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文档简介
2021-2022年二级建造师之二建公路工程实务模拟考试试卷B卷含答案单选题(共80题)1、路基土在工地测得干密度为1.63g/cm3,湿密度为1.82g/cm3,而在实验室测得最大干密度为1.66cm3,则路基土压实度为()。A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%【答案】B2、根据《公路工程施工安全技术规范》,下面需要组织专家论证的是()。A.开挖深度4m的基坑B.深度15m人工挖孔桩C.水深8m的围堰D.悬臂浇筑法挂篮【答案】B3、钻孔灌注桩基础在灌注水下混凝土过程中,导管的埋置深度宜控制在()m。A.1~3B.2~5C.3~6D.2~6【答案】D4、适用于无机结合料稳定细粒土的密度测试的试验方法是()。A.灌砂法B.环刀法C.核子密度湿度仪法D.贝克曼梁法【答案】B5、天气炎热或运距较远时,无机结合料稳定细粒材料拌和时含水率可适当提高()。A.0.5%~1%B.1%~1.5%C.1%~2%D.1.5%~2%【答案】C6、抗滑桩施工中,相邻桩不得同时开挖,开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖,桩身强度达到设计强度的()后方可开挖邻桩。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】B7、桥梁悬臂拼装施工过程中,设计无说明时,湿接缝块件应待混凝土强度达到设计强度等级的()%以上时,才能张拉预应力束。A.65B.70C.75D.80【答案】D8、预制混凝土护栏块使用的模板,应采用()。A.木模板B.钢模板C.竹模板D.塑料模板【答案】B9、关于抛石挤淤施工说法中,错误的是()A.当下卧地层平坦时,应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开,将淤泥挤向两侧B.当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于2米宽,形成平台顶面C.在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设反滤层,再填土压实D.下卧地层具有明显横向坡度时,应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于1米宽,形成平台顶面【答案】D10、下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法,错误的是()。A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度B.钢筋保护层必须保证不小于3cmC.混凝土宜采用较大的水胶比,降低骨灰比D.混凝土温度的变化速度不宜大于5°C/h【答案】C11、湿式凿岩机的水、风操作应符合的要求是()。A.先开水后开风,先关水后关风B.先开风后开水,先关水后关风C.先开水后开风,先关风后关水D.先开风后开水,先关风后关水【答案】C12、下列危险性较大的分部分项工程中,不需要专家论证、审查的是()。A.深度为6m的基坑的土方开挖B.中型及以上滑坡体处理C.深度为13m的人工挖孔桩D.水深12m的围堰工程【答案】C13、公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于()m。A.1.0B.2.0C.3.0D.4.0【答案】B14、隧道地质灾害分为四级,属于A级地质灾害的是()。A.存在中、小型突水、突泥隐患地段,物探有较大异常地段,断裂带B.非可溶岩地段,发生突水、突泥可能性极小地段C.小型断层破碎带,发生突水、突泥可能性极小地段D.存在重大地质灾害地段,特殊地质地段,重大物探异常地段,可能产生大型、特大型突水、突泥隐患地段【答案】D15、下列()不是水泥稳定碎石基层裂缝的防治措施。A.严格控制加水量B.适量掺加粉煤灰C.碎石级配因接近要求级配范围的中值D.控制水泥质量【答案】B16、在间歇式设备生产率计算公式:Qj=nGjKB/1000(t/h)中,其中n的含义是()。A.每拌制一份料的质量B.时间利用系数C.每小时拌制的份数D.设备功率【答案】C17、采用小型机具施工水泥混凝土,关于振捣的说法错误的是()。A.振捣棒在每一处的持续时间不宜少于30sB.振捣棒的移动间距不宜大于500mmC.振动板移位时应重叠100~200mmD.振捣棒应接触模板振捣【答案】D18、下列有关水泥混凝土路面纵缝说法正确的是()。A.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝B.当一次铺筑宽度大于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝C.当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用设拉杆平缝型纵缝D.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替【答案】D19、当隧道跨度为12m,该隧道属()隧道。A.小跨度隧道B.中跨度隧道C.大跨度隧道D.超大跨度隧道【答案】B20、施工成本核算中,下列选项属于措施费核算的是()。A.教育经费B.机械使用费C.材料费D.工地转移费【答案】D21、在马歇尔试验检测中,用于评价沥青混合料压实程度的指标是()。A.空隙率B.沥青饱和度C.稳定度D.流值【答案】A22、下列关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治措施叙述有误的是()A.加强施工控制,及时调整预拱度误差B.控制预制梁与桥面系铺装的龄期差C.预制梁存梁时间不宜过短D.严格控制预应力筋在结构中的位置【答案】C23、(2021年第1批真题)下列情形中,属于沥青混凝土路面不平整病害预防措施的是()。A.摊铺机根据来料速度,随时调整行驶速度B.卸料车卸料时撞击摊铺机,确保卸料干净C.在摊铺机前设专人消除掉在"滑靴'前的混合料及摊铺机履带下的混合料D.沥青路面纵缝应采用冷接缝【答案】C24、下列关于岩石路堑开挖方式说法错误的是()。A.钻爆开挖是当前石质路堑广泛采用的开挖施工方法B.直接应用机械开挖该方法没有钻爆工序作业,不需要风、水、电辅助设施C.直接应用机械开挖该方法适于破碎坚硬岩石D.静态破碎法是利用产生的膨胀力使介质裂开【答案】C25、关于路基填料的选择,说法错误的是()。A.中弱膨胀土不得作为二级公路路床的填料B.红黏土不得作为一级公路挖方路基0~0.8m范围内的填料C.填石路堤路床填料应小于100mmD.路床底面以下400mm范围内,填料粒径大于150mm【答案】D26、路面内部排水施工时,渗入水在路面结构内的最大渗流时间,冰冻区不应超过()。A.1hB.1.5hC.2hD.2.5h【答案】A27、锚杆挡土墙在施工前应做的试验是()。A.锚杆抗拔力验证试验B.锚杆抗压试验C.注浆试验D.无侧限抗压强度试验【答案】A28、预应力后张法张拉施工时,工具锚(夹具)、千斤顶和工作锚(锚具)正确的安装顺序是()。A.工作锚→千斤顶→工具锚B.工具锚→千斤顶→工作锚C.工具锚→工作锚→千斤顶D.工作锚→工具锚→千斤顶【答案】A29、路面内部排水施工时,渗入水在路面结构内的最大渗流时间,冰冻区不应超过()。A.1hB.1.5hC.2hD.2.5h【答案】A30、(2018年真题)根据《公路工程标准施工招标文件》,①中标通知书;②合同协议书;③技术规范;④项目专用合同条款。