四川省道二级公路改建工程实施性施工组织设计余含桥涵隧

省道XX线XX至XX大桥段改建工程XX合同段施工组织设计XX公司编制：复核：审核：二O一五年一月月第一章施工组组织设计编制制依据和原则则一、编制说明本施工组织设计计考虑了本工工程的施工条条件，认真分分析主要施工工特点,对施工方案案作了总体布布署，并针对对工程特点，提提出了特殊部部位施工措施施。根据网络络计划对工期期进行了安排排，并根据施施工任务确立立了项目施工工组织和作业业组的划分及及机械设备的的选用，对施施工场地进行行了合理布置置，并考虑了了保证质量、安安全和工期的的各项措施，本本施工组织设设计提出的施施工方案和作作业方法对该该工程的施工工具有指导性性，可作为组组织施工的依依据，以确保保按期保质完完成任务。针对工工程所处位置置及现场施工工条件，从保保障工期和施施工质量方面面，该设计提提出了一些合合理化建议供供建设方参考考，以利方便便施工和节约约工程费用。根据施施工需要，施施工阶段可结结合施工条件件和任务的变变化，对具体体施工方法和和施工顺序作作局部的调整整和更改，另另报方案经监监理工程师审审批。二、编制依据1、依据省道XXX线XX至XX大桥段改改建工程XX合同段施工合合同。2、省道XX线线XX至XX大桥段改改建工程XX合同段两阶段段施工图。3、主要依据规规范及标准：：3.1公路土工工试验规程（JTGEE40-20007）3.2公路工程程石料试验规规程（JTJ0054-944）3.3公路工程程水泥混凝土土试验规程（JTGEE30-20005）3.4公路土工工合成材料试试验规程（JTGEE50-20006）3.5公路工程程集料试验规规程（JTGEE42-20005）3.6公路路基基路面现场测测试规程（JTE660-20008）3.7公路工程程水质分析操操作规程(JTJJ056-884)3.8钢筋焊接接接头试验方方法标准(JGJJ/T27--2001))3.9公路工程程无机结合料料稳定材料试试验规程(JTGGE51--2009))3.10普通混混凝土力学性性能试验方法法标准(GB//T500881-20002)3.11普通混混凝土拌合性性能试验方法法标准(GB//T500880-20002)3.12混凝土土外加剂(GB88076-22008)3.13、混凝凝土外加剂匀匀质性试验方方法(GB//T80777-20088)3.14金属材材料、弯曲试试验方法(GB//T232--2010))3.15金属材材料、室温拉拉伸试验方法法（GB/T2228.1--2010）3.16公路工工程质量检验验评定标准(JTGGF80/11-20044)3.17公路工工程施工安全全技术规程（JTJ0776-95）3.18质量管管理体系标准准(GB/TT190011-20088)、(GB/T550430--2007))3.19公路路路基施工技术术规范（JTJ0333-95）3.20公路隧隧道施工技术术规范（JTGF--2009）3.21公路桥桥涵施工技术术规范（JTG/TTF50-22011）4、进场后对工工程现场进行行详细的踏勘勘及调查工地地周边环境条条件获得的资资料。5、我公司拥有有的科技成果果，机械设备备装备，施工工技术与管理理水平以及类类似工程实践践中积累的施施工及管理经经验。6、国家、四川川省及项目所所在地各级地地方政府、人人大发布实施施的相关法令令、法规及行行政命令。7、依据我国的的法律、法规规及四川省有有关施工安全全、工地保安安、人员健康康、劳动保护护、土地使用用与管理、环环境保护与文文明施工方面面的具体规定定和技术标准准；尊重和保保护工程施工工所在地民众众多年来形成成的民俗风情情与行为贯例例。三、编制原则1、严格遵照业业主公司对宜宜宾至叙永高高速公路工程程施工项目的的质量、安全全、工期和造造价控制要求求，结合工程程实际进行编编制。2、严格遵守各各有关设计规规范、施工规规范和质量评评定与验收标标准。3、严格遵守招招标文件与合合同各项条款款要求，认真真贯彻业主和和监理工程师师及其授权人人或代表的指指示、指令和和要求。4、严格遵照、遵遵守四川省和和当地政府关关于施工安全全、工地治安安、人员安全全、劳动保护护、土地使用用与管理以及及环境保护等等方面的具体体规定和技术术标准。5、坚持技术先先进性，科学学合理性，经经济适用性相相结合。6、尊重工程所所在地人民的的生产、生活活习惯。7、实施项目法法管理，通过过对劳务、设设备、材料、资资金、技术信信息的优化配配置，实现成成本、工期、质质量和社会信信誉的预期目目标效果。一、工程简介1、工程概况省道XX线戵豁豁觉至XX大桥段改改建工程XX合同段施工起止桩号号为K47++000~KK61+2000，路线范围全长13.6654公里。该该项目为既有有公路改建项项目，全线利利用原有的三三四级公路按按二级公路技技术标准改造造，采用沥青青砼路面。2、主要技术指指标本标段工程道路路施工总长13.6654Km（含桥梁梁、隧道长度度），按双车车道二级公路路标准建设，设设计使用年限限12年，路面宽宽度7.0m，路基宽度8.5m，设计行车速速度40Km//h，汽车荷载等等级：公路I级，标准载；BZZ-1100，轴正常段路路拱横坡采用用2%，土路肩以3%横坡向外倾倾斜。路床及路堤填料料最小强度和和压实度要求求序号项目分类路面底面以下深深度度（m）填料最小强度（CCBR）(%)压实度（%）最大粒径路床填方路基0~0.36≥95﹤1000.3~0.884≥95零填及挖方路基基0~0.36≥950.3~0.884≥95路堤上路堤0.8~1.553≥94﹤150下路堤1.5以下2≥92改建路面各加铺铺层顶面交工工验收弯沉值值第1层路面顶面面交工验收弯弯沉值LS=288.5（0.01mmm）第2层路面顶面面交工验收弯弯沉值LS=311.4（0.01mmm）第3层路面顶面面交工验收弯弯沉值LS=322.2（0.01mmm）第4层路面顶面面交工验收弯弯沉值LS=700.4（0.01mmm）第5层路面顶面面交工验收弯弯沉值LS=2222.4（0.01mmm）3、地形、地貌貌工程区地处青藏藏高原东南部部的横断山脉脉与四川盆地地西南边缘交交汇处，境内内山峦起伏，河河流纵横，地地势由北向南南倾斜。海拔拔约2200m。改线公路路沿线为剥蚀蚀~侵蚀中山河河谷地貌，山山体基本呈北北东向展布，主主要有侏罗系系、三叠系碎碎屑岩、碳酸酸盐岩及少量量二叠系岩浆浆岩组成，山山顶海拔一般般2500~~3000mm，山势巍峨峨，山峦叠嶂嶂，多基岩裸裸露，谷坡陡陡峻，断崖层层出，植被较较少，高陡边边坡发育。本本路线区属XXX河流域，河河谷深切，河河谷形态及展展布方向受地地层岩性和地地质构造控制制，一般谷宽宽为200~5500m，河面宽一一般20~500m，呈“U”或“V”字形，河谷谷地带分布有有河漫滩及I~V级阶地，其其中Ⅰ、Ⅱ级均为堆积积阶地，Ⅲ级及以上为为內迭式基座座阶地。根据据形态特征，路路线区内地貌貌单元大致可可分为宽谷（河河漫滩河谷）、狭狭谷、梯坡谷谷（成形河谷谷）等。4、工程地质、地地震道路沿线翻盖层层主要为第四四系全新统残残坡积、坡洪洪积、泥石流流堆积、冲洪洪积、第四系系上更新统冲冲积层，其土土性为粉质粘粘土、淤泥质质土、卵石、碎碎块石等；基基地岩石为侏侏罗系中统沙沙溪庙组砂岩岩为主夹粉砂砂质泥岩、自自流井组砂岩岩、侏罗系下下统-三叠系上统统香溪群砂岩岩夹粉砂质泥泥岩、三叠系系下统飞仙关关-铜街子-嘉陵江组砂砂岩夹粉砂质质泥岩、灰岩岩等，二叠系系上统乐平组组砂岩、二叠叠系上统玄武武岩等。工区区位于四川盆盆地弱活动断断裂构造区与与川滇断块强强烈活动区之之间的凉山断断块构造区东东缘，在地质质历史上历经经多次构造运运动，其近代代地壳运动大大致以龙门山山断裂带和荥荥经-马边-盐津断裂带带为界，项目目区地处川青青断块强烈活活动断裂构造造区，故拟改改建公路总体体上受凉山断断块活动断裂裂构造区的影影响。5、气象与水文文工程区地表天然然水系较发育育，主要大的的水系为XXX河，属金沙沙江水系，贯贯穿全县十余余个乡镇，全全长约120多公里，流流域面积达2000多平方公里里，落差达1000余米。