繁大高速第四标段钵沟大桥施工方案

繁大高速公路LJ-4合同段钵沟大桥施工方案编制：复核：审核：福建省第二公路工程有限公司繁大高速LJ-4合同段项目部二O一一

目录

1、编制说明 11.1、编制依据 11.2、编制原则 12、工程概况 22.1、总体概述 22.2、主要技术标准 22.3、主要工程数量 22.4、自然特征 22.5、工程条件 33、总体施工组织安排 33.1、主要管理目标 33.2、组织机构 43.3、施工任务划分及施工队伍配置 43.4、施工队管理体系 43.5、临时工程 53.6、施工便道 53.7、施工用水及排污 53.8、施工用电 53.9、劳动力配置及组织计划 53.10、主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备 63.11、主要材料供应 74、施工进度安排 84.1、总体施工进度安排 84.2、各分项工程施工进度计划 84.3、资金使用计划 85、主要工程项目的施工方案、施工方法 95.1、施工顺序 95.2、主要项目施工方案 95.3、桩基础施工方法及工艺 105.3.1、挖孔桩施工工艺 5.3.2、钻孔桩基础 115.3.2.1、旋挖钻成孔 125.3.2.2、冲击钻成孔 165.3.3、成孔检查 175.3.4、第一次清孔 195.3.5、钢筋笼加工 205.3.7、灌注水下混凝土 225.4、承台施工方法及工艺 245.5、墩身、盖梁施工方法与工艺 255.6、墩、台施工方法与工艺 275.7、30m箱梁预制、安装 275.7.1、箱梁预制 275.7.2、箱梁安装 325.8、桥面系施工 346.质量保证体系及措施 346.1、质量目标 346.2、质量保证体系 356.3、质量保证措施 406.3.1、施工准备阶段质量保证措施 406.3.2、施工阶段质量保证措施 417、安全保证体系及措施 427.1、安全目标 427.2、安全保证管理组织机构 427.3、安全保证措施 438、施工环保措施 478.1、建立健全的环境保证体系 478.2、环保教育 478.3、落实环保责任制 478.4、施工过程环保措施 479、劳动保护措施 489.1、重视劳动保护工作 489.2、劳动保护用品配备 489.3、完善劳动安全卫生设施 489.4、医疗卫生保护措施措施 499.5、疫情报告制度 4910、文明施工、文物保护等其他管理措施 4910.1、施工现场管理 4910.2、办公、生活设施 5110.3、文物保护管理措施 5110.4、协作与配合措施 51附：1、《施工管理组织框图》2、《施工进度计划》3、《施工平面布置图》

钵沟大桥施工方案1、编制说明1.1、编制依据⑴、繁峙至大营高速公路路基工程施工招标文件及施工合同、中标通知书。⑵、现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。⑶、《K31+613钵沟大桥施工设计图》。⑷、本项目工程资格预审强制性履约标准、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》。⑸、国家现行的施工技术规范、操作规程评定标准：《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》（JTGF80/1-2004）。《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。⑹、我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。1.2、编制原则⑴、严格遵守招标文件要求的原则施工组织设计编制将严格遵守繁大高速公路建管处所提供的招标文件的各项要求。⑵、确保工期的原则根据招标文件中规定的工期，合理安排施工顺序，优化资源配置，并充分考虑气候、季节及交叉施工对工期的影响，确保工期并力争提前。⑶、环境保护、文明施工的原则精心布置施工现场，合理安排施工便道。节约用地，少占耕地，保护河道及周围环境，做好水土保持及消防工作，创建文明施工工地。⑷、争创行业一流，建造优质工程的原则确定本合同段的质量目标，制定创优规划，执行ISO9002质量标准，确保工程质量达到优良标准，创建一流的精品工程。⑸、安全第一、预防为主、综合治理的原则确立安全管理目标，完善规章制度，强化现场各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。2、工程概况2.1、桥梁概述路线在代县花彪咀村的东北约300m处跨越一黄土冲沟，设置大桥一座，桥梁中心桩号为：K31+613，右前夹角900，上部为4×30m装配式预应力混凝土连续箱梁；下部结构墩为双柱式墩，桥台为柱式台，墩、台基础均为桩基础，桥梁全长：127延米。2.2、主要技术标准主要技术标准见下表。主要技术标准序号项目技术标准1设计荷载公路-Ⅰ级2桥面净宽度2×净11.753地震动峰值加速度为0.2ｇ，相应于地震烈度8度4环境类别Ⅱ类2.3、主要工程数量该桥的主要工程数量见下表：主要工程数量表C30砼桩基础φ1.5m延米/根252/8φ1.8m延米/根636/12混凝土系梁C30地系梁M3/条57.7/6C35上系梁M3/条21.5/3混凝土墩台C35墩柱M3/根349.6/12C35桥台耳墙牛腿M3/个60.3/4混凝土盖梁C35桥墩盖梁M3/个197.8/6C35桥台盖梁M3/个133.9/4上部构造C50砼30m箱梁预制M3/片1132.8/32C50砼现浇横梁M372.3C50砼现浇桥面板M396.8C50钢钎维砼铺装M3282C35砼防撞墙M3195.2附属工程C30桥头搭板M3131.62.4、自然特征2.4.1、水文地质本桥址属于季节性河流，除雨季外，河床基本处于干固无水状态，在地质钻探深度范围内未发现地下水。2.4.2、气象资料项目区属大陆性半干旱气候区，春旱、夏热、秋凉、冬寒，四季分明。代县历年平均气温8.7℃，最冷月平均气温-8.5℃，最热月平均气温23.5℃，极端最高气温38.9℃，极端最低气温-24.5℃。年平均降水量473mm代县全年无霜期160天，冻结期最大冻土深度150cm。2.4.3、地基稳定性桥址地层主要由稍密～密实的粉土组成，一般允许承载力170～280Kpa之间，且两侧桥台表层Q3黄土具Ⅲ级自重湿陷，整体强度较低；总体评价，本桥址地质条件、地基稳定性较差。2.5、工程条件2.5.1、建筑材料、水条件本工程所用水泥、钢材、河砂、碎石等建筑材料可利用国道108线及施工便道运至工地。⑴、水泥：在太原市、大同市购买；钢材、木材、钢绞线等：在太原市、大同市购买。⑵、砂、砂砾：主要来源于磨坊乡任家庄砂场，砂料为水洗砂，其主要成分以石英为主，含少量矿物质，属中粗砂，经两次水洗后砂质较为洁净，砂场储量较为丰富，经取样试验各项指标能满足路用要求。⑶、碎石、块石：主要来源于代县信宜路桥公司石料场，该料场生产各种规格碎石，日产量3000m3⑷、水：本工程及生活用水计划利用附近村庄既有水井，接水管引入现场及施工驻地，现场设蓄水池。3、总体施工组织安排3.1、主要管理目标项目管理目标和承诺工期目标下部构造：于2011年4月1日开工，至2011年6月15日完成，共计2个半月。上部构造：计划于5月中旬进行桥梁预制；于2011年8月15日开始架设桥梁，至2011年9月30日完成桥面系及附属工程。质量目标1、严格按照设计文件、招标文件、国家及部级现行的有关技术标准、规范进行施工。2、单位工程合格率100％，优良率达到90％以上，主要工程项目全部达到优良。3、消灭质量事故和质量隐患。安全目标杜绝人身重伤及以上事故；杜绝汽车行车重大责任事故；轻伤事故控制在1‰以内。文明施工达到业主要求的文明工地施工现场标准。环境保护确保各项环保措施达到当地环保部门的要求。职业健康安全目标定期对从事有害作业人员进行健康检查,员工职业病发生率小于1.5‰，不出现因劳动保护措施不力而造成的重伤及其以上事故。3.2、组织机构见后附繁大高速公路LJ-4标段桥梁施工队组织机构框图3.3、施工队伍配置根据钵沟大桥的工程施工特点及工程量，结合桥梁施工队的具体情况，下部结构计划安排：旋挖钻孔、钢筋制作安装、混凝土浇筑、模板安装、排架搭设等5个作业工班组织施工；各类标号的混凝土由K31+350线路左侧混凝土搅拌站统一搅拌提供。箱梁预制专业作业设置：钢筋制作绑扎、钢模板安装、混凝土浇筑、张拉压浆、梁板安装工班。箱梁预制场同K31+350搅拌站设在一处。3.4、施工队管理体系施工队标准化管理体系见下图：队长队长技术负责人技术员质检员安全员试验员材料员各作业工班领工员设专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等技术和管理人员。3.5、临时工程根据施工现场实际，考虑经济、实用，安全、方便管理，加强环保的原则进行临时场地及设施的布置，主要有：混凝土硬化的钢筋弯制加工场、模板拼装堆放场、200千瓦备用发电机房、小型机具及材料库房、工人生活用房等。临时设施布置详见附图“施工总平面布置图”。3.6、施工便道根据本桥特点、结合现场地形地貌实际情况,施工便道由项目部通往混凝土搅拌站的主便道的BDK5+258的分叉处，经过冲沟底面修建一条通往桥址的、路面宽4.5m的施工便道，全长：1.33Km，每隔250m左右设会车道，会车道宽度6.5m；采用15cm厚砂砾路面，路面设2%双向横坡。施工便道跨越原有沟渠处埋设钢筋混凝土过水涵管，保证原沟渠排水顺畅。施工便道具体布置详见附图“施工总平面布置图”3.7、施工用水及排污施工用水计划采用水车运水，用水点设水箱储水，保证施工生产及生活需要。为满足环保要求，在机械停放场地及施工废水、废油、生活污水等按环保要求设置沉淀池，经循环沉淀达标后集中引排到地表沟渠。3.8、施工用电本桥的施工用电计划由混凝土搅拌站引入桥址，拟于桥址的南侧设置250Kw变压器1台,以保证施工生产正常用电，同时配备200Kw发电机一台，以备预防突发停电情况。3.9、劳动力组织计划进场人员先进行安全生产、质量意识、施工规范、操作规程、验收标准、“三防”、法则法规、文明施工、安全维护、劳动保护、环境保护等教育和培训。根据需要配备的特种作业人员全部持证上岗。针对本工程工期短、时间紧的特点，本桥在施工中对劳动力采用动态管理，将劳动力进行最大限度的调配，使劳动力资源合理配置，形成较强的生产能力。各工种人员配置数量及进场时间见劳动力计划表。

