郑州高速铁路桥梁施工组织设计

新建郑州至徐州铁路客运专线ZXZQ05标段投标文件投标文件投标文件六、施工组织设计1.总体施工组组织布置及规规划1.1工程概况况1.1.1地理理位置及工程程范围新建郑州至徐州州铁路客运专线线05标是设设计“商丘特特大桥”（DDK141++977.5500～DKK180+6602.3665）的一段段，也称谢集集特大桥。本本标段位于河河南省民权县县、宁陵县和和梁园区境内内，正线起讫讫里程为DKK144+7754.411～DK1771+8888.285，全全长27.11428755km。其中中标段起点位位于民权县城城关乡大刘庄庄村陶庄东北北方向2000m处，经龙龙门寺并斜跨跨任商河里程程约DK1446+3500处进入孙六六乡地界；经经廉庄、刘新新庄、张公茂茂、王楼在里里程约DK1152+9110处进入宁宁陵县柳河镇镇地界；经康康庄、邵庄、柳柳河集、堤弯弯、权庄、西西郭老家、华华庄后即与现现状陇海线并并行，并在里里程约DK1161+8440处进入宁宁陵县孔集乡乡地界；经张张于庄、王于于庄、刘堂、孔孔集、柏杨、李李小楼在里程程约DK1552+9100处进入宁陵陵县梁园区谢谢集镇地界；；再经黄辛庄庄、黄楼、到到达标段终点点，终点向东东距谢集车站站为520mm。由西向东东，线路先后后斜跨任商河河、民权电厂厂专用铁路线线、王村沟、SS210、古古宋河、幸福福沟、日本河河等。本标段段位置示意图图如下图1--1-1：图1-1-1新新建郑州至徐徐州铁路客运专线线ZXZQ005标段位置置示意图本标段施工内容容主要有：桥梁1座：谢集集特大桥（全全长299664延米，标标段施工DKK144+7745.4110～DK1171+8888.2855）。箱梁制（存）梁梁场1处：谢谢集2#梁场场，制/架8333孔，位置置DK1699+500。另外包含正线施施工范围轨道道工程、部分分改移道路、桥桥上设备等。1.1.2自然然特征1地形地貌标段沿线属黄淮淮冲积平原，地地形平坦，地地势开阔，分分布大片农田田和经济作物物种植区，由由西北向东南南微倾，坡降降为1/20000～1//6000，地地面绝对标高高普遍在500～60m之之间。该区历历史上黄河多多次在本区域域泛滥及风沙沙作用，造成成局部地区地地形有所起伏伏，曹新庄——兰考—杨庄庄一带及民权权附近，有零零星风积地形形分布，为固固定砂丘或半半固定砂丘。相相对高差5～～8m。兰考考以西线路走走向大致平行行黄河，位于于黄河南岸约约5～12kkm，兰考以以东近平行于于黄河故道走走向。本区域河流窄浅浅，一般切割割深2～4mm，宽度8～～30m，无无明显漫滩，河河床与河间平平原直接相接接，主要河流流自西北向东东南流经本区区，汇入淮河河。由于本段段历史上属黄黄河泛滥区，河河道受泥砂淤淤积影响，浅浅而窄；少雨雨季节，除干干流外大都干干枯，汛期暴暴雨又往往漫漫流成灾。2工程地质特特征黄淮冲积平原区区是全标段主主要地貌单元元，水网分布布密集，地基基土相对软弱弱，全线均布布有软土及松松软地基土，沿沿线表层均不不同程度分布布盐渍土，工工程地质条件件较差。桥址址工程采用桩桩基础等措施施。本标段的不良地地质主要有盐盐渍土、地震震液化区及软软土和松软土土等。=1\*GB2⑴盐渍土根据地质测绘调调查，全线均均有盐渍土分分布或盐渍化化现象出现，分分布深度多集集中在地表以以下0～2..0m，易溶溶盐含量在00.01～00.78%之之间，毛细水水上升高度00.4～1..4m。盐渍渍土类型主要要为中碱性盐盐渍土,易产产生松胀、冻冻胀、溶蚀等等变形，且对对砼具有腐蚀蚀作用，钢筋筋混凝土应考考虑防腐蚀保保护。=2\*GB2⑵地震液化地震液化区主要要分布于民权权～宁陵（DDK144++745.4410～DKK145+4400）段的的Ⅶ度地震区区，地震动峰峰值加速度00.1～0..15g，地地震动反应谱谱特征周期00.4s。=3\*GB2⑶软土和松软土土全段均属松软土土地基，主要要类型有：①①淤泥质黏土土等软土地基基；②饱和粉粉土、粉细砂砂地基；③软软黏土地基。一一般厚度122m～45mm，大致呈东东薄西厚趋势势。均为河流流冲积成因，本本线松软土强强度较低、压压缩性高、力力学工程性质质较差，易产产生过大、不不均匀沉降，采采用桩基础时时易发生缩孔孔、断径、影影响成桩质量量，且已发生生边坡失稳，并并可能发生饱饱和砂土液化化和软土振陷陷，特别是河河岸附近易遭遭冲刷而垮塌塌。3地震动参数数根据1：4000万《中国地地震动参数区区划图》（GGB183006—20001）确定，沿沿线地震动加加速度和反应应谱特征周期期为：表1-1-1郑郑徐铁路客运专线线地震动参数数分段划分表表区划段落里程地震动峰值加速速度（g）地震动反应谱特特征周期（gg）民权（含）至宁宁陵（不含）DK144+7745.41100～DK1445+40000.100.40宁陵（含）至谢谢集（含）DK145+4400～DKK171+888.28850.04河流水系、水水文及水文地地质特征河流水系：本区区域线路主要要穿过淮河流流域上游地区区，属黄淮平平原区，主要要河流自西北北向东南流经经本区，汇入入淮河；线路路跨越的较大大河流及灌渠渠依次有贾鲁鲁河、惠济河河、赵口总干干渠、包河、大大沙河、沱河河、黄河故道道、京杭大运运河及房亭河河等，河流均均不通航。水文：线路所经经地区为黄淮淮平原区，线线路沿黄河南南岸，穿过淮淮河流域上游游地带，无大大江大河，洪洪水涨落迟缓缓；郑州～兰兰考段属黄河河淤灌区，排排涝及灌溉渠渠网纵横，兰兰考～徐州段段属淮河流域域，大多数河河道被人工渠渠化，平时无无水或少水，汛汛期排洪；地地方部门经过过多年清淤及及排涝整治，几几十年来未发发生较大水害害。本标段内内河流多为较较小支流，多多数均已被人人工渠化，供供农田灌溉之之用。标段斜斜跨支流主要要有：任商河河、王村沟、古古宋河、幸福福沟、日本河河等。水文地质：地下下水类型为第第四系空隙潜潜水，局部略略有承压性，透透水性好的砂砂土为主要含含水层，主要要接受地下径径流及大气降降水、地表水水入渗补给，水水量较丰富。地地下水随季节节、降水量变变化而变化。5气象条件本标段线路西起起民权县、东止止梁园区，均属属温带季风气气候区。沿线线多年平均气气温为13..9℃，一般般最冷是一月月份，平均气气温为-0..3℃，极端端最低气温为为-23.33℃；七、八八月份最热，平平均气温为227.8℃，极极端最高气温温为43.66℃。黄、淮淮平原夏季因因受东南季风风影响、雨最最较为集中，一一般情况汛期期（6～9）月月份降水量占占全年总降水水量的60%%～70%以以上。沿线历历年最大全年年降水量为11360mmm，多年平均均降水量为8810.3mmm，汛期多多西南风，最最大风速155～25米//秒；沿线百百年一遇设计计频率最大224小时暴雨雨值为2755～290mmm，自东自自西递减。最最大冻结深度度为0.322m，最大积积雪厚度0..29m，年年平均无霜日日210天。本标段所在地商商丘属暖温带带半温润大陆陆性季风气候候，四季分明明，年均日照照时数19444小时，年年平均气温在在14.2℃℃，一般最高高温度39℃℃，一般最低低温度零下99℃。无霜期期211天，年年均降雨量6623毫米。1.1.3工程程设计概况1设计标准铁路等级：客运运专线正线数目：双线线速度目标值：3350km//h，初期运运营速度3000km/hh最小曲线半径：：7000mm正线线间距：55.0m最大坡度：200‰到发线有效长度度：650mm牵引种类：电力力机车类型：动车车组列车运行控制方方式：自动控控制行车指挥方式：：综合调度集集中2桥梁工程本标段“商丘特特大桥”（DDK141++977.5500～DKK180+6602.3665）的一段段，采用桩基基础，墩柱采用圆端端形桥墩形式式，上部结构构采用预应力力砼连续箱梁梁、连续梁等形形式，如下表表：表1-1-2桥梁工程程设计概况名称数量类型桩基类型桩桩长/数量一、下部结构82#-4199#墩337个圆端形，最大墩墩高12.335m。