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文档简介

8%石灰土处理路床施工方案第一节编制依据、编制原则1。1编制依据1、根据宝山东一路改造工程施工设计图纸及施工合同的施工技术要求及相关质量评定标准。2、业主主持召开的图纸会审的实际情况。3、市政工程施工的相关技术规范及标准。4、其他有关的国家及地方强制性规范和标准及有关本项目的技术会议纪要.5、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验.1.2编制原则1、遵循《施工合同》的原则严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制投标文件,满足招标方各项要求。2、遵循设计文件的原则在编制投标文件时,认真阅读核对获得的设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制投标文件,满足招标标准要求。3、遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制投标文件时,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认真执行工程质量检验及验收标准。4、遵循实事求是的原则在编制施工组织设计时,根据该标段工程特点,突出体现施工中安全、质量、工期、环境保护和文明施工的要求,从实际出发、科学组织、均衡施工,把安全、环境保护和文明施工作为重点内容,制定专题方案,确保使施工对环境和城市交通的影响降到最低,体现快速,有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。5、体现“安全第一、防范结合”的原则严格按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。6、遵循科学技术是第一生产力的原则配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员,同时,在编制投标文件时,充分应用“四新"成果,发挥科技在施工生产中的先导作用。7、遵循专业队伍施工和综合管理的原则以专业化队伍为基本形式,配备必要的施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。8、遵循文明施工和环境保护的原则施工中严格执行《环境保护法》和张店区有关文明施工和环境保护的有关规定,创建“文明施工现场”。第二节工程概况1。1项目概况与施工范围1、建设规模:宝山东一路位于临淄区南部,北起中医院门前路,南至辛烯路,全长1323米,建设宽度为15米。2、计划工期:工程于2015年3月25日开工,2015年7月1日竣工验收。3、质量标准:合格。4、结构形式:20cm厚路基加强灰土(含灰量8%)二、材料要求:石灰:采用品质为三级以上的消解石灰,石灰消解7天以上方可使用。土:采用土壤液限不大于45%,塑性指数不大于25,以10—20为最佳。水:本工程灰土用水采用饮用水,不得采用含其他杂质的水,更不能用污水。三、主要施工工艺流程如下:1、工艺流程:施工放样→整平路床→轻压→运送和摊铺石灰→码方验方→拌合→整形→碾压→接茬调头处理→养生。四、8%灰土处理路基施工一)准备工作1、对施工人员进行安全教育与施工技术交底2、用经纬仪放出中线及边线3、计算出石灰与土的用量4、用水准仪观测高程来确定上土量,人工清除土中的杂物二)施工方案:8%灰土处理施工措施1、用经纬仪放出中线及边线,根据运输车所运方量和8%灰土结构层厚度,用石灰洒出上料方格线。2、摊铺石灰:根据石灰土配合比计算出该试验段石灰总用量,将消解好的石灰运至施工现场,在已洒好的灰线内码方,经现场监理验收石灰用量合格后,用人工扣掀法将其均匀摊铺在边界线内。3、机械拌合:拌合前,对于土和灰较干的要提前加水润湿,对于含水量大的要翻开晾晒.现场采用稳定土路拌机拌合,为保证灰土处理路床厚度,安排专人紧跟拌和机后面,随时检查拌合深度,如发现漏拌或素土夹层及时返工重拌并复检。4、整形:先用推土机进行稳压粗略整平,测量人员埋砖设点控制好高程,再用平地机由外侧向内侧进行初步整平,对于局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm深度耙松,并用新拌的石灰土找补平整。再用平地机进行精平作业。5、碾压:根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同,制订碾压方案,以求各部分碾压到的次数尽量相同。a、当稳定土的含水量等于或略大于最佳含水量时,先用振动压路机静压三遍,重振三遍,然后用18-21T光轮压路机重叠1/2轮碾压三遍,碾压时压路机后轮必须超过两不同工作段的接缝处。b、碾压时先轻后重,先慢后快。直线段,由两侧路肩向路中心碾压,平曲线段由内侧向外侧进行碾压。碾压时,重叠1/2轮宽。c、在规定的时间内碾压到要求的压实度,达到没有明显的轮迹.压路机的碾压速度,头两遍采用1。5—1。7Km/h,以后采用2.0—2。5Km/h.d、碾压过程中,如有“弹簧"、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌合,使其达到质量要求。e、对于道路中心的雨水检查井周围拌合不到的地方,采用人工将素土清除,换填拌和好的灰土,用电夯夯实.6、翻浆处理:碾压完成后查看灰土层外观,如有少量翻浆现象,应及时处理,可采用换填法或者晾晒法,直至石灰土压实度达到或超过规范要求。7、验收:碾压完成后放出中桩及边线并进行自检,自检合格后报监理工程师进行验收。允许偏差符合下表规定项次检查项目允许偏差检验方法和频率1压实度(%)95灌沙法每1000m2每压实层1处2平整度(mm)≤153m直尺:每20m测2点3纵段高程(mm)-20+10水准仪:每20m测1个断面4宽度(mm)不小于设计规定尺量:每40m测1个断面5厚度(mm)±10每1000m2每车道1点6横坡(%)±0.3且不反坡每20m测4个点7中线偏位(mm)≤30用经纬仪测量100m测1点五、工程工期保证措施

