起重吊装安全措施11篇

Word版本，下载可自由编辑起重吊装安全措施11篇【第1篇】起重吊装平安措施下

18、建造物的出入口，升降机的上料口等人员集中处的上方，

应设置防护棚。防护棚的长度不应小于防护高度的物体坠落半径的规定。

19、参与起重吊装作业人员，包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必需是经专业培训、考核取得合格证、并经体悟确认可举行高处作业的人员。

20、大型起重吊装作业前应具体勘察现场，根据工程特点及作业环境编制专项计划，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。

21、起重机械进入现场后经检查验收，重新组装的起重机械应按规定举行试运转，包括静载、动载实验，并对各种平安装置举行敏捷牢靠度的测试。扒杆按计划组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。

22、汽车式起重机除按规定举行定期的修理保养外，还应每年定期举行运转实验，包括额定荷载、超载实验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用。

23、起重吊装索具吊具使用前施工计划设计要求举行逐件检查验收。

24、起重机运行道路举行检查，达不到地耐力要求时应采纳路基箱等铺垫措施。

25、起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危急作业区的围圈等预备工作符合计划要求。

26、起重吊装作业前举行平安技术交底，内容包括吊装工艺、构件分量及注重事项。

27、超载或物体分量不清时不应操作；超载或物体分量不清不应操作，如吊拔起分量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等；禁止起吊时歪拉斜拽；被吊物体上有人或浮置物禁止操作；吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫；吊运时，不得从人的上空利用，吊臂下不得有人；吊装气瓶等必需用特地吊篮。

28、重物起升和下降速度应平稳、匀称，不得骤然制动；左右加转应平衡，当回转未停稳前不得作反向动作；起吊在满负荷或临近满负荷时，严禁降临臂杆或同时举行两个动作。

29、起吊物件应拉溜绳，速度要匀称，禁止骤然制动和变换方向；操作控制器时，不得直接变换运转方向。

30、当（履带）起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起分量的70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶；严禁长距离带载行驶。起重机的地面柔软不平常，起吊禁止同时举行两个动作。

31、用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；各台起重机的升降、运行应保持同步；各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。如达不到上述要求，应降低额定起重能力至80%；也可由总工程师按照实际状况降低额定起重能力使用。吊用时，总工程师应在场指导。

32、起重机在平安庇护装置发生故障、失效或不精确     时严禁带病作业；在作业中，严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做修理、保养、调节等工作；传动部分应润滑良好。

33、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器敏捷牢靠后方可举行作业。

34、当举行高处吊装作业或司机不能清晰地看到作业地点或信号时，设置信号传递人员。在开然光芒不足的工作地点或者在夜间举行工作，都应当设置足够的照明设备。

【第2篇】起重吊装平安措施

1、悬空高处作业人员应挂牢平安带,平安带的先用与佩带应符合国家现行标准《平安带》的有关规定。

2、建造施工过程中,采纳密目式平安立网对建造物举行封闭。

3、建造施工过程中,应实行有效措施对施工现场和建造物的各种孔洞盖严并固定牢固。

4、对人员活动集中和出入口处的上方应搭设防护棚。

5、高空作业的平安技术措施应在施工计划中确定,并在施工前完成,最后阅历收确认符合要求。

6、高空作业的人员应按规定定期举行体检。

7、工作边沿无维护设施或维护高度低于800mm的,必需设置防护主设施;水平工作面防护栏杆高度为1.2m,防护栏杆用平安立网封闭,或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。

8、在孔与洞口边的高处作业必需设置防护设施,包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装设备、管道预留的洞口边等。

9、较小的洞口,应采纳坚实的盖板盖严,盖板应能防止移位;较大的洞口除应在洞口采纳平安网或盖板封严外,还应在洞口四面设置防护栏杆。

10、墙面处的竖向洞口,除应在井口处设防护栏杆或固定栅门外,井道内应每隔10m设一道平网。

11、梯子不得垫高使用。梯脚底部应坚实并应有防滑措施,上端应有固定措施,折梯使用时,应有牢靠的拉撑措施。

12、作业人没应从规定的通道上下,不得随意通过升降机架体等施工设备举行攀登。

13、在周边临空状态下举行高空作业时应有可靠的立足处,并视作业条件设置防护栏杆、张挂平安网、佩带平安带等平安措施。

14、钢筋绑扎、安装骨架作业应搭设脚手架。不得随意通过升降机架体等施工设备举行攀登。

15、浇注离地2m以上混凝土时,应设置操作平台,不得站在模板或支撑杆上操作。

16、交错施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。下层作业的位置,宜处于上层高度可能坠落半径范围以外,当不能满足要求时,应设置平安防护层。

17、各种拆除作业上面拆除时下面不得同时举行清整;物料暂时堆放处应离边沿不应小于1m。

18、建造物的出入口,升降机的上料口等人员集中处的上方,

应设置防护棚。防护棚的长度不应小于防护高度的物体坠落半径的规定。

19、参与起重吊装作业人员,包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员,必需是经专业培训、考核取得合格证、并经体悟确认可举行高处作业的人员。

20、大型起重吊装作业前应具体勘察现场,根据工程特点及作业环境编制专项计划,并经企业技术负责人审批,其内容包括:现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。

21、起重机械进入现场后经检查验收,重新组装的起重机械应按规定举行试运转,包括静载、动载实验,并对各种平安装置举行敏捷牢靠度的测试。扒杆按计划组装后应经试吊检验,确认符合要求方可使用。

22、汽车式起重机除按规定举行定期的修理保养外,还应每年定期举行运转实验,包括额定荷载、超载实验,检验其机械性能、结构变形及负荷能力,达不到规定时,应减载使用。

23、起重吊装索具吊具使用前施工计划设计要求举行逐件检查验收。

24、起重机运行道路举行检查,达不到地耐力要求时应采纳路基箱等铺垫措施。

25、起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危急作业区的围圈等预备工作符合计划要求。

26、起重吊装作业前举行平安技术交底,内容包括吊装工艺、构件分量及注重事项。

27、超载或物体分量不清时不应操作;超载或物体分量不清不应操作,如吊拔起分量或拉力不清的埋置物体,及斜拉斜吊等;禁止起吊时歪拉斜拽;被吊物体上有人或浮置物禁止操作;吊重物应绑扎平衡、牢固,重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫;吊运时,不得从人的上空利用,吊臂下不得有人;吊装气瓶等必需用特地吊篮。

