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施工方案——柱式墩盖梁优质资料(可以直接使用,可编辑优质资料,欢迎下载)

目录施工方案——柱式墩盖梁优质资料(可以直接使用,可编辑优质资料,欢迎下载)一、工程概况:11、盖梁12、桥台13、墩柱1二、主要施工方案及工程量:11、主要施工方案:12、主要工程数量:2三、设备、人员配置及施工前期准备21、组织机构框图22、主要施工设备配置33、劳动力及人员配置34、施工前期准备4四、施工工艺、方法及施工控制重点41、承台施工工艺42、基坑开挖:53、承台施工期的排水规划:54、桩头凿除:65、基坑成形检查验收:66、混凝土垫层施工67、模板78、钢筋加工79、混凝土浇筑710、基坑回填811、施工中的控制重点8五、各项施工保证措施81、质量保证措施82、施工管理保证措施104、安全保证措施105、环境保护及现场文明施工保证措施11柱式墩盖梁施工方案一、工程概况:本合同段盖梁形式主要有预应力混凝土盖梁和普通钢筋混凝土盖梁两种形式,预应力混凝土盖梁主要分布在东沽路大桥的9#墩、12#墩~17#墩,其余均为普通钢筋混凝土盖梁。全管段共有盖梁52个,其中卫津河中桥4个,东沽路大桥34个(其中预应力混凝土盖梁14个,普通钢筋混凝土盖梁20个,普通钢筋混凝土盖梁含A、B辅道桥钢筋混凝土盖梁4个),老海河中桥4个,四里沽立交桥人行梯道桥6个,双桥河中桥4个。二、主要施工方案盖梁采用定型无拉杆定型模板一次成型,模板分节拼装,模板外侧设加劲肋,模板之间用螺栓连接,模板加固采用模型自身刚度结合“外部桁架加固法”施工;桥台采用组合钢模板,模板加固采用外撑结构内拉,以外撑加固为主,内拉为辅对桥台台身模板加固。混凝土由拌和站集中生产,输送车运输,吊车灌筑。三、设备、人员配置及施工前期准备桥梁下部结构施工队综桥梁下部结构施工队综合部测量队物资部经营部财务部工程部质量部实验室安全部项目经理项目生产副经理项目安全副经理项目总工程师项目常务副经理2、主要施工设备配置根据设计要求,本工程选用的设备型号及具体数量如下表:序号设备名称规格及型号单位数量备注1混凝土搅拌车10台62吊车QY25A台23挖掘机PC200台24空气压缩机W-285/5台45清水泵7.5KW台66风镐台127钢筋切断机FGQ-40套28钢筋弯曲机GJ7-40套29钢筋调直机GTJ4-4/14套210电焊机BX2-500台611全站仪台112水准仪台213振动捧台103、劳动力及人员配置为确保桥台、墩柱盖梁施工的顺利进行,参与施工人员配置如下表:序号工种数量备注1现场管理人员62现场技术员33现场质检员24现场安全员25模板工126修理工67电工28测量员29混凝土工1510普工1011钢筋工及电焊工204、施工前期准备(1)施工准备:根据施工要求,施工前做好施工机械、机具以及各种原材料的进场和原材料试验准备工作。(2)完成钢筋加工场地的建设,并严格区分出原材区、加工区、半成品堆放区,同时完成钢筋大样的放工作。(3)组织材料进场,进场钢筋必须具备出厂合格证,并经现场取样送试验室复检合格,存放场地要平整、干燥、通风良好并防止雨淋,充分满足钢筋半成品的加工制作需要,现场布局合理。(4)施工前,完成模板的试拼、局部打磨及防锈处理。(5)组织技术、管理人员熟悉施工设计图、完成技术交底。四、施工工艺、方法及施工控制重点1、施工工艺测量放样钢筋制作安装模板施工混凝土浇筑测量放样钢筋制作安装模板施工混凝土浇筑拆模养护底模安装测量放样测量放样钢筋制作安装模板施工混凝土浇筑拆模养护测量放样底模安装测量放样底模安装钢筋及预应力管道安装外模安装混凝土浇筑养护钢筋制作侧模拆除11张拉N2、N3钢束盖梁混凝土3天、7天强度监测满足要求拆除底支撑及底模相应孔道张拉压浆、封锚小箱梁架设完成张拉N1、N3钢束相应孔道张拉压浆、封锚张拉槽混凝土施工,盖梁施工结束2、测量放样:3、钢筋制作安装:承台钢筋均在相应的固定钢筋制作场加工成半成品,将半成品运至作业面绑扎安装,主筋采用搭接焊,双面焊时焊接长不小于5d,单面焊时焊接长不小10d。钢筋保护层采用与承台混凝土标号相同的水泥砂浆垫块牢固绑扎在钢筋骨架上,达到主筋保护层的有效控制。承台各个面上的钢筋网片均采取现场绑扎形成网片,当水平网片钢筋、承台钢筋与桩基主筋在平面位置上冲突时,调整承台钢筋和水平网片钢筋间距,不准弯折或切割桩顶主筋达到避让承台钢筋和水平网片钢筋。承台上下两层钢筋网之间采用φ20钢筋进行架立,架立筋布设1000mm×1000mm。进行承台骨架绑扎安装时,按设计及规范要求预埋墩桩钢筋。4、模板安装:5、混凝土浇筑:完成模板、钢筋混凝土施工并已自检、报检合后,进行承台C30混凝土浇筑。