永安至武平高速公路工程某标(实施)施工组织设计_第1页
永安至武平高速公路工程某标(实施)施工组织设计_第2页
永安至武平高速公路工程某标(实施)施工组织设计_第3页
永安至武平高速公路工程某标(实施)施工组织设计_第4页
永安至武平高速公路工程某标(实施)施工组织设计_第5页
已阅读5页,还剩229页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

目录TOC\o"1-5"\h\z\u第一篇说明书1、编制说明 (三)施工技术(1)冲击碾压不得代替常规压实,路基冲击碾压前必须经检验(压实度、平整度)合格,并进行高程检测。(2)原则上路基每填高2米冲击碾压一次,每次为20遍,并通过试验确定,路基96区(挖方段为石方的路段除外)顶面倒数第二层顶面全线冲击碾压一次。(3)对填土路基,冲碾后应对表层30cm厚范围内进行重新洒水整平碾压,压实度应符合要求。(四)施工工艺(1)冲击式压路机最大瞬间冲击功率不小于25KJ,轮重为16T,动力不小于400马力,行走时速不小于12KM。(2)冲碾时注意避免对涵洞或其他构造物的损坏。6.2.8不良地基(1)挖除换填抛石挤淤1)按图纸或监理工程师的要求,在原地面的一定深度和范围内的淤泥挖除,换填符合规定要求的材料,填筑压实等同于土方压实。2)抛石挤淤应按设计或监理工程师的要求,片石强度不低于20MPa,从路堤中部向两侧对称地抛填,使泥沼或软土向两侧挤出。待抛石填出水面后,应用较小石块填塞垫平、压实,并在其上铺设反滤层。(2)垫层1)按图纸或监理工程师的要求,在清理的基底上分层铺筑符合要求的透水性材料,分层铺筑松厚不得超过200mm,并逐层压实。宽出路基边脚不少于0.5m,两侧端以片石干砌防护。2)施工中应避免砂或砂砾受到污染。如监理工程师认为有严重污染,应换料重填。(3)袋装砂井1)在钻机上刻有明显的进尺标志,以控制砂井钻设深度,并经监理工程师现场检测许可。砂井的钻设深度不得小于设计深度。2)钻机上应设置人工操作的机械平衡装置,保证钻机的平衡度和垂直度,砂井的垂直度偏差应控制在1.5%以内。3)钻入管径通常应比砂径直径大10mm,用套筒、清水、压缩空气作为进行钻孔的介质;不允许使用其他化学钻探液剂。4)管径应按图纸或监理工程师的指示确定。当砂井直径小于10cm时,应用下端封闭的填满砂的土工布管,每个布管应延伸到钻孔的全部深度。土工布管在放入钻孔以前应先装满砂。砂填管应在拔出钻管或套管前,通过他们来填放;如果砂填管的安放在无外套管的砂井眼中,钻井产生的泥土将用清水冲洗出来,并用能达到钻井底部的刚性测杆测其深度。在砂填管和外套管或孔壁之间所有空隙应用砂子填充。5)袋装砂井的顶部应伸入到砂垫层或砂砾层中不少于100cm。6)袋装砂井的平面位置、长度、灌砂量均应如实作出施工记录报经监理工程师审批,未经批准,不得进行下一道工序施工。(4)塑料排水板1)施工前应将塑料排水板堆放在现场,并加以覆盖,以防暴露在空气中老化。施工时应严格按照图纸指出的位置、深度和间距设置。板的顶部应伸入砂垫层或砂砾垫层至少300mm,使其与垫层贯通,保证排水良好。2)塑料排水板在插入地基的过程中应保证板不扭曲,透水膜不破和不被污染。板的底部应有可靠的锚固措施,以免在抽出保护套管时将其带出。3)塑料排水板插好后应及时将露在垫层的多余部分切断,并予以保护,以防因打桩机移动、车辆的进出或下雨时受到损坏而降低排水效果。4)塑料排水板不得搭接。5)施工质量不符合要求时,承包人应按监理工程师的要求采取补救措施或更换排水板。(5)铺设土工布1)土工布的质量应符合图纸或规范的要求。铺设土工布应按图纸施工,在平整的下承层上全断面铺设。铺设时,土工布应拉直平顺,紧贴下承层。其重叠、缝合和锚固应符合图纸要求,土工布搭接应在现场由人工或机械缝合。在填料高度不足1m时,机械不应在路幅内掉头。2)施工过程中土工布不应出现任何损坏,否则,应予更换重铺。(6)反压护道1)施工前应对路堤两侧地面进行清理。2)反压护道与相连的路堤同时填筑。填料应符合图纸要求。填筑时应分层,层松铺厚度不大于30cm,逐层压实,压实度不低于90%。(7)碎石桩1)提前21d提供用于工程的碎石材料样品、施工设备、施工方法,报监理工程师批准。2)开工前,应在监理工程师批准的地点和根数设置试验桩。试桩时,应记录桩的贯入时间和深度、水压、压入碎石量、振动压密电流、振冲器留振时间等,以确定桩体在密实状态下的各项指标,作为设置碎石桩的控制指标。3)试验桩设置完毕后,应对其进行标准贯入试验和荷载试验,以检验施工设备和方法是否符合要求。否则,应改装或更换设备,改变施工方法,直至符合要求并经监理工程师批准后方可用于施工。4)碎石桩施工时,应按试桩结果严格控制水压和电流;分批加入碎石,切实注意振密挤实效果,防止发生“断桩”或“颈缩桩”。碎石桩设置完毕后,其顶部应按图纸或监理工程师的要求铺设砂砾垫层。5)施工质量不符合要求时,应按监理工程师的要求取补救措施或更换碎石桩。6)碎石桩的平面位置、长度、压入碎石量均应如实做出施工记录(旁站监理也应做同步施工记录)报经监理工程师审批,未获批准,不得进行下一道工序施工。7)碎石桩的检测参见《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01-2004)(8)路堤填土及等载预压和超载预压1)对于等载预压与超载预压土方,应分层填筑,逐层压实至要求的压实度。等载预压或超载预压土方的顶部应平整,并设2.5%~3%横坡。2)等载预压和超载预压路段,在预压期内当预压标高低于设计标高10cm,应立即补至设计要求的施工预压标高,直至预压期结束。(9)清表后填0.6m级配碎石砂垫层+一层钢筋网处理级配碎石砂垫层中碎石70%,砂30%,在垫层中间加一层钢筋网,间距25×25cm,横断面方向钢筋为φ10,路线方向为φ8。㈣、预应力锚固工程沉降与稳定观测的项目、目的、仪表见表6.2-8。预应力锚固工程观测表表6.2-8预应力锚杆工作阶段监测内容监测项目施工阶段锚杆体锚杆工作状态及锚杆的施工质量锚杆张拉力;锚杆伸长值;预应力损失锚固对象加固效果被锚固体的位移及变化(2)观测点的位置、数量及埋设按设计或合同文件要求。(3)锚杆张拉锁定后第一个月内每日观测一次;2~3个月内每周观测一次;4~6个月内每月观测3次;7个月~1年内每月观测两次;1年以后每月观测一次。在观测过程中,如出现异常情况,应立即进行检查,处理完毕后,方能继续观测。观测成果及时整理,第一年内的观测成果将作为工程验收的资料。(4)坡体位移监测在路堑高边坡防护加固工程施工过程中一般都要求对其坡体进行变形控制与监测,以便进行动态设计和确保施工安全,并检验工程效果。高边坡的坡体位移监测方法一般可分为简易观测法和专业仪器监测法,对于一般的高边坡均要求实施简易观测,简易观测由现场技术人员负责完成;对于重点复杂的路堑高边坡或滑坡病害除要求采用简易观测外,还必须对其坡体变形进行专业仪器监测,专业仪器监测主要是指坡体深部位移监测,一般采用钻孔测斜仪监测,委托专业单位承担。坡体深部位移监测期限一般一年以上,其监测周期为每月一次,雨季或坡体变形较大等特殊情况与要求应加密监测,遇有坡体变形不稳定应延长监测期限,直至坡体稳定、变形终止或在安全的限值范围内。(5)监测指标见设计要求。6.2.5.5取、弃土场的整治㈠、取土场(1)路线两侧的取土场,应按设计规定的位置设置,取土深度根据用土量和取土场面积确定。取土场应有规则的形状及平整的底部,不积水,边坡应设计坡率修整。(2)取土场原地面如果属于耕地种植土,应先挖出堆置一边备用,工程完工后,恢复植被。(3)当设计未规定取土场位置或贮土量不足另寻土源,集中取土时,其土质应符合路基填筑要求,同时考虑经济合理和利用荒山、山地的可能性,兼顾农田、水利、鱼池建设和环境保护,力求少占农田。㈡、弃土场(1)路基弃土应堆放规则,按设计要求进行整平碾压,不得任意倾倒,并按设计进行排水、防护和绿化施工。(2)山坡上不允许乱弃土,废方不得破坏或掩埋路基下侧的林木、农田及其他工程设施。