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文档简介

xx至xx高速公路****合同施工组织设计xx至xx高速速公路*****合同项目目经理部xxxx至xx高速速公路路面工工程第*****合同段施工组织设计文文字说明第一章施工工组织设计编编制依据和原原则一、编制依据1、中华人民共共和国交通部部《公路工程程国内招标文文件范本(2003年版)》、《xx至xx高速公路路路面工程第第****合同同段招标文件件》。2、第*****合同段现场勘勘察情况。3、我公司拟投投入本工程的施工工技术力量和和机械设备。4、现行的部颁颁《公路路面面基层施工技技术规范》、《公路沥青路面施工技术规规范》等。5、我公司以往往施工经验。二、编制原则本施工组织设计计以达到现行行部颁优良品品级标准为原原则进行编制制,其中:质量承诺:零违纪、零缺陷陷,质量评分90分以上,工程质量一次性性验收合格率率100%,优良品率90%%以上,综合评分95分分以上,工程程质量合格。工期承诺:保证按期完工,争争取提前竣工工。民工工资的承诺诺:项目部与民工集集体签订劳动动合同,将劳劳动合同报监监理工程师和和业主备案,民民工工资按劳劳动合同支付付,落实各项项保护措施,确确保农民工安安全。第二章工程程概况一、项目概况xx高速公路是是xx工程重要要的基础配套套设施。路线线起点位于xxx市外环与与唐津高速公公路交叉处的的丰南互通立立交(改造为为莲花泊枢纽纽互通),路路线整体呈南南北偏东南走走向,向南经经王洪庄与曹曹庄村之间,在在杨家泊西下下穿丰碱线(互互通),再向向南下穿唐南南线,经雁翎翎庄东,在夏夏新庄东跨新新陡河、沙河河分洪区、沙沙河、黑沿子子排干渠,上上跨沿海高速速公路。在南堡开发发区上跨新大大碱线、下穿穿沿海公路后后路线折向东东,上跨老大大碱线、南堡堡开发区规划划路(互通),向东在唐海湿地和鸟类保护区与沿海公路之间布线,经沽南灶村南,在唐海湿地和鸟类保护区外围缓冲区的东北角穿过。跨双龙河后路线折向南,在青林路与保护区之间走廊带内布线,经四场西、通港水库东,跨湿地旅游观光路,穿过冀东油田、南堡盐场盐池至主线收费站。主线收费站至xx北环之间设连接线。路线起点位于莲莲花泊枢纽互互通起点,里里程为K9+4661.3322,终点为xxx主线收费站站,里程为K73+2287,高速公路路全长63.6773公里(断链链长度152.9987米);连接接线起点为高高速公路终点点,即K73+2287,终点为xxx北环路中心心,里程为K74+7749.0772,连接线全全长1.462公里。全线采用双向六六车道高速公公路标准建设设,设计速度度120公里/小时,路基基宽度34.5米,其中两两侧行车道3×3.775m,中间带宽4.5m(含路缘带0.75mm×2),硬路肩3.0×2,两侧土路路肩宽0.75m,其余技术术标准和指标标按交通部颁颁《公路工程程技术标准》(JTGB01-2003)执行。连接线按高速公公路标准,路路基采用整体体式断面,路路基宽度为34.5米,其中两两侧行车道3×3.775m,中间带宽4.5m(含路缘带0.75mm×2),硬路肩3.0×2,两侧土路路肩宽0.75m,边坡与护护坡道采用圆圆弧式曲线过过渡。由于本项目全线线基本上为软软土地基,故故对主线(含含互通区主线线)路面分期期修建,路面面上面层本期期暂不实施。对于设置桥梁伸缩缝的大中桥、分离立交及互通区匝道本期一次铺筑完成。二、气象本项目区域气候候为暖温带季季风气候逐渐渐过度到暖温温带滨海半湿湿润大陆性季季风气候,大大陆性季风气气候显著,四四季分明,冬冬季漫长、春春季短暂。xxx年平均气气温为11℃,最高月份份(7月)平均气气温为25℃,最低月份份(1月)为-5.6℃。极端气温7月高达40℃,最低为1月-20.88℃。春秋季气气温月际变化化大,秋温高高于春温。由由于海洋调节节的影响,日日较差比年较较差明显偏小小,春季日较较差较大,平平均无霜期为为184d。年平均降降水量在663.11-769..7毫米之间,冬冬春季干旱少少雨,夏季雨雨量充沛,多多集中在6~8月份,约占占全年降水量量的75%-880%。年平均风风速在2.0~4.0米/秒左右。由由中国季节性性冻土标准冻冻深线图上查查得,本项目目区季节性冻冻土深度为80cm。三、本合同预计计工期和主要工程数量量1、施工工期::预计开工日日期为2007年9月,竣工日期为2008年6月。总工期期10个月。2、主要工程量量:18cm厚石灰灰粉煤灰稳定定碎石底基层55.10万m2,18cm厚石灰粉煤煤灰级配碎石石基层51.955万m2,18cm厚水泥稳定定级配碎石基基层50.02万m2,8cm厚沥青碎石50.70万m2,7cm厚粗粒式沥沥青混凝土48.42万m2,5cm厚改性沥青青混凝土86.20万m2。第三章织期人的一、组织机构(一)机构设置置公司按照投标上上报的人员,以我公司第第一项目部为为主并抽调精精干力量组建建xx至xx高速公路路路面工程第第****合同同段项目经理理部。项目经经理部设在四四农场南大库K577+500段处,项目经经理部全权负负责本项目工工程的运作、协协调、管理,并并履行合同条条款,依据设设计文件,按按期优质完成成本项目的修修建、维护和和缺陷修复工工作。项目经经理部设置工工程质检部、工程技术部、计划统计部、工程管理部、物资供应部、机械设备部、财务部、办公室、中心实验室、人力资源部。根据ISO9002的程序文件制定本部门的岗位责任制,认真开展各项工作。(二)部门职责责各部职责分工如如下:项目经理负负责对项目的的工程进度、质质量、安全、资资金、机械设设备、材料、物物资及地方问问题进行全面面协调和管理理;项目技术负责人人负责对项目目的技术质量量工作进行全全面管理;工程质检部主要负责检检验整个工程程的工程质量量;工程技术部主要负责图图纸会审、技技术交底、工工程测量、工工程质量的自自检,并配合合业主和监理理进行抽查;;建立完善的的质量控制体体系和质量保保证体系,实实施质量否决决权,填写工工程检查资料料;填写并保保管技术资料料,建立工程程档案室;工程合同部负责合同管管理、计划统统计、计量及及支付工作;;物资供应部负责用于该该工程的材料料的采购、保保管及发放;;机械设备部负责设备的的调配、维修修、保养,保保证设备满足足工程施工需需要;财务部负责责工程款项的的管理、资金金筹集、依法法纳税;办公室负责责安全保卫、对对外接待、职职工生活、环环境卫生、文文件收发及地地方问题的处处理等工作;;中心试验室负责原材料料的检验、配配合比设计及及工程施工过过程中相关质质量检验及过过程检验。(三)任务划分分各施工队施工任任务划分如下下:1、路面施工一一队路面施工一队主主要负责K53+900至K63+000段路面底基层层、基层、面面层及防护排排水工程的施工。2、路面施工二二队路面施工二队主主要负责K63+000至K74+749..072段路面底基层层、基层、面面层及防护排排水工程的施施工。二、设备、人员员、材料配置及到到场方式(一)设备1、设备配置本工程投入的设设备在满足强强制性标准的的基础上,根根据图纸设计及清清单提供的工工程数量进行行配置。主要要设备配备考考虑了设备自自身作业能力力及气候的影影响,运输设设备充分考虑虑了运距、等等待、故障的的影响。所配配备的设备性性能能够均满足本合同段段的施工要求求。2、设备状况用于本工程的主主要设备大部分为新购设备,实验检检测设备80余套价值43万元全部新新购,WCBB600型稳定定土拌和站2套全部新购购,沥青拌和和站2套及其他设设备状况良好好,所有设备备运抵施工现现场后,进行行重新试车,以保证能够够正常使用。用于本工程的沥沥青混凝土拌拌合楼、摊铺机、压压路机等多为进口设设备,其他次次要设备多为为国产设备,在在使用过程中中备足各类易易损件,以便发生故故障时及时更更换。3、设备的动员员周期按照工程总体施施工计划,用用于各个分项项工程的施工工设备将在使使用前10天运抵施工工现场,进行行试车及调试试,保证开工工时正常使用用。