公路标志标线及安全设施专项建设工程施工

公路标志标线及安全设施专项建设工程施工标段施工招标-投标文件目录一、投标函及投标函附录………………………002二、授权委托书………………004三、投标保证金银行转账回单复印件…………009四、已标价的工程量清单说明……………010标价的工程量清单……………012五、施工组织设计……………019六、项目管理机构………………045七、资格审查资料………………047八、承诺函………………………131九、投标人须知前附表规定的其他材料……………………131一、投标函及投标函附录（一）投标函慈溪市公路管理段：1.我方已仔细研究了2015年公路标志标线及安全设施专项建设工程施工招标文件的全部内容（含补遗书第/号至第/号），在考察工程现场后，愿意以人民币（大写）元（￥）的投标总报价（或根据招标文件规定修正核实后确定的另一金额），工期90日历天，按合同约定实施和完成承包工程，修补工程中的任何缺陷，工程质量达到标段工程交（竣）工验收的质量评定：80分及以上。3．已提交投标保证金，金额为人民币（大写）陆万元（¥60，000）。4．如我方中标：（1）我方承诺在收到中标通知书后，在中标通知书规定的期限内与你方签订合同。（2）随同本投标函递交的投标函附录属于合同文件的组成部分。（3）我方承诺按照招标文件规定向你方递交履约担保。（4）我方承诺在合同约定的期限内完成并移交全部合同工程。5．我方在此声明，所递交的投标文件及有关资料内容完整、真实和准确，且不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项规定的任何一种情形。6．在合同协议书正式签署生效之前，本投标函连同你方的中标通知书将构成我们双方之间共同遵守的文件，对双方具有约束力。7．（其他补充说明）。（二）投标函附录序号条款名称合同条目号约定内容备注1缺陷责任期自实际交工日期起计算1年2逾期交工违约金11.510000元/天3逾期交工违约金限额11.510%签约合同价4提前交工的奖金11.6/元/天5提前交工的奖金限额11.6/%签约合同价6价格调整的差额计算16.1.1本项目不适用7开工预付款金额17.2.110%签约合同价8材料、设备预付款17.2.1本项目不适用9进度付款证书最低限额17.3.3(1)10%签约合同价10逾期付款违约金的利率17.3.3(2)/‰/天11质量保证金百分比17.4.1月支付额的5%13质量保证金限额17.4.15%合同价格14保修期19.7自实际交工日期起计算1年投标人：浙江中港数码信息工程有限公司（盖单位章）投标文件签署人签名：授权委托书本人朱亚平系浙江中港数码信息工程有限公司的法定代表人，现委托周鑫为我方代理人。代理人根据授权，以我方名义签署、澄清、递交、撤回、修改2015年公路标志标线及安全设施专项建设工程施工标段施工投标文件、签订合同和处理有关事宜，其法律后果由我方承担。委托期限：即日起至投标文件有效期满止。代理人无转委托权。投标人：浙江中港数码信息工程有限公司（盖单位章）法定代表人：（签字）身份证号码托代理人：（签字）身份证号码期2015年11月16日三、投标保证金四、已标价工程量清单第五章工程量清单1.工程量清单说明1.1本工程量清单是根据招标文件中包括的、有合同约束力的图纸以及有关工程量清单的国家标准、行业标准、合同条款中约定的工程量计算规则编制。约定计量规则中没有的子目，其工程量按照有合同约束力的图纸所标示尺寸的理论净量计算。计量采用中华人民共和国法定计量单位。1.2本工程量清单应与招标文件中的投标人须知、通用合同条款、专用合同条款、技术规范及图纸等一起阅读和理解。1.3本工程量清单中所列工程数量是估算的或设计的预计数量，仅作为投标报价的共同基础，不能作为最终结算与支付的依据。实际支付应按实际完成的工程量，由承包人按技术规范规定的计量方法，以监理人认可的尺寸、断面计量，按本工程量清单的单价和总额价计算支付金额；或者，根据具体情况，按合同条款第15．4款的规定，由监理人确定的单价或总额价计算支付额，1.4工程量清单各章是按第七章“技术规范”的相应章次编号的，因此，工程量清单中各章的工程子目的范围与计量等应与“技术规范”相应章节的范围、计量与支付条款结合起来理解或解释。1.5对作业和材料的—般说明或规定，未重复写入工程量清单内，在给工程量清单各子目标价前，应参阅第七章“技术规范”的有关内容。1.6工程量清单中所列工程量的变动，丝毫不会降低或影响合同条款的效力，也不免除承包人按规定的标准进行施工和修复缺陷的责任。1.7图纸中所列的工程数量表及数量汇总表仅是提供资料，不是工程量清单的外延。当图纸与工程量清单所列数量不一致时，以工程量清单所列数量作为报价的依据。2．投标报价说明2.1工程量清单中的每一子目须填入单价或价格，且只允许有一个报价。2.2除非合同另有规定，工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。2.3工程量清单中投标人没有填入单价或价格的子目，其费用视为己分摊在工程量清单中其他相关子目的单价或价格之中。承包人必须按监理人指令完成工程量清单中未填入单价或价格的子目，但不能得到结算与支付。2.4符合合同条款规定的全部费用应认为已被计入有标价的工程量清单所列各子目之中，未列子目不予计量的工作，其费用应视为已分摊在本合同工程的有关子目的单价或总额价之中。2.5承包人用于本合同工程的各类装备的提供、运输、维护、拆卸、拼装等支付的费用，已包括在工程量清单的单价与总额价之中。2.6工程量清单中各项金额均以人民币（元）结算。2.7不可预见费：/。2.8暂估价的数量及拟用子目的说明：无。3．计日工说明3.1总则（l）本说明应参照通用合同条款第15.7款一并理解。（2）未经监理人书面指令，任何工程不得按计日工施工；接到监理人按计日工施工的书面指令，承包人也不得拒绝。（3）投标人应在计日工单价表中填列计日工子目的基本单价或租价，该基本单价或租价适用于监理人指令的任何数量的计日工的结算与支付。计日工的劳务、材料和施工机械由招标人（或发包人）列出正常的估计数量，投标人报出单价，计算出计日工总额后列入工程量清单汇总表中并进入评标价。（4）计日工不调价。3.2计日工劳务（l）在计算应付给承包人的计日工工资时，工时应从工人到达施工现场，并开始从事指定的工作算起，到返回原出发地点为止，扣去用餐和休息的时间。只有直接从事指定的工作，且能胜任该工作的工人才能计工，随同工人—起做工的班长应计算在内，但不包括领工（工长）和其他质检管理人员。（2）承包人可以得到用于计日工劳务的全部工时的支付，此支付按承包人填报的“计日工劳务单价表”所列单价计算，该单价应包括基本单价及承包人的管理费、税费、利润等所有附加费，说明如下：a.劳务基本单价包括：承包人劳务的全部直接费用，如：工资、加班费、津贴、福利费及劳动保护费等。b.承包人的利润、管理、质检、保险、税费；易耗品的使用、水电及照明费，工作台、脚手架、临时设施费，手动机具与工具的使用及维修，以及上述各项伴随而来的费用。3.3计日工材料（1）承包人可以得到计日工使用的材料费用（上述3.2款已计入劳务费内的材料费用除外）的支付，此费用按承包人“计日工材料单价表”中所填报的单价计算，该单价应包括基本单价及承包人的管理费、税费、利润等所有附加费，说明如下：a．