A区桥南北铁路护坡维修及砼排水沟工程施工方案

A区桥南北铁路护坡维修及砼排水沟工程施工方案(标准方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）

A区桥南北铁路护坡维修及砼排水沟工程施工方案(标准方案，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）A区桥南北铁路护坡维修及砼排水沟工程施工方案编制人:审核人：编制单位：山西电建一公司A区桥南北铁路护坡维修及砼排水沟工程施工方案一、工程概况：本工程为A区桥南北铁路护坡维修及砼排水沟工程施工方案。1、铁路路基两边平均25米高毛石护坡，排水沟原勾缝已破坏，必须全部剔凿清理干净重新用M10水泥砂浆勾缝.2、护坡勾缝设安全防护栏及安全网，铁路道边架设高2米安全防护栏及安全网。3、铁路路基碎石边下两边排水沟人工清理淤泥及砼渣70mm厚并剔凿破损部分5000m长，4、铁路两边在原排水沟基础和边上路面新作C20砼150mm厚并附简图。二、施工准备1、技术准备工作（1）业主合同及委托书已下发。（2）学习有关规范和安全技术文件。（3)明确护坡及排水沟的结构破坏情况，周围环境复杂、场地狭小、无施工便道、无水电、保障铁路正常运行等情况。(4)向进场施工人员进行安全技术教育和安全技术交底及保障铁路安全正常运行措施教育。2、现场准备(1)施工现场铁路道边架设高2米安全防护栏及安全网，护坡上及现场设置警戒线警戒红灯。（2)修通临时运输道路及人工平车倒运人工背运便道，施工临时用水租赁10m3水车2台/天，临时电源新购30千瓦柴油发电机2台，备柴油3000升。（3）施工机械车辆工具：350搅拌机2台，手推平车20辆，电动葫芦吊链12付,脚手架钢管3000米，安全护网3000平米。（4）在施工现场3000m外集中设置材料场水泥砂浆集中拌合，砂、碎石、赛马325#水泥、M10水泥砂浆配比和C20砼配比已做好。（5）现场做好防雨防洪和安全环保物质准备及措施。3、劳动力准备成立组织机构，明确技术负责人和专职安全员，确立施工质保体系项目经理：技术负责人：施工员：安全员：质量员：施工人员：瓦工25人，壮工40人，电工1人，架工8人三、施工作业1、施工流程图现场修便道—--人工搬运材料———铁路安全防护--—原石头护坡防护———有防护条件措施下原护坡勾缝剔凿———人工清理集中---吊运—--砂、水泥复验---砂浆拌合-—-吊车吊运-——有防护条件措施下水泥砂浆勾缝--—验收---人工清理地面场地-—-人工集中挖排水沟淤泥-—-人工剔凿破坏排水沟—--清理清洗—--人工平车搬运———吊车吊运-—-垃圾集中外运---竹胶板支模—-—C20砼浇注—-—自检、计量、报验---验收——-清理现场—--竣工验收2、施工作业和施工难点（1）铁路路基两边18米高石头护坡上覆盖4米厚黄土，护坡坡陡原勾缝已破坏,高空作业危险性较大，安全架搭设和安全防护难点大，工艺复杂,用工较多。工作面安全防护栏安全网随进度层层递进，火车通过时必须停工，并设专人随时看护检查安全防护.安全脚手架搭设编专项施工组织设计报业主工程师审定后严格管理执行.。（2）护坡上黄土设加固保护措施，架设防护架设置警戒标志，电动葫芦吊链吊架施工，施工人员配置安全带、安全绳及完备的个人防护措施,水泥垃圾、淤泥和砂浆集中垂直运输至地面.四、施工工期施工人员入场后50天完工.五、新做护坡施工1.1、0。6管涵至信号楼段：人工挖排水沟及路肩淤泥及砼渣（淤泥及砼渣厚70mm），人力车运淤泥及砼渣，运距1.5km，运至桥底，人工装淤泥及砼渣，人工拉运淤泥及砼渣至桥顶，每1m3需1个工日。人工冲洗排水沟,每100m2需2个工日，需用水5m3。（注：冲洗的面积为排水沟的底部及两侧）每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆，运至护坡底后，人工装砂浆及砼，人力车运砂浆及砼,运距50m。排水沟M10水泥砂浆勾缝,渗水处砂浆填补,每100m2需2m3水泥砂浆，路肩采用C20砼浇筑5mm厚.三轮车运砂浆及砼（包括人工装、卸，人工二次倒运)运距为1.5km.1.2、信号楼至明洞口段：人工挖排水沟及路肩淤泥及砼渣（淤泥及砼渣厚70mm)，人力车运淤泥及砼渣，运距1.5km，运至桥底，人工装淤泥及砼渣，人工拉运淤泥及砼渣至桥顶,每1m3需1个工日.人工冲洗排水沟，每100m2需2个工日，需用水5m3。(注：冲洗的面积为排水沟的底部及两侧)每间隔100m设溜槽一道,便于运输砂浆，运至护坡底后，人工装砂浆及砼,人力车运砂浆及砼，运距50m。排水沟采用C20砼浇筑15cm(包括沟底及两侧),路肩采用C20砼浇筑5cm厚。三轮车运砂浆及砼（包括人工装、卸，人工二次倒运）运距为1。5km.1。3、明洞口至5号道岔盖板涵段：人工挖排水沟及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm），人力车运淤泥及砼渣，运距1。5km，运至桥底，人工装淤泥及砼渣，人工拉运淤泥及砼渣至桥顶，每1m3需1个工日。人工冲洗排水沟，每100m2需2个工日，需用水5m3。（注：冲洗的面积为排水沟的底部及两侧）每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆，运至护坡底后，人工装砂浆及砼,人力车运砂浆及砼,运距50m。排水沟采用C20砼浇筑15cm(包括沟底及两侧),路肩采用C20砼浇筑5cm厚.三轮车运砂浆及砼（包括人工装、卸，人工二次倒运）运距为1.5km.1.4、13、14道之间排水沟：人工挖排水沟及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm）,人力车运淤泥及砼渣,运距1.5km，运至桥底，人工装淤泥及砼渣,人工拉运淤泥及砼渣至桥顶，每1m3需1个工日。人工冲洗排水沟，每100m2需2个工日,需用水5m3。（注:冲洗的面积为排水沟的底部及两侧）每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆，运至护坡底后，人工装砂浆及砼，人力车运砂浆及砼，运距50m。