摩擦桩最大桩长52米米，总计26696根。420#-4223#墩4个圆端形，最大墩墩高8.85mm。摩擦桩最大桩长56米米，总计44根。424#-9118#495个圆端形，最大墩墩高12.335m.摩擦桩最大桩长49米米总计39660根。二、上部结构预制梁833箱梁（32/224m）连续梁3现浇（40+556+40）3轨道工程本标段正线无砟砟道床施工范范围为DK1144+745.4410～DKK171+888.2285（不含含双块式轨枕枕预制），共共铺设CRTTSⅠ型双块块式无砟道床床54.299公里。4其它运营生生产设备及建建筑物本标段还包括改改移道路3..48公里、新建，改改扩建线路24.99公里，电力力线路6.44公里。1.1.4工程程环境及施工工条件1交通运输条条件铁路：本标段位位于河南省民民权县、宁陵陵县和梁园区区境内，与陇海铁路路并行，大宗宗主要材料如如钢材、防水水材料等可由由铁路运输至至宁陵或谢集集站再由公路路转运至工地地。公路：标段内公公路可利用SS210、S3324、S3325等主干干道与地方道道路连接作为为运输道路，沿沿线交通发达达，交通便利利。沿标段线线路改建、新新建施工主干干道后形成施施工路网。2沿线水、电电、通信、燃燃料等可资利利用情况施工用水：沿线线主要河流有有大沙河、古古宋河、黄河河故道、长年年有水，但其其流量随季节节变化较大。沿线地下水埋深深较浅，水质质较好，对混混凝土无侵蚀蚀性；施工用用水，可采用用河中取水和和打井取水，铺铺设供水干管管路相结合的的措施。施工用电：沿线线用电来源于于华东电网，电电力资源丰富富。10KVV、35KVV、110KKV等高压压电力线或交交错或平行线线路分布，施施工用电可就就近引入T接接口接至各作作业面，前期期用电或停电电时考虑自发发电。通讯：本标段线线路经过地区区通讯信号较较好，与当地通讯部部门联系可以以使用。燃料：本段线路路沿线燃料供供应比较充足足，施工机械械使用的燃料料可就近购买买。3材料设备供供应条件工程用砂：考虑虑火车从信阳阳明港等砂储储量丰富的地地方运输，然然后用汽车转转运至工地。可可供选用的砂砂场有信阳平平桥明港车站站砂场、信阳阳市平桥甘岸岸镇北砂场、信信阳平桥砂场场三个供应点点，运距均在在200kmm以上。石料：当地石料料极为缺乏，需需从外地远运运而来，但运运输条件比较较便利。根据据调查，可供供使用的供应应点采用山东东嘉祥满硐乡乡美峰采石场场，运距1440km。水泥：就近向供供商购买供施施工使用。其它主材：可在在就近地区购购买由公路运运至本工地。设备供应：机械械设备由附件件项目调转至至本工地，同同时根据工程程需要在地区区新购一批设设备由公路运运至本工地。1.2工程特点点及重难点1.2.1工程程特点（1）本标段工工程实体比较较单一，施工工战线长，施施工组织管理理及协调跨度度大。（2）墩身、梁梁体结构类型型统一，周转转材料等施工工资源利用率率较高，利于于成本控制。（3）连续梁工工期较紧，施施工组织管理理要求科学、合合理，施工工工序作业控制制必须有效形形成流水。（4）本标段水水系发育，地地下水位较高高，桩基础地地质情况均为为粉砂土、砂土，基坑坑施工安全、质质量控制要求求高。（5）沿线施工工便道较长，材材料运输距离离较远。界面面协调和地方方关系处理任任务繁重，如如何保证施工工资源的正常常供应是关键键。1.2.2工程程重、难点（1）施工组织织管理协调难难度大，确保保工期节点目目标为本工程程组织工作重重点。下部结构、连续续梁、简支梁梁架设和无砟砟道床为本工工程四个工期期节点，环环环相扣，相互互制约，构成成本工程的关关键线路。确确保下部结构构工期目标，是是保证顺利架架梁的前提，也也是完成工后后沉降、确保保工程质量的的必要条件。受受架梁施工的的影响，无砟砟道床施工组组织必须合理理配置架子队队分段组织施施工才能保证证节点工期目目标。施工现现场的组织协协调工作面较较多，各节点点的工期较紧紧，必须加强强施工资源的的合理配置、科科学的现场管管控能力、形形成正常的流流水作业，才才能确保总体体工期目标实实现。（2）悬臂梁浇浇筑施工工艺艺安全质量控控制是本项目目的重、难点点之一。该段为跨S2110上部结构构物，采用（440+56++40）连续续箱梁现浇结结构。做好交交通疏导和接接口协调工作作，完善两侧侧的安全防护护措施，为确确保上部结构构顺利施工是是关键工作。根据节点工期要要求，连续梁梁必须平行组组织施工，且且每循环施工工段最小长度度为3.5米米才能保证目目标工期。边边跨合拢段处处于冬季施工工期，施工安安全和质量控控制成为重点点。（3）长桩基础础施工质量控控制是本项目目的难点商丘特大桥桩基基础采用1..0m、1..25m桩径径的摩擦桩，桩桩长为46--56米，桩桩身地质为粉粉砂土、砂土土，地下水位位高，施工过过程中易出现现塌孔。长桩桩基在钻孔过过程中容易出出现孔位偏斜斜，造成施工安安全质量事故故。合理控制制钻孔速度，加加强砼灌注工工艺控制，确确保施工质量量是难点之一。(4)确保无无砟道床精度度、混凝土施工质质量为本工程程的施工质量量控制重点。本标段工程采用用CRTSⅠ型型双块式无砟砟轨道结构，岔岔区采用轨枕枕埋入式无砟砟道岔，CPPⅢ网测设和和精度控制是是无砟轨道道道床施工技术术的关键，无无砟道床施工工控制是本工工程的质量控控制重点。结构需用混凝土土方量大，客客运专线对营营运线路标准准高，确保结结构施工质量量“内实外美美”至关重要要。（5）做好环境境保护、工作作协调对本工工程意义重大大本标段所属地段段为平原耕作作地带，施工工期间对环境境保护、生态态保持和水土土保持以及政政策协调工作作要求高。最最大程度上做做好对耕地的的环境保护。1.3总体施工工目标1.3.1施工工管理指导思思想以科学发展观为为指导，以标标准化管理为为主线，牢固固树立“安全全第一、质量量至上、科学学管理、和谐谐发展”的建建设理念，突突出“科学组组织、规范管管理，技术创创新，队伍建建设”四个关关键，全面完完成建设任务务目标，又好好又快地建设设新建郑州至至徐州铁路客客运专线ZXXZQ05标段项目目。1.3.2施工工管理总体目目标按照“全面达标标、建设精品品；各负其责责、精细管理理；强力推进进、全线优质质”的总体要要求，全面建建设新建郑州州至徐州铁路路客运专线ZZXZQ05标段，圆满满完成投资任任务，实现“工工程优质，人人员优秀”目目标。1.3.3工期期目标本工程计划开工工日期为20012年122月10日，计划竣竣工日期为22016年111月28日日（不含联调调联试和运行行试验），满满足站前施工工单位工程进进度需要。本本标段具体节节点工期安排排，满足指导导性施工组织织设计要求，如如下表：表1-3-1阶段工期期安排表序号工程项目本标段阶段工期期计划开工日期计划完工日期1施工准备及临时时工程2012.122.102013.3..112桥梁下部结构2013.3..122013.122.283箱梁预制2013.9..112015.6..204箱梁架设2013.111.112015.7..215无砟道床2014.8..2120.4质量量目标⑴达到国家和铁铁道部现行的的质量验收标标准和设计要要求。按照验验收标准，各各检验批、分分项、分部工工程施工质量量检验合格率率达到1000%，单位工工程一次验收收合格率达到到100%；；⑵开通验收速度度不低于1..1倍线路路设计速度；；⑶在合理使用和和正常维护条条件下，桥梁梁等工程结构构的施工质量量，应满足不不少于1000年设计使使用寿命期内内正常使用维维护时的运营营要求；无砟砟轨道结构的的施工质量，应应满足设计使使用寿命期内内正常使用维维护时的运营营要求。1.3.5安全全目标杜绝安全生产较较大及以上事事故，遏制安安全生产一般般事故。同时时保证做到指指导性施工组组织要求：⑴无重大施工安安全事故；⑵无重大道路交交通责任事故故、无重大火火灾事故；⑶无既有道路行行车安全事故故。1.3.6环保保、水保目标标符合国家环水保保部门有关规规定。同时做做到无集体投投诉事件，环环境监控达标标，环境保护护、水土保持持设施与主体体工程“同时时设计、同时时施工、同时时投入使用”。