快递调查报告

第页快递调查报告快递调查报告1

(一)背景介绍

“您好，某某快递，请在上午11点到下午5点30之前到学校南门领取包袱”类似这样的*对于高校内不少同学来说再熟识不过了，“校内快递”已成为校内生活中必不行少的一部分。目前，在高校内供应服务的快递公司主要有申通快递、圆通快递、中通快递、韵达快递等等，这些公司一般在高校校内内均设有业务代理点，为校内内师生收发快递供应了极大便利。据了解，校内的快递主要来自两个方面：一类是网上购物，相较于实体店购物，网购价格更低廉，选择的方式更便捷、范围更广泛，成为不少高校生首选的购物方式，这也是促进校内快递业快速发展的主要缘由。另一类是来自家人的快递，在各所高校里，几万名师生来自祖国各地，一些生活必需品由家人通过快递寄送较为平安便捷，寄来的包袱主要内容包括衣服、被子、书籍等等。

虽然许多的物流公司已经在各高校校内开展业务，并有不少物流公司设点，其数量虽已接近于饱和状态，但还远远没有达到供大于求的地步。据调查得知，师生了解物流公司的主要途径为网上购物。在电子商务平台日趋完善的今日，网购热潮势必愈演愈热，而其带来的将不仅是广袤的市场需求更是在校内物流下的无限商机。据调查得知，现今物流公司虽然已经起先了校内内的物流业务，但大都不太重视校内快递业务，其运营模式和盈利实力还处于摸索阶段。

(二)调研过程

1.本次调研目的是了解学生的申通、圆通、中通、EMS等快递运用现状，并在了解现状的基础上发觉总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应当改进的地方。

2.调研时间：

3.调研对象：各大校内部分学生

4.分析方法：数据分组、安排数列、统计图、总量指标、相对指标、平均指标、标记变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回来分析等共同进行数据分析。

二、调研结果

(一)调研概括

本探讨于20xx年xx月xx日晚上进行了问卷的编制，xx日晚上正式对问卷进行发放并收回，其中，纸质问卷30份，网络电子问卷17份，共47份，回收纸质问卷28份，网络电子问卷12份，共40份，有效纸质问卷38份，网络电子问卷12份，共40份。本文运用SPSS工具，结合数据分组、安排数列、统计图、总量指标、相对指标、平均指标、标记变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回来分析等共同对校内快递问卷进行数据分析。

(二)结果与分析

网购学生占全体学生比例

在规模为40人的样本中，进行过网购的学生为36人，占总体比例的90%，从未进行网购的学生有4人，约占10%。

采纳结构相对指标计算：

进行网购：36/40x101%=90%

从未进行网购：4/40x101%=10%

可见，大部分学生都进行过网购。

进行过网购的学生所占比例

快递调查报告2

一、引言

(一)背景介绍

“您好，某某快递，请在上午11点到下午5点30之前到学校南门领取包袱”类似这样的*对于高校内不少同学来说再熟识不过了，“校内快递”已成为校内生活中必不行少的一部分。目前，在高校内供应服务的快递公司主要有申通快递、圆通快递、中通快递、韵达快递等等，这些公司一般在高校校内内均设有业务代理点，为校内内师生收发快递供应了极大便利。据了解，校内的快递主要来自两个方面：一类是网上购物，相较于实体店购物，网购价格更低廉，选择的方式更便捷、范围更广泛，成为不少高校生首选的购物方式，这也是促进校内快递业快速发展的主要缘由。另一类是来自家人的快递，在各所高校里，几万名师生来自祖国各地，一些生活必需品由家人通过快递寄送较为平安便捷，寄来的包袱主要内容包括衣服、被子、书籍等等。

虽然许多的物流公司已经在各高校校内开展业务，并有不少物流公司设点，其数量虽已接近于饱和状态，但还远远没有达到供大于求的地步。据调查得知，师生了解物流公司的主要途径为网上购物。在电子商务平台日趋完善的今日，网购热潮势必愈演愈热，而其带来的将不仅是广袤的市场需求更是在校内物流下的无限商机。据调查得知，现今物流公司虽然已经起先了校内内的物流业务，但大都不太重视校内快递业务，其运营模式和盈利实力还处于摸索阶段。

(二)调研过程

1.本次调研目的是了解学生的申通、圆通、中通、EMS等快递运用现状，并在了解现状的基础上发觉总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应当改进的地方。

2.调研时间：xx年12月24日

3.调研对象：各大校内部分学生

4.分析方法：数据分组、安排数列、统计、总量指标、相对指标、平均指标、标记变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回来分析等共同进行数据分析。