排水沟采用C20砼浇筑15cm（包括沟底及两侧），路肩采用C20砼浇筑5cm厚.三轮车运砂浆及砼（包括人工装、卸，人工二次倒运）运距为1。5km1。5、n机1道岔处横向排水沟：人工挖排水沟及路肩淤泥及砼渣（淤泥及砼渣厚70mm），人力车运淤泥及砼渣，运距1.5km，运至桥底，人工装淤泥及砼渣,人工拉运淤泥及砼渣至桥顶,每1m3需1个工日.人工冲洗排水沟,每100m2需2个工日,需用水5m3.(注：冲洗的面积为排水沟的底部及两侧）每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆，运至护坡底后，人工装砂浆及砼，人力车运砂浆及砼，运距50m。排水沟采用C20砼浇筑15cm(包括沟底及两侧）,路肩采用C20砼浇筑5cm厚。三轮车运砂浆及砼（包括人工装、卸，人工二次倒运）运距为1.5km1。6、临任公路桥段至重力式挡墙侧沟：人工挖排水沟及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm)，人力车运淤泥及砼渣，运距1.5km，运至桥底,人工装淤泥及砼渣,人工拉运淤泥及砼渣至桥顶，每1m3需1个工日。人工冲洗排水沟，每100m2需2个工日，需用水5m3。（注:冲洗的面积为排水沟的底部及两侧）每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆，运至护坡底后，人工装砂浆及砼,人力车运砂浆及砼，运距50m。排水沟采用C20砼浇筑15cm(包括沟底及两侧）,路肩采用C20砼浇筑5cm厚.三轮车运砂浆及砼（包括人工装、卸，人工二次倒运）运距为1。5km1。7、临任公路桥段至重力式挡墙侧沟：人工挖排水沟及路肩淤泥及砼渣（淤泥及砼渣厚70mm），人力车运淤泥及砼渣,运距1.5km，运至桥底，人工装淤泥及砼渣,人工拉运淤泥及砼渣至桥顶，每1m3需1个工日.人工冲洗排水沟，每100m2需2个工日，需用水5m3。(注：冲洗的面积为排水沟的底部及两侧）每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆，运至护坡底后,人工装砂浆及砼，人力车运砂浆及砼，运距50m。排水沟采用C20砼浇筑15cm(包括沟底及两侧），路肩采用C20砼浇筑5cm厚。三轮车运砂浆及砼(包括人工装、卸,人工二次倒运）运距为1.5km。因在铁路另侧，需采用脚手架搭设，跨域铁路后人力车运砼,运距50m。1。8、重力式挡墙至宝丰站站房两侧水沟：人工挖排水沟及路肩淤泥及砼渣（淤泥及砼渣厚70mm)，人力车运淤泥及砼渣，运距1。5km,运至桥底，人工装淤泥及砼渣，人工拉运淤泥及砼渣至桥顶,每1m3需1个工日。人工冲洗排水沟，每100m2需2个工日,需用水5m3。（注：冲洗的面积为排水沟的底部及两侧）每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆，运至护坡底后，人工装砂浆及砼,人力车运砂浆及砼，运距50m。排水沟采用C20砼浇筑15cm(包括沟底及两侧）,路肩不做处理.三轮车运砂浆及砼(包括人工装、卸，人工二次倒运）运距为1。5km.因在铁路另侧，需采用脚手架搭设，跨域铁路后人力车运砼，运距50m.1.9、5道护坡边沟:人工挖排水沟及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm），人力车运淤泥及砼渣,运距1。5km，运至桥底，人工装淤泥及砼渣，人工拉运淤泥及砼渣至桥顶,每1m3需1个工日.人工冲洗排水沟,每100m2需2个工日，需用水5m3。（注：冲洗的面积为排水沟的底部及两侧）每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆，运至护坡底后，人工装砂浆及砼，人力车运砂浆及砼，运距50m。排水沟采用C20砼浇筑15cm(包括沟底及两侧)，路肩采用C20砼浇筑5cm厚.三轮车运砂浆及砼（包括人工装、卸，人工二次倒运）运距为1。5km。因在铁路另侧，需采用脚手架搭设，跨域铁路后人力车运砼，运距50m.1.10、1道护坡边沟：人工挖排水沟及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm）,人力车运淤泥及砼渣,运距1。5km,运至桥底，人工装淤泥及砼渣，人工拉运淤泥及砼渣至桥顶,每1m3需1个工日。人工冲洗排水沟,每100m2需2个工日，需用水5m3。（注：冲洗的面积为排水沟的底部及两侧）每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆，运至护坡底后,人工装砂浆及砼，人力车运砂浆及砼,运距50m。排水沟沟底采用C20砼浇筑15cm,两侧M10水泥砂浆勾缝,路肩采用C20砼浇筑5cm厚.三轮车运砂浆及砼（包括人工装、卸，人工二次倒运）运距为1。5km1.11、1道护坡边沟：人工挖排水沟及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm),人力车运淤泥及砼渣，运距1。5km，运至桥底，人工装淤泥及砼渣，人工拉运淤泥及砼渣至桥顶,每1m3需1个工日.人工冲洗排水沟，每100m2需2个工日，需用水5m3.（注：冲洗的面积为排水沟的底部及两侧)每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆，运至护坡底后，人工装砂浆及砼，人力车运砂浆及砼，运距50m.排水沟沟底采用C20砼浇筑15cm，两侧M10水泥砂浆勾缝，路肩采用C20砼浇筑5cm厚.三轮车运砂浆及砼（包括人工装、卸，人工二次倒运）运距为1.5km1.12、横向矩形沟：人工挖排水沟及路肩淤泥及砼渣(淤泥及砼渣厚70mm），人力车运淤泥及砼渣,运距1.5km，运至桥底,人工装淤泥及砼渣，人工拉运淤泥及砼渣至桥顶，每1m3需1个工日。人工冲洗排水沟,每100m2需2个工日，需用水5m3。（注：冲洗的面积为排水沟的底部及两侧）每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆,运至护坡底后，人工装砂浆及砼,人力车运砂浆及砼,运距50m。