经十九路道路施工方案

中国中铁九局宜宾临港经开区PPP项目经十九路道路施工方案宜宾临港经济技术开发区国别园区基础设施（一期）PPP项目经十九路道路施工方案中国中铁中铁九局宜宾临港编制单位：经开区项目经理部编制人：•审核人： •编制日期：•一八中国中铁九局 宜宾临港经开区PPP项目经十九路道路施工方案目录TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument".编制依据及编制原则 1\o"CurrentDocument"编制依据 1\o"CurrentDocument"编制原则 1\o"CurrentDocument".工程概况 1\o"CurrentDocument"工程简介 1\o"CurrentDocument"地质情况 1\o"CurrentDocument".施工准备 2\o"CurrentDocument"进场准备 2\o"CurrentDocument"技术准备 2\o"CurrentDocument"物资准备 2\o"CurrentDocument"工程测量准备 2\o"CurrentDocument"施工组织安排原则 3\o"CurrentDocument".人员机械配置 3\o"CurrentDocument".施工方案 4\o"CurrentDocument"主要工程量 4施工进度计划 5排水工程 5测量放线 5\o"CurrentDocument"沟槽开挖 5\o"CurrentDocument"基础处理 6\o"CurrentDocument"管道铺设及接口 6\o"CurrentDocument"检查井及雨水口 7\o"CurrentDocument"闭水试验 7\o"CurrentDocument"沟槽回填 7\o"CurrentDocument"过路横管施工 8水稳施工 8\o"CurrentDocument"放样 8\o"CurrentDocument"拌合 9\o"CurrentDocument"运输 9…八中国中铁九局 宜宾临港经开区PPP项目经十九路施工方案TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"摊铺 9\o"CurrentDocument"碾压 10\o"CurrentDocument"养生 10\o"CurrentDocument".质量保证措施 10\o"CurrentDocument".施工过程控制措施 11\o"CurrentDocument". 安全文明施工 11\o"CurrentDocument"安全目标 11安全保证体系 12安全保证组织机构 12\o"CurrentDocument"人员配置 12\o"CurrentDocument"安全保证检查程序 12\o"CurrentDocument"制定安全方针 12\o"CurrentDocument"建立健全各项安全制度 12\o"CurrentDocument"安全保证措施 13\o"CurrentDocument".文明施工 14一八中国中铁九局 宜宾临港经开区PPP项目经十九路道路施工方案.编制依据及编制原则编制依据1）《经十九路道路工程施工图设计（第一册至第五册）》；2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；3）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；4）《城镇道路工程施工及验收规范》（CJJ1—2008）；5）《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）6）《工程测量规范》（GB50026-2007）；7）《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）；8）《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）；编制原则1）严格接照验收规范、操作规程施工，严格管理、科学组织,保证工程质量达优。