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文档简介
第页生产车辆管理制度生产车辆管理制度1
一、仔细贯彻执行“平安第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和平安生产操作规程,遵守法律经营,落实各级交通主管部门的平安生产管理规定,组织学习平安生产学问,最大限度地限制和削减道路交通事故的发生。
二、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故缘由不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
三、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
四、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开心情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充足,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
五、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
六、每月至少进行一次全面平安检查,重点检查平安生产责任制、规章制度的建立完善、平安隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习实行状况,并做好记录。
七、做好出车前、停车后的打算、检查工作,确保行车平安,发觉隐患要刚好修复后方可出车。
八、不定期检查车辆的平安装置、灯光信号、证件。
九、检查消防设施是否平安有效。
十、对交通主管部门检查发觉的平安生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。
十一、每月至少开展一次全面平安检查,发觉存在平安隐患马上通知整改,并马上抓好落实,刚好消退。
十二、每趟次出车前,要对车辆的平安性能进行全方位检查,发觉问题刚好解除,不消退隐患不得出车。
十三、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要刚好整改,整改不到位不得出车。
生产车辆管理制度2
第一章公司概况
深圳市乔元星科技有限公司成立于二零零陆年四月廿四日,注册资金为50万元,经营范围是塑胶五金模具的技术开发、生产加工、销售、上门修理,化工原料、化工产品购销,国内贸易,货物及技术进出口。法定代表人是谭富华,深圳市乔元星科技有限公司已购置1辆厢式货车,驾驶员1名:唐小燕。
其次章平安生产责任制度
总则
平安生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事,为了加强机动车和驾驶的平安管理,消退各种隐患,防止行车事故的发生,提高运输的经济效益和社会效益。依据本公司的运输工作实际状况,制定本制度。本公司属下各运输平安管理及全部从事道路货物运输人员都必需严格遵守本制度。
细则
一、管理机构及工作职责
(一)公司平安生产第一负责人谭小军,职务:经理主要工作职责:
1、宣扬和贯彻政府分布的平安法规、条例、规定,组织各项活动、技术培训。
2、依据上级要求和企业实际制订的平安工作安排和有关管理措施,修订本公司平安管理规章制度和平安考核标准并负责组织实施。
3、组织召开平安会议,总结、分析各阶段的平安生产状况,并针对存在问题制度相应的防范措施。
(二)其次负责人胡佳,职务主管,主要工作职责是:
1、布置和检查公司各部门工作人员的平安学习。
2、负责驾驶员的平安考核、培训及平安奖罚,参加公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。
3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
4、培训驾驶员掌汽车基本原理,及对交通事故有肯定的分析水平和现现场实力。