排水沟沟底采用C20砼浇筑15cm，两侧M10水泥砂浆勾缝，路肩采用C20砼浇筑5cm厚。三轮车运砂浆及砼(包括人工装、卸,人工二次倒运）运距为1。5km。1。13、北站台西墙毛石挡墙：人工拆除旧毛石挡墙，人力车运废料,运距1。5km，运至桥顶，人工装废料，人工废料至护坡顶,每1m3需1个工日。每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆，运至护坡底后，人工装砂浆石，人力车运砂浆,运距50m.M10水泥砂浆砌毛石，厚暂按1m考虑，沟凸逢.。三轮车运砂浆及毛石（包括人工装、卸,人工二次倒运）运距为1。5km。搭设脚手架（暂按双排考虑），便于运输毛石与砌筑。1.14、南站台西墙毛石挡墙：人工拆除旧毛石挡墙，人力车运废料，运距1.5km，运至桥顶，人工装废料，人工废料至护坡顶，每1m3需1个工日。每间隔100m设溜槽一道,便于运输砂浆，运至护坡底后,人工装砂浆石，人力车运砂浆，运距50m。M10水泥砂浆砌毛石，厚暂按1m考虑，沟凸逢。。三轮车运砂浆及毛石(包括人工装、卸，人工二次倒运）运距为1.5km。搭设脚手架（暂按双排考虑）,便于运输毛石与砌筑。1.15、宝丰站站东毛石挡墙：人工拆除旧毛石挡墙，人力车运废料，运距1.5km，运至桥顶,人工装废料,人工废料至护坡顶,每1m3需1个工日。每间隔100m设溜槽一道,便于运输砂浆,运至护坡底后,人工装砂浆石，人力车运砂浆,运距50m.M10水泥砂浆砌毛石，厚暂按1m考虑，沟凸逢。。三轮车运砂浆及毛石（包括人工装、卸，人工二次倒运）运距为1。5km.搭设脚手架（暂按双排考虑），便于运输毛石与砌筑。1。16、临任公路桥段至重力式挡墙侧沟：人工拆除旧砼渣(砼渣厚70mm)，人力车运砼渣，运距1.5km，运至桥底，人工装砼渣，人工拉运砼渣至桥顶，每1m3需1个工日。人工冲洗毛石面，每100m2需2个工日，需用水5m3.底部勾缝采用：每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆，运至护坡底后，人工装砂浆及砼，人力车运砂浆及砼，运距50m。M10水泥砂浆勾缝，上部勾缝采用人工拉送水泥砂浆，及每100m2增加2工日.三轮车运砂浆及砼（包括人工装、卸，人工二次倒运）运距为1.5km。1.17、信号楼北侧护坡：人工拆除旧砼渣（砼渣厚70mm)，人力车运砼渣，运距1.5km，运至桥底,人工装砼渣,人工拉运砼渣至桥顶，每1m3需1个工日。人工冲洗毛石面,每100m2需2个工日,需用水5m3。底部勾缝采用：每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆，运至护坡底后,人工装砂浆及砼，人力车运砂浆及砼，运距50m.M10水泥砂浆勾缝，上部勾缝采用人工拉送水泥砂浆，及每100m2增加2工日。三轮车运砂浆及砼(包括人工装、卸，人工二次倒运）运距为1。5km。1.18、宝丰站东西侧护坡：人工拆除旧砼渣(砼渣厚70mm），人力车运砼渣,运距1.5km，运至桥底，人工装砼渣，人工拉运砼渣至桥顶，每1m3需1个工日。人工冲洗毛石面,每100m2需2个工日，需用水5m3。底部勾缝采用：每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆，运至护坡底后，人工装砂浆及砼，人力车运砂浆及砼,运距50m。M10水泥砂浆勾缝，上部勾缝采用人工拉送水泥砂浆,及每100m2增加2工日。三轮车运砂浆及砼（包括人工装、卸，人工二次倒运）运距为3km。1.19、宝丰站东西侧护坡：人工拆除旧毛石护坡,人力车运废料，运距1。5km,运至桥顶，人工装废料，人工废料至护坡顶，每1m3需1个工日。每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆,运至护坡底后，人工装砂浆石，人力车运砂浆，运距50m。M10水泥砂浆砌毛石，厚暂按40cm考虑，沟凸逢。。三轮车运砂浆及毛石（包括人工装、卸，人工二次倒运）运距为1。5km.搭设脚手架（暂按双排考虑)，便于运输毛石与砌筑。1。20、16道道口毛石挡墙土方围墙处塌方:人工拆除清理旧围墙,人力车运废料,运距1.5km，运至指定地点，人工装废料，人工废料至桥顶，每1m3需1个工日.每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆及砖，运至护坡底后，人工装砂浆及砖，人力车运砂浆及砖，运距50m。M10水泥砂浆砌砖，厚暂按370mm考虑，沟逢。。三轮车运砂浆及砖(包括人工装、卸,人工二次倒运）运距为1.5km。1.21、18道南北侧骨架护坡：人工拆除旧毛石护坡,人力车运废料,运距1.5km,运至桥顶，人工装废料,人工废料至护坡顶，每1m3需1个工日.每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆,运至护坡底后,人工装砂浆石,人力车运砂浆,运距50m。M10水泥砂浆砌毛石，厚暂按40cm考虑,沟凸逢。.三轮车运砂浆及毛石（包括人工装、卸，人工二次倒运)运距为1.5km。搭设脚手架（暂按双排考虑）,便于运输毛石与砌筑1.22、14与15道之间灯塔处排水槽:人工拆除旧盖板，人力车运废料，运距50m，运至指定地点，人工装废料，人工废料至护坡顶,每1m3需1个工日。每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆及盖板,运至护坡底后，人工装砂浆及盖板，人力车运砂浆及盖板,运距50m。M10水泥灌缝，盖板厚暂按1500＊1000*100考虑。。三轮车运砂浆及盖板（包括人工装、卸，人工二次倒运）运距为1.5km。1.23、宝丰站站房散水：人工拆除旧散水，人力车运废料，运距1。5km，运至指定地点,人工装废料，人工废料至桥顶，每1m3需1个工日.每间隔100m设溜槽一道，便于运输砂浆，运至护坡底后，人工装砂浆，人力车运砂浆，运距50m。，散水厚暂60mm，宽900mm考虑。。三轮车运砂浆(包括人工装、卸,人工二次倒运)运距为1.5km.1。