配套码头及防波堤工程施工组织设计内容丰富

上海三航奔腾建设工程有限公司普陀国际游艇会配套码头及防波堤工程施工组织设计PAGE32施工组织设计目录HYPERLINK\l"_Toc208131498"一、工程概况221.HYPERLINK\l"_Toc208131493"1、现场自自然条件21.1.HYPERLINK\l"_Toc208131494"1、地地理位置21.HYPERLINK\l"_Toc208131495"1.2、工工程地质条件件21.HYPERLINK\l"_Toc208131496"1.3、气气象条件31.HYPERLINK\l"_Toc208131496"1.4、水水文条件31.2、HYPERLINK\l"_Toc208131497"编制依依据41.2.1、HYPERLINK\l"_Toc208131497"编编制依据文件件41.2.2、HYPERLINK\l"_Toc208131497"主主要施工规范范和验收标准准41.3、HYPERLINK\l"_Toc208131497"工程结结构形式41.4、HYPERLINK\l"_Toc208131497"主要实实物工程量汇汇总51.5、单位HYPERLINK\l"_Toc208131497"分分布分项工程程划分表6HYPERLINK\l"_Toc208131498"二、项目部人员员组成及船舶舶机械设备计计划72.1、HYPERLINK\l"_Toc208131497"项目部部人员组成772.2、HYPERLINK\l"_Toc208131497"主要船船舶机械配备备计划7HYPERLINK\l"_Toc208131498"三、施工场地安安排8HYPERLINK\l"_Toc208131498"四、施工进度安安排9HYPERLINK\l"_Toc208131498"五、测量控制110HYPERLINK\l"_Toc208131502"5.1、施工控控制网布置及及高程控制10HYPERLINK\l"_Toc208131502"5.2、沉降位位移观测11HYPERLINK\l"_Toc208131502"5.3、主要测测量仪器11HYPERLINK\l"_Toc208131501"六、施工总体流流程及施工方方法12HYPERLINK\l"_Toc208131502"6.1、主防波波堤施工122HYPERLINK\l"_Toc208131502"6.1.1、开开挖基槽133HYPERLINK\l"_Toc208131502"6.1.2、基基床抛石166HYPERLINK\l"_Toc208131502"6.1.3、基基床夯实188HYPERLINK\l"_Toc208131502"6.1.4、基基床整平200HYPERLINK\l"_Toc208131502"6.1.5、施施工机械效率率分析22HYPERLINK\l"_Toc208131502"6.1.6、沉沉箱预制222HYPERLINK\l"_Toc208131502"6.1.7、沉沉箱安装322HYPERLINK\l"_Toc208131502"6.1.8、沉沉箱内填石335HYPERLINK\l"_Toc208131502"6.1.9、胸胸墙施工3556.2、附防波波堤施工37HYPERLINK\l"_Toc208131502"6.2.1、灌灌注桩施工338HYPERLINK\l"_Toc208131502"6.2.2、现现浇横梁、底底板施工477HYPERLINK\l"_Toc208131502"6.2.3、砼砼立墙施工、立立柱及顶板施施工49HYPERLINK\l"_Toc208131502"6.2.4、护护轮坎施工550七、质量、安全全控制措施552HYPERLINK\l"_Toc208131503"7.1、质量管管理体系522HYPERLINK\l"_Toc208131503"7.2、质量保保证措施544HYPERLINK\l"_Toc208131503"7.3、安全保保证体系555HYPERLINK\l"_Toc208131503"7.4、文明施施工措施588八、防汛、施工工度汛措施661HYPERLINK\l"_Toc208131503"8.1、防台防防汛指挥体系系61HYPERLINK\l"_Toc208131503"8.2、防台防防汛措施622九、环境保护措措施64普陀国际游艇会会配套码头及及防波堤工程程施工组织设计一、工程概况本工程建设单位位为舟山阿尔尔法游艇俱乐乐部发展有限限公司。项目目建设内容主主要有：主防防波堤3355.5m、两两个附堤分别别长89m、68m，项目目总投资2400万元，建设设期一年。工工程完工后将将形成有效水水域面积33300m2。1.1、现场自自然条件工程自然条件包包括工程地质质、工程水文文及气象等要要素，是施工工组织和工艺艺安排的重要要依据。根据据现场踏勘和和调查，本工工程自然条件件适合于工程程的实施。1.1.1、地地理位置朱家尖岛位于浙浙江省舟山群群岛东南部，是是舟山群岛的的第五大岛，全全岛的面积772平方公里里，海域面积积45平方公里里，与“海天佛国”普陀山并称称为普陀山国国家级重点名名胜区。朱家家尖地理位置置优越，交通通十分方便。朱朱家尖与普陀陀相距1.335海里，西西与世界著名名渔港沈家门门渔港只有11公里，一座座跨海大桥把把朱家尖与沈沈家门连接在在一起。漳州州湾位于朱家家尖大山与大大平岗之间，海海湾略显长方方形，湾口朝朝东，面向开开放的水域，其其东西长2..7km，南南北宽度为11km，海图图水深由口门门的10kmm至湾顶的2mm以下。漳州州湾游艇码头头选址漳州湾湾南岸，乌口口塘与龙嘴之之间。1.1.2、工工程地质条件件本工程海岸为岩岩质海岸和泥泥滩。岩质海海岸多为山脊脊伸向海域的的前端受海蚀蚀作用形成岬岬角，海里部部分范围内有有少量礁石，临临海侧边坡高高度在5～11m左右，岩岩质为坚硬的的钾长花岗岩岩。长期受海海浪冲刷，有有少量坍塌的的岩块。根据成因类型、岩岩性组合、物物理力学性质质指针，以及及岩石的风化化程度，将场场区地层自上上而下划分为为如下：①淤泥质粘土（Q42m）：灰色，含少量贝壳、粉砂及有机质，高强度，高韧性，无摇震反应，切面光滑，流塑，局部呈淤泥质粉质粘土。②粉砂（Q422a1＋1）：灰色，含含少量贝壳及及粘土，矿物物主要成分为为长石、石英英，稍密，饱饱和。③粉质粘土（QQ42m）：灰色色、灰黑色，干干强度较高，中中等韧性，无无摇震反应，切切面光滑，软软塑～可塑。④粉质粘土（QQ32a1＋p1）：黄褐褐色，含少量量角砾，局部部夹有碎石，无无摇震反应，稍稍有光泽，可可塑。⑤砂砾（Q322a1＋1）：黄褐色色，主要矿物物成分为长石石、石英，含含少量角砾及及粘性土，中中密、实密，饱饱和。⑥1全风化钾长长花岗岩（γ53c）:黄褐色～棕棕红色，主要要矿物为钾长长石、少量斜斜长石、石英英及黑云母，结结构已破坏，岩岩芯呈砂状。⑥2强风化钾长长花岗岩（γ53c）:棕红色，主主要矿物为钾钾长石、少量量斜长石、石石英及黑云母母，花岗结构构，块状构造造，岩芯呈砂砂状、块状，节节理裂隙发育育，敲击易碎碎。⑥3中等风化钾钾长花岗岩（γ53c）：棕红红色，主要矿矿物为钾长石石、少量斜长长石、石英及及黑云母，花花岗结构，块块状构造，岩岩芯呈块状，短短柱状，节理理裂隙较发育育。1.1.3、气气象条件舟山属北亚热带带南缘季风海海洋型气候。整整个群岛季风风显著，冬暖暖夏凉，温和和湿润，光照照充足。年平平均气温16℃左右，最热8月，平均气气温25.8—28.0℃；最冷1月，平均气气温5.2—5.9℃。常年降水水量927—1620毫米。据普陀陀区气象局资资料统计，9月至次年3月以西北风-东北风为主主，频率达61%。4月至8月东南风-西南风为主主，频率达43%。全年风速速较大，各月平均风风速达4.3—5.7m//s。