二、调研结果

(一)调研概括

本探讨于xx年12月24日晚上进行了问卷的编制，25日晚上正式对问卷进行发放并收回，其中，纸质问卷30份，网络电子问卷17份，共47份，回收纸质问卷28份，网络电子问卷12份，共40份，有效纸质问卷38份，网络电子问卷12份，共40份。本文运用SPSS工具，结合数据分组、安排数列、统计、总量指标、相对指标、平均指标、标记变异指标、针对参数做区间估计和假设检验、相关系数、回来分析等共同对校内快递问卷进行数据分析。

(二)结果与分析

1.网购的规模及实力

1)网购学生占全体学生比例

在规模为40人的样本中，进行过网购的学生为36人，占总体比例的90%，从未进行网购的学生有4人，约占10%。

采纳结构相对指标计算：

进行网购：36/40*101%=90%

从未进行网购：4/40*101%=10%

可见，大部分学生都进行过网购。

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20xx年上半年，全国规模以上快递企业业务量完成6、9亿件，同比增长26%，收入完成196亿元，同比增长23%。到20xx年，中国物流市场规模将达到l1973亿元，并将每年保持20%的增长速度。而随着中国物流市场的全面开放，中国快递业正迎来最佳的发展时期。中国邮政一家。独霸天下”的国内快递行业格局的打破，国外快递企业大举扩张，我国快递业出现了国营、外资、民营等多经济主体、多运输方式相互竞争的市场格局。外国“列强”资金雄厚，硬件条件优越，品牌优势显著；国营“巨头”网络完善，背景深厚；而民营快递业充溢了朝气和活力，是这场竞争中的生力军。这是一场没有硝烟的斗争，民营快递企业如何在这场实力相差悬殊的竞争中脱颖而出是目前亟待解决的问题。

一、快递企业调查分析结果

各种成本的不断上涨等因素的影响，依托廉价劳动力发展，同质化导致“低价”恶性竞争正在为民营快递业带来生死挑战。中国快递询问网预料，20xx年民营快递企业的数量将削减30%以上。民营快递企业具有它独特韵运营方式和自身不足，总体而言有利有弊。

特点如下：

1、八成公司注册资金低。八成民营快递公司注册资本不足50万元i公司规模不足，小到2—3人，大到几百人至上千人。在民营快递业中，北有宅急送，中有申通，南有顺丰，再加上圆通、韵达，在民营企业中居前五位。

在国内市场上，市场占有率第一的仍旧是EMS，即使在中国国际快递市场，EMS也居于前三位之列。信誉上EMS的平安性较高，投递的速度较慢，民营快递则相反。成本费用方面，EMS的成本费用较高，民营快递的成本费用较低。

2、民营快递公司运营形式简洁。民营快递公司运营分为自营和加盟两种形式，自营的全部网点由公司统一出资、统一聘请、统一管理，自营快递公司对下属网点的限制力强，代表有EMS、顺丰和宅急送。加盟式的每个网点都是独立的，和总公司签订合作协议，运用同一个品牌，自负盈亏，实行这种模式的主要有申通、圆通，中通等。

3、民营快递的社会形象欠佳。国内民营快递的从业人员在30万左右。在从业人员中，有农村剩余劳动力，有下岗工人，有待业人员。

4、民营快递公司职业道德和服务意识淡薄。由于这个行业利润较大，投资较小，、见效快，相对于其它行业，操作上技术含量不高，只需实务阅历，市场需求又大，比较简单进入这个市场。另外，国内快递公司特殊是民营快递普遍存在着唯“钱”是图，急功近利或经营上的短期行为；操作不规范、交通工具落后，通讯工具简洁以及没有系统的管理“软件”等现象。因此投错件，发错件，损坏件，丢件，不能按时投递，服务看法差，快件中常常有危急品，包装简陋和快递公司间的相互报复等现象屡见不鲜。有的民营快递公司月丢件率高达2%一5%。

5、服务网点不完善。民企快递的服务网点不够健全，没有拓展业务规模，对于公司在偏远不发达地区发展没有考虑完善，而是通通挤向大城市。没有战略性规划公司将来整体化提高，做大。他们中的大部分企业的主营业务是以陆路运输为主的国内快递业务。再加上快递业的准入门槛较低，市场还不成熟，导致了激烈的市场竞争。

二、改进措施

1、树立品牌，对企业进行定位与包装，逐步形成知名品牌的快递企业。依据自由市场竞争理论，在拥有大量原子型企业的市场中，单一的企业是价格的接受者。民企快递要取得竞争优势地位，靠价格战是肯定行不通的，必需靠差异化竞争战略，做出自己的品牌，让顾客在同等的价格水平享受不同于其它快递公司的服务。