(三)驾驶员的岗位职责:
1、遵守交通法规和操作程序,抵制违章行为,维护交通秩序,确保平安行车。
2、主动参与各项学习活动,提高平安行为意识和技术水平。
3、严格执行公司平安管理规章制度,遵守劳动纪律,听从指挥,按时、按质完成运输任务
4、遵守车辆管理和保修制度,自觉做好车辆“三清例保”工作,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整齐及车辆、证件齐全和完好。
5、熟识车辆性能、娴熟驾驶技术,学习先进阅历,驾驭行车规律。
6、听从平安管理人员(负责人)的指挥和检查,接受上级布置的有关任务和培训。
第三章平安生产业务操作规程
货物运输的流程图:
一、货物装载
(一)货物要堆码要整齐,捆扎坚固,关好车门,不超宽、超高、超重,保证运输全过程平安。
(二)装载时防止货物混杂、撒漏、破损。
(三)整批货物装载完毕后,敞蓬车辆如需遮蓬布时必需严密,绑扎坚固,关好车门,严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。
二、货物运输
(一)在运货过程中严格遵守交通规则,严禁盲目开车、超速驾驶,要确保货物及驾驶员本人的平安,防止货物在运输过程中发生散落或丢失的状况。
(二)行车过程中留意行车平安,文明礼让,防止因为违规或违章行驶发生交通事故,延误交货时间。
三、货物卸载
(一)当到达货物的目的地时,视察和选择最佳的停车位置。
(二)当车辆停稳熄火后方可卸货。
(三)卸货时留意货车四周的行人平安。
(四)与收货人(收货单位)核对货物后返回。
1、公司全部运输车辆出车前、行车中、收车后、检查车辆的平安部位,各种机件连接,紧固状况,重点检查看拉向杆、刹车、轮胎气压、轮胎螺丝、灯光等是否正常;
2、对运行车辆要保持机油、燃油滤清器、电瓶等清洁良好,防止有漏水、漏洞、漏气、漏电等现象发生;
3、行车中应留意查听发动机、底盘有无异响,看仪表指示是否正常。
4、公司全部运输车辆每五天必需全面检查一次,平安员向驾驶员询问车辆在行驶中有无异样现象,对车身、门、窗玻璃、车门、座位、后视镜等是否良好,检查轮胎气压、胎面有无划伤、起鼓。轮胎螺丝是否紧固等车辆检验。平安员驾驶员在检车记录上签字。
5、公司全部运行车辆都要严格根据《山东省道路运输管理条例》执行,实行定期检测,强制维护、视情修理的原理,每运行15000-20000公里,进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主,并检查制动、方向等平安部件。每运行12000-15000公里(或3个月),进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度,车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线,上线检测,检测不合格项目回厂修复,检测合格后由修理行业管理所在修理卡签章。二级维护项目,除一级维护作业外,以检查、调整为主,撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断,确定附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车修理制度资料选编》执行。
6、公司全部运行车辆按上级要求,刚好参与交通,交警部门组织的年检、季检、月检。受检参与前应对车容、车貌、车况进行一次综合性检查,以保证检验合格。检验合格的车辆、交通、交警等部门在有关部门证明上签章。凡不能参与审验的和年检不合格的车辆,一律停止运用。
生产车辆管理制度3
第一条为了加强车辆管理,规范运用程序,提高车辆利用率,保障公司各项业务顺当开展,特制定本方法:
其次条用车管理
(一)公司全部车辆由综合管理部统一管理,凡西安市范围内用车,经部门负责人同意后向综合管理部提出申请,经公司领导批准后进行用车登记(见附件)后运用;西安市以外用车,必需填写派车单(见附件),经公司领导签字同意后由综合管理部派车。
(二)综合管理部要严格把关,依据工作的'轻重缓急,合理调配接待用车和各部门公务用车。
