有机疏散理论课件

有机疏散理论伊利尔.沙里宁2011213013金洁梅目录近现代城市规划理论与实践列表伊利尔.沙里宁“有机疏散”理论的产生“有机疏散”论的具体内容近现代城市规划理论与实践列表近现代城市规划理论与实践列表伊利尔.沙里宁(ElielSaarinen,1873～l950)埃利尔-沙里宁是一位天才艺术家，他在赫尔辛基大学艺术学院学习绘画，同时在赫尔辛基理工大学建筑系学习设计，于1897年毕业。

他的建筑设计风格受到英国格拉斯哥学派和维也纳分离派的双重影响，这种影响集中体现在赫尔辛基火车站的设计上，这座非常杰出的建筑一百年来尽善尽美地发挥着自己的功能。同时也是城市最主要的标志。赫尔辛基火车站是他的浪漫古典主义建筑的代表作，虽有古典之厚重格调，但又高低错落，方圆相映，因而生动活泼，有纪念性而不呆板，被视为20世纪建筑艺术精品之一。

城市是一本打开的书

从中可以看到它的抱负

——E·沙里宁“有机疏散”理论的产生有机疏散理论（TheoryofOrganicDecentralization），是芬兰学者伊利尔·沙里宁在二十世纪初期针对大城市过分膨胀所带来的各种弊病，提出的城市规划中疏导大城市的理念，是城市分散发展理论的一种。产生背景1918年，沙里宁与荣格受一家私人开发商的委托为芬兰的赫尔辛基新区明克尼米-哈格制定了一个17万人口的扩展方案，也称“大赫尔辛基”方案。在着手赫尔辛基规划方案时，发现单元中心城市存在中心区拥挤问题，而当时赫尔辛基已经在古城郊区开始建造的卫星城镇，因为仅仅承担居住功能，导致生活与就业不平衡，使卫星城市与中心市区之间发生大量交通阻塞问题，并引发了其他社会问题。

沙里宁为赫尔辛基设计的规划方案，但最终因高昂的耗资而未能完成。产生背景因此他主张在赫尔辛基附近建设一些可以解决一部分居民就业的“半独立”城镇，以此缓解与城市中心区通勤的矛盾。在他的规划思想中，城市是一步步逐渐离散的，新城不是跳离母城，而是有机地进行着分离运动，即不能把城市的所有功能都集中在市中心区，应实现城市功能的有机疏散，多中心发展，多功能布局；郊区的卫星城，应该创造居住与就业的平衡，这样不但可以减轻交通的负担，更会降低市民的生活成本，提高城镇居民生活质量。“有机疏散”论的具体内容他在1943年出版的著作《城市：它的发展、衰败和未来（TheCity-ItsGrowth，ItsDecay,ItsFuture）》中对其进行了详细的阐述。沙里宁认为:有机疏散的城市发展方式能使人们居住在一个兼具城乡优点的环境中，这一结构方式既符合人类聚居的天性，便于人们过共同的社会生活，又不脱离自然。他认为:城市是一有机体，秩序优良是其活力所在，乱七八糟的聚集，导致城市秩序混乱，是城市衰败之根源，只有按城市的功能要求，将城市人口和就业岗位分散到可供合理发展的非中心地域，城市才能获得新生。“有机疏散”论的具体内容有机疏散理论并不是一个具体的或技术性的指导方案，而是对城市的发展带有哲理性的思考，是在吸取了前些时期和同时代的城市规划的理论和实践的基础上，在对欧洲、美国一些城市的发展中的问题进行调查研究和思考后的结果。沙里宁认为卫星城确实是治理大城市问题的一种方法，但他认为并不一定需要另外新建独立于中心城市的卫星城，而可以通过建立于中心城市有密切联系的半独立的城镇，来定向发展来达到同样的目的。因此，他提出对城市发展及其布局结构进行调整的有机疏散理论。“有机疏散”论的具体内容沙里宁以树木生长为例，大树枝从树干上生长出来时就本能地预留空间，以便较小的分枝和细枝将来能够生长。他的理论是把无秩的集中变为有秩的分散。

