连续钢构挂篮施工方案全套资料

连续钢构挂篮施工方案全套资料(全套标准方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）

目录连续钢构挂篮施工方案全套资料(全套标准方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）TOC\o”1—2”\h\z\u11962第一章工程概况及特点梁段悬灌时，与前一梁段混凝土结合面应予凿毛，纵向非预力钢筋采用搭接.各梁段施工按设计要求设置各类预埋件及泄水孔、通风和电缆等预留孔洞。各梁段施工加强梁体测量、观测，注意挠度变化。梁段悬臂浇筑时，“T构”两端施工荷载要尽可能保持平衡，并注意左右偏载，两端浇筑混凝土进度之差不得大于2m3浇筑梁段混凝土时应水平分层，一次整体浇筑成型，当混凝土自流高度大于2m时，必须采用溜槽或导管输送,保证混凝土的浇筑质量。5、边跨直线现浇段合拢施工边跨直线段合拢采用满堂支架法施工。满堂支架施工时采用碗扣式脚手架搭设。支架搭设时先进行软基硬化处理，然后夯填碎石或级配砂砾，再浇筑20cm厚C25混凝土垫层并进行荷载试验，满足设计承载力要求后搭设支架,防止支架发生沉降.支架顶上铺设纵向I20工字钢分配梁,横向铺设12cm×12cm方木，间距30cm,顶铺设底模，底模标高利用钢楔块调整.支架详见图5-1所示。支架搭设完成后要根据设计要求进行预压，预压采用砂袋加载,以便在施工中消除支架非弹性及弹性变形。并根据设计要求和预压结果调整底模标高，预留混凝土徐变量和地基及支架系统沉降量，确保箱梁顶面标高满足设计要求.直线段底模为大块钢模拼接而成，底模直接设置在纵梁上，横梁与纵梁间垫以砂箱,以利于拆除底模.其工艺流程为:施工顺序为：施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方木→安装支座→安装底模板、预压→底模板调平→安装侧模板→绑扎底板、侧板钢筋→安装波纹管→安装内模板→安装端模板→绑扎顶板钢筋→自检、报检→混凝土灌筑→混凝土养护→拆除边模和内模板→预应力张拉→压浆、封堵端头→养护→拆除底模板和支架、落梁→桥面铺装防水层及保护层→桥面系安装。图5—1满堂支架法施工示意图边跨合拢段防开裂施工措施：边跨合拢时现浇段经预压后支架的变形已趋于稳定，但悬臂端受气候影响在3个方向均可能产生较大变形，所以在预应力筋张拉前尤其混凝土浇筑初期，这些变形可能导致合拢混凝土开裂，为此采取以下工艺措施保证合拢段适应这些变形,避免裂缝图5-2边跨直线段施工工艺流程图图5-2边跨直线段施工工艺流程图底模板制造及安装、刷隔离剂测量放样、调整标高模板涂刷脱模剂安装外模板及端模模板试拼、检查及修整安装底板、腹板板钢筋及预应力管道砂浆垫块预制安装内侧模板模板涂刷脱模剂绑扎顶板钢筋及预应力管道施工支架拼装并压重插打钢管桩灌筑混凝土原材料检验、确混凝土配合比梁体模板测量、检查修正混凝土试件制取混凝土养护拆除施工支架及底模试件混凝土养护梁体表面检查修整拆除内、外模板边跨合拢段施工支出现.A、选择日间悬臂标高最高时（一般在一日之清晨）用支撑撑住悬臂端使其不能上翘（楔紧支撑时间是在标高最高时）,也不能下挠（有支撑撑住），这样无需庞大设备避免了竖向相对位移。支撑后再观察三日，确认稳定后进行其它工序。B、在端部现浇段的底模安装滚轴或聚四氟乙烯滑板使其能够纵向移动,合拢段内设4根由型钢构成刚性支撑并利用埋在支撑内的预应力筋，提前施加部分预应力，以抵消悬臂端伸长和收缩变形产生的压应力.C、按开始进入日低温稳定区时混凝土初凝的原则确定混凝土开盘时间.混凝土浇筑次日，温度回落前张拉部分顶板和底板预应力筋，使合拢段混凝土受到与其强度发展相适应的预压力以抵消次日降温收缩应力。抵消降温拉应力的预应力筋不在混凝土浇筑前而在浇筑次日温度回落前张拉.D、达到强度80%时，再张拉与边跨合拢段体系转换相应的预应力筋.6、中跨合拢段施工6.1模板安装合拢中跨前须先拆除一个“T构"的挂篮。合拢段利用挂篮内外模滑行梁和底模前后横梁作吊架，通过梁段上的预留孔将挂篮的内外模和底模吊在梁段上作为合拢段模板施工。6。2合拢段施工方法合拢段施工时，先将相邻两个“T构"的梁面杂物清理干净.备用配重水箱以及少数必须的机具设备则放置在指定的位置.然后相邻两个“T构”上所有观测点的标高精确测量一遍,最后锁定永久支座.拆除“T构”相应的临时支座，精确测量临时支座拆除后梁面所有观测点的标高，确定合拢段相邻的两个梁端顶面标高高差符合规范要求后,进行合拢段施工。为防止“T构”因热胀冷缩而对合拢段的混凝土产生影响，在合拢段箱体内模及顶板钢筋安装前，选择气温最低时间,按设计的位置与数量焊接体外型钢支撑，将相邻“T构”连成一体;在浇筑混凝土前根据计算拉力，张拉布置在底板与顶板中的临时预应力束。合拢段的混凝土选择在一天中气温最低、温差变化比较小的时间开始浇筑，拌制混凝土时,将混凝土强度提高一个等级，并掺入微量铝粉作膨胀剂，以免新老混凝土的连接处产生裂缝。混凝土作业的结束时间,则根据天气情况，尽可能安排在气温回升之前.在合拢段两侧设水箱配重,水箱容水重量相当于合拢段所浇混凝土重量.浇筑合拢段混凝土，边浇混凝土边同步等效放水。混凝土浇筑完毕，顶面覆盖土工布，箱体内外以及合拢段前后的1m范围内，由专人不停洒水养护.待混凝土强度达到设计要求的强度时，解除临时预应力束和相邻“T构”永久支座的临时锁定，完成体系转换后按顺序张拉纵向预应力筋。图6-1中跨合拢段施工工艺框图图6-1中跨合拢段施工工艺框图中跨合拢段的施工防裂措施：A、采用加强普通钢筋的配置措施，增强合拢段的刚度。B、用劲性型钢锁定。型钢设置在箱梁截面四角，用螺栓固定在箱梁的预埋件上，在灌筑混凝土前焊接成整体，焊接时间不超过2h，将合拢段两侧连成整体，并利用支撑钢管作为合拢段预应力筋的套管，提前施加部分预应力。避免合拢段新灌混凝土受到两侧梁段的挤压或拉伸破坏。合拢段的锁定见“图5—1合拢口内外刚性支撑锁定示意图”.图6—2合拢口内外刚性支撑锁定示意图6。3预应力钢筋束张拉顺序根据设计要求进行张拉。纵向钢束双端张拉，横向束单端张拉.6。4合拢梁段施工关键控制环节合拢段施工是悬浇施工技术一道非常关键的工序,因为混凝土从浇筑到其达到设计强度，直至张拉预应力钢筋，需要一定的时间，在此期间内，由于昼夜温差的变化，新浇混凝土的早期收缩,已成梁段混凝土产生的收缩和徐变，结构体系的变化、施工荷载及外力变化等原因，在结构中要产生变形和内力，这对未达到强度的合拢段混凝土质量有直接影响.为保证桥梁工程质量，从合拢段混凝土开始浇筑至达到设计强度并张拉部分预应力钢筋之前,既保持新浇混凝土不承受任何外力,又要使合拢段所连接的梁体在各种因素影响下变形协调,为此，应采取以下措施。合拢段的混凝土应选用早强、高强、微膨胀混凝土，以使混凝土尽早达到设计强度，及早施加预应力，完成合拢段的施工.合理选择合拢顺序，使合拢段施工中及合拢后体系转换时产生的内力较小，且又满足工期的需要。本桥按先合拢边跨后合拢中跨的次序施工。采取低温合拢。为避免新浇混凝土早期受到较大拉力作用，合拢段混凝土浇筑时间,应选在当天气温最低时刻,使气温最高时，混凝土本身承受部分应力。加强混凝土养护，使新浇箱梁混凝土在达到设计强度前保持潮湿状态，以减少箱梁顶面因日照不均所造成的温差。为防止合拢段两边悬臂端因降温而产生上翘，在合拢段施工时应在两悬臂端增加压重。及时张拉。在合拢段混凝土强度达到设计要求的强度时，及时张拉预应力连续束，解除支座临时约束，实现体系转换，以策安全.支撑合拢段混凝土重的吊架,应具有较大的竖向刚度，以保证合拢段混凝土施工时间悬臂端不致因升温产生过大的挠度.浇筑混凝土时，由于温度较低,故水灰比可适当小一点，浇筑时要及时观测箱内外温度，做好记录，为了避免在凝固中发生收缩裂缝，在顶板上全跨范围内，用土工布覆盖洒水降温。由于温差，新老混凝土的收缩,以及两侧“T构”的混凝土徐变,使“T构”产生变形，将使合拢段混凝土产生裂缝，为了克服这个问题,应将合拢段两端的“T构"进行锁定，限制它产生相对位移，从而保证合拢质量。