(三)因公外出人员需用车的,必需由用车人所在部门的负责人提前一天向综合管理部申请用车;若长途(单程101公里以上)需提前二天提出申请,由综合管理部按任务的轻重缓急统一调度。
(四)车辆日常应停放在指定车位,任何人不得擅自用车。否则按违纪处理,并追究由此造成的一切责任。
(五)休假期间,公司全部车辆应停放在公司,车辆钥匙与随车证件在公司综合管理部保管。如遇特别状况用车,经总经理批准后方可出车。
(六)单位车辆原则上不外借,特别状况需外借时,必需经总经理批准;外借期间,车辆的用油和司机的补助,原则上由借车方担当。
(七)公司班车
公司在韦曲至公司厂区之间设置上下班班车,沿途设定乘车站点,需乘车人员根据规定时间地点侯车,过时不候。
发车及候车站点的增减、行驶路途的确定及变更由综合管理部依据实际状况确定。
第三条平安管理
(一)公司车辆实行专职驾驶员负责制,确需他人驾驶或互换车辆时,必需上报公司领导批准并在综合管理部备案后方可互换。
(二)驾驶员行车时,需携带有效驾驶证、行车证、保险卡等相关证件。
(三)未经指派不得私自驾车外出,严禁将车辆交他人驾驶(含其他有驾驶证的人)。
(四)驾驶证不按规定审验或者审验不合格者禁止接着驾驶车辆;禁止驾驶与驾驶证准驾车型不相符的车辆。
(五)禁止饮酒后驾驶车辆,禁止穿拖鞋驾驶车辆。
(六)车未停稳,禁止上下乘员;车门没有关好,禁止行车,车辆起动前,要视察车前、后、两侧,确认平安后方可行驶。
(七)驾驶员确需离开车辆时,必需锁好门窗,并将车中珍贵物品或文件资料随身携带或放入行李箱并加锁保存,确保平安;车内存放珍贵物品的,驾驶员通常不行远离车辆。
(八)不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈、运用手机或其他阻碍平安行车的行为。
(九)严格遵守交通法规,杜绝英雄车、赌气车、强超、硬会、超速行驶等一切交通违法行为。
第四条车辆例检保养
(一)车检
1.驾驶员应坚持出车前、行车中、收车后的日常自检工作,发觉问题刚好处理;
2.综合管理部每周需对公司所属车辆至少进行一次平安检查,并在检查后刚好处理平安隐患,须要修理应刚好报修,杜绝行车事故。
(二)维护
1.驾驶员要本着节约的原则,以提高服务质量降低运行成本为目的,应随时保持车容整齐,车内卫生、空气清爽。
2.因长途、雨、雪天气行驶,通过泥泞道路车身泥污较重、遇最低气温在5°C以下及车身遇水结冰时可到洗车行洗车,通常状况下应自己清洗车辆。
3.驾驶员依据车辆运用说明及养护规程,刚好填写《车辆修理保养申请单》(见附件)申请保养。
4.综合管理部审核《车辆修理保养申请单》的行驶里程、保养级别、保修项目及所需经费,报领导审批后送指定修理点进行保养或修理。
5.车辆出现故障,由驾驶员提出修理看法,填写《车辆修理保养申请单》(如在用车途中发生故障,应马上向综合管理部报告,依据实际状况确定修理地点,确需在当地修理的,事后必需补填《车辆修理保养申请单》,按程序呈报审批),综合管理部审核修理项目及所需经费,报领导审批后送指定修理点进行修理。车辆修好接车时,驾驶员必需严格检查,核对修理单项目及价格后,方可签字接车。
6.综合管理部必需建立车辆修理保养档案,做到记录具体真实,处置刚好有效,刚好支配车辆的修理保养。
第五条车辆及人员保险,车辆需购买强险、商业险,详细由综合管理部支配落实。车辆年审、车辆保险档案资料由综合管理部负责归档保管。
第六条交通事故管理
(一)车辆发生交通事故,不论大小快速逐级上报,严禁驾车逃逸。
(二)综合管理部在接到事故报告后,应在最短时间内赶赴现场了解事故状况,并将有关状况向公司主管领导汇报。依据事故级别、损失等状况按中华人民共和国交通事故处理方法和保险条例等相关规定,妥当处理。
(三)对事故驾驶员公司依据事故责任划分,赐予相应惩罚。
(四)事故处理后,综合管理部应刚好召开事故分析会,对事故产生的缘由、责任进行仔细、科学的分析,制定平安、有效的整改措施,使全体驾驶员得到教化,杜绝类似事故的发生。
第七条车辆费用管理
(一)车辆因公所发生的一切过路、过桥、停车等小额费用,由驾驶员先行从行车备用金重垫付,公司据实报销;车辆的修理、保养等数额较大的费用,根据公司借款审批程序事前办理借款,事后报销冲账。