4、设备的到场场方式为保证工程按期期开工,施工工机械由平板板拖车运送到到施工现场。(二)人员1、人员配备投入工程的主要要技术管理人人员全部符合合资格预审人员员强制性标准准。2、人员的动员员周期管理人员:主要要管理人员(包包括项目经理理、技术负责责人等)将在在接到进场通通知3日内到达施施工现场,办办理临时占地地,修建临时时设施,其他他管理人员在在开工前10日内到达施施工现场。技术人员:工程程技术人员的的动员周期小小于5天。拟派往往本工程的技技术人员,在在接到通知后后的5日内均能到到达施工现场场,到达现场场后迅速开始始技术交底、图图纸会审及导导线点、水准准点的闭合和和复测工作。生产人员:生产产人员的动员员周期为10天。(三)材料用用于工程的材材料(除业主主统一招标采采购的材料)由由项目经理部部下属的物资资供应部统一一采购供应,签签订采购合同同,报监理工工程师备案。所所选用材料满满足技术规范范相应标准的的要求,所有有材料全部采采用汽车运输输方式到场。第四章场地布布置及施工准准备一、施工现场部部署1、场地布置项目经理部设在在四农场南大大库K57+5500段处,占地70亩,场内内设置办公区区、生活区、中心试验室、料场、稳定土拌合站、沥青混凝土拌和站。其中中心试验室面积为270m2的水电齐全的永久性建筑。场地布置的具体情况详见“表4施工总平面布置”。2、临时施工便便道临时施工便道利利用xx通港路、北北外环路和现现有贯通路基的纵向施工便便道,对施工便道道进行维护,以以保持晴雨天天气能够畅通通。3、施工用电本工程沿线供电电设施比较完完善,在项目目部附近有高高压线,生活活及施工用电电从电网接入入,且在工地自备备发电机组,以防由于临临时停电影响响施工进度。4、施工用水项目部所在地的的地下水储量量丰富,水质质良好,能满满足施工及生生活用水的要要求。在拌和和场和生活区各各打一眼机井井。生活区内内的机井除满满足生活用水水外同时提供供施工便道及及工程养护的的用水。拌和和场内水井主主要提供稳定定土拌合站拌和用用水。二、施工准备1、现场准备在先遣人员进场场安家设营和和施工准备的的同时,组织织本工程施工工的队伍和机机械设备进场场,投入本工工程施工。作好施工现场的的“三通一平”:在开工前前,由先遣人人员配合业主主做好征地工工作,并负责修建建施工便道,架架通临时电力力线路,接通通临时线路,打打水井,修建建水池,对施施工现场进行行平整和准备备,为展开正正常施工创造造条件。先遣人员进场后后,即按施工工平面布置安安排,修建施施工现场的生生产和生活房屋、拌和和站并安装拌拌和设备等。硬化料场,修建建仓库。水泥泥入库,砂石石料分粒径隔隔离、堆放整整齐,作好料料场排水;钢钢筋下垫方木木,并用防雨布布苫盖,由专人看护。组组织好材料供供应,及时采采购,做到超前计计划,满足各各施工需要并并有一定量的的储备。2、场地硬化::对项目经理部内内的拌和场、办办公及生活区区、料场及场场内道路等进进行硬化。3、技术准备接桩复测:交接接桩后使用水水准仪进行全全线复核水准准测设,增设设水准点;用用全站仪进行行导线点复测测及加密,然然后进行中线线放样,并在在路侧引护桩桩,用混凝土土进行保护。水水准点和导线线点的复测要要与相邻标段段进行校验,确确保无误。作好施工调查,优优化施工方案案,编制实施施性施工组织织设计并报监监理工程师审审批。校对设计文件会会审图纸,形形成记录,以以便于正确指指导施工。进行逐级的技术术交底。深入入了解工程特特点、工期要要求、新技术术的推广和工工序衔接等情情况,在施工工前对技术人人员和工长进进行详细技术术交底与培训训。4、筑路材料准准备本路段沥青混凝凝土中、下面面层和沥青碎碎石石料采用用天津蓟县优优质石灰岩,中中面层细集料料采用天津蓟蓟县机制砂。其其他结构层所所用碎石、砂砂砾、石灰等等筑路材料在在xx市北部县县区储量丰富富,可满足施施工需求,水水泥从本市购购入。工程前前期,所有用用于工程的材材料进场前均均由中心试验验室进行材料料质量检验,自自检合格后报报监理批准使使用,再进行配合合比设计。第五章主要(各各分项)工程程项目的施工工方案、施工工方法一、路面工程(一)石灰稳定定土底基层施施工1、拌和石灰稳定土采用用集中厂拌法法拌制混合料料,拌合设备备配有自动计计量系统,正正式拌和前,反反复调整上料料流量,使其其完全符合被被批准的配比比。每天至少少进行两次含含水量测定,以以便随时调整整加水量。正正式施工时,按按规范要求制制作现场试件件。2、运输采用大吨位自卸卸汽车运输,混混合料上层覆覆盖苫布,以以防水分损失失。3、摊铺采用摊铺机配合合自卸汽车进进行摊铺,使使混合料按松松铺系数均匀匀摊铺在要求求的宽度上,摊摊铺时混合料料的含水量较较最佳含水量量高1%-2%,以补偿摊铺及及碾压过程中中的水分损失失。4、碾压先用胶轮压路机机静压1遍,然后再从横横断面自低向向高振压不少少于3遍,再用三轮轮压路机从横断断面自低向高高静压1遍,最后用胶胶轮压路机碾碾压一遍,以消除轮迹迹,保证路拱拱不至偏移,至至无明显轮迹迹,压实度达达到要求为止止。5、养生碾压完成后及时时进行养生,养养生期间保持持表面湿润,采采用覆盖编织织物洒水养生生,养生期间间除洒水车外外严禁车辆通通行,养生期期不少于7天。(二)石灰、粉粉煤灰稳定碎碎石底基层、基基层施工1、场地及施工工设备准备(1)场地准备备:拌和设备备安装完毕后后,在料场及拌和和设备周围一一定范围内的的场地进行“硬化”,防止集料料污染,储料料场也适当铺铺填碎石以保保证场地的洁洁净及运料车车的通行,不不污染场内集集料。不同的的储料堆之间间砌高2m的砖墙隔隔离,防止交交混影响配比比。场地设有有纵横坡及排排水设施,进进出口硬化20m左右。(2)设备调试试:拌和站及及摊铺机等主主要设备进场场后先进行安安装,并按批批准的配合比比进行试拌调调试,使机械械设备处于良良好的工作状状态。2、混合料配合合比组成设计计(1)目标配合合比阶段首先确定级配类类型,再通过过筛分试验,画画出级配范围围曲线,用图图解法确定各各种集料的最最佳用量,配配合成符合要要求的矿料级级配曲线。然然后再按比例例配置试样,进进行筛分验证证。(2)生产配合合比验证拌和机采用生产产配合比进行行试拌并铺筑筑试验段,并并用拌和的混混合料检验生生产产品的质质量符合程度度,由此确定定生产用的标标准配合比作作为生产控制制的依据和质质量检验的标标准。标准配配合比的矿料料级配走中值与级配范范围的下限范范围内。满足足要求后,即即作为生产配配合比,施工工过程中,不不得随意更改改,保证各项项指标符合要要求并相对稳稳定,标准偏偏差尽可能小小。3、试验路段铺铺筑(1)施工前先先完成试验段段(200m)的施工,用用以确定以下下内容:a、确定合理的的施工机械型型号、数量及及组合方式;;b、确定拌和机机的上料速度度、拌和数量量等操作工艺艺;c、确定摊铺速速度、碾压顺顺序、遍数等等;d、确定松铺系系数、接缝方方法等;e、验证混合料料配比;f、全面检查材材料及施工质质量;g、确定施工组组织及管理体体系、人员、通通讯联络及指指挥方式;h、完成总结上上报审批。(2)试验段的的具体要求如如下:a、在铺筑试验验段之前28天,安装好好本项工程有有关的全部试试验仪器和设设备(包括混混合料等室外外试验的配套套仪器、设备备及取芯机等等),配备足足够数量的熟熟练试验技术术人员,报请请监理工程师师审查批准。b、在试验段开开工前14天,在经路基基交工验收合合格的场地选选择200m,备齐并投入入该项工程的的全部机械设设备,以符合合规范规定的的方法铺筑长长约200m的试试验段。此项项试验在监理理工程师的严严格监督下进进行。c、试验的目的的是用以证实实混合料的稳稳定性以及拌拌和、摊铺、压压实设备的效效率、施工方方法和施工组组织的适应性性。要对混合合料的松铺厚厚度、压路机机碾压次序、碾碾压速度和遍遍数设专岗检检查,总结出出经验。d、试验段路面面完成后,写写出书面报告告,报请监理理工程师审查查批准。1、拌和、运输输石灰、粉煤灰稳稳定碎石采用用集中厂拌法法拌制混合料料,拌和站有有自动计量系系统,配料准准确,生产能能力600吨/小时。