劳动力计划表单位：人工种2011年四月份五月份六月份三季度旋挖机械司机4400自卸汽车司机4466砼搅拌机操作手4886砼运输车司机5666混凝土泵司机2662汽车起重机司机2464混凝土工7799钢筋工10151515电焊工4444木工、模板工8101010架子工5688起重、吊装工3444机修工2222电工2222发电机司机2222普工30404030测量工2222试验工2222管理人员6666合计1041341381203.10、主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备投入本工桥的主要施工机械设备见“用于本桥的主要施工机械、设备表”。用于本桥的主要施工机械、试验、检测设备表序号设备名称型号规格额定功率（kW）生产能力数量（台）备注1挖掘机Pc220-6130KW1.5m12推土机TY320235KW320m313自卸汽车A20UTS213KW22.5t34装载机ZL50155KW3m15混凝土搅拌站HZS50110kw50m26混凝土搅拌站HZL6090kw60m17旋挖钻孔设备FIN－H型606028预应力张拉设备YCW250250T49架桥机JQG250双臂250T40m110强夯机2000KNm2000KNm211混凝土输送泵HBT60E60m3212混凝土运输车JC8A180KW8m513起重吊车QY20E20T214发电机200KW200KW150KW50KW215全站仪（±2″2mm）ZTS602216水准仪（3.0mm/Km）AL322-A217万能试验机（≥600KN）118压力机（≥2000KN）119压力机（≥300KN）120砂浆试模7×7×7321砼抗压试模15×15×15522标准砼稠度仪BCY-A123砼抗折试验机KDZ-500124砼回弹仪HT-100125砼抗渗仪BS-20126砼浆渗透仪SS-15127坍落度测定筒标尺\落斗128砼钻孔取芯机Q1160129泥浆比重计NB-1230砂石筛2.5mm—60mm231台称AGT-100132电子称VWA-01523.11、主要材料供应材料采购中遵循质量优先，兼顾价格的原则进行招标采购。在广泛掌握材料产地、货源、价格、生产、流通等材料市场信息的基础上，开展材料招标采购、订货业务活动，保质保量，做到公开、公平、公正，并接受业主、监理工程师对招标采购过程的监督。合格物资、设备供应商的基本条件：具有独立企业法人资格，遵守国家法律、行政法规，具有良好信誉，具有履约合同能力和良好的履约纪录，具有一定规模和良好资金财务状况，有完善的产品质量保证体系和管理制度，有相应的专业技术人员，有按国家规定的标准检测和检验合格的专业生产设备，具有相应的产品合格的法定证明文件。主要工程材料需求采购一览表序号材料名称规格单位数量备注1水泥T690上构材料＂＂1320下构材料2预制梁钢绞线＂上构材料＂＂＂3预制梁螺纹钢筋φ25＂＂＂φ20＂＂＂φ12＂＂预制梁园钢筋φ10＂＂＂φ8＂＂4预制梁锚具OVM15-5套＂＂OVM15-4＂＂＂BM15-5＂＂＂BM15-4＂＂5预制梁波纹管φ55m＂＂＂＂6伸缩缝D80型＂＂7钢筋φ28T下构材料＂φ25＂＂＂φ22＂＂＂φ16＂＂＂φ12＂＂＂φ10＂＂8声测管φ50m＂9钢板T＂10碎石M3＂＂＂＂11河砂中、粗＂1430＂12外加剂T21全桥数量4、施工进度安排4.1、总体施工进度安排开工日期：2011年4月1日，完工日期为2011年9月30日，总工期历时9个月。总体施工进度安排详见附表“繁大高速公路LJ-4合同段钵沟大桥施工进度计划横道图”。4.2、各分项工程施工进度计划各分项工程施工进度计划详见下表：各分项工程施工进度计划序号工程项目单位数量工期(d)开始时间完成时间1施工准备天15152011年3月2011年42桩基础根20262011年42011年3孔桩检测天2022011年2011年54地系梁条6102011年2011年5墩柱根12352011年2011年6上系梁条4152011年5月21日2011年7桥条6302011年62011年8桥条4242011年5月2011年9桥台耳墙、牛腿个4102011年2011年10台背回填M3180082011年2011年11箱梁预制片32302011年2011年12箱梁架设片32112011年2011年13M3169.1112011年2011年14桥面铺装＂282102011年2011年915防撞墙浇筑＂195.2102011年2011年916桥头搭板浇筑＂131.642011年2011年9月17其他附属工程72011年2011年4.3、资金使用计划根据本桥施工进度计划安排，其施工资金使用计划如下：月度资金使用计划月份使用资金(万元)月份使用资金(万元)3月份10.07月份86.44月份223.88月份107.85月份103.59月份109.36月份123.8总计(万元)764.65、主要工程项目的施工方案5.1、施工顺序本桥为控制工期的关键工程，因桥梁架设计划由桥梁预制厂（K31+350）向前、后两个方向推进，首先向前方架设即：钵沟大桥、小西庄中桥、铁介河中桥、二道沟中桥、龙王沟大桥；然后回头再向东依次架设，因此必须将本桥的施工工期向前推进。同时施工前期，便道条件是制约施工进度的关键因素，随着施工进展，施工进度关键线路将转移至梁板预制、架设，所以，应尽快完成路基上路床施工，为梁板架设创造条件。在工程施工过程中，应根据实际施工进度情况，及时对施工计划进行动态调整，确保按计划工期完成施工。5.2、主要项目施工方案主要分部、分项工程施工方案工程名称施工方案钵沟大桥孔桩基础采用旋挖钻成孔或冲击钻配合旋挖钻成孔、在20m以内的桩基可以适当采用人工挖孔的方法成孔。钢筋笼就近制作，吊装入孔，砼由罐车运至现场灌注。承台(地系梁)基坑采用机械开挖，钢筋就近制作并绑扎，采用大块拼装式模板；砼由汽车吊、料斗吊送入模，机械振捣。墩台身采用定型钢模板，人工配合吊车安装；砼由拌和站集中拌制，混凝土罐车运送，吊车提升砼，串筒入模插入式振捣棒振捣。盖梁采用定型钢模板，人工配合吊车安装；砼由拌和站集中拌制，混凝土罐车运送，吊车提升砼，串筒入模插入式振捣棒振捣。预制梁在预制场内集中预制，采用定型钢模板；砼由拌和站集中拌制，混凝土罐车运送，龙门吊提吊砼至浇筑点入模，插入式振捣棒配合振捣器振捣；龄期符合要求后张拉、压浆并移至存梁区；采用架桥机架设。现浇梁现场搭设满堂支架，采用定型钢模板；砼由拌和站集中拌制，混凝土运输车运送，泵车浇筑入模；龄期符合要求后张拉、压浆并拆模落架。架设梁桥梁采用MG50型-120T双导梁式架桥机架设；桥梁运输：预制场内采用龙门吊吊装移梁、装车；场外采用120T以上的汽车牵引平板拖车运输，运输过程中用钢丝绳将梁与拖车架二者捆牢，使梁有足够的稳定性。运梁前要对运输道路、桥梁等进行检查，对不能满足承重要求的道路及桥梁采取加固措施，以保证梁体运输安全。5.3、桩基础施工方法及工艺本工程的孔桩基础施工将根据现场实际地质情况采用不同的成孔方法，计划主要采用旋挖钻成孔、在旋挖困难桩位由冲击钻配合成孔，在20m以内的桩基可以适当采用人工挖孔的方法成孔。5.3.1、挖孔桩基础挖孔桩施工工艺流程图见下图。场地准备、施工放线场地准备、施工放线开孔（孔壁处理）材料、设备准备孔桩开挖护壁施工清孔、验孔循环到设计标高浇筑桩身混凝土挖孔桩施工工艺流程挖孔桩施工主要适用于无地下水或有少量地下水的的土层，同时桩长小于20m的桩基础，其施工工艺如下：⑴、施工准备挖孔桩施工前，做好“三通一平”，有关挖孔设备到场，可组织挖孔桩施工，挖孔桩施工应尽量在无雨或少雨季节进行。挖孔前应对桩位进行测量放线，并在桩旁作好开挖控制桩，以便开挖中方便随时复核桩中位。⑵、孔桩开挖桩孔开挖根据材料、劳力等安排全面展开，同一墩台各桩的开挖顺序，可根据地质情况及桩现场排列等情况确定，桩间距较大时，可同时开挖，否则应单孔开挖。开孔时若土层为软土，可根据现场及设计等在开孔段使用钢护筒或砖砌护筒等引导开孔。挖孔过程中，除非孔壁为完整岩石外，必须对孔壁进行支护，支护方式计划采用就地浇筑混凝土护壁。支护应高出地面不低于25㎝，支护混凝土护壁强度不得低于桩身砼强度（C30）。孔桩开挖中若遇局部流动性淤泥或出现流沙时，应加强护壁或采取降水措施，必要时使用钢护筒。挖到设计标高后，应尽快自检、报检，验收合格后立即浇筑混凝土。桩身混凝土浇筑高度不得大于2米，浇筑中可用串筒或溜槽等进行混凝土浇筑。挖孔达到设计深度后，必须核实地质情况。孔底应平整，无松渣、淤泥、沉淀或扰动过的软层。孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。挖孔桩挖孔允许偏差和检验方法应符合下表的规定：序号项目允许偏差检验方法1孔位中心50mm测量检查2倾斜度0.5%挖孔桩挖孔允许偏差和检验方法5.3钻孔桩基础施工将根据现场实际地质情况采用不同的成孔方法，计划主要采用旋挖钻成孔、冲击钻成孔，吊车配合钻机安装钢筋笼，混凝土输送泵灌注水下混凝土。钻孔桩施工工艺流程见下图：施工准备施工准备桩位放线埋设护筒护筒制作修整钻机就位、对中桩位复测钻进、掏碴制作泥浆泥浆净化清孔成孔检查测量孔深、斜度、直径安放钢筋笼钢筋笼制作下导管导管制作、检验、维修灌注混凝土前的准备工作测量沉碴安装清孔设备钻机移位汽车吊就位灌注水下混凝土拆、拔护筒清理桩头下一根桩混凝土运输制作凝土试件钻孔钢筋骨架灌注混凝土移位清理钻孔桩施工工艺流程示意图5.3.2.1、旋挖成孔工艺:首先通过底部带有活门的桶式钻头旋转破碎岩土,并直接将岩土装入钻头内,然后由钻机提升装置和伸缩式钻杆将钻头提出孔外卸土。这样循环往复,不断地取土、卸土,直钻至设计深度。对自稳性好的岩土层,可采用干式或清水钻进工艺,而在松散易塌地层,则必须采用静态泥浆护壁钻进工艺。旋挖成孔工艺与正反循环钻进工艺的根本区别是,前者是利用钻头将破碎的岩土直接从孔内取出,而后者是依靠泥浆循环向孔外排渣。旋挖成孔工艺见下图：旋挖钻成孔工艺流程旋挖钻成孔施工操作要点：⑴.桩位的测量放样采用全站仪坐标法来进行桩的中心位置放样，放样后四周设护桩并复测，误差控制在5mm以内。桩位用φ10mm、长度35～40cm钢筋打入地面30cm（四周填以水泥砂浆或混凝土来保护）作为桩的中心点，然后在桩位周围做上标记，既便于寻找又可防止机械移位时破坏桩点。⑵.埋设护筒