24、A区道路设施：人工拆除旧道路，人力车运废料，运距1.5km,运至指定地点,每1m3需1个工日.每间隔100m设溜槽一道,便于运输砼，运至护坡底后，人工装砼，人力车运砼，运距50m。，路面厚暂300mm，考虑。.三轮车运砼(包括人工装、卸，人工二次倒运）运距为1。5km。六：特殊施工措施：1。1施工采用溜槽，溜槽设10道，每道平均长度30m，宽2m，采用1mm厚钢板，利用钢架管固定。周转次数为30次。1.2为便用铁路东侧施工，需跨越铁路，采用钢管脚手架及架板搭设,每次搭拆需人工2工日，需钢架管1200m，扣件200个,架板100块.搭拆次数33次。1.3为便于溜槽施工，需对场地进行平整,平整面积：20m＊10m＊30块1.4现场需采用外购水，10元/T，便于现场存水,需挖20*3＊10的集水坑便于储存，电采用柴油发电机发电1.5因有火车通过，为保证安全施工需安全网5000m2，安全绳200条。钢架管2000m，扣件200个.七、施工质量安全及环保措施1、确保施工质量技术措施（1)严格按施工规范进行施工,建立健全施工质量的质检体系，每道工序及时进行自检和互检，在自检合格的基础上及时请业主工程师进行复检，复检合格后方可进行下道工序施工。（2）严格按规范程序施工，凡发现有不符施工规范和不符合规范程序的工序，坚决返工重作，以确保工程质量.（3)对全体施工人员强化质量意识教育,全体施工人员都要认识到质量是企业的生命。(4）坚持放线检查复核工作，严格控制中线、边线位置，标高尺寸，复核无误后方可进行施工,防止发生差错。(5）严格控制材料、构件、成品、半成品进货质量关,按有关质量检验标准进行自检，并送有关部门进行试验、检测，并及时向建设单位报验，得到认可后方可使用，不合格材料不得进场使用.2、确保安全施工技术措施（1）加强职工的安全生产思想教育和施工技术交底，新工人未经三级安全教育不得上岗操作。电工、机械操作工等必须经过培训，持证上岗操作，否则不得上岗操作。（2）施工现场的危险地段应设立标志，如“此处危险，禁止通行”等标志，夜间设红灯示警。（3）现场电气设备必须有安全接地，架设电线按规定架空设置，电线经过道路应采用风雨线设钢管护套埋设道路以下，以免破损大触电.检修电器设备必须停电操作，电路接头要安全可靠，开关应由保险装置,使用机械应一机一闸，设专门插座和开关，严禁乱接电线，不懂电气的人严禁擅自操作。3、雨季施工技术措施（1）做好施工现场和道路及护坡排水防洪工作，保持道路畅通及作业基层不积水，突击施工,施工一段成一段，作一层完一层,防止雨水侵蚀，确保施工质量。（2)电气机械设备应有防水措施，保证机械设备运转正常，雨季施工，必须开工前编写有关针对性的技术组织措施报业主工程师审定后严格管理执行.(3）做好施工现场和道路的环保防护措施工作，保持道路畅通及周围环境干净，严格执行业主关于现场管理的各项规定.110018000400011001800040002000600800600200200600800600200020006008006002002006008006002000 -—--——-—欢迎下载资料，下面是附带送个人简历资料用不了的话可以自己编辑删除,谢谢！下面黄颜色背景资料下载后可以编辑删除XXX个人简历个人资料姓名：xxxx婚姻状况：未婚照片出生：1987-06-24政治面貌：团员性别:男民族：汉学位：本科移动：专业：英语电子邮件：地址：教育背景2006.9—2021。6吉林工程技术师范学院-———-外国语言文学系主修课程本科阶段主修大学英语精读,大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语,中外名胜。特长及兴趣爱好除了有专业的英语方面知识外,我在校生活部工作一年,在系宣传部和秘书处各工作一年。为全面发展，大三上学期，我加入系文学社,参于了我系《心韵》杂志的创刊和编辑工作。在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力,学会了更好的与人相处,这些在我以后的工作中一定会有很大的帮助.计算机能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。获国家计算机二级等级资格证书。外语水平通过英语专业四级考试,能熟练进行听说读写译。奖励情况：2007-2021优秀学生会干部2021／07师生合唱比赛一等奖普通话水平测试等级证书英语专业四级证书自我评价XXX个人简历个人资料

姓名： 婚姻状况：未婚出生： 政治面貌：团员性别: 民族：汉学位： 移动:专业： 电子邮件:地址：教育背景2006。9—2021。6 吉林工程技术师范学院—--——外国语言文学系主修课程大学英语精读，大学英语泛读,英语口语,英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况,英国文学，美国文学，语言学,日语，中外名胜。能力及特长这要写你明你有什么样的能力及经验,最重要就是告诉用人单位，你会做什么？计算机能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件.获国家计算机二级等级资格证书。外语水平通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。奖励情况2007-2021优秀学生会干部2021／07师生合唱比赛一等奖普通话水平测试等级证书英语专业四级证书实习经验（或实践经验或兼职经验）这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经验等信息吧,标题自己起一个贴切的。自我评价本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚.工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速的适应各种环境，并融入其中。我不是最优秀的，但我是最用功的;我不是太显眼，但我很踏实；希望我的努力可以让您满意.这里不要照抄哦，不会写自我评价的朋友，你可以访问这里有很多自我评价范文可以参考。(按住键盘的CTRL键,再用鼠标点链接就可以直接打开网站，不用复制到浏览器的。）