商品混凝土由混凝土罐车运至现场,混凝土罐车配合溜槽的方法放模浇筑,插入式振捣棒振捣。混凝土浇筑完成后及时覆盖并洒水养护7天以上。在浇筑混凝土过程中以及混凝土未达到终凝前,集水坑内的抽水不能停止,保证承台不被水浸泡。6、预应力盖梁张拉压浆7、预应力盖梁张拉槽口混凝土施工8、施工中的控制重点在进行承台施工时,必须严格控制的重点有:(1)承台的几何尺寸和标高;(2)主筋的焊接接头的长度和位置,双面焊长度5d,单面焊长度10d,禁止同一截面焊接接头超出规范标准;(3)墩柱主筋要准确预埋;(4)模板的整体平整度要符合要求;(5)外撑内拉等加固系统要满足施工要求。五、各项施工保证措施1、质量保证措施⑴建立严格的质量管理制度、建立项目经理部、施工队、施工班组三级自检机构,加强工序质量内部检查。工程队严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”,发现问题及时处理纠正,并由队质检员记入施工日志。⑵安排具有施工经验、技术能力强、责任心强的人员负责施工技术,并投入精良的施工设备及其他物质资源。⑶建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量保证体系。施工中严格实行“三检制”,形成项目部、队、工班、作业人员四级质量自保体系。⑷建立以项目总工程师为首的技术责任制,健全技术管理体系,实行项目部、施工队两级技术质量管理机制。⑸项目质量管理严格执行三阶段质量控制程序,即事前控制、事中控制、事后控制,确保工程质量控制始终处于受控状态。⑹施工现场事先予以平整,不得回填杂填土或生活垃圾。施工前检验机具性能和施工工艺各项技术参数,并进行实际标定,有关技术参数及时提供给现场监理工程师,以作为施工控制质量的依据。⑺钢筋骨架半成品、半成品的制作安装严格按规范的要求进行,控制好钢筋的规格、型号、数量、焊缝的饱满度,钢筋笼制作完成经验收合格后再进行承台混凝土浇筑。⑻施工中随时经常检查模板加固系统,以保人员及结构施工安全。⑼浇筑混凝土时,台阶状水平分层进行,每层厚度控制在0.3m~0.5m之间,保证混凝土浇筑时不产生漏捣夹层,同时在同一个承台施工时,保证捣固棒的数量不小于3台,避免施工过程中某一台出现故障,影响施工。(10)浇筑完毕后及时对混凝土覆盖土工布洒水养生。2、施工管理保证措施(1)加强质量教育,提高全员质量意识,严格按照国家及地方建委有关文件要求组织施工。开工前由项目经理向全体参加施工人员进行详细的技术交底,使施工人员熟悉本工程设计、质量标准和施工工艺要求。(2)各班设专职技术人员,检查施工质量,严把每道工序质量关。(3)施工中严格遵循本方案的成桩工艺及施工程序。(4)强化工序管理、严格工序控制。3、雨季施工保证措施(1)密切与气象部门联系,掌握天气变化情况,安排施工。防止天气突变,以便提前做好准备。(2)水泥等原材料要求下垫上盖,隔潮隔湿,并保证通风良好。(3)施工用配电箱均加双坡盖板、雨披,防止雨水流入配电箱。临电的变压器做好避雷措施。接水管做好防冻措施。(4)进入雨季后,施工前在承台基坑基顶面四周事前挖好临时排水沟,防止雨水向基坑内汇流,造成基坑积水,坑壁跨塌。4、安全保证措施(1)进入现场人员一律佩戴安全帽,不准穿拖鞋、高跟鞋,不得赤脚作业。高空作业时佩带并系好安全带,穿防滑鞋,施工时严禁嬉戏、打闹。(2)进入施工现场人员一律佩带上岗证,特殊特种作业人员必须持证上岗。(3)所有电力线路和用电设备由持证电工安装。由专职电工负责日常检查和维修保养,禁止其他人员私自乱接、乱拉电线。(4)现场施工用电线路一律采用绝缘导线。移动式线路使用胶皮电缆。使用时提前认真检查确保电缆无裸露现象。地上线路架空设置,以绝缘固定。(5)现场所有电动机械设备使用前按规定进行检查、试运转,作业完拉闸断电锁好电闸箱,防止发生意外事故。(6)各种电气设备、管线作到绝缘可靠、连接牢固,移动电缆避免拖拉,设备安装可靠的接地设施,做到“一机、一闸、一漏保”。(7)定期进行防火安全检查,及时发现安全隐患并采取有效措施进行处理。(8)配备充足的照明灯具,确保施工现场有足够的照明,为夜间施工生产和车辆行驶创造条件。(9)天热时严禁下河洗澡,以防溺水。(10)承台基坑前,准备好基坑防护用脚手钢管,开挖完成后、立即用脚手架钢管对基坑四周进行防护,防止人员、设备坠入基坑中。在完成承台施工后,进行基坑回填时,方允许拆除防护钢管。5、环境保护及现场文明施工保证措施(1)环境保护①现场定期洒水,减少灰尘对周围环境的污染。②严禁在施工现场焚烧有毒、有害、有恶臭气味的物质。③装卸或清理有粉尘的材料时,提前在现场洒水。④严禁向现场周围抛掷垃圾。