护筒的作用为固定桩位，引导钻头方向，隔离地面水流入孔内，保证孔内水位高出地下水位或施工水位，增加水头高度，保护孔壁不坍塌，确保成孔质量；护筒的底部应埋置在地面以下不小于2.5m，护筒顶高出地下水位1.5m～2.0m左右（同时高出地面0.5m），其高度满足孔内泥浆面的要求。⑶．护筒注意事项①.在埋设护筒前，首先对场地进行平整，垫高、清除杂物。②.施工中，护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机，使其机体垂直度、钻杆垂直度和桩位钢筋条三线合一，然后在钻杆顶部带好筒式钻头，在钻头的端部临时连接一扩孔器，深度略小于护筒的埋深，然后用吊车吊起护筒并正确就位，用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。③.护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回，使护筒中心与桩位中心重合，并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。④．经确认护筒平面位置的偏差不大于50mm，倾斜度的偏差不大于1%，则将其四周用粘土填实，准备下一道工序的施工。⑷．护筒的质量要求选用6～8mm的整体式钢板制作护筒，高度3～4m，内径要比桩基直径大于20～40cm。为了增加护筒的刚度，防止周转使用中的变形，在护筒的上、下口端和中部的外侧各焊一道加劲肋。⑸．钻孔

①.钻机就位旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在2cm内。

②.调制化学泥浆:化学泥浆调制的好坏是钻孔桩施工是否顺利的一个关键性指标，经过反复实验，本大桥用泥浆采用优质膨润土、烧碱、纤维素制成，其各组成成分性能和用量如下：

膨润土：主要成分为蒙脱石，分钙土和钠土，使用时加入纯碱改造成钠土用于配浆。他具有相对密度低、失水量少、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高、钻具回转阻力小、造浆能力大等优点。

烧碱（Na2Co3）：调整泥浆的ph值，使其保证在8～10的偏碱性范围内，以保证水化膜的厚度，提高泥浆的胶体率（稳定率）和稳定性，降低失水量，同时避免了因ph值过小而引起钻头锈蚀和粘土颗粒难于分解而降低粘度，也避免了ph值过大而引起粘土颗粒凝聚力减弱而造成裂解使孔壁坍塌。

纤维素（cmc）：增加泥浆粘性，使土层表面形成薄膜而防护孔壁剥落并有降低失水量的作用。

钻孔中化学泥浆性能指标和用量如下：膨润土纯碱占用土量纤维素

占用土量水

m3相对密度粘度pa.s酸碱性ph胶体率(%)砂率

(%)1t5kg0.5kg131.08-1.2019-238-10≥956-8③.泥浆循环系统的布置根据现场实际情况，在墩身中间场地设置一个造浆池和泥浆净化、循环系统，具体布置如下图所示：④.钻进当钻机就位准确，泥浆制备合格后即开始钻进，钻进时每回次进尺控制在60cm左右，刚开始要放慢旋挖速度，并注意放斗要稳,提斗要慢，特别是在孔口5～8m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正，而且必须保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆，使孔内水头保持一定高度，以增加压力，保证护壁的质量。同时，做好整个过程中的钻进记录，随时根据不同地质情况调整泥浆指标和旋挖速度。在钻孔过程中，根据不同的地质情况，主要用了以下四种钻头：挖土钻头、挖砂钻头、筒钻、螺旋钻头。其成孔性能如下：挖土钻头：是最常用的钻头，在钻头底部有两扇仅可向斗内方向打开的合叶门。当钻进时，斗齿切削孔底土，经合叶门将土压入斗中，当回次进尺完成提升钻头时，斗内的土在自重作用下将两扇门关紧，防止土掉入孔内。出孔口后，通过钻杆上压盘挤压钻头上弹簧螺杆，使合叶门打开到出斗中土。挖砂钻头：用于钻进砂性土地层，也可用于孔底清渣。整体结构与挖土钻头基本一样，只是在底部为双层，双层底可以相对旋转一个角度，实现进土口的打开与关闭。钻进时进土口为打开状态；进尺结束，钻头反向旋转一个角度，进土口关闭，钻头成完全密封状态，将土取出。这主要是基于砂性土无粘结力而设计。筒钻：整体结构与挖土钻头基本一样，只是底部没有封口。主要用于施工孔内的两层胶结岩层，该岩层整体性好，强度大，利用桶钻的剪压作用，破坏岩层的整体性，从而达到进尺的目的。与螺旋钻配合使用效果更佳。

