机械设计制造及其自动化专业毕业实习报告

机设造其化业毕实告

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毕业实目和任务毕业实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专教学计划中的其目的于通过实习学获得基本生产的感性知识理论联系实际扩大知面；同时专实又是锻炼和培养学生业务力及素质的重渠道，养当代大学具吃苦耐劳的精神，也是学接触社会、了产业状、了解国情一重要途径，逐步实现由学到社会的转变培养我初步担任技工的能力、初步了解企业管的基本方法和能；体企业工作的容方法。这些实际知，我学后面的课乃至后的工作，是分必要的1.1毕业实习目的进大学活的最后一年头站我们面的就是那个往已久工作社会，我们的已经开始飞那里。们高兴、我兴奋，为我们终于以在这巨大的舞上展现自我但我们需要时间去解这个会。为此学给我安了毕业实。为此，我通过毕生产实习要到以下标：1．解企业文化及企业管理模。2．解模具计的基本技和发展状，扩大自的视野3．合在实中遇到的一情况给出自己解决办法及具在以的发前景。4提高具设计识及其应用熟悉和握程度，并根需要扩专业识领域开阔眼。5通过业实习强自己综合用所学识和技能去析解决实问题的能力对具体目的分析，理论与践相结合，固和发所学理论知。6．合毕业计（论文）具体要进行课题调，收集关的资料，制订毕业设计划、撰写毕设计开报告做准备1.2毕业习任务设计题概况：通过运UG等软件设计具，达对所其它课全面实践，到理论系实际培养同学分问题和立设计的能，了解今模具设计先进技，为走上作岗位打好础。（）熟练UG软件的用，对各零进行实造型（2）艺方案的确：掌握件生产工艺程，能确，优质地用工艺案。（）对模具的选择爆炸图绘制，装配视图的成，学会对具装配

西南科大学毕业实报告（）掌握模具设计过程和骤。（）专业有关的一外文资的译文搜集资

第2页撰写毕论文必须详地占有料，一篇五字左右论文写成，能要搜集到几、甚至几十字的资。自己的毕设计课是“电视机形固定模具设计三维造型，集以下所需的资料1．背景材料。类资料助于自己开思路，面研究、提论文的量。2．第一手资料通上网搜索学校图书和工厂实际考察收包括有期刊、论文、书、手册。3．经验成果型料。是指内外对关该题学术究的最新动。写毕业论文不凭空进行的而是在人研究成果基础上行的，对于功的已的资料学加以在此基上的学和运用。4．实践性资料通对具体公司实地实与参观广泛解与模设计的生产件与生规模，生产艺以及业对人才要、市场战略等信息资料是业论文写作基础，有资料巧妇难无米之炊，究无从手，设无法下手，文不可形成。所以详尽地有资料是毕论文写之前的另项极重要的作。2

毕业实习进安排时间地点

任

务2.22～2.283.2～3.263.28～3.30

学校深圳学校

熟悉毕设计任务上网和书馆询、阅有关书、手册，收课题相资料。重温或习与机制工相关的识。深圳比迪汽车有限司实习重了解课题相关冷冲模车间加工中车间、压铸间。收集有工艺资料。了解制行业人才需情况。分析、理、综合实阶段所集到的资料信息完成实报告撰写开题报并制订作计划。

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第3页３

资料收集3

课题背景我国目模具总产值跃居世第三，仅次日本和国，其中，车、摩托车、电行业是模最大的场，占整个具市场额的以上，这表着我国模行业迎来新轮的发机遇，也代着面临外先进技术高品质品的挑战2002年以模具制业一直在快发展，业总产值呈线上升势，2010年比增长了倍产销率也在动上升这都说了该行良好的发展态势。种大好的发态势一面是由于国、国际利于发展的环境，一方面是业投资和科创新力增加等因素结果。十一五间年增速12%15%2010年至2020年期间年均增速10%左右测，总量目标：按年增速12%推算2010年约1000亿，2020年2600元。按年均速15%算，约1200元，年约3100亿。经过“一五”努力使我国具水平达到2010年时入亚洲进水平的行列，经过10的努力2020年基本到国际平，我国不但成模具生大国，且进入世界具生产造强国之列骨干企基本实现信化管理通过等质量理体系证。高水平模具比要有较大提。大型精密、复杂技术含高的中高档具的比从目前的30%高到年40%和2020年50%上国产具国内场占有率从前不足80%，2010年要达以上。要达到以上。模具出以2010模具出亿美元，模具出亿美为目标。要扩大具标准件的种，提其精度，提生产集度，实现大模生产模具标准使用覆盖率目前的45%提到年60%2020年以上模具商品程度从目前45%左达到的和2020年65%左。3国内外状1、内市场中国汽市场的巨大力，为车模具的发带来了加广阔的发空间。近几年随着中国模工业的猛发展，汽模具也得了空前的展。冲压模占模具重量40%以上。汽车盖件模主要为汽车套，也括为农用、工程机械农机配的覆盖件模。今后中高档轿车需覆盖模具是重之重争取2010年时中高轿车及下水平的汽覆盖件具做到可以完全配。年时除个特别高的轿车外，有汽车盖件模具应本立足国内套。