这四项合同文件解释的优先顺序是()。A.①③②④B.④②③①C.③②①④D.②①④③【答案】D31、关于普通钢筋说法错误的是()。A.预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作,且其使用时计算拉应力应不大于MPaB.轴心受拉和小偏心受拉构件可采用绑扎接头C.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置D.电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处【答案】B32、下列严禁作为填料的材料是()。A.粉质土B.腐殖质的土C.细粒土D.红黏土【答案】B33、(2020年真题)设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应,使驾驶员适应隧道内外的()。A.视距差B.视角差C.视线差D.亮度差【答案】D34、关于填石路基施工要求的说法,错误的是()。A.严禁将软质石料与硬质石料混合使用B.中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌C.压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机D.压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标【答案】C35、关于零填、挖方路段的路床施工技术说法错误的是()A.路床范围原状土符合要求的,可直接进行成形施工。B.路床范围为过湿土时应进行换填处理,设计未规定时按以下要求换填:高速公路、一级公路换填厚度宜为0.5-.8m,若过湿土的总厚度小于1.5m,则宜全部换填;二级公路的换填厚度宜为0.8-1.2m。C.高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理,设计有规定时按设计厚度换填,设计未规定时换填厚度宜为0.3-0.5m。D.路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于300mm,顶面最后一层压实厚度应不小于100mm。【答案】B36、(2018年真题)水泥混凝土抗折强度的试验步骤包括:①试件的成型和养护;②标记试件;③试件外观检查、修整;④加载试验;⑤整理试验数据,提供试验报告,正确的顺序为()。A.①→②→③→④→⑤B.①→③→②→④→⑤C.①→③→④→②→⑤D.①→②→④→③→⑤【答案】B37、关于无机结合料稳定基层所用生石灰的说法错误的是()。A.当石灰堆放时间较长时应覆盖封存B.生石灰块应在使用前7~10d充分消解C.消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘D.消石灰可以不过筛使用【答案】D38、为消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,应采用的手段是()。A.预压B.增加传力杆C.硬化地面D.增加剪刀撑【答案】A39、严禁用于路堤填筑的填料是()。A.膨胀岩石B.易溶性岩石C.重粉质粘土D.腐殖土【答案】D40、普通热拌沥青混凝土路面表面层混合料的摊铺方法通常采用()施工。A.平衡梁法B.人工摊铺法C.走线法D.滑模法【答案】A41、(2021年第1批真题)关于隧道光面爆破特点的说法,正确的是()。A.增加了对围岩的扰动B.开挖轮廓成型不规则C.减少了超欠挖量D.加重了应力集中现象【答案】C42、翻模、滑(爬)模等自升式架设设施,以及自行设计、组装或者改装的施工挂(吊)篮、移动模架等设施在投入使用前,()应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位【答案】C43、某公路施工单位预计2021年年度施工产值为1.8亿元,根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,该单位应在此项目至少配置()名专职安全生产管理人员。A.1B.2C.3D.4【答案】D44、关于拌和水站水泥混凝土拌和设备的要求,错误的是()。A.拌和设备应采用质量自动计量设备B.减水剂应采用全自动电子称量设备C.拌和用水应采用流量计计量D.混凝土拌和应采用强制式拌和机【答案】C45、路面内部排水施工时,渗入水在路面结构内的最大渗流时间,冰冻区不应超过()h。A.1B.1.5C.2D.2.5【答案】A46、沥青玛蹄脂碎石(SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填于()的矿料骨架中,所形成的沥青混合料。A.密级配B.半开级配C.开级配D.间断级配【答案】D47、加筋土挡土墙施工工序中,墙面板预制后的工序是()。A.竣工交验B.墙面板安装C.填土、碾压D.基础浇(砌)筑【答案】B48、对重大事故隐患治理过程实施全过程监督管理的是()。A.施工单位负责人B.项目负责人C.项目专职安全员D.安全监督管理部门【答案】C49、关于填隙碎石施工的说法,正确的是()。A.宜采用振动压路机碾压B.填隙碎石应采用干法施工C.填隙料的用量宜为集料质量的20%~30%D.碾压后基层的固体体积率宜不小于83%【答案】A50、竣工后一次结算的方法适用的建筑安装工程是()。A.工期小于1年或合同价格小于100万元B.工期小于1年或合同价格大于100万元C.工期大于1年或合同价格小于100万元D.工期大于1年或合同价格大于100万元【答案】A51、属于公路工程常用的流水工艺参数的是()。A.施工过程数B.工作面C.流水节拍D.技术间歇【答案】A52、关于护筒说法正确的是()。A.在陆上或流水区筑岛处的护筒,其内径应大于桩径至少300mm。B.护筒高度宜高出地面0.3m,同时应高于桩顶设计高程2.0m。C.护筒宜采用钢板卷制。D.在有潮汐影响的水域,护筒顶应高出施工期最高潮水位1.0-2.0m。【答案】C53、明挖扩大基础施工中,当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,可采用()。A.集水坑排水法B.井点排水法C.帷幕法D.板桩法【答案】B54、公路工程施工项目经理部的组织结构模式一般有四种,即直线式、职能式、矩阵式和()。A.直线职能式B.顶层设计式C.代建制度D.联合组建式【答案】A55、在设计变更中,较大设计变更由()审批。A.省级交通主管部门负责B.交通部C.项目法人D.监理【答案】A56、路基施工之前,把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来,称为()。A.中线放样B.边坡放样C.交桩D.路基边桩放样【答案】D57、关于进度款的支付说法正确的是()。A.监理工程师收到承包人的进度付款申请单后,向承包人出具进度付款证书B.发包人应在监理工程师收到进度付款申请单且承包人提交了发票后,将进度应付款支付给承包人C.监理工程师出具进度付款证书,标明监理工程师已同意、批准或接受了承包人完成的工作D.对已签发的进度付款证书发现错误或重复的,只有业主才有权利予以修正【答案】B58、移动模架法适用在多跨长桥,桥梁跨径可达()A.10mB.100mC.20~70mD.80m【答案】C59、隧道围岩为Ⅰ~Ⅲ级的中小跨度隧道,宜采用()。A.全断面B.留核心土法C.中导洞法D.双侧壁导坑法【答案】A60、对于砂土、硬塑及软塑的黏性土和中密及较松的碎石土,桥梁桩基础应采用()进行沉桩。