墩身施工方案

墩柱施工技术方案一、工程概述烟海高速一合同段位于烟台市莱山区内，主要工程包括轸格庄互通立交、主线K1+430〜K3+300的路基，轸格庄立交为烟台至海阳高速公路的起点立交同时连接荣乌高速和观海路，实现高速与高速、高速与地方道路的快速转换。本合同段场区地貌属丘陵地貌，地形起伏较大，地表植被茂盛，第三、第四系覆盖层较薄，下覆基岩以元古界变质岩为主，路线勘探深度内风化较剧烈，地表水多为水塘积水、河水等，地下水多为松散岩隙水，整体水质较好，受地形影响，地下稳定水位差别较大。沿线地层自上而下分别为：杂填土、耕植土、粗砺砂、碎石土、残积土、全风化云母片岩片麻岩、强风化云母片岩片麻岩、强风化花岗岩、中风化黑云斜长片麻岩、中风化硅化大理岩、中分化云母片岩、中分化角闪岩。本合同共有墩柱205个，其中薄壁墩182根，柱式墩23个，钢筋共1353.2T,混凝土共5598.7m3，其中C、D匝道墩柱为C40混凝土，其余为C30混凝土。二、编制依据1、山东交通规划设计院烟海高速公路工程施工图设计。2、中华人民共和国交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》JTG80/1-2004。3、交通部《公路桥涵施工技术规范》及与本工程相关的标准、规程。4、烟海高速公路工程一合同招标文件、投标文件及施工合同。5、我单位有关人员对施工现场踏勘和调查的情况。6、综合我单位施工能力、技术水平及历年来同类工程的施工经验。三、编制原则1、遵循设计文件的原则。在编制方案时，认真阅读、核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，加强现场实地调查，掌握现场情况，确保方案的实施性，减少施工过程中施工方案的变动，保证施工质量满足设计标准和规范要求。2、遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照有关涉及安全方面的法律、法规、标准、文件，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保施工安全。服从建设单位指令，接受监理工程师的监督检查，严格按规程办事。3、遵循施工生产与环境保护同步规划、同步建设、同步发展的原则。增强环保意识，项目部设环保部，施工队设置专职环保、水保工程师。4、遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目中自始至终得到有效运行。四、施工准备工作1、施工技术准备：⑴熟悉、会审施工设计图纸，明确设计意图和要求，力求将图纸中的问题解决在施工前。⑵认真组织测量放线，确保定位准确，做好控制桩和水准点的保护。根据给定的永久性坐标和高程，按照施工总平面图，进行施工现场控制网点的测量，妥善设立现场永久性标志桩。⑶完成施工技术交底等工作。⑷提出机具、材料计划，保证工期进度的需要。2、现场准备：⑴调整水、电线路和各种生产、生活需用临时设施。⑵清除现场障碍，搞好场地平整，围护好施工场地，注意环境卫生、文明施工。3、物质条件准备：⑴本工程墩柱所用钢筋由业主提供，砼为自建拌合站拌制。⑵根据施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作为备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。⑶根据材料需求量计划，积极组织调查、取样、试验，做好材料的检验、申请、订货和采购工作，使计划得以落实。⑷组织材料按计划进场，并做好验收保管工作。4、施工机具的准备：根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具配备要求、数量及施工进度安排，编制施工机具需求量计划。五、机械人员组织计划投入墩柱施工队4个。墩柱一队主要负责主线I号桥和主线II号桥墩柱施工，墩柱二队主要负责C匝道墩柱施工，墩柱三队主要负责D匝道、A匝道I、II桥、B匝道桥、M匝道桥的墩柱施工，墩柱四队主要负责观海路跨线桥及各通道的墩柱施工。主要施工机具表序号名称型号数量备注1吊机42汽车泵23模板18

4发电机30KW25空压机KY—526钢筋弯曲机WJ40—47钢筋调直机XG4—1448钢筋切断机GQ40—49电焊机BX2—5002010直螺纹套丝机411插入式振动棒1212砼搅拌车10313砼搅拌站50m3/h2劳动力投入计划表工种2011年3月4月5月6月7月电工12442

钢筋工1016405016电焊工5510155模板工1020405020砼振捣工510202510普工1020405020合计4173154119473投入管理、技术人员表姓名从事工作职称毕业时间学历高发征施工负责人高级工程师1992本科柴仁旺现场负责人工程师1998本科徐勤亮技术负责人工程师2002本科王正海质检负责人高级工程师1990专科梁鲁斌安全负责人工程师1998本科高始军结构工程师工程师2004本科陈肖结构工程师工程师2005本科邵宝杰安全工程师工程师1998专科李国营测量工程师工程师2005专科高军亮试验工程师工程师2000专科六、施工计划墩柱施工时间安排表