28、重物起升和下降速度应平稳、匀称,不得骤然制动;左右加转应平衡,当回转未停稳前不得作反向动作;起吊在满负荷或临近满负荷时,严禁降临臂杆或同时举行两个动作。

29、起吊物件应拉溜绳,速度要匀称,禁止骤然制动和变换方向;操作控制器时,不得直接变换运转方向。

30、当起重机如需带载行走时,载荷不得超过允许起分量的70%,行走道路应坚实平整,重物应在起重机正前方向,重物离地面不得大于500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶;严禁长距离带载行驶。起重机的地面柔软不平常,起吊禁止同时举行两个动作。

31、用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直;各台起重机的升降、运行应保持同步;各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。如达不到上述要求,应降低额定起重能力至80%;也可由总工程师按照实际状况降低额定起重能力使用。吊用时,总工程师应在场指导。

32、起重机在平安庇护装置发生故障、失效或不精确     时严禁带病作业;在作业中,严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做修理、保养、调节等工作;传动部分应润滑良好。

33、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前,应先试吊,确认制动器敏捷牢靠后方可举行作业。

34、当举行高处吊装作业或司机不能清晰地看到作业地点或信号时,设置信号传递人员。在开然光芒不足的工作地点或者在夜间举行工作,都应当设置足够的照明设备。

【第3篇】起重吊装作业的平安措施

1、悬空高处作业人员应挂牢平安带，平安带的先用与佩带应符合国家现行标准《平安带》（gb6095）的有关规定。

2、建造施工过程中，采纳密目式平安立网对建造物举行封闭（或实行临边防护措施）。

3、建造施工过程中，应实行有效措施对施工现场和建造物的各种孔洞盖严并固定牢固。

4、对人员活动集中和出入口处的上方应搭设防护棚。

5、高空作业的平安技术措施应在施工计划中确定，并在施工前完成，最后阅历收确认符合要求。

6、高空作业的人员应按规定定期举行体检。

7、工作边沿无维护设施或维护高度低于800mm的，必需设置防护主设施；水平工作面防护栏杆高度为1.2m，防护栏杆用平安立网封闭，或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。

8、在孔与洞口边的高处作业必需设置防护设施，包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装设备、管道预留的洞口边等。

9、较小的洞口，应采纳坚实的盖板盖严，盖板应能防止移位；较大的洞口除应在洞口采纳平安网或盖板封严外，还应在洞口四面设置防护栏杆。

10、墙面处的竖向洞口（如电梯井口、管道井口），除应在井口处设防护栏杆或固定栅门外，井道内应每隔10m设一道平网。

11、梯子不得垫高使用。梯脚底部应坚实并应有防滑措施，上端应有固定措施，折梯使用时，应有牢靠的拉撑措施。

12、作业人没应从规定的通道上下，不得随意通过升降机架体等施工设备举行攀登。

13、在周边临空状态下举行高空作业时应有可靠的立足处（如搭设脚手架或作业平台），并视作业条件设置防护栏杆、张挂平安网、佩带平安带等平安措施。

14、钢筋绑扎、安装骨架作业应搭设脚手架。不得随意通过升降机架体等施工设备举行攀登。

15、浇注离地2m以上混凝土时，应设置操作平台，不得站在模板或支撑杆上操作。

16、交错施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。下层作业的位置，宜处于上层高度可能坠落半径范围以外，当不能满足要求时，应设置平安防护层。

17、各种拆除作业（如钢模板、脚手架等）上面拆除时下面不得同时举行清整；物料暂时堆放处应离边沿不应小于1m。

18、建造物的出入口，升降机的上料口等人员集中处的上方，应设置防护棚。防护棚的长度不应小于防护高度的物体坠落半径的规定。

19、参与起重吊装作业人员，包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必需是经专业培训、考核取得合格证、并经体悟确认可举行高处作业的人员。

20、大型起重吊装作业前应具体勘察现场，根据工程特点及作业环境编制专项计划，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。

21、起重机械进入现场后经检查验收，重新组装的起重机械应按规定举行试运转，包括静载、动载实验，并对各种平安装置举行敏捷牢靠度的测试。扒杆按计划组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。

22、汽车式起重机除按规定举行定期的修理保养外，还应每年定期举行运转实验，包括额定荷载、超载实验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用。

23、起重吊装索具吊具使用前施工计划设计要求举行逐件检查验收。

24、起重机运行道路举行检查，达不到地耐力要求时应采纳路基箱等铺垫措施。

25、起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危急作业区的围圈等预备工作符合计划要求。

26、起重吊装作业前举行平安技术交底，内容包括吊装工艺、构件分量及注重事项。

27、超载或物体分量不清时不应操作；超载或物体分量不清不应操作，如吊拔起分量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等；禁止起吊时歪拉斜拽；被吊物体上有人或浮置物禁止操作；吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫；吊运时，不得从人的上空利用，吊臂下不得有人；吊装气瓶等必需用特地吊篮。

28、重物起升和下降速度应平稳、匀称，不得骤然制动；左右加转应平衡，当回转未停稳前不得作反向动作；起吊在满负荷或临近满负荷时，严禁降临臂杆或同时举行两个动作。

29、起吊物件应拉溜绳，速度要匀称，禁止骤然制动和变换方向；操作控制器时，不得直接变换运转方向。

30、当（履带）起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起分量的70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶；严禁长距离带载行驶。起重机的地面柔软不平常，起吊禁止同时举行两个动作。

31、用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；各台起重机的升降、运行应保持同步；各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。如达不到上述要求，应降低额定起重能力至80%；也可由总工程师按照实际状况降低额定起重能力使用。吊用时，总工程师应在场指导。

32、起重机在平安庇护装置发生故障、失效或不精确     时严禁带病作业；在作业中，严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做修理、保养、调节等工作；传动部分应润滑良好。