1.3.7职业业健康安全目目标严格遵照职业安安全健康管理理体系的标准准建立本项目目职业健康体体系，制订实实施职业健康康等各项制度度和措施。保保证职工生活活及工作场所所干净整洁、施施工现场粉尘尘及有害气体体不超过国家家规定标准、劳劳动保护符合合有关规定；；防止食物中中毒、传染病病扩散、职业业病、地方病病发生。1.3.8技术术创新目标满足和响应业主主全线科技创创新要求，以以促进技术进进步和服务工工程建设为宗宗旨，大力推推广引进和应应用“四新”技技术，提高施施工效率，攻攻克对工程建建设安全、质质量、工期、环环境保护等影影响重大的技技术难题；获获得最大的科科技、管理、资资源、环保和和经济效益。1.4总体施工工组织布置及及规划1.4.1总体体施工组织指指导思想针对本工程的施施工规模和特特点，我们确确立本标段施施工指导思想想是：机构精精干，队伍专专业，科技先先行，设备精精良，管理规规范，施工科科学，关系协协调，保护环环境，保证安安全，保证质质量，保证工工期。（1）机构精干干：按标准化化项目部管理理要求配备管管理经验丰富富、业务能力力强、思想素素质高、工作作责任心强的的人员组建项项目经理部。（2）队伍专业业：实现人员员配备标准化化。专业化施施工，组建专专业架子队承承担桥梁、轨轨道工程施工工任务。（3）科技先行行：对工程的的重、难点进进行提前研究究，结合现场场攻关为工程程保驾护航。坚坚持信息化施施工，实现风风险管理。（4）设备精良良：配备先进进大型设备进进行桥梁、轨轨道工程施工工，合理配套套，满足工程程快速施工要要求。（5）管理规范范：实施管理理制度标准化化、过程控制制标准化、现现场管理标准准化，科学组组织、合理安安排、均衡生生产。（6）施工科学学：按设计施施工，按规范范施工，按标标准化作业要要求施工。（7）关系协调调：服从业主主、尊重设计计、监理，搞搞好路地共建建，营造和谐谐环境。（8）保护环境境：自始至终终把“环境保保护”工作放放在施工过程程中日常工作作的重要位置置，确保工程程所处环境不不受污染和破破坏。（9）保证安全全：建立健全全安全保证体体系，确保实实现安全目标标。（10）保证质质量：建立健健全质量保证证体系，确保保实现质量目目标。（11）保证工工期：合同工工期内保质保保量完成所有有工程项目的的施工。1.4.2施工工组织机构设设置及职责1施工组织机机构设置成立“XXXXX集团有限公公司新建郑州州至徐州铁路路客运专线ZZXZQ05标段项目经经理部”，项项目经理部设设在柳河镇境内。采取扁扁平化管理模模式设立施工工项目经理部部，经理部设设项目经理11名、副经理理2名分别负负责现场施工工生产管理和和对外协调及及物资设备管管理、安全总总监1名、总总工程师1名名；下设“五五部一室一队队”：即工程程管理部、安安全质量环保保部、物资设设备部、计划划财务部和综综合管理部、中中心试验室、精精密测量队；；施工现场设设架子队。根据本标段工程程各工点所处处位置，便于于施工组织以以及承担施工工任务、施工工工期的相对对均衡性，拟拟分为五个施工区段段，安排13支分别参加加过武广、甬甬台温、温福福铁路、京温温、沪昆、西西平等铁路施施工的专业架架子队进行施施工。组织机机构设置见“表6-1拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图”。2项目主要人人员及部门的的主要职责项目主要人员及及部门主要职职责见表1--4-1。架子队机构按“11152”型型设置，见“图图1-4-11本工程设设立的架子队队组织机构图图”。架子队架子队技术员队长副队长技术负责人质检员安全员试验员材料员领工员工班长测量员各作业班组图1-4-1本工程设立立的架子队组组织机构图表1-4-1项目主要管管理人员及部部门的主要职职责划分表主要人员或部门门管理职责项目经理主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制负全责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理、对外协调和合同管理等。副经理主抓施工进度和和队伍管理，负负责组织指挥挥施工生产、各作业层的接口界面协调和内部考核，监督年、季、月施工计划执行。副经理协助项目经理开开展工作，主主抓对外协调调和物资设备备管理，负责责工程物资、机机械设备及地地方关系协调调等工作。安全总监主抓施工安全、文明施工，负责制定安全生产、文明施工计划，组织定期的安全质量检查，对各架子队的安全质量进行评比考核。总工程师制定质量计划，主抓技术管理和重大技术方案制定，负责编制年、季、月施工计划，并负责与监理单位、设计单位和业主技术部门的协调工作，负责竣工交验。工程管理部组织设计文件会会审，熟悉施施工图纸、施施工合同和技技术规范，根根据合同要求求，编制实施施性施工组织织设计。负责工程测量、量测、试验、配合设计、监理的工作。负责建立技术管管理日志，做做好项目技术术档案管理工工作。掌握项目各生产产单位的工程程进展情况，归归纳分析影响响进度的因素素，提出改进进措施。组织织重点技术问问题攻关，负负责技术交底底，检查指导导架子队的技技术工作。成成立地质工作作组，做好超超前地质预测测预报工作，动态指导施工。制定不良地质预报及处理的方案、方法。安全质量环保部部根据工程具体情情况，结合项项目管理特点点，制定安全全、环保等计计划及其管理理细则，组织织处理安全质质量事故。负责进行日常的的安全生产检检查并做好记记录，建立安安全管理日志志，做好安全全、环保档案案管理工作。制定环境保护及及水土保持措措施，并监督督执行。切实实监管质量体体系文件执行行情况，做好好质量监督工工作。调查影影响工程质量量的不利因素素，及时制定定相应措施。配配合监理、业业主及内部各各部门做好各各类工程质量量的检查验收收。按照质量体系文文件，全面开开展各项质量量活动，建立立质量管理日日志。负责隐隐蔽工程的检检查与评定。物资设备部按施工组织设计计及合同要求求，负责现场场设备的管理理，为项目施施工提供保障障。编制设备备、配件供应应计划，经主主管经理批准准后负责实施施。建立设备备管理台帐。掌掌握项目各生生产单位的工工程进展情况况，归纳分析析设备影响进进度的因素，并并提出改进措措施。根据项项目管理特点点，制定设备备管理标准和和实施办法，对对工程使用的的机电设备的的质量和管理理负责。按施工图、施工工组织设计及及合同要求，负负责材料订货货、采购。编编制材料、设设备供应计划划，经主管经经理批准后负负责实施。整整理保管好一一切材料、机机电设备的资资料和报告证证件等，建立立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作。根据项目管理特特点，制定物物资设备管理理标准和实施施办法，对工工程使用的材材料、机电设设备的质量和和管理负责。计划财务部根据合同要求，结合工程具体情况，编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标。口管理变更洽商商，办理验工工计价和内部部承包核算。办理与业主间工工程款的收取取、支付。办理工程施工中中各项资金的的收支手续和和财务报表，负负责项目成本本核算负责财务管理，负责与业主代表办理保险事宜。综合管理部是项目经理部的的综合协调部部门，主要负负责项目的对对外联络、文文件的收发、人人事劳资、治治安保卫、医医疗卫生以及及内部行政事事务。中心试验室负责本标段的所所有工程的试试验和检验工工作，及时反反馈指导施工工，配合各部部门检查和监监督现场的施施工质量，协协助做好新材材料的施工试试验工作。负责本标段试验验室的管理，指指导工地试验验室。检查和和监督现场的的圬工和钢筋筋施工质量，协助做好新材料的施工试验工作。精密测量队参与设计文件会会审，熟悉施施工图纸、施施工合同和技技术规范，编编制测量、量量测计划。负责工程测量、量测、配合设计、监理的工作。根据工程情况，结合项目管理特点，正确选取测量规范、量测控制标准，制定测量量测方案计划和保证措施。