据XX水文站资资料统计，其其多年平均流流量为33.7立方米/秒，折合年年径流量10.6亿立方米，年年径流深661毫米，年径径流模为21.0L（s.km）。实测年年最大流量系系列的最大值值为1410立方米/秒，最小值值为326立方米/秒。6、工程特点点6.1施工干扰扰大，本项目目为改建公路路，施工过程程中的保通尤尤为重要，因因此施工干扰扰也较大。6.2工程地质质复杂，工程程区发育的不不良地质现象象主要有斜坡坡岩体风化、卸卸荷松动产生生危岩及崩塌塌、支沟沟口口及附近泥石石流等。二、主要工程规规模XX合同段起止止桩号为K447+0000~K61++200，施工范围全长长13.6554公里。全全线土石挖方方约12.2万m3，填方18..0万m3；防护工程程现浇C15片石混凝土103866.0m3；M7.5浆砌片石233852.00m3，沥青路面11.386万m2；涵洞47道共长522.22m；大中桥136.118m/3座，小桥40m//2座，268米长隧道一一座。第三章施工工部署、施工工组织一、施工部署1、施工总体平平面布置结合现场原有的的道路状况，地地形地物以及及该段的施工工程序，工艺艺技术方案，工工期要求等，对对工程施工作作如下总体平平面布置。1.1工程项项目部：在道路K49++000处北侧布置项项目部，场地地布置以方便便施工为原则则，同时项目经理部及及各施工处的的办公室及驻驻地临时设施施选址均设在在地势相对较较高的地方，注注意防洪、防防涝、防风。项目经理部及施施工队驻地建建设房屋结构构均采用“移动保暖活活动房”，活动房墙墙体及屋顶应应设置保温隔隔热层。项目目部负责整个个合同段内所所有生产项目目的施工组织织与施工管理理。1.2动力及及照明：通过用电管理部部门在附近搭搭线接电，我我项目部计划划设置3台变压器，总总容量850KVVA。同时，为防防止停电，经经理部及各施施工点后备50~2000KW发电电机1台，保证生生产和生活用用电的需要。项目部变压器：：在K49+0050左侧设设置一台50KVA的变压器，满满足项目部的的生活及照明明用电。拌合站变压器：：在K54+000右侧设置一台台400KVA的变压器，满满足拌合站施施工用电隧道工程变压器器：在K59+800左侧设置一台台400KVAA的变压器，满满足隧道的施施工用电。接入时根据各作作业区情况配配动力和照明明系统。用电电采用三相五五线制，一级级用电三级保保护装置，以以确保安全用用电。1.3施工给给排水：施工给水：生活活用水主要用用泉水。施工排排水：在施工工范围外设盲盲沟或明沟排排水。1.4拌合站站生产系统：：在K54+3000处南侧平坦坦地段场地布布置拌合场及及料场，机械械配件库房及及生产工具库库房均设在拌拌合场内，除除运输方便外外，炸药库及及生产工具库库房的设置位位置及修建标标准均应满足足安全规定要要求。其它砂砂、石、水泥泥、钢材直接接存放在施工工现场临时库库房，以免发发生二次转运运。各种材料料应合理存放放，妥善保管管，防止材料料变质和损耗耗。本工程所需砼及及水泥稳定碎碎石主要采用自拌，水泥砼及水水泥稳定碎石石自拌前应提提前做好原材材料检测及配配合比工作，根据砼及水泥泥稳定碎石日日用量，提前前通知拌合场场。二、施工组织管管理机构1、组织机构根据本项目工地地特点及工程程项目的分布布情况，结合合我公司实际际，为确保本本工程安全、优优质、高效地地完成，组建建了精干高效效的省道XX线戵豁觉至XXX大桥段改建建工程XX合同段项目经经理部，经理理部内部分设设“五处二室”（工程处、机机料处、安保保处、财务处处、质检处、试试验室及综合合办公室），采取直线职能制组织机构。2、人员配置为充分发挥项目目部管理的计计划、组织、协协调、控制、决策职能，公司抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的各类人员充实各部门，使整个经理部的职责高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。现在各各部门的主要要负责人已经经进驻施工现现场，并明确确了分工，现现已投入到施施工生产中。各职能部门负责责人具体职责责如下：2.1现场负责责人：负责工工程的全面工工作，进行全全面管理，为为本工程的质质量、安全的的责任人。2.2工程技术术负责人：负负责本工程的的生产技术工工作，制定一一般的施工技技术方案和工工艺方案；负负责施工放样样，测量工作作，并对完成成工程进行统统计、计量；；编制施工计计划。2.3质检工程程师：负责本本工程的质量量检验、评定定工作，对生生产过程中的的质量进行监监控；对施工工中使用的原原材料、砼配配合比等进行行检查；并对对已完工项目目进行报验。2.4安全工程程师：加强对对工程施工的的安全管理工工作，遵守有有关安全生产产的规章制度度，对本单位位的安全工作作负责，要做做到有针对性性的详细安全全交底，提出出明确安全要要求，并认真真监督检查。对对违反安全规规定冒险蛮干干的要勒令停停工，严格执执行安全一票票否决制度。2.5材料员：：负责材料的的选购，材料料的投入计划划。3、施工任务安安排及任务划划分根据工程的规模模和特点组建建项目部,同时项目部部调配专业水水平高的作业业队伍投入到到本项目。根根据工程规模模及工程特点点，组建各施施工班组，分分别承担各自自施工任务，并并配备相配的的机械设备。同同时要求各作作业队与项目目部高度一致致，从全局出出发，相互配配合，搞好各各分项工程的的施工。根据据工程实际情情况，经理部下设设路基、路面面、桥梁、隧隧道、绿化、交安施施工队。并对对各施工班组组的工作范围围作如下划分分：路基作业业班组负责全全段路基的工工程施工，路路面施工班组组负责路面结结构层施工，桥桥梁施工组负负责桥梁及板板涵工程的施施工，隧道施施工组负责隧隧道工程的施施工，交安施施工队负责全全段交通设施施的施工、绿绿化及现场安安全管理。本工程进场后先先进行导线及及水准的闭合合，进行道路路中心放样，然然后进行场地地内各种地下下障碍物的情情况，对地上上、地下妨碍碍施工的线路路进行标识，拟拟定方案，并并办理必要的的书面手续。施施工时由东向向西推进，以以打开工作面面，抢时间，赶赶进度。为确确保阶段性工工期，必须倒倒排工期，细细化进度计划划布置，根据据施工计划保保证落实和统统一安排施工工资源。为确确保工期，雨雨水管道工程程及污水管道道顶管施工必必须抓紧时间间不间断施工工，为能全面面组织施工创创造条件。因工期短，工作作量大，影响响施工进度因因素较多，在在施工中分成成多个作业班班组对本工程程进行流水作作业，其他工工序配合进行行，以加快施施工进度。4、总体施工进进度计划本合同段路基及及结构物土建建工程项目总总工期为7330个日历天，以730个日历天控制制总工期。本本施工组织设设计暂以2015年2月1日开始计算算，至2017年2月1日前完工。根据据本公司施工工能力、施工工特点，我们们将配备足够够的机械设备备、技术、人人力资源以保保证按质量，按按进度优质完完成本合同全全部施工任务务。项目部主要人员员已于20115年1月初进场，进进场前为施工准备期期，主要完成成征地拆迁、平平整场地、施施工测量放样样；部分便道道改修、修建建经理部及各各施工队的住住房建设，解解决生产及生生活所需的电电力、水源及及通讯；熟悉悉图纸并组织织图纸会审，编编制实施性施施工组织设计计，进行技术术交底；组织织设备及材料料进场等工作作。施工准备（20015年2月1日~4月31日）；路基挖填方安排排15个月（2015年3月1日~2016年6月1日）完成。本本合同段挖填填方数量较大大，同时比较较分散，施工工时考虑多个个作业面施工工；排水及挡墙下部部工程安排4个月（20115年3月1日~20155年7月1日）完成。防护工程及挡墙墙上部工程安安排6个月（2016年1月1日~2016年6月30日）完成，应应注意与土石石方工程的协协调，相互交交叉施工，不不能互相干扰扰，并要相互互提供有利条条件。