为确保工期,我们将采取以下措施:

1、组织和人员落实

组建一支强有力的项目管理领导班子,加强管理,统一协调.进行思想动员,将建设本工程的重要意义、建设规模、总工期、质量要求等贯彻到每一个职工中去,使其形成上下一条心,以崭新的精神面貌投入到本工程建设行列中去。同时,依照进度安排,投入足够的人力以保证劳动强度,在时间安排上力求前紧后松以保证按期或提前完工。

2、施工部署、技术措施落实

编制最科学、合理的施工组织设计和先进计划,是保证完成进度计划的前提。施工过程中,寻求最优化的施工方案、施工工艺和劳动组织,施工管理人员和技术人员要经常地在生产第一线,掌握施工现场状况,预测可能发生的工程条件变化,并预先准备对策.实行科学管理,通过合理安排使各工序形成流水、平行、交叉作业,以保证施工及人、力、物资源的连续性、均衡性,最大限度的加快施工进度。及时检查计划的执行情况,发现问题及时采取措施进行解决,保证各施工项目达到控制的进度目标.

3、机械设备落实

工程所需的机械设备在确定的时间内到位,尽量提高机械化施工,提高劳动生产率,加快施工速度,改进工程质量.同时各种施工设备的操作要严格遵照设

备操作的规程规定,机修维护人员应按规定经常保养与维护,一旦发生机械故障,机修维护人员必须迅速到现场,以最快的速度查明故障原因及时修复。机械设备的良好运转和施工器具的充足供应是进度计划实行的保证。

4、物资落实

工程中使用的各种材料预先落实到位,保证材料的充足供应,并有计划的组织材料物资到场,确保不因材料物资问题贻误工程进度。

5、工作落实

切实搞好施工质量、安全生产、促进施工进度。质量是否合格,生产安全与否,密切关系到施工进度.安全生产,质量良好,可免除了安全事故处理、返工等延误进度的时间,可让施工计划的预备时间得以提前,是实现进度计划保证的一个重要因素。

六、安全生产文明施工措施

第一节安全生产措施

1、健全安全生产管理体制

安全生产是关系到职工生命安全和国家财产不受损失的大事,在工程施工中应作为重要内容来研究。为了切实贯彻“安全第一,预防为主”的方针,提高我公司施工现场安全生产管理水平,组织和实现安全生产的标准化、规范化、制度化,在施工中我们组建“文明施工、安全生产标准化样板工地”领导小组,建立以公司分管经理为领导,公司安全员现场监督,项目经理现场负责,工地安全员具体实施的安全生产管理体制.安全生产管理网络见附图。

2、实行全面安全管理

全面安全管理,即是全员、全过程,全部实行安全管理,从工地项目经理到每个生产工人,人人参加安全管理,人人关心安全,注意安全,从施工准备阶段到竣工收尾阶段都要进行安全管理,做到事事讲安全,处处保安全。