33、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器敏捷牢靠后方可举行作业。

34、当举行高处吊装作业或司机不能清晰地看到作业地点或信号时，设置信号传递人员。在开然光芒不足的工作地点或者在夜间举行工作，都应当设置足够的照明设备。

【第4篇】起重吊装平安措施上

1、悬空高处作业人员应挂牢平安带，平安带的先用与佩带应符合国家现行标准《平安带》（gb6095）的有关规定。

2、建造施工过程中，采纳密目式平安立网对建造物举行封闭（或实行临边防护措施）。

3、建造施工过程中，应实行有效措施对施工现场和建造物的各种孔洞盖严并固定牢固。

4、对人员活动集中和出入口处的上方应搭设防护棚。

5、高空作业的平安技术措施应在施工计划中确定，并在施工前完成，最后阅历收确认符合要求。

6、高空作业的人员应按规定定期举行体检。

7、工作边沿无维护设施或维护高度低于800mm的，必需设置防护主设施；水平工作面防护栏杆高度为1.2m，防护栏杆用平安立网封闭，或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。

8、在孔与洞口边的高处作业必需设置防护设施，包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装设备、管道预留的洞口边等。

9、较小的洞口，应采纳坚实的盖板盖严，盖板应能防止移位；较大的洞口除应在洞口采纳平安网或盖板封严外，还应在洞口四面设置防护栏杆。

10、墙面处的竖向洞口（如电梯井口、管道井口），除应在井口处设防护栏杆或固定栅门外，井道内应每隔10m设一道平网。

11、梯子不得垫高使用。梯脚底部应坚实并应有防滑措施，上端应有固定措施，折梯使用时，应有牢靠的拉撑措施。

12、作业人没应从规定的通道上下，不得随意通过升降机架体等施工设备举行攀登。

13、在周边临空状态下举行高空作业时应有可靠的立足处（如搭设脚手架或作业平台），并视作业条件设置防护栏杆、张挂平安网、佩带平安带等平安措施。

14、钢筋绑扎、安装骨架作业应搭设脚手架。不得随意通过升降机架体等施工设备举行攀登。

15、浇注离地2m以上混凝土时，应设置操作平台，不得站在模板或支撑杆上操作。

16、交错施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。下层作业的位置，宜处于上层高度可能坠落半径范围以外，当不能满足要求时，应设置平安防护层。

17、各种拆除作业（如钢模板、脚手架等）上面拆除时下面不得同时举行清整；物料暂时堆放处应离边沿不应小于1m。

【第5篇】起重吊装作业平安措施及应急预案

为加强施工现场起重吊装作业平安,提升起重吊装作业应急处理能力,将起重吊装作业因违章造成的损失减至最低,保障国有资产和员工生命平安,特制定本预案。

一、危急性分析及相应控制措施:

房屋建造施工中的起重吊装作业有造成事故的重大危急源和重要环境因素。1、无吊装计划或计划未报批引起重大起重损害,控制措施是吊装作业无计划或计划未批准不得开工;2、吊装作业人员无证上岗引起重大起重损害,控制措施是从事特种作业必需持证上岗;3、构件就位后未实行固定措施摘钩引起重大起重损害,控制措施是构件就位后,应立刻将拉杆和支撑焊牢或锚固,方可摘钩。4、疲劳驾驶操作、精力不集中引起普通起重损害,控制措施是合理调节工休时光,杜绝疲劳驾驶;5、吊车力矩限位器、行程限位器等不敏捷引起普通起重损害,控制措施是落实设备日检、巡检责任制,准时检修,确保设备情况良好;6、超载、超限或吊装不明分量的构件引起普通起重损害,控制措施是执行《主要施工机械操作规程》“七禁止”“十不吊”规定;7、斜拉、斜吊或吊地下埋设的物件引起普通起重损害,控制措施是执行《主要施工机械操作规程》“七禁止”“十不吊”规定;8、恶劣天气从事吊装作业引起普通起重损害,控制措施是执行《主要施工机械操作规程》规定;9、起重臂下停歇、行走引起普通起重损害,控制措施是执行《主要施工机械操作规程》规定;10、作业人员未按规定佩带护品引起重大起重损害,控制措施是从事特种作业必需按规定佩带防护用品;11、钢丝绳扭结、变形、断丝、锈蚀等引起普通起重损害,控制措施是执行《建造安装工人平安技术操作规程》第516条规定;12、卡环质量缺陷引起普通起重损害,控制措施是执行《建造安装工人平安技术操作规程》第515条规定;13、起吊物件不设溜绳起重损害普通执行《建造安装工人平安技术操作规程》第523条规定;14、构件倒运未放稳搁实或支撑不牢导致物体打击,控制措施是执行《建造安装工人平安技术操作规程》第531条规定;15、酒后作业起重损害普通禁止酒后从事吊装作业;16、穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋作业导致高空坠落,控制措施是禁止穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋从事吊装作业;17、在起吊构件上放置工具、用品等引起物体打击,控制措施是禁止在起吊构件上放置其他物品;18、手拽脚蹬未稳固的构件引起高空坠落,控制措施是构件就位时不得用手拽或用脚蹬构件;19、绑扎不牢、绑点不准引起普通起重损害,控制措施是起吊前应检查绑扎是否符合要求;20、钢丝绳与水平面的夹角小于30度,引起普通起重损害,控制措施是绑扎钢丝绳与构件的夹角不得小于30度;21、两台吊机抬吊时动作不协调引起普通起重损害,控制措施是两机抬吊时必需统一指挥,动作协作协调,吊重分协作理,吊重小于单机起分量的80%;22、起吊后运行速度忽快忽慢或骤然制动引起普通起重损害,控制措施是重物起吊或降临速度要匀称;23、吊车与架空导线的平安距离不够导致触电事故,控制措施是执行《施工现场暂时用电平安技术规范》3.1.2条规定;24、使用裂纹、变形的吊钩、吊环引起车辆损害,控制措施是班前检查准时更换。