A.静力压桩法B.锤击沉桩法C.振动沉桩法D.射水沉桩法【答案】C61、下列不属于开工准备阶段测量工作的是()。A.交接桩B.施工控制网建立C.地形地貌复核测量D.施工放样测量【答案】D62、关于路基填料的选择,说法错误的是()。A.中弱膨胀土不得作为二级公路路床的填料B.红黏土不得作为一级公路挖方路基0~0.8m范围内的填料C.填石路堤路床填料应小于100mmD.路床底面以下400mm范围内,填料粒径大于150mm【答案】D63、施工方案优化的内容不包括()。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.机械成本的优化D.施工作业组织形式的优化【答案】C64、关于粒料基层(底基层)施工中,对原材料技术要求的说法,正确的是(??)。A.集料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制,宜采用石灰岩B.填隙碎石用作基层时,集料的公称最大粒径应不大于50mmC.用作基层时集料的压碎值应不大于20%D.骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应不大于10%【答案】A65、施工方案的优化不包括()。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.施工作业组织形式的优化D.机械需要计划的优化【答案】D66、关于公路隧道逃生与救援的说法,错误的是()。A.逃生通道距离开挖掌子面不得大于20mB.软弱围岩隧道开挖掌子面至洞口之间应设置逃生通道C.遂道通风、供水及供电设备纳入正常工序管理,设专人负责管理D.逃生通道内径不宜小于0.8m【答案】B67、沥青混凝土搅拌设备分为()。A.强制式搅拌设备和连续式搅拌设备B.自落实搅拌设备和连续滚筒式搅拌设备C.间歇式搅拌设备和连续滚筒式搅拌设备D.间歇式搅拌设备和强制式搅拌设备【答案】C68、沥青玛蹄脂碎石(SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填于()的矿料骨架中,所形成的沥青混合料。A.密级配B.半开级配C.开级配D.间断级配【答案】D69、下列不属于土方路基填筑方法的是()。A.竖向填筑法B.横向填筑法C.分层填筑法D.混合填筑法【答案】B70、在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明()。A.进度延误B.进度提前C.成本节约D.成本超支【答案】A71、渗井的井壁与填料之间应设置()。A.防渗层B.封闭层C.反滤层D.隔离层【答案】C72、钻孔灌注桩施工中埋设护筒,不属于护筒作用的是()。A.稳定孔壁B.钻头导向C.隔离地表水D.增强桩身强度【答案】D73、路面表面防水排水设施组成不包括()。A.路拱横坡B.急流槽C.拦水带D.路肩坡度【答案】B74、支架现浇梁施工工艺流程主要包括:地基处理→支架搭设→()→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力施工→模板、支架拆除。括号中所缺工序排序正确的是()。A.底模、侧模安装→支架加载预压→调整模板→钢筋及预应力管道安装→内模安装B.支架加载预压→底模、侧模安装→调整模板→钢筋及预应力管道安装→内模安装C.底模、侧模安装→支架加载预压→内模安装→调整模板→钢筋及预应力管道安装D.支架加载预压→底模、侧模安装→内模安装→调整模板→钢筋及预应力管道安装【答案】A75、下列关于明洞防水层施工说法错误的是()。A.防水层施工前应用水泥砂浆将衬砌外表涂抹平顺B.防水卷材应与拱背粘贴紧密C.防水卷材接头搭接长度不小于50mmD.防水卷材铺设应自下而上进行,上下层接缝宜错开,不得有通缝【答案】C76、下列属于交通标志的是()。A.禁令标志B.线形诱导标C.分合流标志D.突起路标【答案】A77、以下关于挖孔灌注桩施工的技术要求错误的是()。A.孔口护圈不得高出地面B.相邻两桩孔不得同时开挖,宜间隔交错跳挖C.孔口四周作业范围内不得堆积弃土及其他杂物D.孔内有积水且无法排净时,宜按水下混凝土灌注的要求施工【答案】A78、农村公路包括县道和乡道两个层次,其中县道一般采用()标准。A.—、二级公路B.二、三级公路C.三、四级公路D.四级、等外公路【答案】C79、与千斤顶配套使用的压力表应选用防振型产品,其最大读数应为张拉力的()倍A.0.5-1B.1-1.5C.1.5-2D.2-2.5【答案】C80、当由于地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层填筑法或竖向分层填筑法这两种方法施工时,施工方法宜采用()。A.冲击压实法B.碾压法C.倾填法D.混合填筑法【答案】D多选题(共35题)1、下列关于预制粱板的施工正确的是()。A.台座表面应光滑、平整,在2m长度上平整度的允许偏差应不超过2mmB.当后张法预应力混凝土梁预计的上拱度值较大时,可考虑在预制台座上设置反拱C.U形梁可上下一次浇筑或分两次浇筑D.小型构件宜在振动台上振动浇筑E.梁、板构件移运时吊绳与起吊构件的交角小于45°时,应设置吊架或起吊扁担【答案】ABCD2、(2014年真题)公路建设市场信用包括公路建设从业单位的()。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息【答案】ABD3、涵洞按洞顶填土情况分为()。A.明涵B.无压涵C.半压力涵D.压力涵E.暗涵【答案】A4、施工方案中资源利用优化主要包括()。A.施工方法B.物资采购与供应计划C.劳动组织D.机械需要计划E.施工顺序【答案】BD5、路基施工中,测定土的最佳含水量通常的方法有()。A.击实试验B.辗压实验C.振动台法D.表面振动击实仪法E.固结仪法【答案】ACD6、由于不可抗力导致相关费用调整的说法,正确的有()。A.工程本身的损害由发包人承担B.承包人人员伤亡所产生的费用,由发包人承担C.承包人的停工损失,由承包人承担D.运至施工现场待安装设备的损害,由发包人承担E.工程所需清理、修复费用,由发包人承担【答案】ACD7、石方开挖可能需要用到的机械有()。A.凿岩台机B.挖掘机C.推土机D.羊足碾E.移动式空气压缩机【答案】ABC8、对于稀浆封层施工,应注意的事项有()。A.稀浆封层施工前,应彻底清除原路面的泥土、杂物,修补坑槽、凹陷,较宽的裂缝宜清理灌缝B.稀浆封层施工时应在干燥情况下进行C.稀浆封层铺筑后,必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通D.稀浆封层施工气温不得低于10℃E.稀浆封层施工可在雨天施工【答案】ABCD9、路面垫层结构的作用包括()。A.粘结B.排水C.隔水D.防污E.防冻【答案】BCD10、桥梁按跨越障碍的性质,可分为()。A.跨河桥B.钢桥C.高架桥D.栈桥E.农桥【答案】ACD11、下面关于路面实验检测技术中正确的是()。A.做无侧限抗压强度的无机结合料稳定土试件,按照预定的干密度用振动压实法备制,试件都是高:直径=1:1的圆柱体B.浸水马歇尔实验主要检测沥青混合料的配合比设计及沥青路面的施工质量C.空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标,沥青混合料的空隙率是指空隙的体积占沥青混合料总体积的百分率,它是由理论密度和实测密度求得D.流值是评价沥青混合料抗塑形变形能力的指标,以0.1mm计E.