危险货物运输安全知识手册

用爆破器材经营有限公司配送分公司危险货物运输安全知识手手册第一章总则1.1为加强安全生产工作，明确安全生产管理责任，保障人民生命和财产1.3道路危险货物运输安全生产必须贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，实行公司负责、行业管理、国家监察、群众监督的管理体制，坚1.4配送分公司应加强安全生产管理，建立健全各项管理制度，完善制度的义务，对违反法律、法规和本规范的行为，有权检举和控告。对安全生产工作做出显著成绩或抢救人民生命财产避免事故发生做出贡献的，应给予表彰和第二章基本知识一、危货运输概念：产、经营、运输、储存、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或者环境污染而需要特别防护的物质和物品。危险货物以列入国家标准《危险货物品名表》(GB12268)的为准，未列入《危险货物品名表》的，以有关法律、行货物运输的载货汽车(以下简称专用车辆)。二、危货运输从业人员应遵循原则：三、危险货物特点及分类：易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质；第五类氧化性物质和有机过氧化物；第六类毒性物质和感染性物质；第七类放射性物质；第八类腐第三章危险货物运输从业人员一、危险货物运输从业人员包括：2、押运人员；3、装卸管理人员；二、危险货物运输从业人员应具备条件：④接受相关法律、法规、规章以及安全知识、专业技术、职业卫生防护和器的使用特性和发生意外时的应急措施。严格执行汽车运输危险货物规则 (JT617)、汽车运输、装卸危险货物作业规程(JT618)等标准，不得违章作⑤经所在地设区的市级人民政府交通运输主管部门考试合格，取得相应从业资格证。从事剧毒化学品、爆炸品道路运输的，还应当取得注明为“剧毒化2、危货运输押运员和装卸管理员：②接受相关法律、法规、规章以及安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训；了解危险货物性质、危害特性、包装物或者容器的使用特性和发生意外时的应急措施。预防措施和必要的应急方法；熟悉货物分类、特性、包装标志、包装要求及配装规则。④经所在地设区的市级人民政府交通运输主管部门考试合格，取得相应从、危险货物专职安全管理员：①危险货物运输专职安全管理人员应当具备的基本条件：具有交通运输或从事3年以上货运等企全监督检查工作；负责从业人员的安全教育培训日常考核；制止不符合安全生产的行为；对存在的安全隐患及时采取应对措施；负责车辆、设备安全管理工作，确保车辆和安全设施设备经常性的维护和定期检测；配合相关部门及时采。三、危险货物运输从业资格证的取得：②申请参加危货运输人员从业资格考试的，应当向其户籍地或暂住地设区的市级交通主管部门提出申请，并填写“道路运输危险货物从业人员从业资格效证明。上安全事故责任的证明。③危货运输从业资格考试由设区的市级人民政府交通运输主管部门组织实四、资格证件的换证、补证和变更办理：①从业资格证件有效期为6年。从业人员应当在从业资格证件有效期届满机关办理补发手续。。从业资格档案应当由原发证机关在变更手续办结后30日内移交户籍迁入地或④从业人员办理换证、补证和变更手续，应当填写道路运输从业人员从业⑤交通运输主管部门和运管机构应当对符合要求的从业资格证件换发、补相关从业资格管理规定且尚未接受处罚的，车辆要勤检查、勤保养、勤维修、勤搞卫生。第四章不同季节安全行车知识识春季来临，天气渐渐变暖，很容易产生疲劳感，导致很多司机开车时精神不集中，甚至打瞌睡。同时，初春高低气压活动频繁，气温变化无常，各种细菌、病毒都大量繁殖活跃，稍不注意就会受到感冒和流感病毒的侵袭，给安全行车带来许多不利因素。因此春季驾驶员安全行车时要注意以下几点：一、怎样预防“春困”进入春天，随着温度的升高，皮肤毛孔舒展、血液供应增多，而供应大脑因疲劳造成的事故60%是睡眠不足3.5小时引起的。睡眠不足导致驾驶过程中改变行车节奏。如果还不能赶走倦意，就一定要停车休息一会，下车洗洗脸，除此之外，还可以在饮食方面进行调理。驾车人多吃些防止疲倦的食品也事项劳。因此，驾驶员平时要正确处理生活事务，工作不要过分劳累，娱乐要适可酒查车辆技术状况，向驾驶员做好安全交待，教育驾驶员严格遵守操作规程，险格控制车速，严禁高速行驶，避免急转弯或急刹车，会车时应加大横向距离。意事项夏季，是一年中最炎热的季节，也是火灾和交通事故频发的季节。要确保夏季的车辆交通安全，驾驶员必须认真做好以下工作：一、夏季气温高，车辆的爆胎事故也随之增多。据统计在高速公路上的交下降，轮胎径向变形过大，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆随着气温的升高，胎内气体膨胀到一定极限，就会导致爆胎。其爆胎的后果就不二、夏季加燃油不可过满。驾驶员都知道，各种汽车的油箱盖上都有通气把车在停车场的时候，千万不要把打火机和可乐等罐装饮料和酒类易燃液体放气或汽油为燃料的打火机发生爆炸或自燃引发火灾，也可以使罐装饮料炸开，四、夏季行车中要随时注意车辆制动效能。高温下制动皮碗会因高温而膨时间的休息。五、夏季要注意雨、雾、冰雹和洪水对车辆安全的危害。遇有大雨、雾和入水沟。如果积水较深，最好绕道行驶。必须涉水时，要等旁边没有车行驶时形成波浪淹没发动机导致熄火。汽车涉水时，要用低挡、大油门，不可以换挡或收油，以免排气管进水导致发动机熄火。雨天汽车意外地由于转向、制动、驾驶不当，车辆有侧滑现象时，司机应保持冷转动方向盘来清除。当后轮发生侧滑时，应立即抬起油门踏板，将方向盘向后轮侧滑的方向转动，使后摆回路中，待车七、行车中要集中精力，克服“虚光”对行车的影响。夏季柏油路面曝晒八、夏季，由于气候持续高温、干燥、炎热而引起人的情绪不稳定，易急员控制与调节行为、情绪的应变能力都相对降低，容易产生困倦、打磕睡及疲十一、要绝对禁止开‘病车’上路。夏季的高温、大雨、大雾对车辆的各主要是“秋乏”。秋乏可以说是对盛夏季节带给人体超常消耗补偿的保护气候环境中得以恢复的保护性措施，也可以说是肌体内外环境达到新的平衡的过渡现象。这也就是秋乏的原因，是人体秋季生理系统出汗减少，体热的产生和散发以及水盐代谢也恢复了日常的平衡，消化功能恢复常态，心血管负担得到减轻，人体能量的代谢达到基肌肉、神经、感官等都能得到暂短的松驰；或在驾驶室内休息十几分钟，得到秋季凉爽，易使驾驶员产生一种比夏季快半拍的抢时心理。