学府路下穿国道箱涵及引道工程施工组织设计

xx下穿xx国道箱涵及引道工程施工组织织设计编制人：审核人：XXXXXXXXXXX公司司xx目录HYPERLINK第一章编制依据及及编制原则HYPERLINK一一、编制依据HYPERLINK二二、编制原则则HYPERLINK第二章工程简简况综述HYPERLINK工程概况二、主要工程项项目数量HYPERLINK三、工期要求HYPERLINK四、质量目标HYPERLINK五五、安全目标HYPERLINK第三章施施工部署HYPERLINK一、施工工组织机构HYPERLINK二、初步的施施工安排及施施工总进度计计划HYPERLINK三、施工工现场平面布布置HYPERLINK第四章施工准备HYPERLINK一一、技术准备备HYPERLINK二、施工现场场准备HYPERLINK第五章施工方法及及分项工程的的主要技术措措施HYPERLINK一一、测量控制制HYPERLINK二、道路工程程（xx国道改造造、临时路及及箱涵引道、匝匝道工程）HYPERLINK三、箱涵HYPERLINK四、引道内、外外排水工程HYPERLINK五五、泵站工程程HYPERLINK六六、照明工程HYPERLINK七七、绿化工程程HYPERLINK八、交通标志志、标线工程程HYPERLINK第六章雨季施工保保证措施一、排水工程二、道路工程三、结构工程四、其它第七章工程质质量保证措施施一、组织保证：：建立健全质质量保证体系系二、制度保证三、现场施工技技术保证措施施第八章工期保保证措施第九章安全生生产保证措施施第十章文明施施工及环保措措施第十一章扬尘尘治理措施第十二章安全全应急预案xx下穿xx国国道箱涵及引引道工程施工工组织设计第一章编制依依据及编制原原则一、编制依据⑴.xx下穿xxx国道箱涵涵及引道工程程施工招投标文件及图图纸；⑵.我公司现场场考察资料；；⑶.招标文件要要求的相关施施工、验收规规范及质量检检验评定标准准；⑷.本单位以往往同类工程建建设中的经验验及有关资料料；⑸.建设单位对对本工程工期期、质量、安安全等方面的的要求。二、编制原则⑴.坚持技术先先进性、科学学合理性、经经济适用性、安安全可靠性与与实事求是相相结合；⑵.自始至终对对施工现场坚坚持实施全员员、全方位、全全过程严密监监控动静结合合，科学管理理的原则；第二章工程简简况综述为适应xx拓宽宽改造要求，新新建下穿京广广铁路、xxx国道箱涵。本本工程主要包包括：引道工工程、xx国道改造造工程、xxx国道箱涵工工程、引道雨水泵泵站工程及管网、照明、交通标志标线线工程等。一、工程概况xx国道引道工工程概况：引道道道路工程含箱箱涵东西两道道引道，四道道梯道、匝道道及相应挡墙墙等。1、引道1）横断面：①京广铁路以西西引道断面：：人行道宽3m+非机动车道道宽5m+绿化带宽5m+安全道宽0.6755m+机动车道宽11.755m+中间分隔带带宽2.15mm+机动车道宽11.755m+安全道宽0.6755m+绿化带宽5m+非机动车道道宽5m+人行道宽3m=533m.。②xx国道以东东引道断面：：人行道宽3m+非机动车道道宽5m+设施带宽0.9m+安全道宽0.6255m+机动车车道宽11.755m+中间分隔带带宽2.15mm+机动车道宽11.755m+安全道宽0.6255m+设施带宽0.9m+非机动车道道宽5m+人行道宽3m=444.7m。2）路面结构：：道路路面总体采采用沥青混凝凝土路面。机动车道路面结结构为：4cm厚AC-13密级配细粒粒式改性沥青青混凝土，5m厚AC-16密级配中粒粒式沥青混凝凝土，7cm厚AC-25密级配粗粒粒式沥青混凝凝土，30cm厚石灰粉煤煤灰碎石；25cm厚石灰粉煤煤灰土，结构构层总厚71cm。非机动车道路面面结构为：3cm厚AC-13密级配细粒粒式沥青混凝凝土，5cn厚AC-16密级配中粒粒式沥青混凝凝土，18cm厚石灰粉煤煤灰碎石，15cm厚石灰粉煤煤灰土，结构构层总厚41cm。2、匝道：匝道宽度分别为为16m、14m、10m，具体见施施工图。匝道及交叉口均均采用机动车车道路面结构构。3、辅路：辅路断面为：机机非挡墙墙顶顶宽0.5m+车行道宽7m+人行道宽2m。辅路路面结构为为：4cn厚AC-13密级配细粒粒式沥青混凝凝土，8cm厚AC-15密级配粗粒粒式沥青混凝凝土，30cm厚石灰粉煤煤灰碎石，25cm厚石灰粉煤煤灰土，结构构层总厚67cm。4、人行道、路路缘石：1）人行道铺装装采用彩色混混凝土砖，规规格为：20×100×6、10×100×6。铺装结构构为：６ｃｍｍ厚彩色混凝土土砖，３ｃｍｍ厚碎石屑找找平，１５ｃｃｍ级配碎石石。２）路缘石、侧侧石均采用青青石材料。路路缘石规格为为：79×155×30和79×155×40（适用于安安全道边），侧侧石规格为：：49×8××25.。5、挡土墙：引道挡土墙采用用重力式片石石混凝土挡土土墙，挡土墙墙每15m设一道沉降降缝，缝宽2cm，挡土墙的的基础及墙身身均断开，沿沿挡土墙的内内外顶三边填填充高压聚乙乙烯闭孔泡沫沫嵌缝板，填填充深度20cm。挡土墙外外贴60×400×3cm仿蘑菇石花花岗岩石板。挡土墙墙背填土，墙背填料采用砂砾石、碎石土。匝道及人行道矮挡墙亦为混凝土结构，侧面及顶面贴黑白点黄色花岗岩板。6、其它：因铁路部门未提提供下穿京广广铁路箱涵设设计图，箱涵涵长度没有最最终确定，相相应挡墙长度度、墙高应根根据铁路箱涵涵设计图做相相应调整，同同时，铁路箱箱涵断面，主主要是结构厚厚度，如中间间墙厚度未最最终确定，影影响机非挡墙墙最终位置，西西侧引道道路路断面也应根根据铁路部门门箱涵设计图图做相应调整整。引道排水工程概概况：本工程为收集引引道范围内雨雨水，汇合后后接入提升泵泵站。分别在在机动车道、非非机动车道、匝匝道、辅路上上设置雨水口口。引道最低低点在箱涵西西侧，机动车车道最低点为为桩号6+323、非机动车车道最低点为为桩号6+3266。1、平面布置机动车道和非机机动车道下均均设雨水管。雨水流向为从引引道两侧向箱箱涵西侧最低低点。2、管材及检查查井引道、匝道范围围内雨水管管管径为d=0.55m，横穿引道道主管管径为为d=0.88-1.0mm，引入泵站站部分管道管管径为d=1.22m。雨水管均均选用承插口口式钢筋砼管管（Ⅱ级管），橡橡胶圈接口，管管径d=0.55m及以上管道道采用120o砂石基础。管管径d=0.55m管道上直线线井、转弯井井、三通井均均选用Φ1000mmm圆形砼砌块雨水检检查井。3、雨水口及连连接管机动车道、非机机动车道最低低点雨水口选选用偏沟式六六联篦雨水口，该该雨水口必须须设在最低点点处，不得调调整位置。连连接管采用d=0.55m钢筋砼承插插管，采用120o砂石基础。其其它处雨水口口均采用偏沟沟式双篦雨水口，雨雨水连接管采采用d=0.33m钢筋砼承插插管坡度≥1%，采用150o砂石基础。检查井井盖采用用重型球墨铸铁防盗盗井盖，所有有道路上的检检查井井盖下下均做井筒环环形梁，井顶顶50cm范围围做50cm厚环井砼。引道外排水工程程概况：本工程引道外雨雨水工程雨水水主管道承接接xx上游雨水水Y1检查井为xxx原Y176检查井，同时汇入新建建xx下穿铁路路和xx国道引道道以及现有引引道雨水。雨水排向雨水管道先沿箱箱涵北侧辅路路东行，引道道雨水汇入后后经顶管穿过京京广铁路及开开挖穿过xx国道后，沿沿xx国道东侧侧向北排入滹滹沱河。2、管道位置Y1位于xx道道路中心线北北侧9米处，Y2—Y8位于引道北北侧辅路道路路中心线北侧2米处，Y8—Y12位置详见平平面图，Y13—Y22位于xx国道道路路中心线东侧侧31米处（即红红线外1米处）。3、管径径及管材xx雨水管道为为W×H=22×1.6mm方沟，引道泵泵站出水管管管径为DN12000，汇合后雨雨水方沟断面面为W×H=22.8×1..6m方沟。穿过京广铁路的的雨水管采用DN21550钢筋混凝土土管顶进施工工，管材为铁路顶顶管，应满足足铁路顶管的的相应规范。