北京城市快速轨道交通某段施工组织设计年投标

第一章编制依据、工程概况第一节、编制依依据、范围及及原则一、编制依据1、北京城市快快速铁路交通通工程11标段施工承承包招标文件件、答疑及补补充文件。2、北京市城建建设计院11标段设计文文件。3、该标段业主主要求的质量量标准及我单单位的创优规规划。4、本标段内地地质、水文及及地理条件。5、当地气候及及材料料源情情况。6、根据设计工工程量，我单单位现场调查查资料及我单单位的施工能能力、技术水水平和拟投入入该工程的设设备与施工队队伍。7、我单位已掌掌握的成熟工工艺与工法。8、招标文件指指定的工期。9、国家、北京京市现行工程程建设领域的的规范、规程程、标准以及及有关的行业业法规和法令令等。二、编制范围北京市快速轨道道交通工程西西直门至东直直门城市铁路路工程施工设设计第11标段（K26+0033.366---K330+8111.889）范围内招招标文件所规规定的路基、桥桥梁、涵洞、站站场房屋等项项目。三、编制原则1、根据工期要要求，上足所所需设备及人人员，确保施施工需要。2、根据各分项项工程之间的的相互关联，认认真研究，统统筹安排。桥桥梁基础、涵涵洞及路基处处理等首先开开工，然后逐逐步展开，形形成施工高潮潮。3、根据质量和和进度要求，结结合气候环境境情况，编制制实施性施工工组织设计，开开展专业化、程程序化施工，确确保工程进度度和工程质量量。4、以配套的土土方施工设备备，组成施工工机组，保证证远运土方施施工进度、质质量和文明施施工。5、加大控制桥桥梁质量的资资金投入，采采用先进的模模板，支撑等等施工工艺，合合理安排施工工进度，确保保桥梁工程达达到内实外美美。6、混凝土集中中搅拌，预制制构件集中预预制。综合考考虑技术先进进性、工艺可可行性、经济济合理性。第二节、工程概概况概述（一）工程简介介本标段为北京市市城市快速轨轨道交通西直直门至东直门门城市铁路工工程的第11标段。本标标段线路沿既既有铁路东北北铁路内环线线布置，设置置为全封闭的的双线，建于于既有铁路的的北侧，右线线线路中心距距铁路预留复复线股道中心心最小间距离离15m，距现状铁铁路中心线路路20m，在将进入入望和支线时时，线路展线线并高架跨过过东北铁路内内环线，穿过过刘各庄后线线路落地。除除高架线外，线线路轨面标高高基本上与现现有铁路保持持一致，局部部地段铁路路路基填土较高高。本标段里里程范围为ＫＫ26＋033.3361—Ｋ30+8111.8899，线路总长长度为4778..528m,,其中地面线线长3342..228m,,高架线长度度为1285..600m,,设地面车站(北苑站)一座,长度为123.88m,一座现状北北苑路桥,长度为26.9m。（二）设计要素素及标准1、正线数目：：双线2、列车最高行行车速度：80km／h3、最小平面曲曲线半径：正正线300m，困难情况况下250米。4、最小线间距距：区间正线线3.6m；单渡线4.2m，交叉渡线5.0m。5、最大坡度：：高架区间≤20‰。6、桥下净空：：城市主干道道为5m；城市次干干道为4.5m；铁路预留留远期电气化化铁路净空大大于6.55m，非电气化化铁路预留净净空大于5.5m。水文、地质情况况：本段线路的水文文、地质情况况：人工堆积层：粘粘质粉土，粉粉质粘土素填填土①层，地基承承载力约为70—80kpa。杂填土①1层：：主要成分为为建筑垃圾和和生活垃圾，需需清除。新近沉积层：包包括粘质粉土土、砂质粉土土②层、粉质粘粘土重粉质粘粘土②1层、粉细砂砂层②2层、中粗砂②3层、圆砾②4层，地基承承载力一般为为130—200kpaa。第四纪沉积层：：包括粘质粉粉土、粉质粘粘土层③、重粉质粘粘土③1层、砂质粉粉土层③2、粉细砂层③5，地基承载载力均大于150kpaa。局部区段的地下下水距地面较较浅，主要接接收大气降水水补给。地震基本烈度为为8度，地面以以下一步20m深度范围内内饱和粉土和和砂土均不液液化。最大冻冻结深度为0.8m。三、交通、水、电电等情况本标段交通情况况较好，大部部分路段乡镇镇道路与新建建线相交，有有些地段的乡乡镇道路需进进行修整改善善与施工便道道接通。施工工外来材料可可由乡镇道路路经便道运入入工地。沿线线路方向各乡乡镇、村庄均均有自来水，个个别地段可钻钻井取水，或或利用灌溉水水源。沿线均均有高压线交交错，用水、用用电可与当地地有关部门联联系。四、主要工程数数量１、路基及附属属工程地面线全长33342.2228m，挖方727622.3m3，填方1946556.9m33，浆砌片石石排水沟2552..2m3，草皮防护245055.1m22,涵洞4座,全长62.48横延米。２、桥梁工程高架桥一座，全全长1285..6米单体桥一座，全全长26.9米３、站场房屋站场房屋建筑面面积为7123..48m22五、工程特点、难难点及重点根据设计资料及及现场勘探综综合分析，本本工程有以下下几个方面的的特点、重点点及难点：1、高架桥工作作量较大，工工期紧、标准准高，一次性性投入大，连连续箱梁、钢钢砼结合梁的的施工是本工工程的重点、难难点。2、本标段地处处市近郊区，地地上、地下各各种管线复杂杂，给结构物物施工增加了了施工难度。3、高架桥跨越越既有铁路望望和支线，施施工时保证既既有铁路运行行和施工安全全是本工程的的难点。4、本标段不但但有桥梁、涵涵洞、线路，而而且还有车站站，项目全，专专业多。5、高架桥部分分跨越刘各庄庄村，环境保保护和文明施施工要求高。6、需与沿线地地方单位及乡乡村协调好各各种社会关系系。第二章施工工总体部署与与施工方案第一节：施工部部署（附总平面布置置图）施工准备中标后，我们将将立即组织有有关人员深入入现场进行详详细施工调查查，以最短的的时间作好各各项准备工作作，为尽早快快开工创造条条件。（一）技术准备备1、测量复核（1）交接桩：：请设计院尽尽早进行点交交线路导线点点，三角网站站水准点和护护桩及测量资资料，并办理理“交接桩”记录。（2）复测：按按照设计院提提供的测量资资料，复测导导线点，控制制点，水准点点，并与两端端标段线路控控制点，水准准贯通闭合。同同时，将复测测成果报告业业主，设计和和监理单位。2、施工调查和和核对开工前前，对全段附附近地形地貌貌，河床地质质、环境水、水水文和气象规规律，可供利利用的荒地、需需要占用的耕耕地和拆迁的的建筑物、施施工期内对当当地水利排灌灌和交通设施施的影响等进进行核对。同同时，对当地地的生产物资资供应能力、土土源、砂石料料源，可利用用的房屋数量量、生活物资资等供应情况况，进行调查查和落实，并并签订供应合合同，为开工工创造良好条条件。3、编制实施性性施工组织设设计根据设计文件和和调查资料，按按照施工合同同要求，确定定经济合理的的施工方案，编编制实施性施施工组织设计计，报监理工工程师审批后后组织实施。并并在开工前组组织有关人员员进行技术交交底。（二）生产准备备1、场地准备（1）三通一平平：施工用电电积极配合业业主和地方供供电部门联系系，争取尽早早提供接火点点。此间，充充分利用时间间，首先利用用本工程所需需先架设好工工地内动力与与照明线，待待接火点确定定之后，马上上接火供电，同同时自备75kw发电机两两台；施工用用水：配合业业主尽早落实实接水源条件件，尽早接引引好施工用水水支线。同时时，各主要工工点修建30m3水池一座，以以防中途停水水；施工临时时便道：沿线线路左侧尽量量利用征地范范围修建施工工便道，个别别地段例如跨跨铁路可考虑虑利用乡镇道道路，有些地地段的乡镇道道路需进行修修整改善与施施工便道连通通。在开工前前完成三通一一平。（2）临时房屋屋：生活房屋：有条条件的工点尽尽量租用民房房，无条件的的工点采用活活动房屋；各各种生产用房房采用搭设砖砖砌工棚解决决。2、砼拌合站根据业主要求，本本次不考虑预预拌砼。我们们采用自动计计量砼拌合站站（JS500型带自动配配料机4台），另配2台JS300型拌合机备备用。但是不不排除采用预预拌砼，现浇浇箱梁拟予采采用。