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文档简介

柬埔寨优买信贷公路项目(NR6)PreferentialBuyer'sCreditLoanProjectofCambodia工地会议记录(监表11)MinuteofSiteMeeting(ConsultantForm11)日期Date:2013年5月26日上午本表编号FormNo:NR6号路监表11—5主持人:Presider许桂民记录:Record许桂民会议地点:Place6号公路项目部会议室6号公路第五次工地会议参加者Participants:监理部:许桂民、王先军、刘大纥、苏力、苏浙闽、刘艳伟;项目部:张常剑、陶建成、林智尧、谭继、贺振江、吴联威、王明琪、韩旵国、伍鹏、陈然、毛云昊、叶巧儿、余承礼;工区:李海涛、赵新、王斌、虞希兵、黎品高、王一衡;记录内容:MeetingContent1、各工区汇报施工情况:—工区李海涛、二工区王斌、五工区虞希兵、六工区王一衡分别就本月各自工区的工程完成情况、工程管理情况、安全生产和文明施工情况、工程材料和人员以及机械设备情况、目前存在的问题和困难以及下月施工计划、管理等方面进行了汇报。2、监理部人员简述施工监理情况:刘大纥、苏力、苏浙闽、刘艳伟、王先军分别就各自在本月现场监理工作中各工区施工质量和安全等方面的情况进行了简要评述并指出了施工过程中存在的不足和问题以及提出整改要求。3、项目部人员简述施工■理情况:3.1现场管理人员:王明琪、贺振江、陈然、吴联威分别就各自在本月现场施工管理工作中各工区施工质量、安全、环保、进度等方面的情况进行了简要评述,并指出了施工过程中存在的不足和问题,对下月的施工提出了具体的要求。3.2部门管理人员:质安部贺振江、试验室谭继、工程部吴联威分别对本月施工质量和安全、试验工作、工程管理等方面的情况进行了简要评述,并指出了施工过程中存在的不足和问题,寸下月的施工提出了具体的要求。4.1存在问题:4.1.1—工区桩基中心偏位较多没有很好处理、下构外观还是有明显缺陷、钢筋焊接长度有些不够、焊缝不够饱满,护坡基础线形不直顺、泥水清理不够干净、养生也不够,护坡砂浆拌和不均匀、明显泛黄、砂垫层过薄,路基压实度自检不够、报检后压实度不合格、现场缺少翻译协调工作,与老路搭接台阶过高且无坡度、砂土表面的均匀性差、有板结和未板结现象、砂土表面3~5cm松散、砾石土包边压实不够好;4.1.2二工区:管理人员缺少、压实厚度偏大(30~35cm)、小处坑塘处理不够认真,涵洞问题较多且明显、基础厚度不够、尺寸和外形控制的不好、施工队伍只有几个柬工干活;4.1.3五工区:现场涵洞砼拌和机械偏小(砂浆拌和机),路基填料翻拌不均匀、填土有超厚、局部宽度不足、施工机械不够配套;4.1.4六工区:台阶开挖高度和清表要控制好、老涵要疏通有排水功能、同宽和边坡的碾压要到位、老路边坡不合格土要废弃、上部二层填料要均匀和外观好、加大填料检测频率、严格报检制度;4.1.5安全方面:全线警示标杆偏少,一工区防护施工工人不戴安全帽、六工区安全帽和反光背心缺少;4.1.6资料方面:试验资料不完整、施工资料只有原地面的;4.2工作要求:—工区砂土成型效果及施工工艺以及质量检验还要探索;拼宽接头处理要认真、边坡的压实度要与路基一致,防护平整度问题要处理、要局部返工、砂垫层厚度要够;桥上施工放样要认真、有问题要处理(如桩位偏心);桥梁砼施工要避开下雨(下午不要浇筑)桥台回填要验收;二工区盖板涵的沉降缝、盖板和台帽缝隙问题要处理;4.2.3安全方面的问题确实整改无效的进行经济处罚,工程安全资料内容要完整和齐全;涵洞回填顶部沉降变形处的坑洼要及时维护;土方工程量要进行清理、按标高控制、按实际完成计量,计量资料要尽快上报、结合整改通知单的整改情况进行审批;后续施工按雨季施工安排,涵洞后半道施工要尽快安排、新的要报批;426路基要及时开挖及时回填、回填2~3层后的效果要进行检验,;427本月项目检查:压实度合格率有提高较好、弯沉按内控指标基本可以、一工区有段偏大;桥梁立柱、盖梁、梁板外观有漏浆,有些强度7天未达到设计、后调整配合比强度合格(水泥未入库是直接原因);涵洞帽石、端墙强度不够稳定;5、项目付经理林智尧:5.1不要盲目的新开工作面、把现有的完成(路基、涵洞)。5.2进行边坡的整修、废弃的土要回培和压实。5.3路基横向和纵向排水要顺畅。5.4老路维护从已经破损的坑洞开始、防止雨水不断增加破损的范围。