因此平稳地驾秋冬季节加强对车辆的安全检查，特别是制动、方向等关键部位要确保万适当地段，缓慢平稳通过，严禁超车。外环道路上行驶，特别在弯道处，须格第一、车辆外部保养：第二、轮胎保养；第三、发动机舱保养；第四、刹车系统保养；第五、暖风管线及风扇保养；第六、进风口或进风格栅、电子扇驾驶员在秋雨时节出车前应收听天气预报，了解沿途道路的特点，及时做冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置， (1)防冻液。车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可 (2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往 胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 具。冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装置进行检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查： (1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况； (2)检查所有的车灯，包括照明和信号装置； (3)检查轮胎气压是否正常，胎冠有没有破损； (4)检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象； (5)检查风扇皮带有无损伤，松紧程度是否合适。 (6)检查有否安装防滑链，也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。时了解路况信息准。全注意事项道路交通安全违法行为记分分值一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分： (一)驾驶与准驾车型不符的机动车的； (二)饮酒后驾驶机动车的； (三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20％以上的； (四)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的； (五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的； (六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的； (七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的； (八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的； (九)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20％以上或者在高速公道路上行驶超过规定时速50％以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的； (十)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的； (十一)未取得校车驾驶资格驾驶校车的。二、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分： (一)机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的； (二)驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的； (三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20％的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20％以上的； (四)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20％的； (五)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的； (六)驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的； (七)驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的； (八)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的； (九)低能见度气象条件下，驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的； (十)驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的； (十一)驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的； (十二)以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的； (十三)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的； (十四)驾驶机动车不按照规定避让校车的。三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分： (一)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的； (二)驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的； (三)驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的； (四)驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的； (五)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的； (六)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的； (七)驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的； (八)驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的； (九)驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的； (十)驾驶机动车违反规定牵引挂车的； (十一)在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的； (十二)上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。