成的。机械基础(少学时)

///

6

///0.2一般机械的基本要求设计的机械零件既要在预定的期间内工作可靠,又要成本低廉。要使工作可靠,就应在设计时使零件在强度、刚度、寿命、振动稳定性等方面满足一定的条件,这些条件是判断机械零件工作能力的准则。一般机械的基本要求如下:(1)实现预定功能。

(2)满足可靠性要求。

(3)满足经济性要求。(4)操作方便,工作安全。

(5)造型美观,减少污染。0.3课程的性质、任务、目标和内容0.3.1课程的性质和任务本课程是中等职业学校机械类及工程技术类相关专业的一门基础课程。其任务是:使学生掌握必备的机械基本知识和基本技能,懂得机械工作原理,了解机械工程材料性能,准确表达机械技术要求,正确操作和维护机械设备;培养学生分析问题和解决问题的能力,使其形成良好的学习习惯,具备继续学习专业技术的能力;对学生进行职业意识培养和职业道德教育,使其形成严谨、敬业的工作作风,为今后解决生产实际问题和职业生涯的发展奠定基础。机械基础(少学时)

///

7

///0.3.2课程的教学目标0.3.3课程的内容使学生具备对构件进行受力分析的基本知识,会判断直杆的基本变形;具备机械工程常用材料的种类、牌号、性能的基本知识,会正确选用材料;熟悉常用机构的结构和特性,掌握主要机械零部件的工作原理、结构和特点,初步掌握其选用的方法;了解机械零件几何精度的国家标准,理解极限与配合、形状和位置公差标注的标准;了解气压传动和液压传动的原理、特点及应用,会正确使用常用气压和液压元件,并会搭建简单常用回路;能够分析和处理一般机械运行中发生的问题,具备维护一般机械的能力。教学内容由基础模块、综合实践模块和选学模块三部分组成。具体内容包括杆件的静力分析、直杆的基本变形、工程材料、连接、机构、传动、支承零部件、机械的节能环保与安全防护、机械基础综合实践。机械基础(少学时)

///

8

///0.4认识减速器———阶段性训练(一)减速器是原动机和工作机之间独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。选用减速器时应根据工作机的选用条件、技术参数、动力机的机能、经济性等因素,对比不同类型及品种减速器的外廓尺寸、传动效率、承载本领、质量、价钱等,选择最适合的减速器。1.减速器分类减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分的;减速器的品种是指根据使用的需要而设计的结构不同的减速器;减速器的形式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴形式、装配形式、安置方式、连接形式等因素而设计的差异特性的减速器。2.减速器的载荷分类减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态,通常分为三类:①均匀载荷;②中等冲击载荷;③强冲击载荷。0.4.1基本概念机械基础(少学时)

///

9

///1—箱座;2—箱盖;3—上、下箱连接螺栓;4—通气器;5—检查孔盖板;6—吊环螺钉;7—定位销;8—油标尺;9—放油螺塞;10—平键;11—油封;12—齿轮轴;13—挡油盘;14—轴承;15—轴承端盖;16—轴;17—齿轮;18—轴套图0-3

减速器的基本结构减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。如图0-3所示为单级圆柱齿轮减速器的结构图,其基本结构有三大部分:①齿轮、轴及轴承组合;②箱体;③减速器附件。0.4.2减速器的基本结构机械基础(少学时)

///

10

///0.4.3常见减速器图0-5二级圆锥—圆柱齿轮减速器的展开图图0-4一级齿轮减速器的结构示意图减速器又叫减速机,它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速机和圆锥—圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。如图0-4所示为一级齿轮减速器的结构示意

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论