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连续梁桥预应力混凝土梁的斜裂缝探讨导读：连续梁桥预应力混凝土梁的斜裂缝探讨此类裂缝也称主拉应力裂缝，也是P.C.梁桥中目前消失最多的一种裂缝。一般发生在支点和四分点四周，在梁轴线四周呈25?～50?方向开裂，并渐渐地向受压区进展（宽度）和延长（长度），甚至渐渐地

连续梁桥预应力混凝土梁的斜裂缝探讨

此类裂缝也称主拉应力裂缝，也是P.C.梁桥中目前消失最多的一种裂缝。一般发生在支点和四分点四周，在梁轴线四周呈25?～50?方向开裂，并渐渐地向受压区进展（宽度）和延长（长度），甚至渐渐地向跨中范围内扩展。

斜裂缝的产生缘由简单，属剪切、扭转性质产生的主拉应力不足而引起。从破坏性质而言则属脆性性质，因而必需非常重视，应实行坚决措施，留意检测和准时处理。

在设计中，人们对正截面强度常较留意，而对斜截面强度有时却重视不够，由于变高，腹板变厚，底板变厚等缘由，一目很难了然，也即一眼很难准确地看出在什么部位会消失斜截面强度不足的问题，计算机有时只会按既定的程序执行，不易发觉或者会遗漏某些最不利截面的计算，甚至缺少了一些最不利组合的工况，例如某桥由于划分单元太粗，未能发觉突变应力的消失而开裂。又如某桥消失了45?斜裂缝达148条，其中49条斜裂缝在腹板的内外侧均已贯穿。

目前设计中常采纳"直束'布置的方案，以利构造和施工。因而在边跨现浇段常不设弯起束，甚至不布置竖向预应力筋和弯起的一般钢筋。导致了连续梁边跨消失斜裂缝的状况较为普遍。通常状况下，边跨的梁高较小，假如配置竖向预应力筋，其实际效果也是很差的，主要是短束的锚头区损失份额太大，施工中也不易正确掌握，故建议只按理论计算值的一半来考虑竖向预压应力（y/2）较合理。因而，近年来对连续梁边跨必需布置弯起束的观点已成共识。

关于竖向束的锚头空白区问题也应非常留意，其分布角约为26?，空白区直至会延长至腹板，导致靠近翼板加腋处的腹板消失主拉应力裂缝。

在施工中如消失"跑模'，导致腹板尺寸减小者也时有所见，较设计厚度少2cm，直至4cm也曾消失，致使主拉应力增大而消失斜裂缝。在竖向预应力筋的施工过程中，由于数量多，工作烦锁，重视不够而曾消失过各种质量问题，例如：漏张、漏灌浆、张拉吨位不足、未能准时灌浆而使预应力筋已经严峻锈蚀等。

在悬臂浇筑时，由于没有预压重，或由于浇筑挨次不正确（必需由悬臂端向根部推动），导致了先浇砼的开裂，虽张拉了负弯矩束，但裂缝仍不能完全闭合，由于这类裂缝的存在导致了剪应力的增大（已非全截面工作状态），其主拉应力甚至会成倍地增加。从主拉应力的的计算公式：

可以看出和y对产生l主拉应力的关系，因而在施工中必需严格操作，细心施工，才能确保斜裂缝不会发生和进展。

关于P.C.连续梁和刚架斜裂缝加固处理的方案应依据详细状况而实行不同的对策。常用的方法有压灌或封闭裂缝

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