运输输采用自卸汽汽车,运料车车覆盖篷布,防防止水分蒸发发。摊铺前对对混合料做含含水量、拌和和均匀度等检检查,如含水水量较低则洒洒水增补,使使拌出的混合合料略高于最最佳含水量0.5~1个百分点。2、摊铺摊铺前挂钢铰线线保保证基层高高程程和厚度,直直直线段钢铰铰线线支架每隔隔110米设置一个个,遇遇弯道处每每隔隔5米设置一个个,严严格控制钢钢铰铰线的高程程。用用两台摊铺铺机机配合自卸卸汽汽车进行摊摊铺铺,每台摊铺铺机最大摊摊铺铺宽度不得得大大于7.5mm,两台摊铺机机前后相距5-8米。3、碾压首先用26t胶胶轮轮静压1遍,再用200t振动压路机机振压3遍,振动压路机自横断面由低向高碾压1遍;最后用自自重不小于26t的胶轮压路路机碾压,直直直到无明显显轮轮迹为止。4、混合料养生生碾压完成后及时时用用土工布覆覆盖盖并洒水养养生生,经常保保持持表面湿润润。养养生期间除除洒洒水车外禁禁止止任何车辆辆通通行,养生生时时间不少于7天。(三)水泥稳定定碎碎石基层施施工工1、场地及施工工设备备准备(1)场地准备备:在拌拌和设备安安装装完毕后,料料料场及拌和和设设备周围一一定定范围内的的场场地进行“硬化”,防止集料料污染,储储料料场也适当当铺铺填碎石以以保保证场地的的洁洁净及运料料车车的通行,不不不污染场内内集集料。不同同的的储料堆砌砌22m高的砖墙隔离离,防止交交混混影响配比比。场场地设有纵纵横横坡及排水水设设施,进出出口口硬化20m左右。(2)设备调试试:拌和和站及摊铺铺机机等主要设设备备进场后先先进进行安装,并并并按批准的的配配合比进行行试试拌调试,使使使机械设备备处处于良好的的工工作状态。2、混合料配合合比组组成设计(1)目标配合合比阶段段首先确定级配类类型型,再通过过筛筛分试验,画画画出级配范范围围曲线,用用图图解法确定定各各种集料的的最最佳用量,配配配合成符合合要要求的矿料料级级配曲线。然然然后再按比比例例配置试样样,进进行筛分验验证证。(2)生产配合合比验证证拌和机采用生产产配配合比进行行试试拌并铺筑筑试试验段,并并用用拌和的混混合合料检验生生产产产品的质质量量符合程度度,由由此确定生生产产用的标准准配配合比作为为生生产控制的的依依据和质量量检检验的标准准。施施工过程中中,不不得随意更更改改,保证各各项项指标符合合要要求并相对对稳稳定,标准准偏偏差尽可能能的的小。4、水泥稳定碎碎石具具体施工工工艺艺(1)拌和水泥稳定碎石混混合合料采用配料料系统、物物料料输送系统统、搅搅拌系统、自自自动供水系系统统、储料仓仓、电电气系统、气气气路系统、微微微机控制系系统统,WCB6000型拌和站集中中拌和,拌拌和和站有自动动控控制系统,配配料准确,额额额定生产能力力600吨/小时。正式式拌和前,反反反复调整上上料料流量,使使其其完全符合合被被批准的配配比比,并设专专人人站在输送送带带旁,巡视视各各料斗。每每天天进行至少少两两次含水量量测测定,以便便随随时调整加加水水量。正式式施施工时,按按规规范要求制制作作现场试件件和和配比检查查。(2)混合料的的运输采用三友自卸汽汽车车运输混合合料料。混合料的运输注注意意以下几点点::a、从拌和站向向运料料车上放料料时时,每卸一一斗斗混合料挪挪动动一下汽车车位位置,以减减少少粗细集料料离离析现象。尽尽尽量缩小贮贮料料仓下落的的落落距。b、运料车覆盖盖篷布布,防止水水分分蒸发。c、连续摊铺过过程中中,运料车车在在摊铺机前10—30cm处停停住,不得得撞撞击摊铺机机。卸卸料过程中中运运料车挂空空档档靠摊铺机机推推动前进。d、除非运来的的材料料可以在白白天天铺完并能能压压实,或者者在在铺筑现场场备备有足够和和可可靠的照明明设设施,当班班不不能完成压压实实的混合料料不不得运往现现场场。否则,多多多余的混合合料料不用于本本工工程。(3)摊铺a、摊铺前将下下承层层上的灰尘尘及及浮土等进进行行彻底清扫扫并并适当撒水水湿湿润,以保保证证上下层之之间间的结合。b、摊铺前挂钢钢铰线线保证基层层高高程和厚度度,直直线段钢铰铰线线支架每隔隔110米设置一个个,遇遇弯道处每每隔隔5米设置一个个,严严格控制钢钢铰铰线的高程程。c、用两台ABBG4423型摊铺机配合合自卸汽车车进进行摊铺,最最最大摊铺宽宽度度不得大于于77.5m,,两台摊铺机机前后相距5-8米,拌和站站和和摊铺机的的生生产能力互互相相协调,尽尽量量减少待机机的的时间。在在摊摊铺机后设设专专人检查和和处处理局部离离析析。(4)混合料的的压实初压:使混合料料初初步稳定,不不不产生推移移、发发裂。初压压后后检查平整整度度、路拱,并并并加以修整整。复压:复压紧接接初初压进行,直直直至达到要要求求的密实度度并并无明显轮轮迹迹为止。终压:紧接复压压进进行,使路路面面平整,无无明明显轮迹。压路机碾压时控控制制好各碾压压阶阶段的行驶驶速速度,压路路机机从低向高高碾碾压,相邻邻碾碾压带重叠1/3—1/2轮宽,压完完全幅为一一遍遍。压路机机的的碾压段长长度度以与摊铺铺机机速度平衡衡为为原则选定定。压压路机不得得在在未碾压成成型型的路段转向向、调头或或停停车等待。振振振动压路机机在在已成型的的路路面上行驶驶时时关闭振动动。对对压路机无无法法压实的桥桥梁梁、挡墙等等构构造物接头头、拐拐弯死角、加加加宽部分及及路路边缘地区区,采采用振动夯夯板板压实。(5)养生碾压完成后要进进行行及时用土土工工布覆盖并并洒洒水养生,经经经常保持表表面面湿润。养养生生期间除洒洒水水车外禁止止任任何车辆通通行行。养生7天及达到规规定的强度度后后,对基层层表表面进行拉拉毛毛处理,拉拉毛毛后进行清清扫扫,并用鼓鼓风风机吹净灰灰尘尘。(6)施工缝的的处理a、铺筑工作尽尽量使使横向施工工缝缝保持在最最小小数量。接接缝缝的方法及及设设备,取得得监监理工程师师批批准,在接接缝缝处的密度度和和表面修饰饰与与其它部分分相相同。b、在每天的施施工结结束时,在在端端部设置等等厚厚横枋,并并在在其后摊1m以上挡料,以以以保证压实实效效果。碾压压结结束后,及及时时将方木以以外外的堆料铲铲除除,以防止止以以后铲除困难难。c、接缝碾压::第一一天已碾压压成成型的部分分强强度尚低,接接接铺时尽量量减减少钢轮压压路路机对前一一天天端头的碾碾压压,接头部部位位使用胶轮轮压压路机碾压压,并并以横向碾碾压压为主,必必要要时还可进进行行人工补夯夯(例例如内燃机机夯夯),保证证接接头部位的的压压实质量。(7)施工过程程中的注注意事项A、水泥稳定级级配碎碎石最惧怕怕的的就是施工工时时间超过水水泥泥的终凝期期,故故从拌和厂厂加加水开始至至碾碾压结束的的时时间绝对不不允允许超过水水泥泥的终凝时时间间。所以拌拌和和、运输、摊摊摊铺和碾压压不不但要严格格配配套,而且且各各个环节都都要要紧密配合合。一一旦发生机机械械故障,超超过过终凝时间的混混合料要坚坚决决废除。B、养生极为重重要,养养生时间不不小小于7天。在养生生期间禁止止重重型车辆在在上上面行驶。C、摊铺时不可可遇雨雨,密切关关注注天气情况况,并并在现场准准备备必要的防防雨雨物品。D、因为水泥剂剂量只只有5%,所以对水水的多少很很敏敏感,故在在雨雨季施工时时,拌拌和厂的各各种种材料都用用塑塑料薄膜等等加加以覆盖,并并并及时测定定料料中的含水水量量。E、随时检测标标高。F、对局部出现现的离离析人工筛筛料料弥补。G、对碾压产生生的推推拥现象,人人人工铲除。H、三米直尺逐逐段丈量量平整度,尤尤其是接头头,摊摊铺机停机机、压压路机换向向部部位作为检检测测控制的重重点点。采取横向向碾压等方方式式,使平整整度度满足要求求。(四)透层、粘粘层层透层:在进行下下面面层沥青砼砼摊摊铺前,喷洒洒透层油。透透透层油采用用洒洒布PC-22型乳化沥青,用用用量0.7~11..0kg//mm2,用智能型沥沥青洒布车喷洒。喷喷喷洒透层油油前前先将基层层清清扫干净,并并并在表面少少量量洒水湿润润,表表面稍干后后喷喷洒透层油。喷喷喷洒前对构构造造物进行保保护护,防止污污染染。