3、砼预制场本标段预制涵洞洞盖板及砼框框格。拟设预预制场一处，采采用集中预制制存放，统一一安装，以确确保质量。当当市政单位有有供应条件时时，将全部购购买，以节省省用地。（三）物资与机机械设备准备备1、物物资准备用于本工程的各各类主要材料料、半成品、构构件、器材和和设备，均按国家家或北京城建建的技术标准准和规定，提提前进行抽样样试验鉴定，合合格后，签订订供应合同，提提前作好准备备，并按计划划组织供应，杜杜绝停工待料料现象。2、机械设备准准备拟调入本工程的的各类施工机机械、起重吊吊装设施、电电力设备、各各种大型机械械设备等均安安排在原项目目经理部进行行全面检查整整修，经试运运转合格后，方方准调进本项项目。二、施工组织安安排（一）现场组织织机构如我单位中中标，首先本本着高效精干干和专业化施施工作业的原原则选派具有有建设部批准准的一级项目目经理资质的的人员担任本本标段的项目目经理，由36名具有丰富富管理经验的的人员和工程程技术人员组组成项目经理理部，负责本本工程的组织织、指挥、计计划、协调等等全过程的控控制管理。根根据业主提供供的资料和实实地调查情况况，开工前与与本段线路附附近村庄及各各有关部门主主动取得联系系，以便及时时协调工作。项目部下设“四四部二室”，即工程技技术部、计划划财务部、安安全质量监察察部、物资设设备保障部、综综合办公室及及中心试验室室。为便于组组织指挥，项项目部办公室室设在刘各庄庄村。（项目目组织机构和和项目部组成成人员见图1和表1）现场组织机机构图图1项目经理项目经理项目总工项目副经理工程技术部计划财务部安质监察部物资保障部综合办公室中心试验室高架桥一队高架桥二队桥涵防护队房建综合队高架桥三队土方机械队项目部主要要人员配备表表表1序号岗位或部门人数职务或职称1项目经理1一级项目经理有省部级荣誉证证书书2项目副经理2一级项目经理工程师3总工程师1高级工程师4工程技术部10结构工程师、岩岩土工程师师以以及各专业业助助理级以上上职职称5安质监察部7工程师助理工程师6物资设备保障部部6经济师、助理经经济济师经济员7计划财务部3造价师会计师8综合办公室3技术员科员9中心试验室4材料、试验工程程师师试验员（二）施工作业业区段划分根据本标段工程程分布及我单单位的施工队队伍情况，结结合工期安排排，将本标段段划分为三个个作业区，各各分界里程为为：第一作业业区：K26+033.3361～K29+526.2289，线路长3492..928米；第二作作业区：K229+5266.289～k30+811.8889，区间高架架线长1285..6米；第三作作业区：K27+6618，北苑站7123.448平方米。（三三）施工队伍伍安排根据本标段段实物工程量量的需要，结结合我单位施施工人员情况况，在施工区区分别设施工工队6个，施工高高峰期全线上上场710人，各作业业区施工队伍伍安排及工程程量划分如下下：第一作业区：土方机械队：445人，主要承承担标段内3342.228m路基土石方方施工任务；；桥涵防护队：555人，主要负负责涵洞4座，1座26.9m长的现状北北苑路桥、245055m2的框格种草草护坡和2552m3的浆砌片石石排水沟。第二作业区：高架桥一队：1140人，主要负负责5联15跨25米高架桥的的施工和砼的的搅拌、运输输供应任务。高架桥二队：1120人，主要负负责1联3跨钢砼叠合合梁的施工任任务。高架桥三队：2240人，主要负负责尾部10联30跨高架桥的的施工任务。第三作业区：房建综综合队：110人，主要负负责北苑车站站7123..48m2的房房建工程施工工任务。(四)设备仪器器配置1、机械设备本本着满足工期期和工程质量量需要，使机机械资源得到到最佳配备的的原则进行配配置。实施过过程中我们根根据现场实际际情况，及时时调增机械设设备，确保满满足工程进度度和质量要求求，兑现合同同承诺。（数数量见下表）主要机械设备需需用计划表序号名称型号或功率（KW）数量备注1挖掘机EX300-334台2推土机TY2202台3装载机ZL503台4压路机CA252台5压路机YZ181台6压路机3Y-18/22111台主要机械设备需需用计划表序号名称型号或功率（KW）数量备注7运输车149112台8平地机PY-1801台9洒水车LS10-52台10稳定土拌合机1台11塔吊（臂长400MM）751台轨道式12回旋钻机QZ12010台13冲击正循环钻机机CZ1002台14自动计量拌合站站JS500X441座备用两台JS3300015砼输送车6m34台16输送泵HBT606台17发电机752台18电焊机20.5KVAA20台BX1－300019平板振动器1.118台20施工电梯102台SF－1221电渣压力焊机41KVA4台UN－15022木工综合机床53台23切筋机2.87台QJ40－124弯筋机2.57台WJ40－125汽车吊30t2台26汽车吊25t2台27搅拌机J33006台搅拌砌体砂浆2、为满足本工工程各种材料料的试验鉴定定，保证施工工顺利进行，工工地试验室所所需设备从已已完工的项目目调入。不足足部分在北京京购买，测量量、试验设备备在三天内到到位。（拟投投入本项目的的试验仪器见见下表）主要测试仪器表表序号仪器设备名称规格型号单位数量产地设备情况1电动压力机2000-C--11台10中国良好2电动压力机300KN台10中国良好3万能材料试验机机WE-6台1中国良好4冷弯压头ST-6套1中国良好5水泥净浆搅拌机机ST-160台1中国良好6水泥胶砂搅拌机机JJ-5台1中国良好7水泥负压筛XQS-1台1中国良好8水泥胶砂振实台台ZS-15台1中国良好9水泥标准养护箱箱YH-40C台1中国良好10抗折仪KZY-500000台1中国良好11水泥标准稠度凝凝结结时间测定定仪仪台1中国良好12沸煮箱FC-A-1台1中国良好13电动跳桌DTY-3台1中国良好14砼渗透仪HS40台3中国良好15砼振动台1M2467HHzz台3中国良好16电热鼓风干燥箱箱CS101-11套3中国良好17土壤相对密度仪仪套2中国良好18电动重型击实仪仪台2中国良好19手动重型击实仪仪台2中国良好20核子密度湿度仪仪MC-3组1中国良好21K30平板荷载载测试仪组1中国良好主要测试仪器表表序号仪器设备名称规格型号单位数量产地设备情况22光电式液塑限测测定定仪CYS-2台3中国良好23砼回弹仪HT-225AA个3中国良好24石子筛￠300套3中国良好25标准砂石筛￠300套3中国良好26标准土壤筛￠300套2中国良好27强制式砼搅拌机机TQJ-30台1中国良好28砼含气量测定仪仪气压式台2中国良好29砼贯入阻力仪1中国良好30砼试模150mm3组60中国良好31砼试模100mm3组30中国良好32砂浆试模70mm3组30中国良好33分析天平DJZ/5000台3中国良好34砼坍落度筒个10中国良好35维勃稠度仪HYC-1台3中国良好36砂浆稠度仪SU145台6中国良好37砼保护层测定仪仪台3中国良好38多功能脱模器台3中国良好39磅秤TGT-1000台3中国良好40案秤AGT-10台4中国良好41案秤TGT-5台6中国良好42天平JPT-20台2中国良好43天平JPT-10台2中国良好主要测试仪器表表序号仪器设备名称规格型号单位数量产地设备情况44天平JPT-5台2中国良好45电子天平JPT-0.22台2中国良好46石子压碎指标测定仪台3中国良好47砂子压碎指标测定仪台3中国良好48针片状规准仪套3中国良好49电动振筛机￠300台3中国良好50全站仪索加2B台1日本良好51经纬仪J2/WTCDDT2台5中国良好52精密水平仪N004台1西德良好53水准仪DS3台8中国良好三、施工进度计计划安排（一）施工进度度计划安排说说明如我单位中标，自自接到中标通通知书和业主主发布开工令令之日起，我我单位将迅速速组织进场，按按照招标文件件要求的开工工时间，2001年2月15日开工，2001年10月15日全线竣工工。