老桥拆除施工流程及安全监理细则

新孟河延伸拓浚工程前黄枢纽工程老桥拆除施工流流程及安全监理细细则编制：_________________审批：_________________江苏科兴项目管管理有限公司司2019年044月1号江苏科兴项目管管理有限公司司新孟河延伸拓拓浚工程前黄黄枢纽工程工工程安全监细细则目录一、工程概况..........................31、原3号桥概概况.......................3（）总体布置置.......................（）上部结构构.......................（）下部结构构.......................二、安全监理工工作依据........................三、安全监理工工作目标........................四、人员岗位职职责及安全组组织机构....................1、总监理工程程师安全职责责.....................2、副总监理工工程师安全职职责....................行使总监理工程程师授予的与与本细则相关关的职责。............3、安全监理工工程师安全职职责....................4、专业监理工工程师的安全全职责...................5、其他监理人人员的安全职职责....................6、安全监理组组织机构.......................五、原3号桥桥拆除流程.......................1、主跨系杆拱拱拆除.......................①、拆除工艺概概述......................②、拆除施工流流程......................③、拆除方法..........................2、引桥拆除..........................（）桥面系及及附属工程拆拆除..................（）空心板梁梁拆除.....................（）墩柱拆除除.......................六、安全监理控控制措施.......................1、吊车安全操操作规程......................2、破碎机操作作规程.......................3、特殊工种持持证上岗作业业制度..................1江苏科兴项目管管理有限公司司新孟河延伸拓拓浚工程前黄黄枢纽工程工工程安全监细细则一、工程概况、原3号桥概概况（）总体布置置原改线3号桥桥由主桥及两两岸引桥组成成，跨径布置置为：（×22+233.4）m空心板梁+990m系杆拱（23..4+3×22）m空心板梁。原主桥宽度为1，引引桥宽度均为为13m。（）上部结构构原主桥由钢管混混凝土拱肋、预预应力混凝土土系梁、预应应力混凝土横横梁、柔性吊吊杆以及整体体化桥面系组成。为为下承式简支支系杆拱。原引桥上部结构构为22m简支梁梁，采用的时时先张法预应应力混凝土空空心板梁，梁梁高0.955m，横向布置12片片板梁。原引引桥各跨简支支，桥面连续续，桥面铺装装采用8cmm沥青混凝土土+10cmmC40混凝土，南北引引桥各一联，引桥横横坡由盖梁倾倾斜而成。（）下部结构构原主墩采用两个个立柱，与拱拱肋及支座位位置相对应，单单个墩柱截面面尺寸为2..0×。