1.1.4、水水文条件朱家尖工程海域域的潮汐属非非正规浅海半半日潮类型，潮潮汐一日内两两涨、两落较较为规则，平平均落、涨潮潮历时也比较较接近，落潮潮历时稍长于于涨潮历时半半小时左右。朱朱家尖工程设设计高水位：：2.09m；设计低水水位：-1.544m；极端高水水位：3.45m；极端低水水位：-2.533m。高程基准准面采用黄海海平均海平面面。附表1-1设设计波要素表表防波堤前设计波波要素港池设计波要素素重现期Hs（m）H1%（m）Ta（m）Hm（m）Hs（m）H1%（m）50年一遇3.64.78.11.384.25.620年一遇3.34.181.223.75.110年一遇3.13.87.81.163.44.75年一遇2.83.67.41.063.24.51.2、编制依依据1.2.1、编编制依据文件件合同文件、招标标文件、设计计文件（《普普陀国际游艇艇会配套码头头及防波堤工工程施工图纸纸》及《舟山市朱家家尖樟州湾游游艇码头工程程岩土工程勘勘察报告书》）1.2.2、主主要施工规范范和验收标准准：水运工程质量检检验标准（JTS2557—2008）港口质量检测评评定标准（JTJ2221-98）港口工程地基规规范（JTJ2550—98）港口工程桩基规规范（JTJ2554—98）港口工程嵌岩桩桩设计与施工工规程（JTJ2885--20000）水运工程混凝土土施工规范（JTJ2668--966）水运工程混凝土土质量控制标标准（JTJ2669--966）港口航道护岸工工程设计与施施工规范（JTJ3000-20000）水运工程测量规规范（JTJ2003-20001）港口工程环境保保护设计规范范（JTS1449-1-22007）钢筋焊接及验收收规范（JGJ33—86）建筑机械使用安安全技术规程程（JGJ33—86）施工现场临时用用电安全技术术规程（JGJ46—88）1.3、工程结结构形式主防波堤3355.5m、分分别长89mm、68m的两个个附堤。a、主防波堤采采用为重力式式直立堤，其其中接岸段（AB）由于岩层埋深较浅，清除淤泥后在上面直接现浇混凝土平台及挡浪墙，防浪墙底端设置观海平台。其余段采用沉箱重力式结构，根据水深及地质情况，采用暗基床。先清除淤泥，然后抛填10～100kg块石，基床底宽为20m，基槽边坡坡度为1：3。上部安装沉箱，底板厚为400mm，侧壁厚350mm，隔板厚200mm，沉箱上部现浇砼胸墙和挡浪墙，挡浪墙顶高程为5.5m，胸墙顶高程均为3.5m。b、防波堤一采采用重力式防防波堤，根据据水深及地质质情况，采用用暗基床，先先清理淤泥，然然后抛填100～100kgg块石，基床床底宽度取为为11.4mm，基槽边坡坡坡度1：3，上部安装装沉箱，沉箱箱上部为现浇浇砼胸墙，胸胸墙顶高程为为3.5m。附附防波堤二采采用透空式防防波堤，根据据地质情况，采采用灌注嵌岩岩桩，桩径为为800mmm，嵌入中风风化2m。桩顶由由现浇的钢筋筋砼梁和承台台板连接，厚厚度700mmm。上部结结构由现浇混混凝土立墙、横横梁和面板组组成，其中前前立墙宽度为为800mmm，顶标高为为4.5m，后后立墙宽度为为600mmm，顶标高为为3.5m。采采用透空结构构。1.4、主要实实物工程量本工程单项工程程基槽开挖和和抛填工程的的工程量比较较大，水下基基床整平工程程施工也存在在一定的难度度。其中重点点是沉箱的预预制和安装工工程。本工程程主要实物工工程量详见附附表1-2。附表1-2主要实物工工程量汇总表表内容项目单位数量备注水下挖泥工程基槽开挖m331490填筑工程基槽块石填筑m331135基槽夯实m38306.8基槽整平m23812.6堤外抛石m34287.7沉箱内抛填块石石m310791.66桩基工程Ф800水下灌灌注桩根/m3131/11118.8混凝土构件预制制及安装工程程预制沉箱只/m3161/54554.6预制砼四脚空心心块件/m3330/3188.5现浇混凝土工程程现浇胸墙（含220%块石）m313671.44现浇护轮坎m321.9现浇横梁m3176现浇砼立墙m3349.7现浇顶板m3141.9现浇立柱m39.61.5、单位分分部分项工程程划分表附表1-3分分部分项工程程划分表单位工程分部工程程名称序号分项工程程名称备注普陀国际游艇会会配套码头及及防波堤工程程(1)基础1水下基槽开挖2水下基床抛石3水下基床夯实4水下基床整平(2)桩基1Φ800现浇灌灌注桩(3)堤身1沉箱预制2沉箱安装(4)上部结构构1现浇横梁2现浇立柱3现浇砼立墙4现浇板5现浇防浪墙6现浇砼胸墙7变形缝(5)基床护面面1四角方块预制2四角方块安放(6)附属设施施1现浇护轮坎二、项目部人员员组成及船舶舶机械设备计计划2.1、项目部部组成人员附表2-1项目部人员员配置一览表表职务工作年限职责姓名项目经理13项目经理徐军常务副经理9项目部常务负责责唐一君总工5技术质量负责李晨技术负责人2.5技术负责（兼管管材料计划，预预算，资料）张磊主办施工员2.5现场施工、测量量何金华主办施工员4现场施工、试验验俞望臣测量负责人4现场测量李郑军质量、资料2质量、资料陈东设备、水电10设备、水电蔡青山材料员25材料盛世良安全25安全张德龙2.2、主要船船舶机械配备备计划根据本工程的特特点，结合实实际情况，在在施工设备投投入上，尽可可能选择性能能较好机械设设备，前期主主要是水上施施工的工程船船舶要选择及及配备，特别别是挖泥船、抛抛石船。在基基床夯实和整整平施工中，需需要相应的起起重船等。在在施工过程中中，要加强管管理，提高利利用率，使其其发挥更大的的效益。具体体施工机械设设备的配置详详见附表2-2，主要施工工船机设备表表。附表2-2主要施工船船机设备表序号设备数量计划到场时间备注1交通艇12010.2现场水上交通2奔腾起2号12010.2现场挖泥、夯实实、安装416t汽车吊12010.2预制场起吊钢模模5搅拌车32010.5现场、预制场运运输砼680柴油砼地泵泵12010.5现场运输砼、泵泵管450m7搅拌站12010.5现场混凝土拌制制8拖轮1外租按航次计费费970t汽车吊22010.3预制场沉箱出运运101000t驳船船12010.3沉箱驳运三、施工场地安安排根据本工程特点点，本着有利利施工，方便便生活的原则则进行施工总总平面的布置置。由于本工程地处处旅游风景带带，对场地和和植被有一定定保护要求，业业主所给予的的施工临时场场地有限。因因此项目经理理部所布置的的办公设施和和生活设施均均布置在一起起。项目经理理部办公楼采采用彩钢板房房，有五间房房设置为项目部各部部室办公室。另有两间彩钢板房作为项目部的临时宿舍，合计共七间房。在办公楼后方，建造2幢砖砼房，食堂、厨房、卫浴等设施，采用砖混结构临时设施。在办公楼左边10米处建造1间厕所设施，也采用砖混结构。平面布置详图见下：附图3-1朱朱家尖项目部部办公、生活活区布置图四、施工进度安安排附表4-1施施工进度安排排表项目序号工作内容时间（第月）123456789101112施工准备1施工准备防波堤工程2开挖淤泥3基床抛石4基床整平5沉箱预制6沉箱安装7箱内填石8现浇胸墙9护轮坎施工10嵌岩桩施工11水下砼浇注12现浇横梁13现浇立墙、支柱柱14现浇面板竣工验收15竣工、验收五、测量控制5.1、施工控控制网布置及及高程控制利用业主提供的的高程控制点点和平面控制制点，布设施施工基线和水水准点，并在在施工过程中中复核检查。施施工控制点必必须精度良好好，均满足测测量规范要求求。5.1.1、平平面测量控制制体系的建立立根据业主提供的的基准点，经经校核无误后后据此建立本本工程施工基基线平面控制制网。控制点点埋设标识或或在固定地面面物体上设标标志和点号，并并按Ⅱ级导线主要要技术要求施施测。交监理理工程师审核核后，应用于于本工程施工工的平面控制制。施工平面控制网网定期复测，复复测间隔小于于3个月。在对对点号的完好好性有怀疑时时，随时复测测。