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文档简介

预应力装置式钢支撑施工方案编制:审核:2018年1月1预应力钢支撑施工方案依据基坑支护工程设计图要求,本工程采纳一道支撑围檩,平面部署图以下:1、安装前准备工作1、现场准备⑴现场认识工程相貌、环境状况及供电地点。⑵确立现场钢构件堆放地点和施工机械出入场线路.⑶清理施工道路和出行路线.2、施工现场部署本工程中装置式组合内支撑施工阶段,主要的资料及设备有:型钢围檩、支撑构配件、堆放场所;施工机具如挖机、吊机、电焊机等。23、安装先期准备依据土建施工的施工计划要求,在装置式支撑构件安装前,一定对安装现场进行调查。针对本工程,主要掌握以下状况:⑴道路能否具备车辆出入条件.⑵现场环境能否具备构件堆放要求。⑶复核安装定位使用的轴线控制点和丈量标高的基准点。⑷配套构件及预埋件能否知足图纸要求。⑸与其余协作单位配合中能否存在阻碍。⑹施工人员的现场协助设备能否切合标准。4、装置式组合内支撑构件配套供给现场钢构件吊装是依据早先拟订的安装流水次序进行的,运输到现场指定地点的编号构件起码提早一天进场,以知足吊装进度要求,进场构件要参照设计方案及吊装地区合理散布。依据现场吊装进度计划,提早一周通知加工厂,使加工厂随时掌握现场安装届时所需构件的进场时间。5、钢构件堆场安排、清理依据安装流水次序将配套好运入现场的钢构件,利用挖机、吊车、塔吊尽量将其就位到吊车的展转半径内。钢构件堆放应安全、齐整、防备构件受压变形破坏。构件吊装前一定清理洁净,特别在接触面、摩擦面上,一定用钢丝刷消除铁锈、污物等.6、现场立柱检查立柱为管桩立柱,施工过程严格控制立柱的插入深度及角度、垂直度等,以后再进行装置式组合内支撑的托座及横梁施工。要求立柱的施工一定对定位轴线的间距进行丈量,复核检查。7、吊装地区区分及施工工艺流程依据总包单位土方开挖进度,全力配合施工。依据“竖向分层,纵向分段"“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、禁止超挖”的整体原则。土方开挖到标高后立刻做好第一道装置式钢支撑,并施加预应力。⑴施工次序以下:施工准备→立柱施工→钢围檩施工→土方开挖→开槽施工牛腿、钢横梁施工→支撑安装施工→预应力施加→土方工程和支撑工程循环施工,直至基坑底→做地下室构造、3强度达到设计强度→逐层回收装置式支撑⑵针对本工程装置式组合内支撑钢构件安装,采纳分件吊装的方法,吊装围檩、角撑、以及对撑,联合现场出土计划,依据从东往西两边向北边推动的方式拼装,待校订螺栓紧固后,挨次进行千斤顶安装及预应力施加、而后进行协助固定。⑶装置式组合内支撑施工次序:吊装采纳汽车吊,坑内由挖机进行现场安装施工。⑷主要设备状况主要机械需求计划表序号设备名称数目拟进场时间备注1350机械手1台待定用于立柱施工230吨汽车吊1台待定卸车及辅吊3发掘机1台待定围檩、支撑施工4焊机3台待定其余协助资料依据工程进度要求,实质配置,以保障施工顺利,保证工期.⑸劳动力配置现场配置1个作业队伍进行施工作业。安装人员:带班1个、装置工4个、焊工2个、杂工2个。装置式组合内支撑安拆施工总包及其余协作单位需配合事项1、土方开挖:需与土方单位协调严格依据土方开挖方案施工.在未架设挖土平台的状况下,禁止挖土设备跨支撑。2、钢支撑施工:严格禁止坑内及坑外施工设备触碰钢支撑,禁止非作业人员在无安全举措下在支撑上行走。⑴立柱的施工放样数据计算、复核:全站仪放出立柱桩位图;②现场放样及复核:样桩的施工放样严格按要求履行,即焊条、白灰、红方便袋三因素。样桩放好以后报项目技术负责人进行复核,复核无误后方可进行下一步工序.⑵围檩安装4围檩的安装。依据设计图纸先施工牛腿,使牛腿标高在同一平面上同意高差不大于±2mm(中心线)。