隧道内道路工程施工方案

中铁七局集团有限公司隧道内路面施工方案郑东新区综合交通枢纽地下主隧道及地面道路（一期）工程第第四标段隧道内道路工程程施工方案编制：：审核：：批准：：中铁七局集团有有限公司郑东综交隧道四四标项目部二〇一五年三月月十日 目录TOC\o"1-2"\h\uHYPERLINK\l""第一章编制依依据第一章编制依据据一、编制依据（一）《郑东新新区综合交通通枢纽地下主主隧道及地面面道路（一期期）工程施工工图设计》（二）《城市道道路工程设计计规范》（CJJ377-20122)（三）《公路沥沥青路面设计计规范》（JTGD550-20006)（四）《公路沥沥青路面施工工技术规范》（JTGD50-2006)（五）《公路路路基设计规范范》（JTGD330-20004)（六）《公路土土工合成材料料应用技术规规范》（JTJ/TT019-998)（七）《城镇道道路工程施工工与质量验收收规范》(CJJ1--2008))（八）本标段《施施工组织设计计》第二章工程概况况一、工程简介郑东新区综合交交通枢纽地下下主隧道及地地面道路（一一期）工程位位于郑东新区区综合交通枢枢纽区核心区区东广场。地下主隧道主要要为其它区域域与核心区地地下停车设施施的快捷联系系通道，兼服服务于郑州东东站枢纽。服服务对象以周周边商务、办办公、购物出出行车辆为主主，兼供通往往商业的轻型型货车。主隧道为单向组组织的环路系系统，中间22车道为通行行车道，两侧侧2个车道为进进出地下车库库的交织车道道。采用单孔孔箱涵形式，结结构净宽155.5m，全全长约29115m。连接隧道是为了了解决车辆在在单向主隧道道运行时环圈圈绕行问题，在在主环中间增增设的小环，连连接隧道共计计四条，单向向单车道布置置，结构净宽宽7.75mm。本标段为第四标标段，包括主主隧道ZX00+000--ZX0+0041.3003段，ZX2++209-ZZX2+9114.8444段，连接隧道LLA0+1440-LA0+2933段和连接隧隧道LB0++045-LB0+1197.8994段，匝道C0+415..57-C0+466..57段和D0+031..581-C0+063..161段。二、设计标准及及主要技术参参数（一）道路技术术指标1、设计荷载（汽汽车荷载）：：城-A级，地面面堆载：200KPa；2、道路等级：：城市次干路路3、隧道设计净净空：≥3.5m，车车道宽：3..25m；3、路缘带宽：：主隧道、次次隧道0.55m，其它0.225m；5、设计车速：：主隧道为330km/hh，次隧道、连连接通道、匝匝道为20kkm/h；6、路面类型：：沥青混凝土土7、交通饱和设设计年限：15年8、路面结构设设计年限：15年（二）道路路面面技术指标路面交工验收弯弯沉：25..91//100mmm；水泥粉煤灰碎石石基层7天抗压强度度：2.5MMPa；水泥石灰土基层层7天抗压强度度：0.8MMPa；沥青混合料稳定定度：>8KKN；沥青混合料流值值：1.5--4mm；沥青混合料空隙隙率：4%--6%；沥青混合料饱和和度：65%%-75%；；沥青混合料在温温度60，轮压0.77MPa条件件下动稳定度度不小于28800次/mm；浸水马歇尔试验验（48h）残留留稳定度大于于85%；冻融劈裂试验的的残留强度比比≥80%。（三）路面断面面设计（四）路面结构构设计主隧道路面结构构为：20--30cm厚厚水泥粉煤灰灰稳定碎石基基层+玻纤土工格格栅+6cmm中粒式改性性沥青砼+44cm细粒式式改性沥青砼砼；连接隧道路面结结构为：9--18.5ccm厚C30砼垫层层+玻纤土工格格栅+6cmm中粒式改性性沥青砼+44cm细粒式式改性沥青砼砼。第三章施工准备备一、技术准备1、熟悉审查图图纸、编制施施工方案、做做好技术交底底。2、测放路面中中桩、边线、高高程等。二、物资准备按照施工机具计计划和主要材材料计划，施施工平面图的的要求，组织织好所需的材材料、机具按按计划进场，在在指定地点，按按规定方式进进行储存、堆堆放，确保施施工所需。