5.1.2、高高程测量控制制体系的建立立高程控制系统采采用1985国家高程系系统，根据业业主提供的水水准点经水准准联测校核无无误后施放至至本工程施工工现场。施工工水准点引测测精度不低于于四等水准精精度要求。经经校核无误后后，应用于本本工程施工高高程控制。施工高程控制网网定期复测，复复测间隔小于于6个月。在对对点号的完好好性有怀疑时时，随时复测测。5.1.3、施施工现场拟定定平面及高程程控制网布设设根据施工现场情情况，拟定施施工控制坐标标（北京54坐标）及高高程点五个（X1、X2、X3、X4、X5）。首先，选选择稳定，坚坚固的岩石区区域；其次，埋埋设铜棒或钢钢钉，周围采采用混凝土加加固，并使用用块石围护，设设立警示标志志。最后，在在铜棒或钢钉钉上施放施工工坐标及高程程控制点。附表5-1施施工控制点略略图点名纵坐标X（m）横坐标Y（m）高程H（m）备注X133111177.45033442279..58976.424X233111700.41533442275..85675.025X333112700.43875.615X433113111.60633442256..04473.975X533112700.58733442249..66673.1845.1.4、验验潮站及水尺尺在海岸侧设立验验潮水尺，使使用无线通讯讯方式报送实实时潮位，指导挖泥、抛抛石施工和船船舶作业。验潮水尺必须定定期以高程测测量控制体系系为据进行技技术复核。验验潮水尺采取取10cm刻度，其上上、下限能测测出施工期间间可能出现的的最高、低潮潮位，通过悬悬挂水旗，将将测出的水位位及时转达有有关各方，水水位变化每10分钟一报。水水尺设立地点点水流通畅，无无壅水现象且且受风浪影响响小，距施工工区域近，地地形开阔，以以利于读尺、校校核，水尺设设置要稳固，不不易遭碰撞。5.2、沉降位位移观测沉箱安放好后在在沉箱四角设设立沉降位移移观测点，留留置的点标识识清晰，不易易破坏。定期期进行观测，并并在施工条件件变化时加测测。在建设好好的码头堤身身结构上设置置永久沉降位位移观测点（观观测点位于防防浪墙内侧根根部，间距约约100m,并定期观测测。）观测数据要记录录在专用的表表格上，沉降降、位移观测测数据及有关关点位示意图图，并定期向向监理工程师师和业主报告告。工程竣工工后，胸墙的的沉降位移资资料移交业主主，以继续观观测。5.3、主要测测量仪器量表序号仪器设备名称单位型号数量状态产地仪器精度度1全站仪台OTS6321良好苏州±2"2水准仪台NA8282良好苏州±0.7mm3经纬仪台/2良好苏州4成图软件套/1//5回声测深仪台/1//六、施工总体流流程及施工方方法根据设计意图和和施工现场的的实际情况，在在本工程施工工过程中，我我们尽量采用用目前成熟的的施工工艺，同同时，强调施施工与工程目目标相协调；；与周围环境境相协调。确确保达到既定定的质量、进进度要求。本工程在施工总总体部署上，力力求管理简洁洁有序，工艺艺流程合理，为为工程质量和和进度目标的的实现提供坚坚实的基础。主防波堤工程施工包括主堤和附堤一两个部分，其中主堤部分主防波堤335.5m基槽开挖回填石料各计约2.9万方。机床面夯实整平面积约4469㎡，回填石料主要通过水运到达施工现场进行回填。6.1、主防波波堤施工根据相关设计要要求，本工程程采用沉箱重重力式结构，前前期施工的关关键是基槽开开挖清淤，基基床抛填夯实实和整平工作作，中期主要要为沉箱安装装，后期主要要进行胸墙浇浇筑。在整个个施工过程中中，我们将根根据各阶段施施工的特点，采采取不同的措措施，确保施施工进度和质质量达到目标标要求。本工工程施工工期期比较短，各各施工阶段投投入比较大，抛填采用网络抛石船进行。在总体施工安排上，尽可能采用成熟的施工工艺，以确保工程的质量和施工进度。本工程的基槽工工程量比较大大，基槽开挖挖我们将采用用抓斗式挖泥泥船。基床抛抛填是本工程程中工程量比比较大的单项项工程，抛填填采用网络抛抛石船进行，块块石在邻近矿矿源码头落驳驳。现场设置置定位方驳控控制抛填位置置和抛填量。基基床抛填2.0m全部采用重重锤夯实。重重锤夯实采用用20t扒杆吊船进进行，夯锤自自重为10t，控制作用用在基床面的的能量大于150kNN·m/m22。基床整平平分为初平和和精平二个步步进行，在潜潜水员配合下下进行，基床床下设导轨用用刮道整平，初初平采用二片片石，精平在在初平的基础础上，在基床床面找补碎石石的方法精确确整平。附图图6-1为挖泥、抛抛填施工顺序序图。沉箱及四角方块块的制作我们们将安排位于于西码头的奔奔腾建材预制制场进行预制制。在沉箱制制作前，对相相应的地基进进行加固处理理，对出运码码头的吊装设设备进行改造造，由于沉箱箱自重不大，底底模采用砼台台座铺设木模模，侧模和芯芯模采用定制制钢模板，内内侧设置上下下二层操作平平台，混凝土土采用泵车输输送到浇筑位位置。沉箱上上设吊点采用用4点吊，制作作完成后，采采用两50t汽车吊抬吊吊方式移至预预制场地龙门门吊下出运码码头，沉箱采采用方驳运至至现场。沉箱箱安装，采用用120t的起重船，安安装采取从主主堤与附堤一一的接点进行行安装，分别别向两个堤头头进行安装。总总体自西向东东的方式进行行，已便更好好的打开作业业面。附图6-1挖挖泥、抛填施施工顺序图沉箱内抛填采用用10~500kg块石填筑，我我们将采用专专用的运输船船和起重船进进行，用运输输船将回填块块石运至就位位的沉箱处，用用起重船将船船上已经用钢钢丝网装好的的块石吊入沉沉箱内舱。码码头前沿沉箱箱顶部的现浇浇胸墙施工时时，采取在前前后沿安装操操作平台，侧侧模采用木模模板用脚手架架固定分层浇浇筑完成。混混凝土浇筑采采用固定泵输输送到浇筑位位置。钢筋加工和模板板在现场进行行，在业主指指定的临时设设施位置，建建立钢筋加工工场、模板加工场。本工程现浇混凝凝土供应，采采取在邻近设设置混凝土搅搅拌站，用混混凝土运输车车运抵现场，海海上搭设临时时通道，由混混凝土固定输输送泵输送到到相应的浇筑筑位置。6.1.1、开开挖基槽码头挖泥区域水水深为-3.0~~-4.5mm，基槽全长335m，开挖深度度根据水下地地质情况不同同而改变。其其中B-C1段开挖底标标高为-5.622m，C1-D段开挖底标标高为-7.144m，D-E段开挖底标标高为-7.811m，G-H段开挖底标标高为-6.5m。基槽挖泥泥边坡为1:3。基槽挖泥泥采用3m3抓斗式挖泥泥船挖至岩层层或粉质粘土土层，基槽平平面尺寸不小小于设计规定定，应严格控控制超挖超深深，每边超宽宽和超长不大大于2.0米，最大超超深不大于0.5m，平均超深深部大于0.3m。基槽开挖挖时，根据施施工一段、抛抛填一段的方方法，控制50.0m为一施工段段落，最大限限度地减少回回淤量。开挖挖到设计岩层层后，有专业业潜水员进行行水下验槽，确确保开挖质量量。在基床开挖施工工前，必须对对开挖范围的的原泥面标高高进行复测，利利用已步控制制网用挖泥船船上GPS在施工区域域内进行原地地形测量，每每5m一个点，绘绘制1：200的平面图。同同时，根据工工程地质数据据中的地质断断面图，对开开挖范围进行行核对，绘出出各区段实际际开挖标高控控制图。并取取得监理工程程师认可，作作为挖泥范围围的依据。整个基坑开挖的的施工流程详详见附图6-2，基槽开挖挖施工流程图图。挖泥船驻位定位挖泥船驻位定位挖泥船开挖泥驳横、纵移动基槽的测量验收下道工序施工泥驳靠停挖泥船泥驳装泥运泥及抛泥泥驳返回GPS调试施工准备附图6-2基槽挖泥工工艺流程图1、水下开挖基槽开挖从主堤堤与附堤一交交接部分进行行施工，以50m为一个施工工分段，按自自西向东阶段段推进进行施施工。本工程基槽将采采取水上开挖挖，开挖采用用3m3抓扬式挖泥泥船，同时配配备自航式泥泥驳。船只八八字锚定位后后,按施工段进进行挖泥施工工。对主堤段段开挖采取由由西侧向东侧侧、纵向从海海向岸进行，以50m为一个施工分段。由较低标高至较高标高，采取逐层加深宽的方法，挖成台阶形，对于边坡段任其自然坍落成设计坡比。