采取的措施是，增设传递内力的型钢和临时钢丝束，即增设撑杆和拉筋,把合拢段两端的“T构”联结起来，待混凝土达到强度后，拆除受压杆件，待永久束张拉完毕,拆除临时束，其锁定力的大小，应大于梁体非锚固端滑动所受的活动支座摩擦力和直线梁与支架间摩擦力.7、预应力施工7。1波纹管的安装纵向预应力管道采用塑料波纹管。波纹管要求表面光洁无污物、无孔洞。安装波纹管时用铁丝将管体与井字型定位钢筋捆绑在一起，并与主筋点焊连接,每0.5m设一道定位钢筋，管道轴线应与垫板垂直，确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位。管道位置的允许偏差纵向不大于±1cm,横向不大于±0。5cm。施工中避免反复弯曲,防止管壁开裂，波纹管接头处内套管要旋紧，有20cm长的接头,并用二层胶布将接口处缠5cm宽，管道之间的连接以及管道与喇叭管的连接应确保其密封性。波纹管安装完成后要进行一次检查，确认数量、位置、布置形式符合设计要求后，方可浇筑混凝土。每一梁段浇筑后因立即检查有无漏浆和堵管。在穿钢绞线前应用高压水冲洗和检查管道。冷拉钢筋的安置：在混凝土浇筑之前，将精轧螺纹钢装入金属波纹管内,下端丝扣上拧进一个锥形母,浇筑混凝土后即自行锚固于梁体内，上端先安置点焊有弹簧筋的锚垫板，然后在锚垫板上加放一个垫圈,再在上端丝扣上拧进一个六边形螺母，使锚垫紧贴钢管。螺母下侧面开有一小方口,以作压浆时排气出口。7.2预应力钢筋的张拉、管道压浆梁体按三向预应力设计,纵向及横向预应力筋采用高强低松弛钢绞线.张拉程序如下:0—0。1σK—σK持荷5min）—补油至σK—回油到0。竖向预应力筋采用直径25mm预应力螺纹钢筋，标准强度830MPa，锚下张拉控制应力650MPa，每延米张拉身长量为0。331cm。预应力筋、夹片及锚具均要按试验规程进行检验，千斤顶使用前要进行校核和标定。预应力筋张拉前，须提出施工梁段混凝土的强度试验报告.当混凝土的强度达到设计规定的强度后，方可施加预应力。张拉时用应力指标控制张拉，以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在设计规定以内,否则查明原因采取相应措施处理后才能继续张拉。预应力钢束张拉过程中,按《铁路桥涵施工规范》TB13—2002的要求认真执行，除横向预应力束单端张拉外，纵向预应力束均采用两端同时张拉，对称进行。应力束张拉完成后要尽早进行管道压浆，为保证压浆质量，压浆时采用真空辅助压浆工艺。7。3梁体预应力施工质量控制7。3。1根据规范要求，当梁体混凝土强度达到设计需要张拉强度后，才能进行预应力张拉。预应力束张拉的顺序为先腹板,再底板，后顶板，施工时严格按设计要求顺序进行张拉.设计有给出张拉顺序的，按设计张拉顺序进行张拉。7。3。2施工前对张拉用的千斤顶和油表进行校核,满足精度要求,施工过程中要按规定的频率标定。7。3.3预应力值采用应力（油表读数）和伸长量双控，以应力值为主,伸长量辅助复核，保证预应力施加值准确.当实际伸长值与理论伸长值相差超过6％时，要停止张拉，查明原因,采取措施后，重新张拉。7.3.4固定波纹管的定位钢筋网片与结构钢筋连接牢固,严格按设计固定，特殊部位进行加密以确保位置准确.波纹管成型后进行逐根检查，防止波纹管有损伤，检查合格后才能进行下道工序施工。端头波纹管与喇叭口连接牢固、严密；锚垫板预埋位置准确,并与波纹管保持垂直.7.3.5严格按张拉程序操作，预应力筋严格按设计分批、分阶段对称张拉。预应力张拉时安排专人测量伸长量并做好记录，认真检查是否发生滑丝、断丝现象。7.3。6预应力筋张拉后及时进行孔道压浆，保证浆液密实.并用混凝土封闭外露的锚具.7。3。7压灌浆孔道排气管设置间距不大于30m,压浆时应缓慢、均匀进行,曲线孔道由低处压浆孔压入，最高点排气孔进行排气和泌水。8、体系转换连续梁分段悬浇过程中，各独立T构的梁体处于负弯矩受力状态，随着各T构的依次合拢，梁体也依次转化为成桥状态的正负弯距交替分布形式。这一转化就是连续梁的体系转换。因此，连续梁悬浇的过程就是其体系转换的过程，就是悬浇时施行临时支墩固结、各T构的合拢、临时支墩固结适时的解除、预应力筋的分批依次张拉的过程。临时固结永久支座临时固结永久支座安装边跨合拢模板、绑扎钢筋对悬臂端顶压焊结钢性支撑浇筑边跨合拢段混凝土设置配重水箱混凝土灌注前测量观测点标高混凝土浇筑后测量观测点标高养护及拆模张拉及压浆取消配重水箱张拉前测量观测点标高张拉后测量点计算调整中跨合拢段施工立模标高中跨合拢段施工解除支座约束，张拉及压浆，全桥体系转换完毕图8-1合拢体系转换工艺框图观测统计温度确定合拢时间拆除临时支座、解除边跨永久支座固定9、挂篮拆除先在合拢段的前一梁段预留孔洞,等纵向预应力筋张拉完毕后，用10t的卷扬机先将外模切割成多块逐一吊下,再拆散底模桁梁用卷扬机吊落，然后分别吊落底模前后横梁，最后拖拉挂篮主构件后退，用吊机拆除。10、线形控制首先确定立模标高，箱梁悬灌的各节段立模标高按下式确定：H1=H0+fi+(—fi预)+f篮+fx式中H1—待浇段箱梁底板前端处挂篮底模板标高(张拉后）；H0-该点设计标高;fi-本施工段及以后浇筑的各段对该点挠度的影响值，该值由设计图纸提供，实测后进行修正，按经验修正系数为0.5~0.9;fi预-本施工段顶板纵向预应力束张拉后对该点的影响值，由设计图纸提供，但需实测后进行修正,据经验修正系数为0.8～1。0；f篮—挂篮弹性变形对该灌筑段影响值，由挂篮结构和构造决定；fx-由混凝土的徐变、收缩、温度、结构体系转换、二期恒载、活载等影响产生的挠度计算值，其中徐变、收缩值按1个月内完成节段考虑。测量控制程序见“图10-1箱梁悬浇高程控制程序图”。定模板标高挂篮定位监理复测浇筑定模板标高挂篮定位监理复测浇筑混凝土张拉前高程观测张拉后高程观测移篮前高程观测移篮后高程观测监理复测签立模通知单监理复查扎钢筋、安管道、立模板高程观测已浇完梁段高程观测已浇完梁段高程观测已浇完梁段高程观测已浇完梁段高程观测定高程进入下一梁现浇段10。1连续梁线型的质量控制梁体线型既要满足使用要求，亦要满足审美要求，因而施工中控制好箱梁的线型，对提高本工程的外观质量和受力结构起着关键的作用.施工时拟采用理论计算与现场观测统计相结合的控制方法。10。1。1线型控制线型控制的基本原理是分析每跨梁段的挠度变化，逐步完成该过程的挠曲线方程，依据求得梁体最终挠度变化值，设置施工预拱度，以此来确定箱梁底模不同部位施工时立摸标高.连续箱梁施工线型控制是通过对挂篮(或支架)变形、张拉应力控制、混凝土收缩徐变等施工因素控制来实现的；通过现场观测统计和理论计算相结合手段达到控制线型目的。根据施工过程中荷载及内力变化特征，影响挠度的因素主要有以下几种:梁体自重梁顶施工荷载挂篮（或支架）弹性变形和塑性变形支架地基压缩下沉量预应力张拉时梁体上拱度混凝土收缩、徐变设计规定的预留上拱度施工中综合考虑以上因素对梁体线型影响,利用SAP90空间分析程序结合自编程序便可计算出梁体任一截面线形控制所需标高调整值Δn，具体计算过程略去。梁体任一截面的立模标高Hn可利用下述公式求出.式中：Hn——梁体任一截面的立模标高（m)；hn-—梁体任一截面的设计标高(m）；Δn——梁体任一截面的标高调整值(m);Δn8—-将要灌注梁段自重引起的挂篮弹性挠度值(m）;ΔH（n—1)——n—1截面的实测标高与(设计值+调整值）之差（m）。10。1。2测量方法及标高调整通过对连续箱梁的线型理论分析,施工中在梁段不同位置设置观测点，通过对这些观测点标高的精确控制，达到控制梁体线型的目的。测量控制：从箱梁2#节段端部开始，每个断面在顶板上设置三个观测点(中线、腹板两侧100厘米处），用以观测各节段端部标高变化量，测量时间分别为(按施工顺序）：浇筑节段砼前;浇筑节段砼后；纵向预应力束前;张拉纵向预应力后;移动挂篮前（指即将进行下一节段作业前）。