(3)沿河不得乱弃土,弃方应弃至指定地点,弃土不得堵塞河道、挤压桥孔、或引起水流冲毁农田、房屋等。(4)弃土堆应分层压实,做好防护工程,保护边坡的稳定,防止泥石流、滑坡等危害。(5)弃石场表面应覆盖不少于80cm厚的土,以便恢复植被。㈢、植树绿化(1)进行公路绿化时,应根据当地自然、经济条件,选择绿化植物品种,做到乔木与灌木、针叶与阔叶、常青与落叶、木本与草本、花卉相结合,以便更好的增加绿化、美化效果,丰富公路景观,达到防护与观赏相结合的目的。(2)高速公路因其车速高,流量大,进行绿化时,公路两侧土路肩、边坡以种植人工草为主,中央分隔带宜种植不同颜色的灌木、花卉和草皮。(3)公路绿化平面布置应按照设计规定办理。公路行道树只能在边坡以外种植,路肩上不得植树,护坡道上只宜栽种灌木。种植的树种,宜按路段变化。(4)标志牌、紧急电话前方、弯道内侧在设计视距影响范围之内,不得种植影响视线的树木。检修台阶两侧不应种植影响工作的树木。(5)绿化植物栽植位置按现行《公路工程技术标准》规定栽植。栽植绿化植物应按公路工程绿化工程设计及任务大小,合理组织和安排劳力、机具,做好整地、划线、定点、挖坑;及时选苗,随起苗随运输,在春、秋或雨季适当时期进行栽植。(6)对于成排种植的树木,应整齐划一,间距误差不得超过10cm。(7)绿化植物成活前,应加强养护管理,及时检查、补植浇水、除草、松土、施肥、修剪和防治病虫害和补苗。(8)绿化植物郁闭后,为了促进其生长和发育健壮,形状优美,透光适度,通风良好,减少病虫害的发生,适时开花结果,应及时修剪抚育。修剪时期,应在秋季植物落叶后或春季萌芽前进行。(9)防治植物病虫害应以预防为主,开展生物、化学防治与营林措施相结合的综合防治方法,贯彻“治早、治少、治了”的防治方针。严格木检疫制度,保持绿化地面卫生,及时清除衰弱、病害绿化植物。(10)绿化公路的乔木、灌木、花草及防护林、风景林等,不宜在较长路段中采用同一种绿化植物品种,应根据情况分段轮换栽植不同品种,以减少病虫害的传播和蔓延。6.2.6路基防护 本标段路基防护工程巨大,特别是高路堑地带有14处。施工采用如下措施:挡墙、护面墙、路基边坡铺砌、预应力锚杆框架、锚杆十字板、拱型骨架植草、土工格室基材喷射(TBS)植被、三维植被网植草、喷播植草等。6.2.6.1挡土墙施工本合同段浆砌片石挡土墙是根据路基施工进度进行分段开挖分段砌筑。土质基坑采用挖掘机开挖,石质基坑采用小型钻爆设备爆破,挖掘机开挖,采用砂浆搅拌机拌合砂浆,低挡墙人工搬运石料,挡墙较高时,采用扒杆提升石料及砂浆,人工砌筑片石的施工方案。施工工艺流程如图6.2-10。图6.2-10挡土墙施工工艺流程图墙身施工基础施工基坑开挖测量放样施工准备墙身施工基础施工基坑开挖测量放样施工准备其他附属工程其他附属工程①基坑开挖应进行详细的测量定位并标出开挖线,坑壁的暴露时间不超过20天,基坑开挖完成后,采用轻便触探仪进行基坑承载力检测,当达到设计的基坑承载力要求时,可进行下一道工序施工,若不能达到设计基坑承载力要求,应上报监理工程师,通过变更设计程序,采取措施后方可继续下一道工序的施工;②挡土墙的基础,应按设计的要求埋入地面以下足够的深度,对山坡挡土墙,基趾部埋入深度和襟边距离应符合设计要求。施工前,应做好场地临时排水,对土质基坑应保持干燥,雨天施工坑内积水应随时排除,对受水浸泡的基底土应全部予以清除,并以好土回填(或以砂、砾石夯填)至设计标高;③墙基础直接置于天然地基上时,应经监理工程师检验同意后,方可开始砌筑,当有渗透水,应及时排除;在岩体或土质松软、有水地段,应选择旱季分段集中施工;④当墙基础设置在岩石的横坡上时,应清除表面风化层,并做成台阶形,台阶的高度比不得大于2:1,台阶宽度不应小于0.5m;沿墙长度方向有纵坡时,应沿纵按图纸要求作成台阶。⑤浆砌片(块)石挡土墙砌筑时必须两面立杆或样板挂线,外面线应顺直整齐,逐层收坡,内外线可大致适顺,在砌筑过程中应经常校正线。⑥砌筑墙身时,如基底为基岩或混凝土基础,应先将表面加以清洗、湿润,座浆砌筑,砌筑工作中断后再进行砌筑时,应将砌层表面加以清扫和湿润;⑦挡土墙应分段砌筑,工作段的位置宜在伸缩缝或沉降缝之处,各段水平缝应一致,分段挡土墙时,相邻段的高差不宜超过1.2m;⑧挡土墙在砌筑过程中,必须随时掌握砌至一定高度后,按设计要求的尺寸位置设置泄水孔,并在进水孔墙背作好反滤防渗隔水设施,第一排泄水孔应高于边沟底0.3m设置,浸水挡土墙应用砂、砾回填,最低一排泄水孔应高出常水位0.3m;⑨砌体石块应互相咬接,砌缝砂浆饱满,砌缝宽度一般不大于3cm(浆砌块石),上下层错缝(竖缝)距离不小于8cm,并应尽量使每层石料顶面自身形成一个较平整的水平面,或通过适当的调整,每隔70~120cm找平一次,作为一个较平整的水平层;砌石时,一般应按平面上先砌角石,再砌面石,最后砌填腹石的顺序进行,其空隙必须用砂浆挤填密实,严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞;浆砌面层勾凹缝,缝宽10mm,缝深15mm。6.2.6.2浆砌片石护坡、护面墙施工施工安排根据路基施工进度并结合护坡、护面墙的结构和位置,进行分段分片施工。各工作面土质基坑采用人工开挖,石质基坑采用小型钻爆设备爆破后人工开挖,砂浆搅拌机拌和砂浆,低护面墙人工搬运石料,护面墙较高时,采用扒杆提升石料及砂浆,人工砌筑片石的施工方案。施工工艺见图6.2-11。图6.2-11护坡、护面墙施工工艺流程图基础施工基坑开挖处理测量放样施工准备基础施工基坑开挖处理测量放样施工准备其他附属施工墙身施工其他附属施工墙身施工6.2.6.3三维植被网植草三维植被网植草,适用于路堑稳定的土质、土夹石或及风化岩质边坡,且坡率缓于1:0.75的坡面防护。施工工艺如下:①坡表处理:坡面应顺直、圆滑、平整且稳定,将坡面不稳定的石块或杂物应清除,不得有松石、危石,边坡开挖凸出或凹进均不应大于10cm,否则应进行坡面处理。②回填改良土:选用路基清表后适宜草、灌木种植、生长的耕植土或粘性土回填坡面,平整,填土平均厚度5.5cm,整平后坡面应无悬空和空包现象。③挂网固定三维植被网在坡顶延伸0.8~1.0m固定后,埋入截水沟或土中至少0.5m,然后自上而下平铺坡底,相邻网与网间搭接宽度至少20cm,网紧贴坡面,无褶折和悬空现象。然后用φ8钢筋做成“U”型钉进行固定,坡面固定间距100cm,坡面间距50cm,固定时,钉与网紧贴坡面。④覆土:用改良土填入三维植被网中,1.2cm≤填土平均厚度≤1.5cm,以刚好覆盖三维植被网表面为宜。⑤液压喷播草籽:在填好土的三维植被网表面上用液压喷播符合要求的草籽。⑥盖膜养护:喷播草籽后,用300⑦揭膜:当幼苗植株长到5~6cm或2~3片叶时,揭去无纺布。图6.2-12三维植被网植草施工工艺流程图揭膜挂网揭膜挂网固定填土喷播坡表处理6.2.6.4喷播植草结合路段成型进度依据气候季节分段由上而下进行喷播。施工工艺如下:①人工整平坡面,清除所有的岩石、碎泥块、植物和垃圾,用改良土置换不利于草种生长的坡面上,厚度不小于50~70mm,并用水润湿让坡面自然沉降至稳定。对网格骨架、土工格室绿化防护,应首先完成浆砌圬工。②在适宜种植草的季节,将采用的草籽与木纤维、保水剂、粘合剂、肥料、水等物按设计比例拌和,通过喷播机均匀喷射与坡面。③为使草种免受雨水冲失,实现保湿保温的目的,应加盖无纺布或稻草、秸秆编制席,促进草种的发芽生长。④洒水养护用高压喷雾器使养护水成雾状均匀的湿润坡面,并保证无高压射流水冲击坡面形成径流,养护时间以坡面植被生长情况而定,一般不小于45d。养护期间加强病虫害防止,根据植物生长需要及时施肥,对稀疏无草区进行补种。图6.2-13喷播植草施工工艺流程图前期养护盖无纺布喷播施工排水设施整理坡面前期养护盖无纺布喷播施工排水设施整理坡面网格框架浆砌网格框架浆砌6.2.6.5预应力锚杆框架预应力锚杆施工主要包括施工准备、锚孔钻造、锚筋制安、锚孔注浆、砼结构钢筋制安、混凝土浇灌、锚孔张拉锁定和验收封锚等工作流程。施工工艺图6.2-14。施工过程如下:(1)施工准备按设计要求先进行锚杆基本试验,即抗拔拉破坏试验。