对于BC、CD、DE段开挖采取先中间后南北方向阶梯式开挖。挖出的土方直接装上泥驳，运到指定抛泥点排放。附防波堤开挖采取由海侧向陆侧、横向从西向东进行。挖泥采用导标法及实时动态GPS自动定位系统配合，定位精度高。由于水下开挖，标高控制不是很直观，挖泥船作业时采用测杆或是测深砣，以5.0m一个断面，控制挖泥深度。挖泥船就位完毕毕后，泥驳靠靠上，按照挖挖泥船上指示示区域进行排排抓，排抓时时，要注意其其合理性，防防止倒抓和漏漏抓现象，相相邻船地要压压半抓。泥驳驳装至额定数数量后，自航航至指定抛泥泥地点进行抛抛泥。挖泥过过程中，施工工技术人员和和测量人员应应随时根据挖挖泥位置，根根据挖泥标高高和挖出的土土样来核对土土质标高与地地质勘察资料料是否吻合。如如果不符，及及时通过监理理与设计和业业主沟通，商商量解决办法法。开挖的弃土必须须按海管区和和有关部门要要求抛至规定定的抛泥区内内，严格按国国家海洋局管管区规定的区区域进行抛泥泥。施工中必须填写写详细施工记记录，包括挖挖泥船及泥驳驳注册号，施施工位置及泥泥土类型，挖挖泥标高，挖挖泥船装驳时时间，泥驳航航行，抛填返返回到达挖泥泥船的时间等等。2、基槽验收1、基槽开挖必必须达到设计计要求的底标标高及土层。基基槽开挖应严严格按照施工工图施工，基基槽开挖的尺尺寸不小于设设计要求，但但也不得超过过设计允许超超长超深要求求。2、每段挖泥结结束后，应及及时对基槽测测量验收。测测量用测量船船进行标高复复合。每5～10m一个断面，每每2m测一个点。施施测时，时刻刻注意水位变变化，水位通通过水尺观测测，每变化10cm要通报一一次，并作好好记录。测深深水尺用水准准仪比照现场场水准点确定定，并定期用用水准仪检查查。3、验收基槽时时，潜水员对对基槽底面进进行插探，检检查是否有漏漏挖现象及淤淤积物情况。3、基槽开挖的的技术保证措措施基床开挖工作大大部分在水下下进行，整个个质量控制难难度比较大，施施工过程中，事事先作好交底底，事后加强强检查的方法法，保证施工工质量，拟采采取以下措施施：1、施工前，要要注意测量防防样的准确，保保证基坑开挖挖位置的准确确。2、在基坑开挖挖过程中，注注意开挖各层层土质情况，特特别是接近设设计要求的土土层，要严格格控制，可通通过抓斗的满满斗率来控制制基床面标高高。3、基床在清淤淤完成、监理理验收合格后后，立即进行行基床的抛填填施工，以避避免间隔一段段时间后，造造成回淤。6.1.2、基基床抛石根据设计要求，基基床开挖至设设计标高后，呈呈倒梯形状，抛石基床顶标高为-4.5m和-3m，基床总长350m。机床抛石采用10～100kg块石，基床顶整平材料采用5~10kg的级配二片石，基床面整平材料采用粒径20~40mm的级配碎石。基床厚度从2.0m～3.3m不等。基床抛石方量为2.9万方。整个抛石基床施施工详见附图6-3，抛石基床床施工流程图图。测量放样测量放样水上抛石到-4.5m标高设置水上挖泥岸标设置抛石骨料堆放场地设置水中导标装船运至现场抛石骨料堆放进场抛石骨料品质检测监理核准二片石抛填到-4.5m基床整平基床夯实监理核准附图6-3抛抛石基床施工工流程图1、基床抛石施施工方法基床抛石平面施施工顺序与基基槽挖泥相同同,基槽开挖自自西向东进行行施工，以50m为一个施工工分段。只是是滞后基槽挖挖泥约50m，即一个施施工段。抛填根据基床挖挖泥完成进度度进行，在施施工段对应位位置设置导标标。先抛较深深部位，DE170mm范围，基本本抛填到-4.5m标高后，再再抛填BC、CD1100m范围，抛填填到-3.0m标高后，对对抛填厚度大大于2.0m的部位位进行重锤夯夯实，然后，用用粒径相对比比较小的块石石抛填.⑴、船舶驻位：：选用800m3可自抛卸运运石船两条进进行网抛。抛抛填时，方驳驳自出石码头头装船完毕后后，自航至施施工位置，带带缆于海上布布设的浮鼓上上及岸上的带带缆点上，垂垂直于基槽驻驻位，采用GPS精确定位。用用船上自带的的10t吊机进行抛抛填。⑵、施工分段：：基床抛石分分段同基槽挖挖泥，即大约约每50m为一个施工工段。⑶、施工工艺：：基床抛石前前，应对基槽槽进行检查，利利用潜水员进进行基槽插泥泥验槽工作。验验槽范围原则则上每10m一个断面，每每5m一个点插探探，插探宽度度取基床应力力扩散线范围围。潜水员在在水下以“之”字型行走，当当回淤沉积物物厚度大于0.2米时加以清清除。如未有有上述情况发发生，可进行行基床抛石工工作。抛石时，先抛顶顶标高为-4.5m基床，待交交界处抛填至至标高后再抛抛填-3.0m基床。抛石石方驳横跨在在基床上并由由四根锚缆固固定，利用GPS进行精确定定位。施工水水域水流速不不大，但实际际抛填前需要要通过试抛，求求证出海流、水水深对石块下下落偏移距离离三者之间的的关系，并确确定每次移船船间距。抛填填过程中，要要勤测标高，即即抛前、抛后后都要摸水。摸摸水时，采用用梅花型摸水水方式以防欠欠抛、超抛。每每船抛填完毕毕进行下一船船抛填时，要要进行搭接处处的水深测量量工作。⑷、抛填验收：：每段抛填结结束后，要进进行该阶段的的水深测量工工作。测量时时，采用专门门测量船，每每5m一个断面，2m一个测点施施测。验收时时，重点检查查坡肩和顶面面标高，当顶顶面标高与施施工控制标高高低于500mm部分面积大大于30m2时，应进行行补抛处理。附图6-4基基床抛石示意意图2、质量标准及及技术保证措措施⑴、质量标准附表6-5抛抛石质量标准准表项目允许偏差（mmm）检验方法顶面标高-500～0测量检查每5～～10米一个断面,不少于三个个断面;1～2米一个点,不少于三点点。边线+2000～00⑵、质量保证措措施①抛石前插探基基槽，回淤沉沉积物必须清清除。②严格控制石料料质量、规格格选用干净、坚坚固、无风化化、无杂质、无无裂纹、不呈呈片状的10～100kg块石，单块块石料的最大大尺寸和最小小尺寸之比不不应大于3，防止过大大块石造成局局部抛高。石石料在水中侵侵透后的强度度不低于50Mpa。③勤测水深，防防止漏抛或高高程差过大，注注意接茬部位位的处理，以以免漏抛或抛抛高，测量点点间距要小于于1m，测量采取GPS定位水位水水深，并用全全站仪测量船船校核。6.1.3、基基床夯实根本工程基床持持力层泥面起起伏不大，采采用机械夯实实。根据规范范及设计要求求，本工程基基床需夯实部部分顶宽为沉沉箱底边两边边各加15.0m，基床夯实实工程量为8306..8m2。1、基床夯实施施工方法⑴、施工工艺流流程：夯前粗粗平→船舶驻位→夯实→基床验夯→夯后水深测测量⑵、船舶驻位：：拖轮拖带夯夯实船进驻施施工现场后，船船头抛开八字字锚，船尾下下十字交叉后后锚，平行于于基床驻位。⑶、施工顺序及及分段：施工工按照抛石顺顺序一致，即即50m为一个施工工段。⑷、机械夯实方方法：基床抛抛石完成后，适适当整平，局局部高差应小小于50cm，夯实船东东西向平行基基床方向驻位位完毕后，根根据技术交底底要求，利用用GPS定位，开始始进行夯实工工作。夯实采采用底面积为为1.5m2、重10t的夯锤进行行夯实，为满满足《规范》夯夯击能满足大大于150KNN·m/mm2的要求，我我们选择夯锤锤落距为4m，此时夯击击能为267KNN·m/mm2，夯实时采采用纵横向均均邻接压半夯夯，每点夯次次根据试夯确确定，但根据据公司多年施施工经验，定定每点8夯次便基本本能满足设计计要求，分往往复两遍完成成的施工工艺艺。夯实经验验夯合格为准准，否则需进进行复夯处理理至达到规范范要求为准。图6-6夯锤锤落点平面示示意图⑸、补夯：当夯夯实后补抛块块石面积超过过100mm2，补抛厚度度普遍大于50cm时，应作补补夯处理。2、质量标准在已夯实的基床床上沉箱底面面积范围内任任选不少于5m一段复打一一夯次，其沉沉降量不大于于2cm。测量断面间距55~10m，每个沉箱箱范围不少于于1个断面；测测点间距1~2m，每个断面面上不少于3点。