材料基本单价按供货价加运杂费（到达承包人现场仓库）、保险费、仓库管理费以及运输损耗等计算。b.承包人的利润、管理、质检、保险、税费及其他附加费：c．从现场运至使用地点的人工费和施工机械使用费不包括在上述基本单价内。3.4计日工施工机械（1）承包人可以得到用于计日工作业的施工机械费用的支付，该费用按承包人填报的“计日工施工机械单价表”中的租价计算。该租价应包括施工机械的折旧、利息、维修、保养、零配件、油燃料、保险和其他消耗品的费用以及全部有关使用这些机械的管理费、税费、利润和司机与助手的劳务费等费用。（2）在计日工作业中，承包人计算所用的施工机械费用时，应按实际工作小时支付。除非经监理人的同意，计算的工作小时才能将施工机械从现场某处运到监理人指令的计日工作业的另一现场往返运送时间包括在内。4．补充说明1、工程结算审定以具有专业审计资格的单位审计为准。2、工程结算审查时，核减额超过送审造价的5%以上部分及核增工程价款的审计费用由施工单位承担，施工单位在支付了应承担的审查费用后，方可进行工程价款结算。3、本次招标工期已综合考虑了可能停电、停水等所引起的工期增加，投标人报价时需综合考虑由于停电、停水等所引起的费用增加部分的造价，结算时不予调整。4、新增项目的结算：合同中有施工工艺类似的工程项目，且合同中的类似项目单价正常，则不另套定额，参照类似项目单价；合同中没有类似项目单价的，则先按相关定额计算，后按投标时建设单位审定的预算价与中标单位中标价的差率〔注：（预算价-中标价）/预算价*100％〕同比例下浮。5、材料价格的确定：调整减少的材料按业主测算价与同时期的信息（市场）价比较，以减去高的价格为调整计算原则；调整增加的材料按业主测算价与同时期信息（市场）价比较，以低的价格为调整计算原则。6、投标单位需提供一张建筑安装工程费计算表（03）表、分项工程预算表（08）表的EXCEL格式文件电子光盘，电子光盘包装后密封在投标文件正本密封袋中，并在包装上注明投标人名称。7、本工程所需交通预告标志由施工单位自行解决，费用综合考虑计入报价，结算时不作调整。8、工程一切险的投保金额为工程量清单第100章（不含工程一切险及第三方责任险的保险费）至第700章的合计金额，保险费率暂定为3‰；第三方责任险的投保金额为100万元，保险费率暂定为5‰。工程量清单第100章内列有上述保险费的支付细目，投标人根据上述保险费率计算出保险费，填入工程量清单。除上述工程一切险及第三方责任险以外，所投其他保险的保险费均由承包人承担并支付，不在报价中单列。9、安全生产费用不少于工程量清单第100章（不含安全生产费及工程一切险及第三方责任险的保险费）至第700章的合计金额的1.5%。使用管理按《关于进一步加强我省交通建设工程施工安全生产费用管理的通知》（浙交监〔2013〕43号）的通知规定办理，并填写“安全生产费用使用清单”，安全生产费用使用清单，见附表。10、本补充说明与其他条款相冲突时，以本补充说明为准。五、施工组织设计施工力量简介浙江中港数码信息工程有限公司近几年来，先后在山东、河南、江西、安徽、浙江、广东和四川等省市承揽施工了百余个通信、监控、收费系统、安全防范工程、交通安全设施等项目；先后完成了福建沙县公安局指挥中心一期工程和宁国市三个路口的电子警察卡口工程、浙江省清凉峰国家级自然保护区管理局森林防火与视频监控管理工程、临安市公安局治安动态网络监控系统（第二期）工程、临安市森林防火指挥中心监控系统项目、临安市06年交通安全设施增设工程项目、黄山市G205岩寺至潜口交安工程、02省道交通安全设施工程项目、安徽省X032线渔亭至流口段公路改建工程安全设施项目、临安市公安局治安动态网络监控系统（第三期）工程、2007年锦城城区道路标志标线工程、江阴澄南高速公路交通安全设施C合同段工程、平黎公路嘉善段路面大中修项目交通安全设施工程、慈溪市农产品加工基地道路交通安全设施工程、嘉绍高速海宁互通连接线配套工程（08省道—08省道复线段）第L3合同段、08省道海宁段交通安全设施工程、长兴经济开发区交通信号灯、电子警察工程、乐清市虹桥标志标线、交通信号灯工程、南浔区嘉业路、向阳路、联谊路交通标志标线及红绿灯工程、国家高速公路网沈海线泉州至厦门高速公路扩建（厦门段）路面及交通安全设施工程B3合同段、义务行政审批中心地下车库交通安全设施工程、、甬台温高速公路宁波段一期高速公路标志更换工程；吴江市高新路、人民路、学院路西延标志标线及监控设施工程；河北省密涿支线（G102三河过境）高速公路诸葛店至段甲岭段项目交通安全设施工程；建鸡高速公路虎林至鸡西段建设项目交通安全设施工程GL1、GL2标段;浙江省铜铃山国家森林公园通景公路安全设施工程；浙江宁波甬台温高速公路西坞至新屋段护栏改造工程；庆元2012年农村公路临水临崖安全设施；G92杭州湾环线高速南线（杭甬高速公路）绍兴段桥护栏改型工程；合肥市上海路（哈尔滨路-黄河路）交通标志标线工程；思齐路南延、思贤路西延、芦荡路西延等十条道路交通安全设施工程；205国道江山贺村互通立交工程；湖州南浔人瑞路（南林路-虹阳路）交通安全设施完善项目；萧山市江东园区道路安全设施完善工程；2013年莲都区农村公路临水临崖安全设施增设工程。我公司凭借科学的管理、高新的技术和完善的售后服务，圆满完成每个工程项目，竣工的工程都以优良的施工质量得到了建设单位的好评。公司以“务实勤勉、团结奋进、学习创新、廉洁高效”为理念，坚持以技术创新求发展，秉承“质量第一、安全第一、服务第一、用户第一”的原则，为用户提供先进的技术和优质的产品及完善的服务。根据招标文件及设计图纸要求，我们通过对招标文件的研究、分析，结合工程施工现场条件的实际，对整个工程的人员、资金、设备投入，工程质量，施工进度，工期保障及安全明生产等内容，根据自身的实际情况编制了一套切实可行的施工组织设计方案。一旦我公司中标，我们完全有能力、有信心将该工程建设成为优质精品工程。一、总体施工组织布置及规划在工程施工中，解决好施工力量调配问题，是顺利实施工程的先决条件。工程施工组织的好坏会直接影响到工程的质量与施工的进度。我公司计划根据招标文件及本合同段的要求和进度、工期，将投入足够的专业人员和机械设备，以保证工程提前优质完成。（一）人力投入设立2015年公路标志标线及安全设施专项建设工程施工项目经理部，全面负责本合同段的组织、施工、质量、进度、安全等工作，处理工地上的一切事务。下设各职能部门，分工负责各项工作。中标后我公司将在短时间内组织好，安排得力的技术骨干，充实各关键技术岗位，选派专业理论强，且有高等级公路丰富施工经验、技术过硬、能吃苦耐劳、勇于进取的工程技术人员担任各部门主要负责人，施工队中作业班组选派有高等级公路丰富施工经验的人员负责。要结合本工程的特点和要求进一步开展岗前培训和技术交底。（二）材料组织为确保工程质量、进度，严格把好各种材料的源头质量验收关，所进材料一定要符合设计图纸的要求，根据项目经理部计划的施工进度，并按各分项工程先后，报请监理工程师质检认可后方能及时有序地运至项目施工现场。（三）设备投入按照招标文件要求，根据工程进度需要投入机械设备，机械设备进场前报请监理工程师检查，同意后进场施工。二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施施工方案是一个工程的总体安排，安排是否合理，关系到整个工程的实施。