广州越秀区海上丝绸之路文化开发研究（2013~2014）

广州越秀区海上丝绸之路文化开发研究（2013~2014）

两千多年前，中国的航海事业就有所发展。徐闻、合浦是沿海城市，有一只远洋航船就是从这里出发，载着黄金、瓷器、丝绸，进出南海，驶入印度洋。他们不畏风浪、不惧严寒、艰苦航行，辗转数千公里，最远到达今天的斯里兰卡，海上丝绸之路（下称海丝）由此诞生。此后，南海、东海沿岸的众多古港都加入海丝之列，广州作为南方的重要港口，在海丝航线发挥着重要作用。2013年中国提出建设21世纪海上丝绸之路，2014年中国政府工作报告提出，抓紧规划建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。由此，我国正式拉开建设21世纪海上丝绸之路的序幕。作为海上丝绸之路发祥地之一——广州，作为千年古都的中心城区——越秀，要在国家大力建设海洋经济，发展海洋文化，加强与沿海各国经济、技术、文化交流与合作的大机遇面前占有一席之地，就得深度研究“海丝”文化的内涵与实质，紧密结合当今信息化、科技化、电子化、现代化、电商化等实际，依托广州、越秀的区域优势和经济发展的强点，以海丝文化精神为助力，不断拓展出口创汇、海洋经济，共同谋划蓝色经济发展的新思路、新导向、新引擎，为推进越秀发展注入新的活力。一越秀海丝文化历史背景古老的海上丝绸之路自秦汉时期开通，起始于中国，连接东亚、东南亚、南亚、西亚、东非及地中海沿岸各国。海上丝绸之路的开辟是人类文明进程的重要里程碑，一直是沟通东西方经济文化交流的重要桥梁，而东南亚地区自古就是海上丝绸之路的重要枢纽和组成部分，它缩短了东西方距离，促进了贸易、技术和文化的交流。广州当时是沿海的重要港口，也是海上丝路重要发祥地，2000多年来，它有闻名于世的“东方大港”之称，有沟通中西贸易的重要“桥头堡”之称，有中国海外贸易“南大门”之称，在中外海洋交通贸易史上占有极为重要的地位。广州拥有丰富的海上贸易遗址，天后宫、南海神庙、十三行，是海洋文明的象征；广州秦代造船遗址、“南海I号”“南澳I号”、红头船，真实地记录着广东古代发达的远洋造船技术；越秀的光孝寺、怀圣寺与光塔、南越王墓、南越国宫署遗址、南海神庙及明清古码头遗址、清真先贤古墓等6处史迹点已正式提交广州海上丝绸之路史迹申遗。比如解放北路的南越王墓是西汉初年南越王国第二代王赵眜（前137～前122年在位）的陵墓，现为全国重点文物保护单位。从南越王墓出土的波斯银盒、红海乳香、非洲原支象牙等文物，均为海外贸易产生的舶来品。这些舶来品的出土，力证海外贸易的存在，也是海上丝绸之路年代最早的遗迹之一。联合国教科文组织指出，海上丝绸之路不仅是商贸之路，还是“对话之路”，是古代东西方文明碰撞、交流之路。广州正是以海上丝绸之路为纽带，既是佛教禅宗的“西来初地”，也是天主教、基督教、伊斯兰教和琐罗亚斯德教来华的第一站和重要始发地。越秀区的光孝寺、怀圣寺与光塔、清真先贤古墓等，均在东西方文化交流史上占有重要地位。二互融互促海丝文化与广府文化品牌海丝文化是一种多元的中西交流文化，这一点从越秀南越国宫署遗址可得到证实。南越国宫署由南越国创建者赵佗所建，位于北京路与中山四路交会处，其大型石构水池和曲流石渠由于设计之独特，先后两次入选全国十大考古发现。南越国宫出土的青釉瓦，其成分与中国的青釉成分不同，反而同西方相似。此外，南越国宫殿一反土木结构，而使用与罗马相似的石构建筑，证明了海外交流的存在。越秀的光孝寺、怀圣寺与光塔、清真先贤古墓等宗教圣迹，述说了海丝文化的多元性。与此同时，广府文化是中华文明的重要一脉，它与海丝文化都有逾两千年的历史。越秀区作为广府文化发源地、千年商都核心，作为广州建城两千多年来未曾变更的中心城区，一直致力广泛宣传和强力运作该区的文化、旅游资源。广府文化鲜明的个性特点就是兼收并蓄、开放包容，蕴含着深刻的包容性和多元性。