承承台为分离式承台台，单个承台台的平面为66.4×6.4m的矩矩形，厚度为为3.0m，桩桩基采用Φ150cmm钻孔灌注桩，每个个主墩8根桩基，桩桩长48m。原引桥桥墩采用用桩柱式桥墩墩，单幅引桥桥单个桥墩采采用3根Φ120cmm钻孔灌注桩桩，桥台采用肋板式桥台，每每幅桥台基础础用5根Φm钻孔灌注桩桩，两侧桥台台设置桥台锥锥坡。本工程需对原桥桥的上部结构构及下部墩台台进行拆除。二、安全监理工工作依据1、《中华人民民共和国安全全生产法》；；2、《建设工程程安全生产管管理条例》；；3、《公路水运运工程安全生生产监督管理理办法》；4、《公路水运运工程质量安安全督查办法法》；5、《江苏省安安全生产条例例》；6、《中华人民民共和国特种种设备安全监监察条例》；；7、《中华人民民共和国生产产安全事故报报告和调查处处理条例》；；8、《江苏省交交通建设工程程重大生产安安全事故应急急预案》；9、《建筑施工工安全检查标标准》；2江苏科兴项目管管理有限公司司新孟河延伸拓拓浚工程前黄黄枢纽工程工工程安全监细细则10、工程招、投投标文件（含含图纸）及补补遗书；11、《公路工工程施工安全全技术规程》（JTJ076-95）12、《建筑安安装工程安全全技术规程》13、《起重机机械安全规程程》（GB66067-11985）14、《建筑施施工高处作业业安全技术规规范》（JTTJ80-991）15、《建筑施施工安全检查查标准》（JJTG59--99）16、《建筑施施工碗扣式脚脚手架安全技技术规范》（JGJ166-2008）17、《特种作作业人员安全全技术考核培培训管理办法法》（国家经经贸委99年13号令）三、安全监理工工作目标1、杜绝死亡事事故、重伤和和职业病的发发生，施工机机械重大事故故为，一般以上上火灾事故为为，轻伤事故率率控制在2‰以内，特殊殊岗位持证率率％。2、不发生环境境污染事故和和重大垮、塌塌事故；杜绝绝压力容器爆爆炸事故；杜杜绝重复发生生相同性质的事故。3、施工环境安安全评估率1％；各各类重大危害害因素控制在在规定风险范范围内；4、不断改善工工作环境，增增进员工身心心健康。四、人员岗位职职责及安全组组织机构、总监理工程程师安全职责责（1）负责审批批桥梁工程的的安全监理实实施细则；对对本项目的安安全生产负有有全面责任，是监理理部的安全生生产第一责任任人；（2批上督严准施（3）组织有关关人员对现场场安全设施进进行专项安全全检查，对查查出的问题和和事故隐患责成相关关部门督促整整改措施的落落实，及时消消除安全隐患患。、副总监理工工程师安全职职责行使总监理工程程师授予的与与本细则相关关的职责。、安全监理工工程师安全职职责（1）是本项目目的安全生产产直接责任人人；（2）编制安全全监理实施细细则，确保细细则的可操作作性，认真制制定相关安全全制度，及时调整桥桥梁工程安全全监理实施细细则中存在的的问题；（3）检查与桥桥梁工程相关关的专项安全全方案的执行行情况，对查查出的问题和和事3江苏科兴项目管管理有限公司司新孟河延伸拓拓浚工程前黄黄枢纽工程工工程安全监细细则故隐患督促施工工单位整改措措施的落实，及及时消除安全全隐患；（4）在总监理理工程的领导导下负责组织织对施工单位位现场进行专专项安全检查查和日常巡视、检查查、监督；（5）监督施工工现场各类人人员严格遵守守安全操作规规程；（6）对查出的的问题和事故故隐患督促整整改措施的落落实，及时消消除安全隐患患，并记录备案。