我公司根据本工程的现场情况和交通安全设施工程的特点，工程质量及工期的要求，现就本工程的施工方案叙述如下：（一）施工总体布置鉴于本工程内容和施工工期，为了统筹安排好各分项工程的施工，采取室内和室外多项工程同时进行，相互协调，争取有利季节，保证工程质量和进度目标的实现。1、临时设施：根据本工程的特点，在便于管理、便于施工、节约用地、保护环境，在交通便利的前提下，工程施工的临时场地选择在合同段起点至终点桩号的中间部位的就近闲置地，这样才能利于工程的顺利施工和安装。2、供电、供水：供电：本公司与当地电力部门协商，就近接变压器。为了防止局部线路维修停电，自备发电机，以保证施工、生活用电不间断。供水：施工用水可直接取自附近河水，生活用水引接当地自来水，确保生活用水。（二）施工总体方案根据本合同段工程量及90日历天的计划工期，公司将安排各类大小吨位汽车3辆，各类专业技术人员15名，管理人员10名，施工人员60名。确保工程质量优质、工期按时完成。投入本工程施工的机具设备、车辆以及材料试验、测量、质检仪器设备根据工程进度需要投入，机械设备进场前报请监理工程师检查，同意后进场施工。标志工程：所需吊车、升降机等由我公司及时运抵工地标线工程：所需热熔釜、划线车等由我公司及时运抵工地其他工程：所需机械设备由我公司及时运抵工地。主要工程项目的施工方法<护栏>1、一般规定（1）波形梁护栏施工安装一般应在道路工程施工完成后进行，设置在通道、涵洞等砼护栏立柱预埋件，应提前预埋处理。（2）针对本合同段波形梁钢护栏工程，在未施工前应作出详细的施工方案，作好一切放样准备工作。（3）护栏施工时，应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的精确位置，在施工过程中，不允许对地下设施造成任何损坏。（4）波形梁护栏工程在施工中要做好施工现场的安全管理工作，应设置明显的安全标志，做到“安全为了施工，施工必须安全”。2、立柱放样（1）施工之前应根据设计图纸要求进行立柱，并以桥梁、通道、涵洞、立体交叉、分隔带开口及人孔处等为控制点，进行测距定位，确定立柱的位置。（2）放样后应调查每根立柱下的地基状况以确定立柱的固定方式或调整立柱位置，根据不同的地基情况，立柱可采取打入、埋入或做基础等方法固定，安装时应注意与设计图相符，与公路线形相协调，尽量避免对路肩的破坏，如遇地下通讯管线，管道应及时调整或改变立柱固定方式。（3）立柱放样时可利用调整段调整间距，利用分配方法处理间距零头数。3、立柱安装（1）立柱安装必须严格按设计图纸的要求进行施工，与设计图相符，与道路线形相协调。（2）立柱应牢固地埋入土中，达到设计规定的深度，并与地平面垂直。（3）立柱采用打入法施工，施工时应精确定位，严格控制立柱的打入深度，与路面的垂直度，采用经纬仪进行检测。（4）立柱安装到位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺和线形，还必须对全线立柱进行精校，达到标准化。（5）在安装渐变地段及端部的立柱，应按设计规定的坐标进行安装。4、波形梁安装（1）波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并用连接螺栓固定于立柱或横梁上，波形梁拼接方向应符合设计要求。（2）波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，与公路的线形相协调，避免局部凹凸和损伤镀锌层。（3）波形梁应与道路的线形相协调，当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。5、防阻块及端头安装（1）防阻块通过连接螺栓与立柱和护栏板连接，在拧紧连接螺栓前应调整其相互位置。（2）端头安装应根据路侧护栏的地锚式端头、圆形端头、紧急电话处的端头等不同结构分别对待。凡需浇注混凝土基础的地方，必须等混凝土强度达到设计强度的70%以上才能拧紧连接螺栓。及时整理施工机械、工具，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁。<标志>（一）设施要求1、严格按照国标（GB5768-2009）《道路交通标志和标线》和设计图纸的要求，进行材料选择、制作。2、标志结构中所有钢构件均应进行热浸镀锌处理，螺旋、螺母等连接件的镀锌量为350g/㎡。3、所有标志板均采用3㎜厚铝合金板制成。其中圆形标志采用卷边加固，其它标志边缘均采用角铝加固；角铝和滑动槽铝用铆钉铆固在标志板上，铆钉头应打磨平滑。4、标志版面反光膜按照设计要求。（二）施工工艺1、按设计图纸的规格尺寸，进行排版，然后进料。2、标志牌根据各种规格的尺寸裁剪，折边。牌面不够大时应采用铆接工艺。板面同滑动铝槽铆接完后，应用专用磨光机把铆钉埋头高出板面部分磨平。3、清洗标志牌底板板面，采用百洁布擦洗干净，烘干或晒干。4、标志文字和图案采用电脑排版和切割，符合GB5768-2009标准和设计要求，反光膜裁剪切割应有整齐、方正的边缘，不应出现毛刺；5、在控温的贴膜车间进行贴反光膜，反光膜和标志板面粘贴牢固，反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以塔接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm。距标志板边缘50mm之内，不得有拼接。6、标志杆根据各种规格、尺寸取料，法兰及横臂焊接处电焊应饱满，没有气孔和虚焊。7、标志板与活动槽钢等加固件的连接，在保证强度和保持板面平整及不影响贴反光膜的前提下，可采用铆接或点焊方式。8、标志砼基础坑洞开挖时，其尺寸要符合设计图纸的要求，注意控制好标高，按设计图纸的要求进行，符合要求后送交监理工程师审核，浇注时请监理工程师到场。9、待钢筋混凝土基础强度达到设计强度80%后方可安装立柱及标志板。10、标志板的运输、贮存和搬运方式应按要求进行。两块标志邻面之间应用适合的衬垫材料分隔，以免在运输搬运过程中磨损标志板面，标志板应贮存在干净、干燥的室内。11、安装时要注意掌握标志牌固定的紧松度，净空高度符合GB5768-2009和设计要求。12、为减少标志板面对驾驶员产生的眩光，路侧和悬空设置的标志应按标准要求由水平轴或垂直轴方向旋转一定角度。13、标志安装完毕后，应清扫所有标志板，在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。<标线>（一）设施要求1、标线设施要严格按设计图纸要求进行放样划线，质量应符合公路工程质量检验评定标准。2、标线与路面的粘结强度要好，不易掉落。3、标线涂料的色性能度应符合《路面标线涂料》（JT/T280-2004）和设计图纸的规定，逆反射系数应符合GB/T1161的规定。4、涂料中应混合占总重15～23%的玻璃珠，热熔施工时再在涂膜上撒布玻璃珠。（二）施工工艺1、设置标线的路面应清洁干燥、无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。按设计图纸要求进行放样。2、喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃天、风大、温度低于4℃时应暂时停止施工。3、喷洒底油要喷涂均匀，宽度不允许超过标线的2-3cm，底油喷涂过多或过少都会直接影响标线与道路的贴接力。