桥梁位置施工起止时间主线1号桥2011.4.20-2011.7.15主线II号桥2011.3.25-2011.4.25观海路跨线桥2011.4.05-2011.5.25C匝道桥2011.4.15-2011.7.25D匝道桥2011.4.15-2011.7.25A匝道1号桥2011.4.15-2011.4.25A匝道II号桥2011.5.5-2011.5.25B匝道桥2011.4.25-2011.5.5H匝道桥I匝道桥25施工进度横道图年月桥名201134567主线1号桥主线II号桥观海路跨线桥C匝道桥七、墩柱施工：本工程墩柱主要有薄壁墩和柱式墩两种，墩柱浇注根据高度分一次浇筑和两次浇注，两次浇注墩柱先立模浇注墩柱等截面高度，再绑扎墩帽钢筋安装墩帽模板，浇注墩帽。(一入钢筋绑扎1、承台砼浇筑完毕，待砼达到一定强度后，对墩柱预埋钢筋进行调整、清理、除锈，除掉墩柱浇注时溅至钢筋上的灰浆。在承台上放出十字线或外围尺寸线，控制好墩柱中心。对墩柱尺寸范围砼作凿毛处理，并清理打扫干净。复核预埋筋位置、长度。2、钢筋严格按照设计图纸进行施工，主筋接长采用机械连接，箍筋与主筋绑扎牢固，并确保保护层厚度符合要求。钢筋用双排井字支架定位，上口由钢管支架定位，并将钢管支架固定好，保证安全。3、钢筋加工允许偏差见下表序号项目允许偏差(mm)1受力筋长度-10，+52箍筋尺寸0,-53接头处钢筋轴线偏移<0.1d，且不大于2.04受力筋间距±105箍筋及构造钢筋间距±206同一截面内焊接受拉钢筋接头截面积占总截面积比例<50%7保护层厚度±54、进行钢筋验收，经监理工程师检验合格后方可立模。（二入模板安装1、根据测量放样结合模板规格，用墨线定出墩柱模板底部的外边线，立模时将模板底部外边线对齐墨线即可。2、为保证墩柱施工的外观质量，严格控制好模板表面平整度、光滑度及垂直度，墩柱使用定型钢模。3、为了保证墩身施工的外观质量，钢模制作拼装施工中严格控制3米内平整度43mm，相邻两块高低差<2mm。模板接缝采用纸质胶带夹缝，墙纸刀修光。4、墩柱定型钢模清理除锈后，用洗衣粉清洗干净后晾干，涂刷脱模剂。由25t吊车将单块模板吊装就位，拼装一层后检查钢模平整度、尺寸，竖缝、底部用纸质胶带粘在钢模下口，钢模底部由墩柱上的预埋直径28mm钢筋和木锲固定，并在模顶和钢管支架链接固定，并在模板四角用地锚拉索固定，确保钢模在浇筑砼时的稳定。5、质检人员进入墩柱模内，检查钢筋保护层和每节模板接缝。保护层厚度不够者，加垫锯齿型塑料垫块或用砼垫块做保护层，杜绝露筋情况的发生。对接缝错台超过2mm的，必须进行调整。6、用垂球检查模板垂直度，垂直度W0.2%H（H为墩柱模板高度）并控制在1cm内。7、为防止漏浆，墩柱底部外周围用砂浆填塞，凝固后才浇砼。8、墩柱模板安装完成，用全站仪检测墩柱模板的轴线位置；用水准仪测量，标出墩柱顶高度，并经监理工程师检查合格后才能进入下一工序。9、墩柱模板安装的允许偏差见下表：序号项目允许偏差（mm）1相邻两板表面高低差22表面平整度33垂直度0.1%H，且不大于64模内尺寸-8，+35轴线位移86支承面高程-5，+27预留孔洞中心线位置10（三］砼浇筑1、墩柱砼采用C30（C、D匝道为C40砼），坍落度要求10±2cm，采用自拌砼泵送,控制泵送混凝土骨料最大粒径小于输送管的1/3，且不大于钢筋最小净距的1/4。对到现场的砼进行坍落度检测，对润滑输送泵管道的砂浆，在浇注墩柱前必须排尽，以免砂浆入模。墩柱较高时，须设置串筒浇注砼，其长度以底口不超过砼面2m为宜，以保证墩柱外观和砼的倾落高度要求。砼分层浇筑，每层30—40cm，插入式振捣器逐层振捣，振捣次序从内到外，每振捣点必须振到该部位砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止，墩柱四周加密振捣。振捣时振捣器不能触碰模板，并防止过振和漏振。2、施工脚手架必须坚固，并具有足够的工作操作台面，操作台面四周围设栏杆和安全网，确保施工人员安全。3、砼浇筑要连续进行，如因故间断，其间断时间不大于下层砼初凝时间。砼浇筑完毕后，对第一次浇注的砼裸露顶面进行及时抹平、凿毛，并对砼进行养护，在砼强度未达到2.5Mpa之前，不得使其承受任何荷载。4、按规范要求做好砼试块及标准养护工作。（四入拆模墩身砼一般养护12-48小时且砼强度要达到2.5Mpa后方可拆除钢模（对弧形段要推迟拆模时间）。拆模时采用吊机配合，同时要防止模板晃动而损伤墩柱砼面。拆除后的钢模及时进行清理，涂油及拼装，并要求堆放平衡，以防变形。