、专业监理工工程师的安全全职责（1）负责本专专业的施工现现场进行日常常安全监督管管理；（2）监督本专专业各类人员员严格遵守安安全操作规程程；；（3）对本专业业查出的问题题和事故隐患患督促整改措措施的落实，及及时消除安全全隐患，并记录备备案。、其他监理人人员的安全职职责（1）负责施工工现场的日常常安全管理工工作，及时制制止现场不安安全行为；（2）协助安全全监理工程师师做好安全的的管理工作。、安全监理组组织机构五、原3号桥拆拆除流程、主跨系杆拱拱拆除本工程主跨系杆杆拱桥计划在在航道转换完完成且桥下土土方回填后在在陆上进行拆拆除施工。①、拆除工艺概概述本系杆拱桥拆除除采用逆向施施工法，在桥桥下搭设临时时贝雷钢管支支墩作为支撑撑系统，以起起重船作为主要起重重设备，吊装装拆除主桥各各主要构件。4江苏科兴项目管管理有限公司司新孟河延伸拓拓浚工程前黄黄枢纽工程工工程安全监细细则②、拆除施工流流程桥面系及附属工工程拆除→行车道板拆拆除→内横梁拆除除→搭设贝雷钢钢管支墩→吊杆拆除→拱肋拆除→系梁梁拆除→贝雷钢管支支墩拆除→主墩拆除主跨拆除流程图图如下：940002000025500025500020000094000200002550002550002000005江苏科兴项目管管理有限公司司新孟河延伸拓拓浚工程前黄黄枢纽工程工工程安全监细细则9400020000255000255000200000940002000025500025500020000094000200002550002550002000006江苏科兴项目管管理有限公司司新孟河延伸拓拓浚工程前黄黄枢纽工程工工程安全监细细则9400020000255000255000200000940002000025500025500020000094000200002550002550002000007江苏科兴项目管管理有限公司司新孟河延伸拓拓浚工程前黄黄枢纽工程工工程安全监细细则940002000025500025500020000094000③、拆除方法（1）桥面系及及附属工程拆拆除桥面系及附属工工程主要包括括：伸缩缝拆拆除、桥面铺铺装、防撞护护栏等。伸缩缝拆除，用用风镐在逐个个伸缩缝两侧侧进行破除，原原浇灌砼凿除后，将将钢筋割断，然然后取出。原桥面铺装层包包括3㎝厚沥青青混凝土，66㎝厚C25现浇混混凝土。桥面铺装拆除时时，用风镐逐逐个进行破除除3㎝厚沥青青混凝土，66㎝厚C25现浇混混凝土留在桥桥面板一起拆除。并并将破除后的的沥青混凝土土运到指定建建筑垃圾地点点进行处理。（2）防撞护栏栏拆除：上部部钢管护栏拆拆除，用人工工带氧气乙炔炔气，将钢管管割除，下部部防撞墙，用镐头机破破碎。（3）行车道板板拆除行车道板拆除时时，找出接缝缝，划线后，开开吊装孔，穿穿引￠24mmm吊装钢丝丝绳。一跨桥桥面板8江苏科兴项目管管理有限公司司新孟河延伸拓拓浚工程前黄黄枢纽工程工工程安全监细细则分2次拆除，中中间开缝，在在挖掘机吊好好后，用风镐镐沿填缝将填填缝凿开，用用挖掘机将行行车道板吊离现场，并放放在运输卡车车上运到指定定倾倒地点。行车道板拆除按按照先中部板板后边部板、先先跨中间后两两端对称顺序序进行。（4）设置临时时支墩：在桥下，设四个个临时支墩，临临时支墩用￠￠426厘米钢钢管搭设，桩桩基钢管长112米，入入土深5.5米，每个个临时支墩有有6根钢管搭建建而成，支架架钢管长7米，桩基打打好后，支架架钢管与桩基钢管焊接，钢钢管与钢管之之间用14##槽钢焊接，长长度至系杆底底部，架设分分配梁，支撑撑混凝土系杆。