施工测量应选在每天清晨日出之前，避免在高温、强光和大风等情况下进行。要定人、定仪器、定时进行观测，避免由于施工荷载和桥面杂物的不平衡引起测量数据的不准确。10。1.3预压观察在未加载情况下分别测出观察点的水平标高，预压加载过程中分压前、压25%、50%、75%、100%五个阶段观测支架及支架基础变形情况,并作好标高记录，卸载按加载反序对各观测点记录标高，绘制加载和减载变形曲线，每隔12h观察一次，并及时计算沉降量和绘制沉降、时间曲线。10。1。4预压分析及标高调整在等载预压作用下，可以消除支架基础沉陷及支架(或扇形托架）塑性变形，并将观察弹性变形结果和理论计算值进行校正分析，用以指导施工。根据预压得出的弹性变形值,通过横梁方木下木楔、碗扣脚手架托盘等对箱梁底模标高进行调整，保证混凝土箱梁浇筑后有良好线性。10。1.5施工各阶段线型控制要点（1)计算预拱度时,准确收集计算控制参数，特别是施工中临时荷载要进行准确估计。（2)做到各项观测值准确、记录正确，对汇总检测数据和理论计算结果进行对比分析。(3）经预压后调整的底模标高与设计计算值偏差应控制在±5mm以内，模板放样后要及时调整模板高度。(4)梁体混凝土浇筑过程中随时进行沉降观测，并派专人检查支架及模板,发现异常立即处理。(5）施工中严格按混凝土配合比拌制，在保证混凝土强度的前提下，试验测定混凝土弹性模量。(6）预应力张拉必须按设计要求严格执行。混凝土强度达到张拉设计要求强度后方可进行张拉，按设计顺序进行张拉，张拉应力控制准确。11、控制混凝土徐变措施混凝土实行强度和弹性模量指标双控，严格控制箱梁混凝土施工配合比，注意控制水胶比和骨胶比.严格控制混凝土的搅拌质量和振捣质量以及浇筑数量。严格控制预应力张拉时间以及二期恒载施加期限。在施加预应力时，混凝土强度和弹性模量均要满足设计要求。现场对预应力筋的管道摩阻进行实测并对其张拉应力进行修正。严格按设计规定的方式张拉，施工中不能随意更改预应力筋的张拉次序。施加预应力要严格实行“双控”,严禁超张拉，以确保满足预应力徐变上拱限值的要求。预应力张拉完毕后应及时压浆(24h以内），管道压浆要求密实.当水泥浆结硬时即可传力，提高构件的抗弯刚度，减少梁体上拱.养生期内保证混凝土处于潮湿状态，减少日照引起的温度应力弯曲。11。1混凝土实行强度和弹性模量指标双控混凝土的弹性模量是影响梁体混凝土收缩、徐变及受力变形的关键因素。影响混凝土弹性模量的主要因素有水泥用量、砂率和碎石的弹性模量，采取的对策是:控制胶凝材料用量、混凝土的含砂率、碎石的弹性模量满足要求。11.2控制混凝土浇筑时间宜在混凝土初凝之前完成底板及腹板浇筑，初灌混凝土终凝之前完成顶板部位施工,初灌混凝土初凝之后不得使用附着式振捣器,其上层混凝土浇筑宜用插入式捣固器，以避免对混凝土凝结的干扰，同时控制混凝土的浇筑时间。12、主要技术控制要点⑴挂篮设计时充分考虑挂篮刚度和稳定性保证挂篮刚度和稳定性，避免在浇筑过程中因挂篮变形挤压未达到承重强度的混凝土,致使梁体衔接处挤裂。⑵掌握好预力筋的张拉顺序，防止梁体局部受拉开裂在悬灌梁段施工过程进行纵向预力筋张拉,按先腹板、后顶板，从向下，左右对称张拉。T构梁段合拢后，结构体系转换阶段的张拉严格按设计顺序进行。⑶严格按梁段合拢及体系转换设计步骤操作，保证梁体受力重新调整和合理分配在边跨合拢后，即进行第一阶段体系转换终张拉，并测出待合拢梁端挠度变化值，再进行第二阶段合拢段预力张拉和浇筑混凝土.每阶段体系转换,必须保持一端能自由伸缩，另一端固定,以防止纵向终张拉力损失。⑷梁段混凝土浇筑时的关键是腹、底板部位混凝土的入模和混凝土的早期强度控制为此，对注入混凝土的各种形式的串筒和漏斗，采用宽敞口连结帆布袋或串筒效果最佳。混凝土的坍落度和早期强度受骨料含水率和早强、缓凝剂的掺量控制，为保证整体混凝土3天强度，达到设计强度的90%以上，加强对拌制混凝土粗细骨料的检查、试验和施工监控。⑸影响预应力施工的关键是制孔，即波纹管道成型质量在浇筑混凝土过程中,波纹管容易变形,局部挤裂漏浆而堵塞管道。采取加密波纹管支点（间隔0。5m），波纹管伸出端临时加圆木塞，则能防止被挤变形,在浇筑混凝土过程中，在波纹管内插入带活塞的通孔器，抽拉通孔器两端的钢丝绳，活塞将漏入波纹管内的灰浆刮干净.实践结果表明，用通孔器刮净后，再用高压水冲洗孔道，效果更佳。三、悬浇挂篮施工防护和安全技术措施跨公路的连续箱梁采用悬浇法施工，在距作业地点200米处设作业地点标,加强安全防护，防止坠物。1、挂篮拼装防护主跨0＃、1＃块施工完开始挂篮拼装，拼装时必须做到防落物、防火和防电，以保证行车和施工安全。施工时间采取以下防护措施：（1）挂篮安装时，严格按照拟定的挂篮安装顺序进行，每个部件的连接都要经专职安全人员检查,确认牢固、稳定、可靠后方可脱钩，进行下一拼装件的拼装。（2）起重机械严格执行“十不吊”规定和安全操作规程，所有起吊用具确保满足6倍以上安全系数.（3）挂篮拼装采用封闭施工。在支架上满铺木板,并在挂篮四周用∠50角钢焊接成钢围栏，并设防护木板,避免物件从高处坠落。2、挂篮施工防坠落措施（1）加强职工教育，严禁向桥下丢弃物体。（2)在挂篮刚性吊架上铺木板，木板宽度为30cm，厚度为3cm，木板净距为20cm,木板与型钢固定。在木板上钉1mm厚铁皮，铁皮与木板间刷防水胶，铁皮接缝处压3mm厚钢带，钢带宽度为5cm。这样,即可防止落物，又可防止施工用水流下。(3）另外在挂篮四周设置细眼钢丝网封闭，防止施工中钢筋、石子或其他物体掉落到桥下，钢丝网超出混凝土梁顶1m。3、已浇梁段防护措施为防止已浇梁段上物体掉落到桥下公路上，影响行车安全，制定以下措施：施工用材料或设备在已浇筑梁上摆放位置距梁边不小于2m；不使用的设备、材料或其他废弃物及时清运到桥下场地；加强职工教育,严禁随意向桥下丢弃物体；挂篮前移后，立即在已浇梁两侧加设临时防护网.栏杆用∠75×75mm角钢焊接;在主梁两侧检修道预埋钢板上，间距2m，栏杆高2.5m，横向采用钢筋点焊连接，栏杆外侧挂细眼安全网，安全网高设计为2。2m。4、悬灌梁施工安全技术措施4。1挂篮底模、顶面、前上横梁处增设施工作业平台及作业人员上下走行梯。4.2挂篮施工平台前端、外侧模和已施工梁段侧端均设置栏杆与安全网。4。3为了防止滑行梁前端吊点使用的倒链在长期反复使用过程中突然损坏引起安全事故,在每一倒链吊点处均设保险钢丝绳。4。4挂篮每施工一节段，均仔细检查主构架联结螺栓的松紧情况，保证各螺丝均匀受力.4。5混凝土浇筑前，用千斤项均匀打紧前后吊带，使其均匀受力.4.6挂篮走行时，保证两端走行速度一致,限制挂篮速度在4cm/min之内。防止走行速度过快引起挂篮倾覆.4.7在挂篮前端、侧面和已浇梁段的侧面安装防护栏杆，悬挂密目安全网，形成全封闭作业，以保障施工人员的安全，防止高空堑物。赵氏河特大桥主跨160m连续刚构施工组织设计一、工程概况（一)简介赵氏河特大桥跨赵氏河90+160×4+90m预应力混凝土连续梁，一联全长820m；桥梁双幅总宽为34。5米，单幅宽17.25米,0。5米（防护栏）＋15。25米（行车道)＋3.0（防护栏）＋15。25米(行车道）＋0.5米(防护栏).单幅桥面总宽16.9m，梁部截面为单箱双室、变截面结构，箱底外宽11.4m;中支点处梁高10m，梁端及跨中梁高3。5m.顶板厚30~50cm，腹板厚从45cm变化到80cm，底板厚从30cm变化至120cm。箱梁采用三向预应力体系,梁部采用C50聚丙烯纤维混凝土。主梁采用挂蓝悬臂现浇法施工。各单“T”除0号块外分为22对梁端，其纵向分段长度为5×2.5m+5×3m+6×3.5m+6×4m，对于边跨梁，增加了一段（4m）不对称段施工。0＃块总长13m，中跨、边跨合拢段长度均为2m，边跨现浇段为4。6m。悬臂现浇梁段最大重量为228吨，挂篮自重按120吨考虑。桥面铺装层为10cm厚的沥青混凝土+8cm厚的C40混凝土，混凝土铺装内掺加聚丙烯纤维。桥面横坡为双向2％，由箱梁顶面形成，箱梁底板横向保持水平。