穿过xx国道的雨水采用DN2200玻璃钢圆管，开槽施工，要求其环刚度≥10KN/m2，同时满足相关规范要求。4、现状引道排排水原有箱涵现状无无雨水管道，本本次新建雨水水管道，雨水水管道采用DN500高密度聚乙乙烯（HDPE）管，承插插式接口，管管道基础为原原状土，管道道两侧回填砂砂。5、雨水接户管管及连接管雨水连接管采用用d=3000mm混凝土承插插管，坡度i≥1%，基础采采用150o砂石基础，接接户横管采用用d=4000mm钢筋混凝土土承插管，坡坡度i=1‰，基础采用120o砂石基础。6、其它1）雨水方沟沟入滹沱河处处，即检查井井Y23以后，当方方沟顶标高与与河道标高一一致时取消方方沟盖板，改改为明沟，一一直延伸到河河道标高为68.4113为止，方沟沟出口位置河河道先铺255cm天然砂砾后，再再现浇C20砼25cm。2）为保证滹沱沱河河水不至至倒灌入路面面，现状低洼洼处，检查井井标高应抬高高至70.9（50年一遇洪水水水位70.79）。3）检查井井盖盖采用重型球球墨铸铁防盗盗井盖，沥青青路面上的检检查井井盖下下均做井筒环环形梁，井顶50cm范围做50cm厚环井砼。4）带沉淀槽的的检查井做法法为：井底再再深做50cm。5）HDPE管管道的铺设与与安装应按供货厂家家提供的技术术要求施工。6）施工中可根根据两侧在建建筑的排水情情况适当调整整排水井的位位置和接户井井的数量，管管底高程随管管道坡度自行行调整。xx国道改造工工程概况：xx改线后，新新建下穿京广广铁路、xxx国道箱涵。为为保证净空要要求，需要局局部抬高xxx国道。下穿穿xx国道箱涵涵施工时，为为保证xx国道车辆正常常通行，需要要在xx国道东侧侧修建一条与与现状xx国道相同同宽度的临时时路，来解决决车辆通行问问题。待xxx国道改造完完毕，原线xxx国道恢复复通车后将临临时路拆除。1、纵断面：改造后xx国道道最高比现状状xx国道高出出1.74m，分别在0+90和0+430处设置变坡坡点，与原xxx国道相接接。2、横断面：改造段xx国道道红线宽70m，全长500m，标准横断断面为：中央央隔离墩1m，机动车道2×15..5m,机非分隔带2×1m,非机动车道2×9m,人行道2×4m，路路侧绿化带2×5米。改造后xx国道道道路横坡1.2%，采用直线线坡，并与现现状xx国道现状状横坡顺接。3、路面结构：：1）机动车道路路面结构：①改造后xx国国道机动车道道路面结构从从上到下依次次为：4cm（AC-13）细粒式改改性沥青混凝凝土，5cm（AC-16）中粒式改改性沥青混凝凝土，7cm(AAC-25))粗粒式沥青青混凝土，30cm石灰粉煤灰灰碎石，25cm二灰土，结结构总厚71cm。②箱涵上路段机机动车道路面面结构从上到到下依次为：：4cm(AAC-13))细粒式改性性沥青混凝土土，5cm(AAC-16))中粒式改性性沥青混凝土土，7cm(AAC-25))粗粒式沥青青混凝土，333.8cmm~60.22cm石灰粉煤灰灰碎石。2)非机动车道道路面结构：：①非机动车道一一般路面结构构从上到下依依次为：3cm(AAC-13))细粒式沥青青混凝土，5cm（AC-16）中粒式沥沥青混凝土，18cm石灰粉煤灰灰碎石，15cm二灰土，结结构总厚41cm。②箱涵上路段非非机动车道路路面结构从上上到下依次为为：3cm(AAC-13))细粒式沥青青混凝土，5cm（AC-16）中粒式沥沥青混凝土，28.6~49.6cm石灰粉煤灰碎石。旧xx箱涵与改造后xx国道之间道路路面结构与非机动车道路路面结构相同。交叉口八字范围内非机动车道路面结构应与机动车道路面结构相同。4、人行道铺装装、缘石：人行道铺装采用用6cm彩色透水混混凝土砖，3cm碎石屑找平平，15cm级配碎石基基层。便道砖砖尺寸为20cm××10cm××6cm及10cm××10cm××6cm。路缘石材材质为青石，规规格为：79×15×35。为方便排水，改改造xx国道与原原xx国道横断断面顺接段路路缘石与路面面齐平，并且且与道路采用用相同横坡。5、其他：1）xx国道抬抬高后，要对对道路进行填填方施工，路路堤边坡1：3，植草防护护。2）道路路两侧挡土墙墙分为重力式式挡土墙和矮矮挡土墙两类类。3）矮挡挡土墙装修与与箱涵引道范范围内矮挡土土墙相同。4）栏杆杆仅在重力式式挡土墙上设设置，采用草草白玉栏杆。6、临时路工程程概况：1）临时路从xxx国道与xx设计交叉叉口南侧370m处绕出xx国道，在在设计交叉口口北侧340处重新回到到xx国道，临临时路距离新新建箱涵边最最短距离为10m，临时路与与道路现状xxx国道路边边顺接，临时时路全长860m，横断面与与原xx国道宽度度相同。其中中机动车道宽宽16m（双向四车车道），非机机动车道宽2×4m，不设置人人行道。2）路面面结构：路面结构从上到到下依次为：：5cm（AC-13）细粒式沥沥青混凝土，8cm(AAC-25))粗粒式沥青青混凝土，36cm厚石灰粉煤煤灰碎石，一一层17cm厚石灰粉煤煤灰土，结构构总厚66cm。基层与沥青面层层间应设置透透层油和下封封层。平石采用C300混凝土预制制，规格为：：30×15××10。7、施工注意事事项：临时路路边距新新建下穿xxx国道箱涵边10-13米不等，根根据箱涵施工工开槽深度确确定是否对边边坡进行护理理。xx国道改造照照明工程概况况：1、路灯电源：：与xx交口箱涵涵以北段临时时路东、西侧侧路灯电缆分分别接自原xxx国道北端端，东侧人行行道内，未拆拆迁的最近路路灯电缆；与与xx交口箱涵涵以南段临时时路东、西侧侧路灯电缆分分别接自原xxx国道南端端，东侧人行行道内未拆迁迁的最近路灯灯电缆。2、道路照明：：1）路灯布置①xx国道路灯灯布置：分别别在路东、西西两侧分隔带带中心对称安安装12m高双臂热镀锌锌喷塑钢杆路路灯，路灯间间距45米左右。②临时路路灯布布置：：分别在路路东东、西两侧侧路路堤边坡上上，距距路边线0..8m，对称称安装12mm高单臂热镀镀锌喷塑钢钢杆杆路灯，路路灯灯间距60米，单侧布布灯灯部分，灯灯间间距45米。2）灯杆灯具照明灯具采用具具有有翼形配光光特特性的半截截光光型灯具。①xx国道改造造122m双臂路灯灯，机动车车道道灯具型号号为为R20000TNB,采用一只SON-TTPluus4000ww,一只SON-TTPlluus25500W高压钠灯光光源；非机机动动车道灯具具型型号为R20000SNB,采用SON-TTPluuss2500WW高压钠灯光光源；12mm单臂路灯灯灯具型号为R20000TNB，采用一只SON-TTPluuss4000WW,一只SON-TTPluuss2500WW高压钠灯光光源。②临时路照明明工程：：12m单臂路路灯，（灯灯杆杆、灯具）均均均为xx国道改造造段拆迁下下来来的路灯，光光源：去掉掉一一只250W光源，只装装一只SON-TTPluuss4000WW光源高压钠钠灯。所有灯具带电控控装装置。灯杆杆采采用一次成成型型圆锥形镀镀锌锌钢管，表表面面进行强化化处处理。所有有灯灯杆均进行行镀镀锌后喷塑塑处处理。灯杆杆下下部维护门门内内设有固定定接接线端子板板的的支架和接接地地螺栓。3、电缆敷设：：路灯供电电缆采采用用VV-0..6/144ΧΧ25电力电缆，穿穿穿Φ65CFRRP型阻燃电缆缆保护管敷敷设设，埋深0..8米。电缆在在路路灯灯杆内内接接线，灯杆杆电电气窗至灯灯具具的线为BVVB--3Χ2.5，相线上装RT14--20熔断器保护护，在各路路口口预埋钢管管处处，设45Χ45Χ86（cm3）电缆井。每每条路灯供供电电线路接灯灯时时三相均衡衡跳跳接。4、接地保护：：接地采用TT制制保保护系统，接接接地电阻不不大大于4欧姆，所有有电气设备备不不带电的金金属属外壳均可可靠靠接地；每每一一灯杆单独独做做接地极作作为为保护接地地（50Χ50Χ5Χ2500镀锌角钢），接接地电阻不大大于10欧姆。