另外，将将钢管延长，搭搭设到拱肋底底部，架设分分配梁，支撑撑钢管拱肋。（5）中横梁拆拆除：全桥共有17根中横梁，考考虑系梁的整整体刚性和预预应力束切断断时的结构整整体稳定性，中中横梁按照由跨中向向两端对称进进行的方式拆拆除，拆除前在中横梁梁与系梁交接接位置设置一一个吊篮，底底部铺设一层层木板，木板板穿过中横梁梁下方，待吊篮设置置完成后，即即用风镐将混混凝土破除，破破除宽度为00.3m左右右，破除的混混凝土要及时清走，禁止混混凝土块在吊吊蓝上堆积。混混凝土破除时时先不割断钢钢筋，待中横横梁整体吊装装前，北侧老航道已断断航并回填，汽车吊进场，中横梁用￠39㎜钢丝绳吊住时，将內横梁钢筋割断。割断中横梁与系系梁的连接钢钢筋，采用气气割由下至上上的顺序逐层层割除，且钢钢筋切割时需需左右对称进行，待钢筋筋全部割断，且人员撤离到安全位置后，用汽车吊将中横梁连同钢管一起吊放到岸边，然后破破除运走。（6）吊装前期期准备1）施工作业区区测量及地面面硬化。对吊吊装施工作业业区回填土进进行夯实，并并用混凝土进进行硬化。2）为确保施工工作业人员上上下拱肋行走走及操作安全全，在改线33两根拱肋肋上，用脚手手杆及扣件搭设临时栏杆杆。3）对汽车吊的的起重、电气气、轮机、系系统设备及吊吊装索具进行行检查，检查查出问题，立立刻整改。4）配备两套氧氧气、乙炔气气瓶，两套割割枪，四名割割焊工。各桥桥头配备一套套割抢，人员员两名5）吊点位置。见见下图9江苏科兴项目管管理有限公司司新孟河延伸拓拓浚工程前黄黄枢纽工程工工程安全监细细则m319400020000255000255000200000°°m51°74°940002000025500025000200002m°m513.5m°m51吊点位置图8）选用吊装钢钢丝绳型号。采采用￠56mm×37钢丝绳。9）系结吊装钢钢丝绳。用人人工将预制好好的吊装钢丝丝绳逐根拉上上拱肋与系杆杆，至吊点位置，人工串引系结吊吊装钢丝绳，对对影响吊装钢钢丝绳的临时时栏杆，钢丝丝绳采用串引引避让，实在在避让不过，就将临时时栏杆脚手杆杆移位，钢丝丝绳到位后，用用小绳子将钢钢丝绳与拱肋肋一起捆扎，防止钢丝绳滑落后伤伤及航道中过过往船舶人身身与财产安全全。（7）桥中四根根风撑拆除。拆除顺序是，先先将桥中间风撑拆除除，待中间拱肋肋拆除后，再再拆除两侧两两根风撑。具具体是在风撑与拱肋连连接处搭设工工作平台，风撑两端用人工带氧气气乙炔气，将风撑钢管根部破开，风镐将风撑与拱拱肋连接处接接处砼凿除，在拆除除拱肋之前，用用汽车吊吊装装拆除风撑。10江苏科兴项目管管理有限公司司新孟河延伸拓浚工程程前黄枢纽工程工程安全监细则（8）切割吊杆杆。吊杆切割前，先先将外层套管管，在离系杆杆顶面1.2米，用气割割割出长20厘米环箍，在在割断吊杆钢绞线。（9）拱肋吊装装拆除。1）进行桥梁主主跨拆除时，北侧老航道已经断航航并进行了土土方回填。2）汽车吊到位位。1台500T汽车吊停到各各自吊点位置置，吊钩位置置在系杆拱上上方就位，3）吊装钢丝绳绳上钩。施工工作业人员缓缓慢爬上拱肋肋，分别到拱拱肋两侧吊点点位置停下，结结好安全带，然后开开始将预先系系结在拱肋上上的小绳解开开，将吊装钢钢丝绳绳扣套套在汽车吊钩钩上。启动起重卷扬机，主吊钩收紧吊装钢丝绳后，操作人员撤离拱肋。4）对全船起重重、电气、轮轮机系统设备备及吊装索具具进行重新检检查测试，一一切正常后，才才进行下一道切割拱拱肋工序。