二、应急救援领导小组的组成、职责分工

工程项目经理部成立应急预防领导小组,由项目经理任组长,设立应急办公室室及联系电话,并成立现场救护组、报警组、后勤组,分离明确人员组成及各自职责。

组长:全面领导应急预防小组的工作,总体协调各部门在紧张应变中的分工配合和响应中的统一指挥调度,对人力、物力和财力举行调配。

应急办公室:设在项目部安质科,办公室主任为安质科科长,详细负责突发事故的应急处理工作,由现场救护组、报警组和后勤组组成。

现场救护组:负责事故发生后的人员及财产的现场救护,在医护人员到达之前,对受伤人员举行初步紧张抢救。帮助医疗抢救人员将伤员送至平安地点。

报警组:负责事故发生后拨打急救电话,人员紧张疏散和清点工作,并引领急救车快速到达事故现场。抢救人员到达现场后向其介绍状况,帮助紧张抢救。

后勤组:负责应急响应中的财力、物力的调配,保证救护工作的顺当举行,并负责帮助事故调查善良后处理工作。

三、事故报告和现场庇护

1、事故发生后,事故单位应根据有关规定,立刻上报项目经理部、公司及地方有关部门。

2、事故报告的内容应包括事故发生的时光、地点、工程项目名称;伤亡人数;事故缘由的初步推断、简要经过;已经实行的救助措施和救助要求;事故报告单位、人员、通信办法。

3、应急救援领导小组接到事故报告后,由办公室负责人确定是否启动本预案,确需启动,领导小组组长和小组成员立刻赶赴现场。在领导小组的统一指挥下,乐观实施应急救援,公司治安部门赶赴事故现场,与当地有关部门一起搞好现场庇护,维护现场治安和交通秩序。因排解险情、救护伤员和财产等缘由,确需移动现场物品时,应做出标记和具体记录,最大限度地庇护现场、保留痕迹和物证。

四、有关规定和要求

为能在事故发生后,快速精确     、有条不紊的处理事故,尽可能削减事故造成的损失,平常必需做好应急救援预备工作,落实岗位责任制和各项制度。详细措施有:

落实应急救援组织,救援领导小组成员和救援人员应根据专业分工,本着专业对口、便于领导、便于集结的原则,建立组织、落实人员,每年初要按照人员变化准时调节确保组织的有效落实。

根据任务分工和事故的性质做好物资器材预备,如:指挥通讯、抢救、抢修器材及交通工具。上述各种器材应指定专人保管,并定期检查保养,使其处于良好状态,各重点目标设救援器材柜,专人保管以备急用。

定期组织救援训练和学习,各队按专业分工每年训练一次,提升指挥水平和救援能力。

对员工举行常常性的应急常识教导。指导和组织群众实行各种措施举行自身防护和互救工作。

建立完美各项制度。值班制度,建立昼夜值班制度。分公司不分昼夜,只要施工,事故现场救援领导小组成员必需有人值班。检查制度,结合平安生产工作检查,定期检查应急救援工作落实状况及器具保管状况。分公司每季度检查一次。项目部每月检查一次。

五、详细实施

、责任分工

应急领导小组负责报警、指挥义务救援队员组织人员疏散并疏通道路、迎接救援车辆;负责、组织义务救援队员救助;施工员、平安员负责组织义务队员在相关队伍、部门的协作下按照预案实施救助并庇护好现场;应急办公室负责组织现场工作人员疏散、人员紧张救助、通知医院急救。

、发觉事故,报警阶段

1、主要报警方式:使用电话或其它方式向分公司和地方部门报告;

2、向120报警主要内容:

、报警人部门电话号码、姓名或身份;

、事故发生的地点、部位;

、人员伤势大小状况。

事故处理:

确认事故后,应立刻做到:

1、现场人员快速运用既有预案举行救援,并将实情报告给公司负责人;

2、工地负责人采纳多种形式同与现场保持密切联系,准时把握大事、事故的发展状况;

3、如人员伤势严峻,应立刻向120报警,通知就近医疗急救预备救助,指派专人在主要道口迎接救助车辆;

、人员疏散、伤员救助阶段

确认事故后,应急领导小组发出疏散命令,义务救援队员应立刻通知现场作业人员举行疏散。

1、人员疏散及伤员救助

派出一名义务救援队员组织有关人员沿平安指示方向疏散;

阻挡人员进入有危急的场所;

相关人员疏散到就近平安地带集合,由作业队对疏散出来的工作人员逐一清点并上报分公司;医院抢救人员及作业队疏散出来的人员随时预备抢救伤员;

2、事故救援

在场的应急领导小组成员、管理人员快速组织救援,按照人员伤势状况打算是否向“120”报警。

作业队义务救援队员接到通知后,应快速赶赴事故现场,到达现场后立刻根据指挥人员启动的救援预案举行救援;

救援的原则:一是救人第一和集中兵力的原则;二是先控制、后救援的原则;三是先重点、后普通的原则。

【第6篇】起重吊装平安措施-下

18、建造物的出入口,升降机的上料口等人员集中处的上方,

应设置防护棚。防护棚的长度不应小于防护高度的物体坠落半径的规定。

19、参与起重吊装作业人员,包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员,必需是经专业培训、考核取得合格证、并经体悟确认可举行高处作业的人员。

20、大型起重吊装作业前应具体勘察现场,根据工程特点及作业环境编制专项计划,并经企业技术负责人审批,其内容包括:现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。

21、起重机械进入现场后经检查验收,重新组装的起重机械应按规定举行试运转,包括静载、动载实验,并对各种平安装置举行敏捷牢靠度的测试。扒杆按计划组装后应经试吊检验,确认符合要求方可使用。

22、汽车式起重机除按规定举行定期的修理保养外,还应每年定期举行运转实验,包括额定荷载、超载实验,检验其机械性能、结构变形及负荷能力,达不到规定时,应减载使用。

23、起重吊装索具吊具使用前施工计划设计要求举行逐件检查验收。

24、起重机运行道路举行检查,达不到地耐力要求时应采纳路基箱等铺垫措施。

25、起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危急作业区的围圈等预备工作符合计划要求。

26、起重吊装作业前举行平安技术交底,内容包括吊装工艺、构件分量及注重事项。

27、超载或物体分量不清时不应操作;超载或物体分量不清不应操作,如吊拔起分量或拉力不清的埋置物体,及斜拉斜吊等;禁止起吊时歪拉斜拽;被吊物体上有人或浮置物禁止操作;吊重物应绑扎平衡、牢固,重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫;吊运时,不得从人的上空利用,吊臂下不得有人;吊装气瓶等必需用特地吊篮。

28、重物起升和下降速度应平稳、匀称,不得骤然制动;左右加转应平衡,当回转未停稳前不得作反向动作;起吊在满负荷或临近满负荷时,严禁降临臂杆或同时举行两个动作。

29、起吊物件应拉溜绳,速度要匀称,禁止骤然制动和变换方向;操作控制器时,不得直接变换运转方向。

30、当起重机如需带载行走时,载荷不得超过允许起分量的70%,行走道路应坚实平整,重物应在起重机正前方向,重物离地面不得大于500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶;严禁长距离带载行驶。起重机的地面柔软不平常,起吊禁止同时举行两个动作。