赵氏河特大桥主跨160m连续梁基本数据统计表表1中心里程结构形式立交形式悬臂浇注段数最大节段长度砼标号K58+72590+160×4+90m跨赵氏河22段400cmC50（二）工程特点1、技术含量高，施工复杂赵氏河特大桥连续梁为单箱双室结构,采用三项预应力体系，聚丙烯纤维混凝土,最大跨度为160m，技术含量高,施工过程控制困难。2、施工安全要求高160m连续梁由于墩高均在86m以上,施工时，对于安全及安全防护要求高，时刻监督检查施工中存在二、施工计划安排(一）总体施工计划安排赵氏河特大桥90+160×4+90m连续梁2021年11月1日开始施工，到2021年03月31日结束(包括底板张拉完成）,计划13月的时间.（二）各主要分项工程施工计划安排表表2墩身0＃块上挂蓝、预压1、2块段3-23块段合拢段实际施工工作日(日）备注7＃-6#悬灌（2021.2.20开工)501520168+15（多一个块段）20（2021.2。28)2882021。12月不施工合拢段,2021年1月施工8#-7＃悬灌（2021。2。20开工)50152021*8=16820（2021.1.20）2732021.12月不施工合拢段,2021年1月施工9＃—8#悬灌（2021。2。20开工）50152016820（2021。10.30）2739#-10#悬灌(2021.2.20开工）20152016820（2021.10。20完工）按9—8日期24310#-11＃悬灌（2021.2。20开工)50152016820（2021.1.20）2732021.12月不施工合拢段，2021年1月施工11#—12＃悬灌（2021。2。20开工）501520168+15（多一个块段)20(2021。2.28）2021.12月不施工合拢段，2021年1月施工三、总体施工方案该连续梁的主要施工工序和关键技术包括：0#梁段支架的设计与搭设、0＃梁段混凝土浇筑施工、挂篮设计拼装、连续梁悬臂灌注、合拢段施工、预应力施工、边孔现浇段施工、边孔不均衡段施工。该连续梁的总体施工方案为：主墩施工完成后在墩顶上搭设型钢托架,支护0＃梁段模板、绑扎钢筋,将0#梁段混凝土两次性浇注成型.连续刚构悬臂施工采用菱形挂篮在每个T构两端对称悬臂浇注各梁端，利用塔吊进行挂蓝安装。施工程序为：采用10对、20只挂蓝同时施工10个T构，施工及合拢次序完全按设计给定的程序进行。合拢段直接采用挂篮底模平台和内外模板施工。边跨现浇梁段在边墩墩顶托架上施工。混凝土由拌合站集中拌和，采用混凝土运输车运输,输送泵（车)灌注砼。为确保箱梁合拢误差符合规范要求和成桥后的线型，在箱梁灌注过程中,将影响箱梁挠度的各因素变化信息及时向设计单位、监控单位反馈,并与设计单位及监控单位密切合作,共同完成箱梁线形控制。见《赵氏河特大桥90+160×4+90m连续梁总体施工工序图》。三、各主要分项工程施工工艺赵氏河特大桥主桥为六跨预应力砼连续刚构,其跨径组合为90m+160×4m+90m。主梁采用单箱双室截面，箱顶板宽16。9m，底板宽11.4m。箱梁0号块段长13m，根部断面高10m，纵桥向悬伸长度1m。在墩顶范围内，箱梁腹板厚80cm，顶板厚50cm，底板厚120cm。全桥共计10个0号梁段，单个0号梁段砼数量为739.4m3，重量1922.4t。1、施工方案概述0#段为箱梁与墩身连接的隅节点,截面内力最大且受力复杂。0＃梁段是在墩顶托架上进行，是本桥施工的关键工序,具有块段长、梁高、壁薄、管道密集的特点。施工过程中必须以确保质量、重视安全、缜密安排、精心施工为原则。必须保证支架安全、混凝土浇注、预应力管道安装等关键工序的施工质量。0号梁段拟采用托架法进行现浇施工.由于0号梁段是墩身与箱梁连接的关键部位，具有断面高、砼体积大、钢筋及预应力管道密集等特点,为保证砼浇筑质量和减轻支架负荷，竖向分为两次浇筑,第一层砼浇筑高度为3.5m,第二次即顶层砼浇筑高度为6。5m.砼施工采用在墩顶预埋牛腿支架（简称主托架)进行，外侧模直接采用定型钢模板借助墩顶预埋牛腿支架进行施工。0号块段内箱顶板采用满堂支架浇筑，悬伸段顶板采用挂篮内模架施工。施工顺序为:安装正面、侧面鹰架→安装0＃段底模→预压→分片吊装0#段外侧模板、安装底板和腹板钢筋→安装0#段竖向预应力钢筋→安装内模板→绑扎顶板钢筋和横向预应力筋→安装纵向预应力管道→搭设砼灌注工作平台→灌注砼→养生→拆模.2、施工准备（1）、技术准备我部试验室已经选配出合适的混凝土配合比和预应力水泥浆配合比：混凝土配合比:施工单位XTK-S1(赵)搅拌站要求坍落度（mm)140—160强度等级(Mpa）50水泥品种及标号盾石P。O52。5R结构部位连续钢构砂子规格中砂（南立节)石子规格5-20(mm)外加剂

名称山西凯迪（KDSP-1）材料名称水泥砂碎石(鑫宇）水外加剂

（液体)掺合料5-10mm10-20mm理论配合比（Kg/m³）4856154787171556.305/材料含水量（％）/3。3%0.3％//施工配合比（Kg/m³)4956354797191326。305/每盘用量（Kg)4956354797191326.305/对连续刚构施工图进行了认真复核，对存在的问题对设计院进行了咨询解决，对刚构所需设备的选型进行详细论证与选择，确保施工过程能满足需要，且是最经济的选型，对配合比进行详细论证，在保证强度的情况下确保成本降低;对所有施工人员进行技术交底和技术培训，确保施工人员能熟练掌握0#块施工技术与施工要点，能掌握相关技术规范，管理人员能熟悉图纸，有效指挥施工生产.（2）、材料准备我部在施工前进行了托架和0#块外模板的设计，托架由于加工简单,我部在施工现场进行了加工;0＃块模板委外加工，在现场进行组装。在实验室选出配合比后，物资部及时将所需沙石水泥等材料贮备到位，并进行了检测；10月25日前将所需钢材贮备到位并完成对原材料的检测。所需材料详见“0#块施工材料汇总表"。0#块施工材料汇总表序号名称规格单位数量状态备注10＃块外模套10良好新加工20#块托架套10良好新加工3其余钢模板3015平方米20000良好新制4碎石5~195水泥P052。56砂中砂7外加剂8钢筋9波纹管10精扎螺纹钢筋11钢绞线（3）、设备准备依据连续刚构的施工需要，我部将所需设备及时购买或从其他工地调入，以满足施工需要.所需设备详见“0#块施工设备汇总表"。0＃块施工设备汇总表序号名称规格单位数量状态备注1电梯台5良好2塔吊TC5013B台5良好3千斤顶台4良好横向4千斤顶台4竖向5千斤顶台4纵向6油泵台127砼输送泵三一台68振动器50型台909拌合站座310波纹管卷制机台311高压水泵个1012真空泵台1013压浆机台1014电焊机台5015吊车QY25辆2（4）、人员准备在施工前，项目部通过队伍的选择,选择了公司内部有经验的队伍，该队伍具有连续刚构的施工经验.一线工人具有很强的施工经验，具体人员如下表：0＃块施工人员统计表序号工种数量（名）备注1电焊工802钢筋工1503模板工1004混凝土工805预应力工406混凝土输送泵操作手97塔吊操作手108电梯操作手109普工6010勤杂工5011合计5893、支架布置（1)、内部膺架:在墩顶砼内设置刚牛腿,牛腿上安装纵横梁和模架，模架铺设模板,并在封顶砼内设置吊环，用以拆除膺架.(2）、外部膺架：外部膺架主要包括正面膺架和侧面膺架。正面膺架主要承担0#梁段悬臂部分的混凝土及其他荷载的自重。侧面膺架主要承担桁架以及其他活载的重量。膺架是由在墩顶墩身预埋螺栓套组焊的预埋件,安装型钢加工的三角架组成，三角架与螺栓套采用M27（8。8级）高强螺栓连接，工程完后直接卸掉螺栓,并用砂浆抹平即可。外部膺架用型钢作分配梁,承受施工时的荷载。（3)、支架的预压①预压的目的支架预压的目的是消除非弹性变形和测定弹性变形量，为确定立模标高提供参数.采用预应力体系在模架、模板组装就位前对支架进行完全模拟施工状态下的荷载加载试验.