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文档简介

版版日编专业审设计经技术经批A何光刘长更改段内所第一次发版日编专业审设计经技术经批更改段内 概 描 功能描 集便系统的功 安全注意事 安全注意事 安全使 车组的接地规 连接至外部插座的中压载 故障排 简 错误报 诊断系统与用计算 更正性.....................................................................................................................概 更正性 6工 简 工具和润滑 概描CRH5G66最后将污物排放至安装在车底架上的污。真空集便器组件座式卫生(座式卫生间和通用卫生间)1-10.5升25NI

1-1:1-2图1- 微处理器控制器视1-2:微处理器控制技术参本节详细描述了真空集便器组件的技术规格(座式卫生间和通用卫生间)1.1.1.1.1尺长(不包括座 宽(不包括座 高(不包括座 455~458337~339443~4491.1.1.1.2材便 中间箱组 供水供压缩空 6.2巴,最小气流为1007µm水 0.1~1.5<100最小流量2升过滤器:350电 24VDC(±30外部连压缩空 快速连接插头DN 快速连接插头DN测 压力软管的快速接头6电 CPC-插头(圆形)14极AMP182649-维修用计算 子-D-插头,9极,母插管路连便器出水口(内部 内径36排水 不锈钢,OD-48.3电气信工作电 24VDC(±工作信 1W(42mA,24V),对负故障信 5W(210mA,24V),对负能

维修用计算机的数据

串行,2400压缩空 每次冲洗约使用25升膨胀空 每次冲洗约使用0.5升恒定能 2.2W(90mA,24冲洗时能 12W(500mA,24控制单程序版 7.77.120和防

操 手低 2°C(±环境条 -40°C~+70°C(仅适用防冻排水系防

+3°C~70C工作情况下海拔高 不超过海平面以上1000湿 最大95用户可接触到的材 座便器盖符合标准DIN车组中的每辆车均配有一个净和污。设计为无需拆卸就可以维修1.1.2.1净净在车组上的位置参见图1-3。净位于车底架,可600升供卫生间使用的非饮用水。它负责向便器和洗手盆供应净水。净可充注水压为3-5巴的水流。当水压为3巴时,的充注时间约为6分钟。配有两个检查盖,可从后部进行操作1.1.2.2污污在车组上的位置参见图1-3。污位于车底架,可收集并600升的污水。它负责收集卫生间和洗手盆排出的污水。底部配有一个1¼"螺纹管接配有两个检查盖,可从功能描集便系统的集便系22个蹲式卫生间模块(148个),净水供应,配有管道温。该温由自动定时电磁阀控制供水系统面-架(2)(1)(5)(3)和辅助净水阀(4)温和洗手盆供水水泵由中间内“低“高两个水位传感器和C控制。如某一传感器故障,则由C控制注水并显示一个C3。 供水系统面板(水泵、水过滤器等水龙头电磁阀(启用水龙头时可向洗手盆供水光电池(控制水龙头功能水通过供水管线从分配到便器、温和洗手盆。水过滤器可过滤水中的防冻排水阀(3)用于停止水泵(1),将管道中的水和中间箱、温中的水排到。防冻排水功动激活防冻排水程序。仅净水系统可通过该程序排空,污必须单独排空。当车44125水32-1:供水系统面中间2-22-3(2-2)102个水位传感器(2-3),在蹲式卫生间内,中间箱(1,2-2)在座式卫生间内,中间箱(1,2-2)安装在控制面板盖后面洗手盆面板在通用卫生间内,中间箱(1,2-2)2-2:44132512-3:外部水位指示2-7两台外部水位指示器(2)安装在车辆任一侧的上,一台水位指示器外部水位指示器从装配在上的水位传感器接收数据,显示净水位,污的水位信息。