5、其它：1）施工时路路灯电缆遇遇树木时穿穿管管绕行，灯灯杆杆灯臂应避避开开10KV电力架空线线2.5米以上。2）电缆井及及灯杆等照照明设施的的设设置位置，不不不应妨碍无无障障碍设施的的建建设。路灯灯的的埋设应避避开开流水口2米以上。3）由于修临临时路，原原xx国道段北端、南南端各拆迁迁的的3根路灯，待待临时路拆拆除除后，需在在原原灯位附近近恢恢复。xx国道箱涵工工程程概况：1.工程概况：：xx下穿xx国国道道箱涵位于于xxx与xx国道交叉叉口，为单单箱箱四孔箱涵涵，净净宽8+13++13+8米。箱涵长611.33米，结构净净高高6.82米。竣工后后机机动车道使使用用净高为5米，非机动动车车道使用净净高高为4.3米。与与xx国道斜交交。斜交角角为为78。1’40”，箱涵顶板板厚90厘米，底板板厚厚100厘米，中墙墙厚厚90厘米，边墙墙厚厚100厘米，采用C35防水混凝土土，抗渗标标号号P8，施工采用原原位明挖，分分三段现浇，3段间设置3ccm变形缝。2.防水：箱涵涵顶板和和侧墙的外外侧侧刷FYT-1型防水层。3.装饰：箱涵内墙喷涂氟氟碳碳漆，便道道以以上1.5mm范围为青灰灰色，其余余部部分颜色为为皓皓月白。4.箱涵基础：：箱涵底板下做1100cm厚C20混凝土垫层层，宽度每侧侧比箱涵宽宽出出20cm，其其下换填1550cm厚级级配砂砾，宽宽宽度每侧宽宽出出箱涵2000cm，箱涵涵底板底面面局局部位于淤淤泥泥质粉质粘粘土土层、基础础施施工时应将将其其全部挖出出换换填，换填填土土采用级配配砂砂砾。交通组织工程概概况况：1.标志板：1）标志板面上上的文文字、图案案、外外边框、衬衬底底色等信息息部部分应采用用三三级反光膜膜（超超级强），在在在标志面的的最最外层可涂涂保保护层如透透明明涂料。2）标志底板用用铝合合金板制造造，当当板材拼接接时时需用紧固固件件连接。2.路面标线：：标线材料采用热热熔熔性涂料。车车车行道边缘缘、车车行道分界界线线、停车线线、人人行横道线线、导导向箭头等等均均采用白色色。车车行道边缘缘线线为白色实实线线，线宽155cm；车行行道分界线线线线宽15cmm，采用实2mm，虚4m间隔的虚虚线；路口口导导向车道为为白白色。单实线，线宽1155cm，最短短长度30ccm。停车线为白色实实线线线宽30ccm。人行横横道线为白白色色平行粗实实线线（斑马线线），线宽40cm，间距60cm，人行横道道宽4m。道路中心心设黄色双实实线，线宽15cm，两标线间间隔20cm。3.标志杆:标志杆采用热镀镀锌锌钢管。规规格格为单柱式式、悬悬臂式杆，禁禁禁令标志板板为为Φ800mmm圆板，警告告标志为边边长长900mmm三角形板。4.信号灯：信号灯需要埋设设PPE过路管及工工作井。大井井与大井之之间间外接2*Φ4.0PE管；大井与与小井之间间、小小井与小井井之之间用1Φ2.5PE管。泵站工程概况：：雨水泵站位于地地道道桥东南角角，担担负着排除除引引道内雨水水的的作用。泵泵站站设计占地地面面积约13555m，泵站站出水排入入北北侧新建雨雨水水方沟内（222.8m**1.6m）泵泵站部分主主要要包括：泵泵房房、积水池池、配配电室、管管理理房及其它它附附属工程（如如如室外厂区区道道路等）。1.泵站形式：：泵房分地上地下下两两层，地上上部部分检修间间设设有起重量2吨的电动单单梁起重机机，用于起吊吊水泵。地下下为积水池，进进水管采用DN12000玻璃钢管（从从集水池至泵泵站外的第一个检查井井），进水管管上设有闸门门井。闸门采采用HZFP型平框无法法兰方闸门，LQD-44.0型电手动启启闭机。集水水池与出水池池分开布置，出出水管采用DN12000玻璃钢管（从从出水池至泵泵站外第一个个检查井）。2.水泵：设四台潜水排污污泵泵并联进行行，其其中两台型型号号为设计流流量量1500mm3/h、设计扬程程10m、电机机额定功率75KW的潜水排污污泵，一台台设设计流量3550m3/h、设计扬程100m、电机额额定功率45KW的潜水排污污泵，一台台设设计流量1550m3/h、设计扬程程12m、电机机额定功率率111KW的潜水排污污泵，潜水排排污泵采用用自自动蕅合式式安安装。水泵泵启启动方式为为软软启动。水水泵泵机组采用用手手动和自动动控控制运行两两种种方式。注意事项：水泵闸门等设备备由由供货厂家家配配合安装调调试试，基础及及相相关预埋件件应应以订货厂家家要求为准准。施施工单位应应按按设备到货货情情况核对相相关关尺寸，然然后后再施工。3.建筑与结构构：：集水池面积约11442.5㎡，地下集水水池为矩形形钢钢筋混凝土土结结构，净尺尺寸寸：长*宽=9*8m，深9.2mm。辅助建筑筑有变配电电室室、值班控控制制室、管理理房房等，为砖混结构单单层建筑。4.厂区:泵站院内需硬化化一一定面积地地面面，采用20cmm厚的C20混凝土路面面板（板块块33.5m**3.5m）。泵站电气工程概概况况：1.电源及供电电方方式：主电电源源采用单回回路路10KV电源供电，主主主进电源采采用用10KV市电架空引引入泵站，设设设一台SC10--315//110-0..44KV干式变压器为为设备供电电。备备用电源为为柴柴油发电机机组组。2.照明：泵站站室内照照明设一只只配配电箱，照照明明灯具为高高效效率荧光灯灯，室室外照明手手动动控制。3.配电线路：：泵站内内电缆在电电缆缆沟及电缆缆桥桥架内敷设设或或穿钢管保保护护，电缆桥桥架架及附件应应做做热镀锌环环氧氧树脂喷塑塑处处理。4.接地系统：：采用TTN-C--SS接地系统。5.防雷：防雷雷等等级为三类类，沿沿屋顶四周周装装设避雷带带，在在整个屋面面组组成不大于24*166mm的网格。二、主要工程数数量量主要工程量汇总总表表引道工程编号项目名称单位数量备注1挖一般土方m349195.33772回填土m36227.3113自卸汽车运土（垃垃圾）m360699.774424石灰粉煤灰土底底基基层17cmmm217039.44775石灰粉煤灰土底底基基层15cmmm28579.3226石灰粉煤灰土底底基基层25cmmm233637.99337石灰粉煤灰碎石石基基层18cmmm28579.3228石灰粉煤灰碎石石基基层30cmmm233637.99339石灰粉煤灰碎石石基基层36cmmm217039.447710石灰粉煤灰碎石石基基层44cmm2154111石灰粉煤灰碎石石基基层48cmmm293412平石（79*1155*30ccmm）m172013青石侧石（499**25*88ccm）m441.478814青石侧石（799**15*35cm）m391615粗粒式沥青砼（AAC-25）7Ccmm234423.992216粗粒式沥青砼（AAC-25）8cmm217039.447717中粒式沥青砼（）5cmm221196.552218细粒式沥青砼（AAC-13）3cmm28282.52219细粒式沥青砼（AAC-13）4cmm234423.992220挡墙C25片石石砼m32084.73321挡墙C25砼m3650.9222挡墙C10砼垫垫层m3396.423便道砖铺设m23392.6226624草白玉栏杆m50225隔离护栏安装m374.7399主要工程量汇总总表表箱涵工程编号项目名称单位数量备注1挖一般土方m345417.228802填方m311685.444403余方弃置m333756.884404边墙喷射混凝土土m21633.000005锚杆t7.3656钢筋制作、安装装::Ф10以内钢筋材材t17.7707100mm厚CC220C20商品砼垫层层m3332.00008C35防水商品品砼砼底板m32864.000009C35防水商品品混混凝土侧墙墙m32166.6660010C35防水商品品混混凝土结构构顶顶板m32577.7000011C35防水商混混凝凝土现浇牛牛腿腿m340.71012现浇C30砼端端墙m335.32013钢筋制作、安装装::Ф10以内