②安装围檩应依据“先长后短,减少接头数”的原则,优先使用较长围檩。③围檩随支撑架设次序逐段吊装,人工配合挖机将钢围檩安置于牛腿上。④围檩的连结部位和搭接部位一定知足强度要求,使用摩擦型高强螺栓紧固连结。⑤高强螺栓连结副组装时,螺母带圆台面的一侧应转向垫圈有倒角的一侧。关于M24大六角高强螺栓连结副组装时,螺栓头下垫圈有倒角的一侧应转向螺栓头,切忌装反。⑦高强螺栓紧固:将扳手套在预紧后的高强螺栓上,内套筒插入螺栓内部的梅花头,而后微转外衣筒,使其与螺母对正,并推至螺母根部。⑧基坑转角处,两个方向围檩端头一定紧贴转角(实在受力),并采纳有效的举措(如焊接、栓接、加装加固构件等)保证两个方向围檩的连结。⑶横梁安装周边横梁的连结安装,横梁采纳H300x300x10x15型钢,横梁与立柱焊接连结,连结务必坚固靠谱。横梁顶标高应与支撑底标高同样。⑷支撑安装①如施工场所条件同意,支撑安装应在地面进行预拼,严格控制支撑平面的平直度。②支撑就位时要采纳两点或四点吊装,吊点宜控制在离端部0。2L处。③支撑与支撑的水平轴线误差不大于30MM,其与钢围檩的夹角须保证达到设计要求,防止因偏爱过大而造成失稳.④全部支撑连结中,HL加压横梁搁置在空挡中一定使用相对应钢板垫紧贴密,防备支撑系统整体偏爱.⑸预应力施加①装置式组合内支撑的各构件部署完成后施加预应力的次序以下a检查各零件螺栓的连结能否紧固,围檩与围护系统的连结状态。b角撑加压。c对撑加压。②施加预应力过程中应注意的一些问题:a张拉前,应付张拉器、油缸、油表等设备进行标定。b施加预应力时,要实时检查每个接点的连结状况,并做好施加预应力的记录;禁止支撑在施加预应力后因为和预埋件不可以平均接触而致使偏爱受压;在支撑受力后,一定严5格检查并根绝因支撑和受压面不垂直而发生渐变,进而致使基坑挡墙水平位移连续增大以致支撑失稳等现象发生。c支撑的加压严格按设计图纸上供给的轴力来进行,不同意加载不到位或超加载。⑹预应力装置式组合内支撑的拆掉1、方案概括钢支撑拆掉一定在其底板和中层板及换撑强度达到设计强度后方可进行支撑拆掉,换撑要严格依据设计图纸要求的换撑进行部署和施工;联合主体构造施工考虑,每次拆除长度不宜过长,拆掉过程中增强基坑本体及周边环境变形的各项监测,依据监测状况调整拆掉地区和长度。支撑拆掉地区内预应力采纳分级卸载方式,而且安全卸载后,需观察4~5个小时基坑变形状况,等稳固后再拆掉装置式钢支撑,以保证基坑的安全稳固。2、支撑拆掉拆掉时防止瞬时预加应力开释过大而致使构造局部变形、开裂。支撑(角撑、对撑)采纳专用千斤顶支顶并适合加力顶紧,而后拿出调整钢垫板,千斤顶逐渐卸力,停置一段时间后连续卸力,直至结束。3、围檩拆掉吊车钢丝绳分系于钢围檩的两个卸扣→提高钢围檩→辅吊吊钩下移使围檩竖直上涨→吊至地面→拆掉角钢托架→吊运装车4、拆掉过程中的主要注意事项①装置式组合内支撑拆掉前,应先进行靠谱的换撑工作,主体构造的楼板、底板或传力带混凝土强度须达到设计强度后(且传力带与围护构造之间空隙已按要求达成密实填充),保证钢支撑拆掉后,围护构造侧向位移控制在设计规定范围内。②拆掉时应防止瞬时预加应力开释过大而致使构造局部变形、开裂。③支撑拆掉前现场施工队需做好应急准备(应急物质、设备须出席),同时做好变形监测等工作。④预应力卸载,支撑拆掉过程中应安排专人对基坑本体及周边环境变形进行24小时观察,位移正常后连续拆掉,若位移超标,应发出预警信号,并立刻停止支撑拆掉;剖析其原由,采纳相应的挽救举措.⑤支撑系统的预应力卸除以后,开始拆掉支撑连结处的下部螺栓,上部螺栓只要拧松即可。⑥钢支撑拆掉后应进行整理,凡

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