四、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分： (一)驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的； (二)驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的； (三)驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔的； (四)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的； (五)驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的； (六)不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全维护的； (七)驾驶校车运载学生，不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，或者不按照经审核确定的线路行驶的； (八)校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠的； (九)校车未运载学生上道路行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志的； (十)驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的； (十一)在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的。五、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记1分： (一)驾驶机动车不按规定使用灯光的； (二)驾驶机动车不按规定会车的； (三)驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的； (四)上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。一封信交通管理局全国的货车驾驶人朋友们，你们辛苦了！一直以来，你们靠双手养家，为追求美好生活勤劳奋斗，为社会经济发展作出了贡献，全国交警向你们致敬！当前，我国处于道路交通事故多发期，许多家庭因为交通事故失去亲人，导致的交通事故死亡却占到了28%。2012年，全国货车交通事故造成18621日，在全国开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动，集中整抢占道路霸道行驶、驾驶无牌无证、驾驶报废或非法改装拼装车辆等十大野蛮危险驾驶行为，规范货车通行秩序，防范减少货车交通事故。为了您的安全和公安部交通管理局案例通管理局公里处，遇河南省(焦作)孟州市驾驶人闪文全驾驶的重型罐式半挂汽车列车 HD牌重型半挂牵引车/挂车豫H213A挂号中集牌罐式半挂车，以下简称“汽车列车”)从匝道违法驶入高速公路且低速行驶(时速21公里，明显低于高速公路最低车速每小时60公里的要求)，大客车与汽车列车 (含驾驶人)，3人受伤。号重型半挂汽车列车(核载30吨，实载28.7吨)，沿沪昆高速公路由西向东劳驾驶，车辆失控冲破中央隔离带护栏，与对向车道行驶的石家庄市鑫源旅游公司冀A61231号大型普通客车(核载55人，实载54人)发生正面相撞，造喜驾驶甘L29940重型半挂牵引车(牵引甘L1872挂低平板半挂车，空载)，固原市隆德县境内下坡路段右转弯时，因超速行驶(该车时速53.2公里/小时，该路段最高限速40公里/小时)、转弯时占用对向车道，与对向行驶的甘肃省东运集团平凉汽车客运有限公司驾驶人洪涛(在事故中死亡)驾驶的甘L08859青年牌大型普通客车(核载41人，实载17人)刮擦相撞，导致客车失控，冲大事故。2010年10月9日8时40分，江苏省泰州市驾驶人何晓亚驾驶苏G十堰亨运集团客运有限公司竹溪公司驾驶人王超驾驶的鄂C50515的宇通牌大型普通客车(核载47人，实载53人，含2名婴儿)尾随相撞，导致大客车又与前方湖南省长沙佳运储运有限公司的湘A09829的重型半挂牵引车尾部刮擦L8239解放牌重型半挂牵引车，拖挂号牌为赣LE783挂的重型半挂车(核载31吨)，运载37吨水泥由福建龙岩前往福清。当行驶至厦蓉高速公路112公里加600米长陡下坡路段时，车辆刹车失控，追撞前方同车道贵州省遵义汽车运输(集团)省际客运有限公司贵C80937卧铺大客车(核载44人，实载45人，其中3名型半挂牵引车，装载57.32吨钢材(核载33吨)，由辽宁省鞍山市台安县驶往务区入口逆向驶入长深高速公路，行至306公里加200处，与正常行驶的津AB2626号大型卧铺客车(核载35人，实载54人，含1名婴儿)正面相撞后起至216省道87公里加816米(宁远县仁和镇李家铺村)路段时，因违规超车，与相对行驶的湘E8TS98(核载8人，实载8人)小型普通客车正面碰撞，造成979米时，与对向行驶的皖KST111小型客车(乘载13人，核载7人)会车时，李晓勇驾驶赣F27010号重型自卸货车沿G324线由福州往泉州方向行驶，行至324国道167公里加150米惠安大红埔红绿灯路段，因闯红灯与由闽C5UW37号二轮摩托车(车上有3人)发生碰撞，造成1人当场死亡，2人经违法承载24人(含1名婴儿)，由华坪县驶往宁蒗县，行至华坪县永兴乡境内鲁FA8237客车(内载货车野蛮行为之十：非法拼(改)装。