⑤基坑开挖时,挖出的土方随挖随平,不随意堆放,更不准淤塞临时排水系统,造成施工现场泥泞。(2)噪声控制①加强机械设备的维修保养工作,确保机械运转正常,降低噪声。②夜间施工时,监督职工不得敲打钢管等,尽量减小噪音。③进出施工现场的所有车辆不得鸣号,出现场时不污染道路和环境。(3)现场文明施工①做好现场施工平面布置的管理。施工现场各种材料及设施按平面图布置,做到整齐美观,保证场区道路畅通。②建立以项目经理为组长的现场文明施工管理小组,建立岗位责任制,制定文明施工规划及奖罚措施。文明施工管理小组每周进行一次全面检查,奖优罚劣。③施工现场分区设卫生负责人,派专人进行管理,责任到人。生产及生活区垃圾分区堆放并及时清运,达到日产日清。④要做到工完、料尽、场地清。下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!!)查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。柱式桥墩施工方案一、编制依据1、《两阶段施工图设计》第三册;2、《公路工程技术标准》JTGB01—2003;3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;4、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60—2004;5、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62—2004;6、《公路桥涵施工技术规范》JTG041—2000。二、工程概述桥梁下部构造采用直径为1。0m和1。1m钢筋混凝土圆形双柱式桥墩,桥台为柱式桥台,钻孔灌注桩基础,孔径为φ1.2m。桥墩盖梁及台帽设有支座垫石、防震挡块。桥梁上构采用预应力混凝土(后张)空心板梁,跨径13m桥梁上部构造采用空心板梁(桥面连续),跨径16m桥梁上部构造采用空心板梁,先简支后连续结构。桥面铺装底层采用10cm厚的C50抗冻抗渗混凝土,内设抗裂钢筋网;顶层采用10cm厚沥青混凝土桥面铺装。三、施工组织和进度计划(1)、主要人员安排:管理人员10人,钢筋班组:20人,模板班组20人,混凝土工人:20人,其他:15人.(2)、主要机械设备配置情况:机械设备配置表序号设备名称数量性能备注125吨吊车2台良好2装载机1台良好3插入式振捣器3台良好4发电机2台良好5钢筋切割机1台良好6钢筋弯曲机1台良好7钢筋调直机1台良好8电焊机2台良好9混凝土运输车3台良好(3)、施工现场布置1)施工调查:我项目部已对施工现场进行了调查,对现场情况进行了细致的调查研究。对施工场地、临时道路、临时用水、临时用电等都做了相应的安排。2)现场准备:A.沿线地下水源受季节影响水量较丰富,水质好,能基本满足生活用水及施工用水,水缺乏时拟利用附近水源或洒水车运送。B.沿线没有电网覆盖区,以发电机发电为主的方针.C.施工道路:利用现有道路及征用临时施工便道。D.施工通讯:项目部、搅拌站配置多部手机及固定电话机和对讲机,测量人员施工采用对讲机联络。(4)、施工进度计划本项工程计划开工时间:2013年5月1日,计划完成时间:2013年6月1日完成.四、施工方案1、钢筋加工立柱钢筋在钢筋车间制作成型,施工接桩头时整体吊装。立柱模板采用钢模板,模板使用前用磨光机除去面板上的铁锈,并涂刷清漆,以保证立柱的外观质量.立柱钢筋安装时底口与基桩钢筋笼点焊固定,顶口用缆风绳固定,防止倾覆和变形。墩柱钢筋笼采用地面分节加工制作,并将主筋机械接头连接到位,待墩柱钢筋全部加工完成后,使用吊车将钢筋笼分节吊装,连接并绑扎接头处螺旋筋.为防止钢筋笼起吊及运输过程的变形,须采取有效措施:钢筋笼加强箍筋处加焊临时十字支撑,以增强其刚度,并在吊完成后依次拆除;钢筋笼起吊时,采用大小钩进行空中翻身或采用2台吊机抬吊,避免起吊过程中钢筋笼弯曲变形。钢筋加工及安装允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5每构件检查2个断面、用尺量同排±20灌注±202箍筋、横向水平钢筋间距(mm)+0,-20每构件检查5~10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10按骨架总数30%抽查宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)墩台±10每构件沿模板周边检查8处2、模板施工立柱模板厚度为6mm,背带用槽钢,做成两半圆,两半圆拼接缝顺桥纵向拼装。高度方向分段加工,设固定段及调节段,适应不同高度立柱的需要.面板竖缝用玻璃胶或两面胶粘帖,保证密贴,不留痕迹。