(二)全部违章费用及非公出车所发生的费用,公司一律不予报销,由驾驶人员担当。
(三)行车费用。
1.公司车辆燃油由公司统一购买加油卡,驾驶员每日检查车辆油箱油量,运用加油卡在指定加油站加油,确保车辆燃料足够。特别状况无法在公司指定加油站加油的,需电话请示本部门负责人并告知综合管理部,经批准同意后方可运用现金加油,同当月费用一并报销。
2.综合管理部每月26日(遇节假日顺延)牵头对公司所属车辆运营费用进行统计汇总(见附件),为确保汇总计算的精确性,汇总时需确保邮箱为满箱状态,周期为上月26日至本月25日。行车费用每月一次,该车的驾驶员为汇总的第一责任人,无固定驾驶人员的,由综合管理部指定汇总人。
3.财务部依据综合管理部审核过的汇总表和原始票据进行报销。
4.原则上车辆费用每月报销一次。单次费用数额较大的可以在财务办理借款,同汇总报销一起报销冲账。
5.车辆费用发票自发生之日起30日内报销,超过30日的,公司不予报销;特别状况导致未能刚好报销的,应写书面的状况说明,阅历证人、部门负责人、综合管理部审核签字,经分管领导批准,总经理核准后方可进入报销程序。
(四)车辆发生故障,驾驶员应刚好上报,由综合管理部结合实际状况对故障进行分析认定,非因驾驶员责任产生的费用由公司担当;能够确认责任人的,由责任人担当费用。
(五)年审、保险费用。车辆年审、车辆保险由综合管理部支配人员详细办理,费用在发生当月同其他行车费用一并报销。
第八条驾驶员管理
(一)驾驶员应仔细做好车辆的日常保养,实行车辆日查、周检,做到勤检查、勤调整、勤养护,发觉问题刚好上报,确保车容整齐、状况良好、运行平安,严禁车辆“带病”行驶。
(二)驾驶员要严格遵守交通平安法规和平安操作规程,坚固树立“平安第一”的思想,严禁酒后驾驶、争道强行、超速超载,杜绝一切担心全事故的发生。
(三)驾驶员要严格遵守公司车辆管理规定,严禁将车辆交由他人运用,凡违犯规定而引发的一切法律、经济及相关责任,全部由当事人担当。
(四)驾驶员应保持良好的个人形象,做到着装整齐得体,仪容干净卫生,言行文明周到,与相关领导或客户同行时须保守机密,不得向他人泄露有关商业或公司信息及内容。
(五)因公出车过程中所发生的油料、路桥、停车等费用,由驾驶员先行垫付,凭发票和派车单并完善相关审批手续后予以报销。
(六)综合管理部应每月对公司车辆进行一次违章记录查询,凡有违章或惩罚的,责成违章驾驶员自行处理和担当,逾期造成重大影响的,视详细情节赐予驾驶人员相应的处分。
(七)驾驶员酒后驾车的,一经发觉予以辞退。
(八)无照驾驶、酒后驾驶、非公外出、私借车辆造成违犯交规、发生事故、车损等状况,由车辆驾驶员及干脆责任人担当一切后果。
(九)车辆外动身生事故且造成严峻经济损失,经交管部门认定为全部责任或者主要责任的,由驾驶员担当全部责任,待事故处理完毕后予以辞退。
(十)驾驶员在修车、加油等票据报销中弄虚作假、侵占公款公物的,除追缴非法所得外,将予以辞退。
第九条附则
(一)本方法说明权归综合管理部。
(二)本方法自下发之日起执行。
生产车辆管理制度4
1、车辆起步前,要先检查看装卸人员是否下车,车辆四周有无障碍物,确认平安后方可起步。
2、行驶过程中,驾驶员应当保持车辆以合适的速度匀速行驶,留意与前车保持适当的平安距离,谨慎实行紧急制动措施,车辆转弯时,应减速慢性。
3、留意不抢行,不冒险,自觉做到先慢,先让,先停;会车时不侵占对方行驶路途。
4、在危急路段,冰雪道路以及雾天行驶时,严格限制车速,禁止紧急制动和猛打方向。
5、下陡坡时不准熄火,空挡滑行。通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶,严禁侵占对方中线。
6、夜间行车要高度提高警惕,保持适当车距;行车中如感觉困倦时应选择平安地点停车休息,严禁疲惫驾驶。
7、车辆必需严格根据有关规定通过渡口及无人看管的铁路道口。
8、连续行驶3小时要适当休息,同时对车辆进行检查;24小时内实际驾驶时间累计不能超过8小时。
9、严禁酒后开车,人工直流供没等违章作业现象。