年12月31日2时43分许，重庆市开县义和镇相辞村驾驶人扈信友驾驶鲁CPL979号比亚迪牌小型普通客车(核载5人，实载13人)沿淄博市张店区张博路由北向南行驶至南外环路交叉路口处时，与沿张店区南外环路由西向东行驶的山东省高青县田镇镇台孙村驾驶人孙向会驾驶的无牌重型半挂车侧面相关于印发《湖南省严重交通违法行为举报奖励办法》的通知各市州公安局、财政局：号)相关规定，省公安厅、省财政厅制定了《湖南省严重交通违法行为举 (此件发至县级公安、财政部门)湖南省公安厅湖南省财政厅湖南省严重交通违法行为举报奖励办法第一条为鼓励公民举报严重交通违法行为，消除交通安全隐患，预防重事故发生，规范举报操作程序，根据《中华人民共和国道路交通和国道路交通安全法实施条例》、《湖南省实施＜中。第二条公民可以通过电话、短信、信件等方式，向各级公安交通管理部管第三条公民向公安交通管理部门举报或提供的有关线索和拍摄交通违法车辆等严重交通违法行为的证据资料，要及时、准确、便于查处和固定证据，励规定的，由公安交通管理部门负责人批准，确定奖金数报人，不实施重复奖励；对两个或两个以上举报人联名举报同一违法行为的，由举报第一署名人领取；举报人举报同一机动车和驾驶人形的多项违法行为的，可按照本办法逐项实施奖励，但最第四条对举报查实严重交通违法行为的奖励标准： (一)饮酒、醉酒后驾驶机动车的，奖励500元； (二)交通肇事后逃逸的，奖励500元； (三)驾驶走私、被盗抢机动车的，奖励500元； (四)驾驶拼装或已达到强制报废标准的机动车的，奖励400元； (五)驾驶假牌假证、无牌无证机动车，使用伪造、变造的机动车牌证的， (六)驾驶运载危险物品车辆违反规定时间、路线、速度行驶的，奖励400元； (七)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或暂扣期间驾驶机动车 (八)公路客运车辆超员20%以上的，奖励300元； (九)连续驾驶营运客车超过4个小时未停车休息或停车休息少于20分钟 (十)故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的，奖励200元； (十一)在高速公路违法停车上下客的，奖励200元； (十二)其他严重交通违法行为的，奖励100元。第五条公民向公安交通管理部门举报严重交通违法行为的奖励，统一由门或省高速公路公安交通管理部门负责，奖励所第六条举报人举报交通违法行为，应当表明真实身份，提供居民身份证件、联系电话等，公安交通管理部门应当依法保护举报人的资料；对举报人的宣传报道，须征得举报人的同意。因员泄露举报人信息导致举报人受到打击报复的，要严肃或其他工作人员的法律、纪律责任。第九条公安交通管理部门对公民举报的严重交通违法行为应当建立档第十条公安交通管理部门应当在举报核实后30日内，完成奖励审批工愿，通过银行、邮政汇款等方式，将奖金汇寄至举报人的第十一条举报严重交通违法行为具有下列情形之一的，不予奖励： (一)匿名举报的； (二)举报人提供虚假身份信息或冒名顶替的； (三)举报事实不清或者举报对象不明的； (四)举报的违法行为已被查处的； (五)举报人属于公安交通管理部门工作人员及其直系亲属，且举报的违法行为发生在其工作辖区内的； (六)具有其他不应给予奖励情形的。和责任人，严肃追究相关人员和领导的责任。。。第十七条本办法由湖南省公安厅、湖南省财政厅负责解释。各市州、县依照本办法，结合本地实际，制定具体实施细则，进1.出行前(后)的有效避险知识光、、轴承端裂、压塌公路桥梁等情况出现。但平时一定要学会注意到在正常状态下，轮胎与地面接触时是如何形状，偶然发现轮胎有些变形了，就应马上意识到，轮胎是不是被扎了？气压是否不足了？减少2.行车中的有效避险知识行车中的事故防范比起出行前(后)的情况要复杂得多。当前，公路历程不断延伸、交通量与日剧增、交通行为千差万别，如何在行车中有效防范意外事故，需要驾驶员特别强化和提高预见性驾驶、应急驾驶和特殊环境驾驶三方面的能力。 (一)预见性驾驶免驶操作。险前方有玩耍、上学或放学的儿童前方车辆要在道路右侧停车跑到行车道上、突然改变奔跑方向行人抢行跑上主路的危险、看得见的危险在优先道路上行驶时，有车辆从左(右)交从自己车辆前面横穿的危险叉路口行驶行人会从停止车辆前面突然前方有停放的车辆跑出的危险看不见车辆会从大车背后驶来的危对面有大型汽车左转时险行驶在交叉路口前，从右后方有摩托车驶来刮倒摩托车的危险的危险 (二)应急驾驶很多交通事故往往是因为一些突然情况所致，比如：爆胎、转向失控、制动失灵、火灾、碰撞、天灾(地震、发大水等)。驾驶员一旦遇上这些紧急情况，一定要采取必要的应急技术措施，最大限度地减轻或化解事故带来的损失和伤造成的因素应急驾驶措施挂低档转向方向柱等零部件松动、脱落等失控故障制动制动鼓、回位弹簧、制动摩擦1、握紧转向盘，抢挂低档；2、避让障碍物，避失灵片等故障让中要掌握“先避人，后避物”的原则 (三)特殊环境驾驶在恶劣条件下驾驶，行车视线受阻，道路状况变差，往往出现平时道路上从未出现过的、不可预见的异常情况。为了确保在各种恶劣条件下安全行车，雨天驾驶：车辆在潮湿的路面上行驶时，车轮的附着力随车速的增加而急车距。紧急制动而侧滑、与其他车辆发生接触等，必须降低车速、加大安全距离缓慢山路驾驶：因山区道路地形复杂，路面崎岖不平、坡陡弯急和气候变化无常，比较平路驾驶，其驾驶特点与危险性均非同一般。要防范山路行驶中的不测，驾驶员必须充分做好进入山区道路前的准备(物品、车检、气候调查、路足，发动机温度过低，化火过迟等。排除时，应及定范围，拧紧或更换主量气缸垫是否烧蚀等，必要时应，而发动机过冷，此时进入气缸的白烟。冬季或雨季当汽车初次发动护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。果距离太近，当加速时油底壳与底转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。身体健康，所以空调系统启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。机的转动能量，靠连接棒转变面的更换很简单。但在更换时的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片份不同，刮水器的安装方法及程度的噪声问题。车内噪声主要来自及胎声等五个方面。车辆行驶中，发等传入车内；汽车在颠簸路面行驶产噪越大。却液后转为正常，但发动机功率明滚动边跳动行驶，这是造成全、传动机构松旷、松动，造成车辆在行驶中产生共振，诱发全车不规则运动，磨损加剧，造成旋转质量不平衡，引起全车抖动。