按下水位指示器上的按钮(3)后,一个绿灯点亮以显示净的水位o净 1/4-表示净水量占的1/2-表示净水量占的3/4-表示净水量占的1/1-表示净已污 3/4-表示污水量占的1/1-表示污已1/4-表示污已满图2- 上的外部水位指示2-4:水位传感器-净净水位传感器参见图2-5水位传感器(2)安装在净(1)的垂直面上水位传感器探测净的如下水位o5%2550%75%1002-5:水位传感器-净水位传感器-污污水位传感器参见图2-6水位传感器(2)安装在污(1)的垂直面上o2550%75%1002-6:水位传感器-污灰图2-8。灰(1)安装在铝质托架上灰材质为不锈钢,并配有水位传感器灰水将在灰汇集,直到触发水位传感器或光电池第四次启动 图2-7:灰-蹲式卫生间和座式卫生图2-8:灰-通用卫生集便系统的主要元控制单2-92-1,座式卫生间和通用卫生间的控制单元。控制单元(1)配有一个微处理器,用于控制冲水循环和卫生间所有必要的功能。该控制单元用于开关12个可自由编程出水口。定时图参见图2-11。EPROM(电可编程只读器)出厂设置为最佳定时。出水1:在中间箱内形成真Y3Y215)可形成真空。出水口2:便器冲水出水3:水流入通过驱动二位二通电磁阀Y6(出水口3)使水流入。出水口4:进水阀(便器)打开&关闭Y54),进水阀打开并关闭便器和中间箱间出水5:在中间箱内产生压Y25)使中间箱内产生压力。出水口6:出水阀打开&关闭Y46),出水阀打开并关闭中间箱和污水管出水7:在中间箱内形成真Y3Y215)。出水口8:压力传感器B4出水9:进水(灰水)打开及关Y5(4)(灰水)打开/并关闭灰供水出水10:中间箱产生压Y210),使中间箱内产生压力。出水口12:出水阀打开及关闭冲水循环程序由六个电磁阀(Y1,Y2,Y3,Y4,Y5Y6)进行控制。控制单元持续卫生间系统的运行集成的故障模块可用于检测故(如冲水水位低堵塞、生间进入故障状态故障及其类型可通过维修用计算机从外部进行内部计数器记录冲水循环和发生故障的次数,以便及时维修或执行预防性操作。控制单元功控制单元负责管理来自温度传感器和恒温器的信号,以过热,控制单元负责管理系统(泵、中间水位传感器、热水炉、水龙利用列车系统管理通信2-9:2-102-11:带卫生间控制器的控制2-12在断电的情况下,控制板可手动接管相关功能(24V功能)控制板(1)用于连接并真空集便器和下列主要零件滤波器/(4)4.2门锁定,“WC卫生间控制器端子板器器2-12:卫生间控制(2)(3)后的控制板(1)控制模块中各电气子系统的功能,如:卫生间、、供水系统等I/O为乘务人员和人员提供故障排除、诊断和的接口按下‘R’‘S’控制器和指示系统状态报告(两个7‘复位’‘后冲’‘维修冲水’按钮(无水冲洗‘通信模式’按钮(转入通信模式)91DTC连接至维修用计算机00DTC90D型接头(9针滑门

2-13参见图2-14,滑门阀。进水阀打开并关闭便器和中间箱间的连接。排水阀打开并关闭中间箱和污管道或污水管间的连接。直径为椭圆形的滑门阀具有高刚性、耐压且不易变形的特点。自清洁功能可防止滑门阀壳内渗入污水、积灰和排泄气动短冲程活塞气缸带金属阀板和密封件的阀门组件自清洁设备插入式喷嘴2-14:传感参见图2-15:传感器。卫生间系统由传感器进行,具体情况如下B41)B33)B22)2-15:2-15:真空单真空泵(喷水器(1)Y1,Y2,(2)1.4巴时释放进风/2-16蹲便器单2-17HT-H200-CCA-ETR蹲便器(1)蹲便器(1)蹲便器(1)安装有5个喷嘴(2)、滑门阀(4)和光学的便盆满传感器(6)0.5升。蹲便器喷嘴水压软管滑门阀(排污口)电磁阀便盆满传感器2-17:2-17:紧凑型基本单元蹲式卫生2-18S-775-II-CCA-ET型,用紧凑型基本单元(1)紧凑型基本单元(1)包括中间箱(3),滑门阀(7&8),压力传感器中间箱(3)紧凑型基本单元(1)紧凑型基本单元(1)2-18:2-18:中间箱组2-19中间箱用于冲水的(2)(带集成水位传感器2-19:真空集便座式卫生2-20:真空集便器组件(座式卫生间)VT-H-6004个冲水口(1)以确保足够的清洁高压,内置光学高水(7)。