施工主要机械设设备表机械设备名称规格型号单位数量生产能力用于施工部位振动压路机YZ22台122t道路振动压路机XM30E台23t道路胶轮压路机YL25台125t沥青铺装沥青摊铺机ABG423台1沥青铺装沥青洒布机E21050TT台1沥青铺装光轮压路机SD175台218t沥青铺装平地机台1水稳铺装切缝机HQS4型台1道路洒水车台1清洗、养生发电机台1100Kw应急用电照明灯个100隧道内照明施工主要材料表表材料名称规格型号单位数量用于施工部位混凝土C30m³550垫层水泥粉煤灰碎石石m³5000道路基层玻纤土工格栅15*15mmm㎡18000细粒式改性沥青青4cm（AC--13C）m³690上面层中粒式改性沥青青6cm（AC--13C）m³1050下面层插入式球墨铸铁铁算子m400横向截水沟球墨铸铁雨水算算子m1350排水沟三、施工人员准准备施工主要人员表表序号工作岗位人数1施工管理人员102机械操作手103现场领工员24机械修理工15电工26施工队人员20合计45人第四章施工方案案及技术措施施一、施工部署（一）隧道内路路面施工隧道内路面在隧隧道主体结构构施工完成后后整体进行。隧道内路面施工工先进行防撞撞侧石及排水水沟施工，施施工完成后开开始路面结构构层施工。在在隧道箱体预预制时按要求求预埋防撞侧侧石钢筋，箱箱体预制完成成后对预埋钢钢筋进行校正正，按设计要要求完成防撞撞侧石钢筋安安装和绑扎，测测放位置及高高程，模板采采用定型钢模模板，混凝土土利用混凝土土运输车运至至现场，直接接入模成型。（二）施工顺序序在路面工程开工工前在监理工工程师批准的的现场，配备备齐投入该项项工程的全部部机械设备及及各种沥青混混合料，以符符合规范规定定的方法各铺铺筑一段试验验路面，用以以证实混合料料的稳定性以以及拌和、摊摊铺和压实设设备的效率和和施工方法、施施工组织的适适应性，施工工时从我标段段02节段开始顺顺时针方向施施工，先做试试验段（01、02、64节段）。（三）工期安排排计划于20155年4月20日开始路面面结构层施工工，计划于2015年6月10日完成路面面结构及附属属排水设施。二、隧道内道路路结构主隧道路面结构构为：20--30cm厚厚水泥粉煤灰灰稳定碎石基基层+玻纤土工格格栅+6cmm中粒式改性性沥青砼+44cm细粒式式改性沥青砼砼；连接隧道、出入入口匝道路面面结构为：99-18.55cm厚C30砼垫层层+玻纤土工格格栅+6cmm中粒式改性性沥青砼+44cm细粒式式改性沥青砼砼。三、道路工程施施工工艺路面工程施工工工艺如图所示示：基层清理基层检验合格基层清理基层检验合格路面基层施工工工艺流程框图图铺设土玻纤工格栅铺设土玻纤工格栅路面面层施工工工艺流程框图图四、水泥粉煤灰灰稳定碎石施施工1、准备下承层层：下承层应应平整坚实、清清洁、无弹簧簧、积水，且且经检验符合合规范要求。2、混合料的厂厂拌和运输：：采用厂拌集集中拌和，在在正式拌和前前进行试拌，调调整设置好各各种技术参数数以确保混合合料拌和质量量。混合料拌和完成成后用自卸汽汽车运至施工工现场，必要要时在运输过过程中加盖蓬蓬布，以确保保水分不过度度损失。3、混合料摊铺铺：采用摊铺铺机摊铺，必必须缓慢、均均匀、连续不不间断摊铺。摊摊铺时严格控控制平整度、高高程。摊铺过过程中随时检检查含水量；；摊铺速度应应根据拌和机机产量、施工工机械、配套套设施及摊铺铺厚度确定。4、碾压：摊铺铺完成后立即即进行碾压，混混合料压实按按初压、复压压、终压三阶阶段进行；并并遵循先轻后后重、先稳后后振、先慢后后快以及轮迹迹重叠等原则则。碾压过程程中严禁压路路机“调头”和急刹车。压压实后的基层层表面平整，无无轮迹或起皮皮、松散，并并且断面尺寸寸及横坡度符符合规范要求求。碾压时派专人在在施工现场检检验摊铺厚度度、碾压质量量，及时修补补缺陷和纠正正高程偏差，尤尤其是及时挖挖出含水量超超大点，及时时用水泥石屑屑砂浆对粗集集料集中点进进行找补工作作，及时处理理鼓包和推移移造成的不符符合平整度、高高程的点面。水水泥粉煤灰稳稳定碎石的拌拌和、摊铺、碾碾压成型、修修补缺陷工作作均在规范要要求的时间内内完成。5、养生：洒水水车洒水使其其处于潮湿状状态，在养生生期间，禁止止重型机械通通过。五、C30砼垫垫层施工砼垫层混凝土采采用商混，混混凝土运输车车运送混凝土土至现场，现现场卸料浇筑筑。