5）拱肋割断采采用两台金刚刚链切割机，预预先设置在拱肋断裂处处，浮吊船吊吊紧后，两端端用人工带氧气乙炔气气，将拱肋钢钢管根部破开开，然后，用用金刚链切割割机将拱肋内内砼切割。撤走金金刚链切割机。6）起吊。1台台500T汽车吊在统一一指挥下，缓缓慢平稳将拱拱肋吊离桥身身。拱肋在吊吊离桥身之前，要派专人观观察系杆、拱拱肋变形情况况。发现问题题，立刻通知知起重指挥，停停止吊装。7）拱肋吊离桥桥身后，汽车车吊慢慢转向向，缓慢平稳稳将系杆拱片片放置到预废料料堆放场地上上。8）每一段拱肋肋的吊装拆除除工序相同（10）系梁吊吊装拆除1）进行老桥拆拆除时，北侧老航道已经断航航并进行了土土方回填。2）汽车吊到位位。1台500T汽车吊停到各各自吊点位置置，吊钩位置置在系杆拱上上方就位，3）吊装钢丝绳绳上钩。施工工作业人员缓缓慢走上系杆，分别到系梁两侧吊点位置停下下，结好安全带，然后开开始将预先系系结在系杆上上的小绳解开开，将吊装钢钢丝绳绳扣套套在汽车吊吊吊钩上。启动起重卷扬机机，主吊钩收收紧吊装钢丝丝绳后，操作作人员撤离系系杆。4）对全船起重重、电气、轮轮机系统设备备及吊装索具具进行重新检检查测试，一一切正常后，才才进行下一道切割系系工序。5）系梁与端横横梁连接钢筋筋切割，首先先用挖掘机镐头机将系梁梁与端横梁连接接砼凿除，然后将连接钢筋切割割。6）起吊。1台台500T汽车吊在统一一指挥下，缓缓慢平稳将系梁吊离桥身。系梁在吊离桥身之前，要派专人观观察系梁变形形情况。发现现问题，立刻刻通知起重指指挥，停止吊吊装。11江苏科兴项目管管理有限公司司新孟河延伸拓浚工程程前黄枢纽工程工程安全监细则7）系梁吊离桥桥身后，汽车车吊慢慢转向向，缓慢平稳稳将系梁放置到预预废料堆放场地地上。8）每一段系梁梁的吊装拆除工工序相同（11）临时支支墩拆除拱肋与系梁拆除除后，拆除临临时支墩。（12）主墩拆拆除主墩及承台拆除除采用液压凿凿岩机进行破破碎，用自卸卸车将混凝土土渣子运走，钢钢筋采用氧气气乙炔割除。、引桥拆除（）桥面系及及附属工程拆拆除桥面铺装拆除时时先用蝶式切切割机将桥面面铺装混凝土土切割成100cm×50cm的网格，再用用凿岩机逐个进行破破碎。拆除栏栏杆时，在系梁外侧采用钢管搭设设防护支架，悬悬挂安全网，然然后用风镐将防撞护栏栏混凝土破除除，混凝土破破除后的钢筋筋采用氧气乙乙炔焰切割。（）空心板梁梁拆除先找出板梁填缝缝和湿接头位位置，采用碟碟片切割机将将桥面沿板梁梁接口切开，再再采用凿岩机机逐条破除湿接缝缝内填充混凝凝土，用氧气气乙炔焰将湿湿接缝内的钢钢筋割断，用用履带吊逐块块吊除。空心板梁按照先先边板后中板板的顺序拆除除。（）墩柱拆除除墩柱拆除采用凿凿岩机进行破破碎，用自卸卸车将混凝土土渣子运走，钢钢筋采用氧气气乙炔割除。六、安全监理控控制措施、吊车安全操操作规程(1)起重吊装装的指挥人员员必须持证上上岗，作业时时应与操作人人员密切配合合，执行规定定的指挥信号。操作人人员应按照指指挥人员的信信号进行作业业，当信号不不清或错误时时，操作人员员可拒绝执行。(2)遇有六级级以上大风或或大雨、大雪雪、大雾等恶恶劣天气时，应应停止起重吊吊装露天作业业。在雨雪过后或雨雨雪中作业时时，应先经过过试吊，确认认安全可靠后后方可进行作作业。(3)吊车作业业时，起重臂臂和重物下方方严禁有人停停留、工作或或通过。重物物吊运时，严严禁从人上方通过。严严禁用起重机机载运人员。(4)起重吊车车行驶和工作作的场地应保保持平坦坚实实，并应与沟沟渠、基坑保保持安全距离离。