“有机疏散”论的具体内容沙里宁的理论来源是利用对生物和人体的认识来研究城市，认为城市由许多“细胞”组成，细胞之间有间隙，有机体通过不断地细胞繁殖而逐步生长。大城市一边向周围迅速扩散，同时内部有出现了被称之为“瘤”的贫民窟，而且贫民窟也在不断蔓延，这说明城市史一个不断成长和变化的有机体。沙里宁将交通要道视为动脉、静脉；将街区内道路视为毛细血管；将城市的不同功能区视为有机体的不同的器官。沙里宁认为，城市作为一个机体，它的内部秩序实际上是和有生命的机体内部秩序相一致的。如果机体中的部分秩序遭到破坏，将导致整个躯体的瘫痪和坏死。为了挽救今天城市免遭衰败，必须对城市从形体上和精神上全面更新。再也不能听任城市凝聚成乱七八糟的个体，而是要按照有机体的功能要求，把城市的人口和就业岗位分散到可供合理发展的远离中心的地域。“有机疏散”论的具体内容有机疏散论认为没有理由把重工业布置在城市中心，轻工业也应该疏散出去。当然，许多事业和城市行政管理部门必须设置在城市的中心位置。城市中心地区由于工业外迁而空出的大面积用地,应该用来增加绿地,而且也可以供必须在城市中心地区工作的技术人员、行政管理人员、商业人员居住，让他们就近享受家庭生活。很大一部分事业，尤其是挤在城市中心地区的日常生活供应部门将随着城市中心的疏散，离开拥挤的中心地区。挤在城市中心地区的许多家庭疏散到新区去，将得到更适合的居住环境。中心地区的人口密度也就会降低。有机疏散论认为个人的日常生活应以步行为主，并应充分发挥现代交通手段的作用。这种理论还认为并不是现代交通工具使城市陷于瘫痪，而是城市的机能不善，迫使在城市工作的人每天耗费大量时间、精力作往返旅行，且造成城市交通拥挤堵塞。“有机疏散”论的基本原则个人日常的生活和工作即沙里宁称为“日常活动”的区域不经常的“偶然活动”的场所，不必拘泥于一定的位置区域分布原则集中布置分散布置减低交通量提高车速基本原则的理论概述把个人的日常的生活和工作（沙里宁称为“日常活动”）的区域进行集中布置，使活动需要的交通量减到最低程度，并且不必都使用机械化交通工具。不经常的偶然活动的场所可不拘泥于一定的位置而进行分散布置，因为再日常活动范围外缘的绿地中设有畅通的交通干道，可以迅速往返。二战之后，西方许多大城市纷纷以沙里宁的“有机疏散”理论为指导，调整城市发展战略，形成了健康、有序的发展模式。其中最著名的是大伦敦规划和大巴黎规划。１９４５年完成的大伦敦规划对以伦敦为核心的大都市圈作了通盘的空间秩序安排，以疏散为目标，在大伦敦都市圈内计划了１０多个新镇以接受伦敦市区外溢人口，减少市区压力以利战后重建。而人口得以疏散关键在于这些新镇分解了伦敦市区的功能，提供了就业机会。后来，伦敦政府换了许多届，但这个规划没有变，建成了一系列的新城。70年代以后，有些发达国家城市过度地疏散、扩展，又产生了能源消耗增多和旧城中心衰退等新问题。城市规划的未来还将并不断探讨。

内容总结有机疏散理论。伊利尔.沙里宁(ElielSaarinen,1873～l950)。埃利尔-沙里宁是一位天才艺术家，他在赫尔辛基大学艺术学院学习绘画，同时在赫尔辛基理工大学建筑系学习设计，于1897年毕业。在着手赫尔辛基规划方案时，发现单元中心城市存在中心区拥挤问题，而当时赫尔辛基已经在古城郊区开始建造的卫星城镇，因为仅仅承担居住功能，导致生活与就业不平衡，使卫星城市与中心市区之间发生大量交通阻塞问题，并引发了其他社会问题。他认为:城市是一有