具体方法为根据支架结构和需要的吨位情况布置施力位置，在支架顶面的四角、中心、千斤顶附近的分配梁顶面及分配梁的跨中等具代表性的位置布设观测点，承台施工时在承台内预埋锚板作为持力点，通过预应力钢绞线和支架顶面千斤顶及传力分配装置实现对支架预压.该试验方法不同于起重机械：因为其荷载是顺序逐加的、且观测时间（或卸载时间）长达24小时。②底模板设计完成后,设置观测点制定表格，并测量记录.③加载前的检查检查金属结构有无变形,各焊缝检测满足设计规范的要求。检查牛腿鹰架与桥墩间的螺栓锚固是否牢固。完全模拟浇注状态进行全面检查，全面检查合格后方能进行加载工作。④加载在两梁端范围内按荷载分布示意图计算出每个布点的加载荷载值。加载至箱梁施工荷载状态的120％，进行测量记录，观察支架的受力的情况。1小时观测一次,12小时观测一次，24小时再测量观察一次.⑤加载过程中应注意的问题对各个压重载荷必须认真计算和记录，由专人负责。所有压重所用的预应力材料提前准备至方便起吊运输的地方。在加载过程中，要求详细记录加载时间、吨位及位置,要及时通知测量组作现场跟踪观测。未经观测不能进行下一级荷载。每完成一级加载应暂停一段时间，进行观测，并对牛腿鹰架进行检查，发现异常情况应及时停止加载，及时分析,采取相应措施。如果实测值与理论值相差太大应分析原因后再确定下一步方案。加载全过程中,要统一组织，统一指挥，要有专业技术人员及负责人在现场协调。每加载一级都要测试所有标记点的数据。如发现局部变形过大时停止加载，对体系进行补强后方可继续加载。卸载时每级卸载均待观察完成后，做好记录后再卸至下一级荷载，测量记录牛腿鹰架的弹性恢复情况。所有测量记录资料要求当天上报试验指导小组，现场发现异常问题要及时汇报。(4)、在墩身上预埋型钢托架,并进行预压，然后铺设0＃梁段底模.托架布置见下图:图0#段施工支架布置示意图支架检算:（一）、设计依据1、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》2、《钢结构设计规范》3、《公路桥涵施工技术规范》4、《路桥施工计算手册》5、公路施工手册《桥涵》（二)、荷载统计1、对于双肢外侧每侧悬臂1m的施工载荷统计表1荷载统计表序号荷载类别荷载大小备注1钢横梁、模板等自重220kn按实际重量计算2新浇钢筋混凝土容重1380kn按26kn/m3计3施工人员、施工料具运输、堆放荷载28.5kn按2.5kPa计4倾倒混凝土产生的冲击荷载68．4kn按6.0kPa计5振捣混凝土产生的荷载23kn按2。0kPa计荷载计算及效应组合表2荷载计算表序号荷载类别荷载大小分项系数γ1调整后荷载大小1钢横梁、模板等自重220kn1。2264kn2新浇钢筋砼自重1380kn1.21656kn3施工人员及施工机具运输或堆放的荷载28.5kn1.439。9kn4倾倒砼时产生的竖向荷载68。4kn1.495.8kn5振倒砼时产生的竖向荷载23kn1。432。2kn合计2087.9kn2、双肢外侧每侧悬臂1m施工承重托架计算主纵梁跨度1m,上下预埋件高差按1。5m设置，斜杆长度为1。80m。经试算，主纵梁采用2匚22a，斜腿采用2匚22a.o＃段施工时主托架所受的荷载为2087.9kn，在施工时考虑6片主托架受力，则每片主托架承受的平均荷载为：F=2087.9/6=348KN经受力分析可知:F1=F2=F/2=174KN预埋件所受拉力为F2=f2=174KNFl=f2/tanα=174/(1。5/1)=116KNN=f2/sinα=174/（1。5/1.8）=208。8KN2.1、对预埋件1验算预埋件1采用12个M27(8.8级）高强螺栓连接，则有螺栓为承拉、承压、抗剪高强螺栓，则有1个高强螺栓的承拉、承压、抗剪承载力设计值为：M27高强螺栓的设计预拉力P=205KN受力最大的“1”号螺栓所受力为连接抗滑移验算：“1”螺栓按摩擦型设计的抗剪承载力设计值为对预埋件钢板与2匚22a之间的焊缝进行检算2匚22a槽钢与钢板的焊缝长度为C=22+7。7×2=37。4cm则焊缝的抗拉力为fh=8×37。4=299.2KN2。2、对预埋件2验算预埋件2采用12个M27（8.8级)高强螺栓连接，则有螺栓为承压、抗剪高强螺栓，则有1个高强螺栓的承压、抗剪承载力设计值为：M27高强螺栓的设计预拉力P=205KN抗滑移验算：“1”螺栓按摩擦型设计的抗剪承载力设计值为2.3、牛腿鹰架主纵梁验算(2匚22a）挠度检算在进行受力分析时，把主纵梁的两个交点看成是两个铰接的点，因此可以分析出在杆的中部是变形最大的位置；L=1/2=0。5m,槽钢的弹性模量E=200×109Pa;I=2×2390=4780cm4=4。78×10—5m4最大弯矩为Mmax=ql2/8=48KN.m构件抗弯截面系数Wx=2×218=436cm3抗弯应力σ=Mmax/Wx=110MPa<［140MPa］，满足要求。挠度变形：f中＝5qL4/384EI＝348×103×14×5/（384×2.0×1011×4.78×10-5)＝0。00047m＝0.47mm[f]＝a/400＝1/400＝2。5mmf中<［f］,因此符合要求。2.4、斜柱验算(2匚22a)截面性质：2匚22a槽钢的惯性矩I1=2390×2=4780cm4；2匚22a槽钢的惯性半径：i1=8.67cm;支架最大临界力和抗压应力的计算计算槽钢柔度:因槽钢下部与墩身预埋件进行匹配锚固，上部利用联结系进行约束，近似的化为铰接，取长度系数，L=180cm,则λ=μL/i=180/8.67=20。76工字钢的临界柔度为,λ<即槽钢的柔度小于临界柔度最高界限值，可以利用临界应力公式计算槽钢的临界力。2匚22a槽钢的临界荷载:利用抛物线公式计算槽钢的临界力,槽钢的弹性模量E=200×109Pa;σcr=215N/mm2，2匚22a槽钢的临界Fcr=σcr.S=215×31。846×2×102=1369378N=1369KN>N=208。8KN，满足要求。斜杆抗压应力的计算：最大反力：N=208。8KN采用2［22a槽钢：面积A=2×31.846=63.7cm2，受压应力为：б=208.8kN/63。7cm2=32.8MPa<140MPa（容许应力）,满足要求.支架的变形计算三角支架全部锚固在墩身预埋件上,不考虑变形。墩身近似的认为是不变形的刚体。因三角架的顶部直接安装主承重梁和分配梁,全部为刚性联结。所以在混凝土的浇注过程中,只考虑三角架的弹性变形即可；利用胡克定律来计算斜杆的弹性变形，由斜杆承担的荷载为208。8kn；弹性模量E=200×109Pa；长度L=1。8m;△l=208。8×103×1.8/（200×109×63.692×10-4 ）=0。30mm2、5、两肢中间的构件检算及连接（1）\两肢中间5m范围的总荷载：混凝土总重223.1m3，模板重量为20tG=混凝土总重+模板重量=223.1*2。6+20=600。06t施工考虑采用I45工字钢做主承重梁，在底板处分布14根4。9m长的钢梁，则有：每根钢梁承重G1=G/14=42.85t(2）\每根钢梁的挠度变形在进行受力分析时，把主纵梁的两个交点看成是两个刚性连接的点,因此可以分析出在杆的中部是变形最大的位置；工字钢的弹性模量E=200×109Pa；I=32200cm4=3。22×10—4m4，q=10G1/4。9=87.45KN/m抗弯应力：最大弯矩为Mmax=ql2/12=175KN.m构件抗弯截面系数Wx=1430cm3抗弯应力σ=Mmax/Wx=122。4MPa<[140MPa］，满足要求。挠度变形:f中＝5qL4/384EI＝87。45×103×4。94×5/（384×2.0×1011×3.22×10-4）＝0.01019m＝1。02cm〈［f］＝a/400＝4.9/400＝1。23cmf中〈［f］，符合要求.（3)对预埋件检算A\预埋件钢板受力为纯剪切力，则有：每条焊缝长度为35cm,共有焊缝为6条,焊缝的抗剪切力为8KN(经验值）Fjj=8×35×6=1680KN>G1/2=500KN，满足要求。B\预埋件钢筋的抗剪力：预埋件有φ28钢筋12根,则有每根钢筋的抗剪力为单根钢筋的截面面积S=3.14×142=615。