(5)起重吊车车启动前重点点检查项目应应符合下列要要求：a．各安全保护护装置和指示示仪表齐全完完好；12江苏科兴项目管管理有限公司司新孟河延伸拓浚工程程前黄枢纽工程工程安全监细则b．钢丝绳及连连接部位符合合规定；c．燃油、润滑滑油、液压油油及冷却水添添加充足；d．各连接件无无松动；e．轮胎气压符符合规定。(6)起重吊车车启动前，应应将各操纵杆杆放在空档位位置，手制动动器应锁死，并并应按正确步步骤启动内燃机。启启动后，应怠速运转，检查查各仪表指示示值，运转正正常后接合液液压泵，待压压力达到规定值，油温温超过30℃时，方可开始始作业。(7)作业前，应全全部伸出支腿腿，并在撑脚脚板下垫方木木，调整机体体使回转支承承面的倾斜度度在无载荷时不大大于／1000（水准泡居中中）。支腿有有定位销的必必须插上。底底盘为弹性悬悬挂的起重机，放支腿腿前应先收紧紧稳定器。(8)作业中严严禁扳动支腿腿操纵阀。调调整支腿必须须在无载荷时时进行，并将将起重臂转至至正前或正后方可再行行调整。(9)应根据所所吊重物的重量和提升升高度，调整整起重臂长度度和仰角，并并应估计吊索索和重物本身的高度，留留出适当空间间。(10)起重臂臂伸缩时，应应按规定程序序进行，在伸伸臂的同时应应相应下降吊吊钩。当限制制器发出警报时，应立即即停止伸臂。起起重臂缩回时时，仰角不宜宜太小。(11)起重臂臂伸出后，出出现前节臂杆杆的长度大于于后节伸出长长度时，必须须进行调整，消消除不正常情况后，方方可作业。(12)起重臂臂伸出后，或或主副臂全部伸出后，变幅幅时不得小于于各长度所规规定的仰角。(13)起重吊吊车起吊作业业时，汽车驾驾驶室内不得得有人，重物物不得超越驾驾驶室上方，且且不得在车的前方起吊吊。(14)采用自自由（重力）下下降时，载荷荷不得超过该该工况下额定定起重量的220％，并应使重重物有控制地下降降，下降停止止前应逐渐减减速，不得使使用紧急制动动。(15)起吊重重物达到额定定起重量的50％及以上时，应应使用低速档档。(16)作业中中发现起重机机倾斜、支腿不稳等异异常现象时，应立即使重物物下降落在安安全的地方，下降中严禁禁制动。(17)重物在在空中需要较较长时间停留留时，应将起升卷筒筒制动锁住，操作人员不得得离开操纵室。(18)起吊重重物达到额定定起重量的90％以上时，严严禁同时进行行两种及以上上的操作动作作。(19)起重机机带载回转时时，操作应平平稳，避免急急剧回转或停停止，换向应应在停稳后进进行。13江苏科兴项目管管理有限公司司新孟河延伸拓浚工程程前黄枢纽工程工程安全监细则(20)后重回上再收回支支腿。吊钩应应用专用钢丝丝绳挂牢；应将车架尾部两两撑杆分别撑撑在尾部下方方的支座内，并并用螺母固定定；应将阻止止机身旋转的的销式制动器插人销孔孔，并将取力器操纵手柄放在在脱开位置，最最后应锁住起起重操纵室门门。(21)行驶前前，应检查并并确认各支腿腿的收存无松松动，轮胎气气压应符合规规定。行驶时时水温应在80～90℃℃范围内，水温温未达到80℃时，不得高速速行驶。(22)行驶时时应保持中速速，不得紧急急制动，过铁铁道口或起伏伏路面时应减减速，下坡时时严禁空档滑行，倒车时时应有人监护护。(23)行驶时时，严禁人员员在底盘走台台上站立或蹲蹲坐，并不得得堆放物件。、破碎机操作作规程作业前准备：（）、仔细阅阅读破碎机相相关使用说明明材料，熟悉悉所驾驶车辆辆的使用和保保养状况；（）、详细了了解施工现场场任务情况，检检查破碎机停停机处土壤坚坚实性和平稳稳性。在破碎碎