本人性格热情开朗、待人真诚，善于沟通，应变能力较强.懂得珍惜拥有的一切。B内张型鼓式制动器C湿式多片制动器D浮钳盘式制动器289.零配件市场上的主要价格形式（ABC）A厂家指导价B市场零售价C配件厂价格290.油漆出险桔皮皱，即表面不光滑，可能的原因（D）A涂装间通风国强B稀释剂干燥速度过快C稀释剂干燥速度过快慢D一次喷涂过厚291.汽车的动力性能包括（ACD）A最高车速B平均车速C加速时间D能爬上的最大坡度292。《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括（ABCD）A事故损失部分维修工时B事故损失部分需更换的配件费C残值D税费293。车辆全损或推定全损案件，在确定损失前，应该了解(ABD）汽车信息A了解车辆购置时间、价格B取得车辆的购置发票或其他证明C了解车辆的购置渠道D了解车辆的所有人294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有（BC）A电瓶故障B线路故障C电器元件故障D日光聚集295。《车险定损核价运作规范》规定对残值处理的原则（AB)BA所有残值归被保险人所有，保险人在维修费中扣除B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内C所有配件必须折旧卖给被保险人D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站296.从火灾原因调查的角度，汽车火灾的原因分（ABCD）A机械故障类(如发动机过热）B电器类（线路老化短路）C人为类（纵火)D交通事故类（碰撞、倾覆、货物引起）297.对汽车整车进行测量非常重要的平面（D）？A基本面B中心面C零平面D下平面298。机械配件的基本维修原则（ABCD）A超过配合尺寸,通过加工也无法得到装配技术要求B变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求C断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和安全技术要求D转向等涉及到安全的所有发生变形的配件299。被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证（A）ACA居民身份证B有效驾驶本C户口薄300..驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况（ABCD）ABCA无驾驶证B驾驶车辆与准驾车型不符C公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况D驾驶证丢失301。车险网上理赔系统录入的要求有哪些（ABCDE）A查勘时间照片最佳大小为60—80kB扫描仪设置方档最佳大小100—150kC索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写D车损照片的拍摄必须符合《车险定损核价运作规范》的相关规定E驾驶证，行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄判断题1.185/65R14，其中R代表Radial：表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线"（√）2。检查安全气囊系统故障时,必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码.（×)3.路面附着性能越好，汽车抗热衰退性能越好。（)4。废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量（×）5.机动车辆保险条款（2005版）中，保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔率（×）6.受害人无固定收入的，按照其最近二年的平均收入计算；（×）7。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验（√)8。本公司与被保险人就赔款金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求的，本公司可二次追加赔付（×)9.维修车辆竣工结帐后,驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞,因碰撞地点还在修理厂内,我司不负赔偿责任。(×）10.机动车辆保险条款（2005版）基本险有四个独立险种(×）11．用于支付公安交管部门逃逸案件处理费用的特殊案件可视金额参照本机构核赔权限进行审核（)12。四冲程发动机的做工冲程中,曲轴带动活塞从上支点向下至点运动，此时进气门关闭（√）13。当汽车在一般条件下行使时,应选用双速主减速器中的高速档，而在行使条件较差时，则采用低速档（√)14.评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性(×）15。热塑性材料件损伤以修复为主，热固性塑性件损伤需更换（√）16.投保人对投保标的具有保险利益，不具有保险利益的，保险合同无效（√）17。《道路交通安全法实施条例》有关高速公路应当标明车道行使速度,最高120公里\小时，最低70公里\小时(×）18。暴风指风速28。5米/以上的大风（√)19。刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的，而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的（√）20。查勘案件查勘完毕后,只能点击发送按钮发送案件,不能通过点击申请核价或申请核损按钮直接到达目的平台（×）21。双片离合器中间压盘的前后,都需设有限位装置(√）22。各种车身的修复,都不要使用测量工具测量车身尺度（×）23附加险条款与基本险条款相抵触之处，以附加险为准,未尽之处,以基本险为准（√）24.