富砚高速公路中间交工技术交流讲稿

xx年xx月xx日第一章:路基中间交工要求第一节路槽要求对富砚高速公路路基中间交工验收建议：

1、路槽底面0～80cm（96区）内分层厚度不大于20cm，路基顶层填筑厚度不得小于10cm，分4~5层压实。指挥部、驻地办根据平时掌握的施工单位技术情况对施工单位提出控制要求，建议每合同段在第一次路基中间交工验收前，在距路槽顶面第二（三、四）层做分层评定（试验路段），积累经验，为距路槽顶面第一层打下基础。2、积累经验包括：基本要求、实测项目的检查频率及方法、外观鉴定、质量保证资料。3、目的：减少返工，通过路基中间交工验收第一节路槽要求1、路基工后沉降应严格控制在2mm/3个月以内，对高填方路堤应有连续的观测资料，并且观测资料应有沉降趋于稳定的明确指向。2、路槽压实度必须满足设计和施工规范要求，整段路槽压实度应没有明显偏差。3、路槽底面0～80cm内的填料应当采用匀质材料，当采用砂砾或含石填料时，粒料粒径不应大于8cm，以确保路槽强度均匀；分层厚度不大于20cm，路基顶层填筑厚度不得小于10cm。应力求填层厚度均匀。4、对于含粒料的路槽填土，应对密实度试验所得结果进行修正,当粒料含量大于规范规定范围时，应采用最大干密度、含水量、空隙率三参数控制。5、在铺筑路面结构层前，应进行路槽的重新整修，路槽的密实情况必须使用20吨以上压路机进行碾压检验，表观应无明显压痕，且没有弹簧、推移；石方路基顶面石块稳定。第一节路槽要求6、对于不能达到强度要求的局部段落，应采取路槽补强措施，路槽补强可采用粒料换填，也可采用水泥或石灰稳定土，当地下水位较高或排水不良时，应采用稳定土补强。补强范围应以测点弯沉值确定，前后段落不应小于测点间距的1/2。7、路槽几何尺寸应当满足设计要求。路槽横坡应满足设计要求，路槽平整度应当严格控制在15mm/3m范围内。8、路槽应具有完备的表面水排除设施，以避免由于下雨积水浸泡路床。路槽表面水排除可以采用路肩开口的措施。在挖方段落和低于临界高度的填方段落设置横向盲沟，盲沟间距约10m。地下水丰富的挖方段落，尚应设置纵向盲沟。设置的盲沟应确保排水畅通。第二节路基交验一、路基交验程序（一）路面施工单位进场后，监理单位应督促路基施工单位及时与路面施工单位进行路基交验。路基施工单位在自检合格的基础上，及时将复测结果上报监理单位，监理单位复核无误后，组织路基、路面施工单位进行路基交验工作。（二）路基交验时，监理单位、路基和路面施工单位的技术负责人及设计代表必须同时参加。复测过程中发现问题，应按规范要求处理到位。路基交验合格资料必须经路基施工单位、路面施工单位、监理单位三方当场书面确认，并及时归档。（三）若路基、路面为同一施工单位，路基交验仍须按规定程序进行。施工单位在自检合格的基础上，将复测结果上报监理单位，由监理单位逐一检测，在检测结果符合设计及规范要求后，经双方书面确认，并将资料及时归档。（四）路基交验完成后，必须报经厅质监站认可并抽检合格后，方才可开始路面施工。第二节路基交验二、路基交验内容及要求路基交验由建设单位组织实施,路基交验时，首先要对填方路基的上路床的填料质量、挖方路基的换填料质量以及软土地基路段和桥头路基的月沉降量进行检查。1．线形和外形尺寸线形控制应根据设计提供的导线点，在加密后用全站仪检测路基中桩是否偏位；对主线及主线渐变段、互通区匝道按每十米一处检测几何尺寸是否合格。2．纵面高程水准点高程应闭合，精度必须满足规范要求。单幅路基每二十米检测一个断面，每个断面每五米检测一处，主线渐变段、互通区匝道高程检测频率应加密。严格控制路基顶面高程，路基表面严禁有贴薄层现象。3．平整度、横坡平整度用三米直尺按规范要求逐段检测；对填方路基、主线弯道路段、互通区匝道的横坡及边坡坡率应重点检测。

自动弯沉车第二节路基交验4．弯沉值弯沉检测前，应对全线路基进行一次全面检查，“弹簧”路段必须进行换填。要求用重型压路机或拖碾在路基上慢速全幅碾压一遍，再进行弯沉检测。凡是路基弯沉值超标的路段，必须由路基施工单位进行处理，经重新检测合格后方可交验。

5．压实度按规范及设计要求进行压实度检测。对压实度达不到要求的路段，要求路基施工单位进一步碾压，直至达到要求。6．路基排水要对路基排水完善情况进行检查，特别是对挖方路段及隧道进出口边沟深度、超高路段横向排水及中央分隔带排水情况进行重点检查，确保排水通畅。云南省项目（路基、桥桥梁、隧道道等）工程程质量检测申申请书（式式样）质量监督站站：项目于年月日已按施工工合同和设设计文件要要求完成工程的施工工；施工单单位按照交交通部《公路工程质质量检验评评定标准》（JTGF80/1-2004）及相关规规定的要求求对工程质质量自检合合格；监理理工程师对对工程质量量评定合格格；工程技技术控制点点保护完好好，特申请请贵站给予予该项工程程进行质量量检测（鉴鉴定）。申请单位：：（（章章）日期期：联系人人：电话话：附件一：施施工单位自自检内业资资料附件二：监监理单位评评定资料附件三：隧隧道工程无无损检测成成果报告第二章:桥梁中间交交工要求第二章:桥梁中间交交工要求对富砚高速速公路桥梁中间交交工验收建建议：1、桥梁中间间交工验收收前，各合合同段应制制做简易桥桥检车对桥桥梁进行全全面检查，，发现问题题，及时处处理。2、罗富各合合同应制做做简易桥检检车2~5台，总监抽抽检30%、总监办主主任抽检60%、监理组、、施工单位位抽检100%；从目前看看罗富桥梁梁中间交工工验收存在在问题比其其他路明显显少。1）、在地面制做做的工程（梁、、板等），在施施工中各单位检检查相对容易，，同时经过多次次各种检查，在在出现问题是不不应该的。2）、桥梁梁、板板安装为高空作作业，施工、检检查相对难，吊吊装后的情况掌