t105.588814钢筋制作、安装装::Ф10以外

t1184.9550015C30砼桥头搭搭板板

t288.000016搭板下回填8%%灰灰土m31962.5660017搭板下回填砂砾砾m34975.5000018底板变形缝

m3719顶板变形缝

m46.70020侧墙变形缝

m54.56021侧墙防水层

m21069.5995522顶板防水层

m22864.1111123箱涵内氟碳漆

m27689.43300主要工程量汇总总表表引道排水编号项目名称单位数量备注1挖沟槽土方m32197.300002挖沟槽土方(支支管管D300）m3376.50003填方m31690.122004填方(支管D3300）m3342.11335余方弃置综合合单单价20元/m3，只计税金金m3541.26776混凝土管道铺设设..规格:Φ300m251.00007混凝土管道铺设设..规格:Φ500m980.00008圆形检查井内径径11000座28.0009雨水进水井双双立立篦座39.000引道外排水（含含原原引道排水水）10挖沟槽土方（22米米深以内）m3213.150011挖沟槽土方（44米米深以内）m32133.0000012挖沟槽土方(支支管管D300）m342.00013填方m31220.1110014填方(支管D3300）m339.12315余方弃置m31128.9117716混凝土管道铺设设..规格:Φ300m28.00017HDPE管道铺铺设设.规格:DN5000m82.00018玻璃钢管铺设..DDN220000格:DN22200m60.00019砖砌方沟W*HH==2.8**11.6