保险车辆因路面不平导致两个以上车辆轮胎磨损严重后破裂,轮胎的损失我司不负责赔偿（√)25。李某于2006年4月1日向我司投保一辆奥迪A6汽车，于同年10月30日于一摩托车发生双方事故,经交警裁定李某为主要责任,对于该事故作为核赔人在审核时首先核对三者方的承保情况.（√）26.汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，中心位置越高,其操作稳定性越好。（×）27。应当有交强险赔偿的损失和费用，如交强险未赔付，商业三者险也可赔付（×）28。一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需要单个或重复拍摄，重大配件或价格较贵的配件同样如此，不必单独牌照（×）29。书面委托代理的授权委托书应当载明代理人的姓名或者名称、代理事项、权限和期间，并由委托人签字或盖章。（√）30.气缸盖衬垫俗称汽缸床（√）31.轿车一般采用边梁式车架（×）32。汽车实际价指投保车辆在保险合同签订地的市场价格（×）33。四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时，进排气门关闭（√）34。公民下落不明满三年的,利害关系人可以向人民法院申请宣告他为失踪(×）35。在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应立即停车,保户现场，因抢救应标明位置（√)36。保险车辆发生多次事故，累计赔付金额时，保单合同自动终止（×）37。本公司与被保险人就赔偿金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求，本公司可以追加赔付（×)38。车辆停放过程中突然遭受洪水侵袭，紧会造成电器部分及线路损坏，可给予一定的清洁费用（×)39。本车上的财产损失属于标的商业三者险的理赔范围（×)40。承保年度单均赔款＝(统计期间该承保年度所有保单项下已决赔款＋未决赔款)/统计期间该承保年度承保数量下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心.三年来我们真心相待，和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的.致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文.感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记.）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油.哦,对了，我的名字叫“**＊”,希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事!!)查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。技术交底书主送单位路基附属施工队第1页共4页工程名称排水沟（槽）施工日期2021—03-221、材料质量要求1）设计要求结构强度≥25MPa；考虑到整体工期要求，大部分路基纵向（横向）排水槽均采用C25混凝土现场浇筑；站台范围内的纵向（横向)排水槽均采用C25混凝土现场浇筑.2)混凝土拌合参照中心实验室出具的“施工配合比通知单”3)水沟盖板采用C30混凝土预制.4）各类原材料均由项目部统一购进。2、施工工艺1）根据测量放样定出水沟中线,并测量标高计算出水沟开挖深度；人工配合机械，参照水沟设计断面开挖基槽,清除基槽浮土，夯实基础。2)在基坑底部设标高控制桩,浇筑沟槽底板,水沟底板浇筑宽度各放宽10cm，便于墙身模板的加固；底板混凝土浇筑过程中,底板浇筑范围内不得有积水，混凝土须采用振捣棒捣固密实.3）底板施工完毕后，根据水沟断面、沟顶标高、沟底标高架立槽身模板；模板使用前必须进行打磨加工并在模板表面刷一层脱模剂;模板拼装时在两块模板板缝间粘贴模板双面胶，防止混凝土浇筑过程中模板漏浆，影响构件外观质量。4）墙身浇筑完毕后,挂线安放水沟盖板，并在盖板两侧安放泡沫板，板座浇筑可采用单位:施工技术部编号：复核：签收：年月日注：1。对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行交底。2.“技术交底书”1式2份，1份作为施工依据，1份留存备查，并办理交接手续。技术交底书主送单位路基附属施工队第2页共4页工程名称排水沟（槽)施工日期2021—03—2210X10方木或宽为10cm的槽钢作为模板。5）在线间水沟施工过程中，当基础与墙身、墙身于板座分次浇筑混凝土时，需要预埋连接筋，并对混凝土表面进行凿毛处理,确保施工质量，不得预埋石子代替连接筋。a、在水沟底板基础混凝土初凝前,预埋直径16mm的螺纹钢作为连接筋,连接筋长度50cm，埋入基础25cm，外露25cm，纵向间距30cm。b、在水沟墙身混凝土初凝前，预埋直径8mm的圆钢作为连接筋，连接筋长度10cm，埋入墙身5cm，外露5cm,纵向间距30cm。6）水沟施工过程中，在靠近新建线路一侧，基床表层底部，土工膜上方，设置泄水孔。站线在沟顶以下25cm的位置设置，正线在沟顶以下50cm的位置设置预埋泄水孔;泄水孔孔径不小于10cm，纵向间距1。0m。7)各类模板加固完毕后，经监理和主管工程师检查合格后方可浇筑混凝土.混凝土浇筑时必须逐段分层振捣浇筑.8)墙身及基础每隔15m设立一道宽3cm的沉降缝,沉降缝材料采用泡沫板或沥青木板。9)混凝土浇筑完毕初凝后对混凝土加以覆盖并保湿养护，养护采用塑料布覆盖养护时，应覆盖洒水保温，保持塑料布内有凝结水，常温下养护期不得少于7d.3、施工质量要求和保证措施1）混凝土严格按照项目试验室下方的施工配合比进行拌制，搅拌时间不小于60S，坍落单位：施工技术部编号：编制:复核：签收：年月日注：1.对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行交底.2.“技术交底书”1式2份,1份作为施工依据，1份留存备查，并办理交接手续。