6.1.4、基基床整平基床整平是水下下基础施工的的最后一道工工序。本工程程所用沉箱底底宽为两5.0m，根据设计计要求，基床床整平宽度为为10.0mm+0.5mm+0.5mm+1.4mm=12.44m，其中1.4m为沉箱前沿沿护护堤四脚脚空心方块基基础，沉箱的的纵向长度为为4.0米，基床整整平采用细平平，基床整平平的工程量3812..6㎡。1、基床整平施施工方法(1)、整平标标高确定：基基床顶标高为为-4.5m和-3.0m，根据规范范规定及类似似工程施工经经验，考虑到到将来施工荷荷载上来以后后，将会产生生沉降而达不不到设计要求求；我们考虑虑预留沉降量量5cm。(2)、导轨布布设：整平导导轨沿码头轴轴线方向布设设，共布设三三条，导轨间间距13m。首先利用用全站仪确定定整平用垫墩墩位置，再利利用全站仪和和测深导尺测测定需布设垫垫墩处基础标标高，潜水员员及其辅助人人员具此布设设好垫墩（共共布设两排，垫垫墩中心间距距与导轨长度度相同）。垫垫墩布设完毕毕后，潜水员员将导轨（用用φ100钢管代替）安安放其上，复复测导轨标高高，当导轨标标高差在1cm之内时，即即认为达到要要求，将垫墩墩护稳，否则则重新布设。(3)、整平刮刮道设计：整整平刮道采用用两根槽钢（[12]）对拼而成成，两端用铁铁板封住，防防止漏水，其其长度14m；并在刮道道中间利用小小浮鼓吊浮，以以减小刮道挠挠度，同时起起到标志作用用。(4)、整平船船下料：整平平船是由方驳驳改造而成，上上面配有料斗斗、导管及吊吊架。整平船船自上料码头头上料后自航航至现场并有有导标辅助定定位完毕后，采采用GPS进行精确定定位，然后根根据潜水员水水下要求，人人工下料。首首先进行粗平平，之后进行行细平，对于于大块石间的的空隙，应用用5～10kg的二片石填填充。(5)、潜水员员按轨道顶面面标高，用刮刮道进行整平平。刮道整平平完毕后，进进行整平导轨轨的复测工作作，然后再进进行一遍刮平平工作。图6-7潜水水水下整平示示意图2、基床整平施施工记录基床整平施工前前把建立好的的总整平施工工区域分段、导导轨位置图交交给基床整平平操作手，基基床整平操作作手必需随时时在分段、导导轨位置图上上标明完成区区域的位置等等整平情况，在在分段、导轨轨位置图上做做好详细的施施工记录，以以便于每作业业班交接作业业和防止漏整整平及多整平平施工。3、基床整平验验收验收范围：每22米一个断面面，每段面测测4个点，每个个沉箱基础范范围内测2个点，两点点选择在沉箱箱前趾、后壁壁内各1m处，另两个个点均布在这这两点之间；；栅栏板基础础内测两个点点，分别在坡坡肩栅栏板及及坡面栅栏板板基础上，采采用水准仪和和测深导尺或或测深坨检查查。4、质量标准附表6-8基床床整平质量标标准表整平种类允许局部偏差((mm)检验单元和数量量单元测点检验方法极细平±30每个断面，（每每2m一个断面）4全站仪与测深导导尺细平±5046.1.5、施施工机械效率率分析1、挖泥船效率率分析根据经验当土质质为普通淤泥泥质粘土时3m3挖泥船约3小时可挖满满一条500m3泥驳。而500m3泥驳满载时时除去含水量量其实际方量量约为70%。即500×00.7=3550m3。卸泥地点点距施工地点点约2海里。泥驳驳满载后前往往卸泥地点的的来回时间约约为1小时。则可可以理解为4小时挖泥船船可以挖一泥泥驳，即350m3。以该挖泥泥船平均每天天生产18小时计算，可可挖4.5船，即4.5×3350m3=15755m3。考虑到天天气等人力不不可抗拒因素素，以每个月月有效工作时时间26天计算，则则完成工程量量：1575××26=400950m3。本工程预预算挖泥总量量为400000m3，即一个月月可以完成基基槽挖泥的施施工。2、抛石船效率率分析本工程计划配备备带自卸能力力的800m3网络抛石船船两条，每条条船满载时的的方量约为标标称方量的75%，即800×00.75=6600m3。考虑到石石料装运码头头的距离及设设备功率，装装卸一条船平平均要10小时。则每每天可完成两两条船的抛石石施工。即每每天可完成1200mm3。以每个月月有效工作时时间26天计算，则则完成工程量量：1200××26=311200m3。本工程预预算抛石总量量为300000m3，即一个月月可以完成基基槽抛石的施施工。3、打夯整平效效率分析采用100T方方驳吊机吊重重锤打夯的夯夯实工艺，夯夯锤选用10T重锤，底面面积约为1.5平方米，落落距平均高度度为4.0m。打夯的顺顺序和夯击的的次数由实际际试夯的数据据确定，根据据经验如采用用纵横向相邻邻接压半夯每每点一锤，并并分初、复夯夯各一遍，两两遍共八夯次次，每八夯次次所需时间约约1个小时，同同时潜水员要要定期下水检检查基床表面面有无漏夯或或隆起现象及及岩石紧密程程度。每次下下水时间约1小时。由于于打夯时水下下地形情况多多变，计划打打夯及整平的的施工时间为为40天。6.1.6、沉沉箱预制本工程主波堤和和附波堤一段段采取钢筋混混凝土沉箱形形成，沉箱的的预制和安装装是本工程的的关键工序，采采取在公司西西码头预制厂厂进行预制。由由于沉箱较小小，采取两辆辆75t吊车抬吊至至预制厂龙门门吊下，再由由龙门吊落泊泊吊至平板驳驳上，再运至至现场，定位位后用浮吊船船吊起，根据据测量好的位位置，将其沉沉放在平整好好的基床上，再再用块石填充充沉箱内部。1、沉箱概况(1)、沉箱的的规格及数量量朱家尖樟洲湾防防波堤工程所所需要的沉箱箱在西码头预预制厂进行预预制，本工程程需预制沉箱箱共计161个。沉箱分7种型号分别别为A型、A1型、B型、B1型、C型、C1型和D型。各类沉沉箱数量及外外部尺寸如下下表，附表6-9。附表6-9沉沉箱数量及规规格表沉箱类型数量外部尺寸长/上底宽/下底高两腰A86497540005000A122497540003500B（异型）173760410050004973/49973B1（异型）13678394550004973/49971C（异型）173400376050004973/49973C1（异型）13400367850004973/49971D17540040005000合计161(2)、沉箱在在工程中所处处的位置本次预制的1661个沉箱是组组成主防波堤堤的基础结构构，安放在前前期夯实整平平好的抛石机机床上。沉箱箱的质量对工工程的整体质质量影响重大大。附图6-10主波堤断面面图(3)、施工顺顺序沉箱预制及出运运的施工过程程预制场地准备→→分包人员进进场→钢筋进场试试验→水泥砂石料料进场试验→混凝土配合合比设计及检检查验收→模板就位→钢筋绑扎→混凝土搅拌→混凝土浇筑→养护拆模→清洗模板→所有沉箱预预制完成→出运→沉箱安装钢筋进场试验钢筋进场试验场地准备外侧模就位钢筋绑扎混凝土浇筑模板清理混凝土养护拆模混凝土配合比设计水泥、砂石进场试验混凝土搅拌监理检查验收检查验收检查验收检查验收沉箱预制完成沉箱出运沉箱安装附图6-11施工顺序图图2、沉箱预制沉箱预制工艺，沉沉箱一次浇筑筑成型；模板板采用整块组组合钢模板；；钢筋工程为为吊装钢筋与与现场人工穿穿绑相结合；；混凝土工程程采用泵送混混凝土入模，人人工振捣成型型的工艺。(1)、预制场场地的规划沉箱预制场地设设在西码头奔奔腾建材后方方的预制场地地内，靠南边边围墙规划出出4块215m××4m预制场地，场场地整平后浇浇筑10cm厚的素混凝凝土层作为预预制沉箱的台台座,台座的侧模模采用[144槽钢，背面面以1.0mm的间距打入入长1.5mm的φ18mm的钢钢钎固定。(2)、沉箱预预制工期安排排按照总体工程安安排和沉箱安安装顺序，沉沉箱预制可分分为3批第一批：40个个A型沉箱、1个B型沉箱、1个C型沉箱第二批：17个个D型沉箱第三批：46个个A型沉箱、1个B1型沉箱、1个C1型沉箱、16个B型沉箱、16个C型沉箱、22个A1型沉箱安装时间为5月月1日~6月30日沉箱预制的顺序序及工期安排排按照工程要要求进行如下下布置附表6-12沉箱预制工工期表时间沉箱3月份4月份5月份510152025315101520253051015202531AB+CADAB1+C1BCA1说明：①、沉箱箱预制总工期期为81天。