模板安装后,应拉设缆风绳,保证模板定位准确,模板使用时应涂刷脱模剂,脱模剂用干净的液压油,脱模剂涂刷要均匀.以免影响混凝土的外观质量。模板采用25t吊车吊装,在吊装过程中要求专人指挥,不得使模板与钢筋及已浇筑墩柱砼等发生碰撞.模板吊装完毕后,每8m高于四角设置缆绳,地锚必须打设牢固,上下层、同层的缆绳不得固定于同一地锚上.缆绳与地面角度宜为45°,当缆绳跨越施工便道时,可通过调整缆绳与地面角度使其满足行车净空要求。墩柱首次施工完毕后,进行第二次墩柱钢筋及系梁(若有)钢筋绑扎.待第一次墩柱砼达到拆模强度时拆除模板,安装抱箍钢模,进行柱系梁施工。墩柱墩柱钢丝拉线地系梁地锚模板竖直度应满足:0.3%H(柱高)且不大于20mm.轴线偏位小于10mm。模板拆除或倒运过程中,严禁抛扔模板、对拉筋等。不予使用的模板应堆放整齐或入库存放,并用彩带布或其它覆盖物覆盖,防止淋雨、生锈.3、混凝土浇筑混凝土采用拌合站集中拌合、吊车提料斗吊送、串筒入模、插入式振捣器振捣的施工方法。灌注混凝土前检查模板、钢筋及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度,确保其位置准确、保护层足够。1)混凝土浇筑要求:(1)、模板支立完毕,经检查无误后,即可浇筑混凝土。浇筑前清除模板内的污物、松动碎石。(2)、立柱浇注时应设减速漏斗和串筒,串筒底口与混凝土面保持不超过两米,浇筑过程中用全站仪监测其垂直度,立柱浇注后高出设计标高1-2cm,以便于立柱与盖梁连接。(3)、插入振捣棒时稍快,提出时略慢,并边提边振,以免在混凝土中留下空洞。

(4)、振捣棒的移动距离不超过振捣器作用半径的1.5倍,并与模板保持5—10cm的距离。振捣棒插入下层混凝土5—10cm,以保证上下层混凝土之间的结合质量。

(5)、混凝土浇注后随即进行振捣,振捣时间一般控制在30秒以上,捣固要适度,切不可漏捣和靠模板振捣,有下列情况之一时即表明混凝土已振捣密实:①、混凝土表面停止沉落或沉落不明显;②、振捣时不再出现显著气泡或振动器周围无气泡冒出;③、混凝土表面平坦、无气体排出;④、混凝土已将模板边角部位填满充实。(6)浇筑混凝土时,派专人观察模板的支撑情况,如有变形、移位或沉陷等现象应立即停止浇筑,并通知现场工程师及监理工程师,立即采取适当的措施处理,处理好后方可继续浇筑混凝土。在浇筑过程中,及时做好混凝土试块,以便检查混凝土强度.2)施工缝处理由于墩身高度和墩身系梁的限制,混凝土需要进行分段施工,对施工缝进行如下处理:凿除接缝处混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,凿除时混凝土强度要达到5Mpa以上。在浇注新混凝土前用水将旧混凝土表面冲洗干净并充分湿润,但不能留有积水,并在水平缝的接面上铺一层l—2cm厚的同级水泥砂浆。在混凝土强度达到10Mpa以上时即可拆模。进行不少于7天的标准养护,养护用水与拌合用水相同.4、养护混凝土浇筑完成后24小时后可将模板的支撑松开,使模板与混凝土表面有一定的空隙,便于洒水湿生。混凝土浇筑完成后2天拆除模板。墩柱养生采用一布一塑不间断滴灌养生法,即采用土工布缠绕墩柱,外裹紧塑料布墩顶设置水桶,底部设开水口,不间断向土工布供水,保持混凝土处于湿润状态。墩柱砼带膜养护不小于3天,待砼达到设计强度70%后方可拆除模板.拆模后用塑料薄膜包裹,继续封闭养护一周以上.6、墩身施工外观质量控制气孔、蜂窝麻面、冷缝、水波纹、鱼鳞纹是混凝土表面经常出现的外观缺陷.混凝土外观质量主要涉及到混凝土配合比、原材料及施工工艺。(1)、气孔形成因素主要有水灰比、模板及振捣方法。在混凝土拌和物中,如水灰比较大、拌和用水计算不准确、未调整施工配合比,将造成拌和用水量偏多,坍落度过大。由于模板不能吸收水分,则水分蒸发后在混凝土表面留下较多气孔。如模板表面不够光滑,脱模剂太粘,将滞留混凝土中的自由水和气泡.若振动间距较大,振动时间不够,将使得水分和气泡难以脱离混凝土表面.解决办法:①、严格控制坍落度和水灰比;②、掺加减水剂,减小用水量;③、使用清洗洁净、表面光滑的模板;④、使用粘度较小的脱模剂;⑤、适当减小振动间距及延长振动时间;⑥、振捣时用槌轻敲模板,帮助气泡逸出.(2)、蜂窝麻面当出现漏振及振捣不好时,砂浆没有填满粗集料之间的孔隙就会产生蜂窝.此外,混凝土配合比选配不当,含砂率不足,集料级配不良,坍落度不适应浇筑条件,钢筋间距太小,模板漏浆均会造成水泥浆的不足或缺失难以填满集料之间的空隙。解决办法:①、选配合适的混凝土配合比(从含砂率、坍落度等多方面考虑);②、确保模板拼装严密、无缝隙,防止漏浆;③、加强振捣,专人负责。