在基本试验锚孔施工完成后,在锚固浆体达到28天龄期且锚墩砼强度达到80%后进行试验。(2)锚孔钻造按照设计桩号采用拉线尺量,结合水准测量进行放线,并用铁钎和油漆标记准确定位锚孔位置。钻机严格按照设计孔位、倾角和方位准确就位,采用测角量具控制角度,钻机导轨倾角误差不超过±1°,方位误差不超过±2°。场地整理、搭设工作平台测量定位安装钻机成孔场地整理、搭设工作平台测量定位安装钻机成孔清孔并风干钻机制安锚索(杆)锚固段压浆高压劈裂压浆浇注砼梁垫墩、安装锚具锚索(杆)张拉锁定检验自由段封孔压浆拆除施工平台封锚锚孔钻造结束后,使用高压空气将孔中岩(土)粉及水全部清除出孔外,经现场监理检验合格后,方可进行锚筋体安装。(3)锚筋制安锚筋的制作应搭建高于地面50cm以上与锚筋设计长度相适应的制作台及简易防晒防雨棚,受地形限制,需在边坡平台上进行锚筋制作的,也应搭架制作,同时应作好防晒防雨措施。锚筋下料应整齐准确,误差不大于±50mm,预留张拉段钢绞线长度1.5m,钢筋锚杆0.5m。(4)锚孔注浆锚杆注浆采用水灰比0.4~0.5的纯水泥浆,其中锚固段遇土质或砂土状强风化岩层且富水时应采用二次高压劈裂注浆法来提高地层锚固力。注浆材料要求严格按照经试验合格的配比备料,注浆浆液应严格按照配合比搅拌均匀,随拌随用,浆体强度不低于40MPa。锚孔注浆必须采用孔底返浆方法(注浆压力一般为2.0MPa左右),直至孔口溢出新鲜浆液,严禁抽拔浆管或孔口注浆。(5)锚筋张拉锁定在注浆浆体与台座混凝土强度达到设计强度80%以上时,方可进行张拉锁定作业。锚索正式张拉前,应取10~20%的设计张拉荷载,对其预张拉1~2次,使其各部位接触紧密,钢绞线完全平直。对于全长粘结型预应力锚杆,在张拉锁定后,应及时进行张拉段注浆。(6)锚孔验收封锚通过验收试验,可获知锚杆受力大于设计荷载时的短期锚固性能,以及满足设计条件时锚杆长期性能评价的参考。(7)在全部工程锚杆经抽样进行验收试验并符合上述有关规定和要求条件后,方可按照有关设计要求张拉锁定程序进行张拉锁定和封锚工作。对验收试验锚杆一般应从1.50倍设计荷载全部退荷至零后,再重新进行张拉锁定作业。锚杆张拉完成后应及时对锚头进行补浆和封锚,外锚头应用与锚梁同标号的砼封头,以防锈蚀破坏。对锚具和锚梁等空隙的补浆应作为锚头防腐的一项关键工序在现场监理旁站的条件下认真进行,补浆管应插入锚梁底面以下进行返式补充注浆,直至补浆孔溢浆为止。对于锚具及锚筋外露部分应严格进行去锈除油后并及时采用与锚梁同标号混凝土进行封锚。框架采用C25砼浇筑,竖肋基础先铺垫5cm,厚垫层,再进行钢筋制作安装。若锚索(杆)与框架箍筋相干扰,可局部调整箍筋间距及横梁主筋位置。框架嵌入坡面30cm,外露30cm;框架刻槽后采用厚2~5cm的水泥砂浆进行基底调平,遇局部架空采用C25砼嵌补。6.2.6.6厚层基材喷射(TBS)植被防护 施工工序:整平坡面,清除危石浮土→打入系统锚杆及挂网锚杆→挂上镀锌铁丝网及系统锚杆外封钢筋网→系统锚杆外封头施工→湿润坡面→喷射第一层基材混合物,即不含种子底层基材(t-2)cm→喷射第二层基材混合物,即含种子面层基材2cm→盖膜养护。①清理、平整坡面:边坡开挖到设计要求的坡面后(超挖允许误差15cm以内),清除坡面浮石、浮根,对突出坡面>10cm的岩土应予以消平,尽可能平整坡面;坡面清理应有利于基材混合物和岩石坡面的自然结合,禁止出现反坡。②钻孔、安装锚杆:根据坡面稳定情况和岩土风化程度布设系统锚杆或挂网锚杆;然后按设计布置锚杆孔位,用风钻凿孔,钻孔孔眼方向与坡面垂直,孔径50cm;成孔后采用水泥砂浆固定锚杆,水泥砂浆应填满钻孔并捣实。③铺设、固定网:按设计要求挂上镀锌铁丝网及系统锚杆外封钢筋网;铺设时,网应张拉紧,应采用不同砂浆垫块来调节,镀锌网与坡面的距离保持在4~6cm;网间搭接宽度不小于5cm,并每隔30cm用18号铁丝绑扎,安装锚杆托板固定网,边、角的挂网锚杆应适当增加系统锚杆抗拔力不小于50KN。④锚杆外露端头处理:对系统锚杆外露端头采用C20砼封闭处理,外封头采用红色或黄色等油漆涂刷。挂网锚杆的弯头和砂浆外裸露部分采用涂沥青防腐油漆处理,防腐处理长度应深入砂浆包囊体内不少于5cm。⑤喷射基材混合物:喷射基材混合物应分两次进行;喷射前,用水或高压风将岩面上的粉尘杂物冲洗干净,并湿润坡面;首先喷射第一层不含种子的基材混合物,厚度为(设计总厚度T-2)cm;然后喷射第二层含种子的基材混合物,喷射厚度2cm,喷射按从左至右(或从右至左)、从上至下的顺序进行;厚层绿化基材混合物要拌和均匀,应采用搅拌机在一定时间内完成;喷射厚层基材后,金属网之上的基材应保证2~3cm厚。⑥前期养护:在喷射基材混合物施工结束后,每天应用高压喷雾器使养护水成雾状均匀的湿润坡面基材混合物,并控制好喷头与破卖弄的距离和移动速度,以防高压射水冲击坡面形成径流冲走基材混合物和种子,影响绿化效果。前期养护每日不少于2次,早晚各一次,若遇高温干旱季节应增加养护1~2次,以促使早日成坪。6.2.7路基排水6.2.7.1边沟、排水沟、截水沟排水沟、边沟、截水沟的测量放样统一采用红外线测距仪精确放样,确保沟体线形美观,直线线型顺直,曲线线形圆滑。放样一般以两个结构物之间的长度为一个单元,以确保边沟、排水沟与结构物的进出水口顺利连接。截水沟顶面要略低于自然坡面,若遇冲沟要设缺口将水导入截水沟。基坑开挖土方要堆置在与路堑边坡一侧并予以夯实或运出场外。边沟、排水沟的进出水口,妥当加固,以防水流危害路基。采用干砌片石铺筑时,应选用有平整面的片石,各砌缝要用小石子嵌紧,采用浆砌片石铺砌时,砌缝砂浆应饱满,沟身不漏水,若沟底采用抹面时,抹面应平整压光。边沟、排水沟、截水沟施工工艺流程见图6.2-15。图6.2-15边沟、排水沟、截水沟施工工艺流程图基坑开挖挖施工准备伸缩缝处理砂浆养护沟体砌筑基坑开挖挖施工准备伸缩缝处理砂浆养护沟体砌筑6.2.7.2跌水、急流槽⑴施工工序:测量放样、基坑开挖、墙体砌筑。⑵施工方法跌水与急流槽必须用浆砌圬工结构,跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定。跌水槽一般筑成矩形,但跌水槽高度不大,槽底纵坡较缓,亦可采用梯形断面。为防止滑动,可在斜坡急流槽背砌防滑平台以阻止下滑。进水槽和出水槽底部采用片石铺砌,水泥砂浆勾缝,长度一般不小于10cm,个别情况,在下游铺设厚0.2~0.5m长2.5m的防冲铺砌。急流槽很长时,采用分段砌筑,每段长不宜超过10m,接头处以防水材料填缝,密实无空隙。急流槽宜砌成粗糙面,或嵌入约10cm×10cm坚石块,用以消能减小流速。6.2.7.3路堑边坡坡体排水路堑边坡坡体排水施工工艺如下:⑴钻孔采用水平钻机钻进,如遇塌孔需跟管钻进,钻孔孔径采用φ110mm。⑵排水管采用φ75mm的PVC管,PVC管上需钻10mm的圆孔,间距50mm,并沿管周分四排匀布排列,一排在管的顶部,一排在管的底部,另两排分别在管的两侧,顶底排分别在管的两侧,顶底排圆孔与两侧呈交错排列。⑶靠近出水口边坡防护内侧线1.0~3.0米长的范围内,应设置不带孔的塑料排水管。并在距出水口边坡防护内侧线80厘米长的范围内,应用粘土堵塞钻孔与排水管之间的空隙,里端头采用滤网封堵。⑷PVC管应用土工纱窗或无纺土工布包裹,并绑紧。⑸排水孔孔位、孔数、孔深、排水管不止的具体长度(L)和各阶的具体排数、应根据揭示实际地质水文情况及坡体渗水量大小调整确定,所打排水孔应保证50%意识的出水率。6.2.8结构物处回填⑴施工工序:见结构物处回填施工工艺流程图6.2-16。图6.2-16结构物处回填施工工艺流程图分层、对称上料分层、对称上料下一工序隐蔽工程验收分层压实不合格⑵施工方法①桥涵填土的范围、顺序必须严格按照设计文件执行。②结构物的填土要分层填筑,严禁向坑内倾倒,每层松铺厚度不宜超过150mm,与路堤交界处要挖台阶,台阶宽度不小于1m③结构物回填前应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线,分层回填压实。④涵洞顶面填土压实厚度大于50cm时,方可通过重型机械和汽车。