3、落实安全生产责任制

进一步落实安全生产责任制,明确各级、各部门安全生产责任,并签订责任合同,其中明确安全指标及奖惩内容。

4、制定工地安全生产规章制度

(1)施工现场临时用电,必须严格执行《建筑施工现场临时用电安全技术规范》。

(2)工地的施工用电设备和配电箱金属外壳都必须连接专用的保护零线,工作零线和保护零线不可混用。

(3)施工用电系统必须保证灵敏可靠的两级及以上的触电保护,杜绝漏保护,动力与照明的保护器必须分开,触电保护器必须用省级审批许可生产的且通过电工产品认证的产品.(4)施工现场必须建立电工维修台帐,电工要做好各种金属设施的防雷接地及设备的接零保护,接地和接零不得在一个工地同时混用。

(5)触电保护器的触电动作电流必须保证安全使用要求。漏电保护器的选择应符合国标GB6829~86《漏电动作保护器(剩余电流动作保护器)》的要求,开关箱内的触电保护规格应与施工机具配套。

(6)架空线离地同应有足够的高度,室外灯具距地面不少于3米,室内灯具不少于2米;外电架空线与金属构件最小距离按LGL46~88第3.1。2条要求,如达不到必须用围护安全网进行封闭,并悬挂醒目警告牌;支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘体固定,电线严格架在脚手架、树杆等处,不准用竹质电杆。

(7)配电箱引入、引出线要采用套管,进出电线要整齐并从箱体底部进入,严禁使用绝缘差、老化、破皮电线;移动式配电箱和开关箱进出线必须使用橡皮绝缘电缆,不能用花线,塑料胶芯线,其中室外照明必须采用橡皮绝缘胶线。

(8)照明灯具、电箱等金属外壳应做接零保护,单相电路内的照明开关箱必须装触漏电保护;手持照明灯,危险场所应用36v安全电压,特别场所用12v安全电压。

(9)配电箱制作要有防雨措施、门锁齐全,有色标、统一编号,严禁使用木质制作配电箱.(10)开关箱要一机一闸一保护,箱内无杂物,开关箱配电箱内严禁动力、照明混用。

第二节文明施工措施

1、健全文明施工管理体制

文明施工是涉及到工程附近人民群众的切身利益,同是又是企业取信于民、维护企业声誉的大事,同时也是体现一个城市文明素质的高低,一旦在文明施工方面掉以轻心,造成的损失和影响是无法弥补的.我们将严格按照“快速施工、集中施工、文明施工"的原则组织管理、组织施工,把文明施工管理上升到维护公司形象的高度上认识.为了提高我公司施工现场文明施工管理水平,组织好文明施工,在施工中我们组建“文明施工、安全生产标准化样板工地"领导小组。建立以分管经理领导、文明施工员现场监督、项目经理现场负责、工地文明施工员具体落实的文明施工管理体制。

2、在工程正式开工前邀请邻近居民开座谈会,征询对文明施工的意见与建议,取得他们的谅解、理解和支持。

3、在工程正式开工前召开交通配合会,取得他们的协助与配合,确保工程进度与道路畅通、安全.

4、为了进一步加强对进入本标段施工人员文明施工意识,将经常组织学习文明施工条例及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、扬行业新风。5、落实文明施工责任制进上步落实文明施工责任制,明确各级、各部门文明施工责任,并签订责任合同,其中明确文明施工指标及奖罚内容。

6、建立施工现场文明施工检查制度

文明施工检查应定期和不定期进行。

a、公司每月检查一次。

b、项目部每旬检查一次。

c、施工队每周检查一次。

d、检查中发现的问题,整改做到定人、定措施、定时间,如期整改完毕并完成书面反馈.

7、制立工地文明施工规章制度

(1)施工现场必须设置一图七牌。

(2)进放施工现场的所有人员必须戴安全帽,安全帽要经有关部门按国家标准体验合格后使用,不使用缺衬、缺带及破损的安全帽,并要正确使用,扣好帽带。

(3)施工单位采取有效措施控制现场的各种粉尘、废气、噪声振动对环境的污染和危害。

(4)施工现场要有防火管理制度和措施,建立防火责任制,防火和易燃易爆物品管理要有专人负责,重点部位配备必需的消防器材.