44mm2Fjm=fv.S=110×615.44=67698.4N=67.7KN>Fjj/12=41。7KN，满足要求。（4）构件之间的连接1）两肢中间把牛腿焊接完成。2）安装垫梁和I45承重梁在承重梁安装时，注意首先把承重梁的一端与对应的墩顶预埋件焊接牢固，另外一端放在对应的牛腿上.等到一天的中最低的气温（变形最小)，把自由端与对应的墩顶预埋件焊接牢固，完成墩顶的锁定和承重梁的安装。4、模板组装0＃梁段在支架上进行现浇施工，按照结构尺寸要求控制顶面分配梁的标高,地面分段拼装模板和模架，利用塔吊吊装，精确测量定位后进行锁定。模架、模板组装应对支架进行模拟加载试验,完全模拟施工状态下的荷载情况,测定其弹性变形和非弹性变形，并将该值计入预拱度值之内,以确保0＃段标高符合设计要求。外模采用定型钢模板,模板的结构材料采用面板厚度为6mm的钢板，肋板为[8cm的槽钢；模板外部利用模架加固，模架间距为0.8m左右，模架之间采用∠75的角钢进行连接。模板加工完成后，运输至现场。模板纵向按六段进行划分,利用塔吊将模板单片吊装（2.25m一个施工单元)安装至设计位置后，精确测量定位后进行型钢焊接锁定.侧模架顶部加横联，使模板整体固结，并形成施工操作平台。底模和内模利用现场的周转模板，并利用内模架和横向支撑进行加固，内模倒角另加工定型模板.外模吊装时要注意以下几点：（1)、外模板在拼装后，用汽车吊吊至塔吊可以起吊位置处，吊装顺序为先吊装靠近塔吊对面中间模板，再吊装塔吊最近模板，然后吊装两侧模板，要对称吊装。(2）、每吊装一块模板必须进行加固，再吊装对面的模板，在加固到位后，及时将对面两块模板用拉筋及型钢（I30工字钢）对拉并对撑,在吊装完中间2块模板后，及时进行测量定位,要求将中间模板定位准确,偏差标准要高于规范要求的10mm，便于两侧的模板轴线的调整。（3）、在吊装前,将模板标高线画在模板上，便于标高的控制,防止吊装后标高难以调整，可以相对于设计低10mm。（4）、在模板安装完成后,及时检查模板的轴线偏位是否超规范，加固是否牢固，检查完成后,再次进行加固,将模板与托架等及时焊接到位。（5）、在安装钢筋前要将模板清理干净,并涂刷模板漆或其他脱模剂，禁止采用油脂类替代脱模剂,我部采用高性能模板漆作为脱模剂。5、钢筋的绑扎顺序施工时墩身钢筋伸入梁体内腹板、横隔墙,在绑扎钢筋时，应搭设脚手架并按程序绑扎。纵向预应力管道用网片进行固定，定位网片安装与钢筋绑扎按顺序进行.其顺序为：加工钢筋吊装骨架→制作钢筋堆放平台→墩顶测量放线→吊装钢筋→顺序绑扎底板钢筋及安装底板混凝土散热管→绑横隔板钢筋→绑扎腹板钢筋、及预应力波纹管→立内模板→绑扎顶板钢筋、横纵向波纹管.0#梁段箱梁纵、横、竖向三向预应力。纵向预应力管道全部采用塑料波纹管，利用定位网片固定。一般定位网片的间距为50cm，平弯、竖弯段及箱梁底轮廓变化应适当加密，以保证施工过程中钢束位置不发生移动或变形.竖向、横向预应力管道利用钢筋骨架及钢筋定位网片进行固定，当预应力与普通钢筋相干扰时,可适当移动普通钢筋，保证预应力筋的定位准确。梁部竖向预应力总体安装见下图示意：图梁部竖向预应力安装示意图钢筋在钢筋加工厂进行集中加工成半成品，由塔吊吊至模板内进行安装到位，钢筋加工必须符合规范及管理处、总监办等部门的精细化管理规定。钢筋安装要注意以下几点：(1）、钢筋安装前，必须在加工厂进行半成品的检查,合格后再进行下步工作。(2)、钢筋安装前，在模板上放样到位,防止钢筋间距偏差不符合要求.(3)、钢筋与预应力钢筋（管道）、预埋件等相互冲突时，将普通钢筋适当移动位置，严禁截断或减少钢筋数量。（4）、在立模前检查钢筋保护层垫块数量数否按照4个/m2布置，垫块绑扎是否牢固，保护层厚度是否符合要求等，如有偏差,及时进行调整。6、混凝土的拌制和运输混凝土采用现场拌合,对其要求是：采用5～19mm连续级配的碎石和含泥量低于1%的中粗砂，通过掺加高效减水剂，制成塌落度18～20cm的混凝土，并根据不同的灌注部位和气温情况及时进行调整坍落度,初凝时间为6~7小时。(1）在混凝土拌和前，试验员严格按照施工配料单进行材料、搅拌时间数据的输入、控制，对电脑数据的真实性和可靠性负责；在每次开拌之始，试验员和拌和站司机应注意监视和检测前2~3盘混凝土的和易性。如有异常,应立即分析情况并处置，直至拌和物的和易性符合要求，方可持续生产。当施工配合比调整后，亦应注意开拌时的监视与检测工作；试验员负责拌和站混凝土的和易性检测并作好记录，和易性包括坍落度、坍落流动度、含气量和温度。(2）、质检员对拌和站的原材料的日常储存要定时检查,发现问题要及时和现场相关人员协同处理并向站长报告;严格检查作业队伍对技术交底的执行情况,发现问题及时解决,必要时责令其返工，并向上反应出现的问题,做好相关的资料。（3）、混凝土运输车司机混凝土运输车司机应根据拌和站调度的统一安排，负责将混凝土在规定时间内安全运至使用地点；当因混凝土质量不合格拒绝接受时，司机应要求工地调度及时和拌和站调度取得联系，按照拌和站调度指令进行处理;运输车进场前，主动进行清洗作业，杜绝将污染物带进拌和站；严禁擅自加水，严禁混凝土被拒收后又“转圈回来”的现象。（4）、混凝土到达现场后,技术人员和质检人员要提前对混凝土进行检查并检测混凝土的塌落度；如发现混凝土有问题,迅速联系工地实验室对拌合站混凝土进行调整。7、混凝土灌注施工现场采用3套地泵输送到浇筑位置（1台地泵备用）。砼浇筑次序:先浇筑底板，再浇筑腹板和顶板，从两肢中间向两侧推进。在混凝土浇筑到腹板2/3位置处停止浇筑，初凝的砼采用塑料薄膜和土工布覆盖养生，要保持表面湿润，同时对底板内的散热管进行通水循环，其散热管布置图如下:待砼强度达到100%后方可进行二次混凝土浇筑。0＃块钢筋、钢绞线密集,砼浇注高度大，为保证成型的质量，局部地方的蜂窝、麻面、欠振情况，需要采取以下措施:（1）、优化施工配合比,增加砼的流动性、和易性，以提高砼的可灌注性；减少水泥用量，运用高效缓凝减水剂,以延长砼的凝固时间、减少砼总发热量，确保砼浇筑在初凝前完成.（2）、在浇注砼前，在两侧腹板(内模）距底板砼顶面3m、5.5m高度处，开30×30cm窗口，水平间距为2m，作为泵送砼软管的入口、施工人员进入腹板内和施工观察窗口。在浇注砼时通过观察孔观察砼的振捣情况;在砼快浇注到观察孔时，用小钢模封闭加固.严格控制各天窗处泵管泵送砼的方量，一个天窗只负责本入口周围1ｍ内的砼输送，禁止从一个窗口多泵砼使其流动至另一个天窗范围或采用振动捧拖赶砼。（3）、严格控制砼施工配合比和入模坍落度，确保砼入模质量；严格控制砼的入模水平分层厚度，确保砼对称浇筑、顶面均匀同步上升：水平分层厚度确定为40ｃｍ，该高度内砼经旁观技术人员确定振捣合格后,方可进行下一层砼的泵送.水平分层厚度确定采用带刻度的竹杆从上口往下探测方式确定。为此还应增加探照照明设施,至始至终，均应保证足够的光线以保证检测观察顺利进行。（4）、在砼浇注时,采用3套输送泵（备用1套）把混凝土泵送到0＃段位置，然后同时对混凝土进行浇注，以确保浇注过程中砼的对称浇注；施工底板部分的砼时,注意在腹板与底板结合部位要振捣细致,此处钢筋密集，竖向预应力筋注浆波纹管集中于此，振捣时不要碰触竖向预应力筋及其注浆管,且防止过振、漏振现象。（5）、浇筑底板到距设计标高还差10cm后,紧接着浇筑腹板部分的砼.腹板部分的砼从腹板顶口浇入，用插入式振捣器振捣。由于砼具有流动性,会有部分砼从腹板底口流入底板，所以，振捣腹板上部的砼时,要注意控制插入深度和振捣时间，适当让部分腹板砼流入底板内，以补充底板砼至设计厚度,并要保证腹板内每个部分都被振捣密实。流入底板的砼由人工摊平,并用平板振捣器加以振捣，使底板厚度达到设计要求的厚度。腹板砼高出底板砼1.5~2m后,腹板内振捣砼时，基本上不会再流入底板。振捣砼时注意不要将振动棒碰触钢模板，以免震动模板，引起腹板砼过多的流入底板。