②、每个工作日日应完成2个沉箱的预预制。③、如遇到不能能施工的天气气等因素，预预制时间相应应往后顺延。上海三航奔腾建设工程有限公司普陀国际游艇会配套码头及防波堤工程施工组织设计说明：1图中单单位以米计。2预制场中设立立有1m³的搅拌站，配配备有混凝土土运输车及地地泵可方便提提供沉箱所用用混凝土。3预制场地中水水电设施齐全全，可以满足足施工和生活活的用水用电电要求。附图6-13预制场地规规划图上海三航奔腾建设工程有限公司普陀国际游艇会配套码头及防波堤工程施工组织设计(3)、沉箱预预制流程沉箱预制施工步步骤底板放样→铺塑塑料布→绑扎底板钢钢筋→支外侧模板→绑扎竖向钢钢筋→吊放拼装内内模→混凝土浇筑筑一次成型→养护→拆模→模板清理测量放样底板测量放样底板绑扎底板钢筋安装外侧模板混凝土浇筑混凝土养护绑扎竖向钢筋拼装吊放内模检查验收拆模清理模板附图6-14沉箱预制流流程图(4)、模板制制作内、外模板采用用大片整块3mm厚面板钢模模，模板背后后采用50mm宽5mm扁铁做成400×4400mm方格的纵横横肋加固，并并加支[12槽钢横向加加固。内模板板采用井字撑撑杆撑牢，并并用转角模板板与大片组合合面板连接，外外模板支立于于台坐上，用用对拉螺栓连连接。模板接接缝应严密、不不漏浆。需要制作A型沉沉箱模板2套，B型沉箱模板1套，D型模板1套。A1型沉箱与A型沉箱用同同一套模板，B1、C、C1型沉箱由B型沉箱模板板改装。具体体样式见沉箱箱模板图。附图6-155A沉箱模板图图上海三航奔腾建设工程有限公司普陀国际游艇会配套码头及防波堤工程施工组织设计附图6--16B沉箱模板图图上海三航奔腾建设工程有限公司普陀国际游艇会配套码头及防波堤工程施工组织设计附图6-177D沉箱模板图图(5)、钢筋加加工①、钢筋材料检检查a、检查钢筋出出厂合格证及及试验报告，分分批检验，每每批重量不大大于60t，按规范规规定的取样方方法，由专人人现场取样，送送试验室复检检，不合格的的立即退货。b、按型号、规规格分别堆放放，设立标识识，并注意防防锈防污。c、钢筋作料料严格按有关关规范执行，钢钢筋下料尺寸寸、弯曲角度度严格按施工工图施工。②、钢筋绑扎a、将台座塑料料布铺完后，开开始绑扎底板板钢筋，绑扎扎时按放线位位置绑扎。b、底板钢筋分分为上下两层层，施工时先先绑扎下层，要要求设置好混混凝土保护层层垫块，钢筋筋的数量和布布置间距要严严格按照施工工图的要求，钢钢筋每个交叉叉点上均要用用铅丝绑扎牢牢固，绑扎搭搭接长度不小小于钢筋直径径的35d，钢筋接头头交错，保证证同一断面内内接头面积不不超过钢筋总总面积的50%。底层钢筋筋绑扎完成后后，进行底板板倒角部分的的钢筋绑扎。然然后，绑扎底底板面层钢筋筋，按要求设设置好撑筋，以以保证二层钢钢筋的间距，对对于挠度过大大的部位要增增设撑筋。c、绑扎沉箱底底板部位时保保留竖向预留留钢筋。4个外墙钢筋筋一次绑扎到到位，为保证证混凝土浇筑筑过程中的稳稳定，要求同同时绑扎部分分架立钢筋。(6)、混凝土土浇筑混凝土由预制场场地的设立的的搅拌站集中中伴制，砼强强度等级为C40，采用混凝凝土罐车水平平运输，泵车车泵送入模，溜溜槽下灰，采采用插入式振振捣器振捣，人人工整平，表表面用平面振振捣器拖振22遍，人工收收水。沉箱先浇筑底板板，后浇筑4个外墙，一一次性浇筑成成型后覆盖养养护。达到一一定强度后方方可拆模。(7)、保证质质量的技术措措施沉箱预制是一个个重要的质量量控制点，施施工中，要加加强质量控制制，保证达到到优良标准，具具体拟采取以以下措施：①、沉箱模板设设计是制作工工作中的重要要一环，要求求其有足够的的强度、刚度度和稳定性，按按拆方便。对对于接缝要采采取企口的形形式，避免漏漏浆。模板上上口采用顶杆杆，保证墙厚厚尺寸准确。模模板在使用前前，要整体试试拼，以发现现潜在的问题题，及时采取取措施。②、在钢筋绑扎扎施工中，要要注意仔细核核对施工图，保保证钢筋数量量和位置的准准确。在底板板混凝土浇筑筑过程中，要要设置钢筋支支架，防止钢钢筋变形。按按照设计要求求及施工情况况，安施钢筋筋混凝土垫块块，保证钢筋筋保护层厚度度，垫块安放放要牢固、及及时、准确，保保证安放数量量。检查钢筋筋有无错绑、漏漏绑、钢筋间间距、层距、保保护层由主办办工程师和质质检人员进行行专检验收③、混凝土浇筑筑是沉箱制作作过程中的重重要环节，要要注意对下灰灰振捣等工序序的质量控制制，不漏振，不不过振。④、混凝土的养养护工作要跟跟上，在前期期浇水要有专专人负责。⑤、为了方便以以后的出运及及安装，沉箱箱预制好要及及时在醒目位位置做好编号号，要注明沉沉箱的型号、预预制时间等要要素。6.1.7、沉沉箱安装1、沉箱的出运运本工程本次预制制的沉箱数量量多，规格多多，单个沉箱箱体积小，沉沉箱较轻是本本工程的特点点，沉箱在预预制场地预制制，待强度达达到设计要求求后，用2台70t汽车吊配合合吊起再用平平板车运送到到港池，再通通过起吊船落落泊到1000t方驳，运输输至前方施工工现场进行安安装。达到设计强度的沉箱达到设计强度的沉箱2台70t汽车吊吊起2台70t汽车吊吊起放置到平板车，运输至港池前沿放置到平板车，运输至港池前沿起重船吊放至方驳起重船吊放至方驳运送到施工现场运送到施工现场附图6-18沉箱出运流流程图2、沉箱安装⑴、沉箱安装前前沿线的确定定：根据设计计码头轴线位位置以及测量量控制点，确确定沉箱安装装的控制前沿沿线，利用全全站仪控制沉沉箱安装前沿沿线，用水准准仪控制标高高。⑵、沉箱安装顺顺序：从主堤堤与附堤一交交接部分进行行施工，以10个沉箱20m为一个施工工分段，并设设置伸缩缝，按EF段→DE段→GH段→CD段→BC段顺序施工，安装选择在风浪较少的天气，就位在低平潮时段进行。⑶、第一个沉箱箱安装：安装装前对抛石基基床的平整度度进行检查，不不符合要求不不得进行沉箱箱安放。沉箱箱拖运至安装装现场后，首首先利用定位位方驳（四个个角分别下45o锚<0.5tt>，带两个2t葫芦，以保保证沉箱四个个角点都能在在前后左右四四个方向在需需要范围内移移动）粗定位位，并利用布布设在控制点点上的全站仪仪控制、通过过调整滑轮组组进行第一个个沉箱的安装装工作（如图图示）。第一一个沉箱初步步定位后，沉沉箱下部开孔孔部位自由下下沉，安放时时要保证沉箱箱正直（沉箱箱四个角点高高差控制在10cm范围内）。当当沉箱下沉至至距基床顶面面40cm左右时，通通过全站仪控控制仔细调整整沉箱位置，此此时，测量人人员利用无线线电通讯设备备随时将全站站仪上显示的的数据反馈给给起重班长，起起重班长再指指挥起重人员员根据水流、风风向情况利用用卷扬机调整整锚缆，使沉沉箱平稳、准准确的落在基基床上并满足足设计要求，沉沉箱落至基床床后，测量人人员继续利用用全站仪进行行观测，并记记录临水面对对施工准线的的偏差数据和和沉箱四个角角点标高。如如测得的数据据超出设计和和规范要求，但但不影响第二二个沉箱的安安装时，可待待第二个沉箱箱安装合格后后再重新起浮浮进行调整。⑷、第二个沉箱箱安装：第二二个沉箱通过过第一个沉箱箱吊点用手动动葫芦进行精精确定位进行行安装。沉箱箱安装后经过过一高一低潮潮观测，沉箱箱稳定并达到到设计要求后后，立即进行行箱内填石。⑸、沉箱安装完完毕后，在沉沉箱四角顶面面布设沉降位位移观测点，测测量初始值，以以后按规范规规定时间进行行沉降位移观观测。⑹、防波堤沉箱箱安装施工是是一道很重要要环节，施工工中，必须采采取有效措施施来保证安装装质量和安全全。安装前认认真清除预制制构件上的残残留物及表层层多余砂浆等等；对基床标标高进行复测测，在沉箱设设好测量观测测标志，并做做好室内计算算工作。安装装选择在风浪浪较小的晴好好天气，构件件就位时段选选择低平潮时时段，特别是是第一个沉箱箱安装时，要要确保安装平平面位置准确确。