4、熔炼标线涂料，熔炼温度不易过高和温度不够，都将影响标线的质量。5、划线时应控制好速度和调整手推车涂洒厚度，不准在雨中施工。6、标线的施工完成后，要对其进行保护，防止污染和破坏。7、喷涂标线时，设有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车撤，直至标线充分干燥。8、及时整理施工机械、工具，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁。<信号灯>一、设施要求1．交通信号灯杆技术要求（1）立柱底座与基础预埋件、立柱与悬臂之间必须通过法兰盘连接。（2）悬臂灯杆与竖灯杆的夹角必须保证在91.5±0.1。。（3）应采用普通碳素结构钢（A3）所有钢材构件进行热浸镀锌处理（含底座法兰盘），镀锌量不少于550g/㎡。（4）主灯杆钢管杆立柱及横臂均采用八角锥形，断面为正八边形，角度误差控制在0.5。范围内。（5）悬臂式安装立柱高度为6.9米，悬臂长度为7米。（6）行人灯与道路路面的净空高度要求为不小于2.3米。（7）主灯杆钢管杆立柱及横臂为整根不分段式。（8）杆体设计要求美观大方：所有负载安装就位，杆体投入使用后，整体外形应与厂家提供图纸效果一致。（9）杆体可抗最大风速40m/S，疲劳寿命大于30年。（10）所有焊接件均要求双面全满焊，务必焊牢。焊接应保持平整、光滑，符合相应的规范标准。（11）所有信号灯杆钢材构件热浸镀锌处理安装后，所有外露钢材构件表面进行烘漆处理，表面均匀，外表美观。（12）高强螺栓，高强连接螺栓（包括相应螺母、垫圈）应采用40B式45号钢，并符合现行的GB1231的规定。地脚螺栓（包括相应螺母、垫圈）应采用普通碳素钢结构钢（A3）。（13）钢筋采用热扎结构等级圆钢筋并符合现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》规定。2．交通信号机电气要求电气要求：（1）掉电保护功能：当突然丢失电源，恢复供电后重新加电，控制机的控制参数和实时脉冲信号不丢失，仍能正常工作。（2）绝缘耐压：电源初级端与机壳间施加1000VRMS电压一分钟，电压增加率不超过300RMS/秒。（3）冲击：冲击强度20G，冲击振波时间11MS，每轴作三次同样之冲击。（4）雷击：上升时间1.2us振续时间50us，10kV以内。使用环境：（1）电源要求：190～250VAC50±2HZ。提供外接设备电源，有交流电源噪声抑制装置（防止电源瞬间突波输入影响信号机正常运作之装置）。（2）适用温度要求：-25℃～75℃。（3）相对湿度要求：0～95%（不结露）。主要参数：信号机微处理器模块要求：CPU:工作频率：8MHZ以上。内存：EPROM256KB以上。SRAM256KB以上，内含至少1F金电容，停电时资料至少可保存100小时。输出/入输出接口：提供48路以上独立输出。输入接口：检测器输入8路以上。实时时钟：准确度±20PPM(±20×10－6秒)至少三种自动校时功能，停电时可维持继续执行时钟运作一年以上。中心统一时钟，若误差超过秒时回报。（2）监视模块要求：灯号冲突检测，绿-绿冲突执行闪烁黄灯。配时方案异常执行黄闪。（3）灯相输出模块要求：有避免反馈电压损及内部电路的装置。有防止雷击突波过电压及过电流保护装置。（4）外围控制缆线与信号机接线板连接要求：外围控制缆线与信号机接线板连接要简单易操作。功能要求：（1）信号机要有时间、日期，且时间至少有三种自动对时功能。（2）信号机开启灯态为闪烁或全红，且有多种闪烁方式供选择。（3）提供20种以上配时方案，每一方案可任意设定相位差、周期长度、相位时间及相位控制编号；提供7种以上日时方案供周内日（星期一至星期日）及法定假日选择使用，每一日时方案提供16组以上时段数，每一时段可任选一种配时方案。操作者可本地重新设配时方案、相位控制，无须关机或重起，，配时转换二周期内完成。（4）带半感应控制功能（根据流量大小自动调节相位及时间）。交通信号灯技术要求:整体要求：(1)灯具的外壳体采用铝型材或压铸铝材料应具有良好的抗氧化性，使用期内产品不褪色；外壳体、灯罩等外部结构要有良好的刚性和耐冲击性，防护等级IP55；内部结构件有良好的稳固性和密封性。(2)灯体与信号灯杆的连接安装要简便可靠并有指示标识，灯具自身安装结构应有准确的设计，保证灯具安装的简便和同一灯杆灯色一致。(3)灯具与外电路连接应有不少于容纳两根电缆的接线端子，并保证连接部件稳固。(4)LED交通信号灯壳体上应有铭牌标明产品名称、型号、工作电压、电流、功率等，并附有安装标识。信号灯发光单元要求：1.一般要求：（1）发光单元使用的LED芯片必须是用四元素技术制造的。（2）机动车灯、方向指示信号灯采用配光设计，行人灯具可采用非配光设计。（3）每个发光灯具应包括用高分子材料制作的外壳和面罩及用阻燃材料制作的印刷电路板。2、光学要求：（1）LED色度性能：红、黄、绿三种颜色符合国标GB14887-2003第5.5条款规定。（2）单只LED发光强度红、黄色不得小于1.5cd；绿色不得小于3cd。（3）光强：应符合宽角度信号灯的光强标准。（4）LED机动车信号灯具发光单元应采用先进合理的光学配光设计原理，使灯面呈面发光特性，没有明显的光点；灯面亮度均匀，灯色目视明亮、清晰不刺眼，两条相邻车道安装灯具无视觉差异。3、电气性能：（1）工作电压：AC220V±20%50Hz±2；在工作电压下，通过每只LED的电流应符合LED厂商要求的正常工作电流范围。（2）功率：每个灯头≤25VA。（3）每只LED应被安排在小于五个串联的单元电路中。（4）每个发光单元的引线，应采取符合国家电工标准的导线，线径不小于0.75平方毫米，红、黄、绿色的三种发光单元除回路线外应分别用红、黄、绿色的导线。（5）信号灯具电源部分不得采用电容降压的方法。4、工作环境要求：工作温度：-30℃～+70℃工作湿度：＜90%rh信号灯规格及技术要求1、机动车信号灯（满屏灯）（1）规格：Φ400mm和Φ300mm遮沿等尺寸符合GB14887-2003相关标准(2)光强：红色、黄色＞600cd；绿色＞400cd(3)色度：符合GB14887-2003相关标准2、人行灯（1）规格：二联组合，上联为红色站立人形，下联为绿色行走人形（2）外形尺寸：900mm×330mm×85mm（3）色度：符合GB14887-2003相关标准（4）显示尺寸：红人、绿人高度≥280mm；计时字高≥280mm(5)亮度：红色、绿色≥4000cd／㎡（6）重量：≤9Kg(7)灯具与人行灯杆连接要简洁可靠、美观大方。（8）倒计时屏笔画采用双管排列方式，LED发光管数量红、绿各不少于156只，其余参照倒计时屏相关技术要求3.倒计时屏（1）最大显示时间99秒，可与交通信号灯同步显示红、黄、绿三色.（2）显示屏字高不小于520mm，字宽不小于270mm；每个发光字段宽度不小于40mm,长度不小于为230mm；字段内发光LED为三排绿/黄/红色，每字段LED数量不少于绿/黄/红色各24个。（3）机箱材料采用铝合金材料，采用喷塑处理。（4）倒计时显示颜色、光强、色度等要求与信号灯一致。（5）倒计时屏外形尺寸不小于980mm×700mm。（6）显示屏视角：不应小于50º（7）整体重量：≤20㎏4、立柱式信号灯（辅助信号灯）（1）立柱式信号灯杆高度4.5米，安装信号灯后保证灯下边缘净空3米以上。