以上故障若不及时排除，将导致恶性循环，盘明明转的大转弯却变成小转弯，转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯：故障判定：真故障。原因分析：转向时发生的这两转向，说明转向系统出现问题。驾驶。焰形成后传播速度也较低，在这起来，造成爆燃，爆燃致使发发动机运转不平稳，常伴有“突、突”声，加速时发动机动力不足，不时发出“彭、彭”的放炮声，排气管冒黑烟。故障判定：真故障。原因分析：有刻过晚，发动机活塞距火，混合气燃烧滞后，燃烧不完全，当活塞下，燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨。部分燃烧膨胀的混合气还可能通过率下降，混合气变稀而不易燃烧造需要对蓄电池进行预热以增强蓄电合成力矩，会推动转向盘检查，视情更换化胎或钢圈。度及其平衡量，在。，分动器无油，后传动轴前伸缩套已烧烂。造成上述情况的原因只能成轴不平行；另一个就是其轴间间系统互不贯通。如果水中有油或油水中，相反，冷却水不太容易进入机油中，所以机油进入水中是属于内漏现象：缸体机油通道的某一位置发生裂纹，是发动机配件引起的，其故障性质不一样。在质量问题，其实真正的原因地检测汽车尾气排放和燃油清点火、排放系统污染，进而导，使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大的问题，只要进行相应的清洗就作，如果想自己动手，应该选用专不变黑，说明这种机油根本没有发或滤芯)。机油使用一段时间后，机件有故障。如果油表指针显示压力混入空气以及压力表有故障等原因指示表显示异常。正常的消耗，但有些车况较差的时滑油消耗过大，一般来说，润滑油，或是机油渗漏。之所以机油能够化而密封不严的情况。遇到以上情。在发动机运的节流阀和怠动机将会出现怠速过低、稳定性差或无m车速不能立即提高，无法超车。可车存在上述现象。对发动机做空转不够强。用万用表高阻档测量各缸减，高压火弱，从而引起发动机加障排除。，很小，因而进气压力不大，此时阻风风门的作用下，进入气缸的混合气较关闭，等再起动发动机时，过浓的混，转动起动机，通过吸入新鲜空气将花塞严重淹湿时，可拆下晾干，但重32、车辆在行驶中高速行驶时排气管冒黑烟：故障判定：真故障。原因分此时应更换空气滤芯。然就是对点火系统和发动机度较高致使飘落在天窗周围的冰雪化的雪水凝结成冰，所以，极易使残留水分也会冻住，所以洗车后应擦干，再涂上些滑石粉。而植绒处理胶。象，将汽车支起，拆检拉线等，未发现异常。进行路试也空助力器的连接螺栓松开后，制动底，产生制动拖滞。在总泵与助力种爆燃声。这种响声多由，在发动机中部、气门液压挺柱侧会火试验，响声依然存在。这种流的响声。排除这种故障擦磨下一些炭粉，这些炭粉如不及时量致使炭粉在铝合金轮圈表面前制动负担较重，这就是前轮避免这样的现象，就要勤冲洗行驶所消耗的油量要多；车在沙、土质路面比闹市区路况复杂，车又经常遭遇交通堵塞，车速较低，而郊区相对路况较好，气缸压力变化情况、火花塞工作情理想的混合气浓度和得当的点火提的关键。43、前风窗玻璃冬季起雾：故障判定：假故障。原因分析：在冬天驾驶车旋钮转到合适的位置。如果外界空气之可以选择车内空气循环。将温度调舒适。玻璃防雾使用专用的玻璃防雾贵，效果很好。如果没有专用的玻璃防雾剂，也可以使用家用的玻璃洗剂或洗洁剂来代替，将它润湿干净的擦布，起动发动机时出现“P”档位置档把不能搬动觉。这不是故障，正确的操作方法在前照灯的结构上必须存在，否则热膨始终有水或雾气散不掉则需去专业旧车，在行走不平路面或是通道路减速隔离带时，会有“咯吱”的响声。新车声音会小一些，旧车会大一些，定的程度时，因橡胶件的变形而发出音相对较小。47、踩离合器时踏板出现轻微“吱吱”的声音：故障判定：假故障。原因分现是由于离合器踏板支撑轴由于长涂抹一些润滑剂就可以了。48、制动总泵油杯内的液面随着使用不断降低：故障判定：假故障。原因器的工作原理是利用发动机工作时压器内橡胶膜片移动，推动制动主力。在不踩制动踏板时，发动机进平衡，所以增压器不工作，当踩制闭，同时打开空气孔让外界空气进使橡胶膜片移动并带动制动主缸活的功能，以防止驾驶员或，在“P”档位置时不踩制动踏板变速击的声音。这是因为拉线调整的固损坏造成的。此时就不能或是慢慢将车辆开到维修后不能及时收回，一般这空调压缩机的小的现象，同时制冷的效果也减弱了。一般这都是因为很多的新款车都安装了空调滤清器，成透气性能减坐在后座的孩童出于误操作使这不是故障，只要从车辆外侧。当钥匙插入锁孔后，里面的锁止机力去拧，否则会造成钥匙车门或是给门锁加热的方车轮上的传感器立即能感知车轮是否，电脑马上降低该车轮的制动力，车汽车完全停下来。电脑能在一秒钟之间同时对制动系统进行数十次的操纵，不过，ABS出境危险货物运输包装使用鉴定结果单A.鉴定结果单的申请出境危险货物运输包装使用鉴定结果单简称“危包证”一、出口危险货物包装容器性能检验的报检(一)申请并填写《出境货物运输包装检验申请单》(二)提供的随附单据及资料1．生产包装容器的生产标准；2．生产包装容器的工艺规程及有关资料。(三)检验检疫机构实施性能检验(四)领取检验检疫证单经检验检疫机构对空运、海运出口危险货物包装容器性能检验合格的，申请人领取《出境货物运输包装性能检验结果单》。经检验检疫机构检验不合格的，申请人领取《出境货物不合格通知单》。B.鉴定结果单的使用出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》的使用《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》表明该单所列包装容器业经检验检疫机构鉴定合格，并按“国际海运危规”或“空运危规”的规定盛装货物。该结果单具有以下用途：1．外贸经营部门凭检验检疫机构出具的《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》验收危险货物。2．港务部门凭检验检疫机构出具的《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》安排出口危险货物的装运，并严格检查包装是否与检验结果单相符，有无破损渗漏、污染和严重锈蚀等情况，对包装不符合要求的，不得入库和装船。3．当合同规定或客户要求出具出口危险货物包装容器检验证书时，可凭《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》向出口所在地的检验检疫机构申请换取包装容器检验证书。4．对同一批号，分批出口的危险货物包装容器在使用结果单有效期内，可凭该结果单在出口所在地检验检疫机构办理分证手续。