公路工程施工安全管理及实例

主讲:易仲强

公路工程施工安全管理及实例第一章

公路工程施工安全管理的范围和常见的安全事故第二章

公路工程施工安全管理存在的问题第三章典型案例分析第四章公路工程施工安全管理的对策第五章

安全管理实例学习《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部2007

年第1

号文)（自2007年3月1日起施行。）

公路施工项目的管理是全方位的管理，要求项目管理者对施工项目的质量、安全、进度、成本、文明施工等，都要纳入正规化、标准化管理，这样才能使施工项目各项工作有条不紊、顺利地进行。施工项目的安全管理又是一门综合性系统科学，涉及到项目的每个环节，需要每一位施工人员的共同努力，做好了这方面的工作，不仅对项目、对企业产生良好经济效益，对国家也会产生良好的社会效益。抓好安全工作，关键在于以“安全第一，预防为主”和“以人为本，安全第一”的方针为前提，做到“健全组织、明确责任、完善制度、加强教育、抓好落实”。第一章公路工程施工安全管理的范围和常见的安全事故公路工程施工安全管理的范围主要包括：路基、路面、桥梁、隧道、水上、陆地、高空、爆破、电气使用等各种作业的安全管理。其中各个管理方面都包含了对在过程中起到能动作用的人的管理、系统中的各种机械、工具等的物的管理，以及对施工环境的管理。公路工程施工是一个复杂的人、机系统，其安全事故主要是由施工环境、管理、作业人员、机械设备和材料等方面的原因引起。公路施工中常见的安全事故:1、机械事故。道路施工机械或运输机械将人员撞、轧、挤、割等伤害，机械失稳和倾翻事故造成人员伤害，运转中的机械部件飞出伤害人员。2、坍塌事故。施工挖方地段边坡塌方,现场结构物和施工临时设施的坍塌，沟槽因支护不到位而造成塌方。坍塌事故主要以路基和桥梁事故为主，通过对公路工程发生事故进行统计分析，桥梁坍塌占到坍塌事故中的46％，其次路基边坡坍塌占坍塌事故的36％，再其次是模板脚手架坍塌占到了12％。2005年11月5日,务川县务彭(务川至重庆彭水)公路在建珍珠大桥施工桥拱架发生垮塌,造成13人死亡,3人下落不明,1人重伤,2人轻伤。2007年8月l3日,湖南省境内正在建设的凤凰县至贵州省铜仁地区大兴机场的二级公路堤溪大桥发生整体垮塌,造成64人遇难的特别重大事故。在高速公路建设中，路基和桥梁是两处特别值得重视的地方。若果发生坍塌情况，则会产生巨大的经济损失和人员伤亡。3、高处坠落。包括从结构物上坠落，挖方段边缘或沟槽边缘坠落，以及从较高的施工机械设备上坠落。在桥梁建设等项目中需要登高作业，如果作业人员没有按要求佩戴好安全带或脚手架发生故障或安全防范措施不到位，都可能造成高处坠落伤害。尤其是脚手架一旦发生故障，容易造成群死群伤的重大事故，需要格外注意。4、物体打击。包括高处落物伤害到人员或设备，碎屑或碎片飞溅伤害，以及撞到运动中或静止的硬物而造成伤害。5、烫伤事故。包括电焊、气焊造成的烫伤，以及沥青加工和施工造成的烫伤。6、意外火灾。包括煤气、氧气泄漏引起的火灾，电焊、气焊火花引起的火灾，以及各种用电设施造成的火灾。7、触电事故。机械设备漏电、电缆破损、临时用电配电箱漏电造成人员触电。8、气体中毒。包括开挖沟槽、隧道等过程中因有毒气体造成的人员中毒，或食堂煤气泄漏造成中毒。四川凉山州木里县大沙湾水电站1号引水隧洞在施工过程中发生不明气体中毒事故，现场有16人，其中10人死亡。9、粉尘造成的职业伤害。施工过程中水泥、石灰、细砂等产生的扬尘对人员肺部造成伤害。常发生的事故类型有：坍塌事故、高处坠落事故、物体打击事故、触电事故。据统计，其中坍塌事故占事故总起数的54%，高处坠落事故占事故总起数的18%，物体打击事故和触电事故分别占事故总起数的9%。由此可见，安全生产形式是非常严峻的，安全生产管理任重道远。第二章公路工程施工安全管理存在的问题一、安全管理人员数量不足、管理混乱。按照相关法律法规的要求施工现场应按合同工程造价每5000万元配备1名专职安全生产管理员的标准配备专职安全员，目前大多数项目都没有达到这个标准。