市政工程质量通病及防治手册

质量病害----质量通病及防治前言近年来工程质量病害层出不穷，不按规范、设计要求施工现象时常发生。严重影响了集团公司信誉和形象，危及企业的生存和发展空间。希望全体员工警醒、各级领导重视。我们反对以牺牲质量来争取工期和效益，反对为了眼前利益而牺牲长远利益。质量问题，要从大处着眼，从小处着手。全面提高工程质量必须大家共同努力，深化认识、措施到位、责任到人、落实到底。一、

路基及附属工

（一）路基1、填方密实度不够现象：检测密实度不达标；主要原因：1）分层碾压不到位；2）含水量过高或过低；防治：1）禁止倾填。2）分层摊铺碾压：振动式压路机分层厚度不大于50cm；打夯机分层厚度不大于30cm；推土机不宜作为碾压机械，用推土机碾压时，其分层厚度不得大于20cm，碾压不得少于六遍。3）做好工地临时排水，每日收工前应摊铺碾压完毕，防止下雨积水。4）雨后填筑要清干净局部泥水、晒干方可施工。5）夏季干热含水量降低应洒水。6）做好施工过程中密实度测定和控制。2、

路堤开裂

现象：1）路堤纵横向裂缝；2）边坡开裂主要原因：1）填料颗粒太细；2）含水量过高；3）密实度不够；防治：1）要把填料做为建筑材料来认识，做好填料的各项试验，选用合格的填料。2）经常测定含水量，不用含水量过高的填料。3）严格施工过程中的密实度测定和控制。3、

路堤下沉

现象：1）路基整体下沉；2）路基本体工后身沉降大；主要原因：1）基底处理不当；2）填土不密实防治：1）基底有软土应要求设计增加软土处理措施。2）基底应清除草、清除杂务并平整碾压。3）高路堤应预留沉落量。4）见填方密实度不够。4、