2）合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度；3）加强现场生产管理，提高机械化生产水平和劳动生产率。4）落实季节性施工措施，确保在有效工作日内连续均衡施工；5）精心进行现场布置，组织文明施工，搞好环境保护；.工程概况工程简介宜宾临港经济技术开发区是四川唯一以“临港”命名的国家级开发区，规划面积193平方公里，行政管辖区域99.2平方公里。开发区产业园区基础设施（一期）PPP项目位于宜宾市合江门下游约14km的长江北岸，志城乡所属长江瞌睡坝边滩以下至四发河间，是宜宾临港经济技术开发区核心地带。本项目位于宜宾市临港经济技术开发区核心地带，线路所穿越的区域有山、地、田、林、宅、鱼塘。区域内村庄零星散布，主要道路有宜南路及乡村道路，交通通达性一般。经十九路起点既有长江北路，由南向北，港园大道东段、纬五路东段，终点接规划纬六路道。路线全长1357.639m，道路红线宽度为30m（展宽段为37.5m），设计速度40Km/h,城市次干道。…八中国中铁九局 宜宾临港经开区PPP项目经十九路施工方案~2.2地质情况据地面调查及钻孔揭示，区内出露地层单一，主要为第四系松散堆积层（Q）及侏罗系中统沙溪庙组（J2s）及自流井组（J1-2z）泥岩、泥质砂岩、砂岩。根据本次钻探、原位测试及室内土工试验结果，将本次勘察深度范围内地基土按时代、成因及土性特征均为第四系全新统坡洪积层（Q4dl+pl）自上而下划分为：杂填土（Q4me）、粉质粘土（Q4dl+pl）、粉砂（Q4dl+pl）、及侏罗系中统沙溪庙组（）2$）或自流井组（J1-2z）泥岩、泥质砂岩、砂岩。.施工准备进场准备施工现场的场地平整，施工便道，机械设备检修，达到满足施工要求。项目部组织了经验丰富的技术、测量、安全、现场施工负责人等人员对设计文件、图纸、地址资料进行了复核并对现场做了详细的现场调查为土石方施工提供了技术保障。技术准备根据中铁股份公司精细化管理的要求，项目部建立了以下技术管理制度：测量复核制度、技术交底制度、设计文件审核制度、技术数据复核制度、技术工作交接制度、技术资料保管制度、重大问题请示报告制度。本工程需要的图集、规范、标准、法规在施工前已备齐，其中部分规范、标准、法规还备有电子版，能满足施工需求。物资准备在施工准备阶段物资组织方面主要做了如下措施：1）根据工程管理提供的物资设计用量，编制物资采购计划并按照相关规定组织供应。2）做好市场资源调查，优化供货渠道。3）严格合约条款，对供应时间作出明确的规定，并严格执行。4）根据月度计划，采购所需材料，保证现场材料满足工程需用。5）做到材料专款专用。工程测量准备1）现场配备了专业的测量工程师。2）对施工现场的基准点、基准线和高程点进行了校核，精度满足施工要求。3）根据施工需要增设了控制点，确认无误后已经办理交桩手续。

中国中铁九局宜宾临港经开区PPP中国中铁九局宜宾临港经开区PPP项目经十九路施工方案4）对现场的水源、电源及排水设施进入勘察、交接。5）用地边线，开挖线，道路中心线等已经放样完毕。施工组织安排原则树立系统工程的理念，统筹分配各专业工程的工期，搞好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产，确保工期；突出关键、明确目标、量化指标、细化措施，合理优化配置资源。.人员机械配置主要施工负责人员序号姓名职务备注1李罡项目经理2蔡泽国项目常务副经理3许虎技术负责人4杨芝理生产经理5周垒工管部部长6蒋芳林安质部部长7王华东物机部部长8李里工经部部长9张璞综合办公室10何健康现场技术员11杨启栋现场技术员12肖灿现场技术员13何柏谚现场技术员主要机械设备配置表序号机械名称单位数量备注1挖掘机台22挖掘机台43压路机台14双钢轮压路机台23