技术交底书主送单位路基附属施工队第3页共4页工程名称排水沟（槽）施工日期2021-03—22度50～70mm.保证搅拌均匀，和易性良好，强度足够，不得人工拌制。2)混凝土不能一次性拌制过多，要随拌随用，不允许将硬化的混凝土用于施工。3)因槽身模板是分块组装而成,为保证模板的整体性，浇筑前在槽身内外模加钢管横撑和斜撑,增强模板的整体性，确保浇筑过程中模板不跑模,不变形。4)水沟完成后，必须确保纵坡顺适、沟底平整、排水通畅，无积水不漏水.5）泄水孔设置，不得有反坡。混凝土分次浇筑时沉降缝设置必须为通缝，不得有错台。4、施工允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1轴线位置50㎜尺量2沟底高程+20㎜水准测量3沟底纵坡设计坡度的20％坡度尺量4沉降缝位置100㎜尺量5沉降缝宽度±5㎜尺量6沟槽宽度±20㎜尺量7沟槽深度±30㎜尺量8盖板顶面高程±20㎜水准测量9盖板厚度+5，－2设计斜度尺量10盖板长、宽50mm尺量11盖板板间缝宽最大10mm尺量单位:施工技术部编号：复核：签收：年月日注：1.对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行交底。2.“技术交底书”1式2份，1份作为施工依据,1份留存备查,并办理交接手续.技术交底书主送单位路基附属施工队第4页共4页工程名称排水沟（槽）施工日期2021—03-225、文明施工1）施工现场布置井然有序,材料堆码整齐，标识清楚，不合格材料一律不准进入施工现场。2）每个混凝土拌和点必须要有经试验鉴定合格的计量工具，并保证正常使用。每盘拌合料必须依次过磅。计量器具旁应树立配合比牌,牌面内容符合要求.3）严禁人工拌和混凝土,必须采用机械强制搅拌。4）混凝土使用点要求用铁皮铺垫，严禁将混凝土直接堆放在地面上使用。5)每个工点施工完毕后，现场必须清理干净，做到工完场清。6、施工放样1）平面位置关系见路基横断面图。2）沟顶及沟底标高由项目技术员现场交底。单位：施工技术部编号：编制:复核:签收:年月日注：1。对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行交底。2.“技术交底书"1式2份，1份作为施工依据，1份留存备查,并办理交接手续。福州秀宅收费站搬迁工程浆砌排水沟施工安全专项方案一、工程概况福州秀宅收费站新址位于沈海高速公路福州连接线乌龙江特大桥南岸桥头与黄石互通之间的区域。收费广场起点桩号为K10+875，收费广场一（主线收费广场)终点桩号为K11+709.16,收费广场二(D匝道收费广场）终点桩号为K11+584.16，全长709。16米，收费广场占用南岸引桥长277。8米;B、D匝道加宽改造长399.847米。K10+875～K11+584.16区段浆砌排水沟（排水工程）主要由B型边沟、D型截水沟、跌水、E型排水沟、急流槽和路肩边部碎石盲沟组成。二、编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号.2、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076——95）三、施工准备1、技术准备组织技术人员结合施工现场审核图纸，测量人员严格做好施工放样工作，保证平面高程位置在误差范围内，满足设计要求。2、材料及机械设备各种所需材料已到位并分类堆放,现场材料管理人员作好防护工作,在天气变化时做好应变措施。机具设备配置到位，性能良好.机械配备见进场施工机械配备表。3、施工人力组织浆砌排水沟的施工主要是M7.5浆砌片块石，计划需砌石工20人，其他人员10人，总计30人。四、施工工艺施工准备边沟盖板预制边坡清理测量放样基坑开挖报验合格片石砌筑现场养护强度检验工程交验(具体见施工方案）五、施工安全措施1、安全保证体系在本工程施工中，成立以项目经理为核心，以项目总工程师、安质部长、专职安全监察员为骨干的安全检查小组,明确项目经理为工程安全的第一责任人。本工程安全保证体系如下：项目经理↓项目总工程师、安质部长↓专职安全监察员↓各班组安全检查员在本工程施工中，将各部分施工内容的安全目标进行分解，明确安全管理责任，形成人人讲安全、个个抓安全的良好作风。2、安全管理措施A、建立以项目经理为首的安全保证体系。本着管生产必须管安全的原则组建项目安全保证体系，项目第一管理者首先是安全第一责任者，各工种施工员（工长）是各工种（工班）的第一责任者，做到安全责任落实到人，形成人人讲安全，人人管安全的良好风气。B、建立健全各项安全管理制度，明确各级管理人员的安全岗位责任制，包括项目经理、技术人员、施工员、班组长、专职安全员等。明确其应承担的安全责任和应做的工作，并打印成册，人手一册，互相监督。C、建立安全教育制度。规定对所有进场的职工、民工进行一次入场安全教育及针对本工种安全操作规程的教育,并建立个人安全教育卡片。需持证上岗的特殊工种工人都必须经过培训考试，并取得有关部门颁发的合格证书后方可上岗。各工班每天上班前，应由工班长做班前安全施工教育.D、坚持安全检查制度。规定每月由项目安质部长牵头对工地进行两次安全检查，安质部要不定期地组织人员进行检查，专职安全员必须天天检查.对检查出的问题、隐患要做好文字记录,并落实到人，限期整改完毕,对危及人身安全的险情，必须立即整改。对每项要整改的问题整改完毕后都要由安全员进行验证。我公司组织每月一次的安全、消防、文明施工大检查，对工地安全状况进行监督。E、坚持安全交底制度.技术人员在编制施工方案、技术措施时，必须编制详细的、有针对性的安全措施，并向操作人员进行书面交底，双方签字认可。F、安全事故处理制度。现场发生的安全事故，都要本着“三不放过”的原则进行处理,查明原因,教育大家，并落实整改措施。大、重大事故必须及时地向上级部门及地方有关部门汇报，积极配合和接受有关部门的调查和处理。G、制定奖励和处罚制度。对一贯重视安全教育的部门和个人进行精神和物质鼓励,对不重视安全教育工作，不按总承包方指令对下属职工进行有效教育的单位和个人进行处罚。3、安全管理要点安全教育：A、三级教育:坚持监督各劳务、分包单位的三级教育。三级教育将留有包括被教育人的照片、受教育内容、受教育人签名的详细档案备查。