目前中国快递业中最具代表性的民营快递企业为宅急送和深圳顺丰速运公司。当它们刚起家时，也是不知名的小企业，但它们非常注意品牌的经营，在短短几年之内，就成为民营快递企业中的佼佼者。当然品牌树立还有一段很长的路要走。当前的首要任务是要整合资源，找寻自己的优势所在，如在速度或售后服务方面形成独有的品牌，不断提升自己的实力和品牌，在众多类似的竞争对手中脱颖而出，渐渐做大做强，否则就会面临新一轮洗牌的危急。

2、提升员工素养。众所周知，快递业的准入门槛并不高，民企如申通很多从业人员都是初中毕业学历。由于门槛低，企业吸引高素养人才的实力有限，导致从业人员的素养整体上不高，由于带来的是企业服务质量和服务意识的不强。另外，有些货物的丢失如——陕递的手机，收到的石头”确定是公司员工所为，所以必需从上到下提高，包括上门服务的收派员的素养，加强从业人员培训学习，提高诚信服务水准，更好的维护广阔消费者合法权益。

还有就是加强沟通技巧的改进和培育。因为未能在约定的时间送（取）件，用户很可能会对业务员产生看法，而当业务员面对用户的质疑时，假如说明不好就可能引发用户对企业服务看法的不满足。这时工作人员最好不要跟客户吵起来，要留意沟通方面的技巧、企业可以适当对这方面进行培训。尤其是那些上门服务的收派员，他们的服务看法特别重要。

三、快递企业调查分析总结

总之，在我国快递业快速发展的今日，民企快递公司假如能充分利用自身优势，克服自身的局限，必将会在将来的快递领域发挥重要的作用。

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1.问题的提出

近几年，民营快递凭借低廉的价格、敏捷机动的服务方式等优势得到了较快发展，加之网上购物的流行，高校生群体对快递的运用越来越频繁，但随着物流运作量的增加，民营快递也出现了各种各样的问题，其中尤为突出的就是其服务质量的下降，引起客户对快递企业的不满。高校生作为快递运用的典型代表，对此我们的课题从高校生群体入手调查，了解高校生群体对快递的运用状况，以及对所选快递服务质量的满足程度，故我们对全校学生进行此项调查。

2.调查目的

随着快递业务深化校内，高校生日渐成为快递服务的主要消费群体。由于

高校生运用快递的目的和需求具有多样性和特别性，针对该特点，快递公司实行了更敏捷的服务方式。当快递日益成为校内生活中的一部分，我们高校生们对于快递服务也有了新的期望。他们的满足度干脆影响着快递公司在校内用户中的形象与声誉。因此有必要探讨校内快递用户的满足状况，同时提出对快递服务行业的建议。

对此，我们通过问卷调查的方式，对快递服务质量进行调查。从而了解高校生对于目前主要的快递企业服务质量的满足度，重点分析快递公司在全程服务过程中的各影响因素，并结合实际状况提出相关建议，这有利于提高快递企业服务质量，推动快递从业人员的决策，加快一些快递行业的网络建设，促进快递业的健康发展；同时也为广阔同学能享受更高品质的快递服务供应一些有用的帮助。

3.调查项目与内容

为了全面了解高校生群体运用快递的基本状况，以及对快递服务过程的满足程度此次调研主要包括以下几个方面：

1、高校生对于快递运用的目的性、便利性等；

2、高校生对于快递运用的频繁程度等；

3、快递取件过程中，包括填单的精确性、取件的刚好性等；

4、快递在途过程中，包括跟踪查询的便利性、跟踪查询的精确性等；

5、快递投递过程中，包括快递的平安性、投递的精确性、投递的效率等；

6、快递售后服务过程中，包括投诉处理、服务补救等；

7、快递从业人员专业素养，包括员工的服务看法、服务专业性等。

4.调查对象与范围

本次调查对象为绍兴文理学院全体在校学生，涉及文理本部（河东、河西校区）和文理南山校区。

5.调查的组织方式

绍兴文理学院有学生上千人，为了节约时间和调查经费，确定采纳抽样调查方式。调查过程是在三个校区主道路随机拦截学生进行调查。

6.样本量与安排

本次调查，我们将分三个校区进行调查，调查总人数在150人左右。为了使样本单位能匀称地分布在绍兴文理学院的各个校区，经探讨样本量的安排如下：

7.调查方法

1、文献调查法：因个人认知存在差异，参加调查的人员在调查的打算阶段，都进行过文献查询和网上查询，这将有效避开这一缺陷。

2.问卷调查法：调查人员对在校学生分发调查问卷，进行问卷调查，并回收相关问卷数据。

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一、摘要

通过对工商学院调查，同学运用快递的途径大多为网上购物，通常选择申通快递发往学院，而对于我们的校内快递，被认为效率低、宣扬力度不够，从而运用人数变少，同学们对校内快递的效率、费用、平安性、送货时间、服务看法都很看重。