我们将采采取措施，加加大技术、人人力、物力的的投入，合理理安排，科学学管理，确保保总工期的实实现。主要分项工程进进度安排如下下：1、施工准备：：2001年2月15日——2001年3月13日2、北苑车站：：2001年3月8日——2001年9月26日3、现状北苑路路单体桥：2001年3月5日——2001年6月5日4、东北环高架架桥梁2001年3月5日——2001年10月10日5、路基工程：：2001年3月1日——2001年10月1日（二）进度计划划网络图、横横道图（详细施工进度度见施工进度度网络图和施施工进度横道道图）四、主要材料、大大型设备需求求计划（一）采购计划划将根据施工工总进度和工工程预算、现现场仓容量进进行编制，主主要考虑因素素如下：1、采购材料的的季节性影响响。2、材料储备应应考虑现场仓仓容量，并满满足工程进度度需要。材料进场应注意意以下几点：：3、所有材料批批量采购时要要有三证齐全全，大宗材料料应有固定货货源。4、材料进场必必须经专人验验收，未经验验收的材料不不许进场。5、材料进场后后应按规范要要求进行抽检检，严禁未经经试验或试验验不合格的材材料进入生产产环节。主要材料用量计计划表序号名称单位用量2001年度23456789101钢筋T2594400400400400350350200942水泥T8249100010001000100010001000100010002493木材M3820150150150150150704型钢T5601501501501105砂子T18554230023002300230023002300230023001546石子T29910370037003700370037003700370037003107承重粘土红机砖块146000365003650036500365008钢绞线T2257575759锚具套48016016016010波纹管米1665055505550555011钢护筒米42014014014012板式橡胶支座套124124（二）各种大型型构件根据施施工进展情况况，由物资保保障部按计划划安排，分批批、分期到场场。大型构件计划表表序号名称单位数量进场时间1涵洞盖板m283月25日2涵管延米343月10日3钢梁吨4724月10日～７７月10日五、劳动力计划划劳动力组织根据据工程进展情情况，分期分分批组织各班班组进入现场场。进场人员员须进行安全全生产、质量量意识、施工工规范、操作作规程、验收收标准、治安安消防、法制制法规、文明明施工、铁路路运营安全维维护等教育。根根据需要配备备特种作业人人员，要求持持证上岗。（见见劳动力安排排表）劳动力安排表序号工种人数备注行政技术管理50人数统计均为施施工工高峰时的的人人数钢筋工130砼工110架子工80瓦工50木工120钻孔工60司机40电工10水暖工10油漆工10杂工40合计710劳动力力动态图图2人数700600500400300200100时间2月33月4月5月6月7月8月9月10月第二节总体体施工方案根据本工程项目目全、专业多多、工期紧的的特点，总体体上按路基、车车站、桥涵三三个专业工种种，同时全面面展开施工的的方案来安排排施工组织设设计。围绕高高架桥和北苑苑站两条主线线作文章，作作好先期施工工准备工作，先先期着重解决决好钻孔桩施施工所需的电电源和水源，为为尽早展开主主体工程全面面开工创造条条件。其次是是备好、备足足本工程施工工重点、难点点——高架桥钢砼砼结合梁和连连续梁施工所所需的军用梁梁、碗扣式支支撑杆件以及及相应的模板板。单体桥涵虽非关关键键工序，但但其其进度的快快慢慢将影响到到路路基土方的的施施工，所以以，工工程先期应应突突击施工单单体体桥涵，为为路路基按计划划完完工创造条条件件。具体施施工工方案为：：一、路基土方按挖、装、运、卸卸、摊、平、碾碾、检机械一一条龙作业线线施工，将全全线按先后找找分为2个作业区段段，区段内以以200米左右按挖、装装、运、卸、摊摊和平、碾、检检二个流水段段流水作业。二、高架桥全桥按4条平行行作作业线展开开施施工。钻孔孔桩桩用回旋钻钻机机成孔，汽车车吊吊装钢钢筋筋笼，输送送泵泵灌注砼（砼砼砼由自动计计量量搅合站集集中中拌制，砼砼运运输车送至至各各作业点）。墩墩台身采用大大块定型钢模模板，连续梁梁采用竹胶板板底模，定型型钢模板侧模模、内模，内内顶模采用钢钢丝网水泥板板。支撑杆件件采用碗扣式式满堂红脚手手架，跨越池池塘段和钢梁梁拼装支架采采用六四式军军用梁作支架架，砼拌合、灌灌注同桩基。钢钢梁采用军用用梁作导梁，与与设计同支点点受力，千斤斤顶整体平移移就位落梁的的施工方案。钢钢梁由专业工工厂制作加工工，2台30吨汽车吊吊吊装钢混结合合梁。三、跨越既有望望和和铁路支线线保保证行车安安全全措施新建线与既有铁铁路路相交处（包包包括钢梁拼拼装装支架），沿沿沿望和铁路路支支线纵向60米长范围内内用64式军用梁作作门式防护护棚棚，纵向间间距距15米设支墩，墩墩墩上设纵横横梁梁，沿纵梁梁每每隔5米设一横梁梁，横横梁上满铺铺44cm厚木板，以以防高架桥桥施施工时坠物物影影响既有铁铁路路行车安全全四、房建工程房建工程施工所所需需砼由自动动计计量拌合站站拌拌制，砼输输送送车运至工工作作点，塔吊吊提提升与砼输输送送泵输送相相结结合的方法法灌灌注，砌体体装装饰所需砂砂浆浆及少量砼砼由由现场搅拌拌机机拌制，设设一一台塔吊二二台台外用电梯梯作作为房建施施工工垂直运输输系系统，钻孔孔桩桩作业方案案同同高架桥，模模模板根据不不同同结构部位位分分别采用定定型型模板、或或竹竹胶模板，支支支撑采用碗碗扣扣式脚手架架。五、其他构造物物砼集中拌制，输输送送车运送各各作作业点，构构件件由工厂集集中中预制，汽汽车车吊吊装。第三章主要工工程程项目施工工方方法及施工工工工艺路基工程施工工方法法及施工工工艺艺一、路基填筑施施工工方法（一）概述：本标段路基均为为一一般路基，填填填土路基全全长长3342.228m，其中正正线与右待待避避线共用路路基基长187..109m。线路走向向与京包铁铁路路并行，地地质质多为人工工堆堆积层、杂杂填填土层、新新近近沉积层、第第第四纪沉积积层层。人工堆堆积积层其地基基承承载力一般般为为70KPa～80Kpa，杂填土需需清除重新新回回填，新近近沉沉积层地基基承承载力一般般为为130KPPa～200KPPa，第四纪沉沉积层其承承载载力均大于150KKpa，可作为持持力层。承承载载力低于120KPPa的地层需进进行加固处处理理。本段局局部部区段的地地下下水距地面面较较浅，主要要接接收大气降降水水补给。路路基基断面形式式为为三角形路路拱拱，拱高0..2m，底宽宽同路基面面宽宽度，3.66m线间距直直线地段路路基基面宽度为为110.7mm；；路基边坡坡一一般地段为1：1.5，路基基床床表面0.55m，底层1.55m。（二）主主要工程量量：：挖方727622..3m3，填普通土土1416887.0mm3，填AB料230233.9mm33，级配砂砾砾797.99m3，C10砼53.1m3，砂砾土299095..00m3，M7.5浆砌片石排排水沟25552.2mm33，护坡框格格种草245505.11m2。（三）按按总体作业业区区划分：路路基基土方施工工在在以下两个个作作业段：第第一一作业段：：K26+0333..361～K27+1120.77000，K27+1137.33000～K27+3396.99116K27+4366..916～K27+5556.11000,总计长度为为1466.139m。其其中：K27+4463.55553～K27+5556.11000段为正线与与右待避线线共共用路基。本本本作业段内内有有圆涵（1-1.25）一座。第二作业段：K27+6799..900～K29+5527.99889，长18488.0899mm。