砼垫层施工前必必须将隧道底底板清理干净净，并洒水润润湿，但不得得有积水。提提前做好标高高测量工作，以以控制垫层浇浇筑标高。砼不能连续浇注注时，一般超超过2小时，应按按施工缝处理理。砼振捣密密实后，表面面应用木抹子子搓平，并用用铁抹子压光光，不得少于于3遍。在已浇浇筑的混凝土土强度达到1.2MPPa以后，方可可在其上来往往行人和进行行上部施工。详详见本标段《混混凝土专项施施工方案》。六、乳化沥青下下封层（1）水稳基层层需经检查与与验收。经验验收合格的水水稳基层应在在7天正常保湿湿养生后才可可施工下封层层。（2）彻底清除除基层表面的的浮灰和泥浆浆，确保下封封层与基层粘粘结牢固。先先人工用扫帚帚将基层表面面进行全面清清扫，然后用用鼓HYPERLINK"/list_C158030.htm"风机沿纵向排排成斜线吹净净浮灰，如仍仍不能达到“除净”的目的则用用水冲洗，使使基层顶面集集料颗粒部分分外露。（3）喷洒乳化化沥青。用沥沥青洒布车喷喷洒乳化沥青青，喷洒均匀匀。用油量控控制：每单幅幅100延米，乳乳化沥青用量量控制在21100公斤左左右（蒸发残残留物含量按按59%计算，每每平方米乳化化沥青用量为为1.69公斤斤），试验段段施工时，每每100米后称称乳化沥青用用量。根据现现场喷洒面积积与所用乳化化沥青数量调调整用油量，最最后，使现场场操作人员熟熟练掌握乳化化沥青的用量量。（4）撒布集料料。人工用铁铁锹均匀撒布布集料，集料料用量为6~~8m3/kkm2，采用用总量控制的的方法，每辆辆车按5吨左右计算算，则每车可可撒布40mm左右，撒完完后用扫帚扫扫匀。（5）碾压。撒撒完集料1000m左右，轮轮胎压路机开开始碾压，遍遍数为三遍。七、玻纤网土工工格栅铺设（1）玻纤网土土工格栅铺设设先将一端用用固定器，然然后用机械或或人工拉紧，张张拉伸长率为为1%～1.5%%，并用固定定器固定另一一端。（2）土工格栅栅横向搭接88cm～10cm，纵纵向搭接5ccm～8cm；横向向搭接采用固固定器固定，纵纵向搭接用铅铅丝绑扎固定定。（3）土工格栅栅铺筑后，用用胶轮压路机机碾压；随后后洒布热沥青青粘油层。沥沥青粘油层应应在干燥情况况下进行，施施工气温不得得低于10℃。八、沥青砼面层层施工（1）材料①粗集料：集料料应选用硬质质、耐磨碎石石，其石料磨磨光值应大于于38，石料压压碎值不大于于30%；并注注意严格控制制集料的级配配和清洁度。全全部材料必须须干净，不得得含有泥土、有有机物和其它它有害杂质，且且具有良好的的颗粒形状。②细集料：集料料应具有一定定棱角性，洁洁净、干燥、无无风化、无杂杂质，其颗粒粒级配和质量量要求符合沥沥青面层细集集料质量技术术要求。③矿粉：应采用用石粉做矿粉粉，矿粉要干干燥、疏松，含含水量不大于于1%，并不得得含有泥土、杂杂质和结块颗颗粒。通过00.075㎜㎜筛孔的细颗颗粒含量不得得小于80%%。④改性沥青a.改性沥青的的制备改性沥青采用混混融法，在沥沥青混合料拌拌和前进行制制备。设备采采用高速剪切切设备或胶体体磨。加工能能力应和现场场的沥青混合合料机生产能能力匹配。加工出来的改性性沥青应进入入储存罐中，储储存30分钟以上上方可用来拌拌和沥青混合合料。储存过过程中应不停停的搅拌，使使之继续发育育以保证改性性沥青具备足足够的稳定性性和使用质量量。改性沥青的掺量量应通过试验验确定；一般般掺量为沥青青量的3%~~5%，试配配出来的改性性沥青应按《公公路改性沥青青路面施工技技术规范》中中对聚合物改改性沥青的技技术要求，进进行各项技术术指标的测定定。b.改性沥青混混合料拌和改性沥青混合料料的配合比设设计应遵循《公公路沥青路面面施工技术规规范》中关于于热拌沥青混混合料配合比比设计的目标标配合比、生生产配合比及及试验铺筑比比的三阶段确确定矿料级配配及最佳改性性沥青用料。改性沥青混合料料应进行马歇歇尔试验以确确定合适的改改性沥青用量量及矿料级配配。试验结果果应符合《公公路改性沥青青路面施工技技术规范》。改性沥青在施工工现场随产随随用，需要短短时间贮存时时应转入贮存存罐并进行不不断的搅拌，以以达到贮存期期间改性沥青青不降低使用用效果。