宜宾临港经开区PPP宜宾临港经开区PPP项目经十九路施工方案0111“中国中铁九局序号工种人数备注1技术员4人2实验员2人3挖掘机司机6人持证上岗4压路机司机3人持证上岗5摊铺机司机2人持证上岗6平地机司机1人持证上岗7装载机司机2持证上岗8运输车司机12持证上岗9洒水车司机210工人2011修理工2.施工方案主要工程量排水工程：污水管道1599m，雨水管道1310m，污水检查井59座，雨水检查井60座，圆管涵108m,雨水口支管341m,雨水口70座。过路横管：电力10道共308m，通信10道共349m。

111“中国中铁九局111“中国中铁九局宜宾临港经开区PPP项目经十九路施工方案道路工程：级配碎石垫层37305m2,4%水泥稳定碎石36757m2,5%水泥稳定碎石36209m2。施工进度计划序号工程项目计划开工时间完工日期1排水管道11.1012.162过路横管12.1612.283级配碎石垫层12.281.1244%水泥稳定碎石1.121.2855%水泥稳定碎石1.282.14根据高程控制，施工应先对排水管道进行开挖，回填后再对电力通信管道开挖。排水工程测量放线1）施工前先严格按照设计图纸复核路基的线路位置和流水高程工作，以保证排水管沟的精确位置和满足施工完毕后能满足排水和排污功能。2）据设计图，放样管道中心线和井中心位置须经监理复核。必须经监理复核同意后方可进行下一步工序。3）污水管道放线，一般每隔20m设中心桩，开挖边线撒白灰线标识。管道检查井处、变换管径处均应设中心桩，必要时要设置护桩或控制桩。排水管线测量工作，应有正规的测量记录本，认真详细记录。4）槽开挖完成后，测量人员应再次在沟槽底部精确放样出检查井中心点，打木桩标识。两井之间牵线撒出管道中轴线。沟槽开挖1）沟槽开挖之前，必须弄清与施工相关的地下管线情况，对于影响沟槽施工的地下管线，必须与业主及有关部门取得联系，即时组织拆迁或在施工中加以妥善的保护。2）开挖时沟槽底净宽按设计要求管外径加宽一定的工作宽度，坡度按照规范要求进行，保证施工安全和合理的施工工作空间。3）槽底10-20cm用人工清理，开挖时严格控制基底标高，防止超挖。4）管道位于填方区时，先按路基的密实度要求填筑路基，当填筑到设计管顶1米的高程时，反开挖雨水管沟槽，填方密实度应按道路路基要求进行。5）堆放弃土应在距沟槽1.2米范围外，高度不得高于1米。施工机具设备停放离沟…八中国中铁九局 宜宾临港经开区PPP项目经十九路施工方案槽距离不得小1.5m。开挖过程中测量人员应及时进行跟踪测量，保证开挖几何尺寸、位置、标高的准确，必要时采用人工辅助开挖。基础处理1）开挖沟槽后，应按照图纸对开挖好的沟槽复测一遍，视其平面位置和高程是否符合要求，排水沟畅通，尺寸及坡度符合施工要求。2）管道及构筑物地基承载力不小于 0.10Mpa，刚性基础管道地基承载力不小于0.12Mpa。3）对于管道基础承载力不足的一般情况，需超挖60cm后换用砂砾石回填，所有的换填层均需分层夯实。4）对于沟槽位于回填区域的情况，应按道路密实度要求回填至管顶以上1m后，再开挖管槽施工管道，且管道基槽应超挖40cm，在回填40cm厚的砂砾石，夯实后作为施工管道基础。5）从基础至管顶50cm以内范围的沟槽采用砂砾石回填，应分层对称回填、夯实，每层回填高度不宜大于20cm。6）当管道沟槽挖成后，项目部技术员进行自检，检测沟槽基础线型位置和底面标高是否满足图纸设计要求，合格后报监理工程师，待监理工程师签字确认后可下一步工作。7）沟槽基础进行换填前，必须报监理工程师，待监理同意换填面积和高度并签字确认后施工。管道铺设及接口1）管道安装由机械配合人工下管，设专人指挥吊车逐节吊装，吊装管道中心线的控制采用边线法。吊车距沟边至少2m，避免起吊受力时造成沟边坍塌。2）检查管道和电热熔带是否有损伤。通过沙袋将要连接的管道放置在离地面20〜30cm处。并水平对齐。用洁净的布彻底将管道的外表面和电热熔带的内壁上的杂物清除掉。用电热熔带将已水平对齐的管道的要连接的部分紧紧圈住。外面在用耐热带紧固。将焊机的输出线端与电热熔带的连接线头相连接。