其中：K27+6679.99000～K27+774.4462段为正线与与右待避线线共共用路基。本本本作业段有有圆圆管涵（1-1.225）一座,箱涵两座。施工安安排排：路基填筑施工由由一一个土方机机械械队负责，机机机械统一管管理理、统一调调配配，采取机机械械化一条龙龙流流水作业。劳劳劳动力投入45人。主要机机械选配：：挖挖掘机4台，推土机2台，装载机机3台，压路机4台，运输车车辆12台，平地机机1台，洒水车车2台，稳定土土拌合机1台。（四）材料来源源：：尽量在运距较短短范范围内借土土填填方,根据工程实实际情况,本标段拟在在刘各庄设设置置一取土场场（施施工上场后后，抓抓紧取样做做土土工试验），全全部由自卸汽汽车运输。（五）路基填筑筑试试验段：在路基填筑前，选选择有代表性性的细粒土和和粗粒土各做做100m长的的试验段。找找出最佳虚铺铺厚度、碾压压速度、碾压压遍数，并找找出K30值与压实实系数或孔隙隙率n之间的关系系。通过试验验段的施工来来指导全标段段的路基填筑筑施工。（六）工期：2001年3月月11日～2001年7月1日。二、路基填筑施施工工工艺施工准备基底处理分层填筑摊铺整平撒水晾晒碾压夯实路基整修检测签证填土阶段平整阶段碾压阶段检测阶段填土路堤路基施工按四阶阶段段八流程组组织织施工（工工艺艺流程见框框图图），路基基填填筑施工的的重重点是地基基处处理，路桥桥过过渡段施工工及及整体路床床施施工，主要要施工准备基底处理分层填筑摊铺整平撒水晾晒碾压夯实路基整修检测签证填土阶段平整阶段碾压阶段检测阶段填土路堤（一）施工准备备工工作1、认真审阅图图纸，根根据设计图图纸纸和规范的的要要求，做好好现现场踏勘工工作作，制定切切实实可行的分分段段施工方案案，报报监理批复复开开工，并按按批批复方案组组织织施工。2、对现场导线线点和和水准控制制点点进行复核核，并并在施工界界限限内，标清清线线路中线、边边边界以及已已知知的地下障障碍碍物的位置置。3、选择满足设设计填填料要求的的取取土场，并并试试验取得各各类类填料的性性能能指标，然然后后报监理审审批批。4、做好现场的的施工工便道以及及排排水改流的的工工作。5、收集有关城城市铁铁路施工的的新新技术、新新工工艺、新机机具具和新测试试方方法的资料料。编编制施工作作业业指导书，对对对施工作业业人人员作好培培训训和技术交交底底工作。（二）地面清表表在复核设计及路路基基放样无误误后后，即进入入地地面清表，原原原则上是全全面面清表、分分段段弃方。本本标标段路基南南侧侧紧靠京包包铁铁路，在清清表表时对铁路路设设施要加以以保保护，路基基填填筑范围内内的的树根、生生活活垃圾、腐腐植植土、菜园园种种植土等全全部部清理挖除除；；至地基土土满满足要求为为止止。铁路北北侧侧沿线污水水沟沟的污水、淤淤淤泥应彻底底清清除干净，同同同时对不符符合合路基要求求的的土质挖除除并并外运至弃弃土土场。（三）基底处理理根据我们以往在在公公路、机场场及及客运专线线等等路基压实实和和填料要求求相相近的工程程的的施工经验验，本本工程路基基最最大填土高高度度在地面以以上上不足4m，所以除控控制路基填填土土质量外，保保保证基底处处理理质量，控控制制基底沉降降是是又一重点点，施施工中除按按设设计施工图图处处理外，还还需需作到以下下几几点：1、地基容许承承载力力的复核。清清清表后，对对路路基填筑沿沿线线的路基承承载载力作一次次复复勘测定，以以以确保地基基容容许承载力力，满满足[σ]>1200KPa的要求，测测定以静力力触触探法，地地基基土质均匀匀地地段每1000m勘测一点，地地地基土质有有变变化的地段段都都要进行测测定定。2、路堤高度大大于基基床厚度的的地地基处理。如如如复勘后地地基基土质承载载力力满足要求求，则则可以将清清表表后的地基基碾碾压后，直直接接开始填土土，为为控制地基基沉沉降，填土土前前要对地基基充充分碾压，压压压路机先静静压压二遍，然然后后根据地基基土土质情况，使使使用激振力25～50吨的振动压压路机压3～4遍，然后作K30检测，满满足相应土土质质的K30值和压实实系数Kh要求。如承承载力不能能满满足要求，则则则要对地基基进进行翻挖晾晾晒晒，再分层层回回填压实，直直直至满足[σ]>1200Kpa和相应的K30值的要求求。如地基基较较差或有松松软软地基，应应会会同设计、监监监理处理，必必必要时作换换填填处理。3、基床范围内内的地地基处理如路基填土高度度小小于2m，则对于于受列车荷荷载载作用影响响较较大的基床床范范围内地基基处处需引起高高度度重视，地地基基土质必须须符符合路基相相应应部位的填填料料要求，且且天天然地基压压实实后应满足足相相应部位对对应应土类的压压实实标准。一一般般情况下，天天天然地基如如进进入基床表表层层，应挖除除，换换填A、B组土，施工工中按施工工图图要求处理理。4、沟坑及有坡坡地面面处理沟坑应按设计要要求求清底和换换填填，对于沟沟坑坑壁和大于1:10坡度的地面面应挖成台台阶阶，台阶宽1～2m，高度按自自然坡高，但但但不大于1mm。图3上层填土基底局部挖台阶阶处处理＜1m≥1m（四）分层填筑筑1、路堤填筑采采取横横断面全宽宽，纵纵向分层填填筑筑，分层虚虚铺铺厚度按35～40cm每层层控制，压压实实后每层厚厚度度约25～30cm，路路肩位置竖竖立立标尺杆，以以以控制摊铺铺厚厚度。每层层填填筑按虚铺铺厚厚度一次到到位位。2、同一作业区区用不不同填料填填筑筑时，各种种填填料要分层层填填筑，每一一水水平层的全全宽宽采用同一一种种填料，不不得得混填，以以避避免路基左左右右侧沉降不不均均。3、每一填筑层层必须须满足设计计要要求的平整整度度和横向4%的路拱，路路拱在第一一层层填筑时，即即即设置完毕毕，第第二层开始始则则均厚填筑筑。4、如地面有坡坡度，填填筑从低处处开开始分层填填。5、为了确保边边坡压压实与路堤堤全全断面一致致，边边坡两侧各各超超填0.4～0.5m，待待路基防护护施施工前用人人工工配合挖掘掘机机刷坡修整整。6、采取1.22m33以上容量挖挖掘机装土土，载载重量8t以上自卸车车运土。7、每层路基填填筑压压实完毕均均应应测量放出出边边线，洒上上石石灰线，以以控控制上层填填土土，确保路路基基侧面边坡坡的的坡率。8、上下层填料料应满满足下列要要求求：①两渗水土填填层间，颗颗粒级配应应满满足D15＜4d85。②非渗水土与与渗水土土填料间，颗颗颗粒较粗的的填填料D15粒径应小小于0.5mm。9、路基填料必必须符符合设计要要求求，基床底底层层可选用A、B组填料，并并加强压实,基床表层为A、B组土。10、涵洞顶填填土高度度小于1m时，不得得用重型压压路路机碾压。（五）摊铺平整整1、填筑段在卸卸土的的同时，采采用用推土机初初平平，注意每每层层设路拱。2、推土机完成成一个个区段的推推平平后，采用用平平地机进行行平平整，平地地机机行驶路线线从从两侧纵向向行行驶，逐步步向向路基中心心刮刮平，同时时用用人工配合合填填平凹坑，以以以保证压实实质质量。（六）洒水和晾晾晒晒路堤填筑时，应应随随时检测填填料料含水量。对对对于细粒土土、粘粘砂土，碾碾压压前应控制制填填料含水量量不不超过试验验段段填筑试验验中中求得的最最佳佳含水量的±2%。当含水量量较低时，应应应及时采取取洒洒水措施，洒洒洒水量根据据测测试的填料料最最佳含水量量按按照公式计计算算。洒水方方式式采用取土土坑坑提前洒水水闷闷湿和路基基内内洒水搅拌拌两两种办法。当当当含水量超超过过规定值时时，在在取土坑内内用用挖掘机松松土土，提前翻翻晒晒，在路堤堤填填料上用华华犁犁或旋耕犁犁晾晾晒，降低低填填料的含水水量量，使填料料含含水量始终终控控制在施工工允允许含水量量的的范围内，以以以保证最佳佳压压实效果。（七）碾压夯实实1、根根据据分层施工工图图和作业段段的的填料情况况，选选择碾压机机械械，本标段段填填土压实作作业业采用重型型振振动压路机机，压压路机激振振力力25～50t。