（2）杆体在30米/秒的风速条件下，不应发生严重歪斜与永久性变形。（3）交通灯杆土建工程施工要求（1）承包商在开挖前应事先通知业主/工程师。未得到业主/工程师允许，相邻地面不能破坏。管道和基础的开挖应按照招标中所示线型、坡度和标高或按业主/工程师的要求施工。回填必须至少恢复到原来地面并夯实。（2）除非图纸另有指定，所有信号灯柱基础混凝土为25＃砼以上。其中水泥为425＃普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和最小水泥用量应符合现行的GBJ204的规定。（3）每一条灯杆都必须接地，其接地电阻＜10Ω。（4）预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹必须包扎好，以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置预埋件，保证悬臂灯杆的方向与行车道垂直。（5）信号灯基础的混凝土浇注面平整度＜5㎜/m。预埋件法兰盘低于周围地面50～80㎜或高出周围地面100～300㎜（适用铺设广场砖）以防止积水。（6）地下铺设的电缆不得有接头，每根电缆线应留有4m余量。（7）电缆沟的宽度≮500㎜或以上当地市政要求为准，深度以电缆穿线套管理置后其顶部距路面的距离≮450㎜为准。电缆沟要求尽量平直，或略呈倒“U”字型。电缆沟底部要求平整，所有碎屑干净并填上50～80㎜的细软沙土。不设窨井的拐弯处线管的圆角半径要求量大（R≮20D。㎜，D。为电缆外径），且线管转向应圆滑、流畅。（8）机动车道的电缆沟修复应用25＃以上的混凝土修复，修复后的高度应高出0～5㎜，行人道和绿化带上的电缆沟，应按原地貌修复。使用硬质塑料管做电缆管时，管的周围应有30～50㎜的混凝土的保护层。（9）信号灯杆旁、信号灯控制机旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过60米时，或两端电缆管不在同一平面相距100㎜以上时，必须设置窨井。窨井的内围尺寸要求为500（长）×500（宽）×700（深）㎜，井底呈“V”字型，井底中心位置垂直埋置一段200㎜的2寸镀锌管，作为渗水孔用；窨井四壁及底部（除渗水孔外）必须批荡水泥沙浆。渗水孔面应略低于底部5㎜以方便渗水。（10）控制机柜放置于路口非岗亭内时，为确保设备的正常运转，必须做好信号机柜防水设计，防止浸水。机柜基础与旁边最近窨井之间用管径3寸或4寸的电缆管线连接。基础内部的电缆管周围必须用混凝土填实；主电源线必须经窨井进入信号机柜。控制机柜必须接地。控制机柜采用不锈钢材料，具体尺寸见图。控制机柜附配电板，包括空气开关、二、三相位插座各一个、接线排，预留电表空位，电器位置电缆走线布置合理。控制机柜采用两层，上层单独放置信号机，做好防水防尘隔热透气设计。（11）预埋管及电缆要符合国家规范要求自行计算。（12）本次信号灯所采用电缆线，除电源电缆线外，机动车信号灯、方向指示信号灯均使用一根6芯电缆线连接到信号灯控制机，人行横道信号灯采用一根4芯电缆线连接到信号灯控制机。各分项工程的施工顺序护拦工程：材料运至场地→放样定位→打入立柱→粗调→安装护板→细调→清理现场→完工标志工程：施工前的准备，如混凝土配合比等试验的进行→厂内制作（基础底座、标志杆、标志牌）、混凝土浇注→标志杆安装→标志牌安装→自检→完成标线：施工前清扫路面→放样（水线）→涂底油→漆划→完工信号灯：施工图纸校对→技术交底→红绿灯基础定位→开挖基坑→排扎钢筋→业主确认→立钢模→机械拌和→砼浇筑→机械振动→砼养护→拆钢模→回填→施工队自检→业主认可→安装→安装组自检→项目部自检→业主质检→待业主验收其他工程：材料运至工地→按图纸放样→安装→调试→完工三、工期的保证体系及保证措施本合同段交通安全设施工程计划工期：90日历天，要保证各项工程顺利进行，保障工期按时完成，必须制定严密的工程进度。如我公司一旦中标，保证做到：1、做好投入关：接到开工令后，我公司项目经理部即组织人员和主要施工机械进场施工，如热熔釜、划线车、升降机、打桩机、检测仪器等，选择好临时施工场地和材料库存场地，搞好水、电、路三通，以确保各分项工程顺利进行，扩大施工面。2、抓好材料关：一旦中标即把本工程所采用的材料品种、规格、数量计算好，按设计要求采购，严格按设计图纸制作、加工，按施工计划运输到施工现场。3、明确施工计划：加强工程计划管理，如本投标人中标，进场前按本公司的投标总施工计划，编制详细的施工方案，制定日、周、月各分项工程进度要求，并用文字和图表表示编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备和劳动力的安排，报请监理工程师和业主审核，使各项工程能按计划的要求进行，做到有条不紊。4、发挥机械设备使用效益：提高机械施工的效益是保障工程施工进度的首要条件，加强进场设备的管理和保养，使施工机械设备正常运转，提高使用率，保证工程的施工进度。四、工程质量管理体系及保证措施质量为生命之本，质量就是工程的生命线。本合同段工程质量目标是标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：合格。实现这个目标，必须对工程要加强严格的质量管理，采取相应的检测手段，以强有力的质量保证体系及先进的工艺流程，来确保工程的施工质量。1、实行分级负责制，除专职质量管理人员外，从最小作业单位（班组）到各种工长、施工人员，到上一级工程管理的各个层次和各个部门（包括技术管理、材料管理、运输计划、机械台班管理、后勤服务等施工人员）到工程总负责人都明确制定相应的质量责任制，绝对保证上一级工作主管对下级的质量情况进行检验的权限。2、3、把好材料关，对原材料的各项指标进行严格测定，对运入工地前的材料向监理工程师提供所采用的样品及出厂检验合格证书，供监理工程师审查批准，所有运往工地的材料构件的质量均应符合有关的技术标准。4、把好工艺关，对各分道工序都要精心组织，在施工过程中严格执行招标文件中规定的技术规范和施工图的有关说明，以及监理工程师指令的技术要求。5、加强对员工质量意识宣传，贯彻“百年大计，质量第一”的方针。在搞好质量的前提下抓好工程进度，这样才能确保工程质量。6、对工程所使用的检测仪器和仪表等设备做到定期和不定期地请计量部门进行校检，以保证各种设备的精确、精密性能。7、定期组织各施工队对各分项工程质量进行检查，对检查出来的质量问题采取及时的补救措施或返工，消除隐患，保证工程质量。8、健全和完善工程施工和工程技术档案，施工各工序均有详细、准确的施工原始记录，工程竣工后保证提供记录准确，图表清晰的各套竣工资料。五、安全生产管理体系及保证措施安全生产是保证施工质量进度的前提，是施工的关键。同时在施工时必须保护好环境，落实相关的环保措施。在施工时我们做到：白天并在气候条件允许的情况下施工，施工路段两端放置醒目的施工路段注意安全的告示牌，在施工路段的的中央分隔线上安置隔离墩以及车辆行驶方向标志牌，派专门的安全管理人员负责来往车辆和施工车辆、施工人员的安全。公司与项目经理签定消防安全责任书。本工程施工安全目标：无一般事故。严格执行安全生产操作规程，坚持安全生产、文明施工，杜绝重大的人员事故发生。