水泥混凝土抗折强度是以150mm×150mm×550mm的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后,净跨径450mm,并按规定的计算方法得到强度值【答案】CD12、雨期填筑路时,填料选择应注意的问题有()。A.应选用透水性好的碎、卵石土、强度高的粘性土作为填料B.应选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料C.含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料D.含水量过大无法晾干的土可用作路堤下部做填料E.含水量过大无法晾干的土可用作路堤边部做填料【答案】BC13、下列关于无机结合料说法正确的是()A.水泥稳定土适用于所有等级公路的基层,水泥稳定细粒土也能做二级及二级以下路面的基层B.石灰稳定土适用于各级公路的底基层,以及二级和二级以下的基层C.砂烁、碎石土适用于各级公路的底基层D.石灰土可以用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。E.石灰稳定级配碎石适用于各级公路的底基层【答案】BC14、排除滑坡地下水的设施有()。A.支撑渗沟B.边坡渗沟C.截水沟D.暗沟E.边沟【答案】ABD15、流水施工可以分为()。A.等节拍等步距流水B.无节拍流水C.等步距异节拍流水D.等节拍异步距流水E.异步距异节拍流水【答案】ABC16、桥梁附属设施包括()。A.监控系统B.桥面系C.伸缩缝D.桥头搭板E.锥形护坡【答案】BCD17、管式渗沟和填石渗沟均应设置()。A.排水层B.反滤层C.透层D.封闭层E.粘层【答案】ABD18、属于粒料类级配型路面基层的有()。A.符合级配的天然砂砾基层B.级配碎石基层C.石灰稳定级配碎石基层D.二灰砂基层E.级配碎砾石基层【答案】AB19、对专项风险等级在Ⅲ级及以上的施工,应明确重大风险源的()。A.监测B.控制C.预警措施D.应急预案E.评估【答案】ABCD20、路基施工不宜在冬期进行的工程项目有()。A.土质路堤路床以下1m范围内B.挖填方交界处或半填半挖地段C.含水量高的流动土质D.高速公路、一级公路的土质路堤E.河滩低洼地带,可被水淹没的填土路基【答案】ABD21、关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有()。A.二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实,其压实度不应小于95%E.不得采用石灰土或水泥稳定土回填【答案】ABC22、路面基层排水施工时,排水基层下必须设置()。A.透水层B.反滤层C.防水层D.排水层E.不透水垫层【答案】B23、隧道地质超前预报方法主要有()。A.超前钻探法B.地质调查法C.TSP法D.TGP法E.TBM法【答案】ABCD24、公路工程施工企业资质等级划分中,隧道工程专业承包企业分为()。A.特级企业B.一级企业C.二级企业D.三级企业E.四级企业【答案】BCD25、下列会导致路基出现横向裂缝病害的是()。A.旧路利用路段,新旧路基结合部未挖台阶B.使用了液限大于50%、塑性指数大于26的土C.半填半挖路段未按规范要求设置台阶D.路基下层土过湿E.同一填筑层路基填料混杂【答案】B26、软土地区路堤施工期间分析地基稳定性的标准说法正确的是()。A.填筑速率应以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑B.路堤中心线地面沉降速率12h应不大于10~15mmC.路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mmD.坡脚水平位移速率24h应不大于5mmE.坡脚水平位移速率24h应不大于10mm【答案】ACD27、桥梁上部施工机械有()。A.预应力张拉成套设备B.架桥设备C.桩井设备D.沥青混凝土搅拌设备E.钢护筒【答案】AB28、下列属于较大质量事故的是()。A.经济损失500万元B.经济损失2000万元C.高速公路项目大桥主体结构垮塌D.特大桥主体结构垮塌E.特长隧道结构坍塌【答案】BC29、(2017年真题)承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过2m,应通过()等设施下落。A.串筒B.滑槽C.溜管D.振动溜管E.宽口料斗【答案】ACD30、基坑排水方法中,对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑,可采用()。A.集水坑排水法B.板桩法C.帷幕法D.沉井法E.硅化法【答案】BD31、下列关于沥青混合料压实的说法中,正确的是()。A.压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成B.初压采用钢轮压路机静压1~2遍C.边角部分压路机碾压不到的位置,使用人工夯实D.密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压E.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮【答案】ABD32、水泥混凝土面层用养护剂应采用由()经胶体磨制成水乳液。A.石蜡B.适宜高分子聚合物C.稳定剂D.增白剂E.胶粘剂【答案】ABCD33、关于沥青混合料摊铺,下列说法正确的是()。A.摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿B.采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在10~20mC.下、中面层采用平衡梁法施工D.沥青混凝土的摊铺温度一般正常施工控制在不低于135~170℃E.开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100℃【答案】AB34、下列关于爆炸挤淤的说法,错误的是()。A.处理厚度不宜大于15mB.水下爆炸宜选用乳化炸药C.起爆前必须在起爆点外布设警戒线,警戒距离不得小于500mD.每炮准爆率不应低于90%,否则应重新补爆一次E.当装药器套管沉至要求深度后,将药包在套管内坠落至孔底【答案】C35、雨期填筑路堤时,应该注意的事项有()。A.路堤应分层填筑,并及时碾压B.每填一填筑层表面应做成2%~4%的双向路拱横坡以利于排水C.每填两层土后的表面,应做成2%-4%的排水横坡D.低洼地段或高出设计洪水位0.5m以下部位应选用透水性好、饱水强度高的填料分层填筑E.当天填筑的剩余土必须在第二天晒干之后再碾压密实【答案】ABD大题(共18题)一、(二)背景:某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到5cm。事件1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:是由加热机对旧沥青路面加热至60?180°C后,由再生主机将路面翻松并将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,同时在搅拌锅中加入适量的沥青再生剂,将拌和均勻的再生混合料重新摊铺到路面上,用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热→翻松→(A)→搅拌→摊铺整型→(B)。事件2:结合沥青路面再生特点,施工单位配置了摊铺机、压路机、自卸车、拌和机等。