2、碾压顺序由由两边边向中间进进退退式碾压，曲曲曲线地段先先内内侧后外侧侧，横横向接头重重叠叠0.5m以上上或三分之之一一轮宽左右右，前前后相邻两两区区段重叠1mm以上。3、根据填料种种类、填填土厚度和和密密实度标准准，按按试验段取取得得的数据控控制制压实遍数数。先先静压2遍，后振动动压，一般般情情况下，振振动动压实遍数数：：基床表层6～8遍，基床底底层5～6遍，路基本本体4～5遍。4、对边坡附近近的压压实，先利利用用推土机对对路路肩初步压压实实，压到路路肩肩不发生滑滑坡坡，然后再再利利用压路机机碾碾压。压路路机机外轮缘距距离离超填路基基的的边线保持持330cm左右右，以保证证压压路机的安安全全。5、对于台后、涵涵背背等路基填填筑筑压实，在在22m范围内不得得用大型振振动动压路机，应应应静压或使使用用小型压实实机机具压实，111m范围内或转转角等压路路机机压不到的的部部位，必须须使使用手扶式式电电动打夯机机，施施工中根据据土土质试验，确确确定压实遍遍数数，并满足足压压实检测要要求求。涵洞顶顶填填土不到1mm时，同样要要采用小型型压压路机和打打夯夯机。6、路基各部位位压实实质量必须须满满足下表标标准准要求。路基压实质量标标准准表填筑部位填填料填筑标准细粒土及粘砂砂类土碎石类土基床表层地基系数K300（MPa/m）≥93≥100≥130压实系数Kh≥0.93孔隙率n（%）≤25≤25基床底层地基系数K300（MPa/m）≥85≥90≥110压实系数Kh≥0.91孔隙率n（%）路堤本体地基系数K300（MPa/m）≥75≥80≥100压实系数Kh≥0.89孔隙率n（%：：）≤32≤32（八）相邻路基基填填筑区段的的搭搭接路基施工的薄弱弱环环节是路桥桥（涵涵）过渡段段和和区段搭接接两两个部位，为为为了保证先先后后施工区段段的的压实质量量，搭搭接采取后后挖挖台阶法，前前前一区段施施工工时，端头头收收坡应缓于1:3。第一个区区段填筑完完后后，用挖掘掘机机挖出搭接接台台阶，配合合人人工修整，台台台阶应在压压实实的土体上上，台台阶宽度不不小小于1m，高度为0..3m。前区段填土收坡坡线线0.3m≥1m填土区段搭接图图（九）质量检测测1、填料复查。土土源源选择并检检验验后，在填填筑筑过程中，应应应按下表频频次次和试验项项目目进行复查查，击击实试验采采用用重型击实实标标准。填料复查分类项项目目和频次表表填料类别试验项目、频次次颗粒级配液塑限击实试验大于5mm颗粒粒的的单位体积积重重细粒土及粉砂、粘粘砂1000100010005000--11000005000--11000005000细粒土（除粉砂砂、粘粘土外）5005001000010000注：1.横线以以上数用于基基基床表层,横线以下用用于基床底底层层及以下路路堤堤。2．表列数字表表示应应作一次试试验验的填筑体体积积（m3）。2、路堤填土压压实的的质量检测测。随随分层填筑筑碾碾压施工同同时时进行，实实行行层层检测测，压压实系数检检测测采用重型型击击实法，粗粗粒粒土、碎石石土土的压实质质量量采用灌砂砂法法测定孔隙隙率率和K30承载板试试验方法测测定定K30地基系数数。对于细细粒粒土填土压压实实质量除进进行行压实系数数检检测外，应应同同时进行K30检测。3、在施工过程程中，按按照试验段段确确定的分层层虚虚铺厚度、含含含水量、碾碾压压遍数等有有关关工艺参数数碾碾压达到要要求求后，由试试验验人员跟踪踪检检测，K30检测采用用智能型K30荷载法专专用检测车车。各各项检测指指标标必须双控控合合格，如不不合合格采取加加强强碾压或翻翻晒晒重压的办办法法，直至合合格格。4、检测点的布布置按按下表要求求点点位检测。路基填筑压压实质量检检测测方法表检查项目频次K30检测纵向100m范范围围内检查2点,中间1点,距路基边1mm处1点Kh检测纵向100m范范围围内检查5点,距路基边1mm处4点,中间1点孔隙率n纵向每200mm范范围内中、边边边各1点（十）路基整修修本标段路基整修修严严格按设计计要要求、规范范规规定和设计计尺尺寸进行，加加加宽部分采采用用人工挂线线清清刷。若边边坡坡局部未压压实实的应用人人工工夯实，再按按坡比修整整。竣竣工质量标标准准按下表要要求求实施。路基外形尺寸检检验验标准、频频次次检查项目允许偏差范围频次纵断高程（mmm）±30每100m用水水准仪仪检查5点中线至边缘（mmmm）±30每100m用经经纬仪仪检查5点宽度（mm）≮设计值每100m检查查3处处横坡±0.5%每100m检查查2个个断面边坡≯3%的设计值值每100m检查查3处处平整度（mm）≯15每100m用22.55m直尺检查10点（十一）本标段段与与相邻标段段衔衔接处路堤堤施施工为保证全路路堤堤填填筑能完全全符符合设计图图纸纸及规范要要求求，对标段段与与相邻标段段的的路堤填筑筑采采取下述措措施施：1、与相邻标段段施工工单位事前前协协商，尽可可能能使两标段段同同时安排施施工工，并确定定相相应的填筑筑厚厚度及各层层的的错接位置置，施施工中相应应的的压实及检检测测同路堤施施工工,其检测方法法相同，保保证证交接位置置的的填筑质量量。2、如不能安排排同时时填筑时，应应应安排好接接口口的具体部部位位及先施工工者者预留的斜斜坡坡填筑断面面，后后施工者按按规规范要求对对原原留施工断断面面进行认真真处处理，横向向分分层交错相相接接，并确保保各各分层压实实达达到设计标标准准。（十二）路桥过过渡渡段施工1、台后基坑处处理路桥过渡段施工工前前，原地面面以以下的桥台台基基坑回填C10砼，且回回填前应排排干干基坑内积积水水，基坑底底部部与侧壁应应密密实无虚土土。路桥过渡段底部部桥桥台背后3mm范围内作0..2m厚的C10砼基层，基基层顶部设4%的人字横向向排水坡。基基基层底部应应夯夯填密实。路桥过渡段分层层填填筑前应作作好好台背粘土土防防水层。2、填筑施工（见见下下图）基床表层A、B组土过渡段填级级配砂砾石石细粒土夯实C10砼基坑回回填路桥过渡段的填填料料为级配砂砂砾砾石，且压压实实标准为：K30≥110MPPa/m，孔隙率n≤27%。砂砾石级级配应符合合下下表要求：：砂砾石级配范围围表表级配编号通过筛孔重量百百分分率（%）5040302010520.50.075110090～10065～8545～7030～5515～3510～204～10210090～10075～9550～7035～5515～3510～204～10310085～10060～8030～5015～3010～202～8注：颗粒中细长长及及扁平颗粒粒含含量不应超超过过20%。该过渡段与上部部道道床及下部部填填土之间的的颗颗粒级配应应满满足D15＜4d85的要求。级配砂砾石定点点料料场供应。基基基床表层以以下下台后过渡渡段段和相连的的路路堤按一体体同同时施工，填填填筑长度自自下下而上按设设计计坡率逐步步过过渡，填筑筑宽宽度按设计计断断面进行，并并并与两侧边边坡坡边土和桥桥台台锥坡同步步施施工。基床床表表层以下分分层层填筑采用用推推土机初平平、平平地机终平平摊摊铺集料，分分分层厚度由由工工艺试验确确定定。振动压压路路机碾压密密实实，在靠台台尾尾重型压路路机机碾压困难难的的部位，辅辅以以小型振动动压压路机充分分压压实，各种种机机械设备碾碾压压遍数由试试验验确定。3、检测过渡段级配砂砾砾石石检测除填填料料选择符合合施施工设计图图要要求外，压压实实标准应满满足足K30≥110MPPa/m，孔隙率n＜30%，基床表层层压实应满满足足K30≥130MPPa/m和孔隙数n＜25%。其他检测测方法和质质量量标准与路路堤堤相同。4、路堤与横向向构筑筑物过渡段段为避免路基对对涵洞洞管节压力力不不均匀，在在涵涵洞每侧不不小小于两倍孔孔径径的宽度及及高高出洞顶1mm范围内用不不膨胀土壤壤由由两侧对称称分分层夯填，每每每层15～20cm，管节两两侧与管顶顶的的填土密实实度度均应满足足设设计要求。缺缺缺口填方应应挖挖出台阶，并并并分层对称称填填筑压实，涵涵涵洞洞顶填填土土超过1m时，方可通通行机械。