C.鉴定结果单的报检三、出口危险货物包装容器使用鉴定的报检(一)按规定填写《出境货物运输包装检验申请单》(二)提供的随附证单和资料1．《出境货物运输包装性能检验结果单》2．其他有关资料(三)检验检疫机构实施使用鉴定(四)领取检验检疫证单经检验检疫机构对出口危险货物包装容器使用鉴定合格的，申请人领取《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》，经检验检疫机构鉴定不合格的，申请人领取《出境货物不合格通知单》。D.包装容器鉴定结果报检注意事项1．外贸经营单位在收购出口危险货物时，应向危险货物生产单位索取《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。2．空运、海运出口危险货物的包装容器由检验检疫机构按照《国际海运危规》和《空运危规》规定实行强制性检验。包装容器检验不合格的不得使用，不得出口。3．《出境货物运输包装性能检验结果单》和《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》都有一定的有效期，出口危险货物应在其有效期内出口，对超过有效期的《出境货物运输包装性能检验结果单》和《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》，检验检疫机构不予受理报检换证手续，港务部门不予办理装运手续。4．《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》是出口公司向港务部门办理出口装运手续的有效证件，对未经鉴定合格并取得《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》的货物，港务部门拒绝办理出口装运手续。5.生产危险货物出口包装容器的企业，必须申请检验检疫机构进行包装容器的性能检验，包装容器经检验检疫机构检验合格并取得性能检验合格单的，方可用于包装危险货物。生产出口危险货物的企业，必须申请检验检疫机构进行危险货物包装容器的使用鉴定。危险货物包装容器经检验检疫机构鉴定合格并取得使用鉴定结果单的，方可包装危险货物出口。出境货物运输包装报检指南除出境危险货物的运输包装容器按《国际危规》及国家法律、行政法规规定进行检验鉴定外，出境货物的运输包装，也必须进行性能检验和使用鉴一、报检范围出境货物运输包装容器的检验，指列入《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》及其他法律、行政法规定须经检验检疫机构检验检疫的出口货物的运输包装容器。目前检验检疫机构实施性能和使用鉴定的出境货物运输包装容器包括：钢桶、铝桶、镀锌桶、钢塑复合桶、纸板桶、塑料桶(罐)、纸箱、集装袋、塑料编织袋、麻袋、纸塑复合袋、钙塑瓦楞箱、木箱、胶合板箱(桶)、纤维板箱(桶)等。二、报检要求出口货物运输包装容器的检验分为性能检验和使用鉴定。申报法定检验出口货物检验前，需先申报包装容器的性能检验。使用鉴定一般在出口货物实施品质检验时同时进行，因此，使用鉴定与所包装的出口货物同时三、出口货物运输包装性能检验报检应提供的单据1．按规定填写并提供《出境货物运输包装检验申请单》；2．生产单位的本批包装容器检验结果单；3．包装容器规格清单；4．客户订单及对包装容器的有关要求；5．该批包装容器的设计工艺、材料检验标准等技术资料。四、《出境货物运输包装性能检验结果单》的使用经鉴定合格的出口货物运输包装容器，检验检疫机构出具《出境货物运输包装性能检验结果单》(以下简称《性能检验结果单》)。《性能检验结果单》具有以下用途：1．出口货物生产企业或经营单位向生产单位购买包装容器时，生产包装容器的单位应提供检验检疫机构签发的《性能检验结果单》(正本)。2．出口货物生产企业或经营单位向检验检疫机构申请出口货物检验检疫时，应提供《性能检验结果单》正本，以便检验检疫机构同时对出口运输包装容器实施使用鉴定。3．对于同一批号不同单位使用的或同一批号多次装运出口货物的运输包装容器，在《性能检验结果单》有效期内可以凭此单向检验检疫机构报检，申请分单。出境危险货物运输包装容器报检指南器性能检验 (一)报检范围 (二)报检要求 (三)报检应提供的单据 (四)《出境货物运输包装性能检验结果单》的使用货物运输包装性能检验结果单》(以下简称《性能检验结果单》)。具有以下用途： (正本)，受理其品质检验的报检。检时，凭《性能检验结果单》(正本)或分单(正本)受理品质检验容器使用鉴定装容器，如果使用不当，仍达不到保障运 (一)报检范围 (二)报检应提供的单据 (三)《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》的使用货物运输包装容器，检验检疫机构出具《出境货物运输包装使用鉴定结果单》(以下简称《使用鉴定结果单》)。《使用鉴定结果单》表明，所列运输包装容器业经检验检疫《使用鉴定结果单》具有以下用途：案 审核: 危险货物运输事故应急救援预案制目的制依据公司总部位于XXXX。公司从事的危险品运输事故主要是以道路运输途中发生的交通别重大)、II级(重大)、III级(较大)、IV级(一般)。用范围适用于本集团公司内危险化学品运输车辆可能发生或者已经发、工作原则施、遵守道路交通安全法律法规和提高交通安全意识的义务。七、组织体系(一)应急处理机构和职责 (1)负责公司危险货物运输事故的应急救援组织协调日常工作； (2)负责公司危险货物运输事故应急救援预案的编制、修订、实施 (3)负责检查应急救援的运力储备、吊装储备、通讯联系、地方救 (4)负责组织抢险救灾运力方案的计划制定与抢险车辆的组织协调(5)参与危险货物运输特别重大事故现场的处置工作；(6)负责向道路交通特别重大事故应急救援组织协调领导小组上报(7)负责相关资料、数据的收集，整理上报和归档工作。3)信息收集小组4)现场保护小组5)事故处理小组6)后勤服务小组(二)应急处置(一)理化性质及危险特性表UN编号无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。相对密度(空气=1)临界温度℃不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。