项目部对其内部职工也要建立三级教育制度，定期按时进行三级教育。B、日常教育:项目部将要求并监督劳务单位和各分包人将安全教育落实到日常生活的各个方面，以多种生动的形式将安全观念和安全知识灌输给每一个职工。项目部还将为施工现场提供各种标语、规章制度图表，张贴在醒目位置，使工人和管理人员随时都能接受教育。C、班前班后教育：每班班前要对工人进行简洁而明确的教育和动员，并交代好操作注意事项，班后要进行简要讲评.D、节假日前后教育：节假日及其他有可能导致职工思想波动的时期，反复细致的做好职工思想工作,稳定情绪,防止因精神恍惚造成事故。E、特殊工种教育:对特殊工种加强教育力度，并针对其专业特点，加强操作要点的教育。F、操作工艺与交底:=1\*GB3①、技术负责人和土建、安装应保证由项目部自行选择制定的操作工艺无先天安全缺陷。=2\＊GB3②、单位各级管理人员应向下级职工进行安全技术交底.=3\*GB3③、交底应包括工种交底、分部分项工程交底、机械使用交底.=4\＊GB3④、交底在班组以上应以书面形式进行，并需要交底人、接受人签字,使工人对操作的危险性和防卫措施有充分的了解。4、安全检查：=1\＊GB3①、安全管理的一项重要工作是安全检查。为做到“防患于未然”,安质部长和专职安全监察员要每日坚持巡查工地，做好安全检查记录，对发现的问题及时责令有关机构和人员解决。项目经理对安全检查记录进行抽查。=2\＊GB3②、每周专职安全监察员会同项目总工程师、安质部长及其他各工种工程师、土建、安装、各分包单位领导及安全员进行全面检查。每日巡视和每周检查发现的问题,相关单位、机构和个人必须在规定期限内整改完毕,否则,将按制定的处罚措施进行处罚。5、安全管理中的几个重要问题：=1\＊GB3①、进场许可：我们将对整个工程进行封闭管理,任何未佩戴工作牌及安全帽者（包括各级管理人员）不得进入施工现场。进入施工现场人员必须熟知基本安全常识，听从指挥.对违反总包单位各项规章制度者,将按规定进行处罚，=2\＊GB3②、上岗许可:上岗工作人员必须持有上岗证,未经核发相应操作证的职工不得进行特殊工种作业。醉酒、伤病、未休息好的职工禁止上岗操作.=3\*GB3③、标牌标志：我们将在工地上安放多个安全规章制度及安全标志、危险警示等标志标牌。在工作进行前,向他人作出书面及口头警示，且工作现场应有专人进行监护。=4\*GB3④、垂直交叉作业：我们将预先安排好穿插工作,尽可能地避免垂直交叉作业，如不可避免，我们将尽最大能力防护,并做好安全教育,派专人现场监督。=5\＊GB3⑤、危险作业：危险作业应考核每个作业人员的身体及精神状态，反复交底，并派专人监护，禁止危险范围内任何人作业和通过。=6\＊GB3⑥、恶劣天气与天气预报：我们将与气象台密切联系并高度重视天气预报的接受工作.恶劣天气提前检查电器、防雷等各种设施的安全可靠性,及时停止室外尤其是登高作业。突然的恶劣天气,各操作岗位应自动停止作业，并转移到安全地带.=7\*GB3⑦、作业现场清理:我们将要求各下属单位在作业前及作业后对作业环境进行勘察处理，以避免对作业者、过路人员和财产造成损伤。6、安全保护措施=1\*GB3①一般规定：进入现场必须佩戴安全帽,不准穿拖鞋、高跟鞋、裙子,不得赤膊作业,不准吸烟。高空作业必须系好安全带，穿防滑鞋.施工时不得嘻戏、打闹.我们在本工程所应用的所有临时供电、安全防护材料,均将符合国家、地方规定,优先使用指定产品和推荐产品.对所使用产品将根据有关规定进行检验，并保留各种检验证明。=2\＊GB3②安全防护设施的验收应按类别逐项查验，并作出验收记录.凡不符合规定者,修整合格后再行查验.施工工期内还应定期进行抽查。=3\＊GB3③施工用电安全措施：7、施工用电安全管理：=1\＊ROMANI、本工程项目经理部电气专业主管工程师为现场施工用电安全直接责任人,现场施工用电设计及施工必须在该工程师的许可、指导、监督下进行;现场电工必须持有相应的技能等级证书，必须服从电气工程师的管理。所有电力线路和用电设备，必须由持证电工安装;电工还要负责日常检查和维修保养，并做好检查记录，以便电气工程师定期检查.现场内其他人员不得私自乱接、乱拉电线，违者从重处罚，对引发安全事故的还要送当地公安部门处理。送电操作顺序为：总配电箱-—分配电箱——开关箱；停电操作顺序为：开关箱——分配电箱——总配电箱(出现电气故障的紧急情况除外）。对配电箱，开关箱进行检查、维修时,必须将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电标志牌，严禁带电作业.严禁带电作业或采用预约停送电时间的方式进行电气检修。检修电气设备前必须切断电源并在电源开关上挂“禁止合闸有人工作”的警告牌。警告牌的挂、取应有专人负责。发生人身触电时,应立即切断电源,然后对触电者作紧急救护.严禁在未切断电源之前与触电者接触。有危险要挂设“危险"的警告牌并做好其它防范措施。施工现场中一切电动建筑机械和手持电动工具的选购、使用、检查和维修必须遵守下列规定：（1）.选购的电动建筑机械、手持电动工具和用电安全装置,符合相应的国家标准、专业标准和安全技术规程；并且有产品合格证和使用说明书；(2）.建立和执行专人专机负责制，并定期检查和维修保养;（3）。保护零线的电气连接符合要求，对产生振动的设备其保护零线的连接点不少于两处；(4）.在做好保护接零的同时，还要按要求装设漏电保护器.=2\*ROMANII、线路敷设：现场施工用电一律采用绝缘导线，移动线路必须使用胶皮电线，不得有裸露。导线要架空敷设，用绝缘子固定,架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树木、脚手架上.经常过负荷的线路、易燃易爆物邻近的线路、照明线路，必须有过负荷保护.电缆干线应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处，必须加设防护套管.橡皮电缆架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，并用绝缘子固定，严禁使用金属裸线作绑线。固定点间距应保证橡皮电缆能承受自重所带来的荷重，橡皮电缆的最大弧垂距地不得小于2.5m。室外的配电箱必须做防雨罩,并