焊接在电熔焊机上设定好时间和档位，根据操作规程进行焊接。焊接结束要充分冷却后才能移动管材。在冷却期间，可以进行下一个焊接。3）复核测量高程，校正管道稳固后的坡度，并及时报请监理工程师验收。合格后即组织下一道施工工序。…八中国中铁九局 宜宾临港经开区PPP项目经十九路施工方案检查井及雨水口1）经十九路所有检查井全部采用混凝土检查井。2）检查井一律按有地下水情况处理。井盖面应分别有〃雨〃、〃污〃标志，施工时不得错盖。道路红线内位于车行道下的检查井，井盖面应与设计路面齐平，道路红线外位于绿化带的排水检查井井顶应高出地面30cm。3）支座与井盖之间设厚度为1cm的橡胶垫圈，垫圈上下两面应有凹凸纹，避免噪音和位移。4）为避免在检查井盖损坏或缺失时发生行人坠落检查井的事故，污水、雨水检查井须按照防坠落装置。防坠落装置须牢固可靠，具有一定的承重能力（不小于300kg），并具备较大的过水能力，避免暴雨期间雨水从井底涌出时被冲走。5）雨水口在有路沿的道路上，采用偏沟式雨水口，其它采用平算式雨水口，均采用预制混凝土结构形式6）平算式雨水口的算面标高应比周围路面标高低3cm〜5cm，立算式雨水口进水处路面标高应比周围路面标高低5cm，并应与道路路面平顺连接。闭水试验在管道回填前采用闭水法进行严密性试验，管道闭水试验时，试验管段应具备下列条件：1）管道及检查井外观质量已检查合格；2）管道未回填土且沟槽内无积水；3）全部预留孔洞应封堵不得漏水；4）管道两端堵板承载力应经核算并大于水压力的合理；除预留进出水管外，应封堵坚固不得漏水。沟槽回填1）沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行。覆土前必须将槽底杂物如砖块等清理干净。2）从管底基础至管顶50cm范围内，沿管道，检查井两侧必须采用人工对称，分层回填压实，严禁用机械推土回填，管两侧分层压实已采取临时限位措施，防止管道上浮。3）用于填筑的土应经过试验合格并得到监理工程师认可，土中不应含有腐殖土、树根、草籽或其它含有有害物质的材料。

中国中铁九局宜宾临港经开区中国中铁九局宜宾临港经开区PPP项目经十九路施工方案4）对于挖方地段沟槽，从管底基础面至管顶50cm以内范围的沟槽采用砂砾石回填，应分层对称回填、夯实，粒径要求小于40mm。5）沟槽对称，分层回填压实，每层回填高度不宜大于20cm。过路横管施工1）沟槽开挖前，应根据图纸提供的定线依据，施放管道中心线和检查井位置。中线测量完毕后，根据管道的埋深及管径，计算出管沟上口宽度，用白灰粉定出沟槽边线。并确保中心桩及方向桩在开槽前不被破坏。2）开挖时沟槽底净宽按设计要求管外径加宽一定的工作宽度，坡度按照规范要求进行，保证施工安全和合理的施工工作空间。槽底10-20cm用人工清理，开挖时严格控制基底标高，防止超挖。3）电力采用C15混凝土垫层10cm厚，通信采用C20混凝土垫层8cm厚。4）排管前要先对混凝土垫层高程复核，复核无误后铺设电力管道，管节安装前应对管材按产品标准逐支检查，不符合标准不得使用，管道安装采用人工下管人工安装，调整管材长短时可用锯切割，断面应垂直平整，不应有损坏。排管由管枕和支架固定。5）在车行道下时需混凝土满包，排管顶埋深＜0.7m,须在排管周边加010的构造钢筋，纵横间距取200mm,周边钢筋不能与底部钢筋连通形成环路。5.5.1放样5.5水稳施工电力排管剖面图3X25012005.5.1放样5.5水稳施工电力排管剖面图3X2501200通信管剖面图用全站仪恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每隔5m设一桩，同时将两侧边桩放出，在两侧路肩边缘外0.3m〜0.5m设边桩。对两侧边桩进行水准测量，按设计标高标出水泥稳定砂砾底基层顶面的施工标高（考虑压实系数）。在施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平。