(3)、冷缝主要是分层、分段浇筑时间间隔过长,超出混凝土的初凝时间,上层振动棒无法深入到下层混凝土,在两层交界面上出现的色差现象.解决办法:①、控制混凝土的拌制能力及浇筑时间;②、掺加缓凝剂;③、改善浇筑工艺,以确保分层浇筑的间断时间小于前层混凝土的初凝或重塑时间。(4)、水波纹主要是施工中坍落度过大,经振捣后混凝土离析,稀浆浮到混凝土表面,水泥含量较大,终凝后在混凝土表面出现形成的水泥石颜色较深,形状似水波纹。此外混凝土分层浇筑时,由于振捣上层混凝土与振动棒没有深入到下层足够的深度,往往会出现水波纹现象.解决办法:①、严格控制混凝土坍落度,对坍落度不符合要求的坚决禁止入模;②、振捣时必须将振动棒透入到下层混凝土5~10cm;③、防止欠振或过振。(5)、鱼鳞纹由于新拌混凝土离析,泌水造成水膜及水泥稀浆挤占骨料间的空隙,并分散包裹于骨料表面,当水分迁移形成水膜痕迹及表层多孔低强度的硬化水泥石,低强度的硬化水泥石在拆模时易与模板粘连、脱落,从而形成表面粗糙、色差等鱼鳞状波纹。解决办法:①、防止混凝土离析(控制骨料最大粒径、适当增加砂率、控制混凝土的泌水);②、适当采取二次振捣,先用50型振动棒,间隔一定距离(或时间)后使用30型振动棒二次补振.五、季节性施工措施(一)、冬季施工措施当昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土、钢筋混凝土等工程施工应按冬季施工处理,应采用冬季施工措施.混凝土冬季施工的关键问题是如何根据不同温差,不同的部位,采取不同的加热保温等技术措施,确保混凝土在低于+5℃环境中的施工质量。1、钢筋的对焊、冷拉钢筋的对焊及冷拉由于是在室外进行,当外界气温的最低温度低于—2℃时,应停止对焊施工,避免过低的负温对钢筋焊接质量的影响.焊接后的接头严禁立刻接触冰雪,并尽量减小焊件与外界的温度差.当外界气温的最低温度低于-15℃时,应停止冷拉施工,避开类似恶劣天气,选在白天施工,气温较高,一般能满足规范对气温的要求.2、混凝土施工①、混凝土的配制混凝土的配制宜优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,水泥的强度等级不宜低于42.5,水胶比不宜大于0.5。②、混凝土的搅拌当混凝土入模温度低于5℃时,首先考虑对拌合用水加热,根据现场实际情况可用锅炉为拌合用水加温,每次灌注混凝土,保证入模温度不低于10℃。冬季施工用的混凝土,为保证其和易性和流动性,应稍加延长拌和时间,但因采取热拌工艺,拌和时间太长也会影响混凝土质量和参数,混凝土搅拌时间一般较常温时延长50%。原拌和时间按规范采取下表所规定的时间为90s,现根据实际搅拌情况将其适当延长为120s即2min。开盘第一次投料前,先用热水冲洗搅拌机及混凝土运输灰斗,并严格控制混凝土的配合比和坍落度.③、混凝土的运输和浇筑混凝土的运输时间应尽可能缩短,以保证混凝土的入模温度。混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,并尽量缩短混凝土在浇筑过程中的停放时间。④、封锚混凝土封锚混凝土的施工同梁体混凝土,主要是拌合用水加热,灌注前用热水将凿毛处冲洗干净,灌注完毕后立即将其覆盖,以免受冻。⑤、混凝土的养护a、根据《公路桥涵施工技术规范》JTG041-2000的有关规定,冬季施工期间,用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa前(50#混凝土即为20Mpa),不得受冻。为保证结构物强度在达到规范规定数值前不受冻,在混凝土浇筑完毕后,采取搭棚加温养护,先盖上一层棚布,外面再覆盖一层具有保温性能的草帘,每处接缝及梁两端口处用扎丝绑扎连接到一起,保证覆盖严密、不透风,之后立即将事先准备好的电热蒸气炉放入棚内,如棚内气温仍低于5℃时,需在棚内加设火炉,火炉的数量根据棚内实际温度斟情而定,并确实做好防火、防煤气中毒措施。如棚内湿度不足时,应向混凝土面及模板上洒水,以确保棚内保持一定的湿度.b、在对混凝土进行覆盖加热养护时,混凝土的升、降温速度不得超过《公路桥涵施工技术规范》的下表规定:加热养护混凝土的升、降温速度(0c/h)表面系数升温速度降温速度≥61510<6105注:大体积混凝土应根据实际情况确定;表面系数指结构冷却面积(m2)与结构体积的比值,当采用普通硅酸盐水泥时,养护温度不宜超过800c;当采用矿渣硅酸盐水泥时,养护温度可提高到85~950c。⑥、混凝土试件由于棚内各部温差影响,加之混凝土与环境气温不同,所以常规试件难以代表构件本身的强度。因此应多制试件,分别置于各不利部位进行同条件养生.(二)、雨季施工措施1、建设完备的排水系统,保证雨季施工时及时将基坑及场地内积水排出施工场地。