喷洒完完后后如不能立立即即铺筑沥青青面面层,需开开放放施工车辆辆通通行时,立立即即按照规范范要要求洒布石屑,并并用轻型压压路路机滚压一一遍遍。粘层:粘层沥青青采采用洒布型SBR乳化沥沥青,用量0.3~00..4kg//mm2。粘层沥青青材料使用用之之前按照《公公公路工程沥沥青青及沥青混混合合料试验规规程程》(JTJ0552-200000)的方法进进行试验,满满满足规范的的要要求。粘层层沥沥青的规格格和和质量,符符合合《公路沥沥青青路面施工工技技术规范》(JTJF400-200044)的要求。使使用智能型型沥沥青洒布车车均均匀洒布,喷喷喷洒时也对对周周围的构筑筑物物进行苫盖盖,防防止其受到到污污染。洒布布时时间在铺筑筑上上一层24h之前洒布。沥沥沥青洒布车车喷喷洒过量处处予予以刮除。路路路面上的脏脏物物尘土清除除干干净,有沾沾粘粘的土块时时,用用水刷净,待待待表面干燥燥后后浇洒。浇浇洒洒粘层沥青青后后,严禁车车辆辆、行人通通过过,待乳化化沥沥青破乳,水水水分蒸发后后铺铺筑上层沥沥青青混凝土。防水层:防水层层采采用改性沥沥青青防水层,用用用量在1.8~22..0kg//mm2左右,在改改性沥青均均匀匀喷洒后,再再再用专用的的碎碎石撒布车车撒撒布粒径为为110mm--115mm(或或10mm--220mm)的的碎石,碎碎石石用量约6-10mm3/10000m2,覆盖率60%左右为宜。(五)沥青混凝凝土土面层施工工1、材料(1)沥青:采采用招标标人统一采采购购招标的沥沥青青,沥青进进场场后对各项项指指标进行检检验验,必须满满足足部颁标准准,并并报经监理理工工程师批准准方方可使用。沥沥沥青的各项项指指标必须符符合合规定,保保证证试验频率率满满足要求。沥沥沥青性能整整套套检验,每每批批到货至少少试试验一次,并并并对沥青延延度度(15℃)、软化点点、针入度度进进行日常的的检检查。(2)粗集料选用集料级配良良好好无杂质、针针针片状,磨磨耗耗值等指标标都都满足要求求的的碎石。(3)细集料选用优质天然砂砂、机机制砂及石石屑屑。中面层细集料料采用机制制砂砂;下面层细细集料采用用机机制砂、天天然然砂的混合合料料(天然砂砂的的用量不能能超超过机制砂砂)。细细集料洁净净、坚坚硬、干燥燥、无无风化、无无杂杂质或其它它有有害物质,并并并有适当级级配配,与沥青青有有良好的粘粘附附性。集料洁净、干燥燥、无无风化、级级配配良好,无无杂杂质,具有有足足够的强度度、耐耐磨耗性。粒粒粒径规格符符合合《公路沥青青路面施工工技技术规范》(JTGFF40-220004)的有关规规定。(4)填料(矿矿粉)填料采用石灰岩岩或或岩浆岩的的强强基性岩石石等等憎水性石石料料磨制的矿矿粉粉,没有泥泥土土杂质和团团粒粒,要求洁洁净净、干燥,质质质量符合规规范范要求。视视密密度不小于2.5t//m3,含水量及及亲水系数数均均应小于1%,无团粒结结块,粒度度范范围:<0.6mm的通过率为100%;<0.15mmm的通过率为90~100%;<0.0755mm的通过率为75~100%;塑塑性指数<4。2、场地及施工工设备备准备(1)场地准备备:在拌拌和设备安安装装完毕后,料料料场及拌和和设设备周围一一定定范围内的的场场地铺设200mm水泥稳定碎石进行地地面硬化,防防止集料污污染染,储料场场也也适当铺填填碎碎石以保证证场场地的洁净净及及运料车的的通通行,不污污染染场内集料料。不不同的储料料堆堆砌砖墙隔隔离离,防止交交混混影响配比比。场场地设有纵纵横横坡及排水水设设施,料场进出口50mm内道路采用铺设200mm水稳进行硬化。(2)设备调试试:22台AMP40000型沥青混凝凝土拌和站站的的生产能力力各各为320t/h,设备装有有温度检测测系系统及保温温的的成品贮料料仓仓和二次除除尘尘装置,每台设备料料仓为6个,配备500t的沥青储存存罐1个,具有保保温加热功功能能。同时具备240t//h沥青混合料料转运机2台。沥青拌和和站及摊铺铺机机等主要设设备备进场后先先进进行安装,并并并按批准的的配配合比进行行试试拌调试,使使使机械设备备处处于良好的的工工作状态。沥沥沥青材料采采用用导热油加加热热。3、混合料配合合比组组成设计(1)目标配合合比阶段段对中面层中粒式式改改性沥青混混凝凝土和下面面层层粗粒式沥沥青青混凝土采采用用GTM进行组成设设计;沥青青稳稳定碎石采采用用马歇尔试试验验配合比设设计计。GTM组成设计计::委托有资资质质的单位进进行行混合料的的组组成设计。马歇尔试验配合合比比:首先确定定级配类型型,再再通过筛分分试试验,画出出级级配范围曲曲线线,用试算法确定各各种集料的的最最佳用量,配配配合成符合合要要求的矿料料级级配曲线。然然然后再按比比例例配置试样样,进进行筛分验验证证。符合要要求求后再遵照照试试验规程和和模模拟生产实实际际情况,以6个不同的沥沥青用量(间间间隔0.5%),采用实实验室小型型沥沥青混合料料拌拌和机与矿矿料料进行混合合料料拌和成型型及及马歇尔试试验验(包括浸浸水水马歇尔试试验验)测定的的各各项指标符符合合热拌沥青青混混合料马歇歇尔尔试验技术术标标准的要求求,确确定最佳沥沥青青用量。该阶段极为重要要,由由技术过硬硬的的试验工程程师师,在总工工的的指导下完完成成,要保证证试试验方法正正确确,结果可可靠靠。以此矿矿料料级配及沥沥青青用量作为为目目标配合比比,供供确定各冷冷料料仓向拌和和机机的供料比比例例,进料速速率率及试拌使使用用。该项工工作作是技术与与经经验的反映映,为为保险起见见,作作平行试验验验验证其结果果。(2)生产配合合比的设设计阶段从筛分后进入拌拌和和机冷热料料仓仓的各种材材料料进行取样样筛筛分试验、调调调整,使生生产产时的各种种材材料满足目目标标配比的要要求求,并取目目标标配合比设设计计的最佳沥沥青青用量、最最佳佳沥青用量±0.3%等三个沥青青用量进行行马马歇尔试验验,确确定生产配配合合比的最佳佳沥沥青用量。(3)生产配合合比验证证拌和机采用生产产配配合比进行行试试拌并铺筑筑试试验段,并并用用拌和的沥沥青青混合料及及路路上钻取的的芯芯样进行马马歇歇尔试验和和矿矿料筛分、沥沥沥青用量检检验验,检验生生产产产品的质质量量符合程度度,由由此确定生生产产用的标准准配配合比,作作为为生产控制制的的依据和质质量量检验的标标准准。标准配配合合比的矿料料级级配至少包包括括0.0755MM、2.36MMM、4.75MMM三档的筛筛孔通过率率接接近要求级级配配的中值。满满满足要求后后,即即作为生产产配配合比,施施工工过程中,不不不得随意更更改改,保证各各项项指标符合合要要求并相对对稳稳定,标准准偏偏差尽可能能的的小。4、试验路段铺铺筑(1)施工前先先完成试试验段(200m)施工工,用以确确定定以下内容容::a、确定合理的的施工工机械型号号、数数量及组合合方方式;b、确定拌和机机的上上料速度、拌拌拌和数量、拌拌拌和温度等等操操作工艺;;c、确定摊铺温温度、速速度、碾压压顺顺序、温度度、速速度、遍数数等等;d、确定松铺系系数、接接缝方法等等;;e、验证沥青混混合料料配比;f、全面检查材材料及及施工质量量;;g、确定施工组组织及及管理体系系、人人员、通讯讯联联络及指挥挥方方式;h、完成总结上上报审审批。(2)试验段的的具体要要求如下::a、在铺筑试验验段之之前28天,安装好好本项工程程有有关的全部部试试验仪器和和设设备(包括括沥沥青、混合合料料等室外试试验验的配套仪仪器器、设备及及取取芯机等),配配备足够数量量的熟练试验验技术人员,报报请监理工程程师审查批准准。b、在路面工程程开工工前14天,在监理理工程师批批准准的现场,用用用备齐并投投入入该项工程程的的全部机械械设设备,以符符合合规范规定定的的方法铺筑筑一一段长约2000m(单幅幅)的试验验路路。此项试试验验在监理工工程程师的严格格监监督下进行行。c、在拌和场按按JTTJ0522--2000标准方法随随机取样,进进进行沥青含含量量和集料筛筛分分的试验,并并并在沥青混混合合料摊铺压压实实12小时后,按JTJ0552-200000标准方法钻钻取芯样进进行行压实度、厚厚厚度、施工工孔孔隙率的检检验验,各种混混合合料抽样试试验验的频率按按监监理工程师师的的指示办理理。