桥梁工程安排114个月（2015年4月1日~2016年5月31日）完成。桥桥梁工程为本本标段的重点点工程，也是是工期控制性性工程，特别别是梁板预制制安装，因梁梁板型式较多多，有小箱梁梁、空心板，所所以梁板要尽尽快投入生产产，计划在2015年10月份开始生生产梁板，预预制及安装在在2016年4月30日前完成，桥面铺装、防防撞护栏在2016年5月30日完成；涵洞工程安排66个月完成（2015年4月1日~2016年4月1日）；隧道工程安排110个月完成（2015年4月1日~2016年2月1日）；路面工程安排55个月完成（2016年5月1日~2016年10月1日）；交叉工程安排66个月完成（2016年3月1日~2016年9月1日）；交安、绿化工程程安排3个月完成（2016年10月1日~2016年12月31日）。三、施工进度计计划和工期安安排1、进度计划安安排桥梁工程及涵洞洞的施工是否否顺利进行是是确保整个工工程能如期完完工的关键，施施工时应合理理安排，注意意天气变化，避避开不利天气气，并针对现现场加强组织织管理，充分分利用项目部部现有的技术术力量和装备备，采取优化化组织措施，合合理安排施工工顺序，做到到忙而不乱，紧紧张而有序地地组织施工，以以求在保证质质量和进度前前提下的经济济方案。在施工中力求施施工一段、成成型一段，采采用平面分层层搭接流水作作业方法，减减少雨雪天对对施工的影响响。同时我们们在施工初期期施工阶段要要加大机械投投入，紧紧抓抓住关键工序序，科学组织织施工。2、机械设备选选用我公司根据本工工程特点，按按照技术先进进，经济合理理，生产适用用，使用安全全等原则认真真选取和组织织机械。根据据施工进度计计划，在满足足各阶段施工工任务和质量量要求的前提提下，确定选选用各类机械械设备的型号号和参数，并并确定施工各各阶段各类机机械的使用数数量。3、工期管理本工程工作量大大，施工期短短，施工难度度大，为确保保工程按期保保质完成，必必须对施工进进度加以管理理，适当调节节各因素，实实行动态网络络管理。3.1加强思想想教育，制定定管理措施加强政治思想工工作，充分调调动人的主观观能动性，在在工程指挥和和上级领导的的部署下，加加强社会主义义精神文明建建设，利用各各种形式开展展劳动竞赛，把把广大职工的的切身利益与与单位的利益益，个人的贡贡献紧密地结结合起来，增增强全体员工工的主人翁意意识，充分调调动广大职工工的劳动热情情和创造精神神。平行流水作业法法施工，对工工程重点项目目和工期制约约项目进行突突击施工，特特别要针对顶顶管工程地下下土质复杂，工工作坑较深的的特点，充分分考虑施工中中可能出现的的各种因素，事事先布置好应应对措施，安安排各分项工工程的进度，围围绕确保关键键线路施工进进度的组织网网络进行施工工。开展劳动竞赛工地上要经常开开劳动竞赛，宣宣传好人好事事，做到多劳劳多得，奖金金与质量、产产量挂钩，提提高每个员工工的主人翁意意识，确保施施工计划落实实。3.2科学合理理安排施工进进度计划制定科学合理的的施工方案，加加强施工现场场管理，减少少因生产安排排不当造成不不必要的损失失，根据工程程实际进展情情况合理及时时调配劳动力力和设备，充充分发挥人、材材、物的使用用效率，确保保施工质量与与工期。编制月度及旬度度形象进度计计划，找出控控制工程进度度的关键项目目，进行重点点控制，针对对各项投入的的人员和设备备及生产进度度的进展情况况定期作好分分析总结，并并作为下一进进度计划调整整和制定的依依据。定期召开有技术术人员和岗位位工人，并邀邀请监理工程程师出席的施施工例会，专专题研究和解解决施工生产产中出现的影影响质量和进进度的问题。协协调布局，使使工程施工顺顺利进行，采采用先进的技技术和工艺提提高工程质量量，加快施工工进度。四、工程进度保保证措施为确保工程能如如期完工，克克服各种干扰扰因素的影响响，必须针对对组织措施这这一重要因素素加强管理。充充分利用项目目部现有的技技术力量和装装备，采取优优化组织措施施，找出施工工阶段的关键键线路，根据据施工阶段气气候、机械设设备状况、工工艺的逻辑关关系，技术间间隙要求及工工作量合理安安排，科学组组织施工，以以求在保证质质量和进度前前提下的经济济方案。组织措施与技术术措施1、施施工阶段应保保证人员施工工机械按计划划组织供应，选选用合适的施施工方法。以以保证实际进进度与计划进进度平行。2、采采取取经济措施施，保保证施工阶阶段段资金和材材料料供应，满满足足连续施工工条条件。3、合合理理安排加班班，在在施工有利利条条件下，利用晚间及及节假日，安安安排职工加加班班，确保关关键键工序满足足进进度计划要要求求。4、进进度度计划上墙墙，定定期召开项项目目部会议，对对对比各班组组施施工进展情情况况，采取协协调调组织工作作，减减少作业面面冲冲突保证计计划划进度的实实现现。五、施工总目标标1、质量方针、目目标：：标段工程交交工验收的的质质量评定：：合合格；竣工工验验收的质量量评评定：优良良。按按现行部颁颁《公公路工程质质量量简评标准准》（JTGFF80/1--2004）的相关规规定，从项目目分部、分项项、单位工程程和建设项目目验收得分均均达到合格及及以上标准。沥沥青砼路面面面层平整度指指数(IRI)≤2.3m//km。2、安全目标：：施工过过程实现“五无”、“一控制”、“一达标”。即：无重大人员员伤伤亡事故，无无无重大机破破事事故，无第第三三方责任事事故故，无重大大交交通事故，无无无爆炸、火火灾灾事故。安全达国标。3、工期目标：：确保在在合同工期730个日历天内内完成合同同内内的工作内内容容。4、保通目标：：采取切切实可行的的保保障措施，确确确保现有道道路路畅通，力力争争该施工段段不不发生塞车车现现象。5、环保水保目目标：在在当地环保保部部门的指导导下下，按照有有关关要求在施施工工过程中和和施施工后采取取有有效措施全全面面达到环保保水水保标准，施施施工过程中中重重点防止扬扬尘尘、噪音、生生生产生活污污水水排放、植植被被破坏及水水土土流失。第四章设备人人员员、材料投入计计划一、施工机械及及测量、试试验仪器设设备备进场计划划根据现场实际情情况况，大型机机械械设备和物物资资可从基地地由由成都经成成雅雅高速、西西攀攀高速到达达西西昌后在沿103省道到达工工地，本段施施工项目主主要要有桥梁与与路路基工程，根根根据工程量量以以及合同施施工工工期的要要求求，合理配配备备施工机械械和和测量、试试验验仪器设备备。设设备选配原原则则是：性能能先先进、状态态良良好、可靠靠性性高、操作作灵灵活、维修修方方便。测量量仪仪器设备已已进进场，试验验仪仪器设备已已准准备，可随随时时进场。对对前前期主要施施工工机械已进进行行检修和保保养养，以便对对施施工机械进进行行检修和保保养养，条件成成熟熟3天内可到场场。拟投入本工程的的主主要施工机机械械及测量、试试试验设备配配备备详见表3-1。在施工过过程中可根根据据业主或监监理理的要求，增增增大机械设设备备的投入。