2、在骨料的存放区、钢筋加工制作存放区及混凝土搅拌站料斗上安装遮雨棚,保证材料的质量.3、在混凝土的浇筑过程中,如遇大雨,则用棚布将结构物盖住,确保混凝土质量.4、与当地气象部门保持联系,做好近、中期天气预报接收工作,提前做好防雨准备,并根据气候变化短期调整施工计划,以适应施工需要。5、对物资材料和设备库房、电工房、配电箱柜等进行防雨设施检查,对破损、缺失的及时进行修葺和补充.六、主要保证措施(一)、质量保证措施1、原材料质量保证措施所有原材料进场前,必须经过工区试验室的检验,检验合格后将料存放在合格仓内;不合格的原材料堆放在待检仓,经清洗、筛分并检验合格后,才能将料存放在合格仓内。严禁将不合格的原材料存放在合格仓内;所有进场原材料必须分仓存放.夏季施工时,要对原材料采取降温措施;冬季施工时,要对原材料采取保温措施。所有原材料必须经检验合格后,方可使用.2、现场质量签认制度工序现场质量控制实行作业队、现场技术员、专职质检工程师三级签认制度.作业队完成本工序作业后,首先进行自检,自检合格后报现场技术员进行检查;现场技术员检查合格后,填写相关工序报验资料;专职质检工程师接到报验资料后,及时进行检查,检查合格后对资料进行签认并报请监理工程师进行检查.3、质量保证体系为了保证下部结构质量,我们将针对本工程项目的特点建立现场质量保证体系,项目经理部配备专职质检工程师,工程队及工班设专职质检员,做到“横向到边、纵向到底、控制有效”,在施工过程中必须认真执行自检、互检、工序交接检验制度,并将质量管理与内部经济效益挂钩。4、现场质量控制(1)、建立严格的以各工班长、现场技术员、质检员的三级质检体系。每工班设专职质检员,使作业队每个施工人员都牢固树立“质量在我手中,质量在我心中”的思想观念,正确理解质量与工期效益的关系.(2)、技术人员要认真学习各项技术规范,熟悉技术质量标准及施工要求,提高技术指导质量,保证技术交底准确无误。(3)、对每道施工工序严格执行“三检制”,保证每道工序质量均达到设计和规范要求。严禁不合格工序转入下一工序.(4)、施工中严格按规范施工,不偷工减料,不采用未经检验或检验不合格的材料,不违规施工。(二)、安全保证措施1、合理制度保证(1)、制定安全教育培训制度、特殊工种作业人员持证上岗制度。(2)、制定安全责任制度。建立严格的安全检查及处理保障体系,重视安全,抓安全促生产.(3)、制定安全检查制度和安全处理制度。在施工中进行全面的安全检查,按照工程实施的内容,逐项落实。对安全隐患要坚决纠正,把安全隐患消灭在萌芽之中。2、现场施工保证安全用电措施:现场的配电箱及用电设备应做好防护,临时用电线路要经常检查,一旦发现漏电等事故应及时排除,高压电器应设置必要的移动轻便护栏,标志牌等。搭设的临时线路用完要及时拆除。施工机械安全防护(1)、各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训,考试合格后,持有效证件上岗。(2)、机械操作手上岗前,要进行身体健康状况检查,有禁忌病症的人员,不准从事机械操作工作。(3)、机械操作人员工作前,应对所使用的机械设备进行安全检查,严禁带病使用,严禁洒后作业。3、安全注意事项(1)、设置警示牌,以防止外来人员进入施工作业区。(2)、电力设施完好,设置专业电工1人,经常检查用电线路.(3)、凡机动车、钻机司机、搅拌机司机等操作人员,必须持证上岗。(4)、设置专职安全员1名,专门负责施工安全检查工作(三)、环境保护和水土保持措施1、各种机械设备及人员不得随意进入田地,严禁侵入征地界外.2、施工驻地产生的各种生活垃圾应集中存放,定期送至垃圾回收站,不得乱弃。加强施工驻地周围的净化,做到定期消毒。3、做好施工燃油的保管工作,油料存放应做到密封保存。4、钢筋焊渣、桩基弃渣应在施工完毕运至指定的弃土场,集中堆放,统一处理。5、废弃泥浆应采用罐车运至指定地点,不得随意乱排、污染土地或水系.6、混凝土、泥浆罐车统一洗涤地点,洗涤废水集中存放.7、施工过程中,尽量减少对原地面的扰动和破坏。开挖泥浆池时,要在泥浆池内覆盖塑料薄膜,避免泥浆渗入土体,对周围土体造成污染。8、桥梁下部工程施工完成后,及时对现场场地进行平整、恢复,对临时用地及时复耕。(四)、文明施工保证措施1、根据施工组织要求,合理布设施工场地、道路及营区;2、施工场地、道路、营地边界清楚,排水畅通;3、水电管线架设规范,料加工场地、预制场地、材料堆放场地硬化,成品、半成品及原材料堆放整齐,生产、生活垃圾管理到位;4、现场“四牌三标”齐全美观;5、组织管理机构、工作职责、工作制度、现场总平面布置图、施工形象进度图上墙(牌);6、施工作业人员规范着装,并佩戴安全帽和岗位胸卡;7、尊重当地风俗习惯,处理好与当地群众的关系.8、规范成品、半成品及原材料的堆放(1)、严格按照施工现场平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料,做到图物相符.