(5)焊割工须持证上岗,明火作业有审批手续。

(6)民工宿舍内严禁私拉乱拉电线,严禁使用电炉等明火设备。

临淄区管仲路(中医院门前路—辛烯路)改造工程二合同8%灰土处理路基施工方案编制人:审核人:审批人:临淄区管仲路改造工程二合同项目部2014年9月13日中部粮油主食产业园项目灰土换填施工方案编制:审核:审定:濮阳市中房建筑工程有限公司二O一六年三月灰土换填施工方案一、工程概况本工程为24m跨预应力拱板屋盖平房仓,仓房廒间长度分为48.88m、场地土为II类,按7度抗震设防.采用钢筋混凝土组合柱排架体系,屋面采用预应力钢筋混凝土拱板。墙体为非粘土烧结普通砖砌体.本工程地基处理采用换填垫层法,即基槽开挖至设计要求的深度后采用3:7灰土分层回填至基础C15砼垫层底面标高,3:7灰土换填层应分层回填夯实,分层厚度为200mm,3:7灰土压实系数不小于0。97,3:7灰土换填层承载力特征值不小于200kpa。二、材料要求(1)土:宜优先采用基槽中挖出的土,但不得含有机杂物。使用前应过筛,其粒径不大于15mm。含水率应符合规定.(2)石灰:应用块灰或生石灰粉;使用前应充分熟化过筛,不得含有未熟化的生石灰块,其粒径不得大于5mm,也不得含有过多的水分。二、施工准备(1)本工程地基处理采用灰土换填,换填部位详见施工图,换填厚度2m~2.1m。填料选用生石灰熟化和新开挖出的粘质素土按3:7的比例均匀拌合,采用一台20T震动压路机静压一遍,震动碾压六遍,压实系数不小于0。97。(2)施工前,测量放线工作应作好水平高程的标志。如在基坑(槽)边坡上每隔3m钉上灰土上平的木橛;或在地坪上钉好标高控制标准的木桩。三、施工方法1、工艺流程检验土和石灰粉的质量并过筛→灰土拌合→槽底清理→分层铺灰土→碾压密实→找平验收2、施工要点(1)首先检查土质和石灰的材料质量是否符合标准的要求,然后用机械搅拌机拌和,振动过筛,筛去其中未熟化的生石灰块,

颗粒粒径不得大于5mm.(2)灰土拌合:灰土的拌合采用装载机,

严格按设计要求的配合比用铲斗计量,

然后拌合均匀。首先铲运2

斗土堆成一堆,再铲1

斗筛好的灰自土堆顶部轻轻倒下,重复上述过程2

次(

每次铲运的土或灰都应自土堆顶部倒下),

最后铲1斗土自土堆顶部倒下,

这样就形成了7

斗土、3

斗灰的灰土堆。为了使消石灰和黏土拌合均匀,用装载机铲运配好的灰土至另一位置由高空倒下,

其后铲运的灰土必须从土堆的顶部下落,这样重复挪移灰土堆2~

3

次。灰土配比3:7(体积比)。垫层灰土必须过标准斗,严格控制执行配合比。拌合时必须均匀一致,至少拌和两次;拌合好的灰土颜色应一致。(3)灰土施工时,应适当控制含水量,工地检验方法是:用手将灰土紧握成团,两指轻捏即碎为宜.如土料水分过多或不足时,应晾干或洒水润湿。(4)基坑底表面应将虚土、树叶、木梢等杂物清理干净。(5)分层铺灰土:灰土拌合均匀后,

用装载机运至拉好控制线的部位,

铲斗轻轻放下,边倒车边倾斜铲斗,倒出灰土,

人工随后找平。灰土铺摊厚度200~250mm/层;各层虚铺厚度都用人工摊平。(6)

压实:灰土铺设完毕后,

用25T压路机碾压。压路机必须行驶速度均匀,每次倒车时应错开碾压宽度的1/4~

1/3。压路机碾压第二遍时,

行驶方向应与第一遍垂直。沿槽边50cm

范围内的灰土用蛙式打夯机夯实。(7)留槎和接槎:上下层接槎部位要错开2-3米,并且要碾压密实.(8)找平和验收:灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度.高的地方用铁锹铲平,然后请质量检查人员验收。(9)取样:虚铺灰土压实完毕后,

