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文档简介

铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器产品质量监督抽查检验实施细则

适用范围检验的全部项目。适用于ST1-600型、ST2-250型、YST-280型、YST-245型、YST-120型铁道

检验依据

抽样3.1

抽样方案

表1

表1

抽样数量及要求3.2

抽样地点3.3

抽样要求

检验条件第1页

0.1μm温度波动度:±0.5℃温度均匀度:±1.5℃4.1

检验环境条件4.2

检验用主要仪器仪表及设备检验用仪器仪表及设备的量程、精度应满足标准需求,具有计量检定/校准证书且状态

表2

表2

检验用主要仪器仪表及设备4.3

使用现场的检测仪器仪表及设备

检验内容及检验方法

检验程序6.1

检验前准备工作

产品检验使用的仪器设备应当符合有关标准规范要求,并在计量检定/校准周期内保第2页□.□kN

6.2

项目检验顺序

6.3

检验操作程序

6.4

检验结束后的处理

数据处理

表4

检验结果的有效值

检验结果的判定表4

检验结果的有效值

检验结果的判定第3页

e

A8.1

单项判定

表5

铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器检验项目及单项判定方案8.2

综合判定

表5

铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器检验项目及单项判定方案8.2

综合判定表6

表6

综合判定方案

异议处理

10

附则第4页TB/T

闸调器筒体上应有永久性标志,内容包括闸调器型号、月均为两位数)等,标志应TB/T

TB/T

闸调器外表面应涂防锈底漆和面漆,漆膜应完整,无流坠,总厚度不应小于

60μm。拉杆、螺杆及连接销孔不涂TB/T

使用漆膜测厚仪测量漆膜TB/T

表11.稳定性(1)a

3mm;

3mmTB/T

施加相同作用力

表3

铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器监督抽查检验项目及方法

表3

铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器监督抽查检验项目及方法TB/T

表1

TB/T

(1)移去挡铁,施加、卸

60mm,重复(1)试验。

15mm~60mm

直至螺杆伸出量达到规定

TB/T

表1

0±3mm;

0±3mm;

t±3mm;TB/T

max不超过规定的数值,参见TB/T

次卸除作用力后测量闸调

依次增加垫片厚度

60mm

TB/T

表14.调整精度(1)a

3mm;

TB/T

加(式)/去(

去(式)/加(

TB/T

表15.灵敏度

L±2mmTB/T

加(式)/去(

去(式)/加(

TB/T

表16.启动力

TB/T

移去挡铁(拉伸式)/减去厚

60mm

不大于75N/s增力速度施加作用力

F,测量螺杆向外伸

TB/T

表17.复位阻力(130N·m。(210kNTB/T

用扭矩扳手旋转拉伸式闸

向压缩式闸调器施加作用

F,使螺杆伸出量恢复到0

TB/T

表1性能试验结果符合

TB/T

2916-2017

技术要求TB/T

在-40℃±1

该环境温度下按

TB/T

2916-2017

的规定进行TB/T

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