附图6-19第一个沉箱箱安装定位示示意图图6-20第第二个沉箱安安装定位示意意图3、沉箱安装质质量标准及保保证措施(1)、沉箱安安装允许偏差差，检验数量量和方法附表6-21基床整平质质量标准表临水面与施工准准线的偏差临水面错牙接缝宽度允许偏差（mmm）±505030检验单元和数量量每个沉箱（逐件件检查）单元检测点212检验方法用经纬仪和钢尺尺量前沿两角顶部部用钢尺量用钢尺量顶部前后两端(2)、沉箱安安装质量保证证措施①沉箱安装前，应应对所用基线线、控制点进进行校核；检检查基床有无无落淤或异物物，方可安装装，否则需吸吸泥、清理后后再安装。②安装过程中，应应采取防碰减减撞措施，加加强成品保护护。③安装后沉箱上上应按规定布布设明显标志志，以防过往往船只撞坏沉沉箱。6.1.8、沉沉箱内填石沉箱安装完毕验验收合格，经经过两个潮水水，若测得数数据无变化，立立即进行箱前前箱内回填的的施工，以确确保施工安全全。填石料的的运输船采用用100~2200t自航航驳，石料选选用10~500kg块石，含泥泥量不大于5%。在料场装装上合格的抛抛填料石后，航航行到施工区区域。此时，预预填沉箱已安安装到位，运运输船靠近沉沉箱，将石料料通过钢丝网网，由浮吊船船吊起，填入入沉箱内。沉沉箱填石的过过程中要注意意严格控制填填石的速度，每每个沉箱要均均匀填石，随随时观察沉箱箱内填石的标标高，填至设设计标高后停停止。填石完完成后设点进进行沉箱位移移、沉降观测测并作好记录录。6.1.9、胸胸墙施工沉箱上部现浇胸胸墙20%掺石砼，强强度等级为C30，其中护轮轮坎为C40现浇混凝土土总量124000m3。胸墙施工工以10个沉箱为一一个施工段，分分上下两层浇浇筑，下层从从+2.0m至+3.2m；上层从+3.2m至+3.5m。浇筑砼方方量分别为：：440m3、60m3。加高部分分单独进行浇浇注。上下层层均采用现浇浇，上层施工工延后于下层层施工，形成成水平方向上上流水作业。胸胸墙施工在沉沉箱抛石棱体体达到胸墙底底标高后进行行。混凝土配合比设计混凝土配合比设计水泥、砂石进场试验监理核准混凝土搅拌监理核准混凝土垫层浇筑测量放样安装模板监理检查验收胸墙混凝土浇筑混凝土养护，隔天拆除侧范本监理检查验收监理检查验收附图6-22胸胸墙施工流程程图1、模板工程(1)、胸墙模模板制作：胸胸墙模板系统统由前模板、后后模板及封头头模板三部分分组成，模板板的结构设计计除了能够满满足刚度、强强度要求以外外，同时也考考虑了模板自自身稳定、安安全施工等因因素。模板都都由现场加工工，竖向采用用100x1150木方组成，间间距1m布置，并在在模板外侧增增加[10加固，其间间距为1m。模板要求求拼装严密，。以以保证砼外观观的整齐、美美观，以防止止漏浆，避免免发生飞边及及其他缺陷。模模板预埋件的的预留孔、拉拉条孔位置及及形状、尺寸寸应准确无误误，所有预留留孔口均用钢钢护套进行保保护、加固。(2)、质量控控制。①前模拉条孔位位置采用对拉拉螺杆内置PVC管，模板拆拆除后，进行行堵孔处理。②止浆措施：除除了前模拼接接中缝采用1cm厚橡胶皮止止浆外，其它它模板拼缝均均采用海绵条条止浆。2、混凝土浇筑筑(1)、胸墙砼砼采用在后方方现场集中搅搅拌，用容量量为6m3的砼运输车车运至现场，然然后由固定泵泵转入模板。(2)、砼经过过充分拌和后后方可从搅拌拌机中倒出，在在浇筑过程中中试验人员跟跟班作业，随随时取样，并并及时提供抗抗压强度。胸胸墙砼浇筑前前对胸墙模板板作全面检查查，沉箱上的的淤泥及杂物物应清除干净净，对胸墙的的所有预埋件件进行详细检检查其埋设位位置是否正确确、牢固、有有无漏埋。(3)、胸墙砼砼采用分层浇浇筑，第一层层厚度2.2m，第二层厚厚度0.3m。(4)、砼振捣捣采用7cm插入式振捣捣器振捣，频频率不低于100赫兹，插入入点间距不得得大于45cm，快插慢拔拔，为保证上上下层结合成成整体，振捣捣器应插入下下层砼5cm,不能把振捣捣器作为将堆堆积的砼扩散散就位的手段段。(5)、一层与与二层接茬处处进行凿毛处处理，浇筑二二层砼前应将将接茬处清理理干净，然后后铺撒一层同同等强度等级级的砂浆。(6)、二层胸胸墙顶面采取取二次浇筑二二次振捣二次次压面的施工工方法，初凝凝后进行抹光光处理。(7)、砼养护护采用土工布布覆盖，淡水水潮湿养护14天。(8)、每段胸胸墙浇筑完成成后，即在其其两端设置沉沉降位移观测测点，进行定定期沉降、位位移观测，各各工种须密切切配合。3、砼质量控制制(1)、采用现现场测试运至至现场砼和易易性等方面的的质量，如有有问题，责令令其退回，砼砼中掺和料质质量必须符合合规范要求。(2)、砼浇筑筑连续进行；；砼浇筑时选选择好潮位，并并确保砼浇筑筑速度大于潮潮水上涨速度度。(3)、砼振捣捣器不得触及及模板及预埋埋件，振捣顺顺序从进模板板开始，先外外后内，并控控制好振捣时时间和振捣间间距，严防出出现漏振或过过振现象，对对顶层砼必须须进行二次振振捣，出现泌泌水应用海绵绵吸干排除。(4)、砼浇筑筑过程按设计计规定计算水水灰比和最低低水泥用量，确确保砼耐久性性。(5)、胸墙分分层面处理按按规范要求进进行施工，凿凿毛、清洁，浇浇筑上层砼时时要铺一层与与砼同等强度度的水泥砂浆浆；(6)、胸墙分分段沉降缝采采用2cm厚沥青木丝丝板，迎水面面预留倒梯形形槽。4、胸墙施工质质量保证措施施(1)、由于是是外露工程，施施工时要注意意外观质量，首首先要控制模模板的平整度度和光洁度；；其次，各项项止浆措施要要到位，止浆浆海绵粘贴要要认真检查；；混凝土施工工前要仔细检检查，浇筑过过程中，要注注意振捣到位位，不得漏振振。(2)、施工中中要时刻注意意天气和潮位位变化，施工工期为冬季阶阶段时，混凝凝土施工选择择气温较高的的时段进行。(3)、胸墙混混凝土一次浇浇筑方量比较较大，在混凝凝土配合比设设计上，采用用低水化热的的水泥，施工工过程中，要要注意控制浇浇筑时间，同同时在浇筑完完成后，加强强养护工作。6.2、附防波波堤施工附防波堤主要分分部工程施工工程序1、灌注桩部分分：放样测量量——钻孔工作平平台搭设——钢板护筒制制作——井字架及导导管焊接——粘土及嵌岩岩钻孔——钢筋笼制安安放——导管及砼灌灌注——桩头处理。2、上部结构工工程：放样测测量——预制构件预预制——预制构件安安装——现浇构件立立模——钢筋绑扎——浇捣砼——拆模及养护——现浇顶板——现浇护轮坎——附属设施——扫尾。6.2.1、灌灌注桩施工附波堤二为透空空式防波堤。基础均为Φ800的钻孔嵌岩灌注桩，共计131根。钻孔灌注桩施工是本工程的一个主要分部工程，其施工的质量好坏，会直接影响工程的质量，为此，钻孔灌注桩施工必须认真严格，要求达到该分部工程合格，确保整个工程达到设计要求。桩基部分灌注桩桩的数量较大大，但桩长不不长，平均桩长约在20m，须嵌入中中等风化2m，由于嵌岩岩桩嵌岩深度度较深，为此此，我们前期期计划选用4台3T冲击锤桩机机进行钻孔施施工，根据实实际施工进度度需要，可增增加桩架。确确保钻孔桩顺顺利按计划完完成。1、钻孔工作平平台搭设本工程基础设计计为钻孔嵌岩岩灌注桩，施施工钻孔桩前前先在水上搭搭设钻孔工作作平台，工作作平台搭设必必须具有足够够的钻孔作业业工作面和承承载力。一般般平台搭设面面积按外围桩桩位中心线外外2.5米处搭设，钻钻孔桩工作平平台搭设至关关重要，对钻钻孔的垂直度度及质量有着着密切的牵连连，因此，工工作平台搭设设必须牢固，稳稳定而不沉降降。平台搭设时，必必须控制其搭搭设的标高，平平台搭设的标标高不宜过低低或过高，最最佳高度搭至至码头平台面面平，并且结结合现场实际际情况，搭设设必须牢固，为为下一道工序序打好有利基基础。附图6-23，人行便桥构构造图。