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文档简介

长春一汽实习报告范文长春一汽实习报告范文生产实习是一门主要实践性课程,是将理论知识同生产实践相联合的有效门路。经过生产实习,学习和认识汽车从原材想到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培育学生建立理论联系实质的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以考证、深入、稳固和充分。并培育检查、研究、剖析和解决工程实质问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚固的基础。经过生产实习,拓宽知识面,增添感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书籍学不到的专业知识,并获取本专业国内、外科技发显现状的最新信息,激发向实践学习和探究的踊跃性,为此后的学习和将从事的技术工作打下坚固的基础。生产实习是讲堂教课的增补,生产实习差别于讲堂教课。讲堂教课中,老师讲解,我们领悟,而生产实习则是在老师指导下由学生自己向生产向实质学习。稳固在书籍上学到的理论知识,而且可获取在书籍上不易认识和不易学到的生产现场的实质知识,使我们在实践中获取提升和锻炼。xx年10月我校组织机械工程学院10级学生到长春进行了为期两周的生产实习并在以后的一周里组织学生在哈市周边的公司进行了观光实习。本次实习旨在开辟学生视线,使学生充分认识什么是现代加工制造技术和大型制造业的管理运作模式。一、实习行程安排长春一汽实习报告范文年10月9日在实习生公寓会议室进行入场的安全教育和一汽公司的概略介绍。年10月10日到一汽部下解放公司薄板冲压车间观光。年10月11日到连杆和发动机车间观光。201xx年10月12日到一汽变速箱车间观光。年10月13日全体学院学生歇息一日。年10月14日到一汽杂件车间观光。年10月15日到轮钢车间和前桥车间观光。年10月16日到解放卡车装置车间观光。年10月21日到校现代制造工程中心观光。年10月22日到哈尔滨特种塑料制品有限公司观光。年10月23日到哈尔滨电机厂观光。年10月24日到工程训练中心观光。年10月26日到哈尔滨内燃机厂观光。二、中国第一汽车公司概略中国第一汽车公司公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠定兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成,创始了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车公司公司之一。52年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重担,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、长春一汽实习报告范文上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单调卡车向轻型车和轿车方面发展。xx年,与德国大众汽车公司合资成立15万辆轿车基地;xx年,与天津汽车工业(公司)有限公司联合重组;与日本丰田汽车公司实现合作。当前,产品构造已形成以轿车为主的新格局。一汽现有职能部门17个,全资子公司19个、控股子公司14个。此中上市公司4个,分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域区分为:研发、乘用车、商用车、毛坯零零件、协助和衍生经济等六大概系。现有职工13.2万人,财产总数1340亿元。汽公司半个多世纪的时间里经历了三次艰辛创业,实现了年产百万辆汽车的目标。从1953年建厂到1978年终,是一汽创立和成长发展时期。在这个阶段,第一辆国产解放牌卡车、第一辆国产东风牌轿车、第一辆国产红旗牌高级轿车接踵下线,结束了我国不可以生产汽车的历史,汽车生产能力也从建厂早期的3万辆提升到6万辆。从1979年起到xx年终,一汽进入认识放汽车的换型改造时期,这一时期又被称为二次创业时期。在这时期,一汽人达成认识放第二代产品ca141汽车的设计、试制、定型,一汽再次焕发出青春活力,闯出了一条老公司自主换型改造的门路。从xx年到xx年终,一汽进入了构造调整期,也就是第三次创业时期。此次创业的标记就是发展轿车和轻型车。在这一时期,一汽轿长春一汽实习报告范文车、一汽大众两个现代化轿车基地接踵建成,产品构造也获得了重要打破,中、重、轻、轿并举的场面已经形成。产品出口到70多个国家和地域,初步实现了从单调国内市场向国内、外国两个市场转变。一汽产销量有了质的飞腾。到xx年终,一汽在国内汽车公司中抢先实现了年产销汽车百万辆。三、实习行程详述10月10日在于老师率领下我们到达了长春一汽公司公司一号门,在观光的过程中认识了薄板车间时解放公司卡车厂的一个冲压生产车间主要担当着卡车驾驶室及部分成旗轿车,m6轿车、捷达轿车等冲压件的生产任务,现生产零件中有740个,车间职工474名,有4个职能组,7个工段,25个班组,有压力机42台,模具2173套,车间占地18911平方米,6条冲压生产线,10线为自动优化冲压生产线。同时也认识到车间的生产精神:学习、创新、抗争、自强。由于是第一次到这类现代生产加工公司车间观光,看到巨大的冲压机床快速而又正确的加工各样薄板,很有震惊力,在此以前我是完整不可以想象出这类场景的。10月11日在老师率领下我们到达了一汽的连杆与发动机车间。连杆是汽车发动机中的重要零件,它连结着活塞和曲轴,其作用是将活塞的来去运动传达给曲轴。在该车间我看到了一则工人工伤判定报告和办理结果,深感现代公司中安全生产的重要性。10月12日在老师率领下我们到达了一汽变速箱车间,让我感觉最深的就是变速器的加工,也理解了变速器是能固定或分档改变输出长春一汽实习报告范文轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。又称变速箱。变速器由传动机构和变速机构构成,可制成独自变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用一般齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。一般齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和离合器等。同时改变机床、汽车、拖沓机等机器运行速度或牵引力的装置,由很多直径大小不一样的齿轮构成。往常装在发动机的主动轴和从动轴之间。变速箱工场的质量目

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