表4-1拟投投入本工工程的主要要施施工机械及及测测量、试验验设设备表设备名称型号、产地国功率、吨位、容容积积单位数量土石方机械设备备反铲挖掘机200神钢1.0m3台1反铲挖掘机PC220-66日本1.0m3台1反铲挖掘机KATO102233日本1.0m3台1反铲挖掘机320B美国国1.0m3台1平地机PY180中中国国180kw台1振动压路机YZ20中国国20t台2洒水车东风140中中国800L辆1装载机ZL50中国国150kw台2自卸汽车金刚中国20m3台20砂浆搅拌机圆筒式中国直径1m台6隧道机械设备风动凿岩机YT-27中中国国30kW台10锚杆钻机MGJ-80中中国30kW台3注浆泵UBJ2中国国30kW个6三臂凿岩台车H178台2管棚机采购台2轮式侧卸装载机机WA420-333.5m3台2整体液压衬砌台台车车自制10m台2混凝土输送泵HB3030m3/h台1低压开关柜120kw台2混凝土喷射机PZU-5台6灌浆机UB3台6桥梁机械设备混凝土拌合站HZS75中中国国75m3/h座1装载机ZL50中国国150kw台2装载机ZL30中国国80kw台1混凝土搅拌输送送车车HTM604中中国6m3台5混凝土输送泵HBT6060m3/h台2混凝土泵车KVM3690m3/h台1桥梁机械设备变电站400kVA台1变电站400kVA台1柴油发电机100kw台1柴油发电机50kw台1冲击钻机GD150/11220中国Φ1.8m台4泥浆泵3PNL中国国45kw个6砂石泵6BS中国60kw个2汽车吊QY25中国国25t台2汽车吊QY20中国国20t台1塔吊QTZ160中中国160t.m台6架桥机150t台160t龙门吊自制40t台25t龙门吊自制5t台1测量仪器测量全站仪Leica80022+3ppm、22″″台1测量全站仪PENTAX+3ppm、22″″台1测量水准仪S61.5mm台4试验设备万能材料试验机机WE-10000BB1000KN台1200T压力试试验验机DYE-200002000KN台1水泥及水泥砼试试验验设备综合配套套1坍落度测定仪TLY-1台1水泥稠度仪SZ-145台1水泥净浆搅拌机机NJ-160台1水泥电动抗折机机KZJ-5000台1砼抗折机SYE-3000台1压碎值指标测定定仪仪Φ150台1针片状规准仪Φ200台1砼抗渗仪台1试验设备标准砂筛Φ200套1标准石子筛0.074-11000mm套1摇筛机BS台1石子压碎值筛套1视比重测定仪台1公升桶套1石子分样筛Φ300套1砂子分样筛Φ200套1ISO标准筛套1负压筛析仪TGT-1000台1水泥试件标养箱箱Y4-40B台1水泥胶砂振实台台ZS-15台1水泥煮沸箱HCCTP11B.1100台1水泥胶砂搅拌机机JJ-5台1冷弯冲头套1抗折支架台1水泥试模套7水泥负压筛FSY-1500套1100g架盘天天平平100-0.11gg台1电烘箱台1土工试验设备综合配套套1灌砂桶HY个1环刀（带盖）100ML套18电子天平4000g/00..01g台4电热恒温干燥箱箱101-2A台1土工标准筛0.074-6600mm台1恒温恒湿养护仪仪BYS-40台1脱模器台1台秤5g-15kgg台2土壤有机质含量量测测定仪台1含水量快速测定定仪仪HKL-30台1试验设备CBR试验仪台1钙、镁含量测定定仪仪±0.1℃台1反力架(带千斤斤顶顶)套2液塑限联合测定定仪仪P1-10000液液量台1无侧限抗压强度度仪仪LD-5台1土壤自动击实仪仪及及附件JZ-20台1无核密度仪341I-B台1锚杆饱满度检测测仪仪XA109FSSDD-15BB台1锚杆抗拔仪BS8-1000台1弯沉仪5.4m台2砼回弹仪225型台2钢筋保护层测定定仪仪±2mm台1二、劳动力进场场计划整个施工期内配配备备的生产能能手手及技术骨骨干干约40人常驻在在施工现场，参参参与本段施施工工的队伍将将根根据各分项项工工程施工进进度度的要求提提前前安排分期期分分批进场。项项项目部主要要管管理人员、技技技术人员、试试验人员、测测测量人员等等第第一批施工工人人员已进入施施工现场，开开开展临时征征地地和驻地建建设设等施工准准备备工作，确保施工按按期展开。为为为确保优质质、安安全、高效效、按按期完成本本合合同段工程程，我我项目部根根据据本工程特特点点和施工经经验验，经认真真测测算，科学学分分析，决定定采采取划分工工区区、加大投投入入、多开工工作作面、提高高工工效、应用“四新”技术（新技技术、新设设备备、新工艺艺、新新材料）等等综综合措施，本本本着统筹安安排排，精心组组织织，合理搭搭接接工序，不不窝窝工、不打打疲疲劳战的原原则则，现场的民民工数量视视施施工进度而而定定，计划平均均投入劳动动力力120人，施工高高峰达到250人。具体计划划见人力计计划划表。三、工程材料进进场计划划项目部进场后，对对本段所需材材料进行详细细地统计，建建立完善的材材料供应台帐帐。并根据施施工进度的安安排制定各阶阶段的材料供供应计划。材材料的供应应应提前准备，按按月、旬、周周落实，并在在施工的过程程中根据现场场的施工进度度计划调整材材料供应计划划。1、弃渣场本合同段路基弃弃方方量较多，弃弃弃渣场按设设计计图纸设置置两两个，分别别位位于K54+540、K57+9950路基右右侧。2、集料及砂砾石、碎石：利利用用XX河中灰岩岩、玄武岩岩卵卵石进行轧轧制制。也可在在附附近的乡镇镇砂砂石场购买买，能能够满足施施工工需要。沥青混凝土土面层的粗粗集集料应洁净净、干干燥、表面面粗粗糙、无风风化化、无杂质质，具具有足够的的强强度，耐磨磨耗耗性。沥青青混混凝土面层层的的细集料也也应应洁净、干干燥燥、表面粗粗糙糙、无风化化、无无杂质，并并有有适当的颗颗粒粒组成，砂砾砾石：砼用用粗粗骨料均采采用用灰岩碎石石。砼砼用细骨料料，30号以下的砼砼使用机制制砂砂，30号及以上的的砼天然砂砂与与机制砂各各参参配经试验验确确定后使用用，各各砌体砂浆浆用用砂均为机机制制砂。3、水泥、钢材材水泥拟采用邵觉觉县县产水泥，钢钢钢筋均在省省内内购买，其其它它钢材如钢钢板板、钢管等等在在成都购买买运运至工地，钢钢钢绞线拟购购买买江苏或上上海海大厂家的的，由由厂家通过过物物流公司运运输输至工地现现场场。4、路基填料沿线可利用挖方方段段灰岩、泥泥岩岩及少部分分块块碎石土、低低低液限粘土土为为路基填料料，其其击实试验验及及路基填料料强强度(CBR)必须满足规规范要求。主要材料进场计计划划与方式序号名称单位供应方式进场时间1水泥t统一采购2015.2~~22016..1122I级钢材t统一采购2015.3~~22016..1103II级钢材t统一采购2015.3~~22016..1104III级钢材t统一采购2015.3~~22016..1105机制砂m3就近采购2015.3~~22016..1126中（粗）砂m3就近采购2015.2~~22016..1127利用片碎石m3工地自行开采2015.2~~22016..1128块石m3就近采购2015.2~~22016..1129片石m3工地自行开采2015.2~~22016..11210碎石m3就近采购2015.2~~22016..11211汽油、柴油kg就近采购2015.2~~22017.1第五章主要工工程项目的施施施工方案及及施施工工艺一、总体施工方方案案概要为了确保工程质质量量和工程进进度度，本公司司结结合本合同同段段工程的特特点点及工程量量分分布情况，派派派遣有丰富富经经验的路基基土土石方、路路面面、桥涵施施工工队伍，遵遵循循科学、合合理理的原则，采采采用先进的的施施工技术，制制制定最佳的的施施工方案和和合合理的工期期安安排，按照照设设计和技术术规规范的要求求组组织施工。充充充分采用现现代代化的机械械设设备施工，做做做到各工序序的的协调、有有序序展开。根据整个合同段段内内土石方的的分分布情况，形形形成4~6个工作面，使使使整个施工工形形成纵向分分段段，同步作作业业，竖向平平行行、交叉的的流流水作业状状态态。土石方方施施工实现挖挖、装装、运、平平、压压、检一条条龙龙机械化配配套套流水作业业线线。石方开开挖挖中软石和和强强风化岩石石，可可采用机械械开开挖，其他他岩岩石采用爆爆破破开挖。路基排水及防护护工工程采用砌砌石石圬工和砼砼预预制块砌筑筑，施施工难度不不大大，采用人人工工铺砌。路面施工水泥稳稳定定碎石底基基层层、基层采采用用厂拌法集集中中拌合，利利用用机械摊铺铺；；沥青砼集集中中拌合，由由两两台摊铺机机成成梯队摊铺铺，路路面各层施施工工均采用机机械械化作业。桥梁预应力砼梁梁板板采取在预预制制场集中预预制制，专用运运梁梁车运输、导导梁式架桥桥机机安装；预预制制时注意根根据据气温情况况对对预制件采采取取合适的养养护护措施。对对结结构砼用大大块块整体钢模模同同时加强浇浇筑筑工艺控制制，做做到砼质量量内内实外美，砼砼砼采用大容容量量拌和机集集中中拌和。二、施工准备1、现场准备施工前首先对施施工工现场设置置安安全防护设设施施，并设置置各各种警示、警警警告标志。对对对现场进行行地地下管线的的物物探，了解解场场地内各种种障障碍物的情情况况，对地上上、地地下妨碍施施工工的线路进进行行标识，拟拟定定方案，并并办办理必要的的书书面手续。