英文名别名危险货物编号外观与性状熔点℃沸点℃相对密度(水=1)溶解性分子量72-170///40~2000.70~0.79//理化性质分子式标识毒毒性与危害燃烧爆炸危险性接触限值侵入途径健康危害燃烧性危险特性燃烧分解产物稳定性合危害禁忌物泄漏处置灭火方法急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性胃者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。慢性中毒：神经衰弱综合征、植物神经功能症状类似精神分裂症。皮415~415~530爆炸极限%极易燃烧。其蒸气与空气可形成爆炸性混合物。遇明火、高热极易。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。一氧化碳、二氧化碳。不聚合汽油一旦发生撒漏时，迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行格限制出入。切断火源。应急处理人员戴自给正压式呼吸防防护服。尽可能切断泄漏源。防止进入下水道、排洪沟空间。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。或回收或运至废物处理场所处置。干粉、二氧化碳。用水灭火无效。(二)、报警、通讯联络方式1、车辆运输汽油发生意外时，驾驶员、押运员应立时向公司应急领措施施救。。3、若事故发生在区外，应急领导小组组长应立即报告事故发生地公(三)应急救援保障本事故应急救援预案一经启动，各小组人员必须立即到位，各 (4)、现场保护小组负责现场安全保护措施；(5)、后勤服务小组负责现场救援物资的调送；(6)、信息收集小组负责上下通讯联络工作；。(1)、请求政府协调应急救援力量；标识理化标识理化性质健康危害燃烧爆炸危险性(一)理化性质及危险特性表英文名外观与性状熔点(℃)沸点(℃)侵入途径健康危害急救方法燃烧性温度(℃)危险特性储运条件与泄漏处理建规火险分级禁忌物灭火方法//柴油//柴油UN编号液体。相对密度(水=1)0.85180~370饱和蒸汽压(KPa)/皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性座疮；吸入可引起吸入性肺炎，胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状、头昏及头痛。皮肤接触：脱去被污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。眼睛接触：提起眼睑，用流动清水或生理盐水彻底冲洗就医。吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。350~380燃烧分解物爆炸上限(v%)爆炸下限(v%)容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。储运条件：储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、卤素分开存放，切忌混储。公路运输时要按规定路线行驶。泄漏处理：火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。乙稳定性稳定聚合危害不出现强氧化剂、卤素。用泡沫、二氧化碳、干粉灭火，用水灭火无效。(二)、报警、通讯联络方式1、车辆运输柴油发生意外时，驾驶员、押运员应立时向公司应急领。3、若事故发生在区外，应急领导小组组长应立即报告事故发生地公(三)应急救援保障本事故应急救援预案一经启动，各小组人员必须立即到位，各 (4)、现场保护小组负责现场安全保护措施；(5)、后勤服务小组负责现场救援物资的调送；(6)、信息收集小组负责上下通讯联络工作；(7)事故处理小组负责后勤、资料的收集整理和事故上报工作。(1)、请求政府协调应急救援力量；(2)、与公安、消防、交警、商业、技监、环保、卫生防疫等部门密(一)理化性质及危险特性表危险货物编号：21024AS外观与性状熔点(℃)沸点(℃)溶解性侵入途径健康危害急救方法燃烧性温度(℃)危险特性建规火险分级禁忌物无色无臭气体，工业品有使人不愉快的大蒜气味。-81.8相对密度(水=1)0.62相对密度(空气=1)0.91-83.8饱和蒸气压(kPa)4053/16.8℃微溶于水、乙醇，溶于丙酮、氯仿、苯。临界温度(℃)35.2心和呕吐，共济失调、嗜睡；严重者昏迷、紫绀、瞳孔对光反应消失、脉弱有时可能有混合气体中毒的问题，如磷化氢，应予注意。一氧化碳、二氧化碳。，与空气混合能形成爆炸性混合物。遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂接触会猛烈反应。与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应。能与铜、银、汞等的化合物生成爆炸性物质。甲稳定性稳定聚合危害聚合强氧化剂、强酸、卤素。燃烧分解物爆炸上限(v%)爆炸下限(v%)燃烧爆炸危险性毒性及健康危害理化性质标识储运条储运条件：乙炔的包装法通常是溶解在溶剂及多孔物中,装入钢瓶内。储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。应与氧化剂、酸类、卤素分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备。搬运时应轻装并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼稀释、溶解。构筑围堤或挖坑收容产生的大量废水。如有可能，将漏出气用排风机送至空旷地方或装设适当喷头烧掉。漏气容器要妥善处理，修复、检碳、干粉。储运条件与泄漏处理灭火方法(二)、报警、通讯联络方式3、若事故发生在区外，应急领导小组组长应立即报告事故发生地公安、消防和市局化危办，同时派员前往事故发生地协调处理事故。(三)应急救援保障本事故应急救援预案一经启动，各小组人员必须立即到位，各司其责： (2)、现场指挥人带人赶赴事故现场；(4)、现场保护小组负责现场安全保护措施；(5)、后勤服务小组负责现场救援物资的调送；(6)、信息收集小组负责上下通讯联络工作；(7)事故处理小组负责后勤、资料的收集整理和事故上报工作。(1)、请求政府协调应急救援力量；(2)、与公安、消防、交警、商业、技监、环保、卫生防疫等部门密(一)理化性质及危险特性表外观与性状熔点(℃)沸点(℃)溶解性侵入途径健康危害无色无臭气体。