卫生间将执行5次无水冲洗,这样做的目的是清除堵塞。如果清理没有成功,马桶2-20:便器(座式卫生间和通用卫生不锈钢便器喷嘴便器的水位传感器马桶座水压软管2-25真空集便器系统的运真空集便器系统设计用于冲洗和排空便器并将排泄物和厕纸排至污和排污管。参见图2-33:座式卫生间的回路;参见图2-34:蹲式卫生间的液待用状2-26(1)2.2W。2-26:冲洗便25Y12-332-34)打开可允许压缩空气进入(1)。冲洗用水通过加压喷嘴进行加压,可有效2-27:排放中间2-28(2)(Y3)可用于(2),使其压力降至约–0.4Y62-332-34)打开,然后重新注满(1)。2-28排空便2-29Y52-332-34)以打开便器和中间箱(2)之间的进水阀和管道。利用中间箱(2)内的真空将便器内的污物吸入中间箱(2)。2-29:恢复便器水位至初始位)开可使压缩空气进入(1)冲洗用水通过加压喷嘴加压至6.2巴可有效冲洗便2-30:排空中间2-31(2)Y22-332-34)可允许(2)直至压力达到约0.6Y42-332-34)迅速打开连接至污水传送管的出水阀。利用中间箱(2)内的压力可将箱内的污物排放至污。电磁阀Y6(参见图2-33和2-34打开,然后重新注满(1)。2-31灰水循参见图2-32灰水循环。灰(2)位于洗手盆(1)和便器中间箱(3)间的管运行,排空灰(2)。2-32图2-33座式卫生间的回图2-34蹲式卫生间的回2-35,卫生间供水系统。各便器泵(8)将净水从净(18)中抽出并送至中间箱(2)控制单元根据压力传感器(14)检测到的净(18)内是否有水的状态以及水位传感器(3)检测到的中间箱(2)的最低/最高水位来控制泵(8)的开/关。(9)(8)中间箱(2)同时向温(1)和WC供水(6)IR传感器发出的信号进行控制,可用于控制水龙2个固定设置的冲水调节器(4)温(1)可确保水温高于60C温(11)配有调节恒温器(12)和安全恒温器(13)当便器冲水时,污水被送至污(17)。污水管配有加热器2-35:2.1.4.1净参见图1-3净(2)的位置。参见图2-36:净。净(1)容量为600升在正常工作条件下,可外部温度为40C时净内的水温不降10C~15C水位可由各水位传感器进量水位传感器(7&8)安装在内用于净(1)的水位,并向上的电气控制箱(6)发送信号,以便在外部水位指示器(2)上显示水位。外部水位指示器(2)配有两个可拆卸法兰(3),用于检查净安装在车下图2-36:净图2-36:净图2-36:净2.1.4.2污参见图1-3,污(1)的位置参见图2-37:污污(1)容量为600升(255075,和水位传感器(7)安装在箱内,用于污(1)的水位,并向上的电气控制箱(6)发送信号,以便在外部水位指示器(2)上显示水位。(2)25%、75%100%配有带调节恒温器的加热元件,以防结冰影响的功能配有用于冲洗内部的冲水口接头(5),可在排空污水后清洁配有两个可拆卸法兰(4),用于检查污安装在车下图2-37:污图2-37:污图2-37:污安全注意事安全注意事本章将介在高压下工作的底架组件上进行作业时所必须注意的事项。此外还将介安全使仍有可能对操作人员造成危害,使设备或其他物资或环境损失。对于可能导致设备损坏或人员的缺陷零部件应立即进行修理和/或更换对故按规章使其中包括按照规章使用设备,并遵守本手册中给出的检查和说明涉及接触网和接地的规则在3.3节中介绍。必须严格遵守这些规则,以实现安全改只有获得的人员才可以对高压电气设备及其组件进行改造车组的接地规(HVCRH5E人员。它可对操作电气设备及附近其它组件的技术人员提供全面的安全性。室启用的黑色(1)的位置参见图-3-3。通过“CabEnabledBLACK”(启用黑色(1)禁用台时以下操作步骤开始当室被禁用时受电弓的制电路及各断路器均被电气禁用当SC2交换器提供了进入高压设(位于整列车的任一车辆车体下方或车顶上部所需的20“YELLOW(黄色时此操作步骤结束。高压回路接3-1,以执行接地操作。实现高压(HV)回路接地的设备在(124、、 、和16车)上进行进一步的操作实现高压回路接地所需执行的操作步接地顺序参见图3-2。`3-1启用车组的配 :BLACK(黑色,N)咬合并锁定6、14车的三通 :GREY(灰色,GR)咬合并锁定L(加载3、11车的三通 :RED(红色,R)咬合并锁定L(加载高压断路器的GND(接地):GREEN(绿色 (SC1