2、技术准备2.1根根据据施工内容容和和合同文件件规规定，准备备各各类施工技技术术和验收标标准准等技术资资料料。2.2施工前组组织织有关人员员熟熟悉施工图图纸纸及场地的的地地下土质，做做做到心中有有数数。布置高高程程水准点及及平平面控制点点。2.3对现场进进行行踏勘，地地质质条件、控控制制点位置、附附附近供水、供供供电及交通通条条件，缺土路路段和可供供借借土、弃土土的的地点，现现场场排水状况况等等，以便确确切切地安排施施工工方案。2.4编制施工工预预算，提出出材材料供应计计划划。2.5进行技术术交交底，使操操作作人员熟悉悉施施工工艺要要求求和质量标标准准。2.6提前做好好有有关混合料料和和砼的试配配试试验工作。2.7制定施工工管管理制度和和季季节性施工工技技术措施。3、材料准备3.11、现现场各种原原材材料及施工工所所需的材料料、配配件应准备备充充分，并已已到到达现场。3.2材料选定定及及采购。进进场场主要原材材料料必须经试试验验合格后方方可可进场，采采购购时严格执执行行公司有关关规规定。部分分紧紧缺材料应应事事先预订，确确确保材料及及时时供应。3.3砼配合比比及及材料试验验。由现场试验室按按设设计和规范范要要求进行配配合合比试验，及及及时提供材材料料的试验数数据据及混凝土土配配合比、混混凝凝土试件检检验验、试验结结果果供监理审审核核，保证工工程程按计划进进行行。4、机械设备人人员配配置挖掘机、自卸车车、装装载机等各种种所需施工机械械均已到场场，并并检查机械械的的性能、状状态态，符合施施工工要求，并并已已经对操作作人人员进行了了培培训、交底底。三、施工测量控控制制与方法本工程分项工程程多多，施工中中相相互交叉且且施施工场地狭狭窄窄，测量放放样样工作量大大。为为保证工程程各各结构物平平面面位置的放放样样及高程准准确确，根据工工程程线形特点点，拟拟采取如下下测测量方案：：1、测量设备设设置：：设置测量组4组组，配备水准仪4台，全站仪仪2台。2、设置坐标控控制网网及水准点点：：为保证证施施工测量的的连连续性和一一致致性，在施施工工现场设置置足足够数量的的互互相通视的的坐坐标控制点点及及高程水准准点点。根据设设计计图坐标控控制制点，并与与已已交底坐标标控控制点联网网做做闭合测量量，闭闭合角度差差在在允许范围围内内平差分配配得得各控制坐坐标标点。这些些桩桩点设置在在施施工现场浇浇灌灌砼保护，用用用钢筋桩面面刻刻十字丝保保存存。每500米设一水水准点点并作导线线测测量，闭合合差差在允许范范围围内平差分分配配得各水准准点点高程。设设置置的坐标控控制制网及各水水准准点每隔半半个个月左右做做一一次复核测测量量，防止各各点点的沉降或或碰碰动。3、主要分项工工程测测量工作要要点点：根据所设置坐标标控控制网，直直接接测放各工工程程构筑物的的平平面位置，但但但须同时用用其其它坐标控控制制点进行交交汇汇复核，根根据据所设置各各水水准点可以以方方便进行施施工工高程测量量。3.1道路放样样时时，在道路路沿沿线布置桩桩号号，每20mm一个，复测测原路面标标高高，平曲线线和和竖曲线段段桩桩号要加密密，控控制在10米左右，面面层层放样时桩桩距距控制在5米。对交点位位置应设撤撤桩桩加以保护护。在施工道道路路床结构构层时，根据据已定中心线线和横断面图图式放样施工工。3.2桥梁布设设桥桥中线桩及及临临时水准点点，每每桥各设一一个个临时水准准点点，并定期期校校核复测。根据已知控制点点资资料计算出出桥桥墩台坐标标，利利用全站仪仪、经经纬仪按坐坐标标放样确定定其其中心位置置，并并进行复核核校校正。对施施工工中所进行行的的一切测量量工工作，认真真作作好记录工工作作，并严格格执执行换手复复核核制度。3.3隧道工程程进进出口两端端各各设置坐标标及及高程控制点点，利用全站仪仪、经纬仪仪按按坐标放样样确确定其中心心位位置，并进进行行复核校正正。四、路基工程1、工程概况本标段全线土石石挖挖方约12.2万m3，填方18..0万m3；防护工程程现浇C15片石混凝土土103866.0m3；M7.5浆砌片石244574..99m3，沥青路面11.386万m2；涵洞47道共长5222.2m；大大中桥1366.18mm//3座，小桥400m/2座，268米长隧道一一座座。施工范围围内设弃土场场2处，为K544+540、K54+5540路基右侧。弃弃弃土场设置置时时，注意与与周周边环境协协调调，并作好好环环境保护工工作作。2、路基施工准准备工作作2.1测量准准备备进场后，我们将将按按设计院的的控控制桩，利用用全站仪及三三台水准仪仪分分基准组、导导导线组、横横断断面组、内内业业组进行全全线线贯通测量量，加加密水准点点、导导线点，闭闭合合后进行横横断断面测量与与绘绘制、现场场施施工放样，包包包括路基边边坡坡、坡口、坡坡坡脚、边沟沟、排排水沟、截截水水沟、桥涵涵、通通道控制桩桩、弃弃土场等的的具具体位置，标标标明其轮廓廓，对对所有测量量进进行记录并并整整理签认后后，报报监理工程程师师核查。2.2土工试试验验准备对沿线的移挖、借借运作填路段段按要求取代代表性土样，按JTJ051-93标准方法进行颗粒分析、液限和塑限、有机质含量的测试、击实试验，以及路堤填料的强度试验，并将测试结果报监理工程师审批。2.3施工队队伍伍准备根据此次承担的的土土石方工程程量量及工期安安排排，以及本本合合同段的特特点点，专门成成立立2个路基施工工队，由经经理理部统一指指挥挥，从挖、装装装、运、填填、平平、压实行行一一条龙施工工，保保证施工进进度度。2.4机械设设备备准备根据此次承担的的土土石方工程程数数量及工期期安安排，我们们开开设4~6个施工工作业面，每每每个作业面面分分别配备1套具备独立立施工能力力的的施工设备备，交交叉施工，平平平行作业。主主主要由挖掘掘机机、装载机机、推推土机、压压路路机、洒水水车车以及自卸卸汽汽车等机械械设设备组成，形形形成生产线线。3、路基场地清清理3.1路基开开工工前首先对对图图纸所示的的各各类植物、及及及其他杂物物等等进行现场场核核对和补充充调调查，发现现与与图纸不符符，及及时报告监监理理工程师核核查查。3.2所有清清除除的杂物均均放放在路基用用地地范围以外外不不妨碍施工工的的设计图指指定定的位置作作备备用或废弃弃。符符合堆放稳稳定定、不干扰扰交交通和污染染环环境、整齐齐美美观的要求求。3.3采用人工工配配合机械的的施施工方法，分分分多个作业业面面施工。清清除除路基内的的生生活、建筑筑等等垃圾和有有机机物残渣。并并并清除原地地面面以下至少少110—30cm内的的草皮，农农作作物的根系系和和表面土，挖挖挖出淤泥，并并并堆放在弃弃土土场内。3.4清理完完毕毕后，将遗遗留留下的坑穴穴、池池塘用监理理工工程师同意意的的材料填平平夯夯实，检查查合合格后即可可进进行下一工工序序的施工。4、路基挖方根据本标段路堑堑开开挖深度较较浅浅，开挖量量较较大的工程特特点，路堑堑开开挖拟采用用分分层横挖法法或或纵挖法，为为为保持边坡坡稳稳定，石质质路路堑边坡施施工工采用光面面爆爆破和预裂裂爆爆破技术，控控控制药量和和爆爆破引起的的加加速度，严严禁禁采用大爆爆破破及掏底法法施施工。遇断断裂裂破碎带及及节节理发育带带时时，近边坡坡22m处应控制制爆破。施施工工不得对邻邻近近的各种构构造造物产生破破坏坏或干扰。同同同时，搞好好临临时挖沟排排水水，保证挖挖方方进程作业业区区内不积水水。开开挖采取自自上上而下分层层开开挖，并配配合合人工、边开开挖边刷坡坡。4.1路基开开挖逐层施工工工，土方开开挖挖施工以推推土土机、挖掘掘机机为主；石石方方开挖采用用空空压机和凿凿岩岩机钻孔，小小小型松动爆爆破破；临近边边坡坡2~3m的硬石采采用光面爆爆破破施工。爆爆破破时按设计计严严格控制药药量量，切实保保证证施工安全全。4.2软石方方边坡应采用用用人工刷坡坡，在在离坡面2mm时，不能采采用松动爆爆破破。次坚石石以以上的岩石石边边坡采用光光面面爆破、残残眼眼率大于70%，并辅助人人工刷坡。