⑤涵洞缺口填土,应在两侧对称均匀分层回填压实。如使用机械回填,则涵台胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压实后,方可用机械进行大面积回填。6.2.9特殊路基处理本标段不良地基主要为挖填方地段有高液限黏土、山坳水田路段、山坳路段和池塘地段等。软土地基施工工艺见图6.2-17。图6.2-17软土地基施工工艺流程图施工准备测量放样监理验收软基处理工序交验平整压实卸料、整平沉降观测路基填筑等载预压、沉降观测、分析对于挖方地段、填挖交界地段有地下水采用截水管式渗沟、管式渗沟和盲沟等方式处理。对于山坳水田地段路基采用换填透水性材料并设置纵横向级配碎石盲沟处理。对于池塘地段,换填透水性材料。池塘处理施工顺序:围堰→抽水→清除软弱土质(含淤泥)→挖台阶→填砂→填筑路堤→整修池塘内的路堤形状→挖基→砌筑护脚等。浆砌片石高度至少大于设计水位50cm。垫层按图纸或监理工程师的要求,在清理的基底上分层铺筑符合要求的透水性材料,分层铺筑松厚不得超过200mm,并逐层压实。宽出路基边脚不少于0.5m,两侧端以片石干砌防护。反压护道与相连的路堤同时填筑。填料应符合图纸要求。填筑时应分层,层松铺厚度不大于30cm,逐层压实,压实度不低于90%。6.3桥梁工程6.3.1工程概况本标段共有7座桥梁,7座均为大桥,计长3243.5m;互通匝道桥1座,长58m;分离式立体交叉桥两座,计长256.9m;上部结构为T型、空心板预制梁,预制梁采用预应力后张法施工,安装时采用先简支后连续的施工工艺;下部结构为桩基础和明挖扩大基础,墩身为圆柱式和矩形薄壁空心式;桥台为U型桥台、板凳台、肋板式台、柱式台四种形式,墩高10至60.3m不等。具体详见桥梁设计见表6.3-1。6.3.2水中墩围堰方案设计和施工⑴工程概述xx大桥18#、19#、20#墩位于水中,水深约为0~3m,枯水季节为1m左右,现场纵向运输采用便桥。设置1×21m+2×18m钢便桥拉通纵向便道,水中桩基础施工采用水中筑岛围堰施工xx大桥4#~9#墩位于水中,水深约为0~6m。枯水季节为最深为3.5m左右,拟采用在水中筑岛围堰设置主便道及施工平台,以方便钻机就位和施工的进行。桥梁设计概况表表6.3-1序号桥名中心桩号孔数及跨径(孔-m)桥梁全长(m)结构类型下部构造最深桩长最大墩高桥台桥墩基础一主线桥1享堂1号大桥左幅11×0+11×40777.5预应力砼连续-刚构T梁板凳式台柱式墩箱型墩桩基础70m60.3m右幅11×0+11×402享堂2号大桥12×30369.5预应力砼连续-刚构T梁肋、U形柱式墩扩基桩基38m39.73m3xx1号大桥左幅5×25124.5预应力砼连续T梁肋、柱、U形柱式墩扩基桩基31m19.5m右幅4×254xx2号大桥左幅15×30457预应力砼连续T梁肋、柱式台柱式墩桩基47m20.0m右幅15×305xx大桥左幅4×30+4×30+5×30+5×30+5×30+4×30817预应力砼连续-刚构T梁肋式台柱式桩基础25m31.9m右幅6马寮山大桥左幅6×35+4×30341.5预应力砼刚构T梁U形台柱式扩基桩基48m29m右幅4×30+6×357xx大桥左幅11×30337预应力砼T梁肋式台柱式桩基24m20.3m右幅11×30二互通内桥梁1xx互通A匝道桥1-4057预应力砼简支T梁U形台/扩大基础//三分离式立体交叉桥1紫金山分离立交中桥左幅3×2063.4预应力砼连续空心板肋、柱式台柱式墩桩基30m11.2m右幅3×2063.42分子上分离立交大桥左幅6×30194预应力砼连续T梁U形台柱式扩基桩基15m18.4m右幅6×30194⑵xx便桥方案①xx大桥栈桥位于线路左侧,xx河的上游,由主桥和引桥二部分组成。主桥采用钢便桥,长57m;两端引桥采用围堰填土。钢便桥起点里程为:K147+724,终点里程:K147+781,便桥栏杆外缘距离盖梁最小净距为1m。栈桥采用简支结构,设计载重55t,采用单层双排加强型贝雷片形式,设计跨径为1×21m+2×18m。主梁结构:采用单层双排加强形式的“321”型贝雷桁架,桥墩采用贝雷片桁架,桥面净宽3.7m桥面系:由10mm防滑钢板和I22a和I25a型钢组成的正交异型板桥面系;桥台:基础采用C20片石砼,明挖施工,台帽采用C25钢筋砼;桩墩:采用C25钢筋砼实体墩。基础:采用C25钢筋砼扩大基础,基础平面为1.8m×4m,基础厚1.5m,基础与墩柱采用φ22钢筋连接。栏杆:采用角钢立杆(规格:∠50mm×50mm,单根长1.2m),间距为0.75m,立杆与I25a焊接连接。横杆采用两根φ40mm×2mm钢管,与立杆焊接连接。②栈桥施工栈桥施工主要由台后路基施工,基础施工、墩柱桁架架设、主梁桁架架设、桥面铺装五部分组成。台后路基填筑边坡坡率为1:1.2,迎水面一侧路堤砌筑0.3m厚的浆砌片石,于台尾处与锥破坡顺接;栈桥基础施工采用围堰筑岛法开挖施工;栈桥梁体主桁架采用在后方场地内分片拼装,用吊车吊装,然后组拼成整体;为加强排与排之间的整体稳定行,每节桁架顶面之中央水平位置各安装一个;桥面施工采用在后方将桥面板分块加工成长为3.6m×1.25m的标准模块。所有构件由汽车运输到位后利用吊车吊装架设,依次逐跨施工。③施工工艺流程见图6.3-2。图6.3-2栈桥施工流程框图施工准备施工准备基础承载力试验基础定位基础承载力试验基础定位振捣振捣基础施工基础施工贝雷桁架拼装安装贝雷桁架墩柱贝雷桁架拼装安装贝雷桁架墩柱纵梁拼装运输安装贝雷桁架纵梁纵梁拼装运输安装贝雷桁架纵梁桥面模块制作铺设桥面系桥面模块制作铺设桥面系设置标示牌设置标示牌桥面栏杆制作安装防护栏杆桥面栏杆制作安装防护栏杆④施工方法A、基础施工先清除河床上的杂物、石块等,以减少渗漏,自上游开始填筑至下游合拢。围堰采用尼龙袋装土围堰,考虑施工季节为旱季,围堰顶部标高以高出常水位0.5m控制,围堰顶部宽1.0m,外侧边坡度为1:0.5,内侧1:0.2,围堰高度一般为2~3m。围堰内侧边缘线均超出设计基础边缘1.5~2.0m在围堰内外圈土袋堆码至出水面后,将堰内水抽出,即可填筑粘土心墙,将粘土倒入已经出水面的堰心里,并分层夯实;当河床底部有易透水层时,抽水至内部水深50cm时,挖出内围堰下透水层,然后堆码内堰,填筑心墙。围堰完毕,可进行基础抽水施工。在基础外部设积水坑,围堰内水抽干后采用挖掘机开挖基坑,人工配合修边,到基底标高后,清理浮土,检查基础承载力,要求地基承载力不小于200KPa。基础采用木模及部分满灌相结合形式。砼采用现场机械拌制,捣固棒捣固。浇注完成后上部预留加固螺栓。立柱采用C15砼矩形墩,横向宽3m,纵向宽1.2m。墩顶预埋厚15mm钢板,钢板平面尺寸为40*120cm,加工4根锚固筋均布,直径为16mm的U型螺纹钢与钢板焊接(每根钢筋长126cm,其中帮焊长度30cm)。C、梁体拼装架设在武平台侧的河滩上平整一块场地进行组装,组装好后采用25t吊车进行吊装,先安装武平侧首跨,每次吊装2片,为确保稳定,吊装后立即对贝雷片与墩柱锚固,采取稳定措施。待桥面完成后即进入下孔施工。D、模块安装在已架设好的贝雷桁架纵梁上安装桥面系(纵、横梁与桥面板焊接成的整体),其中Ⅰ22a横梁与贝雷桁架纵梁的连接采用“U”形卡。标准化模块间设置2cm的缝隙,用于防止因温度变化而引起的桥面板翘曲起伏。E、附属:栈桥栏杆采用φ40mm普通钢管制作。栈桥两侧均设置栏杆。栏杆高度按照1m控制。角钢立杆与桥面焊接牢固,必要时可增设斜撑。栏杆立杆间隙用φ8mm钢筋网,成交叉布置。栏杆全部安装完后,涂防锈油漆二度。栈桥二端头各设置标识牌一面,注明限载50t,限速10km/h。F、便桥的拆除待主线桥施工完贯通后,即拆除。拆除时从永安侧往武平侧逐孔拆除。涉及妨碍通航的基础必须凿除。⑶xx大桥便道方案在2#、3#墩间;10#、11#台间设置泥浆池。新鲜泥浆由主便道旁的泥浆沟流入墩位处的横向泥浆沟后流入每个钻孔桩内,钻孔桩内循环后的泥浆先流入每个墩位处的临时泥浆池,然后通过泥浆泵排入桥两端的沉淀池,沉淀且经过处理后的泥浆流入循环池;如此完成循环。