螺旋钻头：依靠螺旋叶片之间的空间收集从孔底切削的土体，主要用于钻进胶结层，由小及大，循序渐进，达到破坏胶结层的整体性，从而达到进尺的目的。与桶钻配合使用效果更佳。另外，对于粘性土，特别适宜干法钻进。

弃渣外运与钻进同步进行，每从孔内出几桶钻渣，就用装载机及时的外运至弃渣场，以减少现场施工干扰，减少弃渣对桩孔的压力，确保施工现场的文明和质量安全。⑤.清孔根据钻孔桩桩底的设计标高和护筒顶标高，计算出钻孔深度，用测绳检测孔深，到位后进行清孔。清孔采用挖斗反复捞取沉渣，直到其厚度符合规范和设计要求，然后注入纯度较高的化学泥浆，置换出孔内的钻孔泥浆，保证清孔后的各项指标符合现场实际地质情况的需要。5.3.2.2、冲击钻机成孔用冲击式装置或卷扬机提升钻头，冲击成孔。由泥浆悬浮钻渣，使钻头每次都能冲击到孔底新土层。⑴.开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。如孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。护筒底脚以下2m～4m范围内土层比较松散，应认真施工。一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实不坍不漏。待钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常冲击。在开孔阶段，为使钻渣挤入孔壁，待钻进4m～5m后再掏渣，正常钻进后每班至少应掏渣一次。⑵．在钻进过程中，应注意地层变化，对不同的土层，采用不同的钻进方法。冲程应根据土层情况分别规定：一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中采用大冲程；在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时采用中冲程，冲程过大，对孔底振动大，易引起坍孔；在通过高液限粘土，含砂低液限粘土时，采用中冲程；在易坍塌或流砂地段用小冲程，并应提高泥浆的粘度和相对密度。在通过漂石或岩层，如表面不平整，应先投入粘土、小片石、卵石，将表面垫平，再用钻头进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔事故。在砂及卵石类土等松散层钻进时，可按1：1投入粘土和小片石（粒径不大于15cm），用冲击锥以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击2～3次。若遇有流砂现象时，宜加大粘土减少片石比例，力求孔壁坚实。当通过含砂低液限粘土等粘质土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用0.5m的小冲程，防止卡钻、埋钻。要注意均匀地松放钢丝绳的长度。一般在松软土层每次可松绳5cm～8cm，在密实坚硬土层每次可松绳3～5cm，应注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏，松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。为正确提升钻头的冲程，应在钢丝绳上油漆长度标志。⑶．钻孔施工中，一般在密实坚硬土层每小时纯钻进尺小于5cm～10cm，松软地层每小时纯钻进尺小于15cm～30cm时，应进行取渣。或每进尺0.5m～1.0m时取渣一次，每次取4～5筒，或取至泥浆内含渣显著减少，无粗颗粒，相对密度恢复正常为止。取渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度，投放粘土自行造浆的，一次不可投入过多，以免粘锥、卡锥。每次整尺掏渣均要检查并保存土层渣样，记录土层变化情况，遇地质情况与设计发生差异及时报请设计及监理单位，研究处理措施后继续施工。⑷．钻孔作业应连续进行，因故停钻时，必须将钻头提离孔底5m以上以防止坍孔埋钻。在取碴后或因其他原因停钻后再次开钻，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。⑸．整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位（或施工水位）1.5m～2.0m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出。5.3.3、钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前，均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。(1).孔径和孔形检测检孔：主要检查孔径、孔的垂直度和孔深。用笼式检孔器检测。检孔器用φ22的钢筋加工制作，其外径等于设计桩径(150cm)，长度为6m。检测时，将检孔器吊起，把测绳的零点系于检孔器的顶端，使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上，慢慢放入孔内，通过测绳的刻度加上检孔器6米的长度判断其下放位置。如上下畅通无阻直到孔底，表明钻孔桩成孔质量合格，如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头处理。(2).孔深和孔底沉渣检测孔深和孔底沉渣采用标准锤检测。测锤一般采用锥形锤，锤底直径13cm～15cm，高20～22cm，质量4kg～6kg。测绳必须经检校过的钢尺进行校核。(3).成孔竖直度检测采用钻杆测斜法：将带有钻头的钻杆放入孔内到底，在孔口处的钻杆上装一个与孔径或护筒内径一致的导向环，使钻杆柱保持在桩孔中心线位置上，然后将带有扶正圈的钻孔测斜仪下入钻杆内，分点测斜，并将各点数值在坐标纸上描点作图，检查桩孔偏斜情况。钻孔灌注桩成孔后，在灌注水下混凝土前，其质量检验的标准见下表：钻孔桩钻孔允许偏差序号项目允许偏差（mm）1孔径不小于设计孔径2孔深摩擦桩不小于设计孔深柱桩不小于设计孔深，并进入设计土层3孔位中心偏心群桩按设计4倾斜度≤1%孔深5浇筑混凝土前桩底沉渣厚度摩擦桩≤100柱桩≤505.3.4、清孔处理的目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁垢厚度符合质量要求和设计要求，为水下混凝土灌注创造良好的条件。当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，即可进行第一次清孔。(1).抽浆法清孔：采用反循环钻机钻孔时，可在终孔后停止进尺，一边利用钻机的反循环系统的泥石泵持续抽浆，把孔底泥浆、钻碴混合物排出孔外，一边向孔内补充经泥浆池净化后的泥浆，使孔底钻碴清除干净。抽浆清孔比较彻底，适用于各种钻孔方法的摩擦桩、支承桩和嵌岩桩。但孔壁易坍塌的钻孔使用抽浆法清孔时，操作要注意，防止坍孔。(2).换浆法清孔：采用正循环钻机钻孔时，可在终孔后停止进尺，稍提钻头离孔底10～20cm空转，并保持泥浆正常循环，以中速将相对密度1.03～1.10的较纯泥浆压入，把钻孔内悬浮钻碴较多的泥浆换出。直至孔底钻碴清除干净。(3).使用冲击钻钻孔时，除用抽渣筒清孔外，也可采用换浆法清孔，直至孔内泥浆指标满足要求。(4).清孔应达到以下标准：孔内排出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s。同时保证水下混凝土灌注前孔底沉碴厚度：柱桩≯5cm、摩擦桩≯20cm。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。5.3.5(1).钢筋骨架制作：钢筋笼骨架在制作场内分节制作。①.采用胎具成型法：用槽钢和钢板焊成组合胎具，每组胎具由上横梁、立梁和底梁三部分构成。上横梁和立梁分别通过插轴、角钢与底梁连接，并与焊在底梁上的钢板组合成同直径、同主筋根数、有凹槽的胎模。每个胎模的间距为设计加劲箍筋的距离，即按每节钢筋骨架的加劲箍筋数量设立胎具。将加劲箍筋就位于每道胎具的同侧，按胎模的凹槽摆焊主筋和箍筋，全部焊完后，拆下上横梁、立梁，滚出钢筋骨架，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固，最后安装和固定声测管。②.钢筋骨架保护层的设置钢筋骨架保护层采用绑扎混凝土预制块的方法设置，混凝土预制块靠孔壁的一面制成弧面，靠骨架的一面制成平面，并有十字槽。纵向为直槽，横向为曲槽，其曲率与箍筋的曲率相同，槽的宽度和深度以能容纳主筋和箍筋为度。在纵槽两旁对称的埋设两根备绑扎用的U型12号铁丝。垫块在钢筋骨架上的布置以钻孔土层变化而定，在松软土层内垫块应布置较密。一般沿钻孔竖向每隔2米设置一道，每道沿圆周对称的设置4块。(2).钢筋骨架的存放、运输与现场吊装①.钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，挂上标志牌，便于使用时按顺序装车运出。钢筋骨架在转运至墩位的过程中必须保证骨架不变形。采用汽车运输时要保证在每个加劲筋处设支承点，各支承点高度相等；采用人工抬运时，应多设抬棍，并且保证抬棍在加劲筋处尽量靠近骨架中心穿入，各抬棍受力尽量均匀。②.钢筋笼入孔时，由吊车配合钻机吊装。在安装钢筋笼时，采用两点起吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。钢筋笼直径大于1200mm，长度大于6m时，应采取措施对起吊点予以加强，以保证钢筋笼在起吊时不致变形。吊放钢筋笼入孔时应对准孔径，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后应徐徐下放，不宜左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下放。第一节骨架放到最后一节加劲筋位置时，穿进工字钢，将钢筋骨架临时支撑在孔口工字钢上，再起吊第二节骨架与第一节骨架连接，连接采用焊接或直螺纹套筒冷轧连接。采用焊接时上、下主筋位置对正，保持钢筋笼上下轴线一致：先焊接一个方向的两根接头，然后稍提起，以使上下节钢筋笼在自重作用下垂直，再焊接其它所有的接头，接头必须按50％错开20d焊接。接头焊好后，骨架吊高，抽出支撑工字钢后，下放骨架。如此循环，使骨架下至设计标高。