目前，越秀区下大力擦亮广府文化品牌，举办了迎春花市、广府庙会等广府节庆品牌活动，擦亮广州“花城”名片和“北京路”名片。其中，马年迎春花市吸引了游客350万人次来到越秀“行花街”。第四届广府庙会一连七天有近20场大型精彩节目展演活动，迎客超500万。区民间文艺孵化基地也进一步壮大，目前已有26支团队加入孵化基地，涌现出鳟鱼歌剧团、广州脱口秀俱乐部等优秀团队，每年有近30场进社区活动，已逐渐形成品牌。广府文化的繁荣发展，表明越秀区有着深厚的文化底蕴，有着推动文化繁荣发展的强有力的“两只手”，有着促进各类文化融合发展的厚实的社会和民意基础。那么，广州在推动“海丝”文化品牌发展中，可以借鉴广府文化发展的现实经验，将“海丝”文化元素融入广府文化的各个推广活动当中，使之呈立体的交叉发展模式，形成互促互进、互补互通的生动局面。例如，迎春花市，可将同样属于热带、亚热带的海上丝绸之路沿海各国的特色的花草树木设立一个专门的展示区，彰显“海丝”各国的异域风情风貌。将广府庙会的内涵和外延进一步拓展，把“海丝”各国的特色食品、手工艺、文化活动，专门设立一个海上丝绸之路游览区，使群众逐渐熟悉“海丝”文化、参与“海丝”文化宣传，热爱“海丝”文化，奠定“海丝”文化的群众基础，尝试把“海丝”文化研究基地纳入到广府文化研究当中，发动社会和群众力量，共同研究“海丝”文化，探寻“海丝”文化的内涵和现实意义。三建立越秀文化旅游特色经济从明永乐三年（1405年）至宣德八年（1433年），郑和率领庞大船队七下西洋，通过马六甲海峡，横穿印度洋，最远到达非洲东海岸和红海沿岸，航海路线遍及亚非等30多个国家和地区。这七次航行的规模之大、人数之多、组织之严密、航海技术之先进、航程之长，是史无前例的，极大加强了中国与外部世界的联系。同时，中国的文化与先进科技也输出海外，而外国的方物也引进了中国，例如长颈鹿、榴梿，都是这个时候来到我国的。目前，要加强海上丝绸之路沿线各国间的往来交流联系，一方面是官方的文化交流和经济贸易，另一方面是民间的旅游业的发展。从越秀区的旅游资源来看，区内拥有全国重点文物保护单位25处，省级文物保护单位16处，市级文物保护单位71处，占全市文物保护单位总量287个的39%。其中镇海楼、五仙观、南越王墓、南越国宫署遗址等文物古迹享誉国内外。越秀区宗教寺庙门类多、种类齐，地位重要，天主教有圣心教堂（石室）；佛教有光孝寺、大佛寺、六榕寺；道教有三元宫；基督教有光孝堂；伊斯兰教有怀圣寺光塔、壕畔街清真寺等。这些宗教寺庙历史悠久、久负盛名，建筑巧夺天工、气势雄伟壮阔、艺术精湛，各具特色，在学术史、宗教史上也都具有较高研究价值，对海内外尤其是海丝之路各国游客有较大吸引力，具有较高的旅游开发价值。从近现代革命史迹来看，越秀区还有颇负盛名的中山纪念碑、中山纪念堂、“三·二九”起义指挥部旧址、广州解放纪念像、广州公社旧址等。这些都为广东省重点文物保护单位，现已成为中外游客喜爱的旅游景点。旅游聚集客源，客源带动商贸，商贸促进经济，发展商务旅游正是需要这样良好的市场基础。同时，越秀区是广州的中心城区，是广州历史演变的见证地，是市民日常生活工作与活动的重要区域，十分适宜发展符合新时代旅游潮流的休闲、购物和商贸。从旅游业“人无我有，人有我优”的基本定位来看，以宗教名圣古迹为龙头，以现代服务业、零售业为牵引，吸引海丝各国的观光旅游团队，到越秀参观旅行，从而实现以旅游业为突破口，加强海丝各国间文化艺术交流，推动城市城区间的经济文化合作，达到互补共进的目的。四促进金融服务创新广州民间金融街位于越秀区长堤大马路，毗邻珠江北岸，全长约800米。早在80多年前，长堤就有着“中国金融街”的美誉。以小额贷款为主要功能的长堤金融街，要想在海上丝绸之路经济浪潮中有所作为，笔者建议从以下几方面发展与海丝沿线各国的金融往来。一是树立“以客户为中心”的经营理念。