大小位置详见附后的桥位平面布置图中相关内容。泥浆循环、净化方法:循环池和沉淀池大小可以根据制浆能力、方法及钻孔所需流量而定,可以根据附图规格在施工中给予适当调整。施工中必须及时清理池中沉淀,运至弃土场摊铺、晾晒、碾压。桩基灌注中大量的泥浆可通过砼灌车拉出弃至弃土场,来缓冲泥浆泵的压力。⑵围堰筑岛方案采用分段围堰施工方案,先对3#~7#墩围堰(其中3#~6#墩处设置草袋围堰,6#~7#墩处采用石笼围堰,中部填核心土),待3#-7#墩桩基、墩柱、盖梁施工完,在围堰拆除中,同时对8#~10#墩进行围堰(采用石笼围堰,中部填核心土),施工详见xx大桥桥位便道及作业平台有关设计图纸,附后。为防止填土流失污染河水,在石笼内侧设置上宽0.75m、下宽1.5m围堰,围堰采用尼龙编织袋装黏土。汛期来临前必须挖除围堰及填土,疏通河床,恢复原状。6.3.3基础工程本标段桥梁基础共有两种,分别为钻(挖)孔桩基础和明挖扩大基础,其中钻孔桩基础施工使用冲击钻机冲孔。⑴扩大基础施工明挖扩大基础施工工艺图6.3-3。图6.3-3明挖基础施工工艺流程图施工放样原地表测量,确定开挖数量按照开挖坡率撒出开挖轮廓线挖掘机开挖基坑至底标高30cm砼浇注,与墩柱接触面凿毛绑扎钢筋、立模检验地质状况①基坑开挖土质基坑挖掘采用挖土机,人力配合;石质基坑挖掘采用人力及风镐、小爆破松动。施工时根据坑壁土性质,采取相应的支撑形式。②基坑排水本标段基坑开挖时如遇水流,施工时采用抽水机或潜水泵排除地面及地下水,人工清除基底浮土。③基础砼灌注基础模板采用组合钢模板。砼入模采用输送泵,插入式振捣器振捣顶层基础砼施工完毕后,按设计文件及施工规范预埋基顶钢筋与墩台身连接。⑵钻孔桩施工钻孔灌注桩施工工艺见图6.3-4。图6.3-4钻孔灌注桩施工工艺流程图施工前提条件测量复核桩位钻机就位粘土造浆做好钻孔记录钻进成孔检验孔深、孔径、孔斜气举式反循环清孔钢筋笼加工制作、检查、运输吊装钢筋笼检验导管等设备接装导管和砼料斗砼运输车运输砼或泵送砼灌注砼拆除导管钻机移位钻孔桩施工方法如下:①场地平整,测设墩位中心线及桩位,每排桩设置十字护桩,以便于复核桩位。②埋设钢护筒钢护筒采用6mm钢板加50号角钢加强圈焊制而成,直径较桩径大40cm,高③钻机就位及开挖泥浆池、沉淀池。泥浆池设置必须统一规划,统一布置。冲击钻机底座用方木垫稳,保证成孔垂直度,钻机就位后严格检查钻头纠正误差,要求偏斜不超过2cm为提高泥浆使用率,防止泥浆污染环境及农田,抽出的泥浆通过沉淀清碴排水后,重复使用。废碴清出拉至弃土场。④造浆造浆采取向孔内投放优质粘土,利用冲击钻头冲击造浆。⑤冲击成孔根据不同的地层情况采用不同的成孔速度,特别是初始进尺要慢,保证孔口质量;在表层人工填土或地表土层内钻孔时,可不投入粘土,利用原土造浆护壁,在泥岩地层冲孔时,经常检查泥浆比重,间歇式向孔内投放粘土,以达到护壁的效果。⑥抽碴清孔当钻至设计孔底标高后,准确测定孔底标高,经检查确认后方可清孔,清孔采取抽碴筒从孔底抽出钻碴,同时向孔内补充新鲜泥浆。⑦下放钢筋笼钢筋笼在钢筋棚加工后,运至现场绑扎成型,钢筋笼根据桩长分节,分段加工,起吊后再采用套管(筒)法连接。根据招标文件要求,桩长超过40⑧安设导管,搭设灌注架水下砼灌注采用导管法,导管采用直径不小于250mm的管节组成,导管预先试拼、编号,并自下而上标示尺度,按规定做密封、承压、承拉⑨灌注水下砼水下砼灌注采用剪球法,水下砼连续灌注,不得中断,以防止砼凝固,造成事故。砼灌注过程中指定专人测量导管埋入深度,及每次灌注砼量,并做好记录,及时测量砼面的高度以确定抽拨导管的时间,保证导管在砼内埋设控制在2m-6m钻孔灌注桩实测项目见表6.3-5。钻孔灌注桩实测项目表6.3-5序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格范围内按规范要求2桩位(mm)群桩100全站仪或经纬仪:每桩检查排架桩允许50极限1003孔深(m)不小于设计测量绳:每桩测量4孔径(m)不小于设计探孔器:每桩测量5钻孔倾斜度(mm)1%桩长,且不大于500用测壁(斜)仪或钻杆垂线法:每桩检查6沉淀厚度(mm)摩擦桩符合设计规定沉淀盒或标准测锤:每桩检查支承桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程(mm)±50水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算施工过程中,根据现场具体情况,部分钻孔桩将改为挖孔桩施工方案。挖孔前,测量人员用全站仪精确定位,确定桩位和标高,报测量监理工程师复测,桩轴线偏差不得大于5cm,并增设置保护桩,便于桩位的控制和检查。人工挖孔深度不大于30m,当超过10m时或孔内二氧化碳的含量超过0.3%,必须采用机械通风。根据不同的地层采用不同的挖孔方式。对于表层比较松软的耕土、粘土、粉土、砂层和卵砾石等采用铁锹、铁镐挖掘;挖至强风化和中风化基岩时,用风镐开挖;对于部分中风化和微风化基岩,人工挖掘有困难时,采用空压机钻孔松动施工。孔内岩石必须爆破时,应采用浅眼松动爆破,严格控制用药量,严禁裸露药包。孔内挖土时,应有照明和通风设施。照明应采用12v低压防水灯。风的送风量不小于25L/s,送风管可用薄膜制成,直径不小于10㎝,经常检查,看它是否被勾破露风,有洞即补。出风管口距操作人员不大于2m。挖孔过程中,须经常检查桩孔尺寸和平面位置。误差不得大于5㎝,桩倾斜度不超过0.5%。⑶挖孔桩施工:①井孔采用外齿式混凝土护壁。挖孔施工要求挖深一段就灌注C25混凝土护壁一节,每节高度一般为100㎝,厚12~15㎝。混凝土护壁施工,应在挖出一定孔深后当天支模并浇注完混凝土。挖孔达到设计标高后,应进行孔底处理。必须做到平整、无松渣、污泥等扰动软土层。第一节护壁必须高出原地面30cm。②钢筋笼保护层的设置钢筋笼制做好后,在吊装入孔前要设置基桩定位钢筋。按设计每隔2.0m设置一道,基桩定位钢筋用Φ12(Φ16)断头钢筋弯制而成,长度为53cm,高度为4.5cm,等距离焊接在钢筋笼外侧。③钢筋笼的起吊和就位钢筋笼可采用汽车吊吊起安装。为保证起吊钢筋笼时不变形,宜用两点起吊。第一吊点设在钢筋笼的下部,第二吊点设在钢筋笼长度的中点到上三分之一点之间。全部起吊后,检查钢筋笼是否顺直,如有弯曲应整直。钢筋笼进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。钢筋笼安装到位后,应检查安放位置并做好记录,保证钢筋笼底标高和顶部标高均符合设计要求。④混凝土的浇注当孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度小于6mm/min、孔内积水较少可抽干时,采用在空气中灌注混凝土桩的方法。灌注时严格按以下要求施工:a混凝土的坍落度为7~9cm。开始灌注时,将孔底积水抽干,灌注的速度应尽可能加快,使混凝土对孔壁的压力尽快地大于渗水压力,以防水渗入孔内。b用导管灌注砼,捣固应人工利用振捣棒振捣密实,振捣方法必须符合规范要求。c孔内的砼尽可能一次性浇筑完毕,若施工缝不可避免时,应按照施工规范关于施工缝的处理规定处理,并一律设置上下层的锚固钢筋。锚固钢筋的截面积应根据施工缝的位置确定,无资料时按桩截面积的1%配筋(钢筋骨架钢筋截面积包括在内)。d混凝土灌注至桩顶以后,应立即将表面已离析的混合物和水泥浮浆清除干净。当孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度大于6mm/min时,应视为水桩,按前述钻孔灌注桩用导管法在水中灌注砼。挖孔桩实测项目见表6.3-7。挖孔桩实测项目表表6.3-7序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格范围内按规范要求2桩位(mm)群桩100全站仪或经纬仪:每桩检查排架桩允许50极限1003孔深(m)不小于设计值测量绳:每桩测量4孔径(m)不小于设计值探孔器:每桩测量5挖孔倾斜度(mm)0.5%桩长,且不大于200垂线法:每桩检查6钢筋骨架底面高程(mm)±50水准仪测骨架顶面高程后反算:每根检查挖孔桩施工工艺见图6.3-6。