骨架最上端的定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，反复核对无误后再焊接定位于孔中心上，完成钢筋笼的安装。钢筋笼定位后，在4h内浇筑混凝土，防止坍孔。钻（挖）孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法应符合下表的规定：桩的钢筋骨架允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1主筋间距±5尺量检查不少于5处2箍筋间距或螺旋筋的螺距±103钢筋保护层+5，-24吊环对桩中轴线的位置±20尺量或拉线尺量检查5吊环沿垂直于轴线方向的位置±206吊环露出桩表面的高度±107主筋顶端与桩顶净距±58桩顶钢筋网片的位置±59桩尖对中轴线的位置±105.3.6由于安放钢筋笼及导管准备浇筑水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底产生新碴，待安放钢筋笼及导管就序后，再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安设一个弯头和皮笼，利用泥石泵将孔底泥浆混合物通过导管抽出，以达到置换沉渣的目的。施工中勤摇动导管，改变导管在孔底的位置，保证沉渣置换彻底。待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求，且复测孔底沉碴厚度在设计范围以内后，清孔完成，立即进行水下混凝土灌注。5.3.7(1).采用直升导管法进行水下混凝土的灌注,施工程序见图5.9。导管用直径250mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.0～2.5m,配1～2节长1～1.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。导管使用前，应进行接长密闭试验。下导管时应防止碰撞钢筋笼，导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。混凝土灌注期间时用钻架吊放拆卸导管。(A)(B)(A)(B)(C)(D)(E)(F)隔水球式导管法施工程序图(2).水下混凝土施工采用罐车运输混凝土、输送泵泵送至导管顶部的漏斗中。混凝土进入漏斗时的坍落度控制在18～22cm之间，并有很好的的和易性。混凝土初凝时间应保证灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间完成。(3).水下灌注时先灌入的首批混凝土，其数量必须经过计算，使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并保证把导管下口埋入混凝土的深度不少于1m。必要时可采用储料斗。(4).使用砍球法灌注第一批混凝土，导管底距桩底为40cm左右，以便于球塞能顺利地从管底排出。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在整个灌注过程中，导管埋入混凝土的深度不得少于1.0m，也不宜大于6.0m，一般控制在2～4m之间。(5).灌注水下混凝土时，随时探测钢护筒顶面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制沉淀层厚度、埋导管深度和桩顶标高。测锤法：用绳系重锤吊入孔中，使之通过泥浆沉淀层而停留在混凝土表面，根据测绳所示锤的沉入深度换算出混凝土的灌注深度。测砣一般制成圆锥形，锤重不宜小于4kg，测绳采用质轻、挂力强，遇水不伸缩，标有尺度之测绳。钢管取样盒法：用多节长1m～2m的钢管相互拧紧接长，钢管最下端设一铁盒，上有活盖用细绳系着随钢管向上引出。当灌注的混凝土面接近孔口时，将钢管取样盒插入混合物内，牵引细绳将活盖打开，混合物进入盒内，然后提出钢管，鉴别盒内之物是混凝土还是泥渣，由此确定混凝土表面的准确位置。当混凝土灌注接近设计桩顶时，必须采用钢管取样盒法探测。(6).在混凝土灌注过程中，要防止混凝土拌和物从漏斗溢出或从漏斗处掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝固，致使测深不准。同时应设专人注意观察导管内混凝土下降和井孔水位上升，及时测量复核孔内混凝土面高度及导管埋入混凝土的深度，做好详细的混凝土施工灌注记录，正确指挥导管的提升和拆除。探测时必须仔细，同时以灌入的混凝土数量校对，防止错误。(7).施工中导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰盘卡住钢筋管架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。当导管提升到法兰接头露出孔口以上一定高度，可拆除1节或2节导管（视每节导管长度和工作平台距孔口高度而定）。拆除导管动作要快，拆装一次时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具掉入孔中，要注意安全。已拆下的导管要立即清洗干净，堆放整齐。5.4、承台施工方法及工艺承台施工工艺流程见下图。测设基坑平面位置、标高测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底检测及处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土与墩台身接缝处理基坑防护制作混凝土试件降排水混凝土拌制、输送施工准备承台施工工艺流程图5.4.1⑴.模板安装模板全部采用钢模板，并保证模板强度、刚度和稳定性。模板安装必须严格按施工规范进行施工。模板拼装可利用小型吊具在基坑内逐块组拼，拼接表面必须平整、支撑牢靠。支模前用全站仪测放承台四角点，墨线弹出模板的边线，支模后再用仪器进行中线及高程的复合校正。⑵.钢筋安装承台钢筋在钢筋加工场加工成半成品，运至现场绑扎。承台钢筋按规范进行焊接，钢筋网片之间采用架立钢筋焊接牢固，做到上下层网格对齐，层间距正确，并确保钢筋的保护层厚度。为了加快钢筋安装速度，减少基坑暴露时间，也可以事先在基坑外初步绑扎成形后，由汽车吊或其他吊装设备吊装入模。墩身预埋筋及其他预埋件按规定位置安装并牢固定位。5.4.2混凝土由混凝土搅拌站集中拌和，混凝土输送车运输，混凝土泵送入模，混凝土分区布料、分层浇筑，采用插入式振捣器振捣，当混凝土自由落体高度超过2m时，采用串筒下料，防止混凝土离析。混凝土浇筑完毕后，在顶部混凝土初凝前，对其进行二次振捣，并压实抹平。控制表面收缩裂纹，减少水分蒸发；混凝土初凝后，加强保湿养护，防止水分蒸发。5.5、墩身、盖梁施工方法与工艺墩柱、盖梁施工工艺流程安装墩身钢筋→安装墩身模板→校正→检验→浇筑砼→养护→安装盖梁底模→绑扎就位盖梁钢筋→安装盖梁侧模→校正→浇筑砼→养护5.5.1、墩柱、盖梁施工方法⑴、模板墩柱模板采用分节拼装式定型钢模板，墩柱高在6m(含6m)采用一节，6m以上时，在尽可能减少接缝要求下，根据墩柱高度均匀分层，同时保证结构尺寸和外观平整。盖梁模板用整体钢模板制作，使用柱箍承受盖梁荷载，上铺工字钢及方木分布荷载。加固方式采用侧模包夹底模，在盖梁模板的顶部及底部设置⑵、钢筋加工及安装墩柱钢筋在钢筋棚内加工制作，现场绑扎安装。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等按符合设计布置，同时钢筋的接头位置、数量应符合施工规范要求。加劲箍筋加设十字撑杆以保证其刚度。在钢筋笼上绑好垫块，确保钢筋的保护层厚度。盖梁钢筋在现场工作平台绑扎成型吊车就位安装。除了做好技术交底工作以外，项目部技术部要编写施工作业指导书。⑶、砼浇筑砼在拌和站集中拌制，使用砼搅拌罐车运输，吊送入模，每节墩柱砼一次浇筑完成。正式浇筑前，经试验优选配合比，确定坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。浇筑时在墩身整个平截面内水平分层进行，浇筑层厚控制在30cm以内，浇筑前在钢筋笼上做出分层厚度标记，并设专人放料，对放料人进行交底，吊车吊送至墩顶，用串筒输送砼防止砼离析，墩柱中、下部的砼，振捣工下入模内作业，并采用6m的插入式振捣棒分层捣固，同时注意纠正预埋铁件的偏差，保证砼密实和表面光滑整齐。砼浇筑期间设专人值班，观察支架、模板、钢筋和预埋件的情况，发现松动、变形、移位时，及时处理。墩身和盖梁砼达到拆模强度后，立即拆模，用塑料布将墩身整体包裹，喷淋养生。墩身和盖梁施工时，严格按设计设置各种预埋件，并严格控制校核各部位尺寸和标高。⑷、养护砼终凝后就开始洒水养护，墩柱顶面覆盖以保持湿润。拆模后采用塑料薄膜包裹，养护期内向薄膜内喷水，保持其湿度。非承重侧模板在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在砼抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板，承重模板在砼强度达到75%以后，方可拆除；拆模时要轻敲轻打，以免损伤主体砼的棱角或在砼表面造成伤痕。5.6、桥台施工方法与工艺台身用大块钢模，模内设对拉杆（满足条件下尽量少设拉杆），用钢管架及对拉钢丝绳固定住位置，内涂高效脱模剂。台帽的突出部分，做成倒角或削边，以便脱模。台帽钢筋在台身顶绑扎成钢筋骨架，然后支立模板，台帽顶面的砼抹平压实，尤其要严格控制支座垫石标高。台背回填⑴．填土范围：台背填土顺路线方向长度，应自台身起，顶面不小于桥台高度加2m，底面不小于2m，拱桥台背填土长度不应小于台高的3～4倍。⑵．桥台背后填土与锥坡填土同时进行，并应按设计宽度一次填足。⑶．台背填土的质量直接关系到竣工后行车的舒适与安全，严格控制分层厚度和密实度，设专人负责监督检查，检查频率每50m2检验1点，不足50m5.7、30m箱梁预制、安装施工本桥需要预制30m箱梁总计32片，梁片及制梁模板、台座数量计划安排如下：30m预应力砼小箱梁32片，模板2套，台座10个；箱梁在预制场内集中预制，预制场地平面位置见《施工总平面布置图》。预制场拟设台座28个，配80t龙门吊2台负责吊运钢筋骨架、模板及倒运预制好的梁片。预制好的梁片分类编号后移至存梁场。5.7.1、空心板梁、箱梁预制施工工艺如下图：