二、导言

现代物流飞速发展，中国的物流业也有了飞速的发展，但由于中国的物流最终发展，现

在我们的物流公司规模比较小；物流公司的功能不全，一体化运作实力低，特殊是供应链设计进行流程再造，绝大部分物流公司还没有这个实力。事实上我国的物流业是先进的，落后的是我们许多的物流公司，他们运作不合格。物流本身也有企业提升和产业提升的问题，有整合的问题，经过几年的整合在全国真正形成上百个在国内和国际上有影响力的物流公司。我们当代高校生也应当在这些领域进行调查，因此现在的我们也在学校开放了校内快递。

三、探讨过程

1、调查目的：为了了解我们校校内快递的运用状况，提高校内快递的服务质量。2、调查方法：留置问卷调查法3、调查对象：轻化系造纸专业4、抽样方法：简洁随机抽样调查法5、调查地点：教室J2B202

6、调查项目：了解校内快递在哪些方面还须要改进，从而提高服务质量。7、分析方法：运用条形统计和统计表共同分析数据

四、调查结果

本次调查发放问卷30份，收回30份，有效问卷30份。详细如下：

1、运用快递的因素？

从上可以看出，同学们运用快递的因素最主要网上购物占35%，收发包袱占32%，寄送礼品占20%，寄发重要信件13%。

2、在学校最常运用的快递？

从上可以看出，同学们最常运用的快递是申通快递其占60%，其次是圆通占27%，最少的是每天和中通快递。

3、假如须要寄发快递，你主要通过哪种途径？

从上可以看出，同学们寄发快递最主要是到校内的固定代寄点占70%，打电话让快递员来取得占23%，最少的是到快递公司干脆寄发。

4、你喜爱以何种方式收件

从上可以看出，同学们最喜爱的收件方式是送货上门，校内快递可在这上面进行改

5、依据自己的状况，对快递公司的相对重要性打分

从上可以看出，针对上面的每一项对我们同学来说都是最重要的。最主要还是要看商品的完好程度，其次是费用价格。

6、你认为校内快递的收费标准如何？

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引言

在信息网络应用日益发展的今日，随着网上购物越来越流行，与家人和挚友之间相互寄送物品也越来越频繁，快递成了我们生活中不行缺少的一部分。为了了解我校学生运用快递业务的状况，特进行此次调查，分析高校生校内快递消费市场以便筹建物流工作室，发展校内快递业务。

一．调查目的

了解我校在校学生快递运用现状，并以此分析校内快递消费市场状况。

二．调查设计

（一）调查目标

1．了解在校高校生运用快递频率

2.高校生选择快递公司主要考虑因素3.校内快递业务开展的必要性

4.对校内快递服务要求

（二）调查方法

本次调查主要针对我校在校学生，以系部为单位，共发放问卷155份，收回问卷141份，有效问卷135份。

三．资料分析

1.收回有效问卷135份，其中没有运用过快递的有25位，运用过的有110位，占总问卷的81.5%，由此可以看出校

园快递消费市场非常可观。

2.运用快递的目的

由上表可以看出因网上购物而运用快递的人最多，占56.3%，其次为寄送文件，节日寄送礼品所占比例较少。这三方面的业务物流工作室都能够承接，因此校内快递业务来源有所保障。

3.快递公司的选择

从上表可以看出访用申通公司快递的消费者最多，其他快递公司消费份额较低，因此若筹建物流工作室开展校内快递业务，

可首选作为申通的业务代理。

4.选择快递公司主要考虑因素

由上表可以看出，大多数的学生在选择快递公司时，主要考虑该公司的业务速度，而考虑价格因素的学生只占23.7%，因此开办校内快递业务代办点最先考虑的应是提高服务速度。5.在校期间快递运用频率

6．领取快递的不便之处

目前，在学生所选的快递公司中，都存在一些让消费者不便

的地方，首先，由于校内内没有这些快递公司的业务代办点，消

费者须要去离校距离较远的地方领取物品，其次是时间，因为没有统一的支配，快递公司业务人员常常会在学生上课期间取、送物品，时间不合适。

7.是否有必要建立校内快递业务代办点

由上表的数据，学生认为在校内内建立快递以为代办点是有必要的，比例为84.4%

8.关于校内代办点额外收费的合理性

由上表数据可以看出，大多数学生对额外费用的收取抱理解看法，因此只要校内快递服务质量有保证，盈利还是可观的。

四．总结

依据上文关于学生快递消费需求现状数据分析可知，我校在校学生对快递的运用和需求很大，因此校内快递消费市场较大。此外，被调查者表示对于校内快递的要求主要要有合理的价格，较快的寄送速度，简便的业务办理程序以及货物的完好性。