(6)、顶板和腹板处预应力波纹管密集，振捣时要防止漏振、欠振,在钢筋、预应力管道密集地方采用棒头较小的振动棒和在外模外侧安放平板振动器振捣来确保混凝土的密实，振捣时不要挤压波纹管避免波纹管变形、漏浆封堵及移位。施工中采取在波纹管内插入聚乙烯管（外径比波纹管内径稍小）,在砼施工过程中,不断活动聚乙烯管，待砼初凝后拔出,以确保预应力管道的通顺。（7）、在浇筑底板、腹板及顶板砼时，要做到砼浇筑工作对称浇筑，施工时尽量保证两端灌注梁体砼重量接近。(8）、在腹板内侧模板下拐角,严禁一次性泡被排除，避免了蜂窝麻面。同时在倒角位置处，增铺并加固30cm宽的水平模板，以防止底板容易出现因翻浆而超高的情况。浇注过倒角顶面，保证砼内气（9）、为防止表面温差变化出现裂缝,外侧模的拆除时间应控制在4天以后。（10)、0#块浇筑时间尽量选择在夜间温度较低时浇筑，降低砼入模温度和砼内外温差，以减小砼形成温度裂纹的机率.施工要求:砼浇筑施工注意事项1）、随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔的位置是否移动，若发现移位时应及时校正。2）、各种预埋的接头钢筋，在灌注时务必使钢筋周围充满密实的砼，而且不得使预埋钢筋下沉或歪倒。3）、安排专人对模板进行变形观测和拉杆检查，若发现变形和拉杆松扣时及时校正拧紧.4）、运至现场的砼不得有离析和泌水现象，每车砼在使用前先进行坍落度检测。5）、振捣时应“快插慢拔”，并避免碰撞模板、钢筋。6)、振捣必须密实，直至砼停止下沉，不再冒出气泡,表面呈现平坦泛浆为止。7）、砼浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。8）为保证预应力孔道安装的准确性，使波纹管在安装和施工中达到不偏、不沉、不浮、不破、不扁的标准，波纹管定位钢筋应焊接牢固，砼施工过程中，禁止振动棒碰撞波纹管和模板.9）砼浇筑施工应对称分层浇筑。10）由于0#块高度为10米，在浇筑时振捣人员必须进入腹板内振捣，确保混凝土振捣密实且不过振等质量问题的发生.11)、按照规范要求制取砼试件，前期试件（包括同条件养生试件）应增加2—3组，以便获取足够参考数据。8、养生由于墩身施工时间较长,0＃块混凝土施工主要集中在11月初至12月之间,依据往年气温统计,在施工0＃块时采取冬季施工养护措施,其方法如下：(1)在0＃梁段的侧面模板外侧采用钢筋或角钢焊接成简易保温棚架,棚架外侧安装彩钢板进行封闭来挡风,在棚架内侧悬挂2～3层篷布用以保温。为防止砼表面风干致使砼表面开裂，所以在梁部砼施工时，晒水养护工作需派专人进行值守。由于西北地区的天气干燥，加强养护是混凝土施工的关键，依据施工规范和设计文件的要求，混凝土必须养护14天以上，在已浇注完成且0#段模板或挂篮已经移走的梁段上安装自动喷淋设备，确保梁段养护时间符合要求，提高混凝土的强度。（2）、冬季养护：进入12月份后必须采取冬季养护措施。冬季养护采用高压锅炉供高压蒸汽，通过固定于塔吊蒸汽管道往梁体内部输送,通过管道输送到各个需要蒸汽的地方,在末端管道端部焊死，管道壁上钻孔,向混凝土表面喷射蒸汽，达到蒸汽养护的效果.0＃块外模外侧模板外侧采用钢筋或角钢焊接成简易保温棚架，棚架外侧安装彩钢板进行封闭来挡风,在棚架内侧悬挂1层篷布用以保温,顶面采用钢管支架搭设棚架，并覆盖帆布等，在包裹中要注意包裹严密，尽量保证蒸汽不外泄,以增强效果。冬季养护采用一台一吨的燃油蒸汽锅炉和两台40kw的暖风机对混凝土进行蒸汽保温养生，同时备用一台一吨的燃油蒸汽锅炉。梁部砼养护注意事项：eq\o\ac(○,1）当气温很高时，不宜用较凉的水浇在砼表面,以免温差过大，产生收缩裂纹.eq\o\ac(○,2)传统养护法要在砼浇筑完毕终凝后（最迟不超过12小时）进行，洒水时不得对砼造成污染和损伤。eq\o\ac(○，3)养生方法和持续时间,应使砼具有足够的耐久性和强度，并要避免砼过分泛白,不出现收缩裂纹。eq\o\ac（○,4）冬季养生过程中，如果进行下道工序必须临时开棚时，可以保证棚内正温和棚内外温差不大于25℃的前提下,选在当天气温较高的10时~14时进行，并应尽量减少开棚次数和时间。9、支架和底模的拆除混凝土浇筑完成后，混凝土强度达到90％且龄期不少于6天,开始进行0＃梁段顶板预应力的张拉。张拉完后，压浆锚固.开始进行支架的底模板的拆除。拆除的顺序为由外向里，由下向上。支架拆除完成后,对临时锚固支墩进行加固联结。对拆除的构件进行分类堆放，准备倒用。（二）悬臂浇注施工1、挂蓝的拼装及预压（1）、挂篮拼装为保证挂蓝的安装，0#梁段施工过程中，预埋竖向预应力钢筋和预留孔用于挂蓝的安装。挂篮在上0#段拼装前,在工地应进行试拼，并进行试压,测出非弹性变形和弹性变形值。墩顶0#节段施工完毕后开始拼装已加工好的挂篮，拼装时按构件编号及总装图进行。拼装程序是：走行系统桁架锚固系统底模板内外模。在箱梁腹板顶面铺好钢枕、木枕，在竖向预应力筋位置，连接好轨道连接杆（连接杆用45#钢加工而成)，从0#段中心向两边安装长3m轨道各两根，抄平轨顶面，量测轨道中心距,确认无误后，用加工好的螺帽把轨道锁定。安装前后支座，吊装桁架。用精轧螺纹钢筋及扁担梁将桁架后端锚固在轨道下钢枕上，然后吊装前上横梁及前后吊带。吊装底模架及底模板.吊装内模架走行梁，并安装好前后吊带，安装外侧模。安装前将外侧模走行梁插入外模框架内,并安装好前后吊架吊带,将外侧模吊起，用倒链拖动外侧模至1＃梁段位置。调整立模标高。根据挂篮试验测出的弹性变形及非弹性变形值，再加上线形控制提供的立模标高定出1＃梁段的立模标高。a、主要技术性能90+160×4+90m连续梁挂蓝挂篮自重适应最大梁段重量适应最大梁段长适应最大梁宽走行方式120吨280吨4.0m顶板16。9m，底板7.0m无平衡重走行b、工作原理结构简单,受力明确.挂篮前端及中部的工作面开阔，可以从挂篮中部运输混凝土，便于轨道的安装及钢筋的吊装，加快施工进度。设置走行装置,移动方便，外模、内模及底模随同桁架一同一次到位。取消平衡重，利用竖向预应力的锚具锚固轨道,反扣轮沿轨道行走，前支座采用钢板与聚乙烯之间相对运动,摩擦力小。（2）、主要构造见《赵氏河特大桥90+160×4+90m连续梁挂蓝总体构造图挂篮采用主桁架采用菱形结构，主要由主构架、前吊装置、后吊装置、行走及锚固系统、外侧模、内模、底模系统等组成。桁架:主桁架采用菱形架结构，二力杆件采用槽钢加钢板焊接成箱形梁,其刚度大、重量轻.悬挂及锚固系统:底模、侧模、内模吊杆及桁架吊杆采用带板,材料为Q345B，走行轨道锚杆采用φ32精轧螺纹钢筋，材料为40Si2MnV。内、外模和底模前锚点采用16吨千斤顶张拉后锚固,底模后锚点采用32吨千斤顶张拉后锚固，保证砼接口平顺.锚具采用YGM-32精轧螺纹钢专用锚具。走行系统:挂篮走行采用前滑后滚方式，前支点为滑船结构，后支点为滚轮结构.桁架移动由两台千斤顶（油缸）牵引,桁架后部设两台5吨手动葫芦保护，防止桁架倾覆。外模采用整体式钢模板,内模采用钢骨架加组合钢模板，底模采用平面钢模板，端模采用组合模板。（3）、挂篮刚度及变形试验试验的目的与意义1、通过预压的手段检验挂篮整个系统在各种工况下的结构受力以及机具设备的运行情况，确保系统在施工过程中绝对安全和正常运行。2、通过预压掌握挂篮的弹性变形和非弹性变形的程度和大小，更加准确地掌握挂篮的刚度等力学性能指标,借以指导挂篮的立模标高，为施工监控提供可靠的参照数据，确保主梁施工线型、标高满足设计和规范要求。主要是通过测量挂蓝在各级静力试验荷载作用下的变形.3.消除挂蓝主桁、吊带及底蓝的非弹性变形;测出挂蓝前端在各个块段荷载作用下的竖向位移。试验项目及收集的资料（1)、挂篮系统在各个工况下的各个主要构件的变形值收集。（2)、各个构件和连接接头的安全性检验.（3）、锚固系统变位观测和安全性检验。（4)、箱梁的变形观测。（5)、整个挂篮的承载能力和安全保障系统的检验.预压控制梁段的确定通过对挂篮各工况进行计算及分析比较，浇筑混凝土时1号，1‘梁段受力最大,其中又以1号,1‘梁的前主吊带受力最大，故确定1号，1‘梁段为控制梁段，进行挂篮预压试验。