图6.3-6挖孔桩施工工艺流程图施工前提条件施工前提条件测量复核桩位测量复核桩位孔口护壁孔口护壁做好钻孔记录挖土出渣做好钻孔记录挖土出渣护壁支护护壁支护确定最佳爆破方案开炸出渣确定最佳爆破方案开炸出渣钢筋笼制作、检查、运输终孔检验钢筋笼制作、检查、运输终孔检验下钢筋笼确定灌注方法下钢筋笼确定灌注方法砼运输车运输砼、泵送砼灌注砼砼运输车运输砼、泵送砼灌注砼桩基检测桩基检测下一工序下一工序 ⑷系梁及承台施工钻孔桩施工完毕后,进行系梁的基坑开挖。基坑开挖完毕后凿净桩头,地基验槽,然后立即进行砼垫层施工,绑扎钢筋及预埋墩身主筋。侧模采用建筑组合钢模,砼采用砼输送车输送入模,插入式振捣密实。施工完后,将周围土分层回填、夯实。桥墩两侧土回填按设计及规范要求两侧同时进行,填筑高度相差不得超过50cm。6.3.4墩台、盖梁施工⑴墩台身施工墩台身施工工艺见图6.3-8。本标段桥墩共有两种,分别为圆柱式墩和箱型墩。其中圆柱式墩墩身直径有φ1.8m、φ1.6m、φ1.5m、φ1.4m及φ1.2五种形式;享堂1号大桥左右线12#~17#及19#、20#设计为薄壁空心墩,墩外轮廓断面为2.8m×6.5m,内轮廓断面为1.6m×5.3m图6.3-8墩台施工工艺流程图施工前提条件,加工墩柱模板及脚手架备料墩柱施工放样搭设脚手架,钢筋加工制作钢筋绑扎砼拆模、养生灌注砼模板立设①模板工程本标段圆柱式墩身模板采用δ=6mm钢板卷制而成的圆模,外焊L75×6角钢为肋带。圆模截面分左右两块,设企口缝联结,缝内嵌填海绵条,并注防水胶。墩身高度在30米以下采用吊车安装就位,30米以上履带吊车安装就位或搭设脚手架起升平台。模板分节安装,吊装由吊车或脚手架起升就位。为便于安装,模板分节长度为3m。根据施工计划安排,设计制作Φ1.8m圆柱模80m,Φ1.6m圆柱模90m,Φ台身模板,板面均采用建筑组合钢模组拼成大块模板,每块组合钢模间嵌填海绵,注上防水胶,以防止漏浆。板面间设钢拉杆联结,支撑系统采用钢管脚手与方木支撑组合的方式。②钢筋与砼工程钢筋在钢筋棚集中加工制作后现场安装。砼均采用搅拌站集中拌制,砼送输车运输,砼输送泵泵送入模的方式。用于墩柱的II级钢筋直径超过25mm以上的连接采用机械连接,接头必须按照有关试验规范进行试验和验收。⑵中系梁、盖梁及耳背墙施工①模板工程中系梁、盖梁模板安装采用简易支架体系,即在每节墩顶设计标高以下55cm处,预埋直径12㎝的PVC管,以备中系梁、盖梁施工时穿φ100mm钢棒,摆放工字钢(I45c),支撑盖梁底模之用。底模放在25×25×桥台盖梁和耳背墙,待肋板成型后,先施工锥心填土和台后填土,回填至盖梁底时,再施工盖梁,这样可以节约盖梁和耳背墙的支架。盖梁和耳背墙外露部分采用δ=5mm厚的专制大块钢模,以确保砼外观精美,耳背墙隐蔽部分模板采用建筑组合钢模组拼而成。根据墩柱直径不同盖梁,设计制作底模15套、侧钢模板安装前先除锈,清除污垢,并涂刷脱模剂,模板安装完毕后,检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联结稳定性。②钢筋工程钢筋集中在钢筋棚制作,骨架成型后用吊车安装上底模。对直径大于25mm的钢筋采用套管接头。桥梁受力主筋接头在同一截面应<50%,错开长度≥35d。③砼灌注砼由砼搅拌站集中拌制、送输,采用“水平分层、斜向分段、一次灌注成型”的工艺。6.3.5薄壁墩施工薄壁墩高度30m以下采用吊车拼装模板;墩身高度30m以上时,30m以内采用吊车拼装模板,30m以上采用脚手架起升平台安装。墩身30m以下均采用吊车分节安装模板,泵送砼浇筑的施工工艺,墩身砼分节浇筑,每次分节长度为10m,模板采用在墩身钢筋骨架内预埋φ14螺纹钢筋对称拉杆固定,拉杆布置间距50×50cm,第三节墩身砼浇筑后,绑扎安装上节墩身钢筋,搭设上节外脚手架铺设脚手板。待砼强度达设计强度的85%后,进行模板的拆除翻升工作,步骤如下:a、在第三节脚手架平台顶端墩身两侧并排连接4根钢管,利用2根φ15.5千斤绳将待拆除模板挂在2台5t倒链吊钩上,挂住底节待拆除的一块模板并收紧,栓挂点在该块模板的顶端横向加劲扁担的两端。b、拆除对穿拉杆。c、拆待拆模板与其它模板的竖向联结螺栓,拆除临时操作平台。d、拆除待拆模板与上节模板底口的横向螺栓联结。e、人工辅助模板脱离砼面,注意动作缓慢,以防碰坏墩身表面砼或撞击脚手架。f、提升模板至脚手架作业平台上,清除表面污染,涂脱模剂,再起升模板,使模板就位。g、人工拽拉模板精确就位,上好底口横向联结螺栓,将该块模板安装在上一节模板上,栓φ12~φ15钢丝绳临时固定,松钩。f、按上述步骤拆除、提升、安装剩余3块模板。每块模板提升就位后,先安装底口横向螺栓,再装竖向螺栓,并栓钢丝绳固定后,再松钩。g、整节模板安装就位后测量校正其中线水平,使满足规范要求。安装对口拉杆紧固所有螺栓,结束外模翻升。为保证施工人员的高空作业安全,搭建空中作业平台,进行墩身外模的安拆和砼外观的整修,墩身外侧均以碗扣支架或普通钢管搭设脚手架。(1)外脚手架外脚手架提供墩顶作业平台、承台墩顶全部小型机具和施工人员、以及一节外模荷载,均以碗扣支架辅以扣件式钢管脚手架搭设。脚手架基本步距和排距均为1.2m,局部以钢管调整,保证整体形状规则有序,其分节高度为4.5;为保证外模能够顺利提升,在墩身与脚手架之间预留1.0m的净距,使底节模板提升时,每侧有10cm左右的活动余地。每节脚手架顶辅设竹笆,并在其内侧横杆和外模横梁之间铺设5cm木板形成操作平台,平台外侧1.5m脚手架全高范围内每隔4~5m及时以钢管与墩身夹紧扣联,以增强其整体抗倾性能。翻模施工的工艺流程见图6.3-9。施工时应注意以下几点:①、承台以外部分的脚手架搭设区域须进行平整、夯实,浇筑C20砼进行硬化;夯实后的地基须经动力触探试验,验证承载力,如不能满足要求,须上报研究处理,严防出现基础不均匀沉降或过大的沉降。②、在砼面上按施工设计图放样弹线,控制好底层支架的位置,在钢管脚手架,每根立杆底放置标准底座或150×150×10mmA3钢板,以便将立杆承受的竖向力分散传递,避免基础应力过大超限。③、选择力学性能符合国家标准的《碳素结构钢》(GB700-89)相关规定的A3焊接钢管,扣件则选用可锻铸扣件,严禁使用钢板压制扣件。④、脚手架搭设时,应同时拼装立柱和纵横向水平杆,立柱接头必须选用对接接头,水平杆采用搭接接长;搭设过程中应随时检查校正立柱的垂直度和间距,水平杆的间距。⑤、扣件螺栓拧紧扭矩应在40~60N·M,以保证空间框架结构的节点具有足够的刚性和传递荷载的能力。图6.3-9翻模施工的工艺流程⑥、脚手架底部距地面20cm处须设置纵横向扫地杆;脚手架与每肢墩柱之间每隔4~5⑦、脚手架平台四周应挂设尼龙绳安全网,并封严,与脚手架固定牢靠。脚手架应设防雷接地措施,有雷雨时施工人员应立即离开。上墩电力线不得与脚手架直接接触,严防漏电,如必须接触,则设木块和瓷瓶衬垫。薄壁墩砼在搅拌站集中拌和,罐车运输,泵送入模,一次整体浇筑,插入式振动棒人工振捣密实,覆盖厚层草袋保湿保温养生。薄壁墩大体积砼施工时,注意控制以下事项:①原材料选择水泥:优选低水化热水泥,如矿渣水泥,粉煤灰水泥。骨料:粗骨料选择连续级配碎石,并严格控制其针片状颗粒含量和含泥量。外加剂:选择缓凝减水剂,同时掺加粉煤灰以降低水泥用量。②配合比:利用改善骨料级配﹑降低水灰比﹑掺入缓凝剂和粉煤灰等方法降低水泥用量,由实验室反复试配,在砼强度缓凝时间满足要求的前提下,优先选用水泥用量最低的配合比。③砼搅拌、浇筑a、粗细骨料各项指标应满足规范要求,气温大于20℃b、高温天气搅拌站设遮阳设施。投料时按砂﹑石﹑水﹑水泥﹑外加剂的顺序先后进行,并控制搅拌时间。c、在一天中气温较低时,浇筑薄壁墩砼,气温过高时,对输送泵管喷水降温。④砼养生采用覆盖草袋洒水湿润的方法进行保湿保温养护,将砼内表温差控制在25℃范围内。草袋覆盖厚度可根据浇筑时气温和原材料温度等参数测试元件计算确定。