金融街建设才一年多，技术、人才上还有许多不足，一时难以满足日益增长的金融服务需求，但是，金融服务理念的确立要优先于所有物质基础条件的建设，要通过优质的服务，良好的信誉，打动客户，尤其是对于海上丝绸之路沿线国家或者国内从事“海丝”文化交流团队的信贷，要格外地重视和扶持，可以为海丝经济“量身定做”“一站式”服务，对客户提供包括结算、咨询、理财投资银行等各项综合性全方位金融服务，从而增强与海上丝绸之路沿线国家及地区的金融服务交流，为“海丝”文化发展助力。二是分类管理。在客户管理中，要把与海上丝绸之路经济有联系的客户集中归类，研究海丝客户的需求，创新金融服务手段，针对海丝客户群体提供相应的金融服务。比如在存贷款、结算、收付代理等业务上，金融机构要对海丝客户办理业务提供方便和优惠，进一步畅通海丝各国的经济往来。三是向中小企业和零售业发展。金融街以小额贷款为主，不能总盯着企业的大业务、大业绩，要向中小企业和零售业伸出“橄榄枝”。海丝各国在广州进行贸易，有的企业可能不够大，或者才刚开始到中国创业，需要经济上的支贷。有的可能零售业务比较多，比如购买服装、文化产品、电子设备等，如果它们需要贷款就得给予相应的提供。在劳动密集型产品上，需要较高的人员素质和技术水平，研究客户需求，形成方便快捷的经营特色，以获得“海丝”沿线各国中小银行和零售业务上的拓展。四是探索建立面向中小微型涉海企业的专业金融服务。金融街要在促进海丝经济发展中先行一步，在探索服务海丝各国专业金融服务上下功夫。比如开展已投运各类船舶和在建船舶抵押贷款、预付保函等金融业务；开展涉海技术专利权、涉海工业产权等涉海非实物资产抵押贷款业务；开展海域使用权抵押贷款、渔业权抵押贷款等涉海金融业务，探索岸线使用权抵押融资方式；开展水产养殖互助保险试点和远洋渔业的政策性保险，探索建立大宗水产品出口保险制度；等等。五服务贸易走向海外据《汉书·地理志》载，我国运载黄金和丝绸的船队，从徐闻、合浦等地出发，到达南亚诸国，开创了海上丝绸之路之先河，当时，番禺是我国外贸船队的基地。广州作为中国对外贸易的港口，从魏晋南北朝时期地位日益提高。到了隋唐时期，中国海运事业发展进入鼎盛时期。广州在唐朝时，船只就已密密麻麻地停泊在海港，船队整齐有序，技术力量雄厚，保障力强，出发于广州，经越南、新加坡等国，再驶入印度洋，到达波斯湾，浩浩荡荡、首尾照应，一直抵达非洲东岸。历史见证了这条航线的奇迹，持续两千多年，航线全长1万多公里，是当时世界上最漫长、开通历史最悠久的一条航线。从历史功绩看，它在海路上沟通了亚非两大洲的联系，促进了中非贸易的往来。唐王朝在广州对外贸易中获利甚厚，所以，南海神被封为“广利王”，希望这个海上保护神能广招天下之财。南海神也因此被誉为“海上外交之神”而大受青睐，获得更多的尊崇。今年4月30日，国务院提出“扶持服务贸易发展，扩大服务进出口”，深刻阐述外贸有稳增长、保就业、促进中国经济与世界经济深度融合的作用。在建设21世纪海上丝绸之路过程中，加强贸易、促进合作是重要途径，也是重点目标。丝绸之路的贸易范围非常广泛，既包括开拓新的服务贸易，还要提升传统货物贸易。广东是传统的海外贸易大省，广州对外贸易的规模巨大，越秀要在建设21世纪海上丝绸之路上走在全市前列，就要在传统的货物贸易扎实推进的基础上，将目光投向贸易质量更高、经济附加值更大的服务贸易上，做到在巩固成绩和扩大战果上有所突破。越秀区要充分利用各种平台发展海丝经济，比如，每年流花国际服装节，开展“海上丝路——古道霓裳”时装模特表演秀，就是很好的例证。越秀区还应大胆发展资本密集型服务，带动贸易、带动经济发展，如加强通信类的服务发展，加强如计算机、信息服务和金融等知识密集型服务的深度拓展。建设21世纪海上丝绸之路已成为拉动经济发展的新引擎，全国参与其中的城市很多，这些城市大多属于开放的沿海城市，既有改革开放的先锋经验，又有