SERVICE(使用):BROWN(棕色 咬合并锁定)牵引变流器的GND(接地):WHITE(白色 )(SC2

SERVICE(使用):YELLOW(黄色 咬合并锁定注 上述所有均必须为CISA型 注 所有车组上的必须相似,以保持统一性表3-1详颜累进BLACK(黑GREY(灰RED(红GREEN(绿BROWN(棕WHITE(白YELLOW(黄如果某个设备不能安装“CISA”型,可随时安装替代的无名(无颜色标志)型,将使用一个焊接环把对应的“CISA”与该挂在一起。图标参见表3-2图例。接地操作中所涉及的设备位置见图3-2或控制杆已咬或控制杆已咬合并释或控制杆已咬合并锁或控制没3-2接地顺序3-2接地顺序头车(11)室启用BLACK(黑1)的位置参见图3-3。当车组处于停止状态时,断开位于台主指令板(5)上的受电弓(2)和压缩机(3)的控制开关。此操作将释放BLACK(黑1),使台启用。)开关(23)。)使用两个头车的2把BLACK(黑 分别对6车和14车进行操作图3-3室启用黑色的位614车(带变压器的拖车)1TP06TP143-4;三通阀控制面板的位置参见图3-5。参见图3-4,将黑色插入“3-WAYVALVE(1)”(三通阀)黑色被锁闭在面板中灰色(2)被释放1(排气状态)。使用灰 (2)对3和11车进行操作图3- TP06和TP14车上三通阀控制面板视图3- TP06和TP14车上三通阀控制面板的位311车(带变压器的拖车TP03和TP11车上三通阀控制面板的位置参见图3-6。将灰色(2)插入“3-WAYVALVE(1)”(三通阀)的控制面板,并将其顺时针转动,以释放三(4(排气(半列车组的气动阀,发生如下动作:灰色(2)被锁闭在面板中2把红色(3)被释放1(排气)TP03TP11车高压断路器接地闸刀开关SMT1的原理图参见图3-7;高压断路器接地闸刀开关SMT1的视图参见图3-8。将红色插入位于车顶上的25kV接地闸刀开关(7)上的锁面板中,并旋转之。使用一把方打开顺时针转动红色,以释放闸刀开关(7)的控制杆(5)(7)的控制杆(3)180,使车辆的所有25kV接地闸刀开关闭合。同时,红色被锁闭在锁面板中,可从锁面板上转动并抽回绿色(4)。从闸刀开关上转动并拔出绿色(4)现在操作员手上有2把红色和2把绿色使用这2把红 分别对6和14车进行操作图3- TP03和TP11车上三通阀控制面板的位图3- TP03和TP11车接地闸刀开关SMT1原理图3-8TP03TP11SMT1614(带变压器的拖车)2TP06TP14车高压断路器接地闸刀开关SMT1原理图参见图3-9;高压断路器接地闸刀开关SMT1视图参见图3-10。将红色插入位于车顶上的25kV顺时针转动红色拔出手柄(5)并将其插入接地闸刀开关(7)的控制杆(3180,以闭合车辆的所有25kV接地闸刀开关,并将红色锁闭在锁面现在可以从锁面板上转动并抽回绿色(4)从闸刀开关(7)上转动并拔出绿色(4)现在操作员手上有4把绿色MC01车和MC16车交换器SC1(1)和SC2(3)的视图参见图3-11。交换器位于铺位旁的柜子中。将这4把绿色分别插入2个交换器(车体内)SC1通过此步骤,可转动和取下12把棕色(6),人员用这些可以通过相应的闸刀开关对10台牵引变流器的高压电容器进行接地连接操作。2个交换器上的第6把棕色直接与一把白色相关联。