（五入养护砼拆模后养生采用厚塑料薄膜包裹，自然养护方法，但必须保证塑料薄膜无破损、不透气，保证水分不流失，从而达到保温的目的，夏天气温较高时墩顶覆盖毛毡或土工布并用自漏式水桶从墩顶部均匀洒水，使其沿墩身自流而下，保持墩身表面的湿润。（六入支座垫石1、钢筋绑扎：支座垫石钢筋要和墩帽钢筋一起绑扎，绑扎时要测量放线，以确保垫石钢筋和预埋钢垫板位置的准确，钢筋绑扎严格按照图纸进行，预埋钢板位置、标高严格控制，绑扎结束后，进行支座预埋螺栓预留孔定位、固定。2、混凝土浇注：采用自拌C50混凝土，采用边进料边振捣方法，保证混凝土密实，饱满。八、质量保证措施：为确保工程达到优质工程，对工程的管理突出质量的事前控制，重点强调质量的过程控制，做好工程质量的事后控制。1、事前控制工作突出在进场原材料的质量控制、混凝土施工配合比及施工工艺操作控制。所有工程开工之前，做好技术交底制度，使参与施工的技术人员及工人了解所担负的工程任务的技术特点、施工方法、施工程序、质量标准、安全措施等。并做到层层进行技术交底。2、施工过程中除接受监理单位对工程质量的监督、检查和验收外，将建立自己的检查验收制度。设置专职的质量检查员，进行具体检查工作，对质量进行监督、量测、试验及做出原始记录，检查结果交付技术负责人审签字。建立班组检查、班组互检及交接检查制度。严格工程的检查和签证制度，按规范要求认真进行各工序的检查和签证。检查程序：首先由班组质检员检查，然后再由经理部质检人员检查。最后通知监理工程师检查，经检查合格签证后，进入下道工序。3、建立施工技术档案管理工作。配备专职资料员对施工技术档案资料进行收集和整理，并贯穿于整个施工过程。及时整理内业资料，做到内业资料随工程进度不断积累完善，做到详实、准确、完整。4、对关键工艺进行技术员跟班作业、指导，监督质量的实施。并加强对工序的质量控制，对工序实行三检制度，即自检、互检、交接检，上道工序不合格，不准进入下道工序。5、加强计量、测量、试验基础工作，在工地建立试验室和测量队。现场配备全站仪实行坐标法测定施工控制桩及施工放样，并采取换手复核的办法，保证测量工作的准确性。6、加强工人的培训和考核工作，关键工序实行持证上岗，严格执行岗位责任制，坚持标准化作业。九、安全保证措施本工程我单位的安全文明施工目标是争创安全文明标准化工地。“安全第一，预防为主”的安全生产方针，是企业的立足之本，根据本标段钻孔桩施工特点，我单位制定了一整套安全生产保证体系和安全管理保证措施。（一入保证安全生产的组织机构1、设立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的安全生产领导小组，下设安全文明办公室，由专职安检工程师和专职安全长组成，具体负责本工程的全部安全监察和管理工作。各施工队设专职安检员，各工班设兼职安检员。2、安全长每月组织一次安全检查，召开一次安全生产分析总结会。3、施工队每天进行安全检查，并做好详细记录，提出保持或改进措施，加以落实。4、发现违反安全操作规程作业现象，各级安检人员均有权制止，必要时向项目部提出暂停施工进行整顿的建议。（二入保证安全生产的组织措施1、组织管理保证措施⑴建立严格的安全生产责任制。安全管理工作是一项综合性的工作，涉及面广。因此，必须明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，形成一个“人人讲安全、事事安全保证体系框图组织专职安全队安全班组安全小组宣传劳动法和劳动保护政策三工教育安全生产知识学习年负伤率I0%死亡率0%控制两率 措施保证包保责任制人身安全档案经济保证经济责任工资挂钩安全经常检查安全无事故总结评比安全奖组织专职安全队安全班组安全小组宣传劳动法和劳动保护政策三工教育安全生产知识学习年负伤率I0%死亡率0%控制两率 措施保证包保责任制人身安全档案经济保证经济责任工资挂钩安全经常检查安全无事故总结评比安全奖奖罚为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围，并建立、健全一套以安全生产责任制为主要内容的检查、考核、奖惩办法和安全否决权评比管理制度。所有作业班组均要与项目部签订安全生产协议，做出安全生产保证。⑵建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息。2、安全教育加强全员的安全教育和技术培训考核，使各级干部和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性，掌握安全生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度，严格执行操作规程。⑴项目部教育内容包括：一般教育（即新工人入场教育的意义和必要性；建筑施工的特点及它给劳动者的安全带来的不利因素；当前安全生产情况）；安全生产法规和安全知识教育（即建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款、建设部颁布的建筑业企业安全生产条例、规定，地方政府和主管部门发布的有关安全生产规定，总部、项目部有关安全生产管理规定及细则，劳动部关于重伤事故范围的意见等）；建筑工程施工时容易发生的伤害事故及其预防。