改性沥青混合料料拌和应服从从沥青混合料料的拌和规定定。（2）试验路面面在路面工程开工工前在监理工工程师批准的的现场，配备备齐投入该项项工程的全部部机械设备及及各种沥青混混合料，以符符合规范规定定的方法各铺铺筑一段长1100m的试试验路面，用用以证实混合合料的稳定性性以及拌和、摊摊铺和压实设设备的效率和和施工方法、施施工组织的适适应性，并写写出书面报告告，报请监理理工程师审查查批准后实施施。（3）混合料的的拌和①粗、细集料应应分类堆放和和供料，取自自不同料源的的集料应分开开堆放。应对对每个料源的的材料进行抽抽样试验。并并应经监理工工程师批准。②拌合应将集料料包括矿粉充充分地烘干。每每种规格的集集料、矿粉和和沥青都必须须分别按要求求的配合比进进行配料。③改性沥青的加加热温度应在在160℃～170℃范围内，石石料加热温度度应在1800℃～190℃范围内，混混合料的出厂厂温度就在1170℃以上，并应应保证运到施施工现场的温温度不低于1160℃。④所有过度加热热的混合料，或或已经炭化、起起泡和含水的的混合料都应应废弃。拌和和以后的混合合料必须是均均匀的，集料料的所有颗粒粒都应涂上结结合料，不带带有花白斑点点、离析和结结块现象，否否则不得用于于本工程。⑤在材料的规格格或配合比发发生改变时，都都就根据室内内试验资料进进行试拌，试试拌时必须抽抽样检查混合合料的沥青含含量、级配组组成和有关力力学性能，并并报请监理工工程师批准。（4）混合料的的运送①应采用干净的的自卸槽斗车车辆运送混合合料，车槽内内不得沾有有有机物质。为为防止尘埃污污染和热量过过分损失，运运输车辆应设设有覆盖设备备，在槽四角角应密封坚固固。②已经离析或结结成不能压碎碎的硬壳、团团块或在运料料车辆卸料时时留于车上的的混合料，以以及低于规定定铺筑温度中中被雨水淋湿湿的混合料都都应废弃，不不得用于本工工程。③除非运来的材材料可以在白白天铺完并能能压实，或者者在铺筑现场场备有足够和和可靠的照明明设施，当天天或当班不能能完成压实的的混合料不得得运往现场。否否则，多余的的混合料不得得再用于本工工程。（5）混合料的的摊铺①在铺筑混合料料之前，必须须对路面的下下层进行检查查并取得监理理工程师批准准。铺筑第一一层时必须将将基层清理干干净，并喷洒洒粘层油。②面层和联结层层应连续施工工。否则，对对联结层表面面的所有松散散材料都应清清扫，直到表表面无污物为为止。铺筑面面层前，应洒洒粘层沥青并并取得监理工工程师批准。对对清扫过及洒洒过粘层沥青青的表面，禁禁止车辆行驶驶。③摊铺前应在所所有接触面上上均匀地刷上上一薄层热沥沥青结合料（或或用适当溶剂剂溶解的粘稠稠沥青或稀释释沥青）。涂涂刷时不得污污染周围的非非涂刷区，或或采取履盖措措施防止污染染。④运料应尽快地地不间断地卸卸进摊铺机，并并立即进行摊摊铺，不得延延误。向摊铺铺机输送材料料的速率应与与摊铺机连续续不断工作的的吞吐能力相相一致，并应应尽一切可能能使摊铺机连连续作业。如如果发生暂时时性断料，则则摊铺机尚应应继续保持运运转。⑤摊铺应沿着木木质或钢质侧侧模向前推进进，侧模应顺顺线形和高程程牢固地加以以支撑，并要要有足够的强强度，以承受受压路机在热热料上产生的的侧压力。这这些侧模应在在原位一直保保留到全部压压实工作结束束。⑥摊铺机的行驶驶速度和操作作方法应及时时调整，以保保证混合料平平整而均匀地地铺在整个摊摊铺宽度上，不不产生拖痕、断断层和离析。⑦采用半幅路面面摊铺，纵向向施工接缝应应顺直。⑧对外形不规则则路面厚度不不同、空间受受到限制等摊摊铺机无法工工作的地方，经经监理工程师师批准可以采采用人工铺筑筑混合料。（6）压料①在混合料完成成摊铺和刮平平后应立即对对路面进行检检查，对不规规则之处应及及时用人工进进行调整，随随后进行充分分、均匀地压压实。②压实工作应按按试验路面确确定的压实设设备的组合及及程序进行，并并应备有经监监理工程师所所认可的小型型振动压路机机或手扶振动动夯具，以用用于窄狭地点点压实或修补补工程。③压实应分成初初压、复压和和终压。压路路机应以均匀匀速度行驶。④初压应采用双双钢轮振动压压路机（不开开不振），并并使驱动轮尽尽量靠近摊铺铺机，初压后后应检查平整整度和路拱，必必要时应予以以修整。