4把绿色将自行在SC13-9TP06TP14SMT13-10TP06TP14SMT1图3-11MC01和MC16 交换器SC1和SC2视动车(1、2、4、7、8、9、10、13、1516车警器。参见章节3.4。MC01车和MC16车SC1交换器(1)视图参见图3-11。在从2个车SC1交换器(1)中换出10把棕色(6)之后,对动车进行操作牵引/辅助变流器(1)的位置参见图3-12。牵引/辅助变流器接地闸刀开关(1)视图参见图3-13。将棕色插入将牵引变流器(4)的GROUND(接地)的控制杆转动约90Ground(接地位置闭合牵引/辅助变流(4)取出将闸刀开关杆锁闭在GND{“M.A.T”GND}位置的白色(2)9在本步骤结束时,操作员手中有12把白色匙分别插入位于头车内的交换器(车体内)的SC2部分并旋转。匙自行锁定在SC2交换器(3)中。 1、2、4、7、8、9、10、13、15和16车中牵引/辅助变流器的位图3- 1、2、4、7、8、9、10、13、15和16车牵引/辅助变流器接地闸刀开关视操作高压设安装在车顶上的设各车辆配有在3.3.2节所述步骤中使用的接地闸刀开关位于车体下方的设不需要频繁的电路采用防护等级等于或高于IP4X的盖板进行保护,盖板由必须使用工具方可拆卸的螺钉或螺栓加以固定。因此,位于车体下方的设备门没有配锁。从头车的SC2交换器中取出黄色并保管好,以防由于反向操作接地闸刀而使1、2、4、7、8、9、10、13、15161、2、4、7、8、9、10、13、15163、6、11143、6、1114说高压设备的详述如下高压断路器闸刀开关的接2:SERVICE/其作用是将连接至断路器(高压断路器)25kV路进行接地它借助2个电源触点进行工作该触点在相应锁面板的控制杆被置为(GND时闭合后者的移动通过将2把红色(从6或14车的三通阀中拔出中1个插入接地闸刀开关SMT1的锁面板并转动来实现。在控制杆置于GROUND时,红色在锁面板中保持锁闭,绿色可用。在绿色被拔出后,锁面板杆保持锁闭在GROUND交换器(SC1一个交换器有2个完全独立的锁定机构,以实现以下功能提供人员对车组每台牵引变流器中的高压电容器进行接地所需的6把棕提供人员对每节车上高压设备操作所需的10把黄色。操作过程以转动交换器(SC1部分)中的2把绿色开始,这2把从车(3、6车或11、14车)的2个高压断路器的接地闸刀开关(SMT1)中取出。此步骤可帮助取下6把棕色。在至少有1把棕色被拔出时,2把绿色将在交换器中保持锁闭。操作过程以转动交换(SC2部分中的6把白色开始这些从车(1、2、4、7、8、、、车)5(SMT)中取出。第6把白色与一个棕色相关联。此步骤可帮助转动并取下10把黄色在至少有1把黄色被拔出时,6把白色将在交换器中保持锁闭接地闸刀开关(SMT)(在牵引变流器中警/辅助变流器和中压接触器箱。参见章节3.4。警维修/更换高压和中压电路时,应确保已切断牵引/辅助变流器的高压/警确保通过采用适当的接线将高压电容器的正子和负子连接至轨道,以对高压电容器进行放电。2SERVICE(使用)GROUND(接地)棕色在锁面板中保持锁闭而有1把白色可用此操作对接地闸刀开在白色被取出时,锁面板控制杆将保持锁闭在GROUND位置连接至外部插座的中压载PCMT3-14425A(PCMT)向三相组件系统进行列车接地后的外部中压电列车接地并连接至中压外部插座(TPTP车中压配线电路图参见图3-15。接地闸刀开关(SMT400)的一端和中压接触器箱中压配线单线图参见图16警列车连接至外部中压电源时,勿操作中压接触器箱和辅助变流器注意 3-143、6、11、14PCMT图3- 3、6、11、14车中压电路配线原理3-16故障排简错误报例行纠通过卫生间控制器进行错误报卫生间控制器(1)7LED11 卫生间控制