⑵施工队教育教育内容：《建筑工人安全技术操作规程》有关规定；建筑工程现场的安全管理规定细则；本工程基本情况和必须遵守的安全事项等。⑶班组教育教育内容：本班组生产工作概况、工作性质及范围；个人从事生产工作的性质，必要的安全知识，各种机具设备及其安全防护设施的性能和作用；本工种的安全操作规程；容易发生事故的部位及劳动防护用品的使用要求等。⑷特种作业人员安全生产教育①特种作业人员不但进行一般安全教育，而且严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB5306-85号文接受本工种的安全生产教育和技术培训，经考核合格后，方可持证上岗。②定期对特殊作业人员进行复审，合格后方可继续上岗。③采用新技术、使用新设备、应用新材料、推行新工艺前向有关人员进行安全知识、技能、意识的专项安全教育。3、安全检查通过安全检查增强广大干部职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。⑴检查组织成立以项目经理为首的安全检查组，建立、健全安全检查制度，有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。⑵检查类型采取定期检查和非定期检查。定期检查：施工队每天进行安全检查，并做好详细记录，提出保持或改进措施，加以落实。安全文明办公室每旬组织一次安全检查。项目总工程师每月组织一次安全检查，召开一次安全生产分析总结会。非定期检查：按照施工准备工作进行安全检查;季节性安全检查；节假日前后安全检查；专业性安全检查和专职安全人员日常检查进行。⑶安全检查内容坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点，重点查防触电、防机械车辆事故、防火等措施的落实。⑷检查方法和手段采取领导和群众相结合，自查和互查相结合，定期和不定期检查相结合，专业和综合检查相结合及对照安全检查表等方法和手段进行安全检查。（三入施工现场安全保证措施墩柱施工现场完善安全生产设施，认真抓好以防落物伤人、防机械伤害、防触电为主要内容的安全防范措施。所有吊装设备，钢丝绳定期检查。各种装吊设备使用前，安排试运行，合格后方可进行装吊作业，装吊作业中严禁超载。（四入现场安全用电措施施工现场临时用电按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的要求进行设计、验收和检查，进行安全技术交底，并建立、健全安全用电管理制度，严格落实防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压三项技术措施。1、施工用电采用“三相五线”制按“一机一闸一漏一保”设置防护。2、变压器设在施工现场边角处，并设围栏；根据用电位置，在主干线电杆上装设分线箱。3、在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，必须采用TZ-S接零保护系统，电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地，有的接零。4、施工现场内电气设备与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。同时，加大电线的安全系数，施工现场内不架裸线。5、工地内的电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。6、电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离。7、使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。8、移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺；跨越道路时，埋入地下或穿管保护。9、电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。10、施工用电必须符合用电安全规程。各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。11、每台电气设备设开关和熔断保险，严禁一闸多机，各种电器设备均要采取接零或接地保护。12、凡是移动式设备或手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。13、照明线路按标准架设不准采用一根火线与一根地线的做法，不借用保护接地做照明零线。14、对从事电焊工作的人员加强安全教育，懂