快递调查报告7

一、调查结果

各种成本的不断上涨等因素的影响，依托廉价劳动力发展，同质化导致低价恶性竞争正在为民营快递业带来生死挑战。中国快递询问网预料，20xx年民营快递企业的数量将削减30％以上。民营快递企业具有它独特韵运营方式和自身不足，总体而言有利有弊。

特点如下：

在国内市场上，市场占有率第一的仍旧是ems，即使在中国国际快递市场，ems也居于前三位之列。信誉上ems的平安性较高，投递的速度较慢，民营快递则相反。成本费用方面，ems的成本费用较高，民营快递的成本费用较低。

2、民营快递公司运营形式简洁民营快递公司运营分为自营和加盟两种形式，自营的全部网点由公司统一出资、统一聘请、统一管理，自营快递公司对下属网点的限制力强，代表有ems、顺丰和宅急送。加盟式的每个网点都是的，和总公司签订合作协议，运用同一个品牌，自负盈亏，实行这种模式的主要有申通、圆通，中通等。

3、民营快递的社会形象欠佳

国内民营快递的从业人员在30万左右。在从业人员中，有农村剩余劳动力，有下岗工人，有待业人员。工作人员特殊是业务员，总体特点如下：一、人员素养较低；二、是服务不规范；三、是举止不文明。很多写字楼挂出这样的牌子：快递不得入内；有的写字楼让快递从后门进，避开快递从前门进影响单位的形象。

4、民营快递公司职业道德和服务意识淡薄由于这个行业利润较大，投资较小，、见效快，相对于其它行业，操作上技术含量不高，只需实务阅历，市场需求又大，比较简单进入这个市场。另外，国内快递公司特殊是民营快递普遍存在着唯钱是图，急功近利或经营上的短期行为；操作不规范、交通工具落后，通讯工具简洁以及没有系统的管理软件等现象。因此投错件，发错件，损坏件，丢件，不能按时投递，服务看法差，快件中常常有危急品，包装简陋和快递公司间的相互报复等现象屡见不鲜。有的民营快递公司月丢件率高达2％一5％。

5、服务网点不完善民企快递的服务网点不够健全，没有拓展业务规模，对于公司在偏远不发达地区发展没有考虑完善，而是通通挤向大城市。没有战略性规划公司将来整体化提高，做大。他们中的大部分企业的主营业务是以陆路运输为主的国内快递业务。再加上快递业的准入门槛较低，市场还不成熟，导致了激烈的市场竞争。

二、改进措施

1、树立品牌对企业进行定位与包装，逐步形成知名品牌的快递企业。依据自由市场竞争理论，在拥有大量原子型企业的市场中，单一的企业是价格的接受者。民企快递要取得竞争优势地位，靠价格战是肯定行不通的，必需靠差异化竞争战略，做出自己的品牌，让顾客在同等的价格水平享受不同于其它快递公司的服务。目前中国快递业中最具代表性的民营快递企业为宅急送和深圳顺丰速运公司。当它们刚起家时，也是不知名的小企业，但它们非常注意品牌的经营，在短短几年之内，就成为民营快递企业中的佼佼者。当然品牌树立还有一段很长的路要走。当前的首要任务是要整合资源，找寻自己的优势所在，如在速度或售后服务方面形成独有的品牌，不断提升自己的实力和品牌，在众多类似的竞争对手中脱颖而出，渐渐做大做强，否则就会面临新一轮洗牌的危急。

2、提升员工素养众所周知，快递业的准入门槛并不高，民企如申通很多从业人员都是初中毕业学历。由于门槛低，企业吸引高素养人才的实力有限，导致从业人员的素养整体上不高，由于带来的是企业服务质量和服务意识的不强。另外，有些货物的丢失如陕递的手机，收到的石头确定是公司员工所为，所以必需从上到下提高，包括上门服务的收派员的素养，加强从业人员培训学习，提高诚信服务水准，更好的维护广阔消费者合法权益。还有就是加强沟通技巧的改进和培育。因为未能在约定的时间送(取)件，用户很可能会对业务员产生看法，而当业务员面对用户的质疑时，假如说明不好就可能引发用户对企业服务看法的不满足。这时工作人员最好不要跟客户吵起来，要留意沟通方面的技巧、企业可以适当对这方面进行培训。尤其是那些上门服务的收派员，他们的服务看法特别重要。

优化服务企业的品牌不是靠外在的宣扬就能够维持的，更重要的是要有企业内在实力的支撑，这就须要企业提升服务质量。速度快、服务好，时效性是快递业者的核心竞争力之一。而民营快递企业就要充分发挥自己敏捷的优势，供应快速、精确、平安的服务。