(2)、所有材料堆放整齐,并挂标识牌进行标识。(3)、对成品进行严格的保护措施,严禁污染、损坏成品。(4)、水泥按品种、标号堆码成方,底层离开地面20cm,堆高不超过2m,离墙保持20至30cm的距离,做到先进先用,零星先用.保证水泥库的干燥、做好防潮处理,满足防潮要求.9、规范施工管理,推行标准化施工(1)、建立、健全施工现场安全、保卫制度,落实治安、防火管理责任人.(2)、施工现场管理人员、作业人员一律佩带工作卡。(3)、施工人员一律佩戴安全帽,遵守现场的各项规章制度。领导层、管理层和操作层有区别,以便于管理。(4)、清除违章指挥,杜绝野蛮施工,员工有权拒绝违章作业。所有参加施工人员均要进行岗前培训,做到通晓本专业操作规程,了解其它专业操作规程,全员做到“三不伤害"。管理人员挂牌上岗,施工人员持证上岗。(5)、加强对施工人员全面管理,所有施工人员按规定办理暂住证。严禁接收三无盲流人员.确保在施工地区内,施工人员无违纪违法现象发生。做到施工文明、言行文明,树立良好形象。10、施工便道,要经常洒水,防止尘土飞扬;各工点严格执行工完场清制度。11、现场配置足量、有效的灭火器材,尤其加强油库的防火管理.12、现场使用的机械设备,按平面布置规划固定点存放。遵守机械安全规程,及时保养,擦洗干净,保证出勤率和完好率.对施工机械操作人员建立严格的机组责任制,并依照有关规定持证上岗,禁止无证人员操作。13、施工操作地点和周围清洁整齐,做到活完脚下清,工完场地清,丢撒的砂浆、砼及时清除.砂浆、砼在搅拌、运输、使用过程中,做到不洒、不漏、不剩。14、施工现场严禁乱堆垃圾及余物.在适当的地点设置临时堆放点,并定期外运至当地环保部门指定的地点.同时采取遮盖防漏措施,运送途中不得遗洒。15、严格按设计要求弃土、弃碴,不乱倒乱堆.16、零配件、边角料和水泥袋、包装纸箱等及时收集清运,保持现场卫生状况的良好,做到场容整洁、美观。17、竣工后在甲方要求期限内拆除工地围栏和施工安全防护设施,将工地四周环境清理干净。18、施工过程中的文明施工方案(1)、砼采取集中自动计量拌合,搅拌运输车运输,砂浆采用搅拌机拌制,杜绝人工拌制.(2)、砼拌合站、预制场等高噪音作业项目尽量避开人员宿营区,车辆通过村庄时减速慢行。(3)、施工生产和生活废水,采取有效措施加以净化处理,不得超标排放,更不能随意排放。(4)、车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不准超量,车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,保证道路的清洁.(5)、合理安排施工作业时间,在靠近村庄或营区,夜间不安排噪音大的机械施工。如果施工,必须采取加快施工进度和采用隔音、消音装置或缓冲垫等措施以减少噪音。19、搞好路地关系(1)、尊重所在地区行政管理部门的意见和建议,积极主动地争取各行政管理部门支持,自觉遵守各项合法的行政管理制度和规定,搞好路地文明共建工作。开展多种便民、爱民活动。(2)、和有关部门密切配合,做好光缆和各种管道的保护和处理工作,力争达到各方满意,文明施工。(3)、尊重当地少数民族民风、民俗,搞好与驻地政府群众间关系,创造良好的施工环境,自觉接受村民和市民的监督。(4)、组织开展创岗建家活动。工区、各施工队设文体娱乐室,使职工在工作之余,能休息好、娱乐好,更好的服务和促进施工生产.20、节约用地措施(1)、临时工程的设置应优先考虑永临结合、综合利用,尽量减少占用数量.(2)、施工场地、营地,预制场、铺架基地、混凝土拌和站等要统一规划,严格按照规划和批复位置和规模设置,严禁随意设置。各种临时设施、小型施工场地、营地的设置应尽量利用沿线既有场地、站区铁路永久征地和城市用地及工业用地,在农村地区,尽量和新农村建设结合起来。(3)、施工便道.施工便道要充分利用乡村既有道路、农用机耕路和铁路进站道路等.便道宽度严格按设计要求控制,做到既能保证铁路施工需要,又少占土地,少破坏植被。(4)、单位工程结束后,要即时对临时用地进行复垦,即时向地方有关部门办理相关移交手续,进行移交.21、成品及半成品保护措施采取定人定岗的办法,对已加工完成钻孔桩钢筋笼下垫上面覆盖进行保护.存放、运输及吊装过程中,每道箍圈处要加十字筋进行保护,防止钢筋笼变形,入孔时再将十字筋取出.