4.3开挖中中也要注意边边边坡的整修修和和危石的及及时时清除，避避免免超挖超爆爆，而而当发现土土层层性质变化化时时，将及时时修修改开挖边边坡坡，并报请请监监理工程师师审审批。4.4挖方标标高应按照设设设计标高控控制制，避免超超挖挖。若挖方方路路床以下土土质质不良时，将将将按图纸所所示示或监理工工程程师批示的的深深度和范围围，采采取挖除换换填填或其它措施施进行处理理并并压实，开开挖挖边坡靠近近山山体一侧弱风风化至微风风化化层采用1;0..3~1:00.5坡率，强风化层采采用1;0.55~1；1.0坡率，全风风化土（碎碎石石土层）则则采采用1；0.75~~1；1.5的边坡坡率率，路堑边边坡坡高度超过过110m高时，每8~10m为一级级，且在分级级处或坡度度变变化处设有有碎碎落台，块块碎碎石土及强强风风化岩石路路堑堑边坡碎落落台台宽度为0.5~22mm，弱风化至至微风化路路堑堑边坡可不不设设碎落台。土土土质边坡或或易易崩塌岩石石边边坡段增设设路路堑墙，路路堑堑墙顶设1~2m碎落台或或碎落槽。4.5弃土统统一运到弃土土土场堆放。弃弃弃土场弃土土应应堆置整齐齐、稳稳定，排水水畅畅通，避免免对对弃土场周周围围的建筑物物产产生干扰或或损损坏，避免免对对环境造成成污污染。4.6在挖方方段遇遇到水塘、水水水库等有淤淤泥泥及其他填填方方非适用材材料料时，把这这些些材料弃于于弃弃土堆去，不不不允许夹杂杂在在回填区中中。4.7浅挖方路路基基应在路槽槽下下超挖80ccm在按设计计要求以优优质质填料回填填。5、路基填方路基填筑从挖（借借）、装、运运、填、平、碾碾压，我们将将组织机械化化一条龙作业业。填土严格格按四区段（填填、平、碾、检检）、八流程程（施工准备备、测量放样样、分层填筑筑、摊铺平整整、碾压夯实实、检测签证证、路基面整整形、边坡修修整）组织施施工。路基填填方地段的大大面积施工前前先按设计要要求进行特殊殊路基处理。零填段落的施工，首先应对原地面进行翻挖、晾晒，当土质达到最佳含水量时，在对其进行分层堤填、碾压，看是否能达到规范要求的压实度。若能达到规范要求的压实度，则进行下一层的堤填、碾压施工，直到设计标高；若不能达到规范要求的压实度，则必须进行换填处理。上报监理工程师，采取何种材料进行换填处理，才能达到规范要求的压实度。在填筑换填材料时，必须严格遵守路基填筑施工规范，达到规范要求的压实度，保证工程质量。6、路基整型6.1按设计计图纸要求，恢恢复各项标桩桩，检查路基基中线位置、宽宽度、纵坡、横横坡及相应的的标高等。根根据检查结果果编制整修计计划报监理工工程师批准后后方可施工。6.2土质路路基采用人工工工或机械刮刮土土或补土，配配配合机械碾碾压压整修成型型。当当填土不足足或或边坡受雨雨水水冲刷时，将将将原边坡挖挖成成台阶，分分层层填补。如如填填补的厚度度很很小（100~22000mm）,而又是非边边坡加固地地段段时，可用用种种草整修的的方方法以种植植土土来补。全线线路堤填高高均均小于20mm，当边坡高H≤8m时采用1:1.5边坡，当边边坡高8m＜H≤20m时采用用上部边坡坡为为1:1.5，下部边坡坡为1;1.775，在高度6~8m处设不下下于1.5mm宽的边坡平平台。6.3土质路路基基表面采用用平平地机或推推土土机刮平，铲铲铲下的土不不足足填补凹陷陷时时使用与路路基基相同的土土填填平夯实。整整整修后的路路基基表面15ccm以内，将将松散清除除，并并用与路基基相相同的填料料填填平夯实。6.4路床顶面面至至地面高度度小小于80cmm的低填路基基，应超挖挖至至80cm并进进行压实处处理理后按设计计要要求回填。6.5土石路堤堤、填填石路堤采采用用与土质路路堤堤相同的断断面面形式，边边坡坡坡率根据据填填石料种类类、边边坡高度和和地地质条件确确定定，详见设设计计图纸横断断面面设计。填石料种类边坡高度（m）边坡坡率全部高度上部高度下部高度上部下部硬质岩石208121；11；1.3中硬岩石208121；1.31；1.5软质岩石208121；1.51；1.757、土工格栅加加固路基基陡坡路堤、填挖挖交交界及新旧旧路路基衔接处处需需铺设土工工格格栅加固。半半半填半挖路路基基的挖方部部分分应在结构构层层以下超挖挖880cm后再再回填夯实实，以以减少不均均匀匀沉降，土土工工格栅根据据设设计要求沿沿路路基纵（横横）断断面方向铺铺设设。在平整整的的下承层上上一一次铺设完完成成。格栅拉拉直直平顺，紧紧贴贴下承层，铺铺铺好的土工工格格栅每隔1.5～2.0m用钩头头钉固定于于填填土下承层层表表面。在铺铺完完格栅后，及及及时（48小时内）填填筑填料。填填填料不允许许直直接卸在土土工工格栅上，卸卸卸土高度不大大于1米，一切车车辆辆、施工机机械械不得直接接在在铺好的土土工工格栅上行行走走，只容许许沿沿路堤轴线线方方向在土面面上上行使。在在第第一层填土土达达到预定厚厚度度并经碾压压到到设计压实实度度后，将格格栅栅反卷回包包22m绑扎于上上一层土工工格格栅上，并并人人工修整锚锚固固，在反卷卷端端外侧培土土11.0m，保保护格栅，防防防止人为破破坏坏。按上述述工工序完成了了一一层格栅铺铺筑筑，再按同同样样的方法进进行行其它层格格栅栅的铺筑。多多多层土工格格栅栅铺设时，上上上、下层接接缝缝交替错开开，错错开长度不不小小于50cmm。土工格栅采用双双向向拉伸塑料料格格栅，要求求经经、纬向抗抗拉拉强度不小小于于80KN//m，断裂延伸伸率小于10%，单筋拉力力不小于0.9KKN，搭接长度度不小于0..1m，并用用铁丝绑扎扎。五、排水及防护护工程1、边沟、排水水沟、截截水沟挖方地段的截水水沟沟和填方地地段段下挡墙应应率率先施工，以以以利挖填方方的的顺利推进进，形形成流水作作业业。路基边沟在上挡挡墙墙，护面墙墙支支好一段即即支支砌一段，排排排水沟、急急流流槽在雨季季前前支砌完以以利利排水。边沟、截水沟、排排水沟的开挖挖的位置、断断面尺寸和沟沟底纵坡应符符合图纸和规规范要求。处理好超高路段段的的边沟沟底底纵纵坡与曲线线前前后沟底相相衔衔接，避免免曲曲线内侧积积水水或外溢；；路路堑与路堤堤连连接处，边边沟沟缓顺引向向路路堤两侧的的自自然沟或排排水水沟，避免免路路基附近积积水水，防止冲冲蚀蚀路堤。开炸石质边沟、排排水沟、应用用小孔，少量量炸药。超挖挖部分，用小小石块浆砌密密实，沟底凸凸出部分，应应予凿平。当排水沟、截水水沟沟、边沟因因纵纵坡过大产产生生水流速度度小小于沟底、沟沟沟壁土的容容许许冲刷流速速时时，采取适适当当加固措施施。排水砌石工程采采用用坐浆法、支支支砌块（片片）石石，表面加加工工修凿，勾勾缝缝，砂浆用用拌拌合机拌制制。2、护坡、护面面墙因本工程地处山山区区，周围山山体体较高且坡坡面面不稳定，存存存在安全隐隐患患，根据设计计要求，靠靠近近山体一侧侧护护坡采用RX-0775型SNS被动网及GPS2型SNS主动防护系系统予以保保护护，防止落石石及坡面的的崩崩塌。2.1RX--0075型SNS被动网防护系系统整个系系统统由固定系统统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑撑绳）、钢丝绳网网、减压环、钢柱四个主主要部位构构成成。防护系统是是以钢丝绳绳网网为主的栅栅栏栏式柔性拦拦石石网，设置置于于斜坡上相相应应位置，用用于于阻挡、拦拦截截斜面坡上上的的滚落石以以避避免其破坏坏保保护的公路路等等，把岩崩、飞飞石、雪崩崩、泥泥石流阻拦拦在在建筑设施施之之外，避开开灾灾害对建筑筑设设施的毁坏坏。系统的柔柔性和拦截强强度足以吸收收和分散传递递预计的落石石冲击动能，消消能环的设计计和采用使系系统的抗冲击击能力得到进进一步提高。主要施工工序序锚杆及基座定位位→→基坑开挖与与砼灌筑（土土土质地层B类锚固）或或钻凿锚杆杆孔孔（岩质地地层层A类锚固）→基座及锚杆杆安装→钢柱及拉绳绳安装与调调试试→支撑绳安装装与调试→钢丝绳安装装与调试→钢绳网的铺铺挂与缝合合→→格栅网的铺铺挂。