应采用环刀取样,

测定其干密度、含水率,达到设计要求时,才能进行上一层灰土的铺摊。3、质量标准(1)基底的土质必须符合设计要求。(2)配料正确,拌合均匀,分层虚铺厚度符合规定,碾压密实,表面无松散、翘皮。(3)留槎和接槎,分层留接槎的位置、方法正确,接槎密实、平整.四、质量保证措施(1)按要求测定干土质量密度:灰土垫层施工时,每层都应测定夯实后的干土质量密度,检验其密实度,符合设计要求后,才能铺摊上层灰土。并且在试验报告中注明土料种类,配合比、试验日期、结论、试验人员签字。未达到设计要求的部位,均应有处理方法和复验结果。 二灰土施工方案4。1二灰土施工方案4.1.1混合料组成与配比。1原材料的选择1、石灰:石灰质量应符合不低于Ⅱ级消石灰或Ⅱ级生石灰的各项技术指标要求,石灰要分批进场,做到既不影响施工进度,又不过多存放,应尽量缩短堆放时间,如存放时间稍长应予履盖,并采取封存措施,妥善保管。石灰用插管式消解,通过流量控制消解石灰的用水量,既要保证石灰充分消解,水又不宜过多。消解好的石灰存放时间应为7~10天.消石灰必须采用机械过筛法,通过1㎝的筛孔。消石灰布撒前应满足不低于Ⅱ级消石灰的要求。2、粉煤灰:粉煤灰中SiO2、Al2O3、和Fe2O3总含量应大于70%,烧失量不应超过20%,比表面积宜大于2500cm2/g(或90%通0.3mm筛孔,70%通过0。075mm筛孔).对于湿粉煤灰其含水量应≤35%,含水量过大时,粉煤灰易凝聚成团,造成拌和困难。如进场含水量偏大,可采用打堆、翻晒等措施,降低含水量。3、土宜采用塑料指数12~20的粘土(亚粘土),有机质含量>10%的土不得使用。4、水人或牲畜饮用水的水源,皆可使用。。2混合料配合比设计1、制备不同比例的石灰粉煤灰混合料(如20:80,25:75,30:70,35:65,40:60)确定其各自的最佳含水量和最大干密度,同时作出二灰中石灰剂量标准曲线。确立同一龄期,同一压实度试件的抗压强度,选用强度最大的石灰粉煤灰比例(宜在1:2~1:4之间)。2、根据上述选定的二灰比例,制备同一土样的4~5种不同配合比的二灰土。石灰粉煤与土的比例宜在30:70~50:50之间。3、用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度,同时作出二灰土中二灰剂量标准曲线。试验结果如下图所示:4、在最佳含水量状况下,按要求的压实度(对于稳定细粒土按重型击实标准,K=95%)制备混合料试件,在标准条件下养护6天,浸水一天后取得无侧限抗压强度.5、二灰土试件的7天浸水抗压强度的代表值应大于等于0.6MPa。6、抗压强度的代表值按下式计算:Rd=RAVG(1-ZαCv)式中:Rd——该组试件抗压强度的代表值,MPa;Cv-—试验结果的偏差系数(以小数计);Zα--保证率系数,高速公路保证率95%,此时Zα=1.645;RAVG——该组试件抗压强度的平均值,MPa;7、取符合强度要求的最佳配合比作为二灰土的生产配合比,用重型击实求得最佳含水量和最大干密度,并测定混合料的干密度,考虑施工中可能出现的误差,制作二灰比例比最佳配合比相差±5%的混合料,测其干密度,报经监理工程师确认批准后,以指导施工。8、二灰土试件的标准养护条件是:将制好的试件脱模称量后,应立即放到相对湿度95%的密封湿气箱或相对湿度95%养护室内养生,养护温度为25±20C。养生期最后一天(第7天),将试件浸泡在水中,水的深度应使水面在试件顶上约2.5㎝。浸水的温度与养护温度相同。在浸泡水之前,应再次称试件的质量,在养生期间试件质量损失应不超过1g,质量损失超过此规定的试件,应该作废。