各控制计算统计表千斤顶编号ab油表读数mpa张拉吨位t张拉吨位kn张拉级数10％20％50%75％90%100%120％挂篮预压工况挂篮预压应基本模拟混凝土浇筑过程中的受力状态。预压总体施工方案1.主桥箱梁主要结构物特点：主桥箱梁最重块段(1，1‘）为283。1t，最高块段为9.602m,，最长块段为4m,砼方量为57。89m3～283.1m3。2。挂蓝选型。根据箱梁结构特点及设计要求,结合以往同类型桥施工中所取得经验，本桥拟定采用2付菱型挂蓝进行箱梁悬臂浇筑施工，一台挂蓝总重为120t（一付挂蓝包括模板系统）3．预压超载系数取1。2，挂蓝在0＃段拼装完成后,采用400t千斤顶对两挂蓝主桁架进行反力预压，最重梁段283。1t，按10%→20%→50％→75％→90%→100％→120%加载预压,控制预压荷载339.72t，每个主梁承受84。93t为千斤顶张拉控制力。挂篮的预压布置和实施细则1、加载前用水准仪测量布点的标高，精确到毫米以下。加载到10％后记录千斤顶油表实际读数，测量各个布点的标高变化。同时对数据作出分析比较，掌握挂篮变形、变位情况.2、加载到20％：千斤顶施力继续实力到20%。后记录千斤顶油表实际读数，测量各个布点的标高变化。同时对数据作出分析比较，掌握挂篮变形、变位情况。3、加载到50％:加载完成后持荷10分钟，后记录千斤顶油表实际读数，测量各个布点的标高变化。同时对数据作出分析比较,掌握挂篮变形、变位情况.4、加载到75%：加载完成后持荷10分钟，后记录千斤顶油表实际读数，测量各个布点的标高变化.同时对数据作出分析比较,掌握挂篮变形、变位情况。5、加载到90％：加载完成后持荷10分钟，后记录千斤顶油表实际读数，测量各个布点的标高变化.同时对数据作出分析比较，掌握挂篮变形、变位情况。6、加载到100%：加载完成后持荷10分钟,后记录千斤顶油表实际读数，测量各个布点的标高变化.同时对数据作出分析比较，掌握挂篮变形、变位情况.7、加载到120％:加载完成后持荷10分钟，后记录千斤顶油表实际读数，测量各个布点的标高变化。同时对数据作出分析比较，掌握挂篮变形、变位情况8、挂篮预压完成,对整个试压过程作出分析、总结，编写预压成果报告，提供挂篮施工控制参照数据和指导性意见，保证挂篮正常有序的按设计和规范要求施工。9、卸载顺序与加载时相反，应注意0＃段两侧挂蓝必须均匀同步对称卸载并做好观测和检查工作。挂蓝加载预压结果分析数据处理

挂蓝加载试验后，将得到如下试验结果：

1。按照试验方案加载后，可等代测量出各级荷载下模板变形值以及挂蓝总变形值。其余块段可采用“内插法"求出；

2。根据在各个块段荷载作用下的挂蓝竖向位移,绘制荷载与变形的相关曲线图。（4）、挂篮的结构检算（见附件）（5）、挂篮的使用规定悬灌严格执行两端平衡施工、对称灌注、对称移动的原则,两端的不平衡偏差不大于设计给定的偏差。施工时为有效的控制线形，减少挂篮在灌注混凝土过程中的变形调整，挂篮前端预留沉落量，并根据挂篮现场施工前1～2个梁段灌注过程中的变形观测结果来修正挂篮沉落量。具体办法如下:首次使用挂篮前按照试验数据对挂篮前端预留沉落值;灌注混凝土前于挂篮前横梁上设定观测点；根据混凝土的灌注过程分级对观测点的标高进行观测，当观测结果与预留沉落值相差超过施工规范要求的5mm时，对挂篮前吊带进行调整；对观测结果进行分析，确定挂篮的底模板和主桁架的变形.为下一梁段的施工反馈数据。在挂篮的使用过程中坚持对挂篮的悬吊系统进行检查,对观测点的标高进行监测，杜绝安全事故.2、钢筋与预应力管道的制作与安装连续梁波纹管管道汇总表表5波纹管类型波纹管直径材料用于部位横向预应力管道φ内60×17塑料与横向BM15-3预应力筋配套竖向预应力管道φ内50mm金属与竖向直径32mm精轧螺纹钢配套纵向预应力管道φ内100塑料和15—19型锚具配套使用φ内90塑料和15—12\15型锚具配套使用箱梁底模板和外侧模板就位后进行钢筋及管道的安装,预应力孔道采用波纹管；金属波纹管采用卷管机现场卷制、塑料波纹管外购成品。其顺序如下：绑扎底板下层钢筋→安装底板管道定位网片→绑扎底板上层钢筋(底板上下层钢筋之间用Π型钢筋垫起焊牢,防止人踩变形，保持上下层钢筋的设计间距，Π型钢筋架立按间距80cm）→绑扎好腹板骨架钢筋后,再绑扎腹板下倒角的斜筋，安装底板上的螺旋筋和锚垫板，然后穿底板波纹管→在腹板钢筋骨架内安装腹板内的钢筋束管道→绑扎顶板和翼板下层钢筋→安装顶板管道定位网片，顶板锚垫板及螺旋筋，穿顶板波纹管→绑扎顶板上层钢筋.预应力孔道采用波纹管成孔,根据预应力筋束及锚具的型号确定波纹管管径。波纹管孔道以钢筋网片固定定位,钢筋网片间距为0。5m，在任何方向的偏差在距跨中4m范围内不大于4mm，其余部位不大于6mm,确保孔道直顺、位置正确。孔道布置做到不死弯，不压、挤、踩、踏,防损伤。发现波纹管损伤，及时以胶带纸或接头管封堵，严防漏浆。平立面布置准确，稳固,距中心线误差在5mm以内。直线孔道每40m设排气孔一处，有竖向弯曲的孔道在最低处及最高处均设排气孔,以利排气和排水及中继压浆.纵向预应力孔道波纹管接长,用其内径比通长孔道波纹管外径大5mm的波纹管进行接头连接，接缝处用封口纸包裹2～3层,长度不小于20cm，以防漏浆。锚垫板安放时保持板面与孔道保持垂直，压浆嘴向上,波纹管穿入锚垫板内部,且从锚垫板口部以海棉封堵孔道端口,外包裹胶带，避免漏浆堵孔.为保证锚垫板定位准确,在施工到齿板处时，换用改装后的内模，精确定位，将齿板与梁体一同浇筑。施工时，保证锚垫板与螺旋筋、波纹管中轴线垂直，螺旋筋与锚垫板予先焊好，防止在混凝土振捣过程中造成锚垫板偏斜；在底板、腹板钢筋绑扎完毕，进行内模安装时在箱梁内设脚手板，防止操作人员踩踏底板钢筋.钢筋伸出节段端头的搭接长度满足设计要求，并严格按设计要求进行施工；钢筋下设垫块，以保证钢筋保护层厚度，垫块数量为≥4块/m2。连续梁预应力管道随梁段悬臂浇注并逐段接长，管道接头数量多，如何保证管道畅通，是施工中一个关键问题,采取的措施是:①在底板和腹板钢筋绑扎完毕进行腹板及顶板模板安装时，应在箱梁内铺设脚手板，不许踩踏底板钢筋。②管道定位网如设计数量不够时,应予以加密，确保管道位置正确。③钢筋伸出梁段端头的搭接长度应满足设计要求,节段钢筋的接头连接应按设计要求搭接，如无要求时,采用绑扎搭接。④铺设钢筋的位置与预应力管道发生矛盾时应保证预应力管道的位置准确,如管道与普通钢筋发生冲突时，允许局部进行调整，调整原则先普通钢筋，后横向预应力筋，纵向预应力筋不动。相差较多时，应与设计单位及监理工程师研究解决，不得随意移动预应力管道位置。⑤管道接头处用胶带纸缠绕，再绑扎几道铁丝，加强接头的严密性。⑥浇注砼时，振捣人员应熟悉管道位置，严禁振捣棒与波纹管接触,以免管壁受伤,造成漏浆。⑦加强岗位责任制,严格执行管道安装操作工艺要求。⑧在砼浇筑过程中，派专人用略小于波纹管直径的通孔器通孔，使漏入管道内的水泥浆在未凝固前被掏出或赶成薄层。4、砼灌注在灌注砼前，每个梁段均在顶板上搭设砼施工平台，作业人员及施工机具均在施工平台上活动和放置,以免压坏钢筋网及预应力管道。底板砼由输送泵直接泵入内箱，底板，腹板砼浇注应视梁体高度而决定浇注方法，梁体较高时，在腹板上口处布设帆布串筒,将砼串入腹板下部，以免砼离析，顶板处三向管道较多，灌注时要注意保护波纹管不受损坏，在锚垫板处要特别注意灌注质量,必须保证砼粗骨料和砂浆不离析，振捣密实.砼灌注应按由前往后，两腹向中对称浇注的顺序进行，即先灌注梁节前端，后灌注梁节后端，从两腹板向中间推进，采用水平分层法施工,分层厚度以30cm为宜，一次整体灌注成型。砼浇注完毕后，覆盖毛毡,及时进行洒水养护。梁端头表面在砼达到规定强度后，作凿毛处理并清洗干净。5、检查校核为使主梁施工达到高质量、高精度和高安全度，对已灌注的梁段,要求通过以下三个方面的检查校核后，方可进行下一梁段的施工:(1）箱梁截面各部尺寸以及中线误差必须满足验标要求;（2）混凝土强