边坡溜坍

现象：1）路堑局部坍落；2）路堤坍方滑移；原因：1）挖方坡度太陡；2）开挖边坡局部超挖回填；3）边坡填方基地未清干净、不挖台阶；4）排水不畅、有地下水未处理；5）地质原因：顺层、节理、土中超细颗粒太多、未处理基底软土等；防治：1）按设计放放坡，分层层、分台阶阶开挖。2）做好基底底处理。3）保持排水水通畅、妥妥善处理地地下水。5、边坡不平顺顺现象：1）坡面不整整齐、不平平顺；2）坡面存在在危石主要原因：：1）放线不精精确；2）光爆效果果不好；3）边坡修刷刷不整齐防治：1）勤放样，，位置准确确、标志清清楚。2）提高光面面爆破效果果，清理干干净危石。。3）刷坡要整整齐、平顺顺。6、道床翻浆、、冒泥现象：路基顶面积积水，通车车后翻浆、、冒泥主要原因：：1）路堤没按按要求做好好路拱或被被破坏，路路基顶面局局部积水；；2）路堑土层层颗粒太细细，未有加加固措施，，且有地下下水或排水水不防治：1）按要求做做好路拱，，被破坏要要认真修补补，保持路路基顶面排排水良好。。2）路基顶面面土层颗粒粒细时要请请求设计单单位增加措措施，并特特别注意地地下水和排排水系统是是否完善。。7、软土路基基下沉现象：1）路基整体体沉落；主要原因：：1）对软土基基底勘测不不到位，认认识不足，，设计措施施不到位；；2）软土施工工未按设计计要求做到到位；3）软土固结结时间未到到；防治：1）对软土地地段路基要要有高度的的警觉。2）路基要预预留沉落量量。3）软土加固固措施要认认真按要求求施工。4）软土路基基要提前安安排施工。。5）软土路基基要做好观观测记录。。（二）路基附属及挡挡护工程1、厚度不够够现象：挡墙、护坡坡圬工厚度度普遍或局局部比设计计尺寸小；；主要原因：：1）欠挖；2）偷工减料料；3）施工过程程控制不严严；防治：1）端正思想，提高高认识；2）加强责任心，严严格施工过程监督督。2、砂浆强度不够现象：砂浆松散，强度不不高，低于设计标标号主要原因：1）不按配合比拌制制砂浆：少用水泥泥，不计量或计量量不准。2）砂含泥量大或被被污染；3）浆砌不养护；防治：1）采用集中机械拌拌制砂浆，标准计计量。2）加强施工过程监监管，安排专人负负责养护。3）砂浆试件要现场场取样。4）不用含泥量超标标的砂，砂集中堆堆放，防止被污染染。3、砂浆不饱满现象：挡墙、护坡浆砌中中有空洞主要原因：1）操作工人未经培培训上岗、技术等等级低；2）施工员责任心不不强，过程控制松松懈；3）工费低，偷工；；防治：1）培训上岗，加强强教育，提高技术术水平；2）采用挤浆法施工工。3）加强责任心，严严格施工过程监督督。4、无反滤层或施工工不规范现象：挡墙、护坡泄水孔孔不排水，没有无无反滤层，反滤层施工随意性主要原因：1）不重视，嫌麻烦烦；2）立面上作业，施施工方法不当；防治：1）提高认识，墙背背承受水压附加荷荷载，可能会造成成挡护垮塌；2）路堑墙施工时，，砂与卵石、卵石石与浆砌之间设挡挡板，以保持反滤滤层型态；3）路肩墙、路堤墙墙施工时，土与砂砂、砂与卵石之间间设挡板，以保持持反滤层型态；5、护坡、水沟开裂现象：1）路堑护坡局部回回填松散土石下沉沉开裂；2）路堤下沉护坡开开裂；3）水沟断裂，侧面面竖向裂缝、沟底底纵向裂缝；水沟开裂挡护开裂墙顶纵向裂纹，护护坡水平裂纹主要原因：1）填土沉降未完成成、或未夯实；2）地表水局部冲刷刷或地表水下渗造造成水土流失；防治：1）路堤护坡宜安排排在一个雨季沉落落后施工。2）水沟基底要清干干净、松土要夯实实，侧面有松土要要压实。6、水沟排水不畅通现象：1）水沟长期积水，，2）水沟自然淤积，，人为堵塞；主要原因：1）沟底不平顺、水水沟基底不实造成成沉落；2）被堵塞、淤积未未清理；防治：1）填土上做水沟要要加大排水坡；2）过路处安设钢筋筋混凝土步行板，，防止人为堵塞，，方便群众。