建立测量量测工工作管理日志志，做好项目目测量量测档档案管理工作作。掌握项目各生产产单位的工程程进展情况，及及时跟进测量量量测工作。及时向项目技术术负责人反馈馈测量量测信信息，提供施施工安全措施施和设计参数数调整的必要要和可靠信息息。架子队架子队为直接生生产单位，全全面承担各自自的施工任务务。负责现场场施工及机电电设备的使用用、保管、维维修等工作。按按施工图、合合同技术标准准、技术交底底书、施工计计划、成本控控制指标组织织生产，对现现场施工安全全、工程质量量、计划进度度负直接责任任，服从项目目经理部的统统一指挥调度度。1.4.3施工工区段划分及及架子队安排排根据工期要求及及机构设置情情况进行任务务划分，见表表1-4-22。表1-4-2施施工区段划分分及架子队安安排序号施工区段工程名称施工范围架子队伍1第一施工区段82#-2366#墩全长4985.33mDK144+7745.100-DK1449+7300.70桩基础1232根桥梁下部架子11队2墩身154个桥梁下部架子11队3箱梁预制、架设设154片预制、架设箱梁梁架子队4桥面系4985.3mm桥面铺装架子11队5无砟道床正线9970..6m无砟道床架子11队6第二施工区段2237#-3391#墩全全长5068.882mDK149+7730.700-DK1154.7999.15桩基础1240根桥梁下部架子22队7墩身155个桥梁下部架子22队8箱梁预制、架设设154片预制、架设箱梁梁架子队9桥面系5068.8mm桥面铺装架子22队10无砟道床正线101377.6m无砟道床架子22队11第三施工区段392#-5222#墩全长长4291..57mDK154.7799.155-DKK159+0091.0885桩基础1060根桥梁下部架子33队12墩身131个桥梁下部架子33队13箱梁预制、架设设128片预制、架设箱梁梁架子队14连续梁3跨现浇连续梁架子子队15桥面系4291.577m桥面铺装架子33队16无砟道床正线8583,,1m无砟道床架子33队17第四施工区段523#-7220#墩全长长6394..6mDK159+0091.0885-DKK165+4485.6885桩基础1584根桥梁下部架子44队18墩身198个桥梁下部架子44队19箱梁预制、架设设197片预制、架设箱梁梁架子队20桥面系6394.6mmm桥面铺装架子11队21无砟道床正线127399.7m无砟道床架子11队22第五施工区段721#-9118#墩全长长6402..6mDK165+4485.6885-DK1171+8888.2855桩基础1584根桥梁下部架子55队23墩身198个桥梁下部架子55队24箱梁预制、架设设197片预制、架设箱梁梁架子队25桥面系6402.6mm桥面铺装架子11队26无砟道床正线128055.2m无砟道床架子11队1.4.4总体体施工组织及及策划1总体施工组组织原则本项目施工任务务重点在连续续梁和桥面系系的合理组织织施工。根据招招标文件节点点工期目标的的要求，科学学划分施工区区段编制施工工组织计划，确保重重、难点工程程，兼顾一般般工程，系统统策划，合理理布局，统筹筹安排，紧密密衔接，平行行流水、均衡衡生产。争取取做到队伍进进场即能开工工。各区段下下部结构尽量量安排平行施施工，先期进进行生产生活活区、施工便便道（便桥）、道路改移等临设的建设。在施工安排上，各各施工架子队队间整体推进进，均衡生产产，架子队内内以控制工程程为重点，资资源优先保证证，一般工程程均衡安排生生产，分段推推进，确保总总工期要求。提高标准化施工管理水平，结合本项目的实际施工情况，钢筋加工成立一个标准化加工厂，采用集中采购、集中制作，运输至施工现场安装的供应模式，便于提高制作质量。模板等周转料集中在加工厂统一处理，打磨，回收和保管。梁场采用工厂式标准化生产。2各专业工程程施工组织方方式⑴桥梁工程：桥桥梁施工时优优先安排主墩墩基础施工，原则上按架梁的先后顺序组织施工，下部工程根据施工条件多开施工作业面，现场根据施工条件多开桥梁施工作业面，桥梁施工顺序按基础→墩身→梁体→附属结构施工。本工程桥墩墩高均在15m以内，按常规方法施工可一次浇筑成型，汽车起重机配合。桥梁上部结构采用悬臂现浇施工，外模采用大块定型钢模，内模采用可拆装式钢内模，现浇连续梁采用全液压式挂篮悬灌施工。⑵轨道工程：本本标段投入33个道床作业业架子队，采采用框架轨排排法施工。3各区段施工工组织顺序根据项目工程量量和各分部工工程的节点工工期要求，考考虑预制梁场场位置方便架架梁进度和安安全控制，结结合拌和站供供应的合理性性，制定标段段各区段施工工组织顺序。详见“图1-4-2标段施工组织规划图”。4各阶段施工工组织要求施工准备阶段：：⑴施工调查组织施工调查，进进一步获取有有关原始数据据的第一手数数据，为工程程施工迅速展展开，进行数数据搜集，重重点收集以下下数据：①本标段地形、地地貌、地质等等情况及气象象、不良地质质对建场的影影响。②本标段地表水水、地下水分分布情况，并并对生活用水水和施工用水水水源进行规规划、水质分分析。③本标段房屋拆拆迁及管线调调查，对红线线内的拆迁房房屋作仔细登登记，对各种种管线会同有有关部门作好好保护或搬迁迁工作。④进一步调查施施工环境、交交通运输、通通讯条件及修修建各项临时时工程的条件件。⑤对于采用新技技术、新材料料、新型结构构的设计，根根据工程结构构的特点及拟拟采取的工程程措施收集相相关数据。⑥在设计提供的的数据的基础础上，为提高高地质特征准准确度和工程程质量，进行行必要的补充充勘探。⑦可利用的地方方材料状况、生生活物质供应应状况等。⑧当地有无地区区性的病疫和和卫生防疫状状况、风俗习习惯、社会治治安以及其它它应注意的事事项等。⑵技术准备①施工前的图纸纸会审认真领会工程设设计依据、意意图和功能要要求的说明，全全面复核各工工程结构尺寸寸,了解结构构物的结构形形式，使用材材料及设备的的品名、规格格、质量标准准，以及对新新结构、新材材料、新工艺艺和新技术的的要求。然后后根据研究图图纸的记录及及对设计意图图的理解，提提出对设计图图纸的疑问、建建议和优化，并并与设计人员员取得联系，完完善设计文件件，使设计更更加符合施工工现场的实际际，确保顺利利施工、施工工安全、工程程质量和按期期完成工程任任务。②编制实施性施施工组织设计计全部掌握设计文文件和设计图图纸，正确理理解设计意图图和技术要求求，进行详细细的施工调查查，根据进一一步掌握的情情况和资料，对对投标施组优优化，编制实实施性施组，以以制定出更符符合设计与现现场实际情况况的施工方案案，报批后组组织实施。③搞好施工技术术交底在实施性施工组组织设计报监监理审批的同同时做好设计计、施工和施施工组织设计计“三交底”工工作。应详细细、逐级进行行技术交底：：本项目的工工程概况、工工程规模、工工程工期、结结构类型、施施工方法、施施工工艺、操操作要求、施施工重难点和和安全防护、质质量目标等，使使参建员工心心中有数，能能预见性指导导施工，避免免出现安全质质量事故。④做好岗前培训训结合本工程的特特点及施工重重难点做好施施工人员的岗岗前培训工作作，使参建人人员做到尽快快适应本工程程的施工组织织及各项要求求。⑤试验室组建、材材料检测试验室组建：工工程试验检测测是工程控制制的主要手段段之一，拟在在本标段修建建一个中心试试验室，承担担本项目工程程施工的工程程试验检测项项目。各架子子队设置工地地试验室。所所有试验、检检测仪器、仪仪表、计量用用具都在开工工前经有关部部门标定，同同时在开工后后一个月内申申报工地试验验室的临时资资质，在取得得行政机构审审批后投入使使用。试验室室必须具有经经批准的试验验计划，在投投入使用后保保证充分服务务。按照承担担的工程试验验任务配备足足够的持证上上岗试验人员员。材料检测：根据据施工图纸及及设计意图，及及时到原材料料产地进行材材料取样试验验和检测。所所有材料的取取样及送样工工作都必须有有监理工程师师在场，只有有检测合格的的材料才准使使用于本项目目中，对检验验不合格的材材料坚决不予予使用。