为避免草袋分散,污染砼面难以清理,在草袋与砼面之间增设一层塑料布或彩条布。6.3.6预制梁工程本标段中预制桥梁共有五种,共1141片梁,分别为40mT梁116片、35mT梁60片、30mT梁860片、25mT梁45片、20m空心板梁60片。为保证预制梁的施工质量,设四个预制场集中生产,采用“固定台座、流水作业、统一存梁”的施工方法。⑴制梁场建设开工时先施工制梁区路基的土石方,并尽快完成边坡防护工程,制梁区台座纵向平行于线路方向,七峰山服务区4#制梁场布置为:纵向四排,每排4个台座,含预留2个台座位;xx大桥永安台3#制梁厂布置为:纵向4排,每排4个台座,含预留2个台座位;xx2#大桥永安台2#制梁场共设置11个台座;xx2#大桥武平台1#制梁场布置为19个台座,含预留2个台座位。台座基础下卧层采用泥结碎石碾压密实,其上设置C25砼台座,在台座上设置φ45mm的预留孔,台座顶面铺设钢板,台座设置20-30mm预留反拱度。具体数值以试验梁确定。制梁区采用5t龙门吊立模、拆模。存梁区台座与桥中线垂直布置二组存梁台座,存梁场台座采用C25钢筋砼条形基础。⑵钢筋及预应力管道安装见表6.3-10。钢筋安装实测项目表表6.3-10序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5尺量:每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10尺量:每构件检查5~10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10尺量:按骨架总数30%抽查宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量:每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台±10板±3预制梁钢筋集中在制梁场钢筋棚内制作,在制梁台座上安装。预应力管道采用波纹管制孔,波纹管随钢筋骨架一同安装,要求每隔30cm-50cm⑶模板工程T梁模板的面板采用δ=6mm钢板,竖向小肋采用∠50mm×50mm×5mm,间距50cm,横向肋采用[⑷混凝土浇筑砼由就近搅拌站集中供应,砼输送车运输,砼泵车砼泵送砼入模,插入式振动棒配合附着式振动器振捣。混凝土由梁的一端向另一端水平分层、斜向分段连续灌筑,在将近另一端时,改从另一端向相反方向灌筑,在距该端4~5m处合龙。⑸穿束张拉待梁体砼浇筑初凝后,抽出内衬管,采用卷扬机牵引导索,将预应力束安装就位。当采用先穿束法时,在梁体砼浇筑过程中要不断挪动钢绞线。当梁体混凝土养护时间达到14天且混凝土强度达到设计强度的100%后,按照设计锚下控制应力,并考虑锚具摩阻力导致应力损失适当增加张拉力(如OVM型增加2.5%张拉力),用两套张拉设备在钢束两端同时张拉。张拉时按设计要求的张拉顺序逐根张拉且两端千斤顶的张拉速度大致相等。张拉操作时,以张拉力控制为主,伸长值进行校核。油表读数正确,实测伸长值与理论值比较误差在±6%以内时,张拉合格。张拉过程中作好张拉记录,发现钢绞线伸长量或梁体起拱度异常时,应及时查找原因,必要时进行补拉。T梁预制后张法实测项目见表6.3-11。T梁预制后张法实测项目表表6.3-11序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1管道坐标(mm)梁长方向±30尺量:抽查30%,每根查10个点梁高方向±102管道间距(mm)同排10尺量:抽查30%,每根查5个点上下层103张拉应力值符合设计要求查油压表读数:全部4张拉伸长率符合设计规定,设计未规定时±6%尺量:全部5断丝滑丝数钢束每束1根,且每断面不超过钢丝总数的1%目测:每根(束)钢筋不允许⑹压浆压浆前,以切割机切断钢绞线,再以水泥浆封住锚具及外露钢绞线,并留出排气孔位置。采用二次压浆工艺,即从一端向另一端压,待另一端水气排出后,压浆机继续加压,达0.6~0.8MPa时,稳定压注2~3min,关闭压浆端进浆,待压入的水泥浆完成沉淀后,再按第一次方法作第二次压浆,使管道顶部的离析水排出。⑺封端对于T梁非连续端,在压完浆后还需进行封端。为控制梁长不超限,端部封堵混凝土端面较设计端面位置内移10mm,模板两侧加T⑻移存梁采用两台起吊能力均为75t的龙门吊移梁,为了确保移梁平稳,捆绑梁体时,将扁担梁与T梁上翼缘板密贴接触。T梁存放吊装时,须采用型钢支架将梁体支撑稳固。T梁预制、存放顺序根据架梁先后次序而定。后张法预制梁施工工艺流程见图6.3-12。图6.3-12后张法预制梁施工工艺流程压试件制作试块压试件运往梁场存梁或架设孔道压浆封端养护张拉机具校验预应力束制作预应力张拉清理孔道、安装钢绞线拆除模板构件养护浇筑砼安装侧模板清洁模板、涂润滑剂建预制梁台座制做试块制作钢筋骨架安装波纹管安装钢筋骨架铺设钢板施工提条件压试件制作试块压试件运往梁场存梁或架设孔道压浆封端养护张拉机具校验预应力束制作预应力张拉清理孔道、安装钢绞线拆除模板构件养护浇筑砼安装侧模板清洁模板、涂润滑剂建预制梁台座制做试块制作钢筋骨架安装波纹管安装钢筋骨架铺设钢板施工提条件6.3.7预制梁安装本标段预制梁除A匝道桥外,均采用架桥机架设。架桥机安装预制梁施工工艺见图6.3-13。图6.3-13架桥机安装预制梁施工工序流程轨道铺设架桥机拼装架桥机配重架桥机移跨架桥机防护栏安装置放橡胶支座支座垫石检查轨道铺设架桥机拼装架桥机配重架桥机移跨架桥机防护栏安装置放橡胶支座支座垫石检查支座制作T梁就位T梁纵移T梁运至架桥机下下一片梁体架设架桥机复位T梁起吊T梁运输起吊T梁纵移1、2#平车架桥机定位T梁就位T梁纵移T梁运至架桥机下下一片梁体架设架桥机复位T梁起吊T梁运输起吊T梁纵移1、2#平车架桥机定位预制梁安装方法:预制梁安装时,要注意上下工序的衔接。如果在安装时与设计规定的条件不同,要及时联系设计单位,提出有效的措施。检查支撑结构的尺寸、标高、平面位置和墩台支座与梁体支座尺寸,清除支座钢板的铁锈和砂浆等杂物。梁体安装就位在固定前,要进行测量校正。梁体安装就位后,要做到各梁端整齐划一,梁端缝顺直,宽度符合设计要求。6.3.8T梁联接⑴连续T梁T梁架设前安装好活动支座,并在活动支座附近安设硫磺砂浆临时支座。①主梁安装后,焊接横隔板钢筋及连接纵向湿接缝钢筋,浇注纵向湿接缝和湿接缝范围内的横隔板砼;②焊接或安装现浇连接段接头钢筋,布设负弯矩钢束,浇注现浇连续段砼;③待现浇连续段砼强度达到设计的90%,方可张拉第一批负弯矩钢束,后批负弯矩钢束要待前批负弯矩钢束张拉糟封槽砼强度达设计强度80%后方可张拉。张拉糟内钢筋须等强度后连接封槽。连续墩负弯矩钢束横桥向各主梁要对称张拉。④待一联负弯矩钢束张拉槽砼强度均达到设计强度80%后,采用电热法解除硫磺砂浆临时支座,实现支座转换;⑵刚构T梁①主梁安装后,焊接横隔板钢筋及连接纵向湿接缝钢筋,将梁体钢板与盖梁预埋钢板焊接,浇注纵向湿接缝和湿接缝范围内的横隔板砼;②焊接或安装现浇墩梁固接段接头钢筋,布设负弯矩钢束,浇注现浇连续段砼;③待现浇连续段砼强度达到设计的90%,方可张拉第一批负弯矩钢束,后批负弯距钢束要待前批负弯矩钢束张拉糟封槽砼强度达设计强度80%后方可张拉。张拉糟内钢筋须等强度后连接封槽。连续墩负弯矩钢束横桥向各主梁要对称张拉。6.3.9桥面铺装(1)桥面铺装施工桥面铺装为8cm厚C40砼,施工工序为清除桥面浮渣、清洗桥面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板并清扫→安放振动器→浇筑砼→整平、拉毛、养生。①施工准备桥面湿接缝施工前后,对梁面进行纵、横向联测,凡相邻梁片翼板高差施工误差大于2cm以上,采取相应的措施调整,以确保桥面铺装的厚度。并采用四等水准测量将高程控制点布设于桥头稳固处,并与其它水准点联测,确保其准确性。在梁面上,按纵向每5m间距测设中线点(共三条:左右护栏内边缘与单幅中线点),并初测中线点高程。砼浇筑前,凿除浮渣、浮浆、清除杂物,并用高压水枪清洗干净。梁面保持干净且保持湿润,没有积水。