安全生产工作由公司安保科科长为主要责任人，具体负责实施，我公司进驻现场前三天应根据招标文件要求制定工地规则并报监理工程师审查批准，告示全体工作人员在工程实施过程中切实遵守。1、加强各级人员安全教育，大力宣传安全生产，加强领导，人人重视，制定安全生产、文明施工制度，做到安全施工无事故。2、施工现场设专职安全员，在施工区域按国际要求放置施工警告标志、指示标志，放置锥形路标，施工人员必须穿反光背心施工服。3、对施工车辆，我们严格要求驾驶员遵守交通规则，安全驾驶莫忘交规。做到宁慢三分，不抢一秒，不开疲劳车、英雄车，不违章停车，不超载超速，做到车况良好，车辆不带病行驶。4、一切用电设备的操作和维护，由电工专人负责，用电安全参照安全用电规范执行。5、施工过程中严格遵守交通管理规定，确保车辆正常通行，做到施工、通车两不误，必要时派人持旗指挥。6、对施工机械经常保养，使其处于良好的工作状态，严禁机驾人员带病上岗，违章操作。六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施一、生态环保1、在土方开挖回填时避开雨季，雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。2、施工取土时采取平行作业，边开挖、边平整、边绿化，计划取土，及时还耕，及时进行景观再造。3、在雨水充沛地区，及时设置排水沟及截水沟，避免边坡崩塌、滑坡产生。4、对施工临时用地，先将原表层熟土集中堆放，待施工完毕后，再将这些熟土推平，恢复原地表面。二、噪声防治1、当施工路段距住宅区距离小于150m时，为保证居民夜间休息，在规定时间内禁止施工。2、主动与施工路段附近的学校和单位协商，对施工时间进行调整或采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。3、注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，发放放声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。三、大气污染防治1、公路施工堆料场、拌合站设在空旷地区，相距200m范围内，不应有集中的居民区、学校等。2、禁止随意焚烧油毡、橡胶、塑料、树叶、枯草、各种包装物等废弃物品。3、施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖四、水污染防治1、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。2、施工现场的泥浆、水泥、油漆、废油等不得流入河流。3、施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入水体。七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施为了确保本项目部工地达到文明施工、标化工地标准，本项目部制订以下实施措施：（一）、场地排水系统：1、根据本工程特点，场地北低南高，沿建筑物四周设置排水沟，场地内排水坡度从南向北排水，并排入场外排水沟，并在转角处及每20m设一个集水井。2、本工程无地下水，为防止生活用水及地表水流入施工现场，影响施工。在南侧用砂袋沿边坡边缘堆砌，并在外侧挖排水沟。（二）、场容场貌：1、场内道路畅通，施工地坪硬化处理；施工用电按规范进行搭设，所有电箱、电缆均采用标准产品；场区内设排水系统；排水系统畅通，无积水和临时给水管线滴漏及长流水现象。出入口设洗车台，对进出车辆进行冲洗。2、工地设置连续、牢固围墙。3、工地门头书写企业标记：工地入口设置铁门，工地入口设门卫，并张挂门卫制度。4、工地大门入口处“五牌一图”，并用铝合金包框，尺寸70×110CM。5、各类建筑材料、构件、料具应按施工平面图分区域堆放；随时清理落地料、碎砖料、边脚料，做到工完场清；灰池应按标准设置，不外溢，不乱倒渣；所拌和物应统一搅拌置于灰池。6、做好“四口五临边”的防护工作。7、建筑五头及生活垃圾及时清远。8、所有施工机具采用标准要求，做到一机一人，机具做好日常保养工作。特种作业人员应持证上岗。（三）、生活卫生：1、办公室：办公室使用活动房，安装风扇，办公室悬挂相关制度牌。2、施工作业区与办公、生活区要能明显划分；宿舍按统一规格符合坚固、防潮、通风要求，墙高大于2.4M；严禁乱接电线；工地设男女宿舍，未在工地施工家属不可在工地留宿，严禁小孩在工地；宿舍外定点放置垃圾容器，定时清扫。3、食堂卫生要符合《食品卫生法》。4、根据工地人员情况，设置男女厕所，有专门保洁员，定期做好卫生工作。5、统一设置男女浴室，喷头与人比为1：2.5；浴室通风、透气、排水畅通；地坪干净、整洁、不打滑。定时冲刷，保持清洁卫生。（四）、环境保护：1、进出口设洗车台，由专人负责对进出口车辆进行冲洗；污染出入口应及时清扫冲洗；施工现场由专人负责打扫。2、按规定爆破工程办理有关手续，并按规定执行；防火重点部位要设置足量，符合要求的防火器材。工地禁止使用三炉，临时宿舍内严禁使用液化气炉。3、工地严禁焚烧有毒、有害物质。4、建筑垃圾、材料严禁直接向下抛撒；脚手架、平网、防砸棚上的废物要及时清理。5、按规定使用砼。（五）、扬尘防护措施：1、施工单位应当在施工现场周边按照规定设置围档设施，对施工区域封闭或隔离，并对砼、砂浆现场搅拌、堆土等易产生扬尘污染的建筑材料采取洒水、喷淋、覆盖、隔离等有效防尘措施；施工现场特别是施工道路应按规定采取硬化措施；进行现场作业、装卸生产时应采取湿式作业等有效措施，防止扬尘污染。2、建筑物、构建物的拆除施工过程中，应在拆除现场周边按照规定设置围栏，并采取洒水、喷淋等有效防尘措施。3、工地土方开挖、弃土清理、场地清扫要洒水防尘，及时清运建筑垃圾，严禁抛撒建筑垃圾，建筑垃圾、弃土停放在工地现场不得超过72小时，且存放时应采取封闭、覆盖等有效的防尘措施。4、施工、运输车辆驶出工地前应按规定冲洗车辆设施，进行除泥除尘处理，严禁将泥沙尘土带出工地。5、应做好垃圾清运工作，切实保证垃圾日产日清，防止垃圾曝露、飘撒，禁止任何单位和个人随地倒垃圾及其它废弃物。八、项目风险预测与防范，事故应急预案项目风险预测与防范在通车的公路上施工是一项非常艰巨、危险的工作，施工前一定要制订详细、切实可行的施工方案，既要保证施工路段的车辆畅通，又要保证车辆、行人安全。首先，派专人进行现场交通秩序的管理，做到通行有序。其次按规定设置醒目的施工路段注意安全的告示牌，在施工路段的的中央分隔线上安置隔离墩以及车辆行驶方向标志牌，保证施工路段安全畅通。事故应急预案一、应急准备1、组织机构及职责组长：项目经理组员：生产负责人安全员各专业工长技术员质检员值勤人员值班电话：0571-610726272、培训和演练（1）项目部安全员负责主持、组织全机关每年进行一次按机械伤害事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练，演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持（2）施工管理部负责对相关人员每年进行一次培训。3、应急物资的准备、维护、保养（1）应急物资的准备：简易单架、跌达损伤药品、包扎纱布。