按设计并结合现现场场实际地形形对对钢柱和锚锚杆杆基础进行行测测量定位，现现现场放线长长度度应比设计计系系统减少约3~8%，对地形起起伏较大，系系系统布置难难沿沿同一等高高线线呈直线布布置置时取上限限（8%）；对地形形平整规则则，系系统布置能能基基本在同一一等等高线沿直直线线布置时取取下下限（3%），在此基基础上，柱柱间间距可为设设计计间距20%的缩短或加宽宽调整范围围。砼基础采用人人工开开挖，禁止止爆爆破作业。钻孔注浆锚杆杆采用用M20水泥砂浆或或纯水泥浆浆。2.2GPSS22型SNS主动防护系系统系以柔柔和和性钢丝绳绳网网系统覆盖盖有有潜在危岩岩落落石的坡面面上上，其纵横横交交错￠12/16纵向支撑绳绳和￠16横向支撑绳绳与4.5mm×4.55m正方方形模式布布置置的锚杆相相联联结，支撑撑绳绳构成的每每个个4.5m××4.5m网格格内铺设一一张张或两张（根根根据设计的的单单层或双层层钢钢绳网确定定）4×4m的DO/088/300型钢绳网，每每每张钢绳网网与与四周支撑撑绳绳间用缝合绳绳联结并进进行行预张拉，该该该预张拉工工艺艺能使系统统对对坡面施以以一一定的法向向预预紧压力，从从从而提高表表危危岩体的稳稳定定性，阻止止崩崩塌落石的的发发生，同时时，在在钢绳网下下铺铺设小网孔孔的的SO/2..2/50型格栅网，以以以阻止小尺尺寸寸岩块的塌塌落落。2.3施工安安装装方法对坡面防护区区域内内的浮土及及浮浮石进行清清除除或局部加加固固。放线测量确定定锚杆杆孔位，并在在每一孔位位处处凿一深度度不不小于锚杆杆外外露环套长长度度的凹坑，一一一般口径200cm，深20cmm。按设计深度钻钻凿锚锚杆孔并清清孔孔，孔深应应比比设计锚杆杆长长度长5cmm以上，孔径径不小于￠45，当受凿凿岩设备限限制制时，构成成每每根锚杆的的两两股钢丝绳绳可可分别锚入入两两个孔径不不小小于￠35的锚孔内，形形形成人字形形锚锚杆，两股股钢钢丝绳间夹夹角角15°~330°，以达到同同样的锚固固效效果。注浆并插入锚锚杆，浆浆液不低于M20，宜用灰砂砂比1:1~11.2，水泥宜用425普通硅硅酸盐水泥泥，优优选粒径不不大大于3mm的中细细砂，并确保保浆液饱满满，在在进行下道道工工序前注浆浆体体养护不少少于于三天。2.3.5安安装装纵横向支支撑撑绳，张拉拉紧紧后两端各各用用三个或四四个个（支撑绳绳长长度小于300m时用三个个，大于300m时用四个个）绳卡与与锚锚杆外露环环套套固定连接接。从上向下铺挂挂格栅栅网，格栅栅网网间重叠宽宽度度不小于5ccm，两张格格栅网间的的缝缝合以及格格栅栅网与支撑撑绳绳间用￠1.5铁丝按1m间距进行行扎结。格栅网铺设的的同时时，从上向向下下铺设钢丝丝绳绳网并缝合合，缝缝合绳为￠8钢绳，每张张钢绳网均均用用一根长311m的缝合绳绳与四周支支撑撑绳进行缝缝合合并预张拉拉，缝缝合绳两端端各各用两个绳绳卡卡与网绳进进行行固定联结结，当当设计为双双层层钢丝绳时时，以以同样的方方法法铺挂第二二张张钢丝绳。用￠1.5铁铁丝对钢丝丝绳和格栅栅网网进行相互互扎扎结，扎结结点点纵横间距距11m左右。2.4护坡面施施工工护坡施工前对将将防防护的区域域进进行详细测测量量、放样，桩桩桩位高程、位位位置准确固固定定。当为路路堤堤边坡时，在在在路堤沉实实以以后进行施施工工。施工前前，对对即将防护护的的区域内，按按按图纸修成成坡坡度整齐的的新新鲜坡面，砌砌砌筑前将坡坡面面夯实整平平，护护脚挖槽处处理理。砂浆机机械械拌和，砌砌筑筑及抹面按按规规范要求办办理理。2.5护面墙：：护护面墙施工工前前用全站仪仪和和水平仪详详细细测量地形形并并精确放线线定定位。墙体体砌砌筑前精心心修修刷整理边边坡坡，清除松松动动岩石，处处理理坡面凹陷陷，并并用人工挖挖好好地基，地地基基承载力应应满满足设计要要求求，若达不不到到要求则用用经经监理工程程师师批准的措措施施进行加强强。2.6护坡及护护面面墙每隔10~155mm设置一道2ccm宽的沉降降缝，并用用沥沥青麻絮填填塞塞，在地基基土土质发生变变化化处增加设设置置沉降缝，每每每隔一定距距离离设置泄水水孔孔，成梅花花形形布置。2.7砌体施工工时时采用立杆杆挂挂线或样板板控控制，并要要经经带复核验验证证，以保持持线线型顺适，砌砌砌体平整。砌砌砌体施工应应自自下而上逐逐层层砌筑，直直至至墙顶。砌砌石石要做到横横平平竖直，砌砌石石表面施工缝缝统一勾凸凸缝缝，应做到到宽宽度一致，颜颜颜色一致，厚厚厚薄均匀。当当当护面墙为为多多级墙时，上上上墙边坡清清刷刷完后可先先砌砌上墙，以以利利于施工安安全全和进度。2.8护面墙背背与与坡面应密密贴贴，砌体咬咬口口紧密、错错缝缝、砂浆饱饱满满，不得有有通通缝，叠砌砌、贴贴砌和浮塞塞，砌砌体勾缝应应牢牢固和美观观。3、挡土墙挡墙基坑用挖掘掘机机开挖配合合人人工清基。挡挡挡墙施工用用人人工砌筑。3.1砌筑前前用全全站仪和水水平平仪详细测测量量地形并精精确确放线定位位。当当墙基为天天然然地基时应应作作承载力试试验验，符合设设计计方能施工工，否否则应作基基础础加宽或基基础础换填处理理；；基坑内有有渗渗透水时应应及及时排干，以以以免基础砂砂浆浆在初凝前前遭遭水侵害。当当当墙基置于于岩岩石的横坡坡上上时，应清清除除表面风化化层层，并做成成台台阶层，台台阶阶的高宽比比不不得大于2：1，台阶宽度度不应小于于00.5m。3.2用两面面立杆挂线或或或样板挂线线，外外面线应顺顺直直整齐，逐逐层层收坡，内内面面线可大致致顺顺适。砌筑筑第第一层基础础时时，若遇岩岩石石基底应将将其其表面清洗洗，湿湿润并坐浆浆砌砌筑。同样样，在在工作中断断后后继续砌筑筑时时，应将砌砌层层表面加以以清清洗和湿润润。3.3分段位位置选在伸缩缩缩缝和沉降降缝缝处，分段段砌砌筑时相邻邻段段的高差不不宜宜过大，砌砌筑筑砌体外表表面面时，浆缝缝留留出1~2cm深槽，以以便砂浆勾勾缝缝。3.4应分层层座浆砌筑，砌砌筑上层不应应振动下层，不不得在已砌好好的砌体上抛抛掷、滚动、翻翻转和敲击石石块。施工缝缝应做到宽度度一致，颜色色一致，厚薄薄均匀。3.5墙背回回填在砌体砂砂砂浆强度或或砼砼强度达到70%以上时进行行，填料选选择择渗水性好好的的材料，要要求求分层铺筑筑，逐逐层压实，密密密实度符合合路路基压实规规定定。3.6挡墙分段段长长度结合地地质质情况按10~155mm长设置一条条沉降缝并并以以沥青麻丝丝填填塞，墙背背回回填片碎石石或或砂砾石，墙墙墙背设机织织土土工布反滤滤层层，挡墙墙墙身身上下左右右交交错地预埋埋由由内向外倾倾的的￠5.59ccmPVC排水管，以以形成间距2~3,m的梅花形泄水水孔。4、植草防护首先人工将坡面面补补平顺，用用水水将坡面浇浇湿湿，再覆盖3～5cm厚的回填土土于平整好好的的坡面上，再再再通过高压喷喷播植草贡贡均均匀地喷洒洒于于经过处理理的的边坡上。5、结构物处回回填5.1结构物处处的的回填，应应按按图纸和监监理理工程师的的要要求进行。回回回填时圬工工强强度的具体要要求及回填填时时间，应按按《公公路桥涵施施工工技术规范范》（JTGF441-20111）有关规定定执行。5.2回填材料料除除图纸另有有规规定外，宜宜选选用透水性性材材料如砂砾砾石石、碎石、矿矿矿渣、碎石石土土等或半刚刚性性材料如石石灰灰土等，或或监监理工程师师同同意的其它它材材料，填料料的的最大料径径不不得超过500cm。5.3台背回填填桥涵台背、锥坡坡、护护坡、挡土土墙墙背各种填填料料，宜采用用透透水性材料料，不不得采用含含有有泥草、腐腐质质物或冻土土块块的材料。台背填土应与桥桥台台砌筑协调调进进行，台背背填填土的长度度、宽宽度、填土土的的顺序应符符合合设计要求求。一一般应自台台身身起，顶部部为为翼墙尾端端不不小于台身身高高度加2m，底部距基基础内缘不不小小于2m，锥坡填填土应与台台背背同时进行行，并并应按设计计宽宽度一次填填足足。台内填填料料应选用透透水水性良好的的砂砂性土，或或掺掺有40%~770%的砂砾石填填料。分层层厚厚度20cmm~30ccm，压压实度不小小于于96%。与路堤搭搭接处宜挖挖成成台阶形。