出现面部肌肉抽动、面色苍白、眩晕、心动过速、虚脱，继而全身强直性抽1.14饱和蒸气压(kPa)毒性及健康危害临界温度(℃)理化性质标识吸入时，吸入时，迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅，如呼吸停止，立即进行人工呼吸，就医；皮肤与液体接触发生冻伤时，用大量水冲洗，不要脱掉衣服，并给予医疗护理；眼睛接触液体时，先用大量水冲洗数分钟，然后///是易燃物、可燃物燃烧爆炸的基本元素之一，与易燃物(如氢、乙炔等)形成有爆炸性的混合物；化学性质活泼，能与多种元素化合发出光和热，也即物的着火温度下乙稳定性稳定聚合危害不聚合易燃或可燃物、活性金属粉末、乙炔。瓶日期，先进仓先发用。搬运时应轻装轻卸，防止包装和容器损坏。泄漏处理：避免与可燃物妥善用水保持容器冷却，以防受热爆炸，急剧助长火势。迅速切断气源，用水喷淋保护切断气源的人员，然后根据着火原因选择适当灭火剂灭火。急救方法燃烧性温度(℃)危险特性建规火险分级禁忌物储运条件与泄漏处理灭火方法燃烧分解物爆炸上限(v%)爆炸下限(v%)燃烧爆炸危险性//(二)、报警、通讯联络方式3、若事故发生在区外，应急领导小组组长应立即报告事故发生地公安、消防和市局化危办，同时派员前往事故发生地协调处理事故。(三)应急救援保障本事故应急救援预案一经启动，各小组人员必须立即到位，各 (4)、现场保护小组负责现场安全保护措施；(5)、后勤服务小组负责现场救援物资的调送；(6)、信息收集小组负责上下通讯联络工作；(7)事故处理小组负责后勤、资料的收集整理和事故上报工作。(1)、请求政府协调应急救援力量；(2)、与公安、消防、交警、商业、技监、环保、卫生防疫等部门密(一)理化性质及危险特性表外观与性状纯品为无色透明油状液体，无臭。熔点(℃)10.5相对密度(水=1)(℃)330饱和蒸气压(kPa)溶解性与水混溶。侵入途径吸入、食入、经皮吸收。理化性质毒标识性性及健康危害燃烧爆炸危险性性健康危害急救方法燃烧性危险特性建规火险分级禁忌物储运条件与泄漏处理灭火方法对皮肤、粘膜等组织有强烈刺激和腐蚀作用。对眼睛可引起结膜炎、水肿、角膜混浊，以致失明；引起呼吸道刺激症状，重者发生呼吸困难和肺水肿；高浓度引起喉痉挛或声门水肿而死亡。口服后引起消化道烧伤以至溃疡形成。严重者可能有胃穿孔、腹膜炎、喉痉挛和声门水肿、肾损害、休克等。皮肤灼伤轻者出现红斑、重者形成溃疡，愈后癍痕收缩影响功能。溅入眼内可造成灼伤，甚至角膜穿孔、全眼炎以至失明。慢性影响：牙齿酸蚀症、慢性支气管炎、肺不可催吐，立即就医。///燃烧分解物爆炸上限(v%)爆炸下限(v%)//有强腐蚀性。能腐蚀绝大多数金属和塑料、橡胶及涂料。乙稳定性稳定聚合危害不聚合碱类、碱金属、水、强还原剂、易燃或可燃物。储运条件：储存于阴凉、干燥、通风处。应与易燃、可燃物，碱类、金属粉末等分开存放。不可混储混运。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。分装和搬运作业要注意个人防护。泄漏处理：疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止接触泄漏物，勿使泄漏物与可燃物质(木材、纸、油等)接触，在确保安全情况下堵漏。喷水雾减慢挥发(或扩散)，但不要对泄漏物或泄漏点直接喷水。用沙土、干燥石灰或苏打灰混合，然后收集运至废物处理场所处置。也可以用大量转移、回收或无害处理后废弃。砂土。禁止用水。消防器具(包括SCBA)不能提供足够有效的防护。若不小心聚集。储存容器及其部件可能向四面八方飞射很远。如果该物质或被污染的流体进入水路，通知有潜在水体污染的下游用户，通知地方卫生、消防官员和污冷却暴露的容器。(二)、报警、通讯联络方式3、若事故发生在区外，应急领导小组组长应立即报告事故发生地公(三)应急救援保障本事故应急救援预案一经启动，各小组人员必须立即到位，各 (4)、现场保护小组负责现场安全保护措施；(5)、后勤服务小组负责现场救援物资的调送；(6)、信息收集小组负责上下通讯联络工作；(7)事故处理小组负责后勤、资料的收集整理和事故上报工作。(1)、请求政府协调应急救援力量；标识理化标识理化性质毒性及健康危害燃烧爆炸危险性(一)理化性质及危险特性表危险货物编号：81013外观与性状无色或微黄色发烟液体，有刺鼻的酸味。熔点(℃)沸点(℃)溶解性侵入途径健康危害急救方法燃烧性度(℃)危险特性建规火险分级禁忌物储运条件与泄漏处理相对密度(空气=1)相对密度(空气=1)饱和蒸气压(kPa)接触其蒸气或烟雾，可引起急性中毒，出现眼结膜炎，鼻及口腔粘膜有烧灼感，鼻衄、齿龈出血，气管炎等。误服可引起消化道灼伤、溃疡形成，有可能引起胃穿孔、腹膜炎等。眼和皮肤接触可致灼伤。慢性影响：长期接触，灼燃烧分解燃烧分解物爆炸上限(v%)爆炸下限(v%)/////粉末发生反应，放出氢气。遇氰化物能产生剧毒的氰化氢气体。与碱发生中合反应，并放出大量的热。具有强腐蚀性。戊稳定性稳定聚合危害不聚合碱类、胺类、碱金属、易燃或可燃物。储运条件：储存于阴凉、干燥、通风处。应与易燃、可燃物，碱类、金属粉末等分开存放。不可混储混运。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。分装和搬运作业要注意个人防护。运输按规定路线行驶。泄漏处理：疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止无关人员进入污染区，建议应急处理人员戴好水进入包装容器内。用沙土、干燥石灰或苏打灰混合，然后收集运至废物处理场所处置。也可以用大量水冲洗，经稀释的洗水放入废水系统。如大量泄漏，利用围堤收容，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。灭火方法灭火方法用碱性物质如碳酸氢钠、碳酸钠、消石灰等中和。也可用大量水扑救。(二)、报警、通讯联络方式1、车辆运输盐酸发生意外时，驾驶员、押运员应立时向公司应急领。3、若事故发生在区外，应急领导小组组长应立即报告事故发生地公(三)应急救援保障本事故应急救援预案一经启动，各小组人员必须立即到位，各 (4)、现场保护小组负责现场安全保护措施；(5)、后勤服务小组负责现场救援物资的调送；(6)、信息收集小组负责上下通讯联络工作；(7)事故处理小组负责后勤、资料的收集整理和事故上报工作。(1)、请求政府协调应急救援力量；(2)、与公安、消防、交警、商业、技监、环保、卫生防疫等部门密(一)理化性质及危险特性表气危险货物编号：21007N外观与性状无色无臭气体。熔点(℃)沸点(℃)溶解性侵入途径健康危害急救方法燃烧性度(℃)危险特性/