附图6-23人行便桥构构造图根据我们搭设钻钻孔灌注桩钻钻孔工作平台台的施工经验验，结合本工工程的地质情情况，以10m水深为界10m水深以内采采用Φ102钢管桩作立立柱，超过10m水深采用Φ114钢管桩作立立柱，平台搭搭设宽为13m,长度为68m,人行横道加加桩基回旋区区取4.5m；钢管桩打打入采用简易易式打桩机施施工，钢管穿穿过淤泥层进进入持力层，以以贯入度控制制，拔出后以以钢管上泥面面线焊冒顶（实实际打入土层层根据地质的的实际情况而而定）。因单单根钢管桩底底部受力面积积小，为了扩扩大其沉降的的有力面积，我我们采用钢管管下端以上设设有帽顶，帽帽顶的材料采采用5mm厚的钢板制制作，帽顶与与钢管应焊接接牢固，并用用Φ22钢筋与帽帽顶上口之间间成斜撑焊接接，共焊4根，帽顶与与钢管接触处处用Φ20钢筋进行平平焊，这样帽帽顶受力时，不不向上滑动。钢钢板帽顶的主主要作用是钢钢管帽顶与地地面的接触面面大，达到一一定的支撑能能力，使上部部钻孔作业时时不沉降，从从而达到其主主要目的。详详见附图6-24平台排架搭搭设图，阴影影部分为嵌岩岩桩，其他为为平台钢管。附图6-24平平台排架搭设设图待钢管桩施打完完成后，上部部采用14#槽钢进行横横向连接，与与钢管及三角角板焊接，在在连接14#槽钢时，其其槽钢下部的的搁置点采用用10cm××10cm××10mm的三角托块块，三角块焊焊钢管桩上，（双双面焊接）其其主要作用承承受槽钢上部部受力后，槽槽钢单独与钢钢管桩焊接的的牢固程度不不够，利用三三角块支撑上上部荷载，不不使槽钢往下下滑的作用，从从而保证平台台的安全可靠靠性。槽钢与钢管焊接接时，应注意意水平高程，应应用水准仪控控制槽钢焊接接的高差，其其水平高差不不得超过5cm，槽钢焊接接完成后，应应将所有的钢钢管连成一体体，并用5×5角铁作剪刀刀撑及水平撑撑，焊接时确确保焊接的质质量。剪刀撑及水平撑撑等钢构件焊焊接完成后，进进行铺设面板板平台，平台台用5cm厚木板铺设设，木板下应应用15×15的方木作木木板的支撑点点，木板铺设设应二头必须须有支撑点，不不得有单支撑撑点及木板挑挑过多而有危危险现象发生生。木板铺设设应为大面积积铺设，以保保证施工时的的安全性。钻孔工作平台搭搭设完成后，应应经公司技术术部门进行验验收，确认该该平台符合要要求后，方可可上钻机施工工。钻机施工工时，如发现现局部平台发发生下沉现象象时，应及时时采取钢管桩桩加密或其他他补救措施，确确保工作平台台的安全可靠靠性。2、桩位控制桩位控制是钻孔孔灌注桩施工工前的一项主主要工作，必必须认真无误误。我们采用用经纬仪按设设计要求进行行桩位放样，测测量出桩位后后，用钢筋在在每个桩位上上插牢，然后后由建设单位位及监理进行行复测，确认认桩位正确后后，才做下部部工作，为了了保证质量，减减少桩位偏差差小于5cm的允许偏差差范围内，将将桩位的位置置引测到工作作平台上，并并用红漆标明明。3、钢板护筒制制作及安装钢板护筒制作及及安装是钻孔孔灌注桩分部部的一个重要要环节，它直直接关系到钻钻孔灌注桩的的质量，所以以，我们对钢钢板护筒制作作及安装进行行了研究及讨讨论，确保钻钻孔桩的质量量，根据工程程地质资料反反应，上部土土质均为粉质质粘土，土层层的结构比较较理想，因此此，我们采用用单套护筒。护护筒的顶高度度应放置在高高潮位0.5m以上。4、钢板护筒制制作本工程的钢护筒筒采用单套钢钢护筒，其护护筒的直径根根据设计桩径径，钢板厚度度：Φ800直径采用5mm钢板，最下下端一节长1米均采用8mm的钢板，最最下端一节8mm钢板的主要要作用；一是是护筒下端如如遇地质变化化，经上部加加压使护筒不不变形。二是是由于本工程程覆盖层较厚厚，必须穿过过较硬的土层层和碎石层，防防止护筒受到到变形影响钻钻孔。钢护筒筒一般每节的的高为1米5左右，钢护护筒不得采用用人工制作，圆圆形必须通过过卷板加工成成型，保证其其钢护筒的圆圆度，从而保保证桩的质量量，钢护筒焊焊接必须符合合要求，焊接接时，要求焊焊缝严密，不不得进水，可可用单面焊接接，但必须焊焊接牢固。5、钢板护筒埋埋设根据地质勘探资资料反应及该该处的地形了了解，本工程程钢护筒必须须放止在比较较坚硬的粘土土层内。护筒埋设工作是是钻孔施工的的开端，其平平面位置与竖竖直度准确与与否，其周围围和底脚是否否紧密，对成成孔成桩的质质量都有重大大的影响，所所以，埋设护护筒一定要准准确无误。埋埋设时护筒中中心轴线用经经纬仪对正，测测定桩位的中中心位置，并并严格保持护护筒竖直位置置，其最大偏偏差应严格控控制在“规范”要求的容许许偏差范围内内，并要求将将护筒埋入粘粘土层内，保保证护筒位置置平直、稳定定、准确、不不偏位，保持持孔内不坍塌塌，顶部要求求放置在高潮潮位0.5m以上。6、钻孔施工桩基工程灌注桩桩共计131根，钻孔施施工是钻孔灌灌注桩施工的的一个最重要要环节，其钻钻孔的直径、垂垂直度及成孔孔的质量直接接关系到成桩桩的质量，因因此，钻孔时时必须对各层层地质情况进进行严格摸索索及了解，对对钻孔的直径径及垂直度必必须严格控制制，确保全部部钻孔的质量量。由于本工程桩端端需嵌入中等等风化层2m，为加快进进度，保证成成孔的质量，因因此，我们采采用4台3T冲击锤进行行嵌岩，确保保工程进度及及质量。7、钻孔顺序及及锤头选择为保证质量，保保证施工进度度及工期的要要求，我们前前期计划采用用4台3T冲击锤钻机机日夜二班制制进行钻孔，钻钻孔的施工顺顺序根据桩位位平面布置图图而定，我们们经过有关技技术人员商定定，钻孔的施施工顺序为：：由附波堤平平台西向附波波堤平台东逐逐步延伸。根据现场观察情情况及地质勘勘探报告的了了解。钻孔前前，检查桩机机就位后的位位置准确性，桩桩机的垂直度度，垂直度必必须采用经纬纬仪进行校正正，确保钻机机垂直及水平平。如钻机未未垂直及水平平，会直接影影响钻孔的垂垂直度，导致致桩孔偏斜，无无法保证成孔孔的质量，影影响整个工程程，所以，桩桩机摆放必须须垂直及水平平。8、冲击锤钻孔孔本工程采用3TT冲击锤进行行嵌岩，如上上部的覆盖层层较薄时，可可直接进入嵌嵌岩，为防止止岩面的坡度度较大，不破破坏钢护筒质质量和保证桩桩的垂直度，锤锤头初击时，应应轻击，锤头头吊放高程一一般在40cm左右，以确确保嵌岩进度度及质量，冲冲击锤冲孔时时，其锤头吊吊止的高度必必须适中，不不宜过高或过过低，如过高高会影响成孔孔的质量，如如过低在水下下活动时会被被孔内的泥浆浆受阻，导致致冲击力不足足，嵌岩冲击击时，我们采采用泥浆浮渣渣的施工工艺艺，将孔内的的石渣与泥浆浆搅和在一起起，不使石渣渣往下沉，从从而保证其进进尺的速度。如如冲孔时间长长时，必须勤勤清孔，如不不清孔，其孔孔内的石渣过过多时会影响响冲孔的进尺尺速度，因此此，勤清孔达达到其冲击的的最佳效果。9、孔深控制根据设计提供的的钻孔深度结结合地质报告告的地质情况况和实际施工工的土质情况况，并对各层层的土质进行行分析，特别别对岩层的地地质进行分析析，岩层冲孔孔前，由监理理工程师确定定岩面的标高高，然后按设设计要求嵌入入中等风化2m，直到符合合设计要求时时才停钻。10、沉渣控制制待钻孔完成后，应应对沉渣进行行清孔，本工工程清孔采用用3m3空压机进行行清孔，清孔孔时，尽量采采用泥浆循环环系统，确保保孔内的泥浆浆比重，保证证孔内不塌方方。待钻孔完完成时，清孔孔应一次性将将孔内的残渣渣排尽，排架架上设3立方的铁箱箱子，排出的的沉渣暂时放放置在铁箱内内，最后利用用平板驳投放放到抛泥指定定位置，确保保沉渣符合设设计要求。清清孔工作完成成后，应把泥泥浆的比重适适当降低后才才能灌注砼。成孔工艺完成后后，会同工地地质监人员对对孔的质量进进行验收，确确认符合设计计要求和施工工规范后，填填写“钻孔桩成孔孔质量检查纪纪录表”方能进入下下一道工艺施施工。11、钢筋笼制制作与安装钢筋笼制作是钻钻孔灌注桩中中的一个重要要环节，钢筋筋笼制作好坏坏，这对成桩桩的质量有着着较大的牵连连，所以，钢钢筋笼制作必必须按规定操操作，确保工工程质量。(1)、钢筋笼笼制作钢筋笼制作前，首首先检查钢筋筋的种类、钢钢筋的规格，必必须符合设计计要求，必须须符合国家检检验标准，并并且要有出厂厂合格证及