一八中国中铁九局 宜宾临港经开区PPP项目经十九路施工方案5.5.2拌合在正式拌制水泥稳定砂砾混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使用混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。应根据天气情况和运输的远近，适当将含水量增加0.5-1%，严格控制水泥的掺入剂量，剂量太小，不能确保水泥稳定底基层的施工质量；剂量太大，既不经济，还会合底基层的裂缝增多，增宽，从而引起反射裂缝，影响路面的使用质量及使用寿命。5.5.3运输拌好的混合料采用自卸车运至施工路段，根据拌和站的生产能力及摊铺能力配合好自卸车的数量，装车时，保证车斗内装载高度均匀，以防离析；运输时对车上的混合料用塑料布加以覆盖，以防运输过程中水分蒸发；运输混合料的自卸车，在已完成的铺筑层表面上通过时，速度要缓，禁止急刹车，以减少不均匀碾压或破坏表层强度；拌合好的混合料要尽快运到现场摊铺。5.5.4摊铺为保证施工质量，根据设计的要求，我部对该段的底基层施工采用2台全幅作业宽度6m的摊铺机进行摊铺施工，根据本工程的结构层厚度，我部决定采用一次摊铺碾压成型的施工工艺，保证底基层的压实厚度，严禁用贴补的方法进行施工。始终保持摊铺机前有2到3台运输车辆等候，保证底基层施工的衔接性。摊铺机摊铺时速度匀速行驶，不宜间断，以避免底基层出“波浪”和减少施工缝，试验人员要随时检测成品料的配比和计量，并及时反馈拌和站。摊铺机配合人员要随时检查松铺厚度，如与实际不符及时调整。在摊铺机后面应设专人将杂物挑拣出去，同时避免粗集过分集中的情况发生。施工全过程采用小段成型，机群作业的施工方法。为了保证面层表面的平整，将采取下列措施：1）保持熨平板前的混合料的高度不变。2）保持螺旋分料器有90%的时间的在工作状态。3）减少停机/开动的次数，避免运料卡车碰撞摊铺机。4）做好横向接缝，立即用直尺检验。5）经常检验控高钢丝和调整传感器。6）经常用直尺检验表面平整度。7）保持摊铺机在良好工作状态。…八中国中铁九局 宜宾临港经开区PPP项目经十九路施工方案碾压水泥稳定底基层整平到需要断面和坡度后，立即用压路机进行静压，再用振动压路碾压密实，碾压应从横坡下侧开始，确保表面平整。在含水量合适的情况下，碾压不得少于五遍。碾压过程中，试验检测员要跟班作业，随时控制混合料的含水量及压实度，当混合料处于最佳含水量±1%时（如表面水分不足，应适当洒水），立即用关闭振动的压路机在全宽范围内进行稳压一遍，速度采用1.5-1.7km/h为宜，碾压长度可根据施工现场的气温情况进行选择。由两侧路肩向路中心碾压，碾压时后轮应重叠1/3的轮宽，后轮压完路面全宽时即为一遍。然后用振动压路机开启振动档以2.0-2.5km/h的速度进行振压。最后用18吨压路机静压两遍。同时记录每一次碾压后的压实度的数据和碾压遍数，水泥稳定基层压实度应不小于98%，下基层压实度不小于97%，一直进行到要求的压实度为止。成型后的垫层应表面平整，无明显轮迹，具有标准的横坡和路拱。碾压过程中。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。养护水泥稳定砂砾底基层在养护期间应保持一定的温度，同时在水泥稳定砂砾底基层碾压完成后立即用土工布进行覆盖。养护期间不应过湿（每天喷洒水的次数随气候条件而定，一般喷洒四五次），一般养生7天。养护期间水泥稳定砂砾底基层不应忽干忽湿，确保整个养生期间底基层表面始终保持潮湿状态。养护期间应封闭交通并及时进行下封，在养护期和下封前，一定要加强水泥稳定层的保护，设专人防护，严格禁止大吨位载重车辆通行。养生用洒水车的行速度不宜大于15km/h。证措施在每项工程建设中必须不断提高全员的质量意识，始终把狠抓工程质量放在首位。为确保工程质量达到招标文件和设计文件的要求，除严格按设计图纸，技术规范要求施工外，必须虚心接受业主、监理工程师、政府质量监督部门的指导。1）强化全面质量管理，明确岗位职责。