但这项服务会大大提高企业的成本，所增加的业务收益量甚至可能难以弥补企业额外付出的成本，所以快递公司在供应这项服务时要谨慎。但敏捷的中小民营企业在服务时间上具竞争力，可以与这些公司进行协商，适当地延长服务时间，以争取更多的顾客源，同时通过差异化服务，扩大企业的市场知名度，树立品牌。此外，供应延长服务，如快件的平安性包装、代办商务手续等。这不仅可以提高企业的业务量，而且可以为不同的顾客供应别具特色的服务项目，满意不同群体的需求。

4、加强网点建设国际快递公司在中国开设的网点不但位于业务景较大或能够盈利的地区，对于大量像申通快递的中小规模的民营快递企业而言，扩大网点数量是做大做强企业所必经的环节。在企业发展前期，要集中精力做好一两个同城市场，并逐步扩建网点，不能始终局限于一两个城市的同城快递业务，更不能一窝蜂地挤在一些大城市，要依据自身企业发展的程度，拓展业务规模，并为后期开展国内异地快递和国际快递做打算。

5、加大资金投入用科技化手段来强化管理、用科技配备来创建各网络的标准化操作条件。

比如无线巴枪(gprs无线条码数据采集器)项目，是全部胜利地实施了标准化操作流程的快递公司必不行少的高科技项目配备，如联邦快递，dhl，ups等，目前国内民营快递公司如顺丰、圆通、每天、宅急送等为了强力推动标准化操作，都已实施此项目。这些公司特殊是联邦快递、dhl和顺丰快递，都已实施无线巴枪项目多年，公司内给世界各地的全部的业务员人人配备了无线巴枪，由于大范围运用无线巴枪，这些公司已在真正意义上实现了快递面单数据上传、查询的最快、实时和无缝化、电子化，在竞争中取得了先发优势，也给企业带来了良好的效益。

三、总结

总之，在我国快递业快速发展的今日，民企快递公司假如能充分利用自身优势，克服自身的局限，必将会在将来的快递领域发挥重要的作用。

快递调查报告8

今年中央一号文件明确提出，实施“快递下乡”工程，激励大型电商平台企业开展农村电商服务，支持地方和行业健全农村电商服务体系。随着互联网的发展，农村市场浩大的寄递需求正在渐渐被激活，快递企业如何打通“最终一公里”，将是推动农村电子商务稳步发展的关键。

一、基本状况

目前全县入驻主要快递企业共有11家，包括中国邮政、中通、申通、圆通、韵达、优速、百世、每天、全峰、国通和顺丰快递。截至今年全县快递业务量达近12余万件/月，其中市区业务量占比68%，约有80750件/月；乡镇业务量占比32%，约有40000件/月。其中顺丰和国通快递在乡镇业务市场占比不足2%，没有开设乡镇网点。

据调查，**县**商务服务公司整合了包括中通、申通、圆通、韵达、优速、百世、每天和全峰在内的八家快递网点，建设快递驿站，通过统一的物流仓储中心，有效的解决了末端配送难及配送成本高的.问题。据调查，今年上半年，**商务服务公司业务量平均每月95000件，占全县快递业务量80%左右，营业收入达81万元，营业利润20.5万元，在快递行业竞争激烈的状况下实现稳定收益。同时**商务服务公司在全县乡镇快递市场上占比95%以上，每月乡镇业务量达38000件/月，目前网点已全面覆盖乡镇一级，达101%，但村级网点覆盖率只有4%。

据今年上半年中国邮政数据显示，邮政快递业务量平均每月14850件，其中85%以上属市区业务，乡镇业务量仅占15%左右，平均每月仅20xx余件。在乡镇覆盖率上同样达到了101%覆盖，但目前并没有开设农村级网点。

二、存在的问题

1.整体快递市场业务量较低。全县快递总体业务量偏低，全省范围处于中下游水平，并且乡镇业务量占比仅有32%。调查显示，全县平均每件快递利润为一元以下，整体行业利润低，业务量小造成了快递行业特殊是“快递下乡”工程的进展缓慢。另一方面，整体乡镇快递业务量中，进单量占比达95%以上，发单量不足5%，目前农村居民更多的是在网络上购买商品，在输送农副展品进城方面仍未取得显著突破。

2.快递物流配送体系建设不够完善。由于**县的地理位置和交通限制，目前全县只配有道路交通运输，在铁路、水上和航空运输上仍旧一片空白，大大的增加了快递配送的成本和影响了配送效率。数据显示，20xx年交通运输、仓储和邮政业产值仅为7063万元，全县从事交通运输、仓储和邮政业人员仅有840人，交通运输、仓储和邮政业的不发达也限制了“快递下乡”工程的进展。