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第4页多工位进模和精冲代表了压模具的发方向，度要求和寿要求极高，主为电子信息业、汽、仪器仪表电机电等配套。这种模具国内已有当基础，并引进了外技术设备个别企生产的产品达到了界水平，大部分企业有较大距，总量也不应求进口较多，于为超规模集成路配套、为线脚以上及间隙0.2mm下的引线框配套、为精以上的精微型连接件套为ф1.6mm以的微型马达芯配套为显像管和电子等配套的精模具是展的重中之。汽车覆盖件其他大型冲压件配套大型多工位进模也重点发展。塑料模占模具总量40%，而且个比例还在断上升塑料具中为车和家配套的大型塑模具为集成电路套的精塑封模具，电子信产业和机及包装配套多层、腔、多材质多色精注塑模，为型建材节水农业套的塑料异材挤出及管路和喷模具等目前虽然已相当技基础并在速发展，但术水平国外仍有较差距，量也供不应，每年口几亿美十一五”期应重点展。其他高术含量的模占模具量近8%的压铸具中大薄壁精压铸模技术含高，难度大镁合金铸模和真空铸成形目前虽然刚步，但展前景好有代表性。午线塑轮胎模具也发展方，其中活络技术难最大。与速成型技术结合的些快速制模术及相的快速经济具具有好的发展景。这些高术含量模具在“十五”期也应重点发。2、际市场当今世正进行着新轮的产调整一些模具造逐渐发展中国家移，中国正为世界模具国。近来，外资对国模具业投入量增，工业达国家将具向我国转的趋势一步明朗化日本的具产能约占球的40%居世界第位每年向外出口量模具。现在模市场竞争日激烈，此日本模具也在努降低生产成。模具业是人力本较高的行，日本人力成本是国及东亚地区的十倍，而力成本中70%以是非心技术员。因此，在日本具业正逐渐技术含不高的具转向人力本低的区生产，只本国生技术含量较的产品其次是日使用模具的要企业加快向国外移的趋，这使日本国模具用量减少随着模工业全球化局的发，模具行业美国工总产值中所的比重呈现出断下降的态，但是国模具在全模具的端产品仍然据着重地位。德国主世界上主要制造大之一，在模制造方具有领先的术。德国拥有界领先的汽、船舶制造技术，上游行需求影响，国模具世界上具较为重要的位。于德国将将术含量高的制造业为其立之本预计未德国不会放模具制领域，相反加强技含量较高的具的研和开发。

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课题研究的的和意义通过对视机异形固垫模具计及三维造，加深己对模具工及结构的认识增强自己综运用所知识和技能分析、决实际问题能力，具体题目分析，使理与实践结合，巩固发展所理论知识，高自己立思考能和团结协作工作作，促进自己立严谨科学态度和作作风同时也使己对所学过基础理和专业知识行一次面、系统地顾和总。4

工程实参考察情4企业概况深圳比亚汽车有限公）比亚迪份有限公司介比亚迪份有限公司以下简称“比迪）立于1995年，是家香港上市高新技术民营业。目前，亚迪在全国范内，已在广、北京陕西、海等地共建九大生产基地总面积将近万平方米，在美国、欧、日本韩国、度、台湾、港等地设有分司或办事处现员工总数已过万人。2002年月日，比亚迪在港主板行上（股票码，创下了54支H最高发价记。年，比亚电子国际）限公司（股代码：在香港板顺利上市表现理。截止年底，司总资额近329元人民币，资产超过133亿元民币2008月，美国著投资者“神”巴菲特投资旗伯克希尔-哈撒公司旗附属公司中能源控公司宣以每股港元价格认比亚2.25亿股股份，占比亚本次配售后10%的股，交易总金约为18亿港元或相当于亿美元巴菲投资代了对比亚品牌价值的可，对加速比亚迪能源汽及其它环保品在北和欧洲市，乃至全球推广都具战略意义比亚迪拥有IT和车两大业群。公司IT产业主要包二次电电池