其它横向构筑物物两两侧边坡为为细细粒土包边边，施施工方法与与路路基施工基基本本相同。（十三）整体路路床床施工要点点1、将地表草皮皮清除除，并将粘粘质质粉土、粉粉质质粘土、素素填填土①层翻挖，换换填土后夯夯实实至设计标标高高，压实系系数数Kh≥0.91。2、在路基面上上铺一一层不透水水型型土工布（二二二布一膜），车车站范围内横横向两侧卷起起0.3m至超超过站台墙体体底部，站外外范围及纵向向两端卷起11.05m并压压在混凝土垫垫层之下。土土工布上下各各铺50mm厚的中粗粗砂。3、铺设2500mmm厚的级配碎碎石层，材材料料粒径级别别应应符合TB/T22897《铁路碎石石道床底碴碴》的的有关规定定，夯夯实达到K30≥130MPaa/m。4．铺设2500mmm厚的二灰砂砂砾层，配配合合比为粉煤煤灰灰：石灰：：砂砂砾=45：10：45，夯实达到K30≥130MPaa/m。5．为减小基底底沉降降，该范围围内内进行堆载载预预压，堆料料可可采用本工工程程的轨料等等，预预压期一般般不不小于三个个月月。6．铺设2000mmm厚C20级钢筋混凝凝土垫层。纵纵纵向每隔6.25m设一一道宽20mm的伸缩缝缝，其材料料采采用沥青木木板板或泡沫塑塑料料板，沥青青麻麻筋封顶，深深深30mm，纵缝涂涂刷热沥青青两两遍。7．在路基过渡渡段，路路拱在2m范围内由梯梯形路拱过过渡渡为三角形形路路拱。8．整体道床与与碎石石道床的轨轨道道过渡段，距距距路肩0.55m以下为一一般土，其其余余范围内为A、B组填料；路路基过渡段段基基床表层为A、B组填料，其其余为一般般土土，均需夯夯填填达到一般般路路基相应部部位位的密实度度要要求。9．应注意施工工施工工期间及至至铺铺轨前的这这一一段时间的的排排水。严禁禁地地表水浸泡泡基基床加固层层。三、附属工程施施工工（一）涵洞工工程程1、本标段共有有涵洞洞4座：其中1-1.2255m圆涵2座；2-3.00m盖板箱涵1座；1-1.00m盖板箱涵1座。涵洞列列表如下涵洞工程一一览表表表15序号里程形式跨径长度斜交角度备注1#K26+3500..000圆涵1-1.2517.120南向北入口顺接接边边沟2#K27+7700..000圆涵1-1.2517.120南向北出入口接接原原水系3#K28+3722..55箱涵1-1.013.120北向南出入口接接原原水系4#K28+8633..15箱涵2-3.015.120南向北出入口接接原原水系2、主要工程量量为：：预制安装装管管节34节；现浇C15砼管座、基基础、帽石石440.5m3；预制安装C20钢筋混凝土土盖板43..4m3；M10浆砌片石4773.9m3，M5浆砌片石922.5m3。3、施工安排：：涵洞洞工程控制制路路基填方工工程程，应于先先期期完成，为为保保证施工进进度度，按总体体划划分，4座涵洞在2个区段分别别施工，依依据据涵洞所在在路路基施工区区段段而划分。第一作业段：KK226+03333.361—K27+1120.77000包含1座涵洞，可可安排一个个施施工班组。第二作作业业段：K277+6799..900—K29+5527.99889，包含3座涵洞相距距较近，可可安安排一个施施工工班组，同同时时开挖，K28+8863.1155盖板箱涵工工程量相对对较较大，可适适当当增加劳动动力力。所有涵涵洞洞计划在41内天完成。4、涵洞盖板、管管节节由预制厂厂预预制，运输输车车运至工地,可采用12T吊车，进行行装车与安安装装。（二）圆涵施工工：：圆涵施工工艺流流程程图测量放样测量放样基坑开挖基坑开挖排水支护基底处理基底处理砂浆试块片石基础砌筑砂浆试块片石基础砌筑平基砼施工平基砼施工涵管预制涵管安装涵管预制涵管安装砼试验块二次砼浇注砼试验块二次砼浇注端翼墙砌筑端翼墙砌筑砂浆试块勾缝及帽石施工砂浆试块勾缝及帽石施工防水层施工保护层施工防水层施工保护层施工涵洞两侧路基填筑涵洞两侧路基填筑出入口铺砌及顺接出入口铺砌及顺接（三）施工工艺艺说说明1、施工准备涵洞工程控制路路基基施工，应应先先期开工，涵涵涵洞施工放放线线时，应对对设设计布置、涵涵涵位、孔径径、涵涵长及拟定定的的出入口沟底底高程结合合现现场实际地地形形（如京包包铁铁路）、地地质质情况进行行核核对。核对对无无误后再行行开开工。2、基坑开挖当基坑开挖到设设计计高程时，如如如果实际基基底底与设计不不符符和软硬不不均均以及有两两类类以上土壤壤交交错的情况况，应应及时与设设计计取得联系系。基基坑应按照照土土方施工规规定定开挖并清清理理、夯实回回填填，确保土土基基有足够的的强强度和稳定定性性。3、涵洞管节预预制安安装涵洞管节、盖板板由由预制厂集集中中预制，运运输输、装卸应应加加以保护，并并并选择合适适的的起吊方法法，避避免碰撞或或应应力集中造造成成损坏或产产生生裂缝。基础管座包包围管节的的中中心角采用用1140度，灌灌注捣固良良好好的C15砼，由于涵涵管管管径较大大，不不易移动，管管管节安装采采用用平基法施施工工，混凝土土先先浇至管底底平平面位置，安安安装好涵管管后后再二次浇浇注注成型，施施工工工艺如下下：：支平基模模板板→浇注平基砼→吊装管节、安安安装→支管座模板→接口及沉降降缝处理→浇注管座砼砼。涵管安安装装时，对管管道道中心线的的控控制采用边边线线法控制，边边边线的高度度与与圆管中心心高高度一致，位位位置距外壁壁110mm，用吊垂垂线的方法法检检验是否定定位位，直径较较大大的涵管可可进进入管内进进行行检验。涵涵管管应顺流水水坡坡度成直线线。管管节之间应应顶顶紧，其接接缝缝内外均用用水水泥砂浆填填塞塞，每3—6节以及涵身身管节与出出入入口管节间间设设置3cm的沉降缝缝。内侧用用水水泥砂浆塞塞缝缝，外侧用用沥沥青浸制的的麻麻屑填塞5cm，基础用用塑性粘土土填填塞，接缝缝及及沉降缝外外面面敷设一层层沥沥青浸制麻麻布布和两层沥沥青青防水层，宽宽宽度不小于于550cm，伸出襟襟边15cm。4、砌体工程涵洞砌石应选择择强强度高、无无水水锈斑、无无裂裂痕，块径径符符合要求、形形形状规则的的片片石作为涵涵洞洞的砌筑材材料料，砌筑前前应应将片石湿湿水水后再砌，并并并严格按照照砌砌石规范要要求求施工，大小小搭配，砌砌体体采用挤浆浆法法施工。基基础础浆砌片石石砌砌筑时应按按照照施工要求求设设置沉降缝缝。出出入口端翼翼墙墙基础采用用整整体圬工基基础础，端翼墙墙墙墙顶帽宽度度440cm，采用C15砼，端墙墙墙身砌筑和和翼翼墙墙身砌砌筑筑时应注意意砂砂浆的标号号。端端翼墙与泄泄床床之间设3cm沉降缝，缝缝隙上部155cm用M10水泥砂浆浆填塞，其其余余用塑性粘粘土土或砂粘土土填填塞。沟缝缝采采用凹缝砌砌体体要求砂浆浆饱饱满，砌体体间间无干缝、通通通缝、瞎缝缝。作作到内实外外直直，沉降缝缝垂垂直整齐不不得得交错，填填塞塞物紧密填填实实。5、涵洞两侧路路基填填筑为避免路基对涵涵洞洞管节压力力不不均匀，路路基基填筑除满满足足前述有关关要要求外，在在涵涵洞每侧不不小小于两倍孔孔径径的宽度及及高高出洞顶1..0m范围内用不不膨胀土壤壤由由两侧对称称分分层夯填，每每每层15-200cm，管节两两侧与管顶顶的的填土密实实度度均应满足足设设计要求。缺缺缺口填方应应挖挖出台阶，并并并分层对称称填填筑夯实，涵涵涵洞洞顶填填土土超过1.00m时，方可通通行机械。6、出入口铺砌砌涵洞出入口沟床床必必须整理顺顺畅畅，与上下下游游排水系统统连连接圆顺，避避避免危害路路堤堤、村舍、道道道路等。施施工工完毕后应应清清理现场。