制作混凝土试件制作混凝土试件修整底模（台座）钢筋加工制作模板安装钢筋骨架安装波纹管安装内模安装外模安装锚具及及端模安装附着式振捣器拌制混凝土制作水泥浆试件制备预应力钢丝束孔道压浆封锚张拉钢丝束穿束养护、拆模浇筑混凝土移梁存放测定试件强度测定水泥浆试件强度后张法预应力箱梁预制施工工艺框图⑴、台座和底模根据荷载组合和所产生的弹性变形、非弹性变形、温度引起的挠度及张拉引起的上拱度等因素预留拱度。台座材料采用砼结构。砼基底坐落在密实度达到95%以上的地基上。地基比周围地面高出15cm，表面压实、压光，并做成2%的双向坡、周围挖截水沟和排水沟。台座之间的地面硬化处理，并做好排水系统。底模板采用δ=10mm⑵、侧模侧模采用型钢和钢板焊成，底部用螺栓通过台座将两边的侧模紧固，上部根据需要设置穿心螺栓紧固。侧面设置可调支腿，底部型钢做成向外倾斜的坡角，松开螺栓和可调支腿，钢模板就会因自重作用而自动脱模。钢模板拟请资质等级较高的钢构件厂加工制造，各种尺寸符合有关验收规范的要求。梁端模均采用钢模，以确保连续端纵向连接钢筋定位准确，便于连接处纵向连接筋对齐焊接。斜交板梁端模板按设计要求在平面上做成台阶状，并与张拉轴线垂直，以免张拉连续段预应力筋时结合面错动；对于空心板连续端封端模板拼装后确保设计的内移量。⑶、钢筋、波纹管制安①．普通钢筋制安空心板梁所使用的钢筋，其规格和材质必须满足要求，不合格产品不准进场。各种钢筋分类存放，做好标识，不能混用。绑扎梁体钢筋时，要严格按照图纸的要求绑扎，认真地进行检查，不得少放和错放。浇筑砼前认真检查各种预埋件的种类、数量、材质、位置等，是否按照设计要求进行配置。②．波纹管的连接与安装波纹管接长采用大一号的同型波纹管作为接头管，接头管长度为300mm。管两端用密封胶带或塑料热缩管封裹，以防接缝处漏浆。预留孔道端部波纹管与预埋钢垫板的连接采用波纹管延伸至预埋钢垫板的孔洞外口齐平。施工时，端头预埋钢垫板与波纹管孔道中心线垂直。波纹管安装时以梁底模板为基准，按预应力筋曲线坐标直接量出相应点的高度标在箍筋上，定出波纹管曲线位置。波纹管采用U型钢筋托架固定。波纹管安装就位后，在波纹管顶部绑一根钢筋，以防浇筑砼时波纹管上浮而引起严重的质量事故。波纹管安装就位过程中避免反复弯曲，以防管壁开裂，同时还应防止电焊火花烧伤管壁。波纹管安装后，检查波纹管的位置，曲线形式是否符合设计要求，波纹管的固定是否牢靠，接头是否完好，管壁是否破损等。如有破损，及时修补。③．预应力钢绞线安装预应力钢绞线安装采取人工穿束，穿束时注意波纹管接头，防止穿束过快使接头损坏。砼浇筑完用胶带纸将梁外的钢绞线和波纹管缠裹严密，防止雨水锈蚀钢绞线。⑷、箱梁芯模的制作安装①．空心板梁圆形空心内模拟采用充气胶囊芯模。芯模表面清除干净并涂以均匀薄层的脱模剂。芯模在砼初凝后24h（强度达到2Mpa）拔出；充气胶囊芯模选有资质的厂家制作，充气变形值及制作误差不大于设计规定的误差要求。待底板浇筑完毕时，放入充气胶囊，用间距40cm一道钢筋箍与外模联系加以固定，且对称平衡地浇筑砼。胶囊在使用前应经专人检查，不得漏气，使用中也有专人检查钢筋箍是否松动、不牢固、一经发现，立即处理。待砼强度达到拆模强度后，方可放气抽芯，从开始浇筑砼到胶囊放气时止，胶囊的充气压力应保持稳定。每次使用后，应将其表面的水泥浆清洗干净，并妥善保管，防止日晒，不得使其接触油、酸、碱等有害物质。②．预应力砼箱梁拟采用可拆卸的钢模，分两节制作，每节由六块钢模组合而成，每块钢模之间用折页联结，中间立撑分成两节，中间穿销子，且引出一条钢绳。砼从一端开始分层浇筑，分层厚度为30cm，浇筑至顶板砼，为防止砼浇筑过程中芯模上浮，采用螺栓连接箱梁底筋，芯模左、右侧及顶部焊接定位钢筋防止芯模偏移，避免芯模上浮和偏移。⑸、梁体砼施工砼浇筑分层厚度为30cm，方法为一端上、下层同时浇筑，上层与下层浇筑距离保持1.5米以上,倾斜面从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层,在下层砼初凝前完成上层浇筑。在下层砼浇筑完后，派专人进入芯模通过预留窗口检查，底板砼振捣情况并及时进行补振补料。砼采用插入式振捣器振捣，水平移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模保持50～100mm的距离，分层浇筑插入下层砼的50～100mm，振捣时间为20～30s，砼密实现象为砼停止下沉，不再有大量气泡冒出，表面呈现平坦泛浆。插入式振动器振捣棒不可强行穿过钢筋，防止被钢筋卡住不能拔出，振捣工振捣前应了解波纹管位置，防止破坏波纹管造成堵塞。⑹、预应力钢筋张拉预应力筋的张拉是保证梁板质量的关键工序。张拉程序按设计要求及桥涵施工技术规范进行张拉。每束预应力钢筋都由两端同时张拉，按照钢束编号的顺序横向对称进行张拉，张拉机具同规格、同型号，有平弯线形的预应力筋两束同时张拉，采用“双控”的方法检查张拉的质量，每根钢束张拉到设计吨位后实测钢束的伸长值误差在±6%范围之内。施工中应做好各项记录，以备检查。张拉有平弯钢束时，拟采用两侧两束有平弯的钢束对称张拉的方法，以减小梁体的侧向变形。张拉时张拉人员要在侧位张拉，派专人负责现场安全，防止伤人事故发生。⑺、孔道压浆和封端压浆工作在预应力筋张拉完以后尽早进行，灰浆泵经常维修保养，保证有足够的工作压力。孔道压浆使用具有较大的流动性、较小的干缩性与泌水性的水泥浆，灰浆的水灰比通过试验确定。压浆时间在张拉完毕10h～14h,压浆使用活塞式压浆泵，压浆时，对曲线孔道从最低点的压浆孔压入，最高点的排气孔排气和泌水，压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭，使孔道排气通畅。压浆过程中及压浆后48h内，结构砼的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施，当气温高于35为保证孔道内填充密实，在水泥浆内加适量的膨胀剂，可使水泥浆在硬化过程中膨胀。压浆工序完成后即可进行封端，非连续端的梁端封锚砼先浇筑，连续端封锚砼与墩顶现浇段一起浇筑。封端前先清除锚头、垫板、梁体衔接处的油圬、灰碴并进行凿毛，预应力钢绞线锚固后的外露长度不小于30mm，多余部分用砂轮锯切割。封锚砼的尺寸略大于预埋钢板尺寸，厚度不小于100mm，配钢筋网，砼强度不低于梁体砼的设计强度。⑻、预制梁片的存放预制空心板梁经板侧凿毛并清洗后，即可移至存梁场存放。为配合制梁、移梁，预制场设置二台吊重80t的龙门吊用于移梁。存梁场内空心板梁存放不超过三层，箱梁存放不超过二层，场内垫梁地基平整夯实，做砼基础，存梁场内做好排水沟，防止地基下沉造成梁体歪斜。预制梁片由制梁场用龙门吊运至存梁场，存梁场内梁片用支撑支稳。5.7.2、预制梁板⑴、预制箱梁的安装采用运梁台车运输30m梁片，箱梁的自重较大、场地受限，无法用汽车吊进行架设，拟采用在预制场龙门吊装梁，双导梁式架桥机架设的施工方案。双导梁架桥机提前在桥头进行安装组拼，安装前先铺设临时走行轨道，并对准备使用的杆件、销柱等受力构件认真进行检验，看是否有弯、扭、变形、伤痕等；并预先对准备使用的机电、走行设备等，进行检查调试，使它们都保持正常的工作状态。架桥机组拼好以后，进行走行和吊重试验，试验中检查各种部件，各种联结有无问题，并对所有的紧固件再加一次力，确保机械处于正常的工作状态中，尤其是前行和吊梁行走中，也应注意各构件有无不正常的变形或异常的声响，发现问题马上停止，检查出原因并加以纠正，避免事故的发生。架桥机前行时，走行轨道要平顺，两侧线路等高，轨道前沿设止轮器。