复压压应采用双钢钢轮振动压路路机或轮胎压压路机。终压压应采用光面面钢轮压路机机或振动压路路机（但不得得振动）。⑤碾压作业应在在混合料处于于能获得最大大密实度的温温度下进行，一一般初压不得得低于1300℃，复压不得得低于1000℃，终压完成成时不得低于于70℃。⑥碾压应纵向进进行，并由材材料摊铺的低低边向着高边边慢速均匀地地进行。相邻邻碾压至少重重叠宽度为：：双轮30ccm，三轮为为后轮宽度的的二分之一。⑦在碾压期间，压压路机不得中中途停留、转转向或制动。当当压路机来回回交替碾压时时，前后两次次停留地点应应相距10mm以上，并应应驶出压实起起始线3m以外。⑧压路机不得停停留在温度高高于70℃的已经压过过的混合料上上。同时应采采取有效措施施，防止油料料、润滑脂、汽汽油或其它有有机杂质在压压路机操作或或停放期间掉掉落在路面上上。⑨在沿着立缘石石、平缘石或或压路机碾压压不到的其他他地方，应采采用热的手夯夯或机夯把混混合料充分压压实。已经完完成碾压的路路面，不得修修补表皮。（7）接缝①铺筑工作的安安排应使接缝缝保持在最小小数量。接缝缝的方法及设设备，应取得得监理工程师师批准。在接接缝处的密度度和表面修饰饰应与其它部部分相同。②当由于工作中中断，摊铺材材料的末端已已经冷却，或或者在第二天天恢复工作时时，就应做一一道横缝。横横缝应与铺筑筑方向大致成成直角。横缝缝在相连的层层次和相邻的的行程间均应应至少错开11m。横缝应应有一条垂直直碾压成良好好的边棱。九、施工技术措措施（一）水泥粉煤煤灰稳定碎石石施工技术措措施水泥粉煤灰稳定定碎石：施工工前应按设计计强度及施工工规范做配合合比试验，水水泥宜采用矿矿碴水泥，水水泥粉煤灰稳稳定碎石采用用集中搅拌，摊摊铺机摊铺，压压路机碾压的的施工方法施施工，混合料料摊铺前必须须拌和均匀，掌掌握好虚铺厚厚度，采用大大吨位震动式式压路机碾压压，在初凝前前（4~8小时之之内）碾压成成形，成形后后进行洒水养养护、养生期期不少于7天，及时检检查其压实度度，压实度不不小于98%%，否则尽快快补碾。（二）沥青混凝凝土面层施工工技术措施沥青混凝土面层层采用摊铺机机摊铺，机械械碾压的施工工方法，施工工前应对各种种材料调查试试验，经选择择确定的材料料在施工过程程中应保持稳稳定，不得随随意变更，严严格控制沥青青混凝土的配配合比，加强强试验力度，保保持内在质量量，同时控制制沥青混合料料的施工温度度，混和料运运到施工现场场的温度不低低于135℃~150℃，摊铺温度度不低于1225℃~160℃，碾压终了了温度不低于于90℃，摊铺沥青青料应缓慢均均匀，连续不不间断，混合合料的压实应应按初压（轻轻压）、复压压（重压）、终终压（轻压）三三个阶段进行行，压路机以以慢而均匀的的速度碾压，碾碾压速度及操操作规程应符符合施工规范范，加强沥青青面层的检验验力度，为施施工提供依据据，对压路机机无法压实的的水井、检查查井的边缘应应错开15ccm以上，用用人工夯锤。横横缝应错开11m以上，表表层的纵缝应应顺直，且宜宜留在车道区区画线位置上上。第五章质量保证证体系及措施施一、质量目标“中州杯”。二、质量保证证体系（一）质量保证证体系框图见下图（二）建立健全全自检制度为了确保工程质质量，项目经经理部建立一一级质量管理理体系，配1名专职质量量检查工程师师，在施工过过程中按照“跟踪检查、复复检、抽检”三个检测等等级实施检测测任务。在严严格内部“自检、互检检、交接检”的“三检”制度的基础础上，认真接接受建设单位位质量监督和和监理单位的的监理，质量量检查工程师师直接对项目目经理和总工工程师负责，行行使监督权、检检查权和质量量检查否决权权。质量保证体系框框图三、施工质量保保证措施（一）原材料控控制1、上下面层沥沥青均采用SBS类I-C级改性沥青青，其各项技技术指标应符符合《公路沥沥青路面施工工技术规范》JTGFF40-20004表4.6.2的要求；基基质沥青均采采用70号A级道路石油油沥青。