31、用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直;各台起重机的升降、运行应保持同步;各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。如达不到上述要求,应降低额定起重能力至80%;也可由总工程师按照实际状况降低额定起重能力使用。吊用时,总工程师应在场指导。

32、起重机在平安庇护装置发生故障、失效或不精确     时严禁带病作业;在作业中,严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做修理、保养、调节等工作;传动部分应润滑良好。

33、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前,应先试吊,确认制动器敏捷牢靠后方可举行作业。

34、当举行高处吊装作业或司机不能清晰地看到作业地点或信号时,设置信号传递人员。在开然光芒不足的工作地点或者在夜间举行工作,都应当设置足够的照明设备。

【第7篇】起重吊装工程施工平安措施应急预案

一、目的

为仔细贯彻“平安第一,预防为主”的方针,依据《平安生产法》《建设工程平安生产管理条例》,编制《起重、吊装工程施工平安措施及应急预案,以指导和提升各级平安生产管理人员及施工操作人员的管理水平和平安素养,保障施工过程中的平安生产,解决施工项目平安管理中的担心全隐患问题,实现平安生产工作“以人为本”的理念。强化过程控制,消退和削减施工全过程的事故隐患,保障员工的平安。

二、适用范围

凡在企业范围内从事建造起重、吊装施工生产和管理的有关活动,并对建设工程实施平安管理的单位或个人均应遵守本方法。

三、总要求

3.1建造工程施工必需坚持“平安第一,预防为主”的方针。

3.2施工现场平安生产由总承包单位负责,分包单位必需听从总承包单位的管理与监督检查。

3.3进入施工现场的作业人员,必需参与平安培训,考核合格方可上岗。未经培训或考核不合格的,不得上岗。

3.4施工作业人员必需熟知本工种的平安操作规程和施工现场的平安生产制度。不得违章作业。对违章作业的指令有权否决,并有责任制止他人违章作业。听从领导和平安检查人员的指挥,未经许可,不得从事非本工种作业。严禁酒后作业。

3.5进入施工现场的人员必需正确戴好平安帽;根据作业要求正确穿戴个人防护用品;严禁赤脚穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。

3.6每日作业前对作业环境、设施、设备举行仔细检查。发觉担心全隐患,立刻解决;重大隐患,报告领导解决,严禁冒险作业。作业过程中应加强检查,随时发觉隐患行为,并解决新的平安隐患;下班前举行确认检查,机电设备是否拉闸、断电、门上锁,用灯是否熄灭,方可离开现场。

3.7从事作业的人员,必需举行身体检查,无阻碍本工种的疾病。必需经过特地培训,取得特种操作证,方可举行特种作业。严禁无证作业。

3.8六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气,应停工程起重吊装作业。

3.9作业中浮现担心全险情时,必需立刻停止作业,组织撤离危急区域,报告领导解决,不准冒险作业。

3.10施工现场用火,应根据规定申请批准。并派专人看火。严禁在禁止烟火的地方动用烟

火。配备的防火设施和设备,应保证其有效性。

3.11施工现场的各种设施、设备和警告、平安标志等未经领导同意不得随意拆除和任意挪动。

3.12电动机械的用电箱必需根据规定安装漏电庇护器。箱门过错整并上锁,由专人负责。电动机械和电动工具的软线或电缆应保证外皮和接头等处的完整,以防触电事故的发生。

3.13机械的齿轮,皮带轮等高速运转的外露部位,必需安装防护或防护板。操作机械严禁戴手套。女工应戴工作帽,长发不得外露。禁止直接用手清理操作台面的残屑,不得在机械运转时,清理或修理。

3.14施工现场发生伤亡事故,必需立刻救护伤员,庇护现场,并根据规定,逐级上报。

3.15起重工必需经特地平安技术培训和持证上岗。严禁酒后作业。

3.16作业前必需检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排解。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无衔接。确认平安后方可作业。轮式或履带式起重机作业时必需确定吊装区域,并设警戒标志,须要时派人监护。严禁在带电的高压线下或一侧作业。必需作业时,须满足和保持最小平安距离。

3.17作业时必需执行平安技术交底,服从统一指挥。

3.18使用起重机作业时,必需正确挑选吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。

3.19使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应全都,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%。作业时必需统一指挥,动作全都。

四、施工过程潜在危急源和监控管理要求

4.1钢丝绳平安系数k值表

铜丝绳用途

平安系数

钢丝绳用途

作缆风绳

3.6

作吊索时弯曲

缆索起重机承重绳

3.75

作捆邦吊索

手动起重设备

4.5

用于载人的升降机

机动起重设备

5——6

4.2钢丝绳的平安使用与管理为保证钢丝绳使用平安,必需在选用、操作维护方面做到下列各点:

4.2.1选用钢丝绳要合理,不准超负荷使用。

4.2.2常常保持钢丝绳清洁,定期涂抹无水防锈油或油脂。钢丝绳使用尽毕,应用钢丝刷将上面的铁锈、脏垢刷去,不用的钢丝绳应举行维护保养,按规格分类存放在整洁的地方。在露天存放的钢丝绳应在下面垫高,上面加盖防雨布罩。

4.2.3钢丝绳在卷筒上缠绕时,要逐圈紧密地罗列整齐,不应错叠或离缝。

4.3吊钩

4,3.1在起重吊装作业中使用的吊钩、吊环,其表面要光洁,不能有剥裂、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷。

4.3.2吊钩不得补焊

4。4履带式起重机的平安要求

4.4.1履带式起重机行走道路要求坚实平整,对周围环境要求宽敞,不得有障碍物。

4.4,2禁止斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝聚在地面上的重物。

4.5汽车式起重机

4.5.1平安要求:

汽车式起重机因超载或支腿陷落造成翻车事故约占汽车式起重机事故的70%以上,因此,在使用汽车起重机时应特殊重视:

4.5.1.1必需根据额定的起分量工作,不能超载和违背该车使用说明书所规定的要求条款。

4.5.1.2汽车式起重机的支腿处必需坚实,铺垫道木,加大承压面积,在起吊重物前,应对支腿举行检查,查看有无陷落现象,以保证使用平安。

4.5.1.3支腿支完,应将车身调平并锁住,才干工作;工作时还应注重风力大小,六级风时应停止工作。

4.6构件与设备吊装大型吊车的吊装

4.6.1大型吊车的吊装分类

4.6.1.1单机吊装:即在吊车允许的回转范围和吊装半径内实现一定重工件的吊装。

4.6.1.2单机滑移法:在单机滑移时,主吊车臂杆不回转,只是吊钩提高,提高的速度应与工件底部滑移的速度相协调,保持主吊车的吊钩处于垂直状态。

4.6.1.3双机抬吊:应使用性能相同的起重机,作业时专人统一指挥,动作应协调全都,单机荷载不得超过额定起分量的80%。

4.6.1.4多机抬吊:多于三台时,应采纳平衡轮、平衡梁等调整措施来调节各吊车的受力分配。同时每台吊车都要乘以75%的折减系数。

4.6.1.5偏心停吊。

4.6.2大型吊车吊装的平安规定

4.6.2.1双吊车吊装时,主吊车宜挑选相同规格型号的大吊车,其吊臂长度、工作半径、提高滑轮组跑绳长度及吊索长度均应相等。

4.6.2.2辅助吊车吊装速度应与主吊车相匹配。

4.6.2.3按照三点确定一个物体的空间方位的原理,溜尾宜采纳单吊点。

4.6.2.4吊车吊钩偏角不应大于3。

4.6.2.5吊车不应同时举行两种动作。

4.6.2.6多台吊车共同作业时,应统广指挥信号与指挥体系,并应有指挥细则。

4.6.3桅杆滑移法吊装平安规定

4.6.3.1吊装系统索具应处于受力合理的工作状态,否则应有牢靠的平安措施。

4.6.3.2当提高索具、牵引索具、溜尾索具、夺吊索具或其他辅助索具不得不相交时,应在适当位置用垫木将其隔开。

4.6.3.3试吊过程中,发觉有下列现象时,应立刻停止吊装或者使工件复位,判明缘由妥当处理,经有关人员确认平安后,方可举行试吊。

4.7吊装作业应遵守:

4,7.1兜绳吊装应保持吊点位置精确     、兜绳不偏移、吊物平衡。

4.7.2锁绳吊装应便于摘绳操作。

4.7.3卡具吊挂时应避开卡具在吊装中被碰撞。

4.8卷扬机安装及操作平安事项

4.8.1卷扬机应专人专机。卷扬机运行中,司机不得离开岗位。

4.8.2卷扬机安装的位置必需挑选视线良好,远离危急作业区域的地点。卷扬机后面应埋地锚与卷扬机底座用钢丝绳拴牢,并应在底座前面打桩。卷筒上的钢丝绳应罗列整齐,应至少保留3~5圈。导向滑轮至卷扬机卷筒的钢丝绳,凡经过通道处必需遮护。卷扬机安装完必需按标准举行检验,并举行空载、动载、超载实验。

4.8.3每日班前应对卷扬机、钢丝绳、地锚、地轮等举行检查,确认无误后,空车运行,合格后方可正式作业。

4.8.4卷扬机司机必需听视信号,当信号不明或可能引起事故时,必需停机待信号明确后方可继续作业。

4.8.5吊物在空中停歇时,除用制动器外,应用棘轮保险卡牢。作业中如遇骤然停电,应用手动装置装币物下落到平安位置。

4.9吊装挂钩工应注重平安事项

4.9.1穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必需加衬垫,用套索。

4.9.2挂绳:应按挨次挂绳,吊绳不得互相挤压、交错、扭压、绞拧,必需庇护吊物平衡,对于易滚、易滑或超长货物,宜采纳绳索办法,使用卡环锁紧吊绳。

4.9.3试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必需协调协作。如发觉吊物重心偏移或其他物件粘连等状况时,必需立刻停止起吊,实行措施并确认平安后方可起吊。

4.9.4摘绳:落绳、停稳、,支稳后方可放松吊绳。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时,应选用其他机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。

4.9.5抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉,不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立刻停止抽绳,可实行提头试吊办法抽绳。吊运易损、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。

五、应急预案

5.1应急类别:施工过程中发生的意外损害、大风、大雨、自然灾难

5.2应急联络电话:

5.2.1处工程科电话:

5.2.2主管电话:

5.2.3市急救中心:120

5.2.4应急领导小组人员:李桂山方伟杨尚生高长生

乔长福熙成军周兰双

5.3资源保障:

急救担架一副、急救箱一个面包车一辆、草袋子、手电筒等,及部分适当应急资金。

5.4现场抢救员:施工现场全体人员等。

5.5应急预案措施及手段:

5.5.1应急状况处理在工作作业中,施工单位在作业中发觉险情时,必需停止施工,实行相应的应急措施庇护现场,并应准时向有关部门报告。经过有关部门鉴定后,根据国家和政府有关规矩妥当处理。

5.5.2天天干部轮番值班。仔细查看监控施工过程能否按平安生产要求组织施工,准时发觉和订正不符合工程。对突发大事应立刻按大事性质报告给有关部门。

5.5.3雷雨天气和6级以上大风禁止室外露天作业。

5.5.4相关人员电话、手机24小时开机,发生意外时以便准时通报。

5.5.5作业中浮现担心全险情时,必需立刻停止作业,应立刻组织撤离危急区域,并报告项目经理部领导解决,不准冒险作业。

5.5.6作业时一旦浮现坠落严峻机械故障,危胁到作业场所其他人身平安时应立刻组织人员抢修,并在周边设防护栏绳,并在能保障抢险人员平安的条件下立刻举行抢修,状况危险时由项目部负责人通知急救抢险中心参加救险。其他和抢险无关人员在撤离危急区后,要服从现场指挥防止浮现新的意外损害。