3）雨季前要安排一一次清淤，保持排排水畅通。7、浆砌工艺低现象：1）通缝；2）表面不平整；3）沟逢不美观主要原因：1）工人技术等级低低；2）施工中缺乏指导导与监督；防治：1）加强培训、指导导、监督检查。浆砌片石通缝片石厚度小于15cm浆砌片部分过小二、桥涵（一）桥梁1、墩台测量放样错错误、不准确现象：1）墩台位置偏差；；2）跨度不对；3）标高不准；主要原因：1）测量复核制度执执行不严格；防治：1）加强教育、提高高责任心。2）格执行测量复核核制度，经常督促促检查。3）杜绝极座标放样样不形成闭合条件件。2、钻孔桩施工时常常发生问题现象：1）坍孔；2）钻孔发生偏斜，，钢筋笼不能顺利利入孔；3）孔底沉渣超标；；4）断桩；主要原因：1）施工操作不执行行工艺标准；2）泥浆不合格；；3）钻机安装不平、、不牢固；4）清孔机具效果不不好，清孔时间不不足；5）施工中断，导管管埋入砼深度和提提升导管随意性大大；防治：1）加强学习培训、、严格执行施工工工艺。2）认真对待泥浆制制备和泥浆管理。。3）机机座安装牢固固、水平，保证钻钻杆垂直度不大于于1%。4）推荐使用反循环环钻机和采用真空空吸泥泵清孔，清清孔要彻底，要满满足规范要求，清清孔检查后要立即即灌注，防止浮渣渣下沉孔底。3、挖孔桩砼强度不够够现象：1）挖孔内涌水大量量进入混凝土改变变了水灰比；2）混凝土离析；主要原因：1）挖孔内涌水量量大，按干孔法灌灌注；2）孔口倾倒混凝土土，不设串筒或串串筒不够长；防治：1）反对滥改钻孔装装为挖孔桩，造成成施工困难。2）涌水量大要采用用导管法水下灌注注。3）要配足混凝土施施工机具，灌注混混凝土要采用串筒筒或软导管。4、墩台裂缝现象：1）混凝土表面出现现裂缝。2）混凝土出现贯穿穿裂缝。（锚栓孔冻胀）顶帽开裂（锚栓孔冻胀）托盘开裂主要原因：1）地基变形引起的的裂缝。由于地基基不均匀沉降或水水平方向位移，使使结构产生附加应应力，超出混凝土土结构的抗拉能力力，导致结构开裂裂。2）由于温差变化产产生的裂缝。在施施工过程中，混凝凝土浇筑完毕后，，由于水泥水化时时产生大量热量，，致使内部温度升升高，内外温差过过大。在温度应力力的作用下，使混混凝土表面出现裂裂缝。3）混凝土收缩产生生的裂缝，混凝土土浇筑完毕后，塑塑性收缩和缩水收收缩是混凝土表面面产生裂缝的主要要原因。防治：1）当基底土质变化化较大或承载力不不均匀时，应按有有关规定进行处理理，使基底具有均均匀的承载力。2）根据实际情况，，应选择水化热低低的水泥，限制水水泥用量，降低入入模温度，并缓慢慢降温（对混凝土土结构进行覆盖保保温）。3）为减少混凝土塑塑性收缩，应严格格控制混凝土的水水灰比，振捣密实实，避免过振。加加强养生，保持混混凝土表面湿润，，避免忽干忽湿。。4）对于刚刚出厂的的水泥，要经过至至少2周的熟化才能使用用。5）混凝土浇筑完毕毕后，为控制混凝凝土内外温差，可可在混凝土顶面采采用蓄水并覆盖塑塑料布进行养生，，使混凝土内外温温差控制在一定范范围内，降低混凝凝土内外温差。6）避开高温时段施施工，尽力安排在在气温较低时进行行混凝土浇筑。同同时对原材料进行行降温处理。5、砼外表不光洁现象：1）混凝土表面出现现蜂窝、麻面；2）分层印迹明显；；3）混凝土离析4）捣固不实，有空空洞砼蜂窝麻面、收缩缩裂缝1砼蜂窝麻面、收缩缩裂缝2砼蜂窝麻面3砼蜂窝麻面、分层层明显主要原因：1）混凝土发生离析析，振捣时漏振或或过振；2）两层浇筑时间间间隔过长，两层混混凝土未结合好；；5）模板不密贴，漏漏浆；防治：1）勿用矿渣水泥后后，混凝土表面易易出现水纹。