⑶施工资源准备备人员准备：一旦旦接到中标通通知，立即进进行施工前的的开工动员，首首先由项目经经理部进行管管理层施工动动员，其次由由项目经理部部对其管辖范范围内的管理理人员、班组组长、专业施施工人员进行行施工动员；；随后组织人人员、设备按按计划分批进进驻现场。物资准备：在工工程开工前，根根据施工组织织设计所确定定的工程施工工进度计划制制定切实可行行的材料供应应计划，提前前进行抽样试试验，合格后后签订供应合合同并按物资资供应计划组组织好供应。在在施工中根据据实际的施工工进度计划按按每月计算出出所需的材料料用量，提出出相应的供应应计划，对材材料供应实行行动态管理；；主要材料如如：钢筋、水水泥，视冬、雨雨季情况至少少按一个月进进行材料储备备。机械设备准备：：拟调入的各各类施工机械械设备按施工工组织设计和和计划需要及及时到场，进进场前进行全全面检查维修修，经试运转转合格后方可可调入施工现现场。施工生产阶段：：⑴根据工期计划划，合理安排排劳、财、机机的投入。⑵积极推广应用用新技术、新新工艺、新材材料、新设备备并建立一套套完整、系统统、科学的现现代工程建设设管理制度。⑶做好施工过程程的技术交底底，明确施工工项目的工艺艺、特点、注注意事项等。⑷针对工程特点点，定期进行行安全质量教教育，重点对对专职安全员员、质检员、班班长及特殊工工种进行培训训和考核，学学习生产必备备的基本知识识和技能，提提高安全质量量意识，未经经教育的管理理人员及施工工人员不准上上岗。⑸变换工种或参参加采用新工工艺、新工法法、新设备及及技术难度较较大的工序的的工人必须经经过技术培训训，并经考试试合格者才准准上岗。⑹建立健全安全全、质量管理理机构和体系系，按期组织织相关的技术术、安全、质质检、试验等等人员组成现现场值班小组组到现场检查查、监督安全全质量计划的的落实。积极极开展创优竞竞赛活动。⑺执行质量责任任制，各施工工作业区责任任到人并作好好施工记录，对对每道工序有有质量检查的的内容和方法法。质检人员员随时跟班监监督，杜绝质质量事故的发发生。⑻在项目经理部部内，加强对对突发事件的的预防工作，根根据现场实际际情况，制定定针对性预防防措施，当事事件发生时，能能够及时防止止事故的发生生或将损失减减小到最小程程度；加强对对管理人员及及工人关于突突发事件的了了解，选择有有代表性的事事件，对全体体员工进行教教育，增强职职工对突发事事件的辨别及及处理能力；；对可能存在在突发事件的的分项工程施施工中，注意意做好班前交交底。⑼加强试验检测测手段，在混混凝土施工中中，严格按配配合比施工，所所有材料必须须符合规范、设设计要求。⑽严格执行隐蔽蔽工程检查制制度。任何隐隐蔽工程在没没有监理工程程师检查认可可之前，不得得进行下步工工序的施工。⑾按照制定的《质量管理手册》、《程序文件》建立质量管理制度，按全面质量管理要求，分QC小组和TQC整体实行分项分部质量控制并定期以图表的形式上报。强化群体质量意识，定期对全体人员进行质量教育，各项工程从开始就按全优工程标准考核各项指标。⑿加强施工技术术管理，全面面认真审阅合合同要求、技技术规范、设设计文件、业业主和当地行行政主管部门门有关部门文文件、法规，确确保施工主体体部署，制定定施工方案、工艺规则、工艺和工程质量控制计划；选定机具、设备、仪表、仪器，对现场进行监控，严格按施工设计及有关规范和《验标》施工。⒀加强材料、设设备采购制度度。明确所采采购的设备有有关规范，设设计规定的规规格型号、等等级，索取供供方质量保证证标准和工序序控制记录，并并出具检验合合格证，作好好进货质量记记录。物资、材材料采购中，由由供方提供质质量保证和检检验、试验数数据，并作好好进料后的现现场检验和试试验，在驻地地监理监督下下取证、验证证，杜绝不合合格产品进入入本项目。⒁为保证混凝土土质量，必须须加强施工过过程控制，按按工艺要求严严格组织施工工，保证混凝凝土工程质量量。⒂在项目经理部部的领导下，按按照施工组织织设计要求及及时安排、合合理组织施工工生产，确保保施工进度顺顺利进行。⒃加强组织纪律律、文明施工工、爱护设备备、杜绝野蛮蛮施工，注意意环境保护，抓抓好“双文明明建设”。⒄搞好环保、水水保工作，加加强职业健康康卫生知识的的教育。⒅维护地方交通通秩序，避免免对公众的方方便或施工范范围内的道路路和人行道造造成干扰。⒆遵守施工合同同里的一切承承诺。工程竣工验收阶阶段：⑴成立竣工验收收领导小组，由由项目经理任任组长，总工工程师、项目目副经理任副副组长，组员员由工程管理理、计划财务务、安全质量量环保、物资资设备的相关关人员组成。⑵项目经理部制制定施工数据据编写记录责责任制，并派派专人从事工工程施工过程程中的数据的收集集、管理工作作。为本项目目交工验收提提供详尽、真真实的数据记记录。⑶参加工程施工工质量验收的的人员具备规规定的资格。⑷工程施工质量量的验收在自自行检查评定定合格的基础础上进行。⑸工程施工质量量符合设计文文件的要求以以及相关专业业验收标准。⑹严格按要求进进行竣工试验验，所用的试试块、试件以以及有关材料料，按监理要要求取样。⑺按照建设单位位要求以及相相关规定，及及时与后续施施工单位办理理交接手续。⑻竣工资料的编编写严格按照照建设单位和和铁道部相关关要求来编制制。⑼搞好场地清理理，清除剩余余材料、垃圾圾和各种临时时设施，做好好施工弃砟的的处理工作，保保持整个现场场及工程的整整洁，复垦临临时征用的施施工用地，满满足建设单位位和当地政府府的要求。⑽按工程合同以以及工程保修修协议书的承承诺制定保修修计划。⑾合理安排退场场计划，做到到不扰民、不不扰乱地方治治安。5资源配备根据招标文件的的要求、本工工程实际情况况结合本单位位类似项目的的施工经验，我我单位为确保保工程质量和和工期要求从从劳动组织及及劳动力配置置计划、物资资供应计划、机械、试验设备仪器配置及调配计划、外部电力需求计划等方面科学合理投入，具体见施工组织设计“表6-2拟投入本工程的主要施工设备表”、“表6-3拟配备本工程的测量、试验仪器设备表”、“表6-5劳动力配置计划表”、“表6-8外部电力需求计划表”。本项目部下设13个架子队沿线布置，在项目经理部设置1个中心试验室，砼搅拌站2个沿线布置。1.4.5施工工准备1项目准备迅速组织经验丰丰富、责任心心强的管理、技技术骨干组成成项目经理部部，一周内项项目经理部在在现场开始办办公；抽调参参加过武广、甬台温、温福铁路、京温、沪昆、西平等铁路施工的专业队伍组成专业施工架子队，施工人员根据进度要求分阶段进场。2设备、物资资准备中标后急需的设设备、仪器55天内运至工工地，其它设设备根据施工工进度要求，提提前10天运运至工地，并并保证机况良良好，确保正正常施工。首首批进场的主主要设备、材材料见表1-4-3。表1-4-3首首批进场的主主要设备、主主要材料表序号设备名称单位数量型号功能备注一首批进场的主要要设备1发电机台10250kw2变压器台8630KVA//800KVVA3装载机台7ZL504挖掘机台7PC220-665自卸汽车台815t6钻机台157风镐台158抽水机台2055Kw,扬程程250m9砼搅拌机台310钢筋加工设备套10含电焊机15台台11木工加工设备套812机加工设备套1013测量仪器套914工程指挥车辆12二首批进场的主要要材料1钢管m5000φ20～20002风、水管m6400φ1003工字钢t104电缆m5000（90mm2）335mm2）5水泥t600R32.56中砂m38007碎石m320008木材m34009柴油t15010储油罐个1011活动房m223503施工现场准准备施工现场准备本本着“两短一一快”的原则则进行，即前前期人员及设设备进场时间间短、准备工工作时间短、形形成正常生产产能力快。现现场准备的主主要项目是：：施工调查、导线网复测、技术准备、临时租地、办公、生活生产场地及设施、临时供水、临时供电、临时通讯、临时便道等，试验室的建立及试验设备安装、调试、标定等。1.5施工场地地规划布置及及临时工程设设置方案1.5.1施工工场地布置原原则（1）临时工程程设置遵照《铁铁路大型临时时工程和过渡渡工程设计暂暂行规定》。