4-1:错误报告、原因和补救措可能显示的信息——蹲式卫生间(左侧、右侧错误报告、原因和补救措可能显示的信息——通用卫生错误报告、原因和补救措可能显示的信息——座式卫生信息02:污满位传感器“污100%”持续激活5分钟传感器“污100%”关闭1分钟后信息03:净空 DTC。关闭1005:便器:不产生真空DTC。关闭DTC。关闭DTC。关闭信息08:便器:卫生间控制器STC(IN52)显示错误信号“”60秒后水位传感器未识别出有水,防冻例试启动5次无水冲洗。错误信号“冲水水位低”将发送至关闭09:便器:故障卫生间故障汇总10:水板:满故障传感器关闭(IN17)11:水板:满故障传感器打开中间箱水满传感器始终打开(IN12:水板故障传感器关闭中间箱空传感器始终关闭(IN18)13:水板:空故障传感器打开中间箱空传感器始终打开(IN18)14:水板加热器监视温控器(恒温器)65°C(IN15),水加热器激活(OUT5)15:水板:故障满传感器(MES10/11)和空传感器(MES12/13)故障信息16:净监视温控器<5°C净监视温控器<5°C(IN信息17:净安全温控器(30°净安全温控器(IN信息18:净监视温控器>40°净监视温控器>40°C(IN4)信息19:污监视温控器<5°C污监视温控器5°C(IN10)信息20:污安全温控器(30°污安全温控器(IN信息21:污监视温控器>40°C污监视温控器40°C(IN11)22:防冻防水开始防冻排水(IN23:灰水故障24:服务设380V不可用服务设备380V不可用(IN24)25:门故障无备用门单元26:辅助阀打(仅蹲式和座式卫生间辅助阀(IN27SOS(仅通用卫生间SOS警报(IN维修冲水功后冲功重复按压“后冲”按钮可逐渐增大平缓涡旋式冲水的强度同时按下“后冲”按钮和“维修冲水”按钮可开启激烈涡旋式冲水平缓涡旋式冲按下“后冲½(压力很小或再次按压“后冲2分钟,将执行下列操作:自动阀工作,释放压力(如上所述)(压力较小)如便器仍堵塞,第三次按“后冲2自动阀工作,释放压力(如上所述)平缓涡旋式冲 (中压)如便器仍堵塞,第四次按“后冲2自动阀工作,释放压力(如上所述)(高压)激烈涡旋式冲同时按下“后冲”按钮和“维修冲水”按钮才可开启激烈涡旋式冲水同时按下“RS”按钮½自动阀工作,释放压力(如上所述)激烈涡旋式冲水(高压)如再次按下“后冲”按钮和“维修冲水”(高压)压压缩空4-2:诊断系统与用计算 用计算机用计算机仅用于和维修,在正常运行时无需使用超级终端配PC上的“超级终端”(通信设备EVAC通信模式90–与STC(卫生间控制器)进行通信 数据 :无 流量控制:通信模式91–与DTC(卫生间门控制器)进行通信 数据 :无 流量控制:维修用计算机连9PCEVAC控制器中开启(先参见超级终端配置)90状态显示)计数器错错误发生的数量在内存中,以便在适当的时间执行必要的维修和作业(尤其针对预防性作业)。PC机至卫生间控制器(见上PC‘H’EVACOS:3.5.1SNR控制程序版本 控 ‘+’子菜单PC键盘上的按键‘3’3+显示数据”,屏幕显示如下: PC键盘上的按键‘4’选择“4+显示计数器状态”,屏幕显示如下:显示错误日志+ PC键盘上的按键‘1’选择“1|错误计数器状态 |21污满|30净空|40|50|60|70|80空|90|1|1|1|1|1|0WP|0净监视温控器5°|0净:安全温控器|0净:温控器|0污温控器|0污安全温控器|1污温控器|0|0|0380V|1|0或按下键盘上的“22|循环计数器状态|10|20或按键盘上的按钮选择:“3显示错误对数+|最近命令的错误状态|1IMT|2污|3IMT|4|5污监视温控2|6污监视温控1|7净监视温控24-1230V230V--CRH5A-WX1-09-2--CRH5A-WX1-09-3CRH5A-WX1-09-4CRH5A-WX1-09---5CRH5A-WX1-09---6将净充75%CRH5A-WX1-09-污已CRH5A-WX1-09-----CRH5A-WX1-09-7蓄--CRH5A-WX1-09-8CRH5A-WX1-09-05-TC001TC002CRH5A-WX1-09-05-TC001TC002更正概本节介绍了列车各系统和设备的预防性期间更换部件/LRU所要求的一级更正性各卡描述了更换必要部件/LRU所要求的拆卸和组装规程。