m9020砌筑检查井Y1122管道和方沟沟连接井

座121方沟检查井

座122圆形检查井D110000

座523雨水进水井四四联联篦

座224雨水进水井六六联联篦

座225非预应力钢筋t9.012三、工期要求工期为：计划开开工工日期20009年5月12日，竣工日日期期2009年9月25日，总计137日历天。四、质量目标质量目标：确保保合合格，争创创优优良。五、安全目标：：无重大大伤亡事故故，轻轻伤率控制制在在2‰以下。第三章施工部部署署一、施工组织机机构构我公司首先按照照项项目法施工工要要求组建项项目目经理部，项项项目经理部部下下设5个部室及8个施工队。所有参建人人员均是经验丰富的人员，且能够够在施工中发发扬团队作作战战精神，必将将在保证工程程按期完工工及及保证工程程施施工安全，质质质量方面发挥挥重要的作用用。施工组组织织机构设置置情情况见下图图表表1。图表1：施工组组织机构设置置置图工程计划部负责责执执行项目经经理理的施工命命令令，编制具具体体的工程施施工工计划，进进行行现场施工组织织、物资调配配、工作协协调调、进度监监管管和调整，对对对已完成的核核算和统计计工工程量；技技术术质检部负负责责施工现场场的的技术、制度度、方案、措施的制定落实等，技术管管理工作和和工工程材料进进场场检查、取取样样复试及现场场施工质量量检检查验收工作；材材料设备部部负负责材料与与设设备的供应应、采采购和管理理；；安全环保保部部负责施工工安安全管理工作、现场保卫工作作、文明施施工工管理及环环保保达标工作作；；综合办公公室室负责处理项目目部一切日日常常工作，负负责责党政、文文秘秘、工作制制度度颁布、宣宣教教、后勤保保障障、接待及及协协助甲方征征地地拆迁、对对外外关系协调调等等工作。各施工队任务划划分分：xx国道临时路路工工程：施工1队；箱涵：施工2队队和和3队；箱涵引道及xxx国国道改造工程程：施工1队和4队；泵站：施工5队队（主主要负责土土建建及附属，设备备安装由厂厂家家负责，施施工工5队协助）；照明、标志标线线、绿绿化工程：：分分别由施工6、7、8队负责。二、初步的施工工安安排及施工工总总进度计划划根据本标段工程程的的施工内容容和和范围，具备备了“三通一平”条件后，进场首先开始xxx国道临时路路的修筑工工程程（施工1队负责），同时进行泵泵站工程（施施施工5队负责）；第二步，xxx国道临时路路完成后，断断断交施工箱箱涵涵及xx国道改造造段（施工2、3队负责）；第三步：：箱涵引道排排水、道路路及及xx国道改造造工程的施工（施施工4、1队负责，xx国道临时路完成后后，施工1队转入此施工工）；第四步步：上述施工工过程中，具具具备条件时时及及时进行照照明明、标志标标线线、绿化等等的的施工（分别别由施工6、7、8队负责）。各项工程分段段组织流水作作业，确保保工工程进度，并并并按质按量完完工。工期总体分三个个阶阶段控制：：第一阶段为施工工准准备阶段，自自自2009年5月5日至2009年5月11日，主要完完成成实施性施施工工组织设计计的的编制，组组织织技术交底底和和交桩、复复测测，组织施施工工队伍和机机械械设备进场场，原原材料采购购，生生产和生活活临临建的修建建。第二阶段为主体体工工程施工阶阶段段：2009年9月15日前完成成各分项工工程的施工工工作，其中xx国道临时时路：20009年5月26日、箱涵及泵站底底层主体：7月20日完成，xx国道改造造段：2009年7月30日、引道工程程2009年9月20日、交通、照照照明、绿化化等等工程2009年9月20日。第三阶段为竣工工整整理阶段，自自自2009年9月16日至2009年9月25日，主要要完成成缺陷修复复、资资料汇编、清清场撤点和初步的工程验验交等工作作。工程施工总进度度计计划表见附图三、施工现场平平面面布置本工程本着经济济、合合理及保护环境不影响工工程施工的目目的，施工期期间租赁当地部分分房屋作为为项项目部驻地地和和管理用房房，在施工现现场空地搭设临建建作为施工队队伍工人住房房。工人住房房搭建时以施施工队为单位位，以最大减少占占地为原则，最大限度的方便施工为目的，合理利用现场空地进行临时设施的搭建。材料、钢筋加工场地设为两个，分别位于新建箱涵南、北两侧，通过现场通道运至工作面，现场临时通道设置在箱涵西侧，通道宽6m。其余临设布置详见平面布置。临时用地需求表见表3。施工平面布置图详见图表4。图表3：临时用用地需求表用途面积（m2）位置需用时间项目部驻地300工地现场就近租租赁赁施工1队驻地1000箱涵西侧，xxx南南侧施工2队驻地1000箱涵西侧，xxx北北侧施工3队驻地1000箱涵西侧，xxx北北侧施工4队驻地1000箱涵西侧，xxx南南侧施工5队驻地1000箱涵西侧，xxx北北侧材料、钢筋加工工场场地11500新建箱涵北侧材料、钢筋加工工场场地21500新建箱涵南侧施工6、7、88队驻地1000工地现场就近租租赁赁合计9300第四章施工准准备备一、技术准备备接到中标通知书书后后，即开始始进进行技术准准备备工作。施施工工作业中所所涉涉及的各种种外外部技术数数据据、技术准准备备工作做到到：：准备项目目齐齐全、执行行标标准准确、内内内容完善齐齐备备、超前计计划划布置、及及时时指导交底底、重重在检查落落实实。二、施工现场场准准备1、控制网测量量及测测量方案开工前，技术质质检检部的专业工程师会会同测量队队与与设计院及及业业主、监理理进进行导线控控制制桩和水准准点点的现场交接工作作，接桩后及及时对所交桩点进行行复测和保护护。复测结果果合格后整理理成果上监理工工程师与设设计计院，由监理理再次复核。如有超出规规范允许范范围围的桩点和和数数据，及时时与与有关单位或或部门联系解解决，重复以上程序序后，根据据工工程需要进进行行加密控制制点点或导线控控制制点测设，成成成果经监理复复核批准后用用于施工放放线线测量。具体测量方案如下下：1）、施工测量量组织项目部设专门测测量量机构，对对该该标段工程程进进行控制。其其其成员由1名测量工程程师，2名测量工构构成，负责责全全过程的控控制制测量与内内部部测量复核核工工作。测量组负责本工工程程测量放样样、道道路基层高高程程验收复核核工工作。2）、测量设备备的配备备与管理为满足施工测量量需需要，确保保测测量控制及及测测量放线的的质质量，配备备以以下测量设设备备：序号名称数量单位精度要求备注1全站仪1台2mm+2PPPmm2电子经纬仪2台J2级3水准仪4台S3级43.5m盒尺4把550m钢盘尺6把以上测量设备及及工工具只有在在通通过有资格格的的计量检查查部部门检验合合格格后方可使使用用，测量设设备备的检验合合格格证及其附附件件的影印件件和和复印件应应随随设备进入入项项目部存档档。项目部测量设备备的的管理及维维护护严格按有有关关规定之要要求求执行。3）、控制测量量3.1）平面控控制制系统的建建立立3.1.1）开开工工前，对设设计计部门提供供的的施工区平平面面控制起始始座座标点（应应不不少于三个个点点）采用全全站站仪按技术术规规范要求和和精精度指标进进行行联测复核核（此此项测量工工作作进行时，与与与驻地监理理工工程师联合合测测量），联联测测点复核完完成成并经内业业平平差计算，测测测量精度指指标标达到相应应的的技术要求求后后，按监理理规规定报表格格式式填写联测测复复检成果报报告告，报送专专业业测量监理理工工程师签认认，否否则不得进进行行后序测量量工工作。3.1.2）起起始始平面控制制座座标网点经经联联测复核合合格格并经监理理签签认后即可可进进行平面控控制制座标点加加密密测量。⑴加密控制网的的布设设形式：鉴鉴于于该工程的的特特点，其加加密密平面控制制网网的布设采采用用规划所给给已已知点进行行向向外延伸加加密密，其加密密桩桩尽量设置置于于施工区间间沿沿线路两侧侧的的现有高度度适适宜的永久久建建筑物的接接顶顶（详见测测量量放线符合合记记录）。⑵平面控制加密密导线线点外业测测量量完成，并并经经内业计算算满满足要求后后，应应填写测量量成成果报验单单，报报送工程监监理理部专业监监理理工程师签签证证，如监理理工工程师提出出疑疑议和要求求对对加密导线线进进行复核，应应应密切配合合，并并提供所需需测测量设备和和相相关测量人人员员。⑶经工程监理签签认的的测量成果果即即可作为测测量量放线的依依据据，否则应应进进行补测或或重重测，并重重新新进行报验验。⑷在工程施工过过程中中，定期对对所所布设的加加密密导线网进进行行复测，以以防防止因施工工而而引起控制制点点的位移变变形形而影响施施工工放线的质质量量及精度，复复复测结果应应形形成文字资资料料，报送工工程程监理部。3.2）高程程控控制系统的的建建立3.2.1）对对设设计部门提提供供水准基点点（不不应少于2个点）进行行水准联测测复复核，按三三等等水准测量量的的技术要求求进进行，复核核测测量结果报报送送监理签认认。3.2.2）水水准准点加密测测量量⑴水准路线的确确定：：在标段施施工工区间范围围内内，沿线路路两两侧稳定位位置置设水准点点标标志桩并与与业业主或设计计部部门提供的的水水准基点形形成成符合或闭闭合合水准路线线，相相邻两加密密水水准点间距距离离控制在80－120m，以以确保在进进行行施工测量量高高程放样时时能能引测高程程。⑵测设方法：外外业测测量时采用DSZ3水准仪，按GB503308－1999规范中的技技术要求和和精精度指标进进行行观测。⑶外业测量完成成后及及时进行内内业业平差计算算，仅仅当通过平平差差计算满足足规规范规定的的精精度要求时时，形形成文字成成果果报送监理理签签认，否则则应应及时查找找错错误或超差差原原因，并进进行行补测或重重测测，直至合合格格为止。⑷定期复核：对对已测测设完成的的加加密高程控控制制网应随施施工工进度的推推进进，进行定定期期的复核测测量量，以确保保施施工全过程程中中高程测量量系系统的统一一，复复核测量时时按按初测时的的技技术要求进进行行，复核测测量量成果应报报送送监理部确确认认。3.3）施工图图审审核工程开工施工放放线线之前，项项目目部专业测测量量工程师应应对对整个工程程施施工图中给给出出所有测量量放放线起始数数据据进行认真真的的复核计算算，并并以表格或或附附图的形式式形形成书面资资料料，对经过过复复核计算与与施施工图不符符的的测量放样样数数据，连同同原原图纸给定定的的数据以及及其其所在施工工图图的位置记记录录一起报送送工工程监理部部，以以便及时与与设设计部门联联系系处理，这这些些数据只有有在在原设计部部门门有明确答答复复和确认后后才才可作为测测量量放线的依依据据。3.4）施工工测测量放线以上测量放线工工作作一经完成成，及及时进行报报验验，只有经经监监理工程师师复复核确认后后方方可作为施施工工的定位依依据据或进行下下道道工序施工工。3.5）箱涵定定位位放线⑴依据已布设的的平面面控制加密密控控制点坐标标和和经复核计计算算无误的箱箱涵涵十字中心心控控制坐标、箱箱箱涵基底设设计计图纸坐标标及及外边坡线线开开挖控制坐坐标标。然后安安置置全站仪检检测测站控制点点、精精确定向，确确确定定位箱箱涵涵的各个控控制制中心桩。⑵道路定位放线线按照设计图纸道道路路中心坐标标、交交点坐标和和道道路宽度，计计计算出道路路的的20m间距中中心桩号坐坐标标及边线控控制制桩坐标，经经经监理工程程师师符合无误误后后进行道路路放放样。利用用规规划所给控控制制点或经监监理理确认的加加密密控制点安安置置仪器进行行测测量放样。4）、竣工测量量每一工序完成后后，由由项目部测测量量组进行测测量量，主要内内容容包括⑴箱涵基底边线线、中中线定位测测量量、高程测测量量。⑵道路各层中线线、边边线及高程程测测量。⑶挡墙基础中线线及高高程测量。每道工序内部自自检检后，报监监理理工程师进进行行验收。5)、施工测量量的保证证措施⑴施工测量严格格按设设计图纸及及相相关技术规规范范、标准规规定定的技术要要求求进行施测测，满满足规定的的精精度要求。⑵健全施工测量量质量量保证体系系，加加强管理，明明明确职责。⑶施工测量人员员在施施工测量放放线线前，须熟熟悉悉与施工测测量量放线有关关的的施工图纸纸及及说明，并并对对施工设计计图图纸给出的的放放样定位数数据据认真复核核，无无误后，方方用用于施工测测量量放线。⑷加强双检复核核制：：做到放样样数数据要反复复核核实，放样样点点位应进行行换换人复测，确确确保放样出出的的平面及高高程程点位准确确性性。⑸各项测量严格格健全全测量记录录，现现场测量按按统统一格式和和表表式进行记记录录和计算，做做做到清晰、签签签署齐全，原原原始记录不不得得涂擦更改改。⑹工程所有测量量设备备与器具必必须须定期进行行检检校。测量量设设备送检及及现现场测量设设备备的保管及及维维护遵照本本投投标人单位位有有关规定，保保保证测量设设备备长期处于于良良好状态。⑺每项测量放线线工作作完成之后后，及及时按工程程监监理组规定定的的报验表式式及及程序申请请报报验和办理理监监理工程师师签签认。⑻做好各项施工工测量量成果资料料的的整理、保保管管与归档。2、临时设施准准备为了尽快开展施施工工，首批人人员员进场后，立立立即着手做做好好“三通一平”，即路通、水水水通、电通通、场场地平。临临时时工程所需需的的材料就近近采采购，并保保证证满足工程程要要求。办公、生活及生生产产厂房设置置见施工平面布置置中中临建设置置。⑵.生产及生活活用水、用用电根据现场实际情情况况与附近单单位位、居民协协商商解决用水水、用电问题，并按照有关关国家规定定，签签订协议，交交交纳水费及及电电费以保证证用用水用电，同同同时在工地地自自备洒水车车及及120KW发电机辅助助解决特殊情情况下的用水水、用电问问题题。3、物资、设备备准备工程开工前，材材料料设备部根根据据批准的施工进度度计划制定定材材料供应计计划划，并按设设计计要求逐项项落落实。施工工原原材料选购要对供货货方进行调调查查评定，根根据据业主提供供的的信息，及我我单位调查查掌掌握的情况况，选择能满满足本项目工工程施工需要要的合格供货方，签签订供货合同同，并建立完完善的检测试试验手段，及及时完成材料料厂家选定、报报批、组织进进场、进场复复试等相关工工作，保证工工程按期开工工。为保证主材用量：工种按工程施工阶段段投投入主材情况（工工期：2009..5.100-------22009..99.25）5月6月7月8月9月10月二灰土（t）4634.733662128.077884256.155668020.888二灰碎石（t）12820.4499948527206.11112191.7744粗粒式沥青砼（tt）2985.311661200.8551540.8552921.022中粒式沥青砼（tt）1201.51501.52315.044细粒式沥青砼（tt）2002.1336988981806.311钢筋（t）Ф10以内