d、试验的目的的是用用以证实混混合合料的稳定定性性以及拌和和、摊摊铺、压实实设设备的效率率、施施工方法和和施施工组织的的适适应性。确确定定沥青混凝凝土土的压实标标准准密度。要要对对混合料的的松松铺厚度、压压压路机碾压压次次序、碾压压速速度和遍数数设设专岗检查查,总总结出经验验。e、试验段路面面完成成后,写出出书书面报告,报报报请监理工工程程师审查批批准准。5、沥青路面的的具体施施工工艺如如下下:(1)按试验段段确定的的配合比指指导导生产,进进行行拌和。首首先先对沥青材材料料采用导热热油油加热,加加热热温度在160—170℃范围内,矿矿料加热温温度度为170—180℃,沥青与矿矿料的加热热温温度调节到到能能使拌和的的沥沥青混凝土土出出厂温度在150—165℃,不准有花花白料、超超温温料,混合合料料超过200℃时坚决废弃弃,并保证证运运到施工现现场场的温度不不低低于140—150℃。(2)沥青混合合料的拌拌和采用AMP40000型沥青混凝凝土拌和站站拌拌和,时间间以以混合料拌拌和和均匀、所所有有矿料颗粒粒全全部裹覆沥沥青青结合料为为度度,并经试试拌拌确定,间间歇歇式拌和机机每每锅拌和时时间间宜为45—50s(其中干拌拌时间不得得小小于5s)。拌好的的沥青混合合料料均匀一致致,无无花白料,无无无结团成块块或或严重的粗粗细细料分离现现象象,不符合合要要求时不得得使使用,并及及时时调整。(3)混合料的的运输a、采用干净有有金属属底版的自自卸卸汽车运输输混混合料。为为了了防止尘埃埃污污染和热量量过过分损失,运运运输车辆均均配配备苫布,车车车槽四角密密封封坚固。沥沥青青混合料运运输输车的底板板和和侧板上抹抹一一层隔离剂剂。b、自卸汽车将将混合料料运至现场场后后,由具有有二二次搅拌功功能能的沥青混混合合料拌合转转运运机输送给给摊摊铺机。混合料的运输应应注注意以下几几点点:a、从拌和站向向运料料车上放料料时时,每卸一一斗斗混合料挪挪动动一下汽车车位位置,以减少少粗细集料料离离析现象。尽尽尽量缩小贮贮料料仓下落的的落落距。b、运料车用篷篷布覆覆盖,用以以保保温、防雨雨、防防污染。c、已经离析或或结成成不能压碎碎的的硬壳、团团块块或运料车车辆辆卸料时留留于于车上的混混合合料,以及及低低于规定铺铺筑筑温度或被被雨雨淋湿的混混合合料坚决废废弃弃。d、除非运来的的材料料可以在白白天天铺完并能能压压实,或者者在在铺筑现场场备备有足够和和可可靠的照明明设设施,当班班不不能完成压压实实的混合料料不不得运往现现场场。否则,多多多余的混合合料料不用于本本工工程。(4)沥青混合合料的摊摊铺在铺筑沥青混合合料料之前,将工工作面清扫扫干干净,基层边缘用用消防灭火火高高压吹风机机清清理。a、摊铺前挂钢钢铰线线保证基层层高高程和厚度度,直直线段钢铰铰线线支架每隔隔110米设置一个个,遇遇弯道处每每隔隔5米设置一个个,严严格控制钢钢铰铰线的高程程。b、摊铺时采用用两台台ABG525组成梯队联联合摊铺,两台摊铺机机的前后距距离离为10~20m,前后后两台摊铺铺机机轨道重叠50~100mmm,每台摊铺铺机一次摊摊铺铺作业宽度度小小于7.5mm,最大摊铺铺宽度不小小于于12m。c、摊铺混合料料时,摊摊铺机前进进速速度与供料料速速度协调,面面面层的摊铺铺速速度按2.5m//mmin控制。摊铺铺机保持摊摊铺铺的连续性性,转运机以均匀匀的速度行驶驶,有专人指指挥,一车卸卸完下一车立立即跟上,以以保证混合料料均匀、不间间断地摊铺,摊摊铺过程中不不得随意变换换速度,避免免中途停顿,影影响施工质量量。d、摊铺前对每每车的的沥青混合合料料进行检验验,发发现超温料料、花花白料、堆堆积积现象等不不合合格材料拒拒绝绝摊铺,退退回回废弃。e、在雨天或表表面存存有积水、施施施工气温低低于于10℃时,不得摊摊铺混合料料。混混合料遇到到水水,一定废废弃弃。(5)混合料的的压实压实设备配有DDDD130英格索兰压压路机4台、YZ30轮胎压路路机3台,按合理理的压实工工艺艺进行组合合压压实。压实分为初压、复复压和终压三三个阶段。压压路机以均匀匀速度行驶,压压路机速度按按下表的规定定施工。碾压阶段压路机类型初压(km/hh)复压(km/hh)终压(km/hh)双钢轮压路机3.03.0轮胎压路机……….4.0……..初压:初压在混混合合料摊铺后后较较高温度下下进进行,采用DD130振动压路机机,关闭振振动动装置,慢慢速速均匀碾压2遍,初压使使混合料初初步步稳定,不不产产生推移、发发发裂。初压压后后检查平整整度度、路拱,并并并加以修整整。初初压温度在110~1140℃之间。复压:复压紧接接初初压进行,采采采用30T胶轮压路机机碾压4~6遍,DD130双振压路机机加振碾压2遍,直至达达到要求的的密密实度并无无明明显轮迹为为止止,温度控控制制在90~1110℃之间终压终压:紧接复压压进进行,采用用双双振压路机机不不加振碾压2遍,使路面面平整,无无明明显轮迹,终终终压温度控控制制在85℃以上。压路机碾压时控控制制好各碾压压阶阶段的行驶驶速速度,压路路机机从路的横断断面自低向向高高碾压,相邻邻碾压带重重叠叠1/3—1/2轮宽,压完完全幅为一一遍遍。压路机机的的碾压段长长度度以与摊铺铺机机速度平衡衡为为原则选定定,碾碾压过程中中如如有混合料料粘粘轮现象,向向向钢轮洒少少量量水,轮胎胎压压路机可不不洒洒水;或在在连连续碾压一段段时间轮胎胎发发热后停止止向向车轮洒水水。压压路机不得得在在未碾压成成型型、未冷却却的的路段转向向、调调头或停车车等等待。振动动压压路机在已已成成型的路面面上上行驶时关关闭闭振动。对对压压路机无法法压压实的桥梁梁、挡挡墙等构造造物物接头、拐拐弯弯死角、加加宽宽部分及路路边边缘地区,采采采用振动夯夯板板压实。在在当当天碾压的的尚尚未冷却的的沥沥青混合料料层层面上,不不得得停放任何何机机械设备或或车车辆,不得得散散落矿料、油油油料等杂物物。(6)接缝的处处理a、铺筑工作尽尽量使使横向接缝缝保保持在最小小数数量。接缝缝的的方法及设设备备,取得监监理理工程师批批准准,在接缝缝处处的密度和和表表面修饰与与其其它部分相相同同。b、接缝施工完完毕后达达到的外观观质质量:表面面平平整密实,没没没有泛油、松松散、裂缝缝、粗粗细集料集集中中等现象;;接接茬紧密平平顺顺,烫缝不不得得枯焦。面面层层与路缘石石及及其它构筑筑物物顺接,没有积水现象象。表面无无明明显碾压轮轮迹迹。(7)施工过程程中的注注意事项a、随时检测标标高。b、对局部出现现的离离析要人工工筛筛料弥补。c、对碾压产生生的推推拥现象,人人人工铲除。d、三米直尺逐逐段丈量量平整度,尤尤其是接头头,摊摊铺机停机机、压压路机换向向部部位要作为为检检测控制的的重重点。采取横横向碾压等等方方式,使平平整整度满足要要求求。e、面层原则上上不准准人工修补补、处处理,摊铺铺时时发现混合合料料有问题需需要要将对基层层进进行彻底检检查查(主要是是平平整度,对对平平整度明显显不不好的部位位采采取洗刨、打打打磨、挖除除找找补等方法法彻彻底处理)。要要有完整的检检测记录或检检测报告,经经监理工程师师批准后铺筑筑面层。六、防护工程场地准备:本标标段段预制场在在西西林农场K65+4400位置,在料料场一定范范围围内的场地地进进行“硬化”,防止集料料污染,储储料料场也适当当铺铺填碎石,以保证场地地的洁净及及运运料车的通通行行,不污染染场场内集料。不不不同的储料料堆堆之间砌高高22m的砖墙隔隔离,防止止交交混,影响配比。场场场地设有纵纵横横坡及排水水设设施,进出出口口硬化20mm左右。路基路面防护工工程程,采用格网网防护、拱形防护、混混凝土预制制块块全防护及及植植物防护。格网防护:路基基边边坡必须达达到到路基压实实度度后方可刷坡坡施工。格格网网在路面泄泄水水槽处断开开,应应先做泄水水槽槽,后做本本防防护。格网采采用C20混凝土预制制块砌筑,M12.5砂浆勾缝,基基基础采用M7.5浆砌片石。