2、沥青混合料料中的粗集料料：集料应选选用硬质、耐耐磨碎石，其其石料磨光值值应大于40，石料压碎碎值不大于30%，应严格控控制集料的级级配和清洁度度；3、细集料：集集料应具有一一定棱角性，洁洁净、干燥、无无风化、无杂杂质，其颗粒粒级配和质量量要求应符合合沥青面层细细集料质量技技术要求。4、基层材料中中的水泥：采采用优质硅酸酸盐水泥；石石灰：质量应应符合GB15994规定的Ⅲ级以上的消消石灰或生石石灰的技术指指标；粉煤灰灰：粉煤灰中中的SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应应大于70%，烧失量不不宜大于20%，比表面积积宜大于2500ccm2/g。5、玻纤土工格格栅技术要求求：网眼规格格为15×155mm；极限抗拉拉强度≥50KN//m；断裂伸长长率＜3%，土工材料料质量及施工工方法应满足足《公路土工工合成材料应应用技术规范范》（JTJ/TT019-998）的要求，玻玻纤网表面处处理采用SBS类I-C级改性沥青青。（二）技术措施施1、路面施工严严格遵照《公公路路面基层层施工技术规规范》（JTTJ034-20000）、《沥青青路面施工及及技术规范》（JTGF40-2004）。2、开工前进行行现场定位测测量要严格进进行复核，原原始记录整洁洁并保存，对对主要的中线线控制桩应设设护桩。在施施工测设过程程中保证准确确无误，技术术交底要明确确。3、铺设土工织织物的质量应应符合图纸或或规范的要求求。铺设时，土土工织物应拉拉直平顺，紧紧贴下承层；；土工织物搭搭接应在现场场由人工或机机械缝合，填填料不足1mm时，机械不不得在路幅内内掉头；施工工过程中土工工织物不应出出现任何损坏坏，以保证工工程质量。4、路面工程中中所需的材料料均应符合有有关规范规定定，并经取代代表性样品委委托试验室试试验合格后，方方可使用。5、在各结构层层施工前均铺铺筑试验段，以以验证混合料料的质量和稳稳定性，并检检验机械性能能和工作效率率，以及施工工组织与工艺艺的合理性和和适应性。6、砂砾及碎石石均应干净、坚坚硬，具有足足够的强度和和耐磨耗性，不不得含有其它它杂质。7、混合料施工工在摊铺、整整形后，应立立即按试验路路所定压实方方法进行压实实，并保证表表面平稳坚定定，边线整齐齐、无松散。完完工后应养护护至少一周，底底基层要始终终保持较湿状状态，严禁重重车通行。8、混凝土的摊摊铺、捣实、整整平、混凝土土面板的养护护，接缝的位位置、规格、尺尺寸和布筋，以以及路面的平平整度和构造造深度均应符符合规范要求求。（三）组织措施施1、配备强强有力的项目目班子项目管理层由管管理和技术人人员构成，全全面负责本标标段施工任务务，通过引进进先进施工设设备与工艺，有有效组织人力力、设备、物物资等资源，保保证质量管理理体系的有效效运行，实现现质量目标。2、抽抽调和整合施施工专业队伍伍根据任务规模和和工程特点，按按工程类别和和模块化、专专业化、工厂厂化施工的原原则划分施工工任务，抽调调和整合各专专业施工队，在在项目经理部部直接领导和和指挥下，参参加本标段工工程的建设。3、强强化技术力量量结合施工需要，组组织各种专业业技术培训、业业余技术培训训和技术讲座座等。参建人人员进场前均均进行严格培培训、考核，按按规定持证上上岗。(四）制度保证证措施实行工程质量终终身负责制。贯贯彻“谁管生产，谁谁管质量；谁谁施工，谁负负责质量；谁谁操作，谁保保证质量”的原则，层层层签定质量量责任书。坚持开工前的技技术交底制度度。工程开工工前，由主管管工程师向全全体施工人员员进行技术交交底，使施工工人员在彻底底明了施工对对象的情况下下投入施工。认真贯彻执行“三工三查”制，即工前前交底，工中中检查指导，工工后总结评比比。坚持施工工过程中“三不交接”即：无自检检记录不交接接；未经专业业人员验收合合格不交接，施施工记录不全全不交接。工序过程实行严严格的“三检”制。上道工工序不合格，不不准进入下道道工序，并在在施工中随时时接受业主及及监理工程师师的监督、检检查。隐蔽工程检查签签证制。凡属属隐蔽工程项项目，首先由由班、队质检检员和项目质质检工程师逐逐级进行自检检，自检合格格后，应会同同监理工程师师复检，检查查结果填入验验收表格，由由双方签字。质量保证奖惩制制。在项目部部开展全面质质量管理目标标奖惩制，奖奖励先进，督督促后进。