83.51939.839钢筋（t）Ф10以外

802.2699382.68C20砼（m33）332.0000C35防水砼（mm3）54042577.7C30砼（m33）323.32钢筋砼管d30000（m）279钢筋砼管d50000（m）1062.00000玻璃钢管d222000（m）60C25砼（m33）2084.733C10砼（m33）396.4草白玉栏杆（mm）502便道砖（m2）2912.14466路缘石17202492.31865.477安排好施工机具具设设备的进场场、维维修和保养养工工作，为各各阶阶段施工提提前前做好准备备。拟拟投入的主主要要施工机械械设设备见图表5。图表5：投入的的主要施工机机机械设备表表序号机械或设备名称称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KWW）生产能力用于施工部位备注1挖掘机W4-60C、RR210LLCC-321贵阳20002001360良好基坑、工作坑开开挖挖2压路机18/21吨2徐州1998135良好道路基层3装载机ZL-40、ZL-50D22厦门山东19961999120162良好土方4推土机TY140D155A22山东小松19962001140235良好道路5吊车25吨1621山东锦州19982002良好管道敷设、盖板板安安装6平地机PY1802天津2003良好道路7胶轮压路机25T2徐州2005良好道路8振动压路机21T2徐州2004良好道路9压路机12-15T1徐州2002良好道路10压路机8-10T1洛阳2002良好道路11自卸汽车15吨45长春十堰20002003良好12沥青砼搅拌站120T/h2天津2001良好道路面层13沥青砼摊铺机摊铺宽度3-12.5MM1瑞典1999良好道路面层14沥青砼摊铺机摊铺宽度3-77..5M1ABG1999良好道路面层15抽水机8石家庄良好基坑、工作坑16锚喷注浆机2济南良好工作坑17振捣棒5、10、200cm30石家庄2004良好砼浇筑18泵送车2徐州2006良好砼浇筑19砼运输车8徐州2005良好砼浇筑20交通标线车1上海2004良好交通标线21升降车1上海良好路灯安装22发电机120KW100GF11石家庄无锡19982004良好23洒水车4000L1北京199690良好4、施工队伍及及后勤准准备⑴.对参加本项项目施工工的人员进进行行培训和选选择择参加本项目工程程施施工的管理理干干部，均是是参参加过道路、排排水、桥梁等等各类市政政工工程的人员员，具具有丰富的的施施工管理经验，为为在本工程程施施工中再创创佳佳绩，所有有管管理干部和和技技术人员在在施施工前均进进行行强化专业业培培训。⑵.施工队伍准准备施工队劳动力均均是是与我公司司具具有长期劳劳务务关系的施工工队伍，具有有丰富的施施工工经验和专专业业施工能力力。劳动力安安排见图表6。图表6：劳动力力安排计划表表（单位：人人）工种按工程施工阶段段投投入劳动力力情情况（工期：：）5月6月7月8月9月10月钢筋工815156焊工812124模板工1220158架子工152012浇筑工人81886机械设备司机126171512瓦工61020206电工33333普通工4560100120100合计117164214182121总计人力直方图⑶.后勤准备项目经理部在整整个个施工过程程中中做好后勤工工作，确保保职职工的衣、食食食、住、行行以以及劳动保保护护和生活福福利利的妥善安安排排。第五章施工方方法法及分项工程程的主要技术术措施一、测量控制由计在施工过程程中，要要经常对水水准准点和控制桩进行校校核，无误误后后做好测量记记录，完善善测测量技术资资料料，将测设结结果报送监监理理工程师。对图纸设计计高程与与实际高程程做做仔细核对对，如如发现差异异，及及时将详细细资资料递交监监理理工程师确确认认，以便与设设计勾通解解决决。未经监理理工程师认认可可，不得擅擅自自改动施工工。二、道路工程（xxxx国道改造、临时路及箱涵涵引道、匝道道工程）我公司具有二灰灰碎碎石、沥青青砼砼的拌制生生产产能力，能能满满足本工程程的的需要。针针对对本工程的的施施工项目，因因因地制宜地地选选用施工快快捷捷、保质保保量量，切实可可行行、经济合合理理的施工方方法法。先施工临临时路工程程，修修通后，将将xxx国道断交交，进行箱箱涵涵的工作坑坑开开挖施工。道路工程分旧路路拆拆除、路基、石石灰土底基层、二灰灰碎石基层层、沥青砼面层等分项工工程，按各分项工工程安排专业业施工队进行流水作作业，确保工工程施工安全、质按和工期。1、旧路破除及及路基基挖、填方：旧路破除采用破破碎碎机破碎挖掘掘机装车，破除后安排车车辆将拆除物物和垃圾全部外运运，外运时装车不不过满，且且苫苫盖，弃置地点为为石家庄市环环保部门或或业业主（监理工程师）指定的弃置置场，不随意意弃之，整个个施工过程程纳纳入石家庄庄市市环保总体体管管理，严格按石市市文明施工要要求执行。挖方作业：路基开挖采用大大型型挖掘机开开挖挖，当接近近开开挖高程时时，使使用推土机机整整平后静压压，后后再平地机和人人工精平让平整度、坡坡坡度满足设计计和规范要求，然后再再安排重型压压路机碾压压，直至压实度和和弯沉值达到到质量要求标标准。⑴、挖方作业符符合图图纸规定的的纵纵向标高和和横横断面。⑵、开挖中避免免超挖，若若有超挖则则按按监理工程程师师要求的材材料料进行回填填并并压实。⑶、挖方路床面面下土质质不良时，采采采取挖除后后换换填好土的的措措施进行处处理理。挖好的的土土方路堑300cm范围内内的压实度度不不小于本工工程程技术规范范（具体标准见下下表）的规定。填方作业：填方路段用推土土机机粗平，静压压后用平地机精平平，大吨位位压压路机碾压压密密实。路基成成型后，人人工工配合机械械刷刷坡成型，及及及时砌筑路路基基防护工程程。(1)填料：对对采用的填填料按规定定进进行土样筛筛分分，土质试验验等，合格后做击击实试验，以确定定土的最大大干干密度和最最佳佳含水率，用用用以指导施施工工。(2)、路堤土土方采用水平平平分层填筑筑分分层碾压密密实实的方法施工工。(3)、填料铺铺设宽度每侧侧侧超出路堤堤设设计宽度300cm，然后后削坡。整整平平后及时洒洒水水或晾晒调调整整填料含水水量量至最佳含含水水量，然后后用用平地机整整平平，大吨位位压压路机碾压压至至规定压实实度度。(4)、在碾压压过程中，如如如发现土过过干干、表层松松散散，应适当当洒洒水；如土土过过湿，发生“弹簧”现象，应采采用挖开晾晾晒晒、换土、掺掺掺石灰或水水泥泥等措施进进行行处理。2、二灰土底基基层：⑴、考虑工期要要求，二二灰稳定土采采用商品二灰灰土，二灰土运至至现场后，用用用履带摊铺铺机机摊铺，平地地机刮平后压路机碾压压，每层压压实实厚度为155cm。底基层宜在摊铺当天碾压压完成，碾碾压压完成后必必须须养生。⑵、摊铺时按设设计要求求整出路拱拱。用用推土机进进行行排压，然然后后再由人工工按按设计坡度度整整平。⑶、碾压：使用用122t～15t的压路路机碾压，先先先用轻型压压路路机稳压，再再再用平地机机精精平后用重型型压路机碾碾压压直至要求的压压实度，严严禁禁压路机在在已已完成的或或正正在碾压的的路路段上调头头或或急刹车。碾碾碾压检验合合格格后，及时时用用洒水车洒洒水水养生。a、碾压过程中中经常常检查高程、平整度和坡度度，及时修整整，对低洼洼的的地方严禁禁用用薄层贴补补的的方法进行行找找平。要将将底底部搂松，补补补土均匀后后碾碾压，使之碾压后后成为一个个整整体。