桥桥桥台四周应应回回填透水性性良良好的填料料，台台背填筑前前应应在土基上上或或按设计图图纸纸要求设置置泄泄水管或盲盲沟沟，并注意意将将泄水管及及盲盲沟引出路路基基之外。5.4结构物处处的的填土应分分层层填筑，每每层层松铺厚度度不不宜超过200cm，结构构物处的压压实实度要求从从填填方基底至至路路床顶面均均为为96%。5.5在回填压压实实施工中，应应应对称回填填压压实并保持持结结构物完好好无无损。压路路机机过不到的的地地方，应使使用用小型机动动夯夯具或监理理工工程师同意意使使用的其它它方方法压实。六、桥梁工程1、工程概况及及总体施施工方案1.1各桥结结构形形式本标段合计有55座座桥梁，其其中中洪溪中桥(kk51+66331)为1×20预应应力砼简支支土土小箱梁桥桥，两岸采用用重力式桥台台，扩大基础础。红旗1#小桥(k53++703)、红旗2#小桥(k55+6695)为1×18m钢砼简支空心心板桥，两岸岸采用重力式式桥台，扩大大基础。瓦拖拖中桥(k55+6610)为1×20m预应力砼简简支小箱梁桥桥，两岸采用用重力式桥台台，扩大基础础。酒库中桥(k58+0062.5))上部结构采采用3×20钢筋砼现浇浇箱梁桥。下下部采用双柱柱式桥墩，两两岸采用重力力式桥台，钻钻孔桩承台基基础。1.2总体施施工方方案下部构造施工工桩基施工根据其其长长度及地质质情情况，拟采采用用冲击钻机成孔孔，水下灌灌注注砼。桥墩根据其其长度采用用一一次成型或或翻翻模分节段段进进行施工，盖盖盖梁通过在在墩墩柱相应位位置置埋设钢牛牛腿腿，搭托架架现现浇施工。上部构造施工在K54+0000右右侧平坦地地处处设置一个预预制场负责责梁梁板的预制制工工作，T梁及小箱梁梁用炮车运运至至桥位安装装，使用吊车车安装；空心心板用汽车运运至桥位，采采用吊车安装装。2、桩基施工方方案根据实际地形条条件件，拟采用用冲冲击钻机进进行行钻孔或采采用用人工挖孔孔施施工，先对对全全桥桩基用用全全站仪直接接逐逐根放样定定出出各桩位，并并并设施工控控制制护桩校核核。桩桩间距离以以直直接丈量法法用用钢尺复核核。对全桥桩基用全全站站仪直接逐逐根根放样定出出各各桩位，并并设设施工控制制护护桩校核。桩桩桩间距离以以直直接丈量法法用用钢尺复核核。2.1钻孔灌注注桩桩施工拟采用冲击钻机机钻钻孔，其工工序序如下：2.1.1桩位位放放样及护筒筒埋埋设夯实。2.1.2钻机机安安装、就位位钢护筒埋设完成成后后进行墩位位处处场地平整整、碾碾压夯实，然然然后安装钻钻机机。安装过过程程中用测量量仪仪器将护桩桩点点引到孔口口护护筒壁上，形形形成十字交交叉叉来进行钻钻机机主绳定位位。2.1.3冲孔孔、护护壁及排渣渣开孔前备足片石石、粘粘土，开孔孔时时向孔内投投入入粘土:片石为2:11的掺合物4~6m3，加清水用用低冲程（000.5~1.0m）冲冲击造浆，泥泥泥浆比重控控制制在1.5左右，钻进进0.5~0.7m再回回填片石、粘粘粘土反复冲冲击击，开孔后后孔孔内泥浆液液面面高度控制制在在护筒口以以下下0.5m。开开孔3~5m以内控制制回次进尺尺00.5m，且且需用粘土土、片片石回填2~3次，让片石石嵌入孔壁壁，粘粘土粘接成成体体，基本形形成成均匀、致致密密、坚固的的人人工造壁，并并并隔离孔内内外外水渗透，粘粘粘土造成的的泥泥浆用以平平衡衡孔外水头头压压力。冲击过程中，冲冲头头冲击使孔孔内内地层松散散、破破碎成为钻钻渣渣，随着冲冲击击时间的延延长长，钻渣越越来来越多、且且逐逐渐变小，当当当孔内泥浆浆中中含渣量超超过过20%时，采用底底开单扇活活门门抽渣筒捞捞渣渣换浆。每每次次捞渣要彻彻底底，使新加加入入的粘土、片片片石能下到到孔孔底，抽渣渣时时注意随时时加加入补足孔孔内内泥浆液面面以以保持水头头压压力（在抽抽渣渣过程中，任任任何时候都都必必须保证水水头头高度不低低于于开孔时的的孔孔内水面标标高高），防止止由由于孔内压压力力低于孔外外压压力而造成成坍坍孔事故。在正常钻进过程程中中要经常对对孔孔位的正确确性性进行检查查，每每个工作班班至至少检查1次，勤捞渣渣、每次少少捞捞渣，并经经常常检查钢绳绳与与钻头连接接部部分的活动动情情况及钢绳绳磨磨损情况，防防防止掉锤。2.1.4清孔孔钻孔深度达到设设计计标高后，应应应对孔深、孔孔孔位、孔径径进进行检查，符符符合设计要要求求后方可清清孔孔。根据该该工工程桩基础础设设计要求、现现现行规范规规定定及该区地地层层特点，采采用用“浑水孔”（即全孔泥泥浆护孔平平衡衡地下水及及地地层压力）灌灌灌注水下砼砼。清清孔方法采采用用抽渣筒清清孔孔，备用空空压压机喷射，清清清孔时必须须注注意孔内水水头头，防止钻钻孔孔坍塌。不不得得用加深钻钻孔孔深度的方方式式来代替清清孔孔，经检查查清清孔满足设设计计及规范要要求求，经监理理工工程师认可可后后，再进行行下下道工序施施工工。2.1.5钢筋筋笼笼制作与吊吊放放（同挖孔孔桩桩）2.1.6水下下砼砼灌注（同同挖挖孔桩）2.1.7钻机机搬搬迁及砼养养护护水下砼灌注结束束后后，钻机搬搬迁迁移位，砼砼自自然养护。2.1.8基桩桩达达到设计强强度度后，用超超声声波对成桩桩的的砼质量进进行行检测。冲击钻孔施工见见下下图。3、桥台施工方方案3.1概况本合同段大部分分桥桥台基础均均为为U型桥台，明明挖扩大基基础础。3.2开挖对于明挖扩大基基础础，总的原原则则是有机械械工工作面的地地方方尽量用机机械械，采用推推土土机或挖掘掘机机，无机械械工工作面或难难于于创造机械械工工作面的地地方方用人工开开挖挖。（1）土质基坑坑开挖：：推土机或或挖挖掘机能去去的的地方尽量量用用机械作业业，机机械不能操操作作的地方由由人人工开挖用用钢钢管摇头扒扒杆杆卷扬机配配吊吊斗出坑外外。基基坑开挖时时，若若土质较为为坚坚实，能保保持持坑壁稳定定，可可不设支撑撑，采采用放坡或或阶阶梯形开挖挖。（2）石质基坑坑开挖：：周边用人人工工拉槽，空空压压机带风镐镐浅浅眼弱爆破破，用用挖掘机挖挖出出坑外或人人工工装斗用钢钢管管摇头扒杆杆卷卷扬机配吊吊斗斗出坑外。3.3检查基坑开挖到设计计标标高后，及及时时进行坑底底土土质鉴定、清清清理及平整整工工作以及地地基基承载力试试验验，若能达达到到设计的承承载载力，则进进行行基础砼的的浇浇筑。若达达不不到设计的的承承载力，则则必必须进行基基础础换填处理理。同时对基底标高高、中中线位置、形形形状尺寸进进行行检验。3.4基础浇浇筑筑待基底验收合格格后后即进行基基础础施工。用用1100型强制式拌拌合机拌合合砼砼，铁制梭梭槽槽将砼滑入入基基坑。基础砼砼按厚度不不同同进行合理理分分层浇筑。3.5台身浇筑筑为确保台身砼的的表表面美观，接接接头及外侧侧面面完全采用用自自制的大块块钢钢模板，钢钢模模板的接头头及及表面平整整度度、整体刚刚度度均需满足足有有关规范要要求求，内侧面面采采用组合钢钢模模。台身砼砼每每次浇筑高高度度为2.5MM，砼及片石石的垂直运运输输采用安放放在在桥台内部部的的万能杆件件井井架带扒杆杆来来完成，砼砼的的拌制以及及加加入片石的的有有关规定见见桥桥台基础砼砼。3.6台帽砼砼浇筑筑台帽均为钢筋砼砼结结构，施工工时时直接利用用浇浇筑的台身身上上表面作底底模模，侧模则则根根据台帽下下沿沿与原地面面高高差在台身身施施工时水平平向向预埋支撑撑钢钢锭或搭设设支支撑钢管架架支支撑。为保保证证台帽外观观质质量及施工工安安全，台帽帽模模板宜采用用大大块钢模并并可可靠加劲其其刚刚度，做好好接接缝处理，模模模板要认真真除除锈并打油油。台帽钢筋构件在在钢钢筋制作场场制制作后运送送至至现场，待待底底模安装完完成成并复核底底模模高程后直直接接在底模上上安安装钢筋构构件件。台帽浇筑分两次次完完成，第一一次次浇筑台帽帽座座，待终凝凝后后再安装背背墙墙模板浇筑筑背背墙。之后后，严严格按规范范要要求养生砼砼。待待砼收缩大大部部分完成后后，复复测台帽高高程程。对有支支座座垫石的，在在在精确放样样后后浇筑支座座垫垫石。3.7台背回回填完成桥台施工，待待砼达到其85%的设计强度度之后，便可可开始进行台台背回填。回回填时，要根根据有关规范范的要求和设设计要求，分分层碾压填实实，做好现场场的取样工作作