注:该章节中描述的技术适用于列车系统和设备警列车带有高电压和静电敏感区。车上的作业人员必须充分了解所有的功能和安全说明。在列车上作业时必须全部使用推荐的。各表中规定的标准力矩值。特殊力矩值标示在规程的必要处。应按照这些力矩值重新紧固螺母和螺栓M12的螺母和螺栓必须在施加力矩后用一条连续的清漆线标出。重新紧固表5-1汇总了一级更正性规程 一级更正性卡汇总灰-蹲式卫生间和座式卫生净污中间净污更正性本章节包括卫生间的一级更正性的所有卡。表5-2说明了卡的结构和信息。表5-3说明了卡的字母数字代码在提示人员必要的安全要求。进行作业前应仔细阅读该信息安全符表5- 卡各栏说表5- 卡字母数字代码CRH5E-WX1-09-05-CRH5E-WX1-09-05-250公里动车集更工具,仪器和材料无周步步骤作业之前,须阅读必要的警告和安警告:对卫生间执行作业时,须佩戴安全手套和其它必要的保护装备CRH5E-WX1-09-05-250公里动车CRH5E-WX1-09-05-250图- CRH5E-WX1-09-05-250公里动车集更工具,仪器和材料无周步骤警告:对卫生间执行作业时,须佩戴安全手套和其它必要的保护装备CRH5E-WX1-09-05-250公里动车CRH5E-WX1-09-05-250公里动车图- CRH5E-WX1-09-05-250公里动车图- CRH5E-WX1-09-05-250公里动车集更无无工具,周步步骤作业之前,须阅读必要的警告和安警告:对卫生间执行作业时,须佩戴安全手套和其它必要的保护装备CRH5E-WX1-09-05-250公里动车CRH5E-WX1-09-05-250公里动车图- CRH5E-WX1-09-05-250公里动车图- CRH5E-WX1-09-05-250公里动车集更灰—蹲式卫生间和座式卫生无无工具,周步步骤作业之前,须阅读必要的警告和安警告:对卫生间执行作业时,须佩戴安全手套和其它必要的保护装备CRH5E-WX1-09-05-250公里动车CRH5E-WX1-09-05-250公里动车图- 更换灰—蹲式卫生间和座式卫生间CRH5E-WX1-09-05-250公里动车图- 更换灰—蹲式卫生间和座式卫生间CRH5E-WX1-09-05-250公里动车集更工具,仪器和材料无周步骤警告:对卫生间执行作业时,须佩戴安全手套和其它必要的保护装备CRH5E-WX1-09-05-250公里动车CRH5E-WX1-09-05-250公里动车图-1:CRH5E-WX1-09-05-250公里动车图- CRH5E-WX1-09-05-250公里动车集更工具工具,LUDEMANN周步骤警告:对卫生间执行作业时,须佩戴安全手套和其它必要的保护装备CRH5E-WX1-09-05-250公里动车CRH5E-WX1-09-05-250公里动车图- CRH5E-WX1-09-05-250公里动车图- CRH5E-WX1-09-05-250公里动车集更工具,仪器和材料LUDEMANN周步骤警告:对卫生间执行作业时,须佩戴安全手套和其它必要的保护装备CRH5E-WX1-09-05-250公里动车CRH5E-WX1-09-05-250公里动车图- CRH5E-WX1-09-05-250公里动车图- CRH5E-WX1-09-05-250公里动车图- CRH5E-WX1-09-05-250公里动车集更无无工具,周步骤警告:对卫生间执行作业时,须佩戴安全手套和其它必要的保护装备CRH5E-WX1-09-05-250公里动车CRH5E-WX1-09-05-250公里动车图-1:更换真空集便器上的控制单元CRH5E-WX1-09-05-250公里动

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