10、车辆行驶中发生故障时,应允许移至合适的地点修理,并设置警告标记,严禁在行车道上修理车辆或车辆存在平安隐患时行车。
生产车辆管理制度5
为全面落实道路运输平安生产责任制,保障道路货物运输平安,加强平安生产监督管理工作,驾驶人员必需了解道路货物运输方面的主要法规、法律和标准,熟识道路货物运输平安生产事故的预防措施和必要的应急方法。凡干脆从事道路货物运输驾驶员、业务管理人员,必需驾驭货物的有关学问,经设区的道路运输机构考核合格后,方可上岗。
应当保持车辆技术状况良好,车里必需按规定定期进行二级维护。车辆必需定期进行技术等级平定,禁止客货混装、严禁拉运危急品。
车辆每年必需按时完成《道路运输证》审验,运输时必需携带车辆《道路运输证》和驾驶员从业资格证,驾驶人员应自觉协作接受道路运政机构的路检路查。
仔细落实平安生产责任制。凡发生道路运输重大平安生产事故的,有关人员必需在第一时间内到达事故现场,并刚好反馈给道路运政机构。
凡事道路货物运输驾驶员,从事道路运输经营活动时,必需严格遵守国家的有关法律、法规的规定:
一、必需了解驾驭道路货物运输方面的主要法律法规、机动车修理和急救等方面基本学问,未经道路运输管理机构考核合格,禁止上岗从事运输经营。
二、严禁未取得货物运输从业上岗资格证,驾驶货运车辆从事货物运输。
三、严禁运用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路货物运输经营。
四、禁止违反《中华人民共和国道路运输条列》的规定和本平安操作规程管理要求,连续驾驶车辆运输超过4个小时以上。
五、禁止不按规定对车辆进行维护和检测,禁止不进行二级维护非法买卖二级维护合格证、车辆不定期进行技术等级平定。
六、从事道路货物运输经营时,必需随车携带车辆运输证和从业资格证。
七、禁止其它违反国家有关法律、法规规定,擅自从事的道路货物运输经营活动。
违反上述规定,将接受《中华人民共和国平安生产法》《中华人民共和国道路运输条列》《道路货物运输及站场管理规定》(交通部令20xx年第6号)等有关法律、法规的惩罚。
生产车辆管理制度6
一、平安生产责任制
1、仔细贯彻执行“平安第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和平安生产操作规程,遵守法律经营,落实各级交通主管部门的平安生产管理规定,组织学习平安生产学问,最大限度地限制和削减道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的平安生产工作,是平安生产第一责任人,对平安生产工作负总责。
3、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故缘由不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
4、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
二、平安生产操作规程
1、严格遵守平安生产法律法规及工作规范,肃穆平安生产操作规程,落实各项平安生产工作制度,组织开展平安生产活动和平安学问学习,提高全员平安生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开心情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充足,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
三、平安生产监督检查制度
1、每月至少进行一次全面平安检查,重点检查平安生产责任制、规章制度的建立完善、平安隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习实行状况,并做好记录。
2、做好出车前、停车后的打算、检查工作,确保行车平安,发觉隐患要刚好修复后方可出车。
3、不定期检查车辆的平安装置、灯光信号、证件。
4、检查消防设施是否平安有效。
四、平安生产事故隐患排查制度