事件3:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)在开工前进行试验段铺筑,目的是确定松铺系数、施工工艺等,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,施工时将已铺混合料部分留下50?100mm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。【问题及答案】:1、结合背景,除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生?2、事件1中,写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3、完善事件3中沥青混合料铺筑试验段的主要目的?4、改正事件1和事件3中错误之处。5、说明再生料碾压时注意事项?6、施工单位配置施工机械是否完整?如不完整,请补充。【答案】1、答:现场冷再生法、厂拌热再生法。2、答:A——添加再生剂。B——罩新面工艺(或压入碎石)。3、答:机械配备、人员组织、压实遍数。4、答:(1)事件1中,重铺再生法的原理写成了整形再生法的原理。整形再生法的原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160?180°C,第二次加热的表面温度将达到180?250°C。通过两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。(2)事件3中,纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,施工时将已铺混合料部分留下100?200mm宽暂不碾压。5、答:(1)不在新铺筑的路面土进行停机,加水、加油活动。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。(2)碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。6、答:不完整。加热器(红外线加热器)、铣刨机。二、背景资料:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa,施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进行强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以同等条件制作和养护,经试验测定,第一组三块试件强度分别为50.5MPa、51.5MPa、61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa、54.7MPa、57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa、59.3MPa、68.7MPa。【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】(1)第一组:50.5MPa,51.5MPa,61.2MPa,一个测值与中间值的差值超中间值15%,测定值取中间值51.5MPa。(2)第二组:50.5MPa,54.7MPa,57.1MPa,以三个试件测值的算术平均值为测定值,取平均值54.1MPa。(3)第三组:50.1MPa,59.3MPa,68.7MPa,有两个测值与中间值的差值均超过15%,该组试件无效。三、背景资料:某施工承接了一座中型桥梁施工任务。在施工中由于多种原因发生了几次质量事故。事故1:某连系梁浇混凝土时由于模板施工问题,出现较多的蜂窝、麻面,质量较差,监理要求修复,造成直接经济损失(包括修复费用)15万元。事故2:由于某混凝土结构施工完成后,经取样检验达不到合格标准,需加固补强,从而造成直接经济损失55万元。事故3:在架梁过程中由于操作失误,造成主粱坠落,并致5人死亡,3人受伤,直接经济损失20万元。问题:1.公路工程质量事故分为哪几类2.分别分析背景中的三个事故属于哪种质量事故3.事故发生后编写事故报告应包含哪些内容【答案】1.公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。2.事故1属于质量问题;事故2属于二级一般质量事故;事故3属于三级重大质量事故。3.应当包含以下内容:(1)工程项目名称,事故发生的时间、地点,建设、设计、施工、监理等单位名称。(2)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计。(3)事故发生原因的初步判断。(4)事故发生后采取的措施及事故控制情况。(5)事故报告单位。四、某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到5cm。事件1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160~180℃,第二次加热的表面温度将达到180~250℃。通过两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热→翻松→(A)→搅拌→摊铺整形→(B)。事件2:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)在开工前进行试验段铺筑,目的是确定松铺系数、施工工艺等。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺。具体做法:首先采用人工顺直刨缝或切缝,铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上50~100mm,摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下100~150mm,然后压实新铺部分,再跨缝挤紧压实。【问题】1.结合背景,除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生?2.事件1中,写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3.完善事件2中沥青混合料铺筑试验段的主要目的?4.事件2中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错?如有错,请改正。【答案】1.现场冷再生法、厂拌热再生法。2.A:添加再生剂。B:罩新面工艺(或压入碎石)。3.机械配备、人员组织、压实遍数。4.有错。热接缝的具体做法应该是:施工时将已铺混合料部分留100~200mm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。【参考答案】五、背景资料:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。问题:1.伸缩缝装置的安装是否正确为什么2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理【答案】1.不正确。由于安装伸缩缝时正值高温,伸缩缝宽度预留值偏大;伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接,不能绑扎连接。2.混凝土应采用振捣棒振捣,插捣方式很难保证振捣密实。六、【背景资料】甲公司中标某二级公路工程,全长560m,行车道为双向六车道,路面面层结构设计采用沥青混凝土,上面层为厚40mmSMA-13,中面层为厚60mmAC-20,下面层为厚80mmAC-25。