坡坡坡面防护与与路路肩石、基基础础及与路面面泄泄水槽相接接处处采用1号预制块的的一半,基基础础每隔15米设一道2cmm沉降缝。拱形防护:拱形形防防护使用于于路路线纵坡小小于于0.3%,填土高度度大于1米的土质边边坡坡,路肩采采用用分散排水水,通通过拱圈突突出出部分形成成的的浅槽,排排除除路基范围围以以外,路面面水水不冲刷坡坡面面。护坡道道、排排水沟均应应适适当防护。拱拱形骨架采采用用20号混凝土预预制块砌筑筑,预预制块顶面面高高出坡面8ccm,每7块拼成一拱拱圈,拱脚脚以以下直线段段预预制块长500cm,单拱拱坡面最大大长长度3m,路基填填土较高时时应应采用双层层拱拱或多层拱拱,两两层肋拱之之间间距离3m。拱顶、混混凝土预制制块块骨架之间间采采用7.5号浆砌片石石加固。混凝土预制块全全防防护:六边块采用C20混凝土预制制块砌筑,M12.5砂浆勾缝,基基基础采用M7.5浆砌片石,基基基础底埋入入冰冰冻线以下下不不小于25ccm。在坡面面的最下层层铺铺设一排带带有有泄水孔的的六六边块,排排除除坡面内部部的的水,基础础每每隔15m设一道道2cm沉降缝缝。路基边边坡坡必须达到到路路基压实度度,经经刷坡后方方可可施工,防防护护在路面泄泄水水槽处断开开,应应先做泄水水槽槽,后做本本防防护。植物防护:护坡坡道道顶面1米以下的边边坡坡坡面采用用干干砌片石防防护护,1米以上坡面面采采用植草防防护护。七、排水工程本标段排水方式式主主要以集中中排排水为主,采采采用一般的的坡坡面防护配配泄泄水槽即可可,减减少路面水水对对土路肩及及路路基边坡产产生生冲刷,泄泄水水槽一般路路段段每隔20米设置一道道,采采用全线桥桥梁梁两侧桥台台以以及通道两两侧侧沿路线方方向向5-10..0米范围,设设置置泄水槽,防防防止桥头和和通通道两侧路路面面水冲刷桥桥台台构造物或或集集聚在通道道内内形成积水水影影响通行。八、路缘石工程程施工工本工程用的路缘缘石石采用水泥泥混混凝土预制制。首先实测放样,标标出刨槽位置置线,钉边桩桩拉好高程控控制基线指导导施工。刨槽槽后,即可进进行侧缘石安安装,用2ccm水泥砂浆浆铺底,按照照放样的控制制线砌筑侧缘缘石。遇曲线线时,砌筑注注意保证外形形圆滑,可适适当调整缝宽宽,缘石不留留缝。侧石安装完后,用用设计要求的的混凝土浇筑筑后戗;缘石石安装后,用用符合要求的的灰土填实两两侧,并分层层达到要求,外外侧与路缘石石平齐。路面工程完工后后,应应及时进行行勾勾缝。清除除缝缝内杂物,用用用水湿润,然然然后用水泥泥砂砂浆灌缝填填实实,压成凹凹缝缝并浇水养养护护。第六章重点(关关键)和难难点工程的施施工方案、方方法及其措措施施本合同段施工的的重重点和难点点部部分为沥青混混凝土路面面接接缝的施工::1、沥青路面的的施工接接缝紧密、连连连接平顺,不不不能产生明明显显的接缝离离析析。上下层的的纵缝错开开1150mmm((热接缝)或300~400mmm(冷接缝)以以以上。相邻邻两两幅及上、下下下层的横向向接接缝错位1mm以上。2、横向接缝部部位的施施工:a、表面层横向向接缝缝采用垂直直的的平接缝,以以以下各层采采用用自然碾压压的的斜接缝,沥沥沥青较厚时时作作阶梯形接接缝缝。b、表面层平接接缝::在每天的施施工结束时时,摊摊铺机在终终端端一米处提提起熨熨平板,驶驶离离现场,使使横横缝与铺筑筑方方向大致成成直直角,然后后用用人工将混混合合料铲齐后后碾碾压(或做做木木板挡块处处理理)并作3mm直尺检查平平整度,然然后后,趁热将将厚厚度不足部部分分剔除。在在下下次施工时时,先先在接缝处处刷刷少量沥青青,摊摊铺机就位位时时必须调整整预预留高度。摊摊摊铺机预热热摊摊铺后,立立即即用3m直尺检查查缝间平整整度度,如不合合要要求,立即即趁趁热处理。摊摊摊铺机驶离离现现场后及时时用用柴油清洗洗料料斗和搅笼笼,清清洗时机身身底底铺塑料布布,清清洗完毕后后清清除油污及及杂杂物。在混合合料摊好整整平平后,接缝缝处处先用双钢钢轮轮压路机辅辅以以横向碾压压,并并随时用3mm直尺检查平平整度确保保接接缝处平整整度度达到设计计要要求。随后后进进行纵向碾碾压压,先从压实实好的一端端开开始,第一一次次压入新铺铺层层宽度15ccm左右。然然后每次向向里里移动20ccm,直至压压路机全部部落落在新铺层层为为止,随即即进进行正常的的碾碾压。3、纵向接缝部部位的的施工:a、摊铺时采用用梯队队作业的纵纵缝缝采用热接接缝缝,将已铺铺部部分留下100~200mmm宽暂不碾压压,作为后后续续部分的基基准准面,然后后做做跨缝碾压压以以消除缝迹迹。b、当半幅施工工或因因特殊原因产产生纵向冷冷接接缝时,在在接接缝处设挡挡板板(或加设设切切刀切齐)。加加铺领半幅前前涂洒少量沥沥青重叠在已已铺层上50~100mmm,再铲走铺铺在前半幅上上面的混合料料,碾压时由由边向中碾压压留下100~150mmm再跨缝挤紧紧压实。或者者先在已压实实路面上行走走碾压新铺层层150mmm左右,然后后压实新铺部部分。C、底基层、下下基层层、上基层层每每幅施工纵纵缝缝均错茬搭搭接接,水泥稳稳定定碎石基层层纵纵缝落在第第二二道标线的的位位置,详见见附附图。第七章总总体施工进进度计划和和工工期保证措措施施一、施工进度计计划划本项工程预计工工期期10个月,计划开开竣工日期期为为2007年9月28日—2008年6月30日。施工准备:200007年9月1日至2007年10月31日石灰粉煤灰稳定定碎碎石底基层层::2007年9月28日至2008年5月13日石灰粉煤灰稳定定碎碎石基层::22007年10月10日至2008年5月15日水泥稳定级配碎碎石石基层:20007年10月25日至2008年5月25日沥青碎石:200008年3月20日至2008年5月30日粗粒式沥青混凝凝土土:2008年4月1日至2008年5月31日中粒式改性沥青青混混凝土:2008年4月15日至2008年6月15日工程扫尾:200008年6月16日至2008年6月30日二、施工进度计计划划实施的保保证证措施根据该工程的实实际际情况和我我单单位的施工工能能力、管理理水水平,我们们争争取提前竣工工。为本段段公公路提前投投入入运营争取取宝宝贵时间,拟拟拟采取以下下具具体措施::1、本合同段工工程实实际施工工工期期紧,因此此加加快施工进进度度,确保工工期期,使此段段公公路尽快发发挥挥效益,是是我我们的最终终目目标。为此此我我们做到“三快三高”,即进场快快,安家快快,动动手快,抓抓紧紧有利施工工季季节,不断断掀掀起施工高高潮潮,高标准准、高高速度按期期完完成任务。2、人员、机械械、设设备的调遣遣::我们将派派出出实力强、管管管理严格、有有有高速公路路施施工经验的的精精干项目部部及及施工队伍伍承承担本工程程的的施工。在在工工程招标工工作作进行中我我们们就做了充充分分准备,为为确确保工程提提前前开工准备备一一定条件。3、进行岗前培培训::熟练操作作才才能争取时时间间,为此对对职职工加强教教育育,树立起起按按期、保质质、保保量完成任任务务的责任感感和和紧迫感,调调调动一切积积极极因素,各各负负其责,各各司司其事,真真正正做到充分分准准备和投入入岗岗前的技术术培培训,各项项工工作一步到到位位。4、建立岗位责责任制制,搞好内内部部承包,按按照照奖勤罚懒懒的的原则,以以承承包经营合合同同的方式,确确确定施工单单位位的责权利利关关系,充分分调调动广大职职工工的积极性性,使使工程任务务落落实到单机机、单单车和个人人,不不断提高效效率率,加快施施工工步伐。5、科学安排施施工,落落实到施工工计计划,加强强施施工的计划划性性和管理科科学学性。本着着突突出重点,兼兼兼顾一般的的原原则,运用用统统筹法、网网络络技术,系系统统工程编制制实实施性施工工组组织设计,在在在实施过程程中中针对实际际不不断充实调调整整,不盲目目追追求高产,坚坚坚持均衡生生产产,使工程程做做到点、段段明明确,计划划落落实可信可可靠靠。6、实行目标管管理,奖奖罚分明,全全全部工程做做到到长计划、短短短安排,切切实实地制定各各个个阶段的生生产产计划和保保证证完成措施施,使使职工明确确目目标,提高高积积极性,并并且且定期考核核比比及时进行行奖奖罚。