市政道路沥青混凝土路面施工流程

沥青混凝土路面施工流程目录road231沥青混凝土路面施工前准备沥青混凝土施工路面流程沥青混凝土路面不同种类施工图1沥青混凝土路面施工前准备沥青混凝土路面施工前准备沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。材料及要求沥青混合料拌合设备运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。设备路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。涂沥青要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。检查4沥青混凝土路面施工前准备恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。施工测量放样沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。沥青材料的准备集料准备集料准备，集料应加热到不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。马歇尔试验马歇尔试验是确定沥青混合料最佳油石比的试验。其试验过程是对试件在规定的温度和湿度等条件下标准击实，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标，经一系列计算后，分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线，最后确定出沥青混合料的最佳油石比。又称骨料。骨料分为粗骨料和细骨料。混凝土的主要组成材料之一。主要起骨架作用和减小由于胶凝材料在凝结硬化过程中干缩湿胀所引起的体积变化，同时还作为胶凝材料的廉价填充料。有天然集料和人造集料之分，前者如碎石、卵石、浮石、天然砂等；后者如煤渣、矿渣、陶粒、膨胀珍珠岩等。颗粒视密度小于1700公斤/立方米的集料称轻集料，用以制造普通混凝土；特别重的集料，用以制造重混凝土，如防辐射混凝土。集料按颗粒大小分为粗集料和细集料，一般规定粒径大于4.75毫米者为粗集料，如碎石和卵石，粒径自小于4.75毫米者为细集料，如天然砂。集料2沥青混凝土施工路面流程拌和及其运输拌和采用沥青拌合设备（150t/h）集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌合设备内及出厂的混合料的温度，应不超过160℃。把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，存储时间不得超过72h，贮料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。拌和生产出沥青混合料，应符合批准的工地配合比的要求，并应在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。拌和及及其运运输沥青混混合料料运输输沥青混混合料料的运运输采采用15t的自自卸车车运输输，从从拌合合设备备向自自卸车车放料料时，，为减减少粗粗细集集料的的离析析现象象，每每卸一一斗混混合料料挪动动一下下汽车车位置置，运运料时时，自自卸车车用篷篷布覆覆盖。。摊铺及及碾压压摊铺1、混混合料料使用用自动动找平平沥青青摊铺铺机（（最大大摊铺铺宽度度12.5m）），进进行全全宽度度摊铺铺和刮刮平。。摊铺铺机自自动找找平时时，采采用所所摊铺铺层的的高程程靠金金属边边桩挂挂钢丝丝所形形成的的参考考线控控制，，横坡坡靠横横坡控控制器器来控控制，，精度度在±±0.1%范围围。2、摊摊铺时时，沥沥青混混合料料必须须缓慢慢、均均匀、、连续续不间间断地地摊铺铺。不不得随随意变变换速速度或或中途途停顿顿。摊摊铺机机螺旋旋送料料器中中的混混合料料的高高度保保持不不低于于送料料器高高度的的2／／3。。并保保证在在摊铺铺机全全宽度度断面面上不不发生生离析析。3、混合料的摊铺铺用摊铺机进行，，以参考线控制铺铺筑层标高。4、上下两层之间间的横向接缝应错错开50cm以上上。5、在机械不能摊摊铺及整修的地方方，在征得监理工工程师同意后可用用人工摊铺和整修修。6、在施工安排时时，当气温低于10℃时不安排沥沥青混合料摊铺作作业。摊铺及碾压碾压1、一旦沥青混合合料摊铺整平，并并对不规则的表面面修整后，立即对对其进行全面均匀匀的压实。2、初压在混合料料摊铺后较高温度度下进行，沥青混混合料不应低于120℃，不得产产生推移、发裂。。采用双钢轮振动动压路机（轮宽2.16m）碾压压，碾压时将驱动动轮面向摊铺机，，碾压路线及碾压压方向不得突然改改变，初压两遍。。3、复压要紧接在在初压后进行，沥沥青混合料不得低低于90℃，复压压用（轮宽2.79m）三轮压路路机，配合使用，，复压遍数为4～～6遍至稳定无显显著轮迹为准。摊铺及碾压碾压4、终压要紧接在在复压后进行，沥沥青混合料不得低低于70℃，采用用轮胎压路机碾压压2～4遍，并无无轮迹，路面压实实成型的终了温度度符合规范要求。。5、碾压从外侧开开始并在纵向平行行于道路中线进行行，双轮压路机每每次重叠30cm，三轮每次重叠叠为后轮宽的一半半，逐步向内侧碾碾压过去，用梯队队法或接着先铺好好的车道摊铺时，，应先压纵缝，然然后进行常规碾压压，在有超高的弯弯道上，碾压应采采用纵向行程平行行于中线重叠的办办法，由低边向高高边进行。碾压时时压路机应匀速行行驶，不得在新铺铺混合料上或未碾碾压成型并未冷却却的路段上停留，，转弯或急刹车。。施工检验人员在在碾压过程中，使使用核子密度仪来来检测密实度，以以保证获得要求的的最小压实度，开开始碾压时的温度度控制在不低于120℃，碾压终终了温度控制在不不低于70℃，初初压、复压、终压压三种不同压实段段落接茬设在不同同的断面上，横向向错开1m以上。。6、为防止止压路机碾碾压过程中中沥青混合合料沾轮现现象发生，，可向碾压压轮洒少量量水、混有有极少量洗洗涤剂的水水或其他认认可的材料料，把碾轮轮适当保湿湿。接缝、修边边和清场养护沥青混合料料的摊铺应应尽量连续续作业，压压路机不得得驶过新铺铺混合料的的无保护端端部，横缝缝应在前一一次行程端端部切成，，以暴露出出铺层的全全面。接铺铺新混合料料时，应在在上次行程程的末端涂涂刷适量粘粘层沥青，，然后紧贴贴着先前压压好的材料料加铺混合合料，并注注意调置整整平板的高高度，为碾碾压留出充充分的预留留量。相邻邻两幅及上上下层的横横向接缝均均应错位1m以上。。横缝的碾碾压采用横横向碾压后后再进行常常规碾压。。修边切下下的材料及及其他的废废弃沥青混混合料均应应从路上清清除。沥青混凝土土施工路面面流程3沥青混凝土土路面不同同种类施工工图平整度好耐压耐磨施工和养护护管理简单沥青混凝土土路面被大大量用于公公园主次园园路或一些些附属道路路，其主要要有哪些优优点呢？便于游人行行走，行车车不易被损坏坏，断裂不易被损坏坏，断裂减少了后期期人资物资资的支出60~100mm厚泥结碎石石做基层30~50mm厚沥青混凝凝土做面层层根据沥青混混凝土的骨骨料粒径大大小，有细细粒式、中中粒式和初初粒式沥青青混泥土可可供选用RoadRoad透水性沥青青路面的制制作透水性沥青青路面等施施工时，先先清理基层层，将路面面基层清扫扫干净，是是基层的矿矿料大部分分外露，并并保持干燥燥；若基层层整体强度度不足时，，则应先予予以不强。。洒布沥青洒布第一层层沥青：沥沥青要洒布布均匀，当当发现洒布布沥青后有有空白、缺缺边时积聚聚时应立即即刮除。沥沥青洒布温温度应根据据施工气温温以及沥青青标号确定定，一般情情况下，室室友沥青宜宜为130℃~170℃℃，煤沥青宜宜为80℃~120℃，乳化沥青青宜在常温温下散布。。撒布一段段矿料后，，用60~80kN双轮压路机机碾压