安全管理专业人员的不足，这就使得企业的安全管理力度不强，无法按规定搞好施工现场的安全管理工作。部分施工项目部管理松弛，以包代管现象严重，不按规定设置安全生产机构和配备生产安全管理人员。虽然整个交通建设队伍在不断发展壮大，而安全管理队伍质量却在不断下降。二、施工技能和安全培训教育不能满足需要，操作人员安全意识薄弱，对新技术、新材料和新工艺的安全技术性能掌握不充分。有的施工现场操作随意，凭经验施工习以为常，离标准化、制度化、规范化的要求还有相当差距。三、施工项目部内部安全投入不足，在安全上少投入成为施工单位利润挖潜的一种变相手段，安全自查、自控工作形式化。在市场经济条件下，部分施工单位最注重的是经济效益，安全工作口头化，往往落不到实处。四、安全检查工作虚化，安全工作在很大程度上就是为了应付上级检查，没有达到真正的检查、发现隐患、整改隐患的目的。没有形成严格明确细化的过程安全控制。五、项目部招用的农民工、临时工，未经过必要的安全教育和技术培训就上岗，这些人员素质普遍较低。施工现场管理混乱、违章指挥、违章作业、冒险蛮干的现象时有发生，致使伤亡事故频频发生。第三章典型案例分析湖北恩施宜万铁路高阳寨隧道口“11.20”特别重大坍塌事故1.事故单位：建设单位：武武汉铁路局勘察设计单位位：铁道第四四勘察设计院院施工单位：中中铁隧道集集团有限公司司监理单位：四四川铁科建建设监理公司司2.事故发生经过过及救援情况况2007年11月20日早上7：05时领工员兼爆爆破员徐果俊俊点火起爆，，7：10时开始排烟，，7：20时徐果俊到掌掌子面进行观观察，没发现现问题，随即即开始出碴。。8：44时挖掘机正准准备对导洞地地板进行清理理时，洞内开开始掉碴，洞洞外岩石坍塌塌，坍塌体造造成正在洞外外排架上作业业的4名施工人员1人死亡、1人受伤、两人人失踪。与此此同时，一辆辆客车正好经经过事故处，，被3000多立方米坍塌塌体中的部分分岩体砸中，，并完全掩埋埋。由于现场场没有目击证证人，客车被被压埋情况未未及时发现。。11月23日凌晨4时许，在坍塌塌体下发现失失事客车。经经过安全、有有序的抢险搜搜寻，至12月3日3：40时现场清理搜搜寻工作结束束，被坍塌体体压埋的客车车及其乘客的的遗体和2名失踪的施工工单位人员的的遗体全部搜搜寻清理出来来。经核查确确认，共有35人在事故中死死亡，1人受伤。其中中：失事客车车上的32人全部死亡；；施工单位现现场作业工人人3人死亡、1人受伤，直接接经济损失达达1498.68万元。3.事故原因分析析及事故性质质认定3.1直接原因调查组调查认认定，高阳寨寨隧道进口边边坡坍塌的直直接原因是：：隧道洞口边坡坡岩体，受施施工爆破动力力作用，致使使边坡岩石沿沿原生节理面面与母岩分离离，在其自身身重力作用下下失稳向坡外外滑出，岩体体瞬间向下崩崩塌解体，造造成事故发生生。3.2间接原因3.2.1．勘察设计单单位方面的原原因3.2.2．施工单位方方面的原因3.2.3．监理单位方方面的原因3.2.4．建设管理单单位方面的原原因一是勘察设计计单位铁道第第四勘察设计计院提交的相相关勘察文件件中有关高阳阳寨隧道边坡坡稳定性的地地质勘察结论论与现场实际际不符，地质质勘察工作深深度不够，勘勘察设计方案案中的部分措措施指导性不不够。二是施施工单位中铁铁隧道集团有有限公司在施施工超前地质质探测工作不不到位；施工工地质工作有有缺陷；洞口口段未严格按按照批准的设设计方案组织织爆破施工；；对导洞施工工、洞口围岩岩监控监测和和高边坡防护护工程技术措措施不到位。。三是监理单单位四川铁科科建设监理公公司的部分监监理人员不具具备隧道监理理资质，现场场监理力量不不足；未做到到旁站监理，，疏于现场监监理。四是建建设管理单位位武汉铁路局局宜万铁路总总指挥部对勘勘察设计的技技术管理不够够严格；在日日常施工安全全检查不严格格；对监理单单位的合同履履约疏于监管管，对现场监监理的管理不不到位。3.3事故性质经调查认定，湖北北恩施宜万铁路高高阳寨隧道口“11.20”特别重大坍塌事故故是一起生产安全责任事故故。