（四）盖板涵洞洞施施工盖板涵洞施工工工艺艺流程图测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样基坑开挖基坑开挖测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样基底处理基底处理测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样砂浆试块测量放样测量放样砂浆试块测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样基础施工测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样砂浆试块涵身砌筑砂浆试块涵身砌筑混凝土试块盖板座砼施工测量放样混凝土试块盖板座砼施工测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样砂浆试块端翼墙施工测量放样砂浆试块端翼墙施工测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样盖板预制、运输测量放样测量放样盖板预制、运输测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样盖板安装测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样防水层及沉降缝防水层及沉降缝测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样过渡段路基填筑过渡段路基填筑出入口铺砌出入口铺砌及顺接测量放样测量放样测量放样测量放样测量放样（五）施工工艺艺说说明施工测量1、开开工工前，根据据设设计图纸，结结结合现场实实际际地形、地地质质情况，对对其其位置、方方向向、长度、出出出入口高程程进进行复核。如如如发现不符符，则则报告设计、监监监理共同处处理理。2、基坑开挖基坑开挖采用人人工工配合机械械施施工，开挖挖基基础时如有有地地下水渗出出时时，应在基基坑坑上下游对对称称坑角处设设集集水坑，用用污污水泵排水水，基基底以上300cm采用人工工开挖，并并将将基底整平平。若若地质条件件与与实际不符符应应及时与设设计计取得联系系，进进行处理。3、砌体施工基础采用浆砌片片石石，涵身边边墙墙及进出口口边边墙与盖板板接接触面以下下440cm至墙顶部部分用C15砼，以下用用浆砌片石石。涵涵身砌筑采采用用挤浆法施施工工，作到砂砂浆浆饱满，丁丁顺顺交错，大大面面平顺，根根据据砌筑高度度，每每砌筑70—120cm找平一次次，分层与与分分层间的砌砌缝缝距离必须须满满足施工规规范范要求，片片石石圬工外露露面面应作片石石镶镶面，并用用砂砂浆勾缝，勾勾勾缝应直顺顺美美观，浆砌砌工工程应进行行养养护。砌筑筑到到一定高度度后后，搭设脚脚手手架，脚手手架架除满足施施工工要求外，还还还应满足安安全全要求。4、混凝土施工工混凝土土由由拌和站通通过过运输车供供应应，浇注时时采采用振捣器器振振捣密实，在在在养护期内内，严严禁承载及及车车辆通过，并并并及时洒水水养养护。5、盖板预制安安装盖板由由预预制厂集中中预预制，运至至工工地，采用12吨汽车吊吊吊装，盖板板安安装时，边边墙墙之缝隙须须用用M10水泥砂浆填填塞。6、防水层及沉沉降缝缝处理盖板防水层施工工前前，应将盖盖板板表面清洗洗干干净，凉干干后后开始敷设设，涵涵洞基础和和涵涵身防水层层自自盖板顶面面至至盖板底面面220cm之两侧边边墙外敷设设，涂涂两层热沥沥青青即可，在在板板顶及边墙墙两两侧用不透透水水土壤作成成厚厚15cm—20cm的通长保保护层。防防水水层设置宽宽度度50cm，沉降缝缝外侧浆砌砌片片石表面宽宽550cm涂抹M10砂浆找平层层后，再敷敷设设防水层。沉降缝宽度3ccmm，沉降缝表表面敷设一一层层热沥青浸浸制制麻屑和两两层层石棉沥青青防防水层，沉沉降降缝外侧填填塞塞5cm深沥青浸浸制麻筋，内内内侧以M10水泥砂浆填填塞，深度度115cm，视圬工工厚度余下下空空隙填塞塑塑性性粘土。7、过渡段路基基填筑筑涵洞施施工工完成，当当砌砌体砂浆和和盖盖板砼强度度达达到70%以上，方可可进行后背背过过渡段路堤堤施施工。施工工完完成后，上上下下游洞口应应按按照设计要要求求进行铺砌砌、整整平、压实实，并并清除洞内内及及洞口杂物物。（六）排水沟工工程程本标段在城市铁铁路路与国铁之之间间设纵向排排水水沟,线路左侧根根据需要设设置置排水沟,排水沟有2种类型,一般地段设设置为梯形形排排水沟,困难地段设设置为浆砌砌片片石矩形水水沟沟，当沟壁壁高高度大于0..9m时需设置间间距不大于于220m的伸缩缝,缝宽2cm，缝内填填满沥青木木板板并在沟底底铺铺设计者0..2m的碎石垫层层。（七）施工安排排浆砌片石排水沟沟不不控制工期期，为为避免施工工破破坏，可在在分分段路基基基本本成形之后后施施工，其施施工工区段划分分与与涵洞施工工区区段划分相相同同。（八）排水沟施施工工工艺I、IIII、IV型排水沟施施工顺序为为：：测量放线线→→基础处理→水沟砌筑→沟缝抹面→养护→清理现场1、测量放线开槽前，复核管管线线的位置、高高高程，如有有矛矛盾及时找找管管线单位共共同同协商处理理，对对有危险性性的的管线采取取措措施，重点点保保护。水沟开挖前进行行测测量放样，原原原地面采用用粘粘土夯实，定定定位后开挖挖，基基底须处理理时时应作换填填处处理，出现现地地下水及地地表表水，用集集水水坑集水，污污污水泵排水水，或或挖临时水水沟沟进行导流流。水水沟砌筑应应拉拉线取直，并并并注意水沟沟的的坡度的设设置置，与涵洞洞连连接应顺畅畅，离离涵洞较远远须须修筑导流流支支线时，应应严严格控制高高程程。2．水沟砌筑浆砌水沟施工前前，应应做原材料料及及配合比试试验验，水沟采采用用M7.5浆砌片石砌砌筑，每20设置缝宽2cm的伸缩缝缝，沥青木木板板全端面填填塞塞，砌筑时时应应先砌基础础后后砌边坡，沟沟沟面应平整整，砂砂浆应饱满满，边边坡用1：3的水泥砂浆浆勾凹缝，缝缝缝宽2cm，缝深1cm。沟缝完完毕应清理理干干净，沟顶顶抹抹面，以保保证证美观，砌砌体体应作好养养护护工作。水水沟沟砌筑完毕毕后后应将沟边边土土清理干净净，与与路基顺坡坡。（九）路基护坡坡工工程路基边坡应在分分段段路基成形形之之后施工。全线路基边坡均均采采用六边形形混混凝土框格格种种草防护，本本本标段共计计2245055..1m2，路基成形形后,立即组织防防护施工,施工时先刷刷坡，保证证路路基边坡符符合合要求，刷刷坡坡完毕后做做基基础，垫层层应应根据设计计要要求，厚度度应应均匀，然然后后从底边基基础础开始铺设设预预制六边形形混混凝土框格格砖砖，铺砌时时，横横向、纵向向拉拉线应准确确，并并按要求设设置置沉降缝。框框框格预制块块拟拟在预制场场预预制,用汽车运至至现场组砌,分段完成后后即统一植植草草。施工工艺流程为为：：测量放线→刷坡坡→→砌基础→铺设混凝土土砖（垫层层）→填塞根殖土→种草。(十)线路防护护及其它管管线的设置置1、本段线路左左侧线线路沿用地地界界埋设，右右侧侧右线护栏栏沿沿路肩埋设设。路路基在设置置通通信信号电电缆缆及动力电电缆缆支架、照照明明电杆、护护栏栏等设备时时，必必须保证路路基基的完整和和稳稳定。各种种设设备严格按按照照原设计位位置置进行安装装。2、施工中对沿沿线既既有铁路的的路路基和桥梁梁等等重要设施施必必须采取相相应应的防护措措施施，以确保保铁铁路的正常常运运行。3、施工前，详详细调调查城市铁铁路路沿线的基基础础设施，根根据据具体具体体情情况，采取取相相应的防护护措措施，或与与管管线所属单单位位协商改移或或共商加固固措措施，以确确保保这些设施施的的正常使用用。第二节、桥梁工工程程施工方法法及及施工工艺艺一、东北环高架架桥桥概述（一）工程概况况东北环高架桥起起止止里程K29＋526.2289—K30+8811.88889,全长12855.6米,钻孔灌注桩桩基础,矩形双柱墩,全桥共49个墩台，其其中47个墩，2个台，16号、17号墩为9根桩、其余余每个墩4根桩，每个个桥台6根桩，共有有Φ1.0m的钻钻孔桩2144根。桩长在在25m~332m范围内内。