b、对于摊铺过过程中中接茬的处处理理，如摊铺时时间间隔超超过过一天，要在在接茬处留留出出一段8-110m不碾碾压，待摊摊铺铺下段时再再挖挖松、洒水水、整整平、碾压压，接接茬要平整整、稳稳定。碾压检验合格后后，立立即覆盖或或洒洒水养生，养养养生期不少少于于7天。⑷、注意事项：：a、厂拌时根据据天气及及原料含水水量量情况严格格控控制用水量量，摊铺后碾碾压时控制混混合料含水量量处于或略大大于最佳值。ｂ、二灰稳定土土结结构层的施施工工应当在气温+5℃以上和非雨雨天进行。ｃ、混合料摊铺铺后后，当天必须须完成碾压。ｄ、石灰稳定土土碾碾压完成后后，必必须保湿养养生生，不使稳稳定定土表面干干燥燥，也不应应过过分潮湿。3、二灰碎石基基层：：二灰碎石基层采采用用商品二灰灰碎碎石，拌和和料料用自卸汽汽车车运至现场场，经验收合合格后用履带带摊铺机摊铺铺，平地机精精平后用振动压路路机碾压至要要求的密实度度，并当天洒洒水养生。⑴、摊铺整形碾碾压时时，控制混混合合料含水量量处处于或略大大于于最佳值。⑵、碾压时先用用轻型型压路机稳稳压压，再用平地地机精平，后用重型压压路机碾压至至要求的压压实实度。⑶、碾压完成的的二灰碎碎石基层，必必必须保持一定定的湿度养养生生，养生期期一一般不小于于77天。⑷、二灰碎石拌拌合前前必须实测测原原材料含水量量，严格控制拌合合用水量，使二灰料到现场后含含水率合适适。施工中不能能随便洒水水，防防止碾压翻浆浆、细料的上上浮和施工工完完毕后材料料的的开裂。⑸、碾压过程中中经常检检查高程、平整度度和坡度，及时修修整，施工工接接茬要平顺；用12—15T压路机碾压压后，轮迹迹深深度不大于于22mm。4、沥青砼面层层：沥青砼混合料为为集集中加工，用用用自卸汽车车运运输，沥青青砼砼摊铺机摊摊铺铺。摊铺机机采采用瑞典斯斯维维达公司制制造造的和徐州州工工程机械厂厂制制造的沥青青摊摊铺机，压压路路机采用1--2大8-10tt、12-155t钢轮压路路机和21t振动压路机机配合使用用，运运输设备采采用用后八轮自自卸卸车。⑴.下承层准备备：对验收合格准备备浇洒洒透层沥青青的的基层或下下承承层表面清清除除干净。透层层油宜采用沥沥青洒布车车或或手动沥青洒洒布机喷洒（1.0L//mm2）。洒布设备备喷嘴应与透层层油匹配，喷喷喷洒应呈雾雾状状，洒布管高度应应使同一地地点点接受2-3个喷油嘴喷喷洒的沥青青。在喷洒沥沥青材料时，对对所有构造物物用塑料薄膜膜等遮盖加以保保护，以防溅溅污，透层油应洒洒布均匀，有有花白遗漏应应人工补洒，喷喷洒过量的应应立即撒布石石屑或砂吸油油，必要时作作适当碾压。在潮湿的路路面基层上或或即将下雨时时，不应喷洒洒透层沥青。局局部路段发生生透层沥青剥剥落，尽快修修补。沥青砼面层铺筑筑前前，下承层层表表面要干燥燥、清清洁和无任任何何松散石料料、杂杂质等。铺铺筑筑面层前要要经经监理工程程师师认可。对对洒洒好透层沥沥青青的基层进进行行养护并保保持持其良好状状态态。在潮湿湿的的路面基层层上上，不应喷喷洒洒透层沥青青。局局部路段发发生生透层沥青青剥剥落，尽快快修修补。每层沥青砼铺筑筑前前对基层设设计计高程及中中线线、路边线线进进行测量复复核核，合格后方方可摊铺。混合料摊铺：根据路面宽度，机机动车道沥青青混合料采用用一台或两台摊摊铺机摊铺。相相邻两幅的摊摊铺要有5-10cmm宽度的重叠叠，相邻两台台摊铺机的纵纵向间距为110-30mm，且不得造造成前面摊铺铺的混合料冷冷却。摊铺机机自动找平时时，下面层、中中面层采用钢钢丝绳引导的的高程控制方方式，表面层层采用宽度均匀、刚刚度较大的66m铝合金水水平尺组合成成为高程控制制线，控制摊摊铺厚度。经经摊铺机摊铺铺并初步压实实的摊铺层要要符合平整度度、横坡度的的规定要求。人人工摊铺限于于机械达不到到或无法工作作的边角地方。在在雨天、表面面滞水及平均均气温低于55℃时，不能进进行摊铺。施工时，沥青混混合合料摊铺、碾碾压温度视混合料料的性质而而定定。⑶.碾压成型：：碾压作作业按初压压、复复压、终压压三三个阶段进进行行。复压及终终压温度根根据据混合料性性质质不同按规范范要求控制最最低温度。初压在混合料摊摊铺铺后较高温温度度下进行，采采采用轻型钢钢筒筒式压路机机或或关闭振动动装装置的振动动压压路机，慢慢速速均匀碾压压22遍。初压应应使混合料料得得到初步稳稳定定，并不产产生生推移、开裂。初压后后检查平整整度度、路拱，必必必要时进行行适适当修整。复压紧跟初压进进行行，采用钢钢筒筒压路机。碾碾碾压遍数需需经经试验确定定，但但不宜少于于44-6遍，并并达到要求求的的密实度，无无无显著轮迹迹；；复压是达到到压实度的的主主要阶段。振振振动碾压设设置置高频低幅幅（35-550Hz，0.3-00.8mm），相相邻碾压重叠叠宽度为100-20cmm。终压紧接在复压压后后进行，可可选选用双轮钢钢筒筒式压路机机，不不宜少于2遍。终压要要消除复压过程中产产生的轮迹迹和和确保路表表面面的良好平平整整度。施工时压路机的的碾碾压长度以以与与摊铺速度度平平衡为原则则选选定，碾压压速速度不超过过规规范允许速速度度。碾压过过程程中如发生生混混合料粘碾碾压压轮的现象象，可可向碾压轮轮洒洒少量水或或加加洗衣粉水水，禁禁止洒柴油油等等。压路机不不得在未碾碾压压成型并冷冷却却的路段上上转转向、调头头或或停车等待待。振振动压路机机在在已成型的的路路面上行驶驶时时关闭振动动。对对压路机无无法法压实的拐拐弯弯死角及某某些些路边缘等等局局部地区，采采采用1-2大小压路机或振动夯板压压实，对雨雨水水井与各种种检检查井的边边缘缘还应用烘烘热热的铁夯板板人人工夯实，热热热烙铁烫平平。⑷、接缝施工：：纵缝：纵向接缝缝采采用热接缝缝。横向缝：沥青混混合合料路面铺铺筑筑期间，若若需需要暂凭施施工工时，中、下下下面层可采采用用平接或斜斜接接缝；上面面层层采用平接接缝缝，在当天天施施工结束后后切切割、清扫扫、成成缝。接续续摊摊铺前先用用直直尺检查接接缝缝处已压实实的的路面，若若不不平整、厚厚度度不符合要要求求时，切除除后后再摊铺新新的的混合料。接接接续施工前前涂涂刷粘层油油并并用烫平板板预预热，横向向接接缝处摊铺铺混混合料后先先清清缝，然后后检检查新摊铺铺的的混合料松松铺铺厚度是否否合合适。清缝缝时时不得向新新铺铺混合料方方向向过分推刮刮。碾碾压时按垂垂直直车道方向沿沿接缝进行行，并并在路面纵纵向向边缘处放置置支撑木板板，其其长度应足足够够压路机实实施施碾压。5、人行道人行道基层采用用级级配碎石。路路路床修整好好后后，摊铺级配碎石石基层，并分层碾压成型型。人行道道砖砖按计划运运至至现场后，在在在3cm碎石屑找平后铺铺设。制定出方格坐标标后后，挂线，按按按分段冲筋筋，随随时检查位位置置与高程。便便便道砖铺装装要要轻拿轻放放，用用橡皮锤敲敲实实。铺砌时时面面砖间的接接缝缝要小于3mmm，接缝宽宽度均匀一一致致，接缝用用石石屑粉贯实实。便便道砖铺好好后后要求平整整直直顺，缝宽宽均均匀，发现现有有移位、不不稳稳、翘角、与与与相邻板不不平平等现象，要要要立即修整整。人人行道面顶与其它构筑筑物接顺，不不不许有积水水现现象。6、引道挡墙⑴.基坑开挖基坑开挖采用挖挖掘掘机开挖，人人人工加以刷坡坡、清底配合合，开挖至至距距设计标高高220cm时，由由人工清理理至至设计标高高。基基坑开挖的的坡坡度根据开开挖挖的深度及地质情情况等决定，必要要时采取相相应应的支护措措施施。基坑的的底底面按基坑坑的的设计尺寸寸每每边加宽不不小小于50cmm,作为施工工工作面。