4.对事故有关责任人人员和单位的处理理4.1给予党纪、政纪处处分的人员（共26人）给予党纪、政纪处处分人员共26人。其中建设单位位5人，勘察设计单位位5人，施工单位11人，监理单位5人。其中给予行政政留用察看二年处处分1人，留用察看一年年处分4人，撤职5人，降级3人，记大过7人，记过3人，警告3人；相应给予党内内严重警告处分5人，警告3人。4.2对事故相关单位及及有关负责人的行行政处罚4.2.1．责成中国铁路建建设总公司向国务务院国有资产管理理委员会、国家安安全生产监督管理理总局作出深刻检检查。4.2.2．依据《安全生产法》、《生产安全事故报告告和调查处理条例例》、《建设工程安全生产产管理条例》等法律规定，对相相关责任单位和责责任人予以行政和和经济处罚：（1）对中隧集团处罚罚260万元；由国家和省省建设等有关部门门依法暂扣中隧集集团二处有限公司司《安全生产许可证》半年。对中隧集团宜万铁铁路指挥部指挥长长张xx、中隧集团二处有有限公司总经理赵赵xx各按2006年度收入的80%予以罚款。对中隧集团二处七七公司宜万项目经经理部负责人黄xx（项目经理）、总总工程师兼安全生生产总监唐xx（项目总工）、安安质部部长刘x（安全员）、领工工员xx（兼爆破员）吊销销有关执业资格和和岗位证书。（2）对铁道第四勘察察设计院处罚260万元。（3）由建设部对四川川铁科建设监理公公司的铁路工程监监理资质由甲级降降为乙级,处罚200万元。对四川铁科建设监监理公司宜万铁路路监理站总监宋xx按2006年度收入的80%予以罚款。对四川川铁科建设监理公公司宜万铁路监理理站副总监林x、四分站站长刘xx、监理员许xx吊销有关执业资格格和岗位证书。湖南省凤凰县堤溪溪沱江大桥“8·13”特别重大坍塌事故故湖南省凤凰县堤溪溪沱江大桥“8·13”特别重大坍塌事故故湖南省凤凰县堤溪溪沱江大桥“8·13”特别重大坍塌事故故湖南省凤凰县堤溪溪沱江大桥“8·13”特别重大坍塌事故故湖南省凤凰县堤溪溪沱江大桥“8·13”特别重大坍塌事故故一、事故性质经调查认定，湖南南凤凰县堤溪沱江江大桥“8·13”特别重大坍塌事故故是一起责任事故故。二、对事故有关单单位和人员的处理理(一)对事故发生负有直直接责任，涉嫌重重大安全事故罪、、滥用职权罪、玩玩忽职守罪等被移移送司法机关处理理的有24人。其中，政府公公职人员8人，包括县处级3人，科级及以下5人；企业人员16人，包括包工头4人，建设、施工单单位7人，监理单位5人。(二)给予党纪、政纪处处分的政府公职人人员和国有企业人人员共33人(11人被撤职)。其中，政府公职职人员17人，包括厅局级6人、县处级9人、科级及以下2人；企业人员16人，包括施工单位位9人、设计单位2人、监理单位5人。(三)对施工单位和建设设单位各给予500万元的经济处罚。。暂扣施工单位湖湖南路桥建设集团团公司《建筑企业资质证书书》、《安全生产许可证》等有关证照半年，，其所属的道路七七公司依《公司法》等有关法律法规给给予解散；暂扣监监理单位湖南省金金衢交通咨询监理理有限公司《工程监理证书》等有关证照。(四)对施工单位和建设设单位主要负责人人以个人2006年年收入基数的80％给予经济处罚。。对施工单位所属属七公司经理、项项目经理部经理兼兼安全部负责人，，施工单位安全生生产部副部长、项项目管理部部长、、总工程师，监理理单位董事长兼总总经理、副经理、、总工程师、驻地地高监吊销有关执执业资格和岗位证证书。对涉案追究究刑事责任以及追追究行政责任的建建设、施工、监理理单位9人，自刑罚执行完完毕或者受处分之之日起，5年内不得担任任何何生产经营单位的的主要负责人。第四章公路工程程施工安全管理的的对策据调查分析，安全全事故中约有90%是由于安全生产责责任不落实，安全全制度不健全，安安全行为不规范，，安全技术措施不不落实，安全设施施不完善，未进行行安全技术交底，，不按制度、程序序办事，违章作业业、违章指挥等造造成的。