墩身均均采采用C30矩型钢钢筋砼结构构，台台身为C255直墙式钢筋筋砼结构，台台台身顶两侧侧设设防震挡块块。上部结构构由15联3跨预应力钢钢筋砼连续箱箱梁及1联钢砼叠合合梁组成，除除第六联为(48+660+48))钢砼叠合梁梁外,其余均为（25＋25＋25）预应力砼砼连续梁。梁梁高1.4M,横截面为单单箱单室,曲线联14联,直线2联。1、工程地质本地段地形基本本平平坦，主要要位位于永定河河冲冲洪积扇上上，地地层自上而而下下依次为：：人工堆积层：为为粘粘质粉土素素填填土层和房房渣渣土层。第四纪沉积层：：为为粘质粉土土粉粉质粘土层层、粉粉质粘土粘粘质质粉土层、圆圆圆砾卵石层层、粉粉质粘土粘粘质质粉土层。2、水文地质本区段地下水可可分分为上层滞滞水水和潜水，上上上层滞水存存于于粘质粉土土中中，埋深在1.5—3.6米，潜水存存于于细中砂层层中中，埋深在4.5—15.10米。（二）施工方案案1、交通方案在线路西侧全线线设设一条施工工便便道，宽3..5M，采用用碎石面层层，在在东北旺立立交交处改行右右侧侧既有铁路路框框架上。2、供水方案接当地地供供水网。3．供电方案铁路北侧K299++900位置及刘各各庄北K30+6600附近各设5000KVAA变变电站一座座并并设配电房房，临临时电缆连连接接至工地配配电电箱。自设设备备用75KVA发电机2台。4、施工分段本桥拟分3段，计计划安排3个施工队分分别负责该该段段内的全部部项项目施工。A段：第1联------第5联B段：第6联钢钢叠合合梁C段：第7联------第16联5、施工顺序各施工队采用各各联联间顺序作作业业，施工队队内内部各作业业班班组采用流流水水作业。各各梁梁段施工顺顺序序为：A段：第1、33联；；第2、4联；第5联B段：第6联C段：第15、133、11联；第16、9、7联；第8、10、12、14联6、施工工期2001年2月月115日―――20001年3月5日施工准备2001年3月月55日―――20001年5月31日钻孔灌注桩桩2001年3月月220日―――20001年6月10日承台施工2001年4月月11日―――20001年7月10日墩台施工2001年5月月11日―――20001年9月30日箱梁施工工2001年9月月11日―――20001年10月10日桥面、附附属属工程2001年100月月10日―――20001年10月15日收尾具体见下图7、主要技术方方案根据本桥桥特特点，我们们计计划采用以以下下方案施工工：：（1）钻孔桩采采用旋挖挖钻机施工工，其其中跨塘地地段段先填筑作作业业平台，然然后后在作业平平台台上按旱地地钻钻孔的方法法施施工。（2）墩身采用用整体模模板施工，一一一次浇注完完成成。桥台采采用用大块钢模模板板拼装，分分两两次浇注。（3）箱梁模板板支架采采用碗扣脚脚手手架，（跨跨塘塘段采用军军用用梁架设）（4）箱梁底模模采用竹竹胶板，外外侧侧模、内侧侧模模、翼缘板板采采用大块钢钢模模板拼装，内内内顶模采用用钢钢丝网水泥泥板板。（5）箱梁每联联（3孔孔）同时浇浇注注砼，其中中又又分为上下下22次，底板、腹腹腹板为第一一次次，顶板为为第第二次浇注注砼砼。（6）砼全部为为拌合站站（60m33／h）拌制，罐罐车输送，泵泵泵车入模。二、钻孔灌注桩桩基基础施工（一）施工准备备1、三通一平首先把桥体范围围内内的结构物物拆拆除，场地地进进行平整，修修修筑场内道道路路使之与现现有有道路联通通。安安装施工用用变变压器，架架设设或埋设整整个个大桥范围围内内的电缆、电电电线。接通通地地方用水的的水水口，并埋埋设设管线至全全桥桥各用水点点。2．刨验和试桩桩在高架桥内所有有墩墩台处钻孔孔桩桩的位置，提提提前挖设护护筒筒，挖埋护护筒筒的同时，对对对地面以下下情情况进行检检查查，看是否否有有电缆、电电线线或其它管管线线等。如果果发发现，与有有关关单位联系系提提前解决，以以以免影响施施工工。对于已已有有明确标志志或或被告知的的有有关设施，在在在开工前妥妥善善解决。根据设计要求，为为保证大桥桩桩基工程的质质量，在桥位位处，会同甲甲方、设计、监监理部门分别别选择两处有有代表性的地地方，按照大大桥以后同样样的施工方法法，提前浇灌灌试桩，并请请甲方、设计计、监理三方方认可的检测测部门，对试试桩进行竖向向承压、水平平静载等全面面的检测，各各种数据符合合要求后才能能开工。否则则更换设备，改改变施工方法法，重新浇灌灌试桩，直至至合格。3．临建、备料料、进进机械设备备。根据全桥平面布布置置修建各种种临临时施工和和生生活设施，如如如拌合站、钢钢钢筋棚、仓仓库库、水泵房房、配配电室、办办公公室、宿舍舍等等。其次根根据据施工的需需要要，进足有有关关的机械设设备备，并按照照图图纸及规范范的的要求，备备足足工程用料料。（二）施工方法法及及施工工艺艺高架桥桩基施工工根根据图纸设设计计，现场地地形形、地貌以以及及下部地质质情情况，结合合北北京市基础础施施工的各方方面面情况，计计划划采用无循循环环液压旋挖挖钻钻机和日本本进进口加藤全全套套管钻机进进行行施工。旋旋挖挖施工方法法钻钻机移动定定位位快、钻孔孔速速度快、需需要要的泥浆少少，且且可重复利利用用一部分，对对对周围环境境无无污染、噪噪音音小、清孔孔较较干净、孔孔底底沉渣少。套套套管钻机，全全全护筒护壁壁，不不需泥浆、不不不坍孔，钻钻进进速度快、沉沉沉渣少。高高架架桥中，445#、46#、47#为跨塘塘的3个墩，每个个墩的桩都都在在塘内，施施工工前先将桥桥位位范围内水水塘塘填平并用用编编织袋装粘粘土土围边，作作为为施工作业业平平台及设备备、物物质进出的的道道路。之后后用用套管钻机机施施钻。本桥桥计计划用85天时间完成成桩基础施施工工，按每台台钻钻机平均每每天天钻进10米计算，则68893m÷÷10m/((天*台)÷85天=9台钻机。考考虑其他因因素素计划上场10台钻机。1、施工方法（1）测量定位位根据图纸给定的的尺尺寸及现场场测测量桩、水水准准点，准确确的的定测各墩墩台台的桩位，桩桩桩位平面偏偏差差不大于5ccm。（2）挖埋护筒筒护筒用δ=122mmm的钢板卷卷制，直径径采采用Φ1.2m，比比孔径略大，高高高度2.5mm,地面以以下下2.0m，地地面以上0..5m，以保保持孔内泥泥浆浆面高度，护护护筒埋设位位置置要准确，周周周围回填采采用用粘性土夯夯实实，防止钻钻孔孔时松动移移位位。套管钻钻机机不需挖埋埋护护筒。（3）制备泥浆浆高架桥中桩基础础穿穿过的地层层中中大部分为为粉粉质土层、圆圆圆砾石层，这这这些地层较较易易发生坍孔孔现现象，为保保证证钻孔质量量，提提前用制浆浆机机制备一定定数数量的优质质泥泥浆，以备备护护壁，全护护筒筒套管钻机机不不需制备泥泥浆浆。制备泥浆采用厂厂购购优质膨润润土土，根据钻钻孔孔时的泥浆浆各各种技术指指标标，在泥浆浆内内可掺入一一定定的外加剂剂如如纯碱，增增加加泥浆的胶胶体体率和稳定定性性，降低失失水水率，羧基基纤纤维素（CMMC），提高高孔壁的强强度度降低失水水率率，在完成成钻钻孔后清孔孔时时可掺入一一定定量的铬铁铁木木质素磺酸酸钠钠盐（FCII）或煤碱剂剂，加速钻钻渣渣沉淀。（4）钻机定位位液压式旋挖钻机机为为自行履带带结结构。自行行到到位后根据据测测量情况进进行行微调固定定。加加藤钻机也也必必须牢固定定位位，并准确确安安放导向架架，防防止套管歪歪斜斜。（5）钻孔⑥⑨①④⑦③⑧②⑤钻机定位后，开开始始钻孔。钻钻孔孔顺序根据据梁梁体施工顺顺序序而定，具具体体见施工进进度度计划网络络图图。每个墩墩⑥⑨①④⑦③⑧②⑤③②③②①④③⑥⑤②①④桥台钻孔顺序图图44桩桥墩钻孔孔顺序图9桩桥墩钻孔孔顺序图旋挖成孔钻进和和提提钻头时，要要要注意补充充泥泥浆，按照照钻钻进的不同同地地层和不同同的的深度，测测定定泥浆的各各种种指标，以以决决定补充新新鲜鲜泥浆或进进行行换浆。在在砂砂层和卵石石层层中要慢速速小小量旋挖，以以以保证泥浆浆护护壁。在接接近近孔底设计