(五)、工期保证措施1、抓住四项保障措施,确保节点工期(1)、编制本段工程实施性施组,贯彻重点先行的原则,强化关键线路的专业管理和过程控制,落实节点工期,在实施中及时优化调整,保证工期目标的有序实现(2)、选取先进的工效指标,合理考虑沿线自然条件因素,科学编制施工组织设计,依据实施性施组,分解、细化、落实工期节点要求;实施中,根据工程进展,实行施组动态管理,及时调整施组以适应施工情况发生的变化。以强化管理为手段,确保各种生产资源的有效投入,为保证工期提供物质基础。根据施组,强化管理,保证各种生产资源的有效投入,为工程进度按期开展提供物质基础保障。(3)、采用网络化计算机技术,实现工程进度信息化管理根据总体网络计划,采用工程计划管理软件,通过关键线路网络监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法等方法,对工程实施动态、实时监控,在各个阶段结束后,保持经常性对比分析,评定项目进度状况,尤其是关键线路上的工程进度,对下期工作做出安排,建立新的网络计划。根据形象进度拟定出单项进度指标,确保工期目标的实现。在过程控制中,实行施工进度报告(日报、周报)制度,掌控工程进展情况,及时比对重点工程的实际进度和计划进度的偏差,分析成因,采取相应的对策措施。通过各方面施工信息的汇总,对施工的科学性、安全性、快捷性和不可预见因素产生的后果及时做出科学诊断和施工建议,并迅速修正施工参数和资源配置,以科学、安全的方法和工艺,最佳的效率完成施工组织的修正,确保工期目标。(4)、建立进度管理激励制度,奖优罚劣,促进管段进度平衡适时组织多种形式的劳动生产竞赛,将监督检查和思想动员工作有机结合,加强相互评比,结合奖罚措施,确保施工队伍始终保持旺盛的活力,达到掀起施工高潮,加快施工进度的效果。2、依靠科技进步,提高施工效率依靠科技进步,在施工中大力推广新技术、新装备、新工艺、新材料应用。及时总结经验,不断优化施工方案,向技术要效率,向科学要工期,以“四新”技术为工期保驾护航.(六)、成本控制措施1、控制目标严格控制工程成本,实现最佳经济效益。2、主要措施(1)、加强各项管理制度建设。不断完善成本控制各项机制,为全过程、全方位控制成本提供有力的制度保证(2)、加强物资管理,努力降低成本.甲供、甲控物资设备应按使用计划采购,及时供应,合理库存。地材采购供应应遵守京沪高速铁路指挥部的要求,进行统一协调,防止无序竞争引起价格飞涨.加强对原材料、构配件、成品与半成品的试验、检验工作,避免因材料质量问题造成损失。(3)、充分进行施工组织调查,合理制定大型临时设施及辅助工程方案,尽量考虑永临结合。(4)、加强财务管理,健全财务管理制度,重视资金风险的防范,有效保证资金安全,严格按照验工计价拨款,坚决杜绝乱开支、乱借款、乱担保现象.认真执行全面预算管理,大力压减非生产性开支。独柱墩盖梁施工技术【摘要】本文主要介绍独柱墩盖梁施工中采用承台做基础,柱模做支承,工字钢和砂筒构成支撑桁架,然后在支撑桁架上铺设施工平台进行盖梁施工。此施工工艺能满足施工需要,安全可靠且经济合理,便于盖梁支架的灵活使用.【关键词】独柱盖梁柱模支架一、工程简介本项目设计有61个独柱墩盖梁,主要有三种:eq\o\ac(○,1)。直径3。0m空心墩柱,盖梁长10。86m,宽2。2m,高2。0m;eq\o\ac(○,2)。直径2。6m空心墩柱,盖梁长9.8m,宽2.2m,高2.4m;eq\o\ac(○,3).直径1.7m实心墩柱,盖梁长9。6m,宽1.8m,高1.7m.其中多位于河床,场地狭小。二、独柱墩盖梁施工方案1、施工工艺独柱盖梁施工我部计划对场地狭小且长度不大于10。86m的盖梁采用以下施工工艺:承台上横桥向对称安置两套柱模与墩身构成施工平台的三个支承点,优点是能承受较大的荷载,占用场地小,施工简易。施工工艺流程:安放柱模→吊装顺桥向双腹板工字钢→安放砂筒→吊装纵向工字钢→铺设施工平台→安装盖梁模板→吊装钢筋笼→盖梁砼施工→砼养护.2、支架安装方案2。1总体方法支架设计概述:为满足施工需要,做到安全可靠且经济合理,便于盖梁支架的灵活使用,支架设计结构如下(支架设计见下图):1)支架主体采用柱模和横桥向工字钢。2)采用两套柱模垂直、对称、对拉附着于墩身且安置于承台上;两根工字钢前后平行、横桥向等高度附着于圆形墩柱的顶部.3)每根工字钢有左右两个支承点,采用砂筒安置在顺桥向双腹板工字钢然后再坐落于柱模上作为支承点.4)两套柱模和两横桥向工字钢之间设有拉杆,使之整体稳定.横桥向工字钢之上顺桥向铺设纵梁。支架传力途径为:荷载→纵梁→横桥向工字钢→砂筒和顺桥向双腹板工字钢→承台。当墩身砼施工完成后,进行盖梁施工时,先将拼装好的柱模、加工好的双腹板I22工字钢和调整高度后的砂筒吊装到

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