临时工程设施应统筹规划，集约合理，避免超标多建造成浪费。（2）按照铁路路建设标准化化管理规定，所所涉及的拌合合站等大临设设施须达到工工厂化、机械械化要求。（3）尽量利用用现有乡村道道路拓宽后作作为施工便道道，以减少施施工便道工程程量，同时考考虑为村民的的通行提供便便利条件；贯贯通便道应尽尽量在沿线路路两侧征地范范围内设置，以以减少租地。（4）遵循“安安全、经济、文文明、合法”的原则，沿线路按功能完备、经济合理、尽量减少施工用地、少占农田的要求，使场地布置紧凑合理。（5）尽量选用用荒地、坡地地、旱地作为为施工场地，尽尽量少占良田田，尽量减少少房屋拆迁工工程量；并使使生产设施尽尽量靠近施工工现场，以方方便施工，方方便材料运输输，避免材料料、设备的二二次倒运，并并保证道路运运输通畅，以以降低运输费费用。（6）合理划分分施工区域，以以减少各项施施工间的相互互干扰，并充充分考虑雨季季防洪,冬季季防冻措施；；注意现场水水源及用电条条件，尽量缩缩短供水供电电管线长度。1.5.2施工工总平面布置置根据总体施工布布署，项目经经理部设在民权县境内，下设9个桥梁架子队队，3个无砟道床架架子队，1个个预制梁场架架子队，2个混凝土拌合合站，施工总总平面布置见见“表6-6施施工总平面布置图”。各区段施工场地地布置根据现现场的实际地地形条件采用用统一标准布布置，靠近现现场指挥管理理，生活区和和生产区分开开布置的原则则。连续梁架架子队施工现现场布置见图1-5-1所示，梁场布布置图见“表6-17谢集2#梁场场平面布置图图”。临时用地见“表表6-7临时时工程占地计计划表”。1.5.3临时时工程实施方方案1施工便道根据现场交通情情况，需修建建施工便道，其其中新建引入入主便道211.2km，改扩建便道3.7km。(1)道修建标标准主干道按单车道道标准设置（路路基宽4.5米，路面宽3.5米），引入线按按单车道标准设置（路路基宽4.55米，路面宽3.5米）。部分地段考虑每隔隔200-300m设一错车道，错车车道宽6m，长度15m。施工便道一一般地段采用用泥结碎石结结构，局部地段需考虑混混凝土硬化路路面以保证道道路运输需要要,见图1-55-2。道路排水：设单单侧排水沟，沟沟底宽和深度度不小于30cm。安全防护：土边边坡处视现场场情况设下挡挡和护坡；危险地段设置防护护墩，路边按按规定设各种种道路标志。图1-5-2标准化施工工便道结构图图⑵便道的修建和和养护沿线交通较为方方便，乡村公公路也较为发发达、便利。施施工便道从既既有道路接入入，部分重新新修建便道。地面坡度较陡地段，新修便道采用半挖半填的方式通过，在下坡侧修建路肩墙，减少挖填数量。为保证施工便道的正常使用，组织专门的养护队伍，配备必要的机具、材料，对施工便道进行养护，保证路况完好，无坑洼、无落石、排水通畅。2施工供风有需要时桥涵用用风采用内燃燃空压机进行行供风。3施工供电各施工电源由业业主提供，施施工电源工程程由业主另行行安排，小临临工程由施工工单位考虑，大大临工程与小小临工程的工工程界面划分分如下：（1）若小临工工程采用的是是杆架式变电电台，大临工工程与小临工工程的工程界界面在杆架式式变电台进线线构架第一级级悬式绝缘子子耐张线夹，悬悬式绝缘子耐耐张线夹及以以下部分为小小临工程，悬悬式绝缘子耐耐张线夹以上上部分为大临临工程，详见见图1-5-3：（2）若小临工工程采用的是是箱式变电站站，大临工程程与小临工程程的工程界面面在大临工程程“T”接线线路最后一级级电缆终端杆杆，电缆终端端杆上的电缆缆头、电缆以以及电缆以后后的箱式变电电站为小临工工程，电缆终终端杆及以上上部分为大临临工程。图1-5-3施施工供电工作作界面示意图图临时工程及部分分桥涵等比较较分散的工点点采用自发电电和地方临时时电源。在大大桥施工工点点、拌合站等等工点配备2250KW内内燃发电机组组做为备用电电源。4施工供水临近村镇及市区区的工点可就就近引用自来来水，另外沿沿线河网密布布，地表及地地下水源丰富富，施工用水水经化验合格格后可就近取取水或打井取取水。5临时通讯项目经理部、各各架子队安装装程控电话并并接入互联网网，主要工作人员配配置移动电话话，通过移动动网络实现对对外联络。各各生产生活区区联系采用有线线和无线通信信相结合的方方案，以保证证指挥机构与与各工作面的的通信连续可可靠，满足施施工组织需要要。6生产及生活活房屋工程项目经理部部设置在柳河河镇境内。架子队住宿、公公共用房、办办公房屋等生生活区房屋采采用组合板房房。料库、水泥库库、钢加工车车间、修理车车间等生产房房屋采用砖瓦瓦结构，砂石石料场、加工工场采用彩钢钢瓦结构形式式。图1-5-4标标准化项目部部布置示意图图7混凝土拌和和站施工用混凝土全全部采用自动动计量拌合系系统生产。拌拌合站配置见见表1-5-1。表1-5-1混凝土拌合合站配置表序号名称中心里程供应起点供应终点数量(座)生产能力（m33/h）1康庄混凝土拌合合站DK152+2200DK144+7745.4110DK158+22001150m3/hh2华庄混凝土拌合合站DK163+0000DK158+2200DK171+8888.28851150m3/hh合计2300m3//h另在DK1699+550处处与谢集2##箱梁预制场场合建1个砼砼拌合站，供供应范围DKK166+2275～DKK171+8888.2885。本标段段拌合站采用用标准化配置置，标准化砼砼拌合站示意意图如下图：：本标段砼拌合合站采用标准准化配置，标标准化砼拌合合站示意图见图1-5-5：图1-5-5标标准化砼拌合合站示意图8垃圾及污水水处理为了保护环境和和水源不受污污染，垃圾经经处理后运到到环保部门指指定的地点进进行掩埋销毁，防止泄泄露、腐蚀造造成对生态资资源的破坏；；在各个生产产生活区设污污水处理系统统，采用隔油油沉淀池、气气浮设备和二二级生化处理理设施对施工工污水进行处处理。生产、生生活污水经严严格净化处理理并经检验，符符合国家环保保标准后再排排出。钻孔灌注桩施工工过程中会产产生大量泥浆浆，需要对排排出泥浆进行行沉淀处理，防防止泥浆周边边环境产生影影响。9临时工程数数量本标段临时工程程数量见表115-2。表1-5-2临时工程数数量表序号项目单位数量备注1新建施工便道km21.22改扩建便道km3.73电力线路km6.410kV电源架架空线路、电电源电缆线路路4供水主管路m270005临时设施m2175980生产、生活、办办公设施6砼拌和站座2见表1-5-112.施工方案2.1总体施工工方案本标段工程全长长27.144km，主要要施工内容包包括1座特大大桥梁和1座座箱梁预制场场，其中桥梁梁工程属于施施工关键控制制性工程。根根据本标段工工程特点、施施工范围、所所处场地位置置，切实把握握“依靠科技技、精心组织织、重点突出出、快速有序序、重视环保保、安全优质质、因地制宜宜、方便管理理”的原则组组织施工。全标段共划分为为5个施工区区段进行组织织和管理，共共成立13个个架子队，包包括9个桥梁梁工程架子队队、1个箱梁梁预制架子队队、3个无砟砟道床架子队队，分别负责责各自区段内内的桥梁及无砟道床床等工程的施施工。本标段具有全部部为桥梁工程程，施工风险险高，难度大大的特点。总体施工安排排是以桥梁各工作面快速速施工为重点点，箱梁预制及时展开，以满满足铺架节点点工期为目标标，无砟道床床施工由3个无砟道床架架子队负责。根根据“各区段段有序推进、紧紧抓关键工程程、确保工期期目标”的指指导思想，合合理配置资源源及安排施工工顺序。本标段各工程项项目的施工顺顺序见图2-1-11。2.1.1桥梁梁工程总体施施工方案本标段共1座特特大桥梁，成成立10个桥梁架子队队负责施工。其其中悬臂现浇浇连续梁属于于桥梁工程的的重点，下部部工程采取分分段平行施工工，多开工作作面的方法，连连续梁部分桥桥墩基础及结结构先期施工工，以保证全全桥工期。钻孔桩基础：需需根据钻孔桩桩的地质情况况和桩基试验验成果报告选选择适合的钻钻机类型，根根据地质条件件优先采用旋旋挖钻机进行行钻孔桩施工工。钢筋笼提提前预制吊装装放入，砼由由集中拌合站站供应现场灌灌注。