为落实平安生产责任制,加强道路运输平安生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:
1、对交通主管部门检查发觉的平安生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面平安检查,发觉存在平安隐患马上通知整改,并马上抓好落实,刚好消退。
3、每趟次出车前,要对车辆的平安性能进行全方位检查,发觉问题刚好解除,不消退隐患不得出车。
4、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要刚好整改,整改不到位不得出车。
生产车辆管理制度7
依据公司平安生产的相关规定,为确保三不损害及生产的正常运行,特制定生产车辆平安运用制度及实施细则。
一、平安生产责任制
生产车辆实行设备部生产车辆车队长负责制,车队长作为平安生产第一责任人,应做好生产车辆的平安管理和日常督导工作。
公司指定的专职司机或修理工才能操作和保养车辆。
仔细贯彻执行“平安第一、预防为主”的原则。
驾驶员不得违章作业,确保平安生产。
建立健全车辆维护、检查制度,确保车辆正常工作。
二、平安操作规程
严格遵守平安生产法律法规及工作章程,落实各项平安生产制度,组织开展平安生产活动及平安学问的学习。
驾驶员添加油时,严禁将不同的油液混用,不得乱加油液。
驾驶员要做到:一不超载超速行车;二不强行超车;三不开冒险车;四不酒后驾车。
行车要做到“一慢、二看、三通过”,厂内行车不得超过20公里时速。
三、平安生产检查制度
驾车前要做到平安检查,首先检查轮胎有无亏气;润滑油、燃油、冷却液、刹车油、方向油等是否正常,防止意外事故发生。
要不定期的检查车辆的平安装置和灯光信号。
驾驶员每周检查两次检查有无三漏现象,消退油、水、气管接头等密封面的漏油、漏水、漏气现象,检查各紧固件有无松动,润滑系统。
做到勤查、勤看、勤发觉、勤修理,保证车辆正常运转,确保万无一失。
四、车辆平安管理奖惩实施细则
人员管理细则
1)生产车队隶属于公司设备部,所属职工应遵守公司规章制度和考绩规定,严格遵守操作规程,如有违规根据相关制度执行。
2)车队长负责车辆日常平安管理、车辆调度、制度完善、人员管理考核、车辆运行巡检、制定修理安排,督导修理工作等。
3)车队长每日填写工作日志(即:巡检状况、人员支配、车辆维护、修理登记等),每月底交设备部存档。
生产车辆管理通用细则
1)如发觉车辆故障仍接着运行,隐瞒不报者,罚款50元。
2)每日常常检查油位,车辆因缺燃油无法启动才加油的,每次罚款50元。因缺油(润滑油、燃油)造成车辆损坏的,按损坏件的20%赔偿。
3)轮胎运用不到三个月爆胎罚款20元;新轮胎运用不到一周爆胎罚款50元。
4)由公司指定的专职人员才能驾驶车辆;驾驶室内不得有闲人乘坐,一经发觉罚款101元。
5)驾驶员不得穿拖鞋驾车,随时检查刹车系统是否正常,否则罚款50元。
6)严禁酒后驾驶车辆,一经发觉罚款101元;其次次开除,扣罚当月工资。
7)不开超速车,不强行超车,倒车时关注四周行人或车辆及建筑物,防止事故发生。
8)上班时做到人不离车,不准带耳机、不准玩手机,确保平安生产,如有发觉,每次罚款50元。
9)定时、定量的工作项目,非机械和不行抗因素外,逾期或未完成的,扣发当日工资。
10)对待客户司机要亲善、讲礼貌,不得谩骂或索要财物,一经发觉第一次罚款101元,其次次开除,扣发当月工资。
11)非工作性质或公司领导支配,私自将车辆开出厂区或矿区,每次罚款101元。
12)车辆平安驾驶满一年未受惩罚者,年终赐予表彰嘉奖。
13)驾驶员违规受罚者,取消当年评先资格。
3、装载机、挖掘机管理专属细则:
1)铲斗内不得站人,一经发觉罚款50~101元。
2)铲尖损坏两个以上接着运行者,一次罚款20元。
3)铲料、倒料是车速肯定要放慢,严禁运用冲击的方式铲料,发觉第一次罚款50元,其次次开除并扣除当月工资。
4、汽车类管理专属细则
1)驾驶员不得违章作业,确保平安生产。上尾矿坝的车辆须先行确认坝上道路通畅,无松散砂石方可行车。
2)每周吹一次空滤,检查各紧固件是否松动,刚好紧固。
5、车辆修理管理细则