3.开设乡镇、农村网点成本较高。据调查，开设新村镇网点一次性投入成本需5万元以上，主要是场地费用和车辆投入，在日常运营过程中，平均每月开支需6000元左右，主要为人工支出和运输费用。据当地从事快递行业人员反映，目前村镇级业务量较少的状况，普遍很难负担日常的支出。成本投入高的困难也阻碍了“快递下乡”工程的步伐。

三、几点建议

1.优化扶持政策，完善制度法规。一方面可以出台扶持政策，帮助提高农夫的信息化水平或刺激农夫的服务消费；在财政上赐予从事农村快递业的企业肯定的补贴，同时也可以从税收层面赐予肯定的实惠。另一方面应加快快递物流监管等制度建设，加强对快递业的规范引导和日常监管，打造公允竞争、规范有序的快递市场。同时，充分利用可以为快递服务的农村各种运输资源，农村公交班线、通村客运等促进快递企业与交通运输部门进行合作，实现共赢。

2.创建快递平台，整合有效资源。推动快递企业延长服务范围，拓展发展空间，进一步激发城乡经济活力。建设“快递驿站”，通过整合资源，解决快递末端投递难题。搭建一个集约型的公共场所，快递企业通过这个平台来拓展农村市场，同时为村民供应代购、基础缴费、物流中转配送等服务，村民还可发布农产品供求信息，帮助村民将当地特色农副产品输送进城，切实通过“快递下乡”工程让农夫得到实惠。

3.快递需携手电商激活农村寄递市场。提高乡镇信息化服务，建设配套完善的信息基础设施，针对互联网购物进行宣扬，强化农村电子商务理念，激活农村电商生态体系。着力做好农村电子商务培训和宣扬工作，支持电子商务企业、各类培训机构对农夫群体进行电子商务运营、实际操作等方面学问的培训，重点培训涉农组织、专业合作社、农村青年、返乡高校生等驾驭“互联网+”运作模式与操作方法，提高他们接受互联网并从事相关业务的实力，实现“网货下乡”和“农产品进城”的双向流通。通过发展农村电子商务来激活农村的快递市场。

快递调查报告9

有力地支撑和促进了电子商务和网络购物的旺盛。电商物流与快递高速发展的背后，是数以百万计从业者的勤劳奉献、价值创建和责任担当，路上奔驰的“卡车大叔”、走街串巷的“快递小哥”已经成为劳动者辛勤工作的真实写照。

为客观反映电商物流与快递从业人员的工作、生活状况，提倡全社会对电商物流与快递从业者更多的关注、关切和关爱，在相关部门、行业协会的大力支持下，中国物流与选购 联合会会联合京东、顺丰速运、苏宁物流等骨干企业共同发起了20xx年“中国电商物流与快递从业人员问卷调查”。调查问卷干脆推送到一线人员，由被调查者自愿、完成，并启用手机验证功能确保了问卷质量。调查时间为4月13日至26日，共回收有效问卷4363份。

一、基本信息

调查中，从业人员工作的地区覆盖了全国除宁夏、*以外的29个省、直辖市和自治区，从业人员籍贯也就是输出地覆盖了除宁夏以外的30个省区市。

省份样本量省份样本量省份样本量辽宁434浙江142山西60江苏427四川140上海48广东420天津96新疆32北京395福建95重庆32山东363河北94云南29湖南276江西90海南29河南244内蒙古89黑龙江8吉林211陕西82贵州8湖北205安徽81青海6广西163甘肃64

(一)地区分布

1、工作地区分布

调查的工作地区覆盖全国除宁夏、*外的29个省区市(港澳台除外)。省份样本量省份样本量省份样本量山东438广西178天津50河南363四川175重庆46江苏362江西133浙江46辽宁361内蒙古106云南34湖南296山西97海南26河北260甘肃90贵州15湖北258陕西88新疆8广东254福建84上海5吉林215北京80青海3安徽214黑龙江77*1

(二)基础状况

调查中，近90%的从业人员为男性，仅约10%为女性。

调查中，青年所占比重达到80.23%，36-40岁的从业人员占13.75%，41岁以上的从业人员占6%。

整体上看，调查样本中农村户口的从业人员占65.55%，城镇户口占34.45%。

调查中，已婚占75.54%，处于单身状态的占24.46%。

调查中，67.02%的人哺育1-2个孩子，31.4%的人没有孩子，1.6%的人哺育3个及3个以上孩子。

调查中，初中、中学学历的从业人员占六成以上，占65.23%，专科、本科学历从业人员合计占34.45%，硕士以上学历占0.32%。

二、工作状况

工作状况包括了职业变动、从业时间年限、工作强度、工作评价等内容。从职业变动的状况看，电商物流与快递从业人员主要来自公司职员、交通运输、个体和制造业，合计占到60%以上。调查数据显示，工作时间超过5年的人占19.78%，占比仅两成，60%以上的人工作年限在3年以内，反映出工作流淌性依旧较高。