6、项目常务付经理陶建成:6.1对现有的工程量进行复核,后续施工要充分考虑天气因素、逐步进行收尾工作。6.2长期排水和临时排水都要做好,弃土做反压护道或反培边坡以利植草、现在边坡整形时要有预留量。6.3这个旱季工作安排、雨季工作安排、下个旱季工作安排、老路维修工作安排都要提前开始做好,老路维修的材料采用沥青碎石。6.4柬埔寨大选前(7月底)要与当地民众和工人、地方政府的关系处理好。6.5征地工作有所放缓或告一段落。7、项目经理张常剑:7.1对参加工地例会的人员要求有工区主任、副主任、技术负责、试验负责。7.2加大项目管理力度、按施工和监理程序要求、应该控制施工质量。7.3—工区边坡防护施工全面停工整改、逐个班组整改、合格一个、施工一个,砂垫层要够、大面线形和外观质量要保证;桥梁砼外观问题要处理和解决、水泥无库房问题要解决、砂土施工中的问题要解决、进行工艺探讨、开专题会议。7.4路基拼宽与老路的台阶一次不能过高、还是要逐步开挖台阶。7.5二工区涵洞施工队伍要进行调整,人员不够和不足、不要开新的工作面。7.6五工区要增加施工机械和人员,路基尽快做到与老路平、协助七工区进场的前期工作。7.7六工区路基施工不要再往前了,桥头位置的防护施工要提早进行。7.8试验检测频率要保证,如果试验检测频率不够、工序施工该停就停。7.9老路原来的交通标志、标牌都要妥善保管好,后期要移交给柬方。7.1028日国王要过6号路、老路的坑洞要修补好,6月28日~7月28日是柬埔寨大选期间,不要出现任何不安定因素和问题。8、项目总监许桂民:在本月会议上监理部和项目部人员指出施工中存在的问题和整改要求以及后续施工的要求,各工区要认真对待存在的问题,积极解决和处理;认真落实各项要求。同样类似的问题不要重复出现、更不要变成疑难杂症、要不断提高6号公路的施工管理和施工质量整体控制水平,施工质量的整体稳定且基本统一和不断提高才是体现6号公路的实际管理能力和管理水平的真实方面;现就本月施工情况和后续施工要求概述如下:8.1现有的问题与整改方面:8.1.1路基的开裂、软弹、干松、压实度及弯沉不合格的部位处理的都比较及时和到位。8.1.2桥梁的盖梁模板接缝明显、局部有鼓包和变形、砼施工缝痕迹,立柱模板接缝明显、立柱与盖梁结合处粗糙等问题未得到改善,要求更换和修复不合格模板、接缝或填塞处采用新材料。8.1.3涵洞的沉降缝不贯通、盖板与台帽不密贴、八字墙不对称和不平整直顺、管节接缝错台与填塞不好、洞口砼外观差、帽石与设计不符等问题反复出现且越来越严重和明显,要求修饰和返工。8.1.4路基边坡防护砌筑的砂浆拌和不均匀、表面不平整等问题未真正解决,要求砂浆全部机械按配合比拌和、控制好砌筑工艺。8.2需要加强和改进的方面:8.2.1工程中已经出现的问题要认真看待、正确面对、积极处理、有所改进、质量第一。8.2.2工区要加强施工质量的自检、自控,现场要有合格的施工管理人员、减少问题、越做越好,特别是后开始施工的没有理由比先施工的质量差。8.2.3监理部和项目部人员要加大施工质量的监管力度,主要是做好重点部位和过程监管、采用的手段和措施要得力;不要让问题反复的出现、不断提高项目的整体施工质量。8.2.4施工安全和文明施工要抓紧和抓好,目前行车道都逐渐变窄、桥头位置明显、两侧台阶增多,涵洞顶部回填不平整、主线上倒土、土方施工位置缺少安全标志等都增加了安全隐患;要求标识牌、指示牌、限速牌、花杆、三角旗等都应相应的增加;完工涵洞位置要有两根花杆、所有安全标志要有夜视功能、增加以柬文为主的安全标志;不乱弃土和舌L堆土、方便当地居民出行。8.2.5路基施工的新老路纵向搭接处都比较薄弱要重视,及时修坡、压实不要产生死角、差的边坡土要全部及早清除、回填深度按不小于60cm控制、根据边坡稳定情况开挖80~100cm台阶一次性整体回填;拼宽段内的横向搭接(平交道口、屋前便道、分段接头、原地面)反开挖处理深度控制好。8.2.6路基基底的处理要慎重,开挖深度要根据基底情况确定、基底要进行压实、基底用土车行走检验、基底的处理方法及工艺根据基底情况确定、基底的处理材料要好和分类、基底的处理质量要及时检验。8.2.7—工区砂土填筑质量的控制要可靠,目前表面有干裂起皮和轮迹软弹问题一定要有处理和解决的措施;压实及板结效果、三层间联接及整体强度要采取可行的质量检验方法(土车行走、凿洞观察),中间层砾石土的功能和作用要清楚、填筑部位要有所控制。8.2.8路基填筑压实后及填筑前的检查和质量检验要认真,一要试验检测

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