5.5.7天天收听、收看当地天气预告,准时做好预防,应对突发的损失。自然灾难以削减或杜绝不须要的损失及人身损害。

5.5.8组织机构:施工单位应编制应急指挥系统,项目部应编制应急领导小组。

5.5.9项目部应结合施工工艺和分项工程施工的详细状况编制具体的应急预案并报送主管部门审批,应在适当初机举行演练,并评价和修订计划。

沈阳市市政建设工程公司第四工程处

2023年3月

【第8篇】起重吊装平安措施-上

1、悬空高处作业人员应挂牢平安带,平安带的先用与佩带应符合国家现行标准《平安带》的有关规定。

2、建造施工过程中,采纳密目式平安立网对建造物举行封闭。

3、建造施工过程中,应实行有效措施对施工现场和建造物的各种孔洞盖严并固定牢固。

4、对人员活动集中和出入口处的上方应搭设防护棚。

5、高空作业的平安技术措施应在施工计划中确定,并在施工前完成,最后阅历收确认符合要求。

6、高空作业的人员应按规定定期举行体检。

7、工作边沿无维护设施或维护高度低于800mm的,必需设置防护主设施;水平工作面防护栏杆高度为1.2m,防护栏杆用平安立网封闭,或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。

8、在孔与洞口边的高处作业必需设置防护设施,包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装设备、管道预留的洞口边等。

9、较小的洞口,应采纳坚实的盖板盖严,盖板应能防止移位;较大的洞口除应在洞口采纳平安网或盖板封严外,还应在洞口四面设置防护栏杆。

10、墙面处的竖向洞口,除应在井口处设防护栏杆或固定栅门外,井道内应每隔10m设一道平网。

11、梯子不得垫高使用。梯脚底部应坚实并应有防滑措施,上端应有固定措施,折梯使用时,应有牢靠的拉撑措施。

12、作业人没应从规定的通道上下,不得随意通过升降机架体等施工设备举行攀登。

13、在周边临空状态下举行高空作业时应有可靠的立足处,并视作业条件设置防护栏杆、张挂平安网、佩带平安带等平安措施。

14、钢筋绑扎、安装骨架作业应搭设脚手架。不得随意通过升降机架体等施工设备举行攀登。

15、浇注离地2m以上混凝土时,应设置操作平台,不得站在模板或支撑杆上操作。

16、交错施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。下层作业的位置,宜处于上层高度可能坠落半径范围以外,当不能满足要求时,应设置平安防护层。

17、各种拆除作业上面拆除时下面不得同时举行清整;物料暂时堆放处应离边沿不应小于1m。

【第9篇】起重吊装机械平安措施

一、怎样平安使用起重机械

司机和操作人员要经过专业的培训,并经有关部门颁发合格证后才干上岗作业,做到专机专人。指挥人员在作业前要认识所指挥机车的性能和了解所吊构件分量、现场周围环境。

操作人员对起吊的构件分量不明时要举行核实,不能盲目起吊。起吊衔接在固定物上的物件,或埋在地下不明分量的构件,及与地面冻结的构件,必需实行技术措施后再起吊。

起重机在输电线路近旁作业,要实行平安庇护措施。起重机与架空输电线的平安距离应不小于规定。

起重机操作人员在操作时,精神要集中,要听从指挥人员的指挥。在发觉有信号不清或错误时,可以否决执行,要问清后再执行操作。在普通状况下起重机司机设二个人,一个人在机上举行操作,一个在机车周围举行监护。在作构件安装时可设高空和地面两个指挥人员。

起重机使用的钢丝绳,其结构形式、规格、强度要符合该机型的要求,卷筒的钢丝绳要衔接牢固,罗列整齐。当钢丝绳所有放出时,卷筒上至少要留三圈以上。

起重机在吊重自由下降时,因重力的作用对起重机产生大的冲击力,会造成机车的失稳倾翻,所以在非重力下降式起重机中,不能带载自由下降。但也有的进口起重机中在实行降低额定负荷量等措施后可使用自由降临。

履带式起重机有哪些平安装置

二、履带式起重机工作装置有哪些

履带式起重机作业时的臂杆仰角,普通不超过78°,臂杆的仰角过大,易造成起重机后倾或发生将构件拉斜的现象。起重机作业后要将臂杆降至40°~60°之间,并转至顺风方向,以削减臂杆的迎风面积,防止遇大风将臂杆吹向后仰,发生翻车和折杆事故。

为了保证在操作时的平安作业,起重机设有平安装置,普通状况下有以下几种平安装置:

起分量指示器

装在臂杆根部临近驾驶位置的角度指示,它随着臂杆仰角而变化,反映出臂杆对地面的夹角,知道了臂杆不同位置的仰角,按照起重机的性能表和性能曲线,就可知在某仰角时的幅度值、起分量、起上升度等各项参考数值。

过卷扬限制器

装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起上升度,防止发生过卷扬事故的平安装置。它保证吊钩起升到极限位置时,能自动发出报警信号或切断动力源停止起升,以防过卷。

力矩限制器

力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源,并发出禁止性报警信号的平安装置,是防止超载造成起重机失稳的限制器。

防臂杆后仰装置和防背杆支架

防臂杆后仰装置和防背杆支架,是当臂杆起升到最大额定仰角时,不再提高的平安装置,它防止臂杆仰角过大时造成后倾。

三、设备吊装要注重什么

我们常碰到设备的装、运、安装等项工作,不论是采纳扒杆起吊或是机械吊装都应注重以下几点:

吊装中的要求:

土法施工用的滚动法装卸移动设备,滚杠的粗细要全都,年度应比托排宽度长50cm,严禁带手套填滚杠。装卸车时滚边的坡度不得大于20°,滚道的搭设要平整、坚实,接头错开,滚动的速度不宜太快,须要时要用溜绳。

在安装过程中,如发觉问题应准时实行措施,处理后再继续起吊。

用扒杆吊装大型塔类设备时,多台卷扬机联合操作,必需要求各卷扬机的卷扬速度大致相同,要保证塔体上各吊点受力大致趋于匀称,避开塔体受力不匀而变形。

采纳回转法或扳倒法吊装塔罐时,塔体底部安装的铰腕必需具有反抗起吊过程中所产生水平推力的能力,起吊过程中塔体的左右溜绳必需可靠,塔体回转就位高度时,使其渐渐落入基础,避开发生意外和变形。

在架体上或建造物上安装设备时,其强度和稳定性要达到安装条件的要求。在设备安装定位后要按图纸的要求衔接紧固或焊接,满足了设计要求的强度和具有稳固性后,才干脱钩,否则要举行暂时固定。