7、投入足够的的机械械设备、物物资资器材、技技术术骨干。控控制制人员休假假,加加大施工强强度度,合理安安排排工序,健健全全机械设备备维维修与保养养,充充分发挥机机械械效能,确确保保施工正常常进进行。8、积极开展劳劳动竞竞赛,队与与队队、段与段段比比质量、比比进进度、比效效益益,不断掀掀起起施工高潮潮,利利用各种形形式式对职工进进行行教育,鼓鼓舞舞士气,以以优优质高产为为主主要目标,通通通过劳动竞竞赛赛活动,进进一一步加快工工程程的进度。9、服从监理工工程师师的监督检检查查,尊重设设计计代表的意意见见,加强与与业业主的联系系,密密切配合,共共共同提高工工作作效率。10、加强组织织领导,赋赋予现场项项目目经理充分分的的指挥决策策权权,所属施施工工队必须服服从从安排、听听从从指挥,相相互互协调,紧紧密密配合,在在统统一调度下下按按序、按章章组组织施工。11、进场后,编编制详详细的实施施性性施工组织织设设计,制定定详详细的工程程进进度计划,安安安排确定各各项项目的施工工时时间和时限限,使使每一项目目的的具体安排排、具具体方案都都在在总体计划划监监控之下。做做做到总体目目标标明确、阶阶段段目标分明明、阶阶段抓的重重点点明确,上上下下步调一致致。12、强调计划划的严肃肃性。根据据总总体工期目目标标,项目部部编编制月度计计划划,施工队队要要编制旬计计划划、作业班班级级计划。做做到到日保旬、旬旬旬保月,确确定定总体目标标的的实现。明明确确考核实施施办办法,重点点抓抓完成实物物工工作量,抓抓形形象进度。13、加强技术术管理,及及时核对图图纸纸、材料试试验验、技术交交底底。实行技技术术干部、测测量量、试验人人员员岗位责任任制制,避免技技术术差错和返返工工浪费。14、抓好工序序衔接,把把握关键环环节节。抓住施施工工黄金季节节,迅迅速掀起大干干的高潮。做做做到前面工工序序及时提供供条条件,后面面工工序按期实实施施,拉开工工作作面形成流流水水作业。第八章工工程质量的的保证措施施一、质量管理目目标标1、质量管理目目标::推行全面面质质量管理,周周周密组织,精精精心施工,牢牢牢固树立质质量量第一的观观念念,增强精精品品意识,坚坚持持高标准、高高高起点、高高质质量,做到到业业主、设计计、监监理、施工工单单位四满意意。2、本工程的质质量目目标:本工程程的质量指指标标均达到招招标标文件的技技术术规范和验验收收要求,确确保保分项工程程质质量一次检检查查评定合格格率率100%,单位工程程优良率90%以上,综合合评分95分以上,争争取质量达达到到部级优良良等等级。二、技术保证措措施施1、技术准备工工作要要充分1.1根据据施施工需要,组组组建项目技技术术管理机构构,委委派有能力力的的技术人员员在在项目任职职,同同时组织专专家家成立技术术服服务组派驻驻工工地,协助助指指挥部搞好好技技术工作和和技技术管理。1.2备齐齐各各种有关《规规规范》、《规规规则》、《图图图纸》等资资料料,并有专专人人管理。1.3抓紧紧现现场复测和和施施工设计文文件件的复核,做做做到理解确确切切,交底清清楚楚,交接手手续续完备。1.4技术术准准备分内业业技技术准备和和外外业技术准准备备两种:内业技术准备主主要要包括:(1)认真阅读读,审核施施工工图纸,编编写写审核报告告,熟熟悉施工规规范范和质量评评定定标准;(2)进行实施施性临时工工程程设计;(3)编制实施施性施工组组织织设计和质质量量计划;(4)编写各种种施工工艺艺标标准、保证证措措施及关键键工工序作业指指导导书;(5)结合工程程特点,编编写写技术管理理办办法和实施施细细则;(6)备齐必要要的参考资资料料;(7)对施工人人员进行上上岗岗前的技术术培培训,全体体管管理层和作作业业层人员实实行行挂牌上岗岗。外业技术准备工工作作主要包括括::(1)现场详细细调查与地地质质水文踏勘勘;;(2)与设计单单位办理现现场场桩的交接接手手续,并进进行行复测与护护桩桩;(3)各种工程程材料源的的调调查的合格格性性测试分析析,并并编写试验验报报告;(4)各种仪器器设备的测测试试计量和检检验验,并办理理计计量合格证证书书,进行状状态态标识。2、技术指导要要细,把把关要严2.1技术术指指导严格杜杜绝绝盲目性,随随随意性和经经验验主义,每每道道工序或每每个个工作环节节从从细掌握,把把把好技术关关。2.2细致致地地会审设计计图图纸,明确确设设计标准意意图图,对设计计标标准不明确确的的和有疑问问要要请示设计计单单位,决不不能能盲目施工工。在在认真熟悉悉图图纸的基础础上上,拟定施施工工方法。2.3周密密细细致地编好好实实施性施工工组组织设计,科科科学组织施施工工,用网络络技技术合理安安排排好施工工工序序,搞好工工序序衔接。2.4对线线路路各控制桩经常常进行复测和和定位,对对测测量结果和和资资料进行复复核核检查,确确保保测量成果果和和资料的精精度度。2.5如实收集集、整整理、记录录、复复核施工过过程程中的各种种原原始资料,确确确保竣工资资料料的完整和和真真实。2.6技术术交交底和技术术指指导靠前进进行行,重要环环节节和工序跟班班作业。3、推行技术岗岗位责责任制,做做到到奖罚分明明,技技术岗位责责任任制和经济济承承包责任制和和合同管理理挂挂钩,对工工作作认真,指指导导深入,失失误误率低的技技术术干部给予予奖奖励,有突突出出贡献者重重奖奖;对于擅擅离离职守,责责任任心不强,指指指导不利者者给给予处罚,对对对因指导不不当当造成施工工事事故者重罚。做做到奖罚分分明明,档次明明确确,兑现及及时时,调动职职工工创优的积积极极性。4、积极采用、扩扩大大新技术。对对对各种新技技术术、新材料料、新新工艺、新新设设备,在施施工工中应积极极加加以推广和和使使用,这不不仅仅是降低成成本本,提高经经济济效益的需需要要,而且也也是是施工技术术推推陈出新,更更更新换代的的发发展趋势。5、注意技术工工作的的科学性和和真真实性,技技术术工作的过过程程和成果以以数数据说明,各各各种施工参参数数和测试数数据据准确。对施施工过程中中的的基础资料料,如如实收集、整整整理、记录录、复复核、确保保其其真实完整整。6、加强职工培培训,提提高技术素素质质及安全知知识识,除了技技术术人员做好好必必要的技术术交交底外,经经常常进行技术培培训。针对对作作业对象在在工工前、工后后、冬冬雨季节进进行行培训,并并在在实际操作作中中加以认真真指指导。7、服从监理监监督指指导,作好好技技术保证,监监理人员代代表表建设单位位行行使施工监监理理工作是一一种种法律责任任,施施工单位积积极极支持,坚坚决决服从,除除正正常的业务务往往来,及时时的的将施工中中出出现的问题题和和建议报告告监监理,取得得同同意后施工工。各各种报告资资料料及时准备,不不不得弄虚作假假,在任何何情情况下都不不得得拒绝执行行监监理的决定定,有有异议的地地方方,本着协商商的原则,处处处理好双方方关关系,形成成良良好的和谐谐气气氛。8、开工前,按按分部部、分项编编写写完善的施施工工组织和施施工工要点。常规规分部、分分项项编写标准准施施工组织设设计计和要点,特特特殊分部、分分分项特殊编写写施工组织织设设计和要点,并并并经监理工工程程师审核后后执执行。施工工工工艺设计的的主主要内容包包括括:工程概概况况、主要工工序序施工方法法和和操作规程程、施施工大样图图、结结构计算、质质质量要求标标准准、试验测测量量的要求及及方方法、施工工人人员、材料料和和设备使用用计计划。9、现场材料质质量管管理9.1严格格控控制外加工工、采采购材料的的质质量。各种种地地方材料、外外外购材料到到场场后由质检部部和物资部部有有关人员进进行行抽样检查查,发发现问题立立即即与供货商商联联系,直到到退退货。9.2搞好好原原材料二次次复复试取样、送送送样工作。水水水泥必取样进进行物理试试验验;钢筋原原材材料必须取取样样进行物理理试试验,有效效期期超过三个个月月的水泥必必须须重新取样样进进行物理试试验验,合格后后方方可使用。