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文档简介

发动机罩下附件导线发动机罩下附件导线接线盒发动机控制模块蒸发排放炭罐冲洗蒸发排放炭罐冲洗电磁阀控制驱动阀A5AB51、蒸发排放(EVAP)控制系统将燃油箱中的汽油蒸发先存储在活性炭罐中，待发动机工作时，由发动机控制模块(ECM)控制，将炭置现与2.5L/V6(LW9)车型相同(安装于车辆左后轮上部)，EVAP发动机控制模块(ECM)块根据进气歧管绝对压力(MAP)传感器二、别克凯越蒸发排放(EVAP)控制系统电路发动机熔发动机熔断丝盒发动机控模块AEf12PEN/BLKA蒸发()排放炭罐吹洗BWHTM4EVAP控制动力系统控制模块(仪表板中央操纵台在红黄位置时通电燃油蒸发排放()净化控熔丝制电磁阀(发动机仓右后)黑黄黑黄发动机罩下熔丝继电器盒(发动机仓右后)1、蒸发排放物控制系统(EVAP)蒸发排放物控制系统使逃逸到大气中的燃油蒸气降到最低。有关。(1)炭罐炭罐暂时储存有燃油蒸气，直到他得到净化，被吸入发动机重病(2)EVAP控制系统(3)燃油蒸气控制系统2、燃油蒸发(EVAP)(1)、EVAP净化控制系统2)、燃油蒸发排放控制活性炭罐上脱开真空软管，并将真空泵/修理仪表板下熔丝/继电器盒中的6号，PCMCRUISECONTROL(15A)熔丝和EVPA净化控制电磁阀间导线的EVPA的过滤器上妥开净化空气软管，并在炭罐的净化空气端口处连接一个真空表(0-100mmHg)。起动发动机并(2)、EVPA双通阀发发动机控制系统喷油器净化控制阀2、燃油污染物(EVAP)控制系统(1)、燃油污染物(EVAP)控制系统工作原理(图2-4-4)(2)、检查2)、在发动机(发动机冷却液温度为60℃以下)时检查所示发机时工况3)、在发动机热机(发动机冷却液温度为80℃以下)时检查表发动机热机时工况表(3)、燃油蒸发污染物控制电磁阀真空阀的检修4)、对电磁真空阀进行通电，检查电磁真空阀状态是否和表2-4-5。(4)、EVAP炭罐的检测1)检查燃油蒸发器是否有送脱、变形、裂纹、锐角、燃油泄漏(5)、加油口盖 (6)、排气净化系统通过改进进气发动机以附加特殊装置来控制废气中的污染物(OC、X1、燃油蒸发排放(EVAP)控制用真空通道阀(VSV)的检查燃油蒸发排放(EVAP)控制用的真空通道阀(VSV)零部件分解图真空通道阀(VSV)零部件分解图Q，(a)(b)(a)不通电时(b)通电时(1)检查可变电阻的电源电压(2)检查可变电阻的输出功率。(3)检查可变电阻的电阻值用专用维修工具按逆

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