将已浸水一昼夜的试件从水中取出,用软的旧布吸去试件表面的可见自由水,并称试件的质量,然后测定无侧限抗压强度。施工工艺。1准备下承层1、对二灰土的下承层-路基的外形(包括路基的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度)、路基的强度(碾压检查:用12~15T三轮压路机以低挡速度1。5~1。7km/h沿路基表面碾压3~4遍作全面检查,不得有松散、压实度过低或土过湿发生的弹簧现象;弯沉检查:用BZZ—100标准车以规定频率检查路基表面回弹弯沉,按测试季节算出保证率97。7%下的代表弯沉值,不大于设计算得的允许值)、路基的沉降(路基区施工完成后,沉降速率应连续两个月小于5㎜/月)进行检查,应当表面平整、坚实,有规定的路拱,无任何松散的材料和软弱处,且沉降量应符合要求。2、在下承层上恢复中线,每20m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,横断面半幅设三个高程控制点,逐桩进行水平测量,算出各断面所需摊铺土的厚度,在所钉竹片桩上标出其相应高度3、根据实测高程、二灰土工作面宽度、厚度及试验最大干密度等计算路段所需二灰土重量,根据配合比及实测含水量算出土、石灰、粉煤灰的重量,根据运料车辆吨位计算每车料的堆放距离,并根据在相同施工条件下素土、石灰、粉煤灰的含水量与松铺厚度的关系来控制现场铺筑厚度。4.1。2。2运输和摊铺土料1、路基上用石灰线标出布料网格;2、拖运土料,控制每车料的数量相等;3、推土机将土堆推开后,用平地机将土均匀地摊铺在预定地路基上,力求表面平整,并有规定的路拱;4、摊铺过程中,测量人员跟踪检测松铺,控制误差±0。5cm,必要时进行增减料工作;5、测定土的含水量。如含水量过大则进行翻晒厚度;过小,则应洒水焖料,使土含水量控制在比二灰土的最佳含水量低2~3%;6、用平地机对土层进行初步整平,并用人工进行局部找平,后用振动压路机静压一遍,使其表面平整,压实度达85%。4。1.2.3运输和摊铺粉煤灰1、用石灰线标出布料网格;2、拖运粉煤灰,控制每车料的数量相等;3、推土机将粉煤灰堆推开后,用平地机将粉煤灰均匀地摊铺在预定的路基上,用振动压路机快速静压一遍,并对各处进行松铺厚度量测;.4运输和摊铺石灰1、用石灰线标出布灰网格;2、布撒消石灰宜采用布灰机,平地机找平,人工辅助,使灰量均匀。注意控制各处的松铺厚度基本一致。。5路拌混合料1、稳定土拌和机要求:功率大于400ph;拌和深度大于40cm或大于二灰土的松铺厚度;用稳定土拌和机拌和混合料两遍以上,拌和深度达到稳定土层底,拌和中设专人跟踪拌和机,随时检查拌和深度以便及时调整,避免拌和底部出现素土夹层。拌和中略破坏下承层表面10mm左右,以加强上下层之间的结合,拌和遍数以混合料均匀一致为止;采用挑沟法和EDTA滴定法随时检查拌和的均匀性、深度及石灰剂量,不允许出现花白条带和夹层;当土块最大尺寸>15㎜且含量超过5%时,必须整平,稳压,再次拌和.2、拌和时随时检查含水量,如含水量过大则多拌和、翻晒两遍;如含水量过小,用喷管式洒水车洒水补充含水量,使含水量等于或略大于最佳含水量(1~3%左右),拌和机跟洒水车后进行拌和;3、拌和均匀后平整碾压前,按抽检频率取混合料做规定压实度条件下的无侧限抗压强度试件,移置标养室养生,待七天后测其抗压强度;同时测定灰剂量,含水量,测定混合料的干密度,检查二灰与土的施工比例。整型测量人员迅速恢复高程控制点,钉上竹片桩,桩顶高程即是控制高程。