承台施工：对于于地质情况较较好地方基坑坑开挖采用放放坡开挖的施施工方法；对对于水网或地地下水位较高高的地区，基基坑开挖前，采采用适当的支支护方案；混混凝土的浇注注，严格按照照大体积混凝凝土的施工要要求组织施工工。墩台施工：采用用厂订制定型型钢模板施工工，墩身内外外模标准节高高度2m，调整节段一一律设在墩身身低部。台身身采用组合钢钢模施工，先先施工台身、托盘顶帽，再施工台顶。混凝土由拌和站集中拌制，混凝土运输车运输至各作业点。砼选用混凝土输送泵直接泵泵送入模。上部结构：本标标段桥梁上部部结构，根据据设计，简支支梁采用梁场场预制，现场场架设，预应应力砼连续梁梁采用挂篮悬悬臂浇筑的施施工方法。梁梁体外模采用用大块钢模，内内模采用可拆拆装式钢内模模，在厂家定定型制作。混混凝土采用拌拌合站集中拌拌合，由混凝凝土输送车运运至现场，再再由混凝土泵泵送车直接泵泵送入模，混混凝土一次浇浇筑成型。施工准备施工准备钻孔桩基础承台墩台身现浇梁体施工箱梁预制铺架联调联试与运行试验箱梁架设竣工收尾桥面系精调桥梁围堰施工桥梁沉降观测无砟道床双块式轨枕预制运输图2-1-1施施工顺序安排排流程图2.1.2无砟砟道床工程总总体施工方案案本标段CRTSSⅠ型双块式式无砟轨道道道床铺设长度度为54.29km。无砟轨轨道施工在桥桥梁满足规范范设计要求后后进行，由3个道床架子队队负责。双块式轨枕由业业主指定标段段采用工厂化化预制生产，本本标段运输到到现场安装，现场铺设采用框架轨排法，轨排现场组装。道床底座(支承层)和道床板混凝土采用模筑现浇方案。混凝土采用自动计量拌和站集中生产，混凝土罐车运输，现场混凝土泵送入模浇筑的施工方案。2.2控制工程程和重难点工工程施工方案案、方法本标段重难点和和控制工程为为谢集特大桥桥(商丘特大大桥一段)。2.2.1工程程概况谢集特大桥位于于河南省民权权县、宁陵县县和梁园区境境内，正线起起讫里程为DDK144++754.441～DK1171+8888.2855，全长277.1428875km。桥梁墩基础全全部采用钻孔桩基础；桥墩采用圆端型桥墩；一般地区采用用24m、332m简支箱箱梁，部分控控制工点采用用连续梁。标标段内有预制制箱梁833片，连续梁（440+56++40）m。2.2.2施工工方案施工顺序：施工工准备办理各项手手续桩桩基承承台墩墩身预预制箱梁架设设、连续梁、部部分桥面系桥面系系。桥梁墩台基础全全部采用钻孔孔桩基础。桥桥墩采用圆端端型实心桥墩墩。本标段内32mm、24m简简支梁，采用用预制架设施施工；（400+56+440）m连续续梁，采用挂挂篮悬臂浇筑筑施工。1桩基施工工钻孔桩基础：根根据本桥桩基基地质情况，优优先选择旋挖钻机，导管法灌注注水下混凝土土的方案进行行施工。2承台施工工承台基坑采用挖挖掘机开挖，人人工配合进行行清基并确保保基坑无积水水。承台混凝土施工工采用分层一一次性浇筑，模模板采用组合合钢模板。大大体积承台混混凝土施工时时采取预埋冷冷却水管等方方法，确保混混凝土质量。钢筋采取厂内下下料、现场绑绑扎的方法，承承台采用组合合钢模板立模模，混凝土由由自动计量拌拌合站集中拌拌制，混凝土土运输车运输输，泵送混凝凝土入模，分分层连续浇筑筑成型。3墩台身施施工本桥桥墩均采用用圆端形实体体桥墩，墩身身混凝土均采采用厂制整体体式定型钢模模板分段浇筑筑成型，钢管管脚手架架设设工作平台，汽汽车泵泵送混混凝土。顶帽帽钢筋在墩下下台架上绑扎扎成型，由吊吊车整体吊装装至墩顶。混混凝土由混凝凝土泵车泵送送入模。4梁体施工本桥（40+556+40）mm连续梁采用挂篮采用挂篮悬浇浇工法施工；；本桥31孔24m及802孔32m标准准简支梁箱梁梁，采用预制制架设施工。2.2.3施工工平面布置本桥临时工程及及设施布置在在桥梁附近。2.2.4施工工队伍安排及及任务划分安排各桥梁架子子队进行施工工，分为钻孔孔桩作业班、土土石方作业班班、模板作业业班、钢筋班班、混凝土班班、机械班等等完成施工任任务，见“表1-4-2施工区段划分分及架子队安安排”。2.2.5工期期安排本桥施工安排从从2012年年12月100日开始进行行施工准备及及临时工程，22013年33月12日开开始进行下部部结构施工，完完工时间为22015年7月21日。2.3各主要专专业工程施工工方案、施工工方法及工艺艺2.3.1改移移道路（1）概况本标段改移公路路共27处，总长3475m。其中沥青混凝凝土路面21130m2。（2）施工方案案根据本标段的工工程情况，改改移道路由对对应位置的各各施工区段架架子队负责。改改移道路工程程尽早施工，以便于正线施工。施工安排在2012年12月10日至2013年2月28日完工。队伍进场后对改改移道路从人人员、物资、机机械设备以及及工期安排上上进行优先考考虑，技术措措施上予以高高度重视和周周密部署。施工前，制定道道路改移专项项施工方案，报报公路主管部部门审批，施施工方案批准准后严格执行行，不得擅自自更改。施工过程中，提提前做好警告告、限速等标标志，提醒过过往司机和行行人；并设有有专人负责交交通维护。（3）施工方法法本标段道路改移移施工根据设设计要求及原原道路设计情情况进行施工工。路面垫层采用集集中机械拌和和，用机械将将拌和料平整整，并人工进进行找平。压压路机错轮碾碾压，每次重重叠1/3轮轮宽。路面两两侧多压2--3遍，碾压压与找平交互互进行，直至至达到密实度度要求，并做做到表面平整整密实，具有有要求的路拱拱和纵度。沥青混凝土面层层：混凝土由由当地沥青拌拌合站供应，利利用运输机械械拉运至施工工点，沥青混凝土摊摊铺机摊铺，采用双钢轮轮压路机、轮轮胎式压路机机碾压施工。泥结碎石路面：：泥结碎石路路面采用人工工配合小型机机械拌合粘土土及碎石，用用平地机将拌拌合料平整，并并人工进行找找平，振动压压路机碾压。2.3.2桥桥梁工程1工程简况况本标段共有谢集集特大桥1座座（商丘特大大桥一段），全全长29.9964Km。详详情见表2--3-1。表2-3-1桥桥梁设计简况况表序号桥梁名称中心里程桥梁总长(m)孔跨布置备注1商丘特大桥DK165+547.72272996446-32+33-24+665-32++3-24++18-322+1-244+191--32+3--24+8--32+(440+56++40)m连连续梁+155-32+11-24+1107-322+1-244+3-322+3-244+38-332+2-224+58--32+2--24+600-32+22-24+116-32++1-24++20-322+2-244+105--32+3--24+166-32+22-24+227-32++1-24++9-32++1-24商丘特大桥一段段2施工方案案⑴钻孔桩施工方方案：钻孔灌注桩根据据地质状况优先采用旋挖钻机机钻孔，钢筋筋笼分段制作作，汽车吊装装，混凝土采采用拌合站集集中拌合，混混凝土搅拌运运输车运输，导管法灌注水下混凝土。水中基础采用钢钢板桩围堰施施工，并尽可可能安排在旱旱季施工。⑵墩身施工方案案墩身：为提高墩墩身外观质量量，减少施工工接缝，采用用厂订制定型型钢模板施工工，墩身内外外模标准节高高度2m，调整节段一一律设在墩身身低部。本标段墩身高度度均未有超过过15m的墩墩身，对设备备机具、材料料等的提升，采采用汽车起重重机；悬浇法法施工的连续续梁主墩采用用塔吊吊装。混凝土由拌和站站集中拌制，混混凝土运输车车运输至各作作业点。砼选选用混凝土输输送泵直接泵泵送入模。(3)上部结结构施工方案案商丘特大桥4220#～4223#墩连续续梁采用挂篮篮悬臂现浇法法施工，其余余采用预应力力制简支梁，架架桥机架设。梁体外模采用大大块钢模，内内模采用可拆拆装式钢内模模，在厂家定定型制作。混混凝土采用拌拌合站集中拌拌合，由混凝凝土输送车运运至现场，再再由混凝土泵泵送车直接泵泵送入模，混混凝土一次浇浇筑成型。3钻孔桩施施工开工前进行定位位复测，安设设护桩，放置置水准基点，施施工期及时测测量孔位和孔孔深，及时调调整钻机位置置。钻机平台台稳定，整体体性能好，无无移动及晃动动现象，护筒筒埋设稳固，孔口处用粘土夯实。