四、海上大型起重机防风抗台平安操作的基本要求

海上大型起重机械防风抗台平安操作主要有两个方面的内容,一是日常防风工作,主要是作业中的防突发性阵风问题和作业后的防风平安操作。二是抵挡台风对起重机的危害,即所谓起重机的抗台问题。抗台的主要内容有台风来临前的平安操作、台风中及台风后的平安操作。起重机械的防阵风和抗台风问题综合起来,就是人们常讲的“防风抗台'问题。海港码头大型起重机械防风抗台的基本要求主要有以下几点。

1)常常检查行走制动、防爬制动装置和锚定、系缆等防风抗台装置,使之保持良好的技术情况和工作牢靠性。

2)每次作业结束后,应将起重机械开到指定地点停放,将起重机械锚定牢固,使防爬装置处于防滑制动状态。大车轮子下塞好防滑模块,吊钩升至顶端,抓斗放至地面,将岸边集装箱起重机的吊具起升到最高位置,前大梁收至最小幅度,锁定起重小车,各操作手柄置于零位,切断电源。

3)作业中碰到设计级别以上阵风时,应停止作业,并按上述第2条做好防风工作。

4)台风来临前,应将起重机械移至指定位置停放,按上述第2条做好抗台工作,还要系好防风缆绳。对于单台门机,允许其回转机构自由回转时,各门机之间的距离应大于50m。对于单台门机,不允许回转机构自由回转时,各门机之间的距离应大于15m,并锁紧防转柱销和回转制动器。

5)防风设施简陋,防风能力不足的起重机械应实行相应措施,提升其抗风能力。

6)台风中应随时巡检防风设施的完好状况,发觉问题准时处置,确保平安。

7)台风结束后,全面检查防风抗台设施,准时修复遭损坏的设施。

中铁十四局集团青岛海湾大桥项目部

二〇〇七年六月十九日

【第10篇】汽车吊起重吊装平安措施

一、操作人员必需与起重工、指挥人员密切协作。开机者必需得到指挥信号后,鸣铃暗示,须严格遵照指挥信号操作机械。如发觉指挥信号不清或错误,会引起事故时,有权否决执行,并实行措施防止发生事故,对其他人员发出的危急信号,开机者也应注重和服从,以免发生事故。

二、施工中,如遇大雨、大雪、大雾和六级以上的大风影响平安时,应停止起重工作,并将臂杆降低到平安位置。

三、严禁各种起重机吊运人员或手抓吊钩升降,以防机械系统失灵而发生事故。

四、起吊构件时应绑扎平稳和牢固并在构件的棱角处加垫橡皮等衬物,以庇护构件和工索具等。

五、吊落构件到位时,应填实妥帖,防止歪斜倾倒。

六、雨雪天气工作时,为防止制动器受潮失效,应先经试吊,证实制动器牢靠后,方可操作。

七、在运行中,如遇紧张险情时,应立刻拉离紧张开关停车。在降临重物过程中,制动器骤然失灵时,可将重物略微升高,随即降临,再略微升高,再降临,这样多次反复,就能使重物平安落地。

八、起吊时,吊钩中心应垂直利用构件重心,构件离地面20~50厘米时须停车检查:

1、起重机的稳定性。

2、制动器的牢靠性。

3、构件的平稳性。

4、绑扎的牢固性。

九、起吊构件必需拉好溜绳,起落与左右旋转速度应匀称,动作要平稳,不准紧张制动。回转时未停稳前不得做反向动作,回转前应鸣号,并检查回转范围内有否障碍物

十、开机者应凝视吊钩状况,升高要防止升高到顶点,避开因为限位器失灵造成事故。在停工、歇息或暂时停电时,应将重物卸下,不得悬在空中。

十一、必需常常检查钢丝绳接头和钢丝绳与卡子结合处的牢固状况,在运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮,利用滑轮的钢丝绳不准有接头,以防事故。钢丝绳在卷筒

上应罗列整齐,将至放完时,应在卷筒上保留三圈以上,以防末端松脱。钢丝绳磨损或腐蚀,交错绞丝不超过10%,顺向绞丝不超过5%,应更换。

十二、工作时,必需防止碰触架空电线。臂杆、钢丝绳及构件应与架空线路保持一定的平安距离,并不得小于以下表中所规定的距离。

输电线路的最小平安距离

输电线路电压

垂直平安距离

水安全全距离

1千伏以下

1.5

1.5

1~35千伏

3.0

3.0

60千伏

4.0

4.0

154千伏

5.0

5.0

220千伏

6.0

6.0

十三、起重机司机必需仔细做到“十不吊”

1、超过额定负荷不吊;

2、构件分量不明不吊;

3、捆绑不牢固、不平稳不吊;

4、埋在土中的物件不吊;

5、不斜吊,不拖拉起吊;

6、指挥信号不明或多人指挥不吊;

7、六级以上风力和雷暴雨时不吊;

8、没有足够照明或光芒差不吊;

9、在斜坡上或坑沿、堤岸边不吊;

10、构件上站人或有活动物件不吊。

【第11篇】起重吊装作业平安措施

起重吊装作业平安措施

1普通规定

1.1起重工必需经特地平安技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后作业。

1.2起重工应健康,两眼眼力均不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。

1.3作业前必需检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排解。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无衔接。确认平安后方可作业。

1.4轮式或履带式起重机作业时必需确定吊装区域,并设警戒标志,须要时派人监护。

1.5大雨、大雪、大雾及风力六级以上等恶劣天气,必需停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。

1.6在高压线垂直或水平方向作业时,必需保持表1.6所列的最小平安距离。

表1.6起重机与架空输电导线的最小平安距离

输电导线电压1以下1~1520~4060~110220

允许沿输电导线垂直方向

最近距离

允许沿输电导线水平方向

最近距离11.5246

1.7起重机司机、指挥信号、挂钩工必需具备下列操作能力:

1.起重机司机必需熟知下列学问和操作能力:

所操纵的起重机的构造和技术性能。

起重机平安技术规程、制度。

起分量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。

钢丝绳的类型、鉴别、保养与平安系数的挑选。

普通仪表的使用及电气设备常见故障的排解。

钢丝绳接头的穿结。

吊装构件分量计算。

操作中能准时发觉或推断各机构故障,并能实行有效措施。

制动器骤然失效能作紧张处理。

2.指挥信号工必需熟知下列学问和操作能力:

应把握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期协作司机举行检查。能娴熟地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。

能看懂普通的建造结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。