平地机开始整型,必要时,再返回刮一遍。用光轮压路机快速碾压一遍,以发现潜在不平整,对不平整处,将表面5cm耙松、补料,进行第一次找平。重复上述步骤,再次整型、碾压、找平,局部可人工找平.底基层表面高出设计标高部分应予以刮除并将其扫出路外。每次整平中,都要按规定的坡度和路拱进行,特别注意接缝要适顺平整,测量人员要对每个断面逐个检测,确定断面高程是否准确,对局部低于设计标高之处,不能采用贴补,掌握“宁高勿低”、“宁刮勿补”的原则,并使纵向线型平滑一致。整型过程中禁止任何车辆通行.4。1。4碾压及组合拌和好的混合料不得超过24h,要一次性碾压成型。压实度的检查应用灌砂法从底基层的全厚取样。压实度检测的同时,对二灰土的层厚、拌和均匀性、石灰消解情况等进行检查.整型后,当混合料大于最佳含水量1%~±3%时,进行碾压,如表面水分不足,应当适量洒水,严禁洒大水碾压;碾压必须遵循先轻后重、先慢后快、先静后振、先边后中、先下部密实后上部密实的原则,要严格控制各类压路机的碾压速度.前两遍碾压速度控制在1.5~1.7KM/h,以后可采用2.0~2。5KM/h,三轮压路机应重叠三分之一后轮宽。1、碾压机械要求:18~21吨的三轮压路机、振动加自重40T以上的振动压路机和20T以上的轮胎压路机;2、碾压速度:不管使用哪种型式或质量的压路机进行碾压,其碾压速度对路基土或路面材料层所能达到的密实度有明显影响,而且碾压速度过快,还容易导致容易导致路面的不平整(形成小波浪),被压层的平整度变差.碾压速度影响振动轮对单位面积内材料的压实时间.传递到被压材料层内的能量与碾压速度成反比。具体可通过铺筑试验段选择合适的碾压速度。3、压实过程如有“弹簧”、松散,起皮现象应及时翻开重新拌和,及时碾压;4、严禁压路机在已成型或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,避免基层表面破坏;5、两个作业搭接时,前一段碾压时留5~8m混合料不碾压,后一段施工时,将前段留下未压部分,一起再进行拌和,碾压;靠近路肩部分多压2~3遍.6、碾压成型后进行钻芯取样,视成型情况及均匀程度来确定能否进行下一到工序。7、使用三轮压路机的目的在于解决结构层上部的密实,而三轮压路机轮宽较窄、轮边较多易对表面产生推挤、剪切从而出现局部起皮、松散,应控制三轮压路机碾压遍数。初期养护二灰土的强度是在一系列复杂的物理、化学反应过程中逐渐形成的,而且此反应过程需要一定的温度和湿度条件,高温和一定的湿度对二灰土强度的形成很重要,所以适当的养生及养护条件将关系到二灰土能否达到其使用性能的问题.具体养生要求:1、对成型的二灰土养生期间要控制交通,禁止社会车辆及施工大吨位车辆通行.2、施工车辆要慢行,特别是洒水车车辆,注意不要粘坏灰土表面。3、二灰土在养生期间采用工业用纹布、麻袋、草袋、一次性塑料膜等覆盖养生,以保证其一定湿度,表面始终处于湿润状态,防止二灰土底基层表面水分的蒸发而开裂;养生一般不少于7d,气温较高时,则应连续养生。4、为防止二灰土干缩产生裂缝,养生工作宜延续到基层施工为止.4。1.6接缝处理底基层的施工缝应采用对接形式或采用与表面垂直的平接缝处理,确保接缝处的纵向和横向的平整度。4。1.7施工中标高的控制1、对路线水准点进行详细复核,保证测量无误。2、恢复中心线,并埋设标高控制桩,各桩距离以整桩号为宜,一般不得超过25m。3、在控制桩上标出二灰土压实后和未压前的标高。4、严格控制二灰土的摊铺厚度,整平后及时测量标高是否符合原计算的标高,不符时用平地机进行调整。路拌法施工时分为粗平、中平和细平三阶段,随时碾压,随时整平。