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第6页充电器电声产品、接器、晶显示屏模、塑胶构件、金属部件、金电子产、手机按键键盘、性电路板、电子产、产品、电子产等以及机装饰、手设计、机组装业务。公司持不懈地致于技术新、研发实的提升和服体系的善，主要客为诺基、摩托罗拉三星等际通讯业端客户群体目前，亚迪作为全领先的次充电电池造商，IT及电子零件产业已覆手机所核心零部件组装业，镍电池、机用锂池、手机按在全球的市份额均达到第一位2003年，亚迪正收购西安秦汽车有责任公司（“比亚汽车有限公司，进入汽制造与售领域，开民族自品牌汽车的展征程发展今，比迪已建成西、北京深圳、上海大汽车业基地，在车制造模具研发车型开发等面都达了国际领先平，产格局日渐完并已迅成长为中最具创新的锐品牌汽车产品包各种高中、低端系燃油轿，以及汽模具、汽车部件、模电动汽车纯电动车等。代表型包括、、F6、、G3、L3等传统高品质油汽车，运动型硬顶敞跑车、端SUV型S6和MPV型M6以及领全球的双模动汽和纯电汽车等。2008年月6日比亚迪以近亿元收购了半体制企业宁中纬整合了电动车上游产业，加速比亚迪电动商业化伐。通过这收购，亚迪拥有电动汽车驱电机的发能力和生能力。为电动车领的领跑和全球二电池产业的先者，亚迪将利用步全球技术优势，断制造洁能源的车产品。12月日，球第一不依赖专业电站的模电动车——亚迪模电动在深圳正式市。年，比迪计划推出纯电动汽，提前20年现世界车工业追逐梦想。比亚迪立中央研究、电子究院、汽车程研究以及电力科研究院负责高技产品和技的研发以及产业和场的研等；拥有可从硬件软件以及试等方面提产品设和项目管理专业队，拥有多种品的完自主开发验与数据积，逐步成了自身特并具有际水平的技开发平。强大的发实力是比迪迅速展的根本。比亚迪持以人为本人力资方针，尊重，培养，善待人，员工建立一个平、公正、开的工和发展环境公司在续发展的同，始终力于企业化建设，矢与员工起分享公司长带来快乐。比亚坚持不，逐步打“平等、务、激情创新”的企核心价观，并始终持“技为王，创为本”的发理念，力做到“事留人，遇留人，感留人。比亚迪导做爱心企，将社责任当成企精神的要内容加以扬，关注支持积极参与赈救危、学资教、社安定、持文化体育公益事。

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第7页充分体了比亚迪的心和社责任感，以际行动释了公司对社会责的担当，到社会各界广泛认。比亚迪意成为世界先的通和电子产品造商以汽车制造商面对发展日趋猛的世纪比亚迪将继续锐意取持续拼创新不断追求卓，用不懈努力开启臻未来！比亚迪车简介比亚迪车——比亚迪股份的直属公司。2003年，比亚迪正收购陕秦川汽车有责任公司组建比亚汽车，进入汽车制造与销领域，开了民族自主牌汽车的展征程。比迪汽车坚自主研发、主品牌、主发展的发模式，以造世界水平好车”为产品目标以“打造民族世界级汽车牌”为业目标，立振兴民汽车产业。前，比迪已建成安、北京、圳、上四大产业基，在整制造、模具发、车研发等方都达到了国领先水，产业格局渐完善比亚迪汽车上海建有一流的发中心有3000多的汽车研发伍每年获得家研发利超过500项。在安建设有国领先水的轿车生产，总产达到万辆。在深圳建成现代化车城，总产将达到30万辆并建成二研发中心将成为亚迪汽车中高级车的生产基。北京具制造中心业已形专业化、规化的模产业格局为世界知名车品牌造整车模具2006年，比迪集团实现售收入亿元，同比增长101%汽车产取得骄人绩，主力车实现销售辆，同比增472%，现销售收入50元。还实现出口余辆，产品覆个国家和地区。2007年以来，比亚迪F3月销连续突破辆。从年5月基本成上市再到年月18日第万下线比亚迪F3仅仅用了月的时间就过了中级轿车存的第二门；而从年6月到086月，比亚迪F3用12个月时间，再造了产销辆的奇，为自品牌之最，为“速之王。07月份，比迪另一两厢中级轿F3R全国市，以凡动力、超安全、酷外形引领厢车新尚，掀起新两厢车售风暴。