2）严格控制混凝土土的坍落度，保证证混凝土的和易性性。3）在浇筑混凝土时时要设置串筒，或或泵送混凝土接串串简至分层浇筑部部分。4）分层浇筑振捣的的厚度一般每30cm一层，振捣时振捣捣棒应深入下层5cm左右，不可超厚，，否则振捣效果不不好。混凝土应该该连续浇筑。5）使用整体模板，，尽量减少接缝，，接缝密封牢固。。6、混凝土养护不到到位现象：1）浇筑后的混凝土土表面出现干缩裂裂纹；2）严重的会影响混混凝土强度的增长长，造成混凝土强强度不合格；主要原因：1）对混凝土养护未未引起高度重视；；2）高温干燥时，施施工现场缺少养护护用水；3）未采取覆盖养护护措施；4）养护时间不够；；5）混凝土强度小于于2.5Mpa前，使其承受行人人、模板、支架等等荷载。6）气温低时，升温温保温措施不到位位或不正确。防治：1）对一般混凝土，，在浇筑完成后，，应在收浆后尽快快予以覆盖和洒水水养护。对于干硬硬性混凝土、炎热热天气浇筑的混凝凝土以及桥面等大大面积裸露的混凝凝土，在浇筑完成成后应立即加设遮遮阳棚罩，待收浆浆后予以覆盖和洒洒水养生。覆盖时时不得损伤或污染染混凝土的表面。。2）混凝土有模板覆覆盖时，应在养护护期间经常使模板板保持湿润。3）当气温低于5℃时，应采用覆盖保保温措施，不得向向混凝土面上洒水水。4）在混凝土强度达达到2.5Mpa之前，不得使其承承受行人、运输工工具、模板、支架架等荷载。5）可采用塑料薄膜膜或喷化学浆液等等保护层措施。6）冬季养护混凝土土时，应按冬季施施工有关规范执行行。7、钢筋加工不遵守守规范要求现象：1）钢筋锈蚀不清除除干净；2）钢筋搭接、搭焊焊长度不满足规范范要求；3）对接焊错位、偏偏心超标；4）接头位置布设错错误；焊接长度不够钢筋锈蚀、焊接长长度不够钢筋焊接错位接头位置布设错误误主要原因：1）材料保存不善，，图省事；2）技术交底不细，，缺乏过程检查；；3）机械设备调校不不准，操作不规范范；防治：1）钢筋要架高整齐齐堆放，覆盖防雨雨。2）技术交底明确、、细致；施工过程程中随时检查指导导。3）保持设备良好状状态，规范操作。。8、桥头填土下沉锥锥体护坡开裂现象：1）桥头处路基沉降降；2）锥体护坡开裂；；锥体护坡下沉开裂裂（已修补）主要原因：1）路堤及锥体范围围内地基填筑前处处理不彻底。2）压实度达不到标标准，高填土引道道路堤本身出现的的压道变形。3）路面水渗入路基基，使路基土软化化，水土流失造成成桥头路基下沉。。4）台后填土材料不不当，或填土含水水量过大。防治：1）重视桥头地基处处理，把桥头台背背填土列入主体工工程部分，制订合合理的台背填土施施工工艺。桩基础础的台背填土可以以先填土再浇盖梁梁。2）改善地基性能，，清除填土范围内内的种植土、腐殖殖土等杂物，搞好好填前碾压，提高高承载力、减少差差异沉降。3）提高桥头路基压压实度，有针对性性的选择台背填料料，透水性好，后后期压缩变形小的的砂砾石等，在缺缺少砂石的地区可可用石灰土、水泥泥土做填料。4）做好桥头路堤的的排水、防水工程程；设置桥头搭板板。（二）涵洞1、涵洞下沉现象：1）基底下沉，2）涵洞塌腰，积水水；3）沉降缝处错台；；主要原因：1）基础底承载力力不足；2）基底处理措施不不到位；3）基坑积水；基坑积水防治：2）土质基底承载力力要有试验数据，，不能仅凭感官。。2）换填要按设计要要求做到位。3）要及时下基，基基底被水浸泡后要要重新清理和检验验。2、涵洞渗漏水现象：1）沿沉降缝渗漏；；2）边墙渗漏；主要原因：1）涵洞下沉量大，，防水层破坏；2）防水层质量差；；防治：1）重视涵洞基础，，防止涵洞下沉。。2）按“两布三涂””做好认真作好冷冷防水层，沉降缝缝要用沥青麻筋塞塞满。