（2）各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。二、应急响应1、为预防事故发生，项目部成立义务小组，由项目经理担任组长生产负责人及安全员，各专业正长为组员，主要负责紧急事故发生时有条有理的进行抢救或处理，外包队管理人员及后勤人员，协助上任工程师做相关辅助工作。2、发生事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员山水、电工长协助立外抢救工作，门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。3、事故后处理工作（1）查明事故原因及责任人。（2）以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。（3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。（4）组织所有人员进行事故教育。（5）向所有人员进行事故教育。（6）向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。九、其他应说明的事项根据本工程的招标文件和设计图纸的要求，特提出以下几点注意事项：1、施工期间，做到文明施工，保障畅通，要求交通管理员认真负责，防止发生堵车现象。2、施工完毕后，机具设备、施工人员及时撤离施工现场，并开放交通。3、每道工序在开工前严密编制施工组织设计，及时预测和分析可能出现的问题，并提出解决问题的措施。现场质量保证体系框图检测准备工作检测准备工作分项工程分项工程工序质量控制质量检验工序质量控制质量检验承包单位自检承包单位自检牢记人、机、料、工艺、环境五要素，重要工序必须经监理站旁牢记人、机、料、工艺、环境五要素，重要工序必须经监理站旁施工前技术交底、坚持自检施工中坚持上道工序不合格不交、下道工序不接施工前技术交底、坚持自检施工中坚持上道工序不合格不交、下道工序不接监理抽查监理抽查材料质量检验工程质量检验材料质量检验工程质量检验检测准备工作检测准备工作检测准备工作检测准备工作检测准备工作检测准备工作施工质量检测程序框图检测准备工作检测准备工作材料取样材料取样承包单位自检承包单位自检材料进场材料进场监理在检测报告上签认、资料归档监理在检测报告上签认、资料归档第一道工序的施工第一道工序的施工承包单位自检承包单位自检承包单位采取补救措施或返工承包单位采取补救措施或返工自检报告送监理审查自检报告送监理审查监理通知承包单位监理进行抽查监理通知承包单位监理进行抽查监理在自检报告上签认、资料归档监理在自检报告上签认、资料归档资料汇总转入下道工序资料汇总转入下道工序交工验收检测交工验收检测交工资料归档交工资料归档竣工验收检测资料归档竣工验收检测资料归档检测结束检测结束安全保证体系项目经理项目经理分管副经理分管副经理专职安检员专职安检员工段责任人工段责任人班班组总总工长责责任工长自自检员工程质量保证体系框图检验半成品粗加工制造按设计要求进料材料质检检验半成品粗加工制造按设计要求进料材料质检监理工程师检验再加工处理检验运送工地检验成品精加工处理监理工程师检验再加工处理检验运送工地检验成品精加工处理监理工程师检验完工再调校整修调校整修施工安装监理工程师检验完工再调校整修调校整修施工安装检验检验附表一施工总体计划表年度2015年2016年月份主要工程项目12121、施工准备2、标志工程3、标线工程4、信号灯工程5、其他工程计划工期：90日历天。计划开工日期：/年1/月/日计划交工日期：/年/月/日。附表二分项工程进度率计划（斜率图）年度2015年2016年1212图例：100（%）施工准备90信号灯工程80标志工程70标线工程60其他工程5040302010附表三工程管理曲线年份季度进度2015年2016年四一1212工程完成的百分比（%）100908070605040302010工期历程的百分比（%）附表四分项工程生产率和施工周期表序号工程项目单位数量平均每生产单位规模(人，各种机械台)平均每单位生产率(数量、周期)每生产单位平均施工时间（周）生产单位总数（个）1信号灯工程道口6投入人员12人，各种机械6台1道口/周822标志工程个102投入人员12人，各种机械5台6个/周923标线工程㎡48412投入人员6人，各种机械3台3026㎡/周824其他工程投入人员12人，各种机械6台51附表五施工总平面图会议室经理室总师室工程科计划科质检试验科仪器室材料库消防器材财务科绿化绿化绿化绿化绿化绿化安全科配件库后勤科设备、维修库食堂试验室（监理现场办公用房）卫生间浴室说明：一、施工总平面图设计的原则施工总平面图设计的原则是平面紧凑合理，方便施工流程，运输方便流畅，降低临建费用，便于生活生产，保护生态环境，保证安全可靠。1、少占农田、减少施工用地，充分调配各方面的布置位置，使其合理有序。2、施工区域的划分应尽量减少各工种质检的相互干扰，充分调配人力、物力和场地，保持施工均衡、连续、有序。3、合理组织运输，减少运输费用，保证运输畅通无阻，以便做到不间断施工。4、充分利用现有建筑，作为办公，生活等用房，尽量少建临时性设施5、在施工沿线附近及交通便利地点设置施工基地，充分考虑供水、供电的便利，尽量为生产工人提供方便的生产生活条件6、施工现场及周围环境需要注意保护，如能保留的树木应保护，对文物及有价值的物品应采取保护措施，对周围的水源不应造成污染，垃圾、废土、不随便乱堆乱放等，做到文明施工。7、安全防火、安全施工施工现场建立消防安全责任制度，确定消防安全责任人，并专项列出用火、用电、使用易燃易爆材料的各项消防管理制度和操作规程。二、施工总平面图的科学管理1、建立统一的施工总平面图管理制度。划分总平面图的使用管理范围，做到责任到人，严格控制材料、构件、机具等物质占用的位置、时间和面积，不准乱堆乱放。2、对水源、电源、交通等公共项目实行统一管理。不随意挖路断道，不擅自拆迁建筑物和水电线路，当工程需要断水、断电、断路时申请，经批准后方可着手进行。3、对施工总平面布置实行动态管理。在布置中，由于特殊情况或事先未预到的情况需要变更原方案时，根据现场实际情况，统一协调，修正其不合理的地方。4、做好现场的清理和维护工作，经常性检修各种临时性设施，明确负责部门和人员。附表六劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况施工准备施工阶段调试、保养缺陷责任期I类1060108II类41564III类21042附表七临时占地计划表用途面积（m2）需用时间年月至年月用地位置菜地水田旱地果园荒地桩号左侧（m）右侧（m）一、临时工程1、便道2、便桥3、…………二、生产及生活临时设施1、临时住房1802015.12-2016.022、办公等公用房屋1502015.12-2016.023、料场3002015.12-2016.024、预制场2002015.12-2016.02……租用面积合计830附表八外供电力需求计划表用电位置计划用电数量（kw·h）用途需用时间年月至年月备注桩号左或右（m）1500生活用电2015.12-2016.02500办公用电2015.12-2016.023500生产用电2015.12-2016.02六、项目管理机构标志标线设施工区信号灯设施工区其他设施工区质检验收组安全维护组质检验收组汽车运输组安全科工程科财务后勤科机料科质检试验科总工程师项目经理项目经理部标志标线设施工区信号灯设施工区其他设施工区质检验收组安全维护组质检验收组汽车运输组安全科工程科财务后勤科机料科质检试验科总工程师项目经理项目经理部说明：本合同段设置项目经理部，内设总工室，负责合同段工程的技术工作，工程科负责工程生产，安排工程管理，质检试验科负责全合同段工程的质量检验及试验工作，财务后勤科负责整个工程的财务、后勤等工作，安全科负责整个工程的安全、保卫等工作。