10、计量器具具管理中心实验室负责责所所有计量器器材材的鉴定、督督督促及管理理工工作。现场场计计量管理器器具具必须确定定专专人保管、专专专人使用。他他他人不得随随意意动用,以以免免造成人为为的的损坏。损损坏坏的计量器器具具及时申报报修修理调换,不不不得带病工工作作。计量器器具具定期进行校校对、鉴定定;;禁止使用用未未经核对过过的的量具。三、管理保证措措施施:1、强化工程质质量创创优措施投入精干的质量量管管理人员,先先先进的机械械设设备及严密密的的检测手段段,科科学管理,按按按ISO90002标准进行质质量管理,切切切实开展全全面面质量管理理活活动(TQC活动),实实行全员、全全全过程、全全方方位的质量量管管理方法,保保保证整个工工程程质量。2、提高全员质质量意意识,建立立健健全质量保保证证体系工程质量是一个个系系统工程,领领领导是关键键,群群众是基础础,制制度是手段段,技技术是保证证。队队伍进场后后,将将对分项工工序序实施专项项质质量意识教教育育,有的放放矢矢,做到人人人人明白质量量要要求标准,成成成立以项目目经经理和总工工程程师为核心心的的TQC领导小组,建建建立严格的的质质量责任制制,同同经济挂钩钩,加加强对工程程质质量的全面面管管理和领导导,质质量保证体体系系见框图。2.1建立立质质量检查机机构构,制定严严格格的工程质质量量内部检查查制制度,确定定群群众自检为为基基础,专检检骨骨干自检,互互互检与专业业检检查相结合合的的质量“三检”制度和工前前试验,工工中中、工后检检验验的试验工工作作制度。质质量量工程师可可行行使质量一一票票否决权,项项项目总工程程师师对质量工工作作全权负责责。2.2充分分发发挥技术监监控控机构对工工程程质量的控控制制作用,维维护护监理工程程师师的权威,每每每道工序完完成成转入下一一步步工序之前前,必必须请监理理工工程师签证证,确确保各工序序质质量合格。2.3编制制工工序作业细细则则,做好试试验验段工作,对对对各项、各各部部工程的施施工工,严格按按公公路施工《技技技术规范》、《检检验标准》及及有关要求采采取相应的技技术、工艺、措措施来实施,积积极推广新技技术、新工艺艺。技术参数数、设备配套套、人员配置置符合施工要要求。3、建立现场试试验室室,确保原原材材料质量坚持先试验后使使用用,不合格格材材料不进库,所所所有使用的的原原材料都经经过过试验,写写出出材质鉴定定报报告,送工工程程师审查合合格格后使用。材材料供应由由材材料部门和和试试验部门紧紧密密配合,保保证证进场材料料符符合质量要要求求。4、做好施工过过程中中的质量控控制制严格执行《公路路路路面基层施工技技术规范》、《公路沥青路面施工技术规规范》要求。第九章安全保证证措施安全生产对施工工企企业来说是是一一个十分重重要要的管理内内容容,只有安安全全生产上去去了了,才能抓抓好好进度,提提高高质量,因因此此一个企业业安安全生产的的制制度是否健健全全,安全管管理理网络。是是否否可靠,直直接接影响到企企业业的形象。一、管理制度及及安安全施工保保证证措施:1、安全生产责责任制制建立、健全各级级各各部门的安安全全生产责任任制制,责任落落实实到人,有有明明确的安全全指指标和包括括奖奖惩办法在在内内的保证措措施施。2、新进工人进进行公公司、项目目部部和班组的的三三级教育,工工工人变换工工种种,进行新新工工种的安全全技技术教育。工工工人掌握本工工种操作技技能能,熟悉本本工工种安全技技术术操作规程程。认认真建立“职工劳动保保护记录卡”,及时做好好记录。3、施工组织设设计施工组织设计有有针针对性的安安全全技术措施施,经经项目经理理审审查批准。4、分部分项工工程安全全技术交底底进行全面的针对对性性的安全技技术术交底,受受交交底者履行行签签字手续。5、持证上岗施工人员经过上上岗岗前的安全全生生产教育,备备备有各个工工种种安全生产产手手册或须知知,做做到人手一一册册。特种作作业业人员必须须经经培训考试试合合格持证上上岗岗,操作证证必必须按期复复审审,不得超超期期使用,名名册册齐全。6、安全检查建立定期安全检检查查制度。有有时时间、有要要求求,明确重重点点部位、危危险险岗位。安全检查有记录录。对对查出的隐隐患患应及时整整改改,做到定定人人、定时间间、定定措施。龙龙门门架、架桥桥机机支架井架架和和脚手架,认认认真做好验验收收合格挂牌牌制制度(即“四验收’)。7、班组“三上上岗、一一讲评”活动班组在在班前须进进行行上岗交底底、上上岗检查、上上上岗记录的“三上岗”和每周一次次的“一讲评”安全活动。对对对班组的安安全全活动,要要有有考核措施施。8、遵章守纪、佩佩戴戴标记。严禁违章指挥、违违章作业。各各类人员佩戴戴不同颜色的的袖标记。9、工伤事故处处理建立事故档案,按按调查分析规规则、规定进进行处理报告告,认真做好好“三不放过”工作。10、“五牌一一图”与安全全标牌施工现场必须有有“五牌一图”:即(1)施工单位及及工地名称称牌牌:(2)安全生产六六大纪律宣宣传传牌;(3)防火须知牌牌;(4)安全无重大大事故计数数牌牌;(5)工地主要管管理人员名名单单牌;(6)施工总平面面图。图牌牌应应规格统一一,字字迹端正,表表表示明确。施施施工工地必必须须有安全生生产产宣传牌。在在在主要施工工部部位、作业业点点、危险区区、主主要通道口口都都挂有安全全宣宣传标语或或安安全警告牌牌。11、狠抓安全全教育,切切实做到思思想想、组织、措措措施三落实实,使使人人懂得得做做好安全工工作作不仅是创创企企业信誉、提提提高经济效效益益的重要环环节节,还直接接关关系到职工工个个人、家庭庭、社社会、国家家的的切身利益益。各各领导要深深入入工地,调调查查监督,检检查查事故隐患患和和违章作业业现现象,发现现问问题及时解解决决,防患于于未未然,坚决决把把事故苗头头消消灭在萌芽芽状状态。12、建立安全全值班制制度,规定定值值班人员并并制制定值班责责任任制。对检检查查出的问题题及及时汇报。13、施工现场场具备良良好的施工工环环境和作业业条条件,进入入施施工现场的的所所有人员遵遵守守施工现场场安安全管理制制度度。14、施工现场场杜绝违违章指挥、违违违章作业,违违违反劳动纪纪律律的“三违”行为。15、施工现场场建立完完善的机具具设设备例保、检检检修制度,保保保证机械设设备备正常安全全运运转。二、安全保护措措施施:1、安全帽1.1安全全帽帽必须经有有关关部门检验验合合格后方能能使使用。1.2正确确使使用安全帽帽并并扣好帽带带。1.3不准准把把安全帽抛抛、扔扔或坐、垫垫。1.4不准准使使用缺衬、缺缺缺带及破损损安安全帽。2、安全带2.1安全全带带须经有关关部部门检验合合格格方能使用用。2.2安全全带带使用1年后,必须须按规定抽抽验验一次,对对抽抽验不合格格的的,必须更更换换安全绳后后才才能使用。2.3安全全带带应储存在在干干燥、通风风的的仓库内,不不不准接触高高温温、明火、强强强碱酸或尖尖锐锐的坚硬物物体体。2.4安全全带带高挂低用,不不不准将绳打打结结使用。2.5安全全带带上的各种种部部件不得任任意意拆除。更更换换新绳时要要注注意加绳套套。3、施工用电::项目目部配备一一名名专职的用用电电安全员,专专专职电工,禁禁禁止乱搅乱乱接接。4、龙门架、架架桥机机。4.1三保保险险(吊钩、绳筒筒、断绳)、四限位(吊钩高度、变变变幅、前后后行行走、起重重力力矩)必须齐全、灵灵灵敏、可靠靠。4.2驾驶驶、指指挥人员必必须须持有效证证件件上岗。驾驾驶驶员应做好好记记录。4.3路基基垫垫层坚实平平整整,应达到到规规定的地耐耐力力,采用素素混混凝土基础础,有有排水措施施。4.4路路轨轨(用枕木木)铺铺设应按说说明明书要求。4.5路轨轨纵纵横向高低低差差小于1%;轨道接接头高低差差应应小于2mmm;轨道接头头不得架空空;;路轨两端端设设缓冲阻挡挡器器,离轨端端不不小于lm。4.6路轨轨拉拉杆两端各各设设一道,中中间间拉杆间距距不不大于6m。4.7夹轨轨器器齐全,停停止止作业时必

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