3、涵洞开裂现象：1）底板、边墙开裂裂；2）端墙、翼墙开裂裂；3）出入口铺砌、锥锥体开裂；主要原因：1）基础不均匀沉降降；2）不分层对称填筑筑；3）填土不分层夯实实、土压力过大；；4）淤泥、松土上做做浆砌；防治：1）基底地质变化要要充分警觉，防止止软硬不均，适当当调整涵洞沉降缝缝位置，必要时适适当调整涵洞位置置。2）土石方分层夯实实，对称填筑。3）淤泥要抛填或换换填处理。四、隧道1、超挖严重现象：1）周边普遍超挖；；2）局部大量超挖；；隧道坍方超挖主要原因：1）循环进尺过大；；2）爆破设计不合理理；3）周边炮眼布置位位置不准确；4）钻眼位置和角度度偏差，周边眼倾倾角大；5）周边眼眼装药结结构和装装药量不不合理；；防治：1）合理选选取循环环进尺，，完善爆爆破设计计。2）准确布布眼，严严格按标标志位置置打眼，，尽量减减少外插插角。3）周边眼眼必须采采用间隔隔装药或或小药卷卷。2、岩坍方方及变形形过大现象：1）隧道洞洞口坍方方；2）洞内软软弱围岩岩段坍方方；3）坍方造造成地表表下沉开开裂；4）隧道拱拱顶下沉沉、水平平收敛大大，侵入入衬砌断断面；主要原因因：1）超前支支护和预预加固措措施设计计不足、、施工中中不到位位；2）一次开开挖断面面、进尺尺过大；；3）施工中中减省喷喷锚临时时支护，，不及时时；4）不实施施量测或或量测不不规范；；5）变形大大时不及及时封闭闭仰拱；；防治：1）超前注注浆加固固要完善善工艺、、确保效效果。超超前支护护要按设设计及时时施作到到位，不不足要争争取设计计加强。。2）合理选选用施工工方法，，循环进进尺，分分部开挖挖尺寸合合理。3）开挖后后要迅速速初喷砼砼，复喷喷和锚杆杆临时支支护要及及时。4）量测必必不可少少，要及及时准确确反映围围岩变形形，指导导施工。。5）变形大大时要及及时封闭闭仰拱，，提高支支护结构构的整体体刚度。。3、衬砌开裂裂现象：1）拱部普普遍斜向向裂缝；；2）边墙水水平裂缝缝；3）避车洞洞拱顶竖竖裂缝；；隧道开裂裂1隧道开裂裂2隧道开裂裂3隧道开裂裂4隧道开裂裂5隧道开裂裂、掉块块1隧道开裂裂、掉块块2隧道开裂裂、掉块块3地下水压压裂边墙墙基底积水水未清除除干净主要原因因：1）先拱后后墙，拱拱脚下沉沉易造成成拱部裂裂缝；2）边墙脚脚未清理理干净易易造成边边墙水平平裂缝；；3）拆模过过早易造造成避车车洞拱顶顶裂缝；；4）间歇灌灌注，混混凝土收收缩，易易造成工工作缝扩扩展成裂裂缝；防治：1）坚决放放弃落后后的先拱拱后墙施施工方法法。2）边墙脚脚要清理理干净积积水和虚虚渣。3）支架要要保证刚刚度，拆拆模要保保证混凝凝土强度度。4）大避车车洞拱顶顶增设抗抗裂钢筋筋。5）衬砌不不要使用用磨细度度高的水水泥，混混凝土塌塌落度不不宜大、、要有养养护等防防止混凝凝土收缩缩过大的的措施。。4、隧道漏水水现象：1）工作缝缝渗漏水水；2）拱顶漏漏水；3）隧道普普遍湿迹迹；主要原因因：1）混凝土土灌注速速度慢、、不连续续、捣固固不实，，自防水水效果降降低；2）衬砌开开裂；3）地下水水在衬砌砌前未作作处理；；4）工作缝缝止水带带安装不不细致，，防水板板焊缝不不严密或或有损坏坏；隧道工作作缝渗水水1隧道工作作缝渗水水2隧道工作作缝渗水水3隧道工作作缝渗水水4隧道捣固固不实渗渗水5隧道大面面积渗水水6隧道拱顶顶缝漏水水7隧道漏水水8隧道漏水水9隧道盲管管堵塞10防水板铺铺设折叠叠防水板搭搭焊不牢牢固防水板铺铺设不到到位防治：1）混凝土土衬砌施施工要配配备足够够的机械械和人力力，捣固固密实，，提倡添添加粉煤煤灰提高高抗渗能能力。2）防止隧隧道衬砌砌裂缝，，要切实实作好压压浆和裂裂缝修补补，拱顶顶2m