下设标志标线设施工区、信号灯设施工区、其他设施工区、安全维护组、质检验收组，汽车运输组。为确保工程优质、按期完成，公司将安排各类专业技术人员15名，管理人员10名，施工人员60名。七、资格审查资料（一）投标人基本情况表投标人名称浙江中港数码信息工程有限公司注册地址临安市锦城街道石镜街162号邮政编码311300联系方式联系人周鑫电子邮件20472865@法定代表人姓名朱亚平技术职称电术负责人姓名范斌技术职称高级工程师电立时间1995.9.27员工总人数：126人企业资质等级公路交通工程专业承包交通安全设施资质其中项目经理18营业执照号330185000015007高级职称人员7注册资金1000万元中级职称人员16交通银行杭州临安支行初级职称人员25基本账户账号302068570018010075946技工38经营范围设计、安装：交通安全设施工程，高速公路通信、监控、收费系统工程，城市及道路照明工程，建筑智能化工程，安全技术防范工程、环保工程、市政工程、公路工程、钢结构工程、体育场地设施工程、消防设施工程、土石方工程；计算机系统集成；网络设备安装与维护；销售、安装：办公设备、数码产品；销售：建筑材料销售（除砂石）；计算机技术服务与技术咨询、企业管理咨询；其他无需报经审批的一切合法项目。资产构成情况及投资参股的关联企业情况我公司由两位自然人股东投资组成：王中原：出资760万元，占公司注册资金76%王菊贞：出资240万元，占公司注册资金24%备注（二）投标人企业组织结构框图说明：浙江中港数码信息工程有限公司董事会，下设总经理室、总师室。分经营部、工程部、实验室、办公室、财务室、质管部、安保部等职能部门。下属标志标线设计室、标志标线制作车间、标志施工安装队、防眩板隔离栅施工队、防撞护栏施工队、智能化工程施工队、弱电工程施工队、标线施工队、汽车运输队。（三）拟委任的项目经理和项目总工资历表姓名周鑫年龄33专业土木工程职称工程师公司单位职务工程部拟在本标段工程担任职务项目经理毕业学校2006年6月毕业于武汉理工大学土木工程专业，学制3年经历年～年参加过的工程项目名称担任何职发包人及联系电话2006-2006项目经理0571-639633102007-2008项目经理0571-861650032011-2011浙江省铜铃山国家森林公园通景公路安全设施工程项目经理0577-677581882011-2013浙江沪杭甬高速公路嘉兴段路产安全设施维护工程项目经理2014-2014临安城东高速出口至钱王街以北段（含02省道、钱王街）交通安全设施交通设施工程项目经理获奖情况目前任职项目状况项目名称担任职位可以调离日期备注现在公司做投标造价、施工组织设计等工作。（四）近年财务状况表财务状况表项目或指标单位2012年2013年2014年一、注册资金万元100010001000二、净资产万元1757.051904.892069.92三、总资产万元2979.113248.793543.17四、固定资产万元389.89309.87267.74五、流动资产万元2589.222938.933275.43六、流动负债万元1222.061343.901473.25七、负债合计万元1222.061343.901473.25八、营业收入万元9341.2510478.2911836.26九、净利润万元133.62147.84165.03十、现金流量净额万元26.79386.90-42.85十一、主要财务指标净资产收益率%7.9110.357.97总资产报酬率%6.226.336.21主营业务利润率%5资产负债率%41.0241.3641.58流动比率%211.87218.69222.33速动比率%166.44175.54178.27财务能力承诺书致：慈溪市公路管理段我谨代表浙江中港数码信息工程有限公司郑重承诺：若我单位有幸在2015年公路标志标线及安全设施专项建设工程施工工程投标活动中中标，将提供人民币（大写）叁拾伍万元（¥350，000）的流动资金，供本工程在施工需要时使用。特此承诺。投标人：浙江中港数码信息工程有限公司（盖章）法定代表人或其委托代理人：（签字）日期：2015年11月16日（五）近来完成的新建（或改建）项目汇总表第1页共1页项目名称密涿支线（G102三河过境）公路诸葛店至段甲岭段交通安全设施工程JA-1标段项目所在地河北廊坊发包人名称密涿支线102高速公路廊坊建设管理处发包人地址石家庄市广安大街财富大厦B座2304室发包人电同价格3945.6088万元开工日期2011.5交工日期2012.2承担的工作交通安全设施：钢护栏、里程碑、界碑、轮廓标、标志、标线、防眩板（网）、隔离栅等工程质量合格项目经理赵波项目总工梁亚军总监理工程师及电话李目描述本工程长约32.82km波形梁护栏112154米，活动钢护栏766.5米，型钢桥护栏2308米，隔离栅51494米，标志牌873块，龙门架8套（电子情报板），防眩板3689米，标线41563平米。备注（六）正在施工和新承接的项目情况表项目名称无项目所在地发包人名称发包人地址发包人电话签约合同价开工日期计划交工日期承担的工作工程质量要求项目经理项目总工总监理工程师及电话项目描述备注（七）近年发生的诉讼及仲裁情况项目投标人情况说明无（八）拟委任的其他主要管理人员和技术人员汇总表姓名年龄拟在本项目中担任的职务技术职称工作年限类似施工经验年限吕迎春35质量员工程师11年7年沈亮58安全员工程师36年8年（九）拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表姓名吕迎春年龄36专业土木工程职称工程师公司单位职务质检部拟在本标段工程担任职务质量检验负责人毕业学校2003年12月毕业于宁波大学土木工程专业，学制4年经历年-年参加过的工程项目名称担任何职发包人及联系电话2006-200602省道临安至昌化段交通安全设施工程质检员0571-639633102008-2008诸暨市2008年度安保工程质量检验负责人0575-872153052009-2009质检工程师2010-201108省道（01省道至新湖盐公路段）改建工程（交通安全设施）质量检验负责人海宁市交通工程建设管理处0573-872228262014-2014临安城东高速出口至钱王街以北段（含02省道、钱王街）交通安全设施交通设施工程质量检验负责人获奖情况目前任职项目状况项目名称担任职位可以调离日期备注现在公司担任质检部日常工作。（九）拟委任的其他主要管理人员和技术人员资历表姓名沈亮年龄58专业土木职称工程师职务安保部拟在本标段工程担任职务安全员毕业学校1998年12月毕业于浙江大学学校企业管理专业，学制1.5年经历年～年参加过的工程项目名称担任何职发包人及联系电话2006-2006安全生产负责人2008-2008安全生产负责人0574-638283672010-20