前行时应缓缓向前，有专人指挥，大家精力集中，各司其职，避免事故发生。运梁平车运输梁片至架设现场，使用架桥机缓慢提起梁片两端，使梁脱离运梁平车，抽出运梁平车，架桥机徐徐前行至设计位置后对位、落梁。在运梁、吊梁的过程中都要注意保持梁的平稳，走行轨道要平顺，行车不要太快，另外还应注意的，一是移梁、运梁都要把梁支撑好，以免倾覆，二是移梁、运梁的支点位置要符合设计要求，并要预先留出吊梁的位置。架桥工作是一项专业危险很大的工作，架梁工作人员经过培训、考核后才能持证上岗。按工序要求把操作人员组成几个专业组，明确任务，明确责任，各司其职，各负其责。架梁过程中应严格按照安全操作规程操作，对违章作业者不管是否发生了事故，都应追究和处理。每天交接班时都要检查架桥设备的状况，发现问题立即修理或更换。⑵、先简支后连续结构的施工先简支后连续结构由预制梁板和现浇段共同组成，先预制安装梁体，后张拉顶板负弯矩束，现浇连续，墩顶处由简支阶段的双排临时支座受力变为单排永久支座受力，从而完成从简支到连续的体系转换过程，在恒载和活载作用下，受力特征为连续梁。先简支后连续的工艺流程见下图：安装墩顶临时支座安装墩顶临时支座安装墩顶永久支座及底模安装梁板安装墩顶连续预应力束波纹管按设计要求连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋立侧模浇筑现浇段砼（掺高效减水剂和微膨胀剂）养生至砼达到100%设计强度张拉墩顶预应力连续束压浆拆除临时支座进行梁板的横向连接（湿接缝浇筑）铺设桥面钢筋网浇筑桥面砼⑶、施工要点及注意事项：①．湿接缝、梁体接头钢筋按设计进行绑扎、焊接。焊接上下、左右对称进行，焊接时避免烧伤砼。②．湿接缝现浇段预应力束与预制梁板的对应束孔道顺接，并用胶带纸缠裹严密，防止浇筑砼过程中漏浆堵塞孔道。③．临时支座制作，具有足够的强度、刚度、装拆方便，顶面平整，落梁均匀，拟采用砂箱做临时支座。④．桥墩盖梁上正确标出临时支座和永久支座的位置，使支座定位正确，落梁准确，左右偏差不超过2mm，永久支座与底模间的缝隙堵塞严密，保证不漏浆，无错台。⑤．墩顶现浇段的砼强度达到设计强度后，经监理同意，张拉墩顶负弯区预应力钢束，对称进行分级张拉，同一块板的两束同时由两端同时进行张拉。张拉结束后及时压浆。⑥．墩顶临时支座的凿除待负弯矩压浆强度大于40Mpa时方可进行，临时支座的拆除，做到逐孔对称、均匀同步、平稳，体系转换后，永久支座与墩顶密贴且符合设计要求。5.8、桥面系施工桥面系工作主要有浇筑防撞墙、安装泄水管、铺设防水层、搭板等有关作业。防撞护栏采用定型钢模板现浇施工，浇筑从跨中向支座处对称进行。在墩顶和设计指定位置预留断缝。泄水管在桥面铺装前安装。在后续工作中应避免泄水管堵塞，泄水管的进口略低于桥面面层，以利于流水。桥面铺装前先将梁顶进行凿毛，并用高压水冲洗干净，以使铺装与梁体紧密结合，铺装钢筋网下按设计要求设置竖直钢筋垫块，并与钢筋网点焊固定，以确保铺装钢筋位置准确。铺装沿全桥宽度进行，从跨中开始对称向两边支座处浇筑，砼采用集中拌和，运输车运送，吊车吊送入模，并严禁砼运输车直接在钢筋网上行使。铺装施工时，按图纸所示位置和尺寸预留好伸缩缝工作槽，并确保铺装层厚度满足规范及设计要求。防水层按设计的要求铺设，搭板钢筋、砼按常规方法施工。6.质量保证体系及措施6.1、质量目标严格按照设计文件、招标文件、国家及部级现行的有关技术标准、规范进行施工；单位工程合格率100％，优良率达到90％以上，主要工程项目全部达到优良；消灭质量事故和质量隐患。6.2、质量保证体系6.2.1、建立质量保证组织机构坚持“百年大计，质量第一”的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织机构，针对本标段工程特点和质量目标的要求，对各管理部门的工作进行分解，从保证质量的组织措施、管理措施和控制措施入手，在分部分项工程施工工序上严格把关，从根本上保证工程质量目标的实现。质量管理组织机构见下图。组长：吕宝华组长：吕宝华副组长：林文贵副组长：于新华试验室：金升隆工程部：毕长亮陈章美吴建荣、熊林、孟庆宽桥梁队专职质检员及工班兼职质检员质量管理组织机构图工程部综合本工程特点和技术难点，由相应的专业技术人员专司其职，应用先进的成熟的测试技术和设备，对本标段工程实施监控，从而达到信息化施工，加快施工进度，确保各部位各工序工程质量。全标段设专职质量检查体系，项目经理部设质量检查部，配备专职质检工程师；施工队配备专职质量检查工程师，工班设专职质检员。项目经理部设工地试验室，配备专职试验工程师，施工队设专职试验人员。通过有效的检测试验手段，协助配合工地质检工程师进行全面的工程质量控制。6.2.2、质量保证体系框图工程质量保证体系框图6.2.3、明确质量管理职责，建立质量负责制各级领导是负责工程质量的梯次责任主体：项目经理对质量工作全权负责，组织、推动、决策、监督、考核，对本标段工程质量负责；项目副经理、总工程师对照质量目标，贯彻落实工程质量措施，督促、检查、领导管段内的质量工作，对管段内工程质量达标负责；项目队长对所辖地段的工程质量负责，具体组织工程质量措施的实施，强化对施工过程的控制。领导分级负责、逐层保证，把工程质量的优劣列为考核领导业绩的重要内容，形成各级领导重视的局面，为实现工程质量创优目标奠定坚实的基础。⑴、项目经理职责①负责组建项目经理部。配备质量体系运行所需的资源，明确各职能部门和人员的职责和权限；定期组织对管理人员进行履行职责的考核，确保体系持续有效的运行；②负责贯彻执行国家有关质量管理的方针、政策、法律、法规，完善质量管理体系,向员工传达满足业主和法律法规要求的重要性；③主持项目质量管理体系的策划工作；确立本工程项目的质量目标,争创国家优质工程；定期主持召开质量工作会议，解决体系运行中的问题，推进各项质量改进活动的开展；④组织编制实施性施工组织设计,制订合理、可行的质量控制制度、措施，并组织实施；⑤负责贯彻执行国家有关安全管理的方针、政策、法律、法规，负责建立健全安全生产保证体系，建立和完善安全生产责任制，积极开展各项安全生产活动，规划落实标准化工地建设，确保实现安全生产目标；⑥主持安全、质量事故的调查分析和处理，落实事故“四不放过”原则；⑦根据工程情况，对本经理部员工进行意识教育和业务技能培训，提高员工综合素质。⑧负责组织制定施工进度计划，落实资源配置，确保本工程项目工期目标的实现。⑨负责本工程项目的文明施工管理，成立文明施工领导小组，组织制定文明施工管理办法和实施细则，积极推行文明标准工地建设。⑩参与和/或具体组织所管项目工程的竣工交验，负责竣工交付后的维修服务。⑵、项目副经理职责受项目经理委派负责施工生产、质量安全及施工现场管理。按审定的施工组织设计，质量计划施工；按ISO9000系列抓好质量管理，认真组织QC小组活动；认真落实安全措施，按主管部门抓好安全生产；积极推广新技术、新工艺，结合生产实际开展科技创新，遵守测量、试验等专项工作规范；根据建设单位的工期要求组织施工，工期、形象进度满足建设单位的要求；管好用好机械设备，提高设备的完好利用率，认真组织劳动竞赛活动；不折不扣地贯彻落实上级的规章制度、措施、办法和决定。⑶、总工程师职责项目部总工程师对项目工程质量负技术领导责任。其职责是：贯彻落实工程质量方针和目标，负责有关施工技术规范和质量验收评定标准及ISO9000标准的有效实施。主持编制施工组织设计、质量计划和施工技术方案，并随时检查、监督和落实。积极推广应用“四新”科技成果和工法。组织制定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题，组织有关人员攻关，分析原因，制定整改措施和处理方案。