因此，如如何正确的理解和和履行国家规定的的生产单位和从业业人员的安全生产产管理职责，行使使安全生产管理权权利，规范安全行行为，有效地进行行施工安全管理，，确保施工安全作作业，完善安全保保障体系，提高安安全技术水平和施施工现场安全管理理水平，是杜绝或或减少安全事故发发生的必要基础和和基本保证。针对公路工程施工工安全管理的内容容和目前公路工程程施工安全管理存存在的问题，结合合自身的施工管理理体验，建议在公公路施工项目的安安全生产管理过程程中从以下几方面面加强施工安全管管理。一、加强强公路施施工现场场安全管管理体系系的建设设二、制定定切实可可行的安安全保障障制度三、落实实安全生生产管理理措施，，加强现现场生产产管理四、落实实安全检检查制度度。五、落实实安全生生产教育育制度，，特别是是农民工工的安全全教育六、落实实安全生生产管理理方案与与应急预预案七、加强强危险源源的识别别与控制制八、加大大宣传力力度，加加强安全全法规知知识的学学习。一、加强强公路施工现场场安全管管理体系系的建设设对于项目目部的安安全管理理，项目目经理部部应建立立有效的的安全生生产管理理体系。。项目经经理部成成立安全全领导小小组，主主要职责责是领导导全面的的安全工工作，组组织项目目部开展展安全教教育和安安全培训训，贯彻彻宣传各各类法规规，通知知和传达达上级部部门的文文件精神神，制订订各类管管理条例例和具体体的安全全规程和和违章处处理措施施。安全全领导小小组应设设专职安安全员，，每天巡巡视工地地并检查查工程施施工安全全工作。。安全领领导小组组应经常常组织对对项目部部工程进进行全面面的安全全工作检检查、评评比，处处理有关关施工中中的安全全问题。。各作业业班组设设立兼职职安全员员，主要要是带领领各班组组正确进进行各项项操作作作业，对对每个工工人耐心心指导。。注意作作业安全全，发现现问题即即时纠正正和处理理，并及及时向安安全领导导小组汇汇报工作作。二、制定定切实可可行的安安全保障障制度1、建立并并完善安安全生产产规章制制度。详详细说明明施工中中的各项项注意事事项，项项目部设设立安全全机构执执行其职职能，并并且严格格按照该该规章制制度，进进行奖惩惩。2、制定安安全生产产责任制制。从项项目经理理、项目目总工到到各部门门、班组组长和安安全员的的安全责责任都在在责任制制里面详详细的制制订出来来，大家家都应明明确各自自的责任任，积极极做好本本职工作作，从而而使安全全生产达达到“人人人有责责”的效效果。3、签订安安全生产产责任书书制度。。项目经经理对集集团公司司，工区区长对项项目经理理，施工工队长对对工区长长，施工工班组长长对施工工队长，，员工对对班组长长，做到到层层签签，人人人签。4、建立安安全生产产工作““日查月月审”制制度。安安全生产产工作要要做到时时时讲，，处处讲讲，将““质量第第一，安安全第一一”的意意识深入入人心，，不允许许有半点点侥幸麻麻痹的思思想存在在。5、安全生生产目标标制度。。实行单单位连续续安全生生产天数数累计奖奖励制和和事故当当事人与与领导责责任追究究制。采采用行政政和经济济相结合合的奖惩惩办法来来促进安安全生产产确实落落到实处处。6、针对各各专业班班组的工工程特点点，制定定较完善善的施工工规章制制度以及及安全操操作规程程，特别别是《特种机械械安全操操作规程程》、《高空作业业施工安安全操作作规程》、《水上作业业安全规规程》、《雨季施工工安全注注意事项项》等张贴贴悬挂挂在施施工现现场醒醒目的的位置置，内内容准准确可可行，，确保保各项项工种种的施施工操操作规规范、、安全全。7、各种种机械械设备备均由由经考考核合合格的的专职职人员员操作作，严严格执执行操操作规规程，，无证证人员员严禁禁擅自自操作作机械械设备备，坚坚决执执行持持证上上岗。。三、落落实安安全生生产管管理措措施，，加强强现场场生产产管理理公路工工程项项目部部在抓抓生产产的同同时必必须抓抓安全全，以以安全全促生生产，，并在在公司司的安安全生生产管管理体体系的的基础础上，，建立立项目目部的的安全全生产产保证证体系系，还还应具具体落落实以以下安安全生生产管管理措措施。。