建立挂牌施工制制。每项工程程开工时都必必须挂牌，将将施工负责人人、技术负责责人、质量监监控负责人明明确公示。坚持岗前培训制制。主要工序序、工种均要要培训、考核核，合格后持持证上岗。材料试验检测制制。所有准备备使用的材料料，除有出厂厂试验报告外外，必须二次次试验合格，经经监理工程师师同意后，方方可进场使用用。质量事故报告制制度。一旦发发生质量事故故，坚持三不不放过的原则则，及时报告告，经业主同同意后迅速处处理。第六章工期保证证措施一、施工进度控控制1、施工进度计计划根据总施工进度度计划，编制制周、月计划划，并及时上上报工期计划划。2、施工进度计计划实施按照拟定的进度度计划组织施施工，按照工工期计划我公公司将投入大大量的人力、材材料、资金、施施工机械及施施工机具来确确保施工进度度计划的实现现。3、施工进度计计划的检查按照实际施工情情况，对进度度计划进行检检查。4、施工进度计计划的调整根据施工的实际际情况进行施施工进度计划划的调整，计计划的调整以以不影响工期期控制点及总总工期为前提提。如需加快快施工进度时时，视情况安安排加班或增增加资源的投投入量，以满满足施工要求求。二、工期的保证证措施（一）施工技术术方面1、要求各工序序分项工程管管理人员熟悉悉施工设计图图，特别是工工程细部尺寸寸、高程等，避避免返工延误误工期。2、抓好施工测测量工作中平平面、高程、宽宽度控制，建建立自检、自自查、复核闭闭合制度，防防止轴线、高高程错误导致致返工。3、加强质量控控制，特别是是原材料质量量控制，要求求质量工程师师按规范要求求加大巡视检检查，杜绝工工程产品出现现不合格现象象。4、采用合理的的施工顺序安安排，合理安安排各分项工工程，适时流流水作业，节节约工期。5、责任工长、工工长应坚守工工作岗位指挥挥施工，不允允许开放式管管理，遇疑难难技术问题应应请示技术负负责人，不许许先斩后奏施施工。（二）工程材料料方向1、按工程要求求和工序工期期，事先作好好材料准备计计划，从进场场即开始备料料，统筹安排排资金，确保保合格的工程程材料的供应应。2、在技术负责责人的指导下下，确保工序序顺利按期实实施，决不允允许因材料未未到位拖延工工期，打乱进进度计划。（三）工程管理理1、项目部严明明劳动纪律，建建立规章制度度，加强综合合素质和协调调工作，树立立高度责任心心，坚守工作作岗位，决不不允许工作现现场无工长等等不良现象发发生。2、施工中充分分发挥机械施施工能力，凡凡能用机械施施工的地方都都应用机械施施工，以便提提高工效，满满足工期，做做到施工、现现场交通组织织两不误。3、积极与业主主协调，协助助业主代表排排除现场障碍碍，特别是应应协同业主督督促当地村社社进行各种拆拆迁等。4、把工序工程程落实分解到到人，并以内内部责任状形形成签约，确确保工期实现现。（四）人员配备备方面工程施工中，我我们将根据设设计图纸和有有关施工规范范规程，精心心编制施工组组织设计，合合理制定作业业程序，运用用网络技术，科科学策划，狠狠抓关键环节节、关键线路路，突出重点点，确保主体体，同时又总总揽全局，统统筹兼顾，科科学管理，确确保工程按质质按量如期竣竣工。（五）从施工计计划上保证按照总体工期要要求，合理安安排每一分项项的施工计划划。做到总体体安排和见缝缝插针相结合合，千方百计计确保关键，总总揽全局。制制定相应的施施工计划，同同时，制定相相应的材料、设设备、劳动力力和资金供应应计划，由专专职人员负责责。（六）从工序安安排上保证做好每个工期的的准备工作，使使各工序连接接合理、紧凑凑，每一个工工序应为下一一个工序创造造条件。（七）从安全生生产上保证根据本工程的特特点，制定专专门安全技术术措施，并组组织专门安全全小组负责日日常的安全检检查。严格执执行“三级安全生生产的交底”制度。（八）从工作机机制上保证健全奖罚制度，开开展施工竞争争，比质量、比比安全、比工工效、比进度度、比文明施施工，对按质质按量安全完完成周月计划划的施工班组组，给予表扬扬与奖励，反反之给予批评评，以提高施施工人员的积积极性。（九）从外部环环境上保证加强与业主及监监理工程师的的联系，做好好与当地的政政府部门、居居委会和群众众的协调工作作，取得他们们的支持，充充分发挥群众众的作用，使使工程能顺利利进行。