钻孔过程中，做好进尺记录，并严格控制孔内泥浆，有专人负责检测。通过不同地层时要及时取样与设计核对，发现与设计不相符时，及时与监理单位和设计单位联系，进行变更设计，采取处理措施。孔桩水下砼灌注时有专人测量孔深和砼灌注深度，填写砼灌注记录，认真计算导管埋入砼深度，以便于及时拆除导管。成桩后，对每根桩的桩身质量和桩底的沉碴厚度进行检测，并进行后压浆处理，以提高单桩承载力，控制桩的沉降。采用隔孔跳跃式钻孔作业，为防止对邻近的桩造成影响，通常在本桩砼灌注完毕24小时后，本桩5.0m范围内的其余桩才可开钻。3.1陆地地钻孔桩施工工本标段根据钻孔孔桩的设计要要求、工期、地地质等条件，优先采用旋挖钻机钻孔，泥浆护壁，导管法灌注水下混凝土一次成桩的施工工艺。钻孔桩施工工艺流程见图2-3-1。图2-3-1钻钻孔桩施工工工艺流程图⑴钻孔桩施工准准备在三通一平的基基础上，钻孔孔的准备工作作主要有桩位位测量及放样样、制作和埋埋设护筒；泥泥浆备料调制制、泥浆循环环系统设置及及准备钻孔机机具等。⑵场地准备钻孔场地的平面面尺寸按桩基基设计的平面面尺寸、钻机机数量和钻机机底座平面尺尺寸、钻机移移位要求、施施工方法以及及其它配合施施工机具设施施布置等情况况决定。陆地墩桩基钻孔孔前将场地检检平，清除杂杂物，更换软软土。在夯填填密实土层上上横向铺设枕枕木，然后在在枕木上铺设设废旧钢轨或或型钢，即构构成钻机平台台。场地的大大小要能满足足钻机的放置置、泥浆系统统及混凝土搅搅拌运输车等等协调工作的的要求。⑶埋设护筒护筒用8～100mm的钢板板制作，其内内径大于钻头头直径200mm。为增加刚度度防止变形，在在护筒上、下下端口和中部部外侧各焊一一道加劲肋。护筒的底部埋置置在地下水位位或河床以下下1.5m，护筒顶高出出地下水位1.5m～2.0m左右(同时高高出地面0.5m)，其高度满满足孔内泥浆浆面的要求。陆地、浅水中桩桩基护筒埋设设采用挖埋法法，埋设准确确、稳定，护护筒中心与桩桩位中心的偏偏差不得大于于50mm，垂直度偏差差不允许大于于1%，保证证钻机沿着桩桩位垂直方向向顺利工作。护筒内存储泥浆浆使其高出地地面或施工水水位至少0.5m，保护桩孔顶顶部土层不致因钻头(钻钻杆)反复上上下升降、机机身振动而导导致坍孔。⑷安装钻机钻机就位前，对对钻机的各项项准备工作进进行检查,包包括钻机基座座处平整、加加固,主要机机具的检查、维维修与安装、配套设施的就位等。拼装好的钻机安装就位后，为保证底座和顶端平稳，用木桩固定，以防产生偏移。顶部的起吊滑轮边缘、转盘中心和桩孔中心三者保持在同一竖直线上，偏差控制在20㎜以内，以确保钻孔桩竖直度≤1%的要求。⑸泥浆的制备及及循环净化结合现场实际情情况，本标段段拟采用优质质泥浆。各项项指标如下：：相对密度：：1.03～～1.08、粘粘度(s)：：19～288、含砂率((％)：无、PH值：8～10、胶体率(％)：＞96、失水率(ml/30min)：≤15，并在施工过程中适当进行动态调整。根据桩基的分布布位置设置多多个制浆池、储储浆池及沉淀淀池，并用循循环槽连接。出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%，使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于石碴沉淀。采用泥浆搅拌机机制浆。泥浆浆造浆材料选选用优质粘土土，必要时再再掺入适量CCMC羧基纤纤维素或Naa2CO3纯纯碱等外加剂剂，保证泥浆浆自始至终达达到性能稳定定、沉淀极少少、护壁效果果好和成孔质质量高的要求求。试验工程程师负责泥浆浆配合比试验验，对全部桩桩基的泥浆进进行合理配备备。泥浆处理池由造造浆池与沉淀淀池两部分组组成，在地面面挖坑。钻孔孔施工时，对对沉淀池中沉沉渣及灌注混混凝土时溢出出的废弃泥浆浆，用汽车远远弃的方式随随时清除至固固定弃堆点，以以防泥浆溢流流污染环境。⑹钻孔首先钻头对中孔孔位，根据定定位十字线，使使钻头尖与十十字线中心对对中。调整桅桅杆竖直度和和钻机机身水水平。在钻进进过程中，对对于砂性土层层及砂层，直直接用旋挖筒筒钻进、取渣渣，遇到石层层及卵砾层时时，先用螺钻钻头将其搅拌拌，再用旋挖挖筒取渣。由由于钻渣可以以直接用旋挖筒提取，所所以仅用静态态泥浆护壁，这样大大减少了泥浆用量，钻渣可用装截机车外运。钻机操作室中有深度显示仪，达到设计尝试后，用测绳复测，这样可以控制孔深。另外旋挖筒取渣干净，如果控制好泥浆比例与粘度，在灌注砼前可将沉淀厚度控制在15cm以内。在钻进过程中，若遇跑浆，可直接加膨润土于孔内，用旋挖机旋挖筒下入孔内跑浆位置反转不进尺，边加边搅直到不漏浆。①在砂土、软软土等土层时时，降低旋挖挖筒的提升速速度；②钻进过程中中，应随时注注意地质情况况变化，根据据地质资料在在地层变化处处均应捞取渣渣样，判明后后记入记录表表中并与地质质剖面图核对对；③旋挖筒升降降速度要均匀匀，不要过猛猛，以免碰撞撞孔壁，造成成塌孔；④开钻前应调调制足够数量量的泥浆，钻钻进过程中若若泥浆有损耗耗、漏失，以以便及时补充充浆；⑤钻孔作业应应分班连续进进行，填写钻钻孔施工记录录，交接班时时应交待钻进进情况及下一一班应注意事事项；⑥钻孔时一气气呵成，不得得中途停钻。钻钻孔深度满足足设计要求后后，应对孔径径、孔深进行检查，并并填写钻孔记记录表。⑦钻孔质量要要求：A孔位：钻孔孔中心与桩位位设计中心，在在桩顶处偏离离不得大于550mm；B孔径：不得得小于设计桩桩径；C倾斜度：不不得大于1%%。D孔深：不得得小于设计规规定。钻孔事故处理：：①塌孔：分孔孔口坍塌和孔孔内坍方两种种情况孔口坍塌的处理理：及时回填填粘土或码砌砌粘土草袋加加固护筒后继继续钻孔；孔内坍方的处理理：加大泥浆浆比重继续钻钻进或回填后后重钻。②缩孔：钻头头上下返复扫扫孔，使之扩扩大。③流沙：增加加泥浆比重，提提高孔内水头头，必要时投投入粘土块，用钻头将粘土挤入流沙层内，以加强护壁，堵住流沙。④糊钻：控制制进尺，减少少钻进速度，加加快泥浆循环环，严重时应应提出钻头清清理，降低泥泥浆稠度，减减少冲程冲击击，并在粘土土上加填部分分砂石以免吸吸钻。钻孔桩施工中应应注意的事项项：①孔内水位宜宜高于护筒底底脚0.5mm以止；在钻钻进中取渣时时和停钻后，应应及时向孔内内补水，保持持一定的水头头高度。②在钻进时，起落钻头的速度要均匀，不要过猛，聚然变速，以免碰撞孔壁或套管。孔内出土，不得堆积在钻孔周围。③钻孔应一次次成孔，不得得中途停钻，钻钻孔达到设计计深度时，应应对孔位、孔孔径和孔形等等进行检查，填写钻孔记录表。⑺、成孔检查钻孔灌注桩在成成孔过程中及及终孔后以及及灌注混凝土土前，均需对对钻孔进行阶阶段性的成孔孔质量检查。A.孔径和孔形形检测在桩孔成孔后，下入钢筋笼前进行的，是根据桩径制做笼式井径器入孔检测，笼式井径器用φ8和φ12的钢筋制作，其外径等于钢筋笼直径加100mm，但不得大于钻孔的设计孔径，长度等于孔径的4～6倍。其长度与孔径的比值选择，可根据钻机的性能及土层的具体情况而定。检测时，将井径器吊起，孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅无阻表明孔径大于给定的笼径。B.孔深和孔底底沉碴检测采用标准锤检测测。测锤一般般采用锥形锤锤，锤底直径径13cm～15cm，高20～222cm，质质量4kg～6kg。测绳用经检检校过的钢尺尺进行校核。C.成孔竖直度度检测采用井径检测仪仪。⑻第一次清孔第一次清孔：由由于旋挖钻机机的钻渣可以以直接用旋挖挖筒提取，所所以仅用静态态泥浆护壁，这这样大大减少少了泥浆用量量。通常在钻钻到设计标高高后，用旋挖挖筒进行第一一次清孔，把把孔底的沉渣渣清理干净，厚度控制在连续梁桥墩不应大于5cm,其余桥墩不应大于10cm，检验合格后方可下钢筋笼和导管。严禁采用加深钻钻孔深度的方方法代替清孔孔。⑼钢筋笼加工及及吊放A.钢筋骨架制制作：钢筋笼笼骨架在制作作场内分节制制作。a.采用胎具成成型法用槽钢和钢板焊焊成组合胎具具，每组胎具具由上横梁、立立梁和底梁三三部分构成。上上横梁和立