②钢筋绑扎及标高带安装钢筋采取集中加工,现场按设计位置进行钢筋绑扎,严格控制钢筋网标高,钢筋网垫石采用同强度的混凝土块支撑,钢筋网采用点焊。伸缩缝处的钢筋和预埋件的绑扎和安装,做到准确放样,绑扎、焊接牢固。根据中线点的初测高程,安装标高带,标高带顶面高程作为桥面铺装高程。根据标高带高程调整钢筋,合理分配上保护层与下保护层的大小,防止因保护层过小而产生开裂。③混凝土浇注混凝土采取集中拌和,运输车运输。摊铺时砼料略高于模板,采用平板式振动器、振动梁捣固密实,用滚筒进行提浆粗平,并用有足够强度的刮尺刮平。刮尺紧贴模板,横桥向反复撮动,纵桥向平稳前移,并观察与砼面的接触情况,及时填挖整平。用直尺检查平整度,并有熟练工人精平。在需安装伸缩缝处的水泥砼桥面,先连续浇筑砼,然后切缝开槽安装伸缩缝。浇注时搭设走道支架,避免踏踩和碰撞钢筋。严格控制标高和排水坡,桥面混凝土铺装全幅进行,不设纵向施工缝。为使沥青混凝土与混凝土能良好结合,混凝土表面初凝后采用塑料扫把横向拉毛处理。桥面铺装施工时尽量避开雨天及大风时段施工,为作好防雨措施,准备一定长度的避雨蓬布,遇雨时立即停止施工,并对已施工段进行遮盖,防止雨水冲刷。④养护混凝土收浆初凝后立即覆盖土工布进行养护,严禁此时用流水直接冲刷砼,并保持湿润满7天。养护期间要保持混凝土表面湿润。桥面砼未达到设计强度之前,桥头处设警示标牌,禁止车辆通行。(2)伸缩缝安装本标段桥梁伸缩缝采用型钢伸缩缝,为保证伸缩缝安装的平整度,伸缩缝在沥青混凝土施工完毕后再进行安装。安装步骤如下:=1\*GB2⑴精确定出伸缩缝中心位置,计算出设计梁缝宽度;=2\*GB2⑵用墨线弹出伸缩缝预留槽的边线,切除预留槽范围内的沥青混凝土和底层铺装混凝土,清除伸缩缝装置高度范围内杂物,调整预埋钢筋;=3\*GB2⑶安装伸缩缝装置,按计算值调整缝宽及顶面标高和平整度,并及时固定;=4\*GB2⑷绑扎钢筋网片,经验收合格后按设计要求浇筑预留槽混凝土,表面用水平尺刮平、收光,初凝后及时洒水养生。在混凝土强度未达到设计值前,禁止一切车辆通行。6.3.10防护栏施工在桥跨中、支点位置砼护栏必须设置1cm宽的竖向断缝,沿砼护栏的周边,每4-5m设置一条假缝,缝宽5mm,深10mm。⑴施工工序:精确放样→凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑砼→拆模→养生。⑵施工控制要点①施工放样:对护栏进行放样,画出其内边线,根据线形进行微调,确保护栏线形顺畅。放样时,对于直线段,每10m测一护栏内边缘点,曲线段根据实际计算确定,确保其误差不得大于4②钢筋的制作与安装:钢筋的骨架按设计要求制作,并与梁面预埋筋焊接连接。安装时,应根据放样点拉线调整钢筋位置,确保保护层。③模板安装:采用δ=6mm厚整体墙式专制钢模,选用钢管脚手架悬挑排架支立外模。1)模板加工按机械制造的工艺进行,模板交角处采用倒圆角处理,使其线形平顺,尺寸严格按设计要求制作。制作好的模板进行试拼编号,对于有错台和平整度不符合要求的要及时整改,合格后方可使用。模板要求有一定的强度和刚度,确保在施工中不变形。护栏模板的安装应严格按规范要求进行,确保砼施工时不出现跑模,错台,变形,漏浆,并保证砼的外观质量。2)选用专用脱模剂保证砼颜色均匀,表面光滑。3)在距离梁面10cm高的位置预埋40cm的内支撑钢筋,确保其下部的断面尺寸,并用拉杆拉紧。顶面采用4)模板接缝采用塑料胶带粘贴于模板接缝处,模板之间采用螺丝扣紧,模板与铺装层接缝采用海绵材料进行填缝,保证接缝严密,不漏浆,不污染。安装模板时,严格控制错台现象。5)护栏断缝设置于墩顶及跨中,对于跨径大于30m④砼施工砼灌注采用“分层浇筑,整体推进”的工艺。1)砼应经试验取得外观最佳的配合比用于护栏施工,砼浇筑采用分部分三层斜向浇筑的方法,第一层控制在25cm左右,第二层浇注到护拦顶35cm左右,然后浇注到护拦顶。浇注时振动棒要快插,慢拔,以便使气泡充分逸出。振动棒要插入已振完下层砼2)浇筑至顶面时,应派专人进行顶面抹面修整,确保护栏成型后,顶面光洁,线形顺畅。3)护栏底严禁用砂浆支垫,应浇筑同标号砼。4)夏季施工时宜采用低水化热水泥,尽量不用525水泥。⑤模板的拆除模板拆除要务必小心,避免破坏砼面和棱角。模板拆除后及时进行整修,保洁。⑥养生采用干净的无纺土工布覆盖洒水养生,养生时间不少于7天。6.4涵洞及通道工程本标段内有盖板涵洞25道,计长1278.06横延米;盖板通道14道,计长634.79横延米,圆管涵18道,计长128横延米。6.4.1钢筋混凝土圆管涵施工圆管涵施工工序:见圆管涵施工工艺流程图6.4-1。图6.4-1圆管涵施工工艺流程图管节预制管节预制基坑开挖管基砼施工管节安装管基砼施工测量放样基坑开挖管基砼施工管节安装管基砼施工测量放样涂防腐材料管节接缝处理涂防腐材料管节接缝处理圆管涵施工顺序为:清理场地→基础土方开挖→基础施工→圆管预制安装→涵洞顶土方回填和两端与边顺接。圆管涵基础垫层中采用砂砾铺设,端节基础采用15#混凝土。基础垫层采用人工摊铺,小型振动夯振实。混凝土采用集中生产,混凝土输送车运输至现场,机械振捣密实。管基混凝土分为两次浇筑,先浇筑管底以下部分,浇筑时预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土2~3cm,待安放管节后再浇管底以上部分,同时保证新旧混凝土的结合以及管基础与管壁的结合。圆管涵管节在预制场内采用震动制管器法预制成形。运输时,在汽车上铺稻草、木垫板将管节固定,减少震动冲击影响。管节安装按“先下游,后上游”的顺序进行,人工配合汽车吊就位,检查标高,使每节涵管紧贴于垫层或基座上,达到各部位受力均匀。管节接头采用对头拼接,接缝不大于1cm~2cm,6.4.2钢筋混凝土盖板通道和盖板涵图6.4-2盖板通道和盖板涵工艺流程图盖板支架安装涵身浇筑基础浇盖板支架安装涵身浇筑基础浇筑基坑开挖测量放样进出口施工砼养生砼浇筑钢筋绑扎模板安装进出口施工砼养生砼浇筑钢筋绑扎模板安装盖板通道和盖板涵基础及墙身的圬工材料为片石混凝土。基础施工前先对地基承载力进行检查,检查合格后进行基础施工。混凝土墙身模板采用组合钢模,浇注混凝土时,要分层浇注振捣密实,确保混凝土内实外美。墙身施工完成后进行混凝土盖板座施工,立模准确、牢固,以使盖板座混凝土灌注时不跑模、不漏浆。跨度小的涵洞盖板采用预制后安装,跨度大的涵洞盖板采用现浇砼施工。模板采用组合钢平模,用插入式振动棒、平板式振动器相结合振捣。支撑采用“满樘式”钢管脚手架,在浇筑前须检查好支撑的稳定性。砼浇注根据板缝要求由两端向中间顺序浇筑。涵洞涵身可沿长度方向分段施工,接缝设在涵身沉降缝处,沉降缝按照设计4~6米设置一道。沉降缝必须贯穿整个断面(包括基础)。涵身及涵身的进出口构造物之间的沉降缝均采用沥青麻絮、沥青浸制木板填塞,内侧以水泥砂浆填密。6.5隧道工程6.5.1工程概况本标段共两座隧道,均为分离式隧道。xx隧道右洞进口桩号为YK144+541,设计标高为212.320m,出口桩号为YK145+132,设计标高为225.310m,洞长591m,纵坡2.5%;左洞进口桩号为ZK144+524,设计标高为211.744m,出口桩号为ZK145+155,设计标高为225.836m,洞长631m,纵坡2.507%;隧道净空(宽×高):2×10.75m×5m;位于曲线上。古石背隧道为分离式双洞,右洞进口桩号为YK148+761,设计标高为248.654m,出口桩号为YK149+972,设计标高为254.459m,洞长1211m,纵坡+0.65和-2.5%的人字坡;左洞进口桩号为ZK148+730,设计标高为245.828m,出口桩号为ZK150+007,设计标高为253.891m,洞长1277m,纵坡+0.983%、+0.814%和-2.5%的人字坡;隧道净空(宽×高):2×10.75m×5m;位于“S”型曲线上。两座隧道均由有经验的专业化施工队伍负责施工,根据洞内不同

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论