施工过程中发生如下事件:事件一:甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工,建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二:路基范围内有一处干涸池塘,甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型,监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三:甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点:1)上面层摊铺分左、右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2台摊铺机呈梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。2)上面层碾压时,初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用双轮钢筒式压路机。事件四:确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。【问题】1.事件一中,建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。2.指出事件二中的不妥之处,并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。【答案】七、背景资料某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度为1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅰ~Ⅳ级,岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:(1)明洞路堑土石方开挖;(2)边、仰坡开挖及加固;(3)修筑坡顶排水系统;(4)修筑明洞;(5)回填。【问题】1.说明爆破方案中所选两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处,并提出正确做法。3.该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。【答案】1.开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)是掏槽眼;沿着设计轮廓线布置的另一种炮眼是周边眼。应先起爆掏槽眼。理由:先起爆掏槽眼,形成新的临空面,为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空面。(或光面爆破的分区起爆顺序:掏槽眼-辅助眼-周边眼。)2.在爆破施工安全管理方面的不当之处与正确做法:(1)不当之处:由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。正确做法:由施工单位技术负责人对隧道的安全生产全面负责。(2)不当之处:招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。正确做法:应由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员从事爆破作业。3.该隧道宜采用的排水方式:设置排水暗沟、盲沟和引水管,并应视具体情况加深侧沟或中心水沟的沟底,或增设横向盲沟,铺设渗水滤层及仰拱等。理由:岩层含少量地下水。4.明洞施工工序中应放在首位的工序:修筑坡顶排水系统。理由:修筑坡顶排水系统是隧道进洞前常规的洞口处理,包括劈坡、安全处理、洞口施工的平整、附属设施修建等。八、某高速公路第五施工合同段地处城郊,主要工程为路基填筑施工。其中K48+010~K48+328段原为路基土方填筑,因当地经济发展和交通规划需要,经各方协商,决定将该段路基填筑变更为(5×20+3×36+5×20m)预应力钢筋混凝土箱梁桥,箱梁混凝土标号为C40。变更批复后,承包人组织施工,上部结构采用满堂式钢管支架现浇施工,泵送混凝土。其施工工艺:地基处理→支架系统搭设→(A)→安装底模→(B)→调整标高、安装侧模→底板、腹板钢筋加工安装及预应力管道安装→内膜安装→顶板钢筋加工安装、端模及锚垫板安装→预应力筋制作安装→浇筑箱梁混凝土→养护→预应力张拉→孔道压浆、封锚→拆模及支架。事件1:支架施工时,施工单位考虑了结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。其中对施工预拱度设置考虑了以下因素:①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变;事件2:在箱梁混凝土现浇施工时,梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑,在横桥向对称浇筑。混凝土浇筑完成后,洒水养护7d。事件3:张拉预应力筋采用“双控法”控制,余露预应力筋采用电弧切割,并留30mm外漏长度,箱梁采用洒水覆盖养护;箱梁混凝土强度达到规定要求后,进行孔道清理、预应力张拉压浆,当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。题干:①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变;问题:1.事件1中,施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。题干:【答案】问题:1.事件1中,施工预拱度设置考虑的因素是否完善?说明理由。答案与解析:不完善。原因:还应当考虑支架地基在受载后的沉降变形。问题:2.指出预应力钢筋混凝土箱梁桥施工工艺中A、B的含义。答案与解析:A:支座安装;B:底模支架系统预压。问题:3.指出事件2中错误之处,并改正。答案与解析:错误:梁体混凝土在顺桥向从高处向低处进行浇筑。正确做法:梁体混凝土在顺桥向宜从低处向高处进行浇筑。问题:4.事件3中,预应筋下料工艺是否正确?说明理由。说明预应力张拉过程中应控制的指标,并指出主要指标。九、背景资料:某西南地区二级公路位于山岭区,设计车速60km/h,路基宽度1Om。施工单位通过招投标获得K0+000~K10+000段施工任务。工程推进到当年4月,进入梅雨季节。由于进度要求,不许全面停工,项目部根据情况,决定按“雨期施工”进行组织部署,并提出以下工作安排及施工要求:(1)雨期施工前应做好下列准备工作:①对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究,据实编制实施性的雨期施工组织计划。②应修建施工便道并保持晴雨畅通。③住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上,并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。④应修建临时排水设施,保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。⑤应储备足够的生活物资。(2)K0+500~K0+500段属填方路堤,原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填,由于雨期施工,项目部要求,掺杂部分砂性土进行施工。