1)修理方必需保证每日3人编制,负责车辆维护和修理。不足3人造成误工,每次惩罚300~500元。
2)公司为修理方供应的检修车间和宿舍属于公司财产。修理方需确保室内防火、防盗和卫生平安,一并纳入公司生活区每周平安卫生检查体系。
3)遵循“养修结合,以养为主”的原则,做好日常保养和修理,有意拖延保养、修理工作,扣罚当日承包费。
4)听从生产车队长的正确指挥督导,做到随叫随到,刚好维护修理。
5)遵守《轮式装载机运用维护保养制度与操作规程》。
五、本制度自20xx年5月1日起起先执行。
生产车辆管理制度8
一、平安生产操作规程
为了加强对公司生产经营活动及公司机动车和驾驶员的平安管理,预防各种隐患,防止平安事故的发生,提高公司的经济效益和社会效益。依据国家《道路运输管理暂行条例》和重庆市有关平安生产管理的规定,结合本公司的实际状况,制度本制度。
公司以张鹏为第一责任人(法人)为领导,成立有平安科,驾驶员,办公室文员,财务员。
二、平安生产和岗位责任制
平安科是负责本公司平安生产和机动车及驾驶员技术平安组织管理的职能部门,其主要工作职责是:
1、帮助公司总经理组织生产经营活动中的平安工作。宣扬和贯彻执行政府颁布的平安法规、条例、规定,组织各项平安活动、技术培训,沟通和推广平安先进阅历,提高员工的平安生产意识;
2、依据上级要求和企业实际状况,组织制定或修订、审查平安工作安排、平安技术规程和平安生产管理制度,并负责组织实施和检查执行状况;
3、组织召开各类平安、车管会议,总结、分析各阶段的平安生产状况,并针对存在的问题制定相应的防范措施;
4、布置和检查各运输单位的平安学习,修订本公司平安管理规章制度和平安考核标准;
5、负责机动车的技术检验、鉴定和驾驶员的平安考核、培训及平安奖罚,负责公司重大生产、交通事故的调查、处理、伤残鉴定及保险理赔善后工作。负责平安生产事故的统计上报工作。
6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证换发、年检审业务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。加强对道路货物运输车辆、车主、驾驶员、押运员的教化和管理,对有严峻违章行为或不听劝阻的,应刚好向公司反应,取消其运输资格;
7、负责监督和检查公司下属部门在经营活动中有无违犯平安管理规定的行为。发觉违章行为有权制止。状况紧急时可先令其停止工作,并马上向总经理报告。
(三)公司主管平安工作的副总经理,负责平安科的日常平安组织管理及监督工作,其主要职责为:
1、宣扬和贯彻政府颁发的平安法规、条例、规定和公司各项平安管理规章、制度、措施,定期组织平安学习,抓好驾驶员的平安教化和管理,加强员工的平安生产意识。
2、主持公司各类重大事故的调查,本着“三不放过”的原则,对事故责任人进行肃穆处理。会同有关部门做好事故善后和结案工作,同时做好事故车辆的估价、预算和索赔工作。
3、负责督促技术平安科对驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、平安奖罚等平安业务,做好车辆有关手续的经办工作。
4、负责督促公司技术平安部门做好车辆的技术检验和日常管理工作。
5、负责组织制度对重大灾难事故的预防措施和处理方案。
6、办理公司总经理托付和交办的其他平安生产组织管理事项。
(四)公司平安科科长负责主持日常平安管理工作,其主要职责为:
1、贯彻执行政府颁发及公司制度的平安生产规章制度,做好车辆、机械的技术建档和运用管理,刚好、完整、精确地记录车辆运行、保修、肇事等有关资料,定期组织平安学习,提高员工的平安生产意识;
2、制订所属部门的平安工作安排和平安防范措施,定期做好各阶段的工作总结,并刚好收集、统计、整理有关资料报送公司有关部门;
3、教化和督促驾驶员遵守操作规程,做好爱车例保工作,管好、用好、养护好车辆,组织和开展群众性的专业技术竞赛活动,总结和推广先进阅历;
4、督促技安人员编排车辆、机械保修安排,按期组织支配车辆、机械保养和修理,并会同平安员定期做好车辆
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