并责成有关人员限期改进。主持质量工作会议，组织定期工程质量检查和质量评定，领导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。负责组织施工、技术指导、质量监督工作，有权制止不重视质量的行为，对不合格工程有权责令施工单位停工或返工。参加质量事故的调查，从技术上分析原因，提出整改意见。对因技术交底不清、施工方法不当或指导失误、监督检查不够造成的质量事故负领导责任。⑷、桥梁施工队长质量职责项目队长对承担的工程和施工工序质量负直接责任，具体落实工程质量和工程创优的管理措施。针对本项目工程特点有计划地组织技术培训。不断提高职工的技术素质和操作水平，贯彻落实设计、监理和上级有关工程质量的指示和决定。全面落实质量管理基础工作，严格按设计图纸、施工规范、施工组织设计、施工工艺、技术保证措施组织施工，坚持按操作规程、作业标准施工，实行标准化管理，组织工班开展工程质量三检制（自检、互检、交接检），确保对施工全过程进行全面有效的控制，针对各工序中容易出现的质量通病认真研究制定对策，不断提高工程质量。严格按施工程序办事，正确处理工程质量和进度、质量和效益的关系，随时把握施工现场进度和质量动态，落实重点部位、重点工序的检查监督制度，确保工程质量。严格执行质量奖惩制度和质量否决制，对违反操作规程造成质量问题的人和班组责令整改，发生质量事故后严格按三不放过的原则严肃处理。⑸、工程技术部质量职责工程技术部对施工方案、工艺措施、技术标准负主要责任。主要职责为组织复核设计图纸，理解设计意图、结构构造和技术要求，使可能出现的质量缺陷最大限度消灭在施工前，做好技术交底工作，编制施工组织设计，优化施工方案。把好测量关，落实各项技术标准、施工规范、规程和规则，掌握施工中的各种技术数据，进行过程控制。负责提出工程所需各种原材料、成品、半成品及构配件、非标准加工件的技术标准，参加质量检查和质量事故调查处理，对工程质量出现的质量事故提出加固、补强或其他技术措施。⑹、质量检查部职责依据公司质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验的试验、检验和试验状态、不合格品的控制、质量记录的控制，确保质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。⑺、试验室职责试验室严格按有关施工规则要求进行检查试验，如发现违规影响质量时，有权制止施工并向领导反映，作出记录报公司试验室。对运到工地的主要工程材料，做好质量验收，并协助工地分堆保管及使用，掌握砂、石、水泥、外加剂及钢材等库存数量和质量情况。根据配合比选定单换算混凝土及砂浆施工配合比，填发施工配料单，经主管技术人员签认后，交付施工，并视环境和灌注情况变化及时调整施工配合比。按规定制作检查试件，进行养护和送检。做好混凝土外加剂和外掺料等技术的推广应用工作。及时做好试验原始资料的整理、保管和报表工作。参加有关工程质量检查及质量事故的调查分析。⑻、质量检查工程师职责质量检查工程师对工程质量监督检查负责。其主要职责是：宣传贯彻上级质量管理工作的方针、政策，落实项目质量目标和措施，检查督促施工单位抓好现场质量管理工作和对各项规章制度的落实，在业务上接受本企业质量管理部门的具体指导。协助负责人制定、审查、修订本单位的质量管理制度和措施，并督促有关人员严格执行。对工程质量实施监督检查，参与验工计价并负责质量签证。参加对工程质量事故的处理。参加工程质量检验，评定质量等级，竣工预验及验收交接工作。对工程质量及质量管理工作取得突出成绩的单位有权提请奖励；对违规操作或不重视质量的行为有权制止，遇有严重影响质量情况，有权令其停工整顿，并报领导处理；有权越级向上级反映工程质量情况。对因不坚持原则、工作失误造成的质量问题或事故承担直接责任，对弄虚作假、隐瞒事故的行为追究其责任。总结施工质量及质量管理工作的经验。按规定报送质量报表及总结分析报告。6.3、质量保证措施6.3.1、施工准备阶段质量保证措施⑴．工程开工前进行施工技术调查核实工作。施工调查前首先查阅已掌握的设计文件和资料，制定调查提纲。调查结束后，根据调查情况编写书面的施工调查报告。⑵．施工准备阶段要进行设计文件的核对工作，要重视控制桩和水准基点的核对和交接，要全面熟悉设计文件，并会同设计单位进行现场核对，当与实际情况不符时，及时提出修改意见。在施工调查和设计文件核对后，将结果及存在的问题，以书面形式呈报监理工程师。⑶．编制实施性施工组织设计。通过全面的调查研究，按照建设项目的工期要求和投资计划，有计划地合理组织和安排好工期、施工方法、施工顺序，并提出劳动力、材料、机具设备等生产资源的合理配置。⑷．做好控制测量工作，控制测量严格按照现行规范有关技术要求进行设计、作业和检测。控制测量完成后，向监理工程师提交测量成果报告。⑸．做好施工场地布置与临时工程安排工作。施工场地布置以有利于生产，文明施工，节约用地和保护环境为原则，事先统筹规划，分期安排，便于各项施工活动有序进行，避免相互干扰。⑹．做好作业人员培训工作.从事桥涵施工作业的人员必须符合有关劳动法规的规定，持证上岗；施工前要根据工程特点、新技术推广和新型机械配备等情况，对职工进行安全技术交底和培训。6.3.2、施工阶段质量保证措施⑴、建立内部质量“三检”制度建立各级质量检查制度，项目经理部采取定期和不定期相结合的方式。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。外业检测对照结构中线、水平及结构尺寸和检测项目进行实地量测，做出记录，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质保书、设备状况等是否清楚、齐全、完整、符合标准，按检查办法做出检查评定结果。专职质检人员须持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，进行分项、分部和单位工程的质量评定。在分项工程施工过程中，采取定期检查、专人检查、班组自查相结合的“三检”制度。⑵、严格接受业主、监理工程师工程质量监督指导认真执行合同条款，加强与建设、监理、设计单位的密切配合，服从质量监督和建设、监理单位对工程质量的检查。严格执行隐蔽工程检查制度，对监理工程师和甲方代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。实现“四位一体”联合创优的工作局面。坚持贯彻预防为主的质量方针，针对质量通病，设置质量预控点，制定事前防范措施，施工中加强专项检查，确保关键和特殊工序质量，杜绝质量通病。⑶、项目总工程师要组织参建有关技术、质量管理人员认真熟悉审核图纸，领会设计意图，确保施工设计图的正确性和有效性，编制周密的实施性施工方案。技术负责人要及时进行单项工程技术、质量、安全的书面交底，找出质量安全重点监控部位和监控点，各分管工程师负责对所担负的工程任务，向班组分项进行书面交底，施工过程中全程实行技术指导，做到质量重点人人心中有数，全员参与质量管理。⑷、建立测量复核制度加强施工技术管理，坚持技术和测量复核制。项目经理部设测量组，负责全线的控制测量布网与施工阶段复测工作。以精密导线网控制全标段的工程，对全桥进行控制测量，确保结构物定位准确，中线水平准确无误。现场工程测量坚持闭合复核和换手复核制，测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工。⑸、建立教育、培训、持证上岗制