2）确立以项目经理为首的质量保证体系。3）强化质量意识，严格掌握质量标准。4）做好技术保障工作项目技术负责人组织技术人员熟悉施工图纸、技术规范及合同文件，进行技术交底；10…八中国中铁九局 宜宾临港经开区PPP项目经十九路施工方案组织人员对线路复测，施工过程中，做到层层有技术交底，做好记录和整理工作，竣工资料与工程同步完成。5）强化试验检测手段，用科学的数据指导生产。根据规范要求做好各项工程的试验检测工作，按工程实际需要配备足够的试验检验检测设备和具有高度责任心的专业技术人员承担施工全过程的试验监测工作，使施工过程均处于严密的监控之下进行。6）坚持工前试验、工中检查、工后检测的检验制度，各种试验必须及时，要按技术规范要求的频率取足试验数据并确保准确无误。施工中必须以检测数据控制工程质量，严格执行工程质量检验评定标准，凡达不到要求的查出原因后实施弥补措施，直到符合规定的质量标准为止，否则不能进行下道工序的施工。力求使每道工序的成果都达优良。7）严把原材料质量关所有原材料必须具有出厂合格证，在采购之前抽样试验，不合格的材料严禁进入施工现场，施工中加强对材料的存放和保管。8）加强工序的质量通病的质量监控以路面平整度为龙头，搞好软基处治，路基压实度及路面平整度的分层检测工作。.施工过程控制措施1）施工过程控制是本项目实施质量保证的重点，所有涉及的各项工作将依据有关程序文件的规定进行。2）本项目的施工过程控制依据工程进度计划开展，通过施工方案或作业指导专题施工方案的贯彻，确保工程质量。3）项目技术负责人对所有参与施工过程的主要人员进行考核和评价，保证参与施工的人员素质满足工程要求。4）所有参与工程的施工操作人员都必须是进行过相应岗位技能和素质培训的专业人员，持证上岗，特殊操作人员上岗前须进行技能考核。.安全文明施工目标杜绝特大或大的安全事故，重伤率控制在0.02%以下，严防爆炸和交通事故等各类事故发生。11…八中国中铁九局 宜宾临港经开区PPP项目经十九路施工方案~~8.2安全保证体系安全保证组织机构成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长；生产安全部为专职管理部门，下设专职安全员；各施工队设安全生产小分组，由施工队队长任小分组组长，小分组下设专职安全员。建立健全安全生产组织，监督施工中安全生产，实施施工过程中安全管理职能。人员配置项目经理部设安全文明环保部，编制3人。安全保证检查程序施工中各施工队安全员在现场进行安全检查，发现问题，及时向项目部汇报，及时解决。项目部安全领导小组定期对各施工队的工作进行检查，并帮助各施工队解决现场实际问题。制定安全方针安全第一，预防为主。做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中人身、设备的安全。建立健全各项安全制度1）各类机械的操作、运行规则及安全作业制度；2）上下班人员乘坐车辆安全规定；3）施工现场保安制度；4）工区防洪、防火、防风措施；5）有关劳动保护法规的执行措施；6）各类机械的操作规则及注意事项。7）深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。8）抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识明晰，正确使用供水管路、供电线路，施工工序有条不紊，做到文明施工、保证安全生产。9）实行项目经理负责制，明确项目经理在施工安全管理中的主体地位，在施工过程中对本项目的施工安全负全面责任。项目经理是本投标人在工程项目上的代理人，在安全12…八中国中铁九局 宜宾临港经开区PPP项目经十九路施工方案生产方面对本投标人负责，对其项目安全负总的组织领导责任。10）全面落实安全生产责任制，做到责任权利相统一，层层签订安全生产包保责任状，把安全生产职责落实到每一级领导，落实到每一个工点、每一道工序、每一位职工，奖罚严明。11）项目部和工程队均要成立安全生产领导小组，由项目