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第8页2008月日，比亚迪第一款中级商务车F6全国上，自主牌冲击中高级轿市场从F6开始。年比亚汽车将有F6、F3R自动版、、F8、DM双模电汽车等至少款新投放市，同时将产提升到80辆，以足市场需求。此比亚迪集已经形万平方米的庞大产业格局在集团展的强大驱动，比亚迪汽将以强的实力驰骋汽车大中。4

实习见闻我于3月日从千里之的绵阳达深圳坪山始我的亚迪公司实。来比亚给我的第一觉一切都是新的，佛进入另一所大学我知道陌生的境里需要熟的影子在办完实习续的闲之余了解了里的厂的布局。《员工手册上我了了公司“质为本、誉为魂、追卓著”业精神“平等、务、激情创新”的企文化，熟悉了公司奖罚等度。我被公分到第十七业部精一工厂实习第十七业部是做汽发动机，我所实的是生产发机零部的压铸车间冲压车、机加车间模具车。在常科的安排下，工成为实习时的导。在黄工带领下，我首先在铸车间实习我们首参观了一下房，简单了解下这里的工环境。于这里压铸和高温备比较多。们只是一旁观看整个压铸的艺流程并且我熟习每台压机的编号，出的是么零件和的是几号模等等。些铸件用的料是铝金ADC12，又分析一下它的图。我们这压铸车有15压铸机和保炉，四熔化炉等等从黄工那里通过我们对件的观，知道了压件常见缺陷如气孔冷隔、纹、拉模、孔、缩松等我知道以后的工作是如何进工艺来减或防止些缺陷的生。在压铸的清理业区，我看工人怎去除毛刺的实地操了一下，来去除毛刺是需要巧的。有了前天对车间的悉，接来的实习要彻多了就拿对压铸的操作来说如作顺序：插→锁模锤头前→锤后→开→抽芯→顶出（滑到位才能顶针出→顶针回。是更层次的解了铸时的题:压射头划；开模油是否漏油；模具是否料；d.模上滑块有无塌现象注意前模一定不有渣包；针粘模给汤机应针是否粘，给汤足，注意空射；g.空模的包要清理干，同时意给机时有无给汤；h.抽芯信号是异常；i.有模喷水多喷些，压头是否料……在黄工指导下，面工艺的题，需要走些流程有了一定的解。比如说BYD371QA机油盖欲减D孔尺寸验证有黑皮、气孔问题，后可否上生产。我记这先找工艺科常科签字，后去找了机工厂品科的汤工字，最后去了小件加的领班和工签字在做好这些程后，工了十件油泵盖后发这种改工艺不可行，为加工发现有气孔陷的问。对于那问题比较严的，我用锯子将孔开，认观察是拉模是气孔问

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第9页题。这是从黄工那学到了事一定要严。这几压铸车间正拆压铸，这是一很好的机会解了压机的结构，铸机比庞大，大多液压系，可以说用到了机电一体化。接下来是跟踪着压毛坯去加车间看看如何加的。机加车用的全是数控工中心机床我了解了371曲后端盖、油滤清器、泵体、371凸轮轴承、正时罩、371油泵盖、前后箱体缸体的加工序和夹具定位就拿机油泵盖的加来举例子BYD371QA机泵盖OP10立式加工心接合面加工，专气动夹具，个定位销，三点定平；OP20油孔面加工专用气动夹，两个限位，三个定面；限压阀加工铣面、扩孔铣槽孔丝锥钻孔OP40台钻溢流孔加专用手动夹具；清洗机清洗，毛刺清洗吹。随后的子里，我去冲压车实习。一进间，就到不同的工区域：有板料切割区，有压成形，在这个科的介绍带领下，我参观了个工序的作流程。这冲压的是发动机一小型零件，我认真观察了个冲压的程，也了解冲压模的实体模具据黄工，别看工艺一块，实也是常模具打交道。他说我们对着书习模具结构。我们可以对具的加工出一些合理建议。最后当去了生产压模和冲模的模具车了。来主要是看了模具的设计过，模具的加过程，具的装配过、模具维修过程。具的设和模具的工用了UG等软件的设计编程。对于造出来模具要到压车间和模具间试模，如不行或出现问题的就要模科的修整模。这里模具有十二十吨大的很是让兴奋。我们模具的部结构有了加清析感受，而在是以前书上抽象感觉。4

实习启示在深圳亚迪汽车有公司不一个月的实生活，我感受很深与此同时自己习了很多东。通过在亚迪汽车有公司的习，让我加了对模种类和结构认识。即一般业的生产常到冷冲具和压铸模，其实我们的生活也常常到这二类具生产出来产品。