第七章安全施施工保证措施施坚持“以人为本本、安全第一一”的方针，把把施工安全工工作摆在重要要位臵，行之之有效地贯彻彻到各个环节节中去。同时时安全工作的的特点又体现现在它是一项项需要持之以以衡地、需要要全员参加的的复杂的系统统工作。搞好该工程施工工安全工作是是关系到国家家、企业和个个人的根本利利益，因此，在在施工过程中中，除认真落落实《技术规规范》及《建建筑施工安全全检查标准》有有关要求外，严严格防止各类类伤亡事故的的发生。公司安全工作领领导小组领导导全面的安全全工作，主要要职责是领导导公司开展安安全教育，贯贯彻宣传各类类法规，通知知和传达上级级部门的文件件精神，制订订各类管理条条例，每周对对各项目工程程进行安全工工作检查、评评比，处理有有关较大的安安全问题。项项目部成立安安全管理小组组，并设专职职安全员，主主要职责是负负责进行对工工人的安全技技术交底，贯贯彻上级精神神，每天检查查工程施工安安全工作，每每周召开工程程安全会议一一次。制订具具体的安全规规程和违章处处理措施，并并向公司安全全领导小组汇汇报1次。各作业业班组设立兼兼职安全员，主主要是带领各各班组认真操操作，对每个个工人耐心指指导，发现问问题即时处理理并及时向工工地安全管理理小组汇报工工作。安全检查制度在在施工过程中中，除正常的的安全检查外外，公司每月月检查一次，工工程处每半月月检查一次，项项目部每周检检查一次，发发现问题落实实到人，限期期整改，消除除隐患，确保保施工安全。一、临时用电安安全措施1、施工现场用用电应采用三三项五线制供供电系统，且且工作接地电电阻值不得大大于4Ω；供电线路路始端、末端端必须作重复复接地；当线线路较长时，线线路中间应增增设重复接地地，其电阻值值不应大于10Ω。2、施工用电应应进行施工用用电设计，并并采用三级配配电二级保护护方式。3、用电设备应应实行一机、一一闸、一漏（漏漏电保护）、一一箱（配电箱箱）、一锁；；漏电保护装装置应与设备备相匹配。不不得用一个开开关直接控制制二台及以上上的用电设备备。4、配电室及其其设备（1）配电室应应设在靠近电电源、无尘、无无蒸汽、无腐腐蚀及无震动动的地方，并并采取防止雨雨雪和动物侵侵入的措施；；（2）配电室内内应配置砂箱箱和绝缘灭火火器；（3）室内配电电盘和控制台台两端应与重重复接地及保保护接零作电电气连接；（4）配电盘应应装设短路及及过负荷保护护装置、漏电电保护器；（5）配电盘上上的各配电线线路应编号，并并标明用途；；（6）配电室应应设专人值班班，停送电应应由专人负责责。5、架空线路（1）架空线应应采用绝缘导导线，并架设设在电杆上，不不得挂在树木木、脚手架上上；（2）导线的选选用应根据负负荷的大小、允允许电压损失失、机械强度度等确定。（3）架空线路路之间及与各各种设施之间间应满足最小小安全距离。6、电缆线路敷敷设（1）电缆线应应采取埋地或或架空敷设，严严禁沿地面敷敷设；（2）电缆类型型应根据负荷荷大小、允许许电压损失计计算确定；（3）电缆线路路与热力管道道的平行间距距不得小于2m，交叉间距距不得小于1m。7、配电箱及开开关箱（1）固定式配配电箱及开关关箱的底面与与地面垂直距距离不得小于于1.3m，移动式配配电箱及开关关箱的底面与与地面垂直距距离应大于0.6m。（2）配电箱及及开关箱应安安装在干燥、通通风及常温场场所，严禁设设在有瓦斯、烟烟气、蒸汽及及其他介质中中。（3）配电箱及及开关箱内应应分设工作接接零和保护接接零端子汇流流排；（4）配电箱应应采取防晒、防防尘措施，并并配锁。8、施工照明和和行灯的安全全电压（1）在金属容容器内作业或或特别潮湿的的环境中应使使用12v安全电压；；（2）井下作业业和夜间施工工，整体式模模板作业及其其他易发生电电击危险场所所应使用36v安全电压。9、生活照明用用电，不得擅擅自拉线、装装插座。不得得私自使用电电炉及其他功功率较大的电电器。10、漏电保护护器必须符合合标准并定期期检查。二、施工机械安安全措施1、严禁无证人人员上岗进行行机械操作。2、机械操作人人员严格按照照操作规程运运作机器，不不得违规