(3)制定填挖方施工注意事项,其中包括:b)路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成2%~4%的单向排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。c)利用挖方土作填方时应随挖随填,及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。d)开挖土质路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨季过后整修到设计坡度。【答案】1.膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分,且有遇水膨胀,失水收缩的特点,是一种特殊膨胀结构的粘质土。2.第⑤条补充:应储备足够的工程材料。3.不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。4.b)每一层的表面,应做成2%~4%的朝外的双向排水横坡。e)土质路堑挖至设计标高以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。一十、背景资料:某公路工程施工项目在交工验收后,经整改合格,进入竣工验收阶段。施工单位向竣工验收主持单位提交了申请验收报告。竣工验收委员会由验收主持单位、建设单位、交工验收组代表、接管养护有关单位的代表组成。竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应认真听取和审议如下报告:建设单位关于工程项目执行情况的报告;设计单位关于工程设计情况的报告;施工单位关于工程施工情况的报告。工程验收合格,竣工验收委员会建设项目签发《公路工程竣工验收鉴定书》。问题:1.指出竣工验收申请的错误之处,并加以改正。2.竣工验收委员会的组成人员是否完善说明理由。3.竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应认真听取和审议报告是否全面说明理由。【答案】1.竣工验收应由建设单位向竣工验收主持单位提交申请验收报告,而不是施工单位提交。2.不完善。因为还应有:质量监督、造价管理、有关银行、土地管理、环境保护等有关单位的代表。3.不全面。因为还应听取监理单位关于工程监理情况(含变更设计)工作的报告;质量监督部门关于工程质量监督工作的报告;交工验收组(代表)关于工程交工验收情况的报告。一十一、某施工单位承包了一段滑坡地段路基工程。施工单位为了防止滑坡体影响路基的稳定,采取了排水、力学平衡、改变滑带土等措施。施工过程中要求符合以下施工要求:①滑坡地段施工前,应制定应对滑坡或边坡危害的安全预案,施工过程中应进行监测。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。④滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡后缘减载。⑤采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自上而下进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载。⑥采用加填压脚方案整治滑坡时,应在主滑段加重反压,并且做好地下排水,不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。⑦在滑坡处理过程中,采取了在滑坡体上修建支撑渗沟方法排出地下水,并采用浆砌抗滑挡土墙来稳固滑坡体,挡墙基坑采用全断面拉槽开挖,并加强支撑,随挖随砌,及时回填。【问题】逐条判断施工单位针对滑坡体采取的施工措施是否正确,并改正错误。【答案】①正确;②错误,改正:滑坡整治宜在旱季施工;③正确;④错误;改正:滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡前缘减载;⑤正确;⑥错误;改正:采用加填压脚方案整治滑坡时,应在抗滑段加重反压。⑦错误;改正:挡墙基坑应采用分段跳槽开挖。滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。1.滑坡排水(1)环形截水沟必须在滑动面以外修筑1~2条环形截水沟。环形截水沟设置处,应在滑坡可能发生的边界以外不少于5m的地方。(2)树枝状排水沟:排除滑体坡面上的径流。(3)平整夯实滑坡体表面的土层,防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平,易于积水。一十二、背景资料:某施工单位承包了二级工程H合同段路基工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层3m左右。施工中有如下事件发生:事件一:由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前,应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。事件二:施工中采用分层填筑,分层压实,压实选用自重不小于18t的振动压路机,土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。事件三:本合同段K17+300~K17+380公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验,实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题:1.事件一中,进行试验路段施工的目的是什么2.指出事件二中土石路基填筑施工中的错误并说明理由。3.针对该路段路堤填料,有何技术要求4.事件三中,排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法5.改正事件三中实测项目中的错误。补充实测项目漏项。【答案】1.进行试验路段施工的目的是:确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2.“土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。根据《公路路基施工技术规范》规定,中硬、硬质石料的土石路堤,应进行边坡码砌,软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理,而本合同段的石料属于中硬石料。3.天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3。4.排除地面水的方法:设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。排除地下水的方法:有支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。5.石料强度应为砂浆强度。实测项目还有表面平整度。一十三、背景资料:某施工单位承接了一座二级公路桥梁,其中桥梁上部结构采用预应力连续箱梁、预应力箱采用单箱双室斜腹板断面的形式,梁高分为2.0m。混凝土箱梁采用C50混凝土,采用纵向、横向预应力体系,管道采用塑料波纹管成孔及真空辅助压浆技术。箱梁外伸横梁设置预应力,其它位置横梁为钢筋混凝土结构。在相对施工方向的共用墩处,箱梁钢束采用内卡式千斤顶张拉。