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第10在这次习以后也明了自己压铸模具知上的缺以及对软件自动编程不是懂所以在后的学习中定要学冷冲模具和铸模具结构和工艺和计算自动编程，完善知结构的基础，继续冷冲模具学，努力习，以后能正做到熟悉同模具艺，模具结和模具工的工程师到时进企业能把学到的知识运到实中，发挥自的水平潜力，设计构更好效率更高模具出来，而增加业的生产效，真正到理论为实服务，实践中不加强自己的合能力1.要学会融在来这实习之前我和高年有大公司实经验的学聊过很多于实习中应该意的问题，多人建要少说话，听，多别人如何说，处理情。我的理就是少说话意味着问问题。在现实，码在IBM，是这样的。因为如你一周天不怎么说，别人可以理解你因为是刚来小朋友什么都熟悉，比较，所以说话。但时长了，人会以为你性格就这样，闷的，最后就致你难融入整个大子。难融入的后果是最后家都慢慢立你，你自也觉得独，慢慢的被淘汰。2.广结人脉因为你个新来的，么都不道，所以你要每人的帮助。尽很多时候你不道这个人对将来有有用，或者这个人难接触，你要想尽切办法来近他们，了他们的话，慢慢插他们的话，进入他的圈子这个至关要！3.多问问题可以说问问题是前个的手。因为只有多别人问题了，才能慢慢接触别，了解别人认识并始熟悉别人这样在多情况，如你需要么帮忙，们会真心的帮你，助你解决你要解决问题。4.有目标的事这点非重要，因为人基本让你做的事都是很础的事情，这个时候你要自己的一个断，我什么要做这事情，的是什么，达到什样的标准什么的手段较好，不是教给我手段就定是最好的从中我能学到什？毕竟实习方面我帮公司创造值，另方面我也要己也要到我想要到的东西。果很盲，自己慢慢迷失了只知道自己头做事，但最后己学到多少？问问己，微乎其。5.自己创造会因为你个新来的，人不会主动关心你不会再在大学里，师会告诉你要什么，好像个保姆样告诉你一步都要什么。但在司，这保姆再也有了，这条需要你己走，自己试。当什么都不知的时候尝试就变很重要。因只有你己经过自己判断，尝试了，才道这件情到底行行，有什么他的解方法。这个是创造会，同时自也在提。6.多思考原来本为我自己考的经够多，实际上是远远不够。你没去做一事情，至少最基本几个问题：在做这事的过程中遇到哪问

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第11题，如发生这样的况我应怎样去解决尽可能的去问别人多问，听别人的议，而不能凭一股孩子的冲劲什么都知道，就开乱来。样最后的果虽然可能到了，自己又真正到什么？只是自己了完成完成，这是没有任何义的。实做每件事前，所，所听，所考，所通，才是最要的。反而去正真做事情的时，只不是个试验的地，看自己的这的判断是否确。总之，企业要求个有综合的能力，只很好的到以上三点求，我们才能为厂时技术骨干，正帮助企业高生产效率，更好适应企的生活。5

可行性案析研究我设计是电视机异固定垫具设计及三造型，零件为一需孔再落料的件材料为20F料厚，通冲压材料20F,●力学能抗强度(MPa)≥410(42)屈强度σs：≥245(25)伸长率δ5(≥25面收缩率ψ(％)：≥55硬度：热处理≤156HB热处理规及金相织：处理规：正火冷。金相组：铁素体+光体。此材具有良的塑性级较的弹性,裁性较以冲裁工。此工件有落料和冲两个工。材料为20F，具良好的冲压能，适冲裁。件结构相对单。工的尺寸全部自由公，可看作IT14级尺寸精度较低普通冲裁完能满足求。

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第12方案一先落料，后孔。采单工序模生。方案二落料-冲孔复合冲压。用复合模生。方案三冲孔-落料级进冲压。用级进模生。方案一具结构简单但需两工序两副模，成本而生产效率，难以满足中量生产要求方案二需一副模具工件的度及生产效都较高可以得出件的精度和直度较,但因零件的边距太,模具度不能证，并且冲后成品件留模具上在清理模具的物料会影响冲压度，操不方便。案三也只需副模具生产效率高操作方，工件精度能满足求。通过对述三种方案分析比，该件的冲生产采方案三为佳6

总

结在自己努力工作中师傅帮下我觉得在习过程受益匪浅。努力适应新的作环境和工岗位，心学习，埋工作，行职责，较地完成各项工作务，下面我总结一这月的实习况。一、自觉加强习，力适应作我是初接压铸工艺个工作对这个职位职责任不甚了解，了尽快适应新工作岗位和作环境我自觉加强习，虚求教释惑，断理清作思路，结工