1、施工工组织织设计计、专专项安安全施施工组组织设设计中中的安安全技技术措措施必必须针针对性性强，，并且且要全全面具具体，，能切切实保保障施施工的的安全全，要要由公公司的的技术术负责责人审审批。。2、将工工地总总的安安全管管理目目标在在项目目部、、施工工班组组、职职工各各级之之间层层层分分解，，安全全生产产目标标责任任书的的形式式具体体到每每个责责任单单位和和个人人。3、在主主要通通道口口、危危险区区域、、主要要的施施工部部位和和作业业点挂挂设安安全警警示标标志。。4、临时用用电施施工方方案须须由电电气工工程技技术人人员编编制，，要有有相应应的安安全用用电技技术措措施和和电气气防火火措施施内容容，由由公司司技术术负责责人审审批后后实施施。5、施工机机械进进场前前必须须经过过检查查验收收，确确保其其技术术状况况良好好，部部件和和工具具完整整齐全全，加加强对对机械械的维维护保保养，，并形形成记记录。。6、施工人人员进进入施施工场场地时时，应应严格格按照照施工工方案案要求求佩戴戴安全全帽、、绝缘缘手套套等防防护用用品，，以防防安全全事故故的发发生。。四、落实安安全检检查制制度。。安全检检查是是消除除事故故隐患患，预预防事事故，，保证证安全全生产产的重重要手手段和和措施施。公公路施施工现现场是是一个个动态态的现现场，，各种种安全全问题题可能能随时时发生生，所所以必必须加加强对对施工工现场场的安安全管管理，，做好好对施施工现现场的的安全全检查查，预预防安安全事事故的的发生生。在在施工工过程程中，，除除正常常的安安全检检查外外，项项目部部每周周必须须组织织一次次全面面安全全检查查。发发现问问题落落实到到人，，限期期整改改，消消除隐隐患，，确保保施工工安全全。安安全检检查的的主要要内容容包括括：安安全技技术措措施制制定和和实施施情况况；安安全管管理制制度落落实情情况；；防火火及安安全生生产检检查；；季节节性安安全(如防寒寒、防防暑、、防雨雨雪)检查；；施工工现场场用电电及机机具使使用检检查；；专业业安全全检查查等。。五、落实安安全生生产教教育制制度，，特别别是农农民工工的安安全教教育按照项项目经经理部部的安安全教教育制制度，，加强强宣传传教育育，制制订科科学合合理的的施工工方案案、施施工安安全预预防措措施，，现场场组织织切合合实际际的作作业程程序和和作业业方法法。严严格执执行和和正确确运用用施工工及安安全规规范；；对进进场的的工人人进行行摸底底测试试。统统一进进行安安全教教育和和培训训，认认真学学习和和深刻刻体会会施工工技术术规范范和施施工安安全规规范，，增强强工人人安全全意识识。各各专业业班组组在作作业前前。必必须加加强安安全技技术交交底，，经过过交底底达到到合格格的职职工才才允许许上岗岗作业业。六、落落实安安全生生产管管理方方案与与应急急预案案还应落落实安安全生生产管管理方方案与与应急急预案案，充充分识识别工工程项项目的的危险险源，，并制制定相相应的的安全全管理理方案案与应应急预预案，，以防防备安安全事事故的的发生生，加加强对对危险险源的的检查查，及及时发发现问问题和和解决决问题题。事故应应急救救援预预案在在安全全管理理措施施中占占有非非常重重要的的地位位，能能提高高项目目部对对突发发事件件或灾灾害的的应急急防范范能力力，能能减小小事故故的损损失。。这样样，如如果预预防不不力，，事故故发生生时，，才不不至于于手足足无措措。七、加强危危险源的识识别与控制制全面做好安安全生产工工作，其中一项重重要的工作作，就是准确及及时地对危险源进行识别和和有效的控控制。危险源的识别和控控制是一项项事前控制制，安全生产只只有事前进进行有效的的控制才能能避免和减减少事故的发生。危险源的确定一般般考虑因素素有:一是容易发发生重大人人身、设备备、爆破、、洪水、塌塌方、高边边坡、滑坡坡危害等；；二是作业环环境不良，，事故发生率高；；三是具有一一定的事故频率和严重重度、作业业密度高和和潜在危险险性大。在在施工现场场最常见的的危险源有：施工生生产用电、、民用爆破破器材管理理与使用、、特种设备备作业现场场、地下涌涌水、有毒毒有害气体体、高空作作业、滑坡坡、塌方危危险地质段段、重点防防火防盗区区域等。