预应力混凝土连续箱梁采用碗扣式满堂支架法现场浇筑:施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整一铺设织横方木→安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→A→绑扎底板、侧板钢筋→B→安装内模板→安装顶板模板、边模板→绑扎顶板钢筋→安装波纹管→自检、报检→混凝上灌筑一混凝土养护→拆除边模和内模板→预应力张拉→压浆、封堵端头→养护→拆除底模板和支架。钢管支架搭设完成后,采用砂袋静压法对支架进行等载预压(包括梁体荷载及施工荷载),试压的最大加载为设计荷载的1.05倍,预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放,为了赶工期一次性达到设计荷载,卸载后,进行了预拱度估算,施工完毕后,按照纵向从两边向中间,“先装后拆,后装先拆”的原则进行拆除。拆除的钢管堆码整齐,经检査整修后入库待用。为了保证施工的安全性,成立了领导带班小组及巡査小组进行定期巡査,并针对支架施工编制了安全专项方案和应急救援预案。【问题】1.分别列出工艺流程A、B的名称。2.背景材料中,为什么要进行支架预压?3.指出支架施工过程中错误之处,并改正。4.应急救援预案中保障措施有哪些(列出4种即可)?【答案】1.A——支架及底模标高调整;B——安装波纹管。2.消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形并获取弹性变形参数,或检验支架的安全性。3.错误一:预压时砂袋由梁体一侧逐渐向另一侧慢慢堆放;改正:预压时梁体两侧对称平衡加载,预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载。错误二:为了赶工期一次性达到设计荷载;改正:预压荷载一般分为三级加载。错误三:施工完毕后,按照纵向从两边向中间,“先装后拆,后装先拆”的原则进行拆除;改正:纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。4.(开放式答案)通信与信息保障、应急队伍保障、应急物资保障、经费保障、交通运输保障、治安保障、医疗保障等。一十四、某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁,下部主要采用柱式桥台,钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室,共10跨,最大墩高17m,单跨长21~27m之间,桥宽10.5m。经业主同意,施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。施工中发生如下事件:事件一:箱梁施工的支架采用碗扣式满堂支架,先对支架进行了相关计算和验算,然后对支架进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩,并且在施工中还加强了支架相关观测,如发现超过允许值的变形、变位,及时采取措施予以调整。事件二:箱梁混凝土浇筑时采用二次浇筑,二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。事件三:箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶4cm木板,木板上铺2mm厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土,浇筑后应及时养护。在箱梁混凝土达到强度要求以后,拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用混凝土封死天窗口。问题:1.针对事件一,支架施工前续作哪些计算和验算?实施中需进行哪些观测?2.针对事件二,该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分?3.事件二中两次浇筑中的施工缝该如何处理?4.施工单位A将桥面系分包给施工单位B是否合法?说明理由。【答案】1.应进行强度、刚度、稳定性验算;施工时应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架地基的沉降等进行观测。2.(1)第一次浇筑底板和腹板;(2)第二次浇筑顶板和翼板。3.应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿毛,清除浮浆。4.符合规定。因为施工单位B具有相应资格条件,桥面系属于桥梁的附属设施,不属于关键工程。一十五、背景材料:某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时,拱架支撑变形下沉,承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大;局部欠挖超过限值;未凿除模板移动;部分钢筋保护层厚度不足等因素,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小0.1mm,最大4mm,必须进行补救处理。问题:(1)根据背景材料,请分析衬砌开裂原因。(2)根据背景材料,应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?(3)对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施。【答案】(1)衬砌开裂原因:①施工时,由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉,造成拱部衬砌产生不均匀下沉,拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。②由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、塌方等原因,而在施工中又未能妥善处理,造成局部衬砌厚度偏薄。③施工质量管理不善,混凝土材料检验不力,施工配合比控制不严,水灰比过大等造成衬砌质量不良,降低承载能力。(2)隧道衬砌裂缝病害的防治①设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况,正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力。②施工过程中发现围岩地质情况有变化,与原设计不符时,应及时变更设计。③钢筋保护层必须保证不小于3cm,钢筋使用前应做除锈、清污处理。④混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨灰比,降低水胶比,合理选用外加剂。⑤衬砌背后如有可能形成水囊,应对围岩进行止水处理,根据设计施作防水隔离层。⑥衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。(3)隧道衬砌裂缝的治理措施可总结为加强衬砌自身强度和提高围岩稳定性两种。对于隧道衬砌裂缝的治理一般会采用锚杆加固、碳纤维加固、骑缝注浆、凿槽嵌补、直接涂抹工艺中的一种或数种相结合的措施。加强衬砌自身强度可通过对隧道衬砌结构混凝土施工材料进行加固以及通过对衬砌结构的裂缝进行碳纤维加固等措施提升结构自身的承载能力。提高围岩稳定性能够有效地保证隧衬砌结构施工
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