5、压实后及时测量是否符合设计标高,验证压实系数是否正确,必要时调整压实系数,避免压实后的标高低于设计标高,施工时要把握“宁高勿低,宁刮勿补"的原则,控制施工,禁止贴补,以免产生起皮现象。各组份计量控制的方法各组份计量控制的目的在于确保施工配合比与设计配合比吻合;保证达到规定的压实度。由于三种材料之间比重差异较大(石灰、粉煤灰比重2。1~2.2,素土则为2。5左右),比例的变异导致了密度值的变异。施工单位往往通过增加素土的含量,减少粉煤灰的用量造成压实度的假象。而一定配合比的二灰土的压实密度明显影响混合料的强度和耐久性,增加压实密度会改善强度和稳定性。1、土计量控制方法⑴按配合比计算用土量,根据公式hS=CS•h•ρd•m•K/KS•ρS•d•m(式中:hS—压实度KS下土的厚度;CS—土的比例;h—二灰土的压实厚度;ρd•m—二灰土的最大干密度;K—二灰土需达到的压实度,K取95%;ρS•d•m—土的最大干密度),计算土的虚厚。⑵按用土比例及每车土量将素土按指定位置堆放,均匀卸在路槽顶面,用旋耕机将土块粉碎,并用推土机和平地机粗平,用轻型压路机稳压一遍,压实度宜控制在85%以上,将稳压后的土层作为计量的基础,检查布土厚度和含水量。⑶按虚厚控制高程(或在下承层上按试验段确定的松铺厚度设置一定间距的的木墩,进行厚度控制),用平地机平整至符合要求。2、粉煤灰计量控制方法⑴根据二灰土的配合比,计算粉煤灰的重量,GF=CF•V•ρd•m•K•(1+WF%)(式中:GF—粉煤灰的重量;CF-粉煤灰的比例;V—二灰土的体积;K—二灰土需达到的压实度,ρd•m—二灰土的最大干密度;WF-粉煤灰的含水量).⑵采用打格子的方法,并根据用量比例、运输工具及每单位粉煤灰的重量,确定每方格需要卸放多少单位的粉煤灰,用平地机摊铺均匀,然后用压路机稳压一遍后,测定其松铺厚度和含水量。⑶在试验段取得的松铺厚度的基础上,可采用按一定间距设置高度为松铺厚度的木墩进行厚度控制的方法,压路机稳压后,按厚度控制的木墩高度作为基准,采用平地机平整。⑷因施工配合比与设计配合比在施工条件上存在差异,建议粉煤灰剂量增加2%~3%左右.3、石灰计量控制方法①为防止因含水量变化导致灰剂量不准,施工前应通过试验绘制含水量一松方干密度关系曲线,以便施工时对照计算用灰体积。②施工现场备消石灰,应过筛除去杂质,沿路边码好灰条,根据试验室提供的延米用灰量制作卡尺,严格控制用灰量。③布撒消石灰前,可对已铺的粉煤灰、细粒土采用拌和机预拌,压路机稳压,平地机平整。布撒消石灰宜采用布灰机或采用小车布灰,人工摊开,平地机找平,然后再用人工找平,使灰量均匀。④若用生石灰粉,计算每平方米用量,按每袋生石灰粉稳定的面积,打成方格,控制用灰量。开袋摊铺石灰粉,用刮板找平。开袋时查看石灰粉质量,不合格石灰禁止使用。⑤因施工配合比与设计配合比在施工条件上存在差异,为确保二灰土的无侧限抗压强度,建议灰剂量增加0.5%左右。常见质量弊病的对策1、表面起皮、松散二灰稳定土起皮、松散现象一直是施工中的一个难题,尤其是塑性指数低的土用石灰稳定时,起皮、松散更普遍。而施工中摸索出来的处理方法有时只能在某种特定条件下有效,所以因地制宜是解决此问题的关键。⑴原因分析①碾压时二灰土含量水量偏小。②二灰土未及时碾压,表层失水过多.③碾压未按先轻后重、先慢后快的原则。④灰量不足或失效,灰土拌和不匀。⑵预防措施①施工时二灰土含水量应控制在大于最佳含水量1%~3%之间,

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