对对危险源的识别和确确定要准确确才能有效效地制定针针对危险所所采取的相相应技术措措施和防护护方法。危险源一经确定，，就必须纳入入控制管理理范围及时时传达到施施工作业区区的每位工工作人员，，并设置危险源安全标志牌牌，任何单位和和个人不得得破坏危险源区域内的安安全警示标标志，现场指挥人人员和施工工人员要高高度重视本本区域安全全动态，危险源若发生变化化，尤其是升级级时，应采取有效效措施,，保证人身身和机械设设备的安全全。危险源的撤离和消消号必须在在确定无安安全隐患时时才能实施施。八、加大宣宣传力度，，加强安全全法规知识识的学习。。1、重视安全全教育和各各种文明竞竞赛活动。。不定期的的在施工现现场张贴安安全宣传学学习材料和和事故通报报，利用网网络、标语语、宣传栏栏等宣传手手段和舆论论工具，普普及安全知知识，切实实解决安全全生产中的的薄弱环节节，提高全全民安全意意识，传播播安全文化化。开展丰富多多彩的文化化娱乐和文文明施工竞竞赛。以““关爱生命命、安全发发展”为主主线，把““安全生产产月”活动动作为安全全生产工作作一项重要要内容，认认真策划、、精心组织织，通过活活动的开展展，调动职职工积极参参与到“安安全生产月月”活动中中来，纠正正不良习惯惯性违章，，提高职工工主动防护护意识，营营造一种人人人讲安全全、人人讲讲文明的良良好氛围。。对先进个个人进行大大力表彰，，对做得不不好的提出出批评，严严重的要予予以处罚，，甚至追究究其刑事责责任。2、加强安全全法规知识识的学习。。只有加强强法规知识识的学习，，才能提高高员工的安安全生产意意识，才能能规范人的的安全生产产行为，才才能贯穿到到生产生活活的全过程程中。安全全不是离开开生产而独独立存在的的，是贯穿穿于生产整整个过程中中体现出来来的，人是是最关键的的因素。坚持安全管管理重在控控制，因此此，要坚持持贯彻“安全第一，，预防为主主”的方针，做做好预防、、消灭事故故，防止或或消除事故故危害，保保护人员的的安全与健健康。安全全管理的目目的不仅是是处理事故故，更重要要的是在项项目活动中中针对项目目的特点，，对生产要要素采取有有效措施，，对项目中中人的不安安全行为和和物的不安安全状态的的控制，将将可能发生生的事故消消灭在萌芽芽状态。只只有保证了了安全，才才能真正保保障现场的的施工；只只有切实把把有关安全全的各项工工作落到实实处，才能能确保安全全生产，才才能确保施施工单位的的收益。做好施工项目的的安全生产管理理工作是一项必必须常抓不懈的的长期性工作，，需要我们不断断总结经验，开开拓创新，在项项目的实践中不不断摸索。第五章安全管理实例下面我们以一个个安全管理台帐帐实例的目录来来了解安全管理理的基本工作内内容。这个安全全管理台帐目录录集中了施工现现场主要的和基基本的安全管理理，但不是全部部的安全管理资资料。安全管理理资料与现场安安全管理是施工工安全工作的两两个组成部分。。安全管理台帐帐遵循“如实记记录工作、真实实反映现状”的的原则，使现场场与内业管理真真正统一起来，，从而全面、全全员、全过程地地实施安全管理理。工程安全管理台台帐第01档案盒在建工工程安全监督及及相关证件01工程基本情况及及现场勘察概况况02规划许可证03中标通知书04施工许可证05企业安全生产资资格证06项目管理人员一一览表及相关证证件07专职安全员、安安全资料员配备备情况及相关证证件08项目主要管理人人员企业任命文文件09现场安全管理保保证体系10其它有关证件第02档案盒安安全生产产责任制度01各级各部门及管管理人员安全生生产责任制度02管理人员花名册册03安全生产管理制制度（含安全管管理责任目标考考核办法）04各工种及主要机机具安全技术操操作规程第03档案盒目目标管理01安全管理责任目目标考核办法02项目部安全责任任目标分解表03安全管理目标部部门考核表04项目经理安全责责任目标考核表表05质量员安全责任任目标考核表06施工技术人员安安全责任目标考考核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