基坑坑开开挖至设计计标标高后，清清理理浮渣，准准确确定出基础础中中线及边线线，对对需换填的基基坑，按设设计计或监理工工程程师的要求求进进行施工，换换换填料用压压路路机或电夯夯分分层压实或或夯夯实，经检检查查验收合格签字字后方可进进行行下道工序序。⑵.碎石垫层及及基础碎石垫层按设设计要要求铺设好好，并夯实达达到压实度要要求，为浇注混凝凝土做好准备备。基础砼采采用商品砼分分层浇筑，采用插入式振振捣棒振捣。混凝土浇筑完成后用草帘覆盖洒水养生。⑶.墙身模板安安装和片片石混凝土土墙墙身的浇筑筑模板采用大块组组合合钢模板或或拼拼装履面胶胶合合板，人工工配配合汽车起起重重机吊装。基础混凝土土施工完毕毕并并达到要求的强度后后，支立墙墙身身模板，外外露露面模板采采用用木板衬宝宝丽丽板，背墙墙模模板采用定定型型钢模板。片片片石混凝土土的的浇筑从一一端端向另一端端水水平分层浇浇筑筑，底层先浇浇筑一层混混凝凝土，不得得将将片石直接接放放在基底上上。底层混凝土浇筑筑振振捣密实后，在在其上摆放放片片石。片石石的的用量要严严格格控制在20%左右，施工前前要根据浇浇筑筑的混凝土土量量按比例计计算算好片石用用量量，不得超超用用片石，设设计计片石掺量量不不大于20%，每次只能能摆放一层层片片石，片石厚厚度小于155cm，应干干净无锈无污污染，摆放间间距约10ccm。片石摆放好后，立立即浇筑一层层混凝土，并并振捣密实。如如此循环直至至墙身顶面，片片石投放到墙墙身顶面下的的一层，最上上一层用混凝凝土浇筑找平平，顶层不得得用片石。⑷.养生、拆模模混凝土浇筑完成成后后用麻布覆覆盖盖洒水养护护，还可在其其上再覆盖一一层塑料膜。养生2天后即可拆除侧模。当混凝土强度达到设计允许的回填强度后方可回填。⑸.回填：挡土墙背面要求求做做成粗糙面面或或做成礓磋磋面面，前墙饰饰面面按设计要要求求进行施工工。墙墙背填土采采用用砂砾石、碎碎碎石土，严严禁禁使用粉质质粘粘土、湿陷陷性性粘土。严严格格按规定分分层层压实，每每层层回填厚度度不不超过15cm，尤其靠靠近墙身附附近近要夯填密密实实。⑹.栏杆安装装：栏杆为草白玉石石料料，接头均用用榫接，并并用用环氧砂浆浆嵌嵌缝。嵌缝缝砂砂浆颜色要要与与石料颜色色相相同，安装装时时及时将栏栏杆杆冲洗干净净。由由于栏杆为为定定型加工产品品，尺寸无调调整余地，因因因此，要求求加加工尺寸都都必必须准确严严密密，运输、安安安装时严防防构构件断裂或碰碰伤。栏杆要要提前预制制，进进场后对半半成成品进行验验收收，合格后安安装。栏杆地袱与挡墙墙必必须可靠锚锚固固。栏杆施工前前，将挡墙墙上上的帽石表表面面凿毛，帽石石和地袱之之间间用c20混凝土连接接，并掺入5-7%的xx胶。安装地袱袱前先把中中心心线放样，并并并弹出墨线线，地袱安装要直顺，地地袱上安装栏栏杆要直顺和和牢固，垂直直度也要满足足要求。安装装完后要对栏栏杆打磨、抛抛光。⑺.挡墙饰面：：挡土墙外贴仿蘑蘑菇菇石花岗岩岩石石板，匝道道及及人行道挡挡墙墙侧面及顶顶面面贴黑白点点黄黄色花岗岩岩板板。饰面前先将墙面面浮浮渣、水泥泥砂砂浆全部凿凿除除清理干净净，露露出新鲜骨料料，并用水冲冲刷干净。将挡墙面处理平平整整、干净后后，用1：2.5水泥砂浆打打底5mm厚扫毛，然然后再做素水水泥砂浆一道道，最后再做做30mm--50mm厚1：2.5水泥砂浆，随随后及时贴仿仿蘑菇石（或或黄色）花岗岩板。贴面板前，先在在墙墙面打出纵纵横横基准线，缝缝缝宽1.3ccm，计算好好层数，留留好好伸缩缝，按按按定位线的的位位置铺贴面面板板。用1：1的水泥砂浆浆掺入5-7%xxx胶摊在面板板背面上，再再再将面板与与墙墙面铺贴，要要要求其下砂砂浆浆饱满，并并用用橡皮锤敲敲击击面板面，使使使其与墙面面压压实，且高高度度与标高线线吻吻合，贴出出的的面板严禁禁有有空鼓现象象。三、箱涵1.测量放样将施工范围内垃垃圾圾、杂物用用装装载机清除除，平平整场地。由由由测量人员员根根据基准点点放放出现场基基坑坑开挖边线线，并并在基坑的的西西北两头预留留出土和进进料料坡道。放放样样前先对导导线线点和高程程点点进行复核核，无无误后才能能进进行基坑的的放放样。基坑坑控控制桩每边不不少于3个，其中箱箱体轴线控控制制桩不少于4个，同时每每个控制桩桩由由3个护桩保护护。2.基坑开挖及及坑壁锚喷喷支护基坑开挖采用22台履履带挖掘机机分分层开挖，配配配合12辆15t自卸汽车运运输土方，人人人工清理基基底底。基坑采用机械械分层开挖挖，人人工辅助清清理理削坡。基坑开挖断面面要求整齐齐，坑坑壁无松散散或或坑洞。基坑东西两侧按设计放放坡，坡度度为为1：1.5需做挂网喷射砼护面处理理，其它两侧侧边坡坡度按设计为1:0.8（南侧）和1：1（北侧），原原状土放坡坡。现场临时通道设置在箱涵西西侧，通道宽宽6m。基坑两侧各设设一个集水水坑坑，并备好好抽抽水泵。回回填填土部分应应集集中堆放，余余余土外运至至业业主指定地地点点。机械挖土时基底底预预留20-300ccm（至设计标高高），用人工工清理。坑壁锚喷支护：：设计要求箱涵基基坑坑东西坑壁采取锚喷护壁支护。锚杆：设计要求求锚锚杆采用φ22钢筋制作作成长1.55m和3m两种形式，基坑上部3-44m范围使用3m长锚杆，下下部3-4m范围使用1.5mm长锚杆，每根根锚杆两端端各各设一处对对中中定位支架架，锚锚杆安装后后应应超出沟槽槽坡坡面不少于于2200mm。锚锚杆呈梅花型型布置，间间距距100cm。边坡挂设钢筋网网片片：一段坑坑壁壁的砂浆锚锚杆杆施工完成成后后，即可在在沟沟槽壁坡上上铺铺设φ6@150*150（mm2）的钢筋网片片（设计要求求），网片采采用φ6钢筋单面点点焊加工而而成成，相邻网网片片搭接采用用绑绑扎，搭接接长长度不小于于1100mm，并并与锚杆绑绑成成一体，网网片片外保护层层为为75mm。喷射混凝土：网网片片及压筋安安装装完成后，及及及时请监理理检检查，符合合设设计和规范范要要求后要及及时时按设计要求求进行混凝土喷射；；喷射混凝凝土土标号为C20，混凝土厚厚度为10cm（设计要要求）；施工工自下而上上依依次进行，按按按螺旋轨迹迹分分层喷射，每每每次喷射厚厚度度3-5cm，上上一层终凝凝后后方可进行行下下一层喷射射；；喷射头直直对对受喷面为为佳佳，角度700~1100为宜，喷枪枪距受喷面面距距离为0.7~11..0m,喷射压力控控制在0.12~~0.155MMpa，喷射点应应避开钢筋筋集集中点，并并严严格控制回回弹弹量；喷射射完完毕后要及及时时检查平整整度度及各项技技术术尺寸，发发现现问题应及及时时修整。3.箱涵基础1）箱涵底板下下基底设设计为换填150ccm厚级配砂砂砾，一次控控到底，检测测基底承载力力和基坑位位置置、尺寸等合合格后换填填。施工分五五层每层30cm换填，用翻斗斗车直接把级级配砂砾运到到坑底，推土机机推平，然后撒撒水，待表面面潮干即可碾碾压，碾压必必须保持在最最佳含沙量下下进行，必须须达到要求的的压实度，级配砂砾宽宽度每侧宽出出箱涵200cm。2）换填完成，经经检验验合格后在在级级配砂砾上上做做10cm厚C20砼垫层，砼垫层宽度每侧侧比箱涵均宽出20cmm，模板用钢模，由混凝土采用用商品砼，混凝土罐车运送至现现场，用泵车车泵送下料铺筑，先用振捣器器振实，再再用用振动梁、滚滚滚杠整平，然然然后进行养养护护。4.箱涵施工箱涵设计为原位位整整体现浇，分分分3段，3段间设置3ccm变形缝。箱涵采用钢制碗碗扣扣式脚手架架配配合方木纵横横梁，做成满满堂红支撑体系，支架纵横间距距为60*600ccm，竖向间距120ccm，模板采采用钢模板板加加竹胶板。混混凝土采用用商商品砼，