(一)职业变迁

职业变迁反映的是从业人员从哪些行业转行而来，调查中，17.65%的人来自公司职员，15.2%的人来自交通运输行业，13.94%的人从个体生意转行，13.82%的人来自制造业，来自餐饮和建筑行业分别占6.92%和5.66%。

(二)从业年限

调查中，62.41%的人工作年限在3年以下，28.77%的人在3-8年，8年以上的占8.82%。

(三)工作强度

调查中，62.2%的人平均每天工作时长8-10小时，24.46%的人在10-12小时，12小时以上的占13.34%。

调查中，43.94%的人平均每天业务量在80票以下，33.42%的人在81-101票，101票以上的占22.64%。

与过去的两年相比，49.14%的人认为工作强度提高不少，30.09%的人认为提高一些，20.76%的人认为工作强度基本持平或者下降。调查反映出电商物流与快递人员的工作强度都偏高，这一点上与社会对行业的认知基本一样。

(四)工作评价

1、对工作的自我评价

调查中，83.93%的人对自己工作的评价在80分以上，16.07%的人对自己工作表现打60-80分，反映出电商物流与快递人员对自我职业的认可度较高。

2、对自己职业的评价

调查中，87.83%的人认为工作须要责任担当，75.11%的人认为须要勤奋和才智，40.73%的人认为是用于养家糊口的体力劳动，只有21.2%的人认为这项工作又苦又累地位低。

3、从事本工作的缘由

调查中，对于从事电商物流与快递工作的缘由，55.74%的人认为劳有所得，48.09%的人认为收入稳定，42.36%的人认为团队氛围，40.61%的人认为有职业成就感，反映出从业人员特别看重公允的职业环境、稳定的收入、和谐的团队氛围和价值实现渠道。

(五)培训和建议

1、对当前企业培训的评价

调查中，73.55%的人认为在当前企业培训中得到收获或者很受益，只有7.88%的认为用处不大;说明电商物流与快递人员对职业培训的需求较大。

2、对企业培训的需求

调查中，70.87%的人认为应增加培训、提高员工素养，21.68%的人认为保持现状，不到10%的人认为要削减或者不须要培训。

3、对企业培训建议

调查中，73.86%的人认为要加强在专业技能方面的培训，64.47%的人认为要提高员工的管理实力，48.09%的人认为要增加业务拓展方面的培训，以更好的适应各类岗位需求，45.47%的人认为须要增加礼仪交际培训，增加社会交往实力。

4、对企业的建议

调查中，77.24%的人建议要变更现有的工资计算方式，64.08%的人认为管理机制不合理，60.62%的人认为绩效考核方法须要调整，42.01%的人认为工作流程上须要优化。

(六)将来准备

调查中，48.41%的人表示将接着从事这份工作，21.09%的人表示走一步看一步，20.7%的人表示会立足当前，有肯定的职业规划和准备，9.81%人有意向转行。调查显示，电商物流与快递人员的队伍稳定性有待加强。

三、收入支出

从收入看，七成左右的从业人员收入水平在3000-6000元，75%以上的人认为收入水平比去年增长或者基本持平，近八成的人对目前收入水平感到满足。从支出看，87.5%的人认为生活成本比去年有所增长，其中吃、住和教化成为最主要的支出方向，而被调查者认为吃和住两方面的增长最快，33.1%的人认为吃喝增长最快，28.8%的人认为居住增长最快。

1、收入水平

调查中，74.6%的人月平均收入在3001-5000元，14.94%的人在5001-6000元，5.5%的人在6001-8000元，月平均收入在8001元以上的占1.44%。

2、收入改变

调查中，29.68%的人认为收入水平比去年提高，47.79%的人认为跟去年基本持平，22.53%的人认为比去年有所下降。

3、对收入的满足度

调查中，选择比较满足、基本满足和一般的从业人员占78.7%，不满足的占14.6%，很不满足的占6.7%。

快递调查报告10

引言

在信息网络应用日益发展的今日，随着网上购物越来越流行，与家人和挚友之间相互寄送物品也越来越频繁，快递成了我们生活中不行缺少的一部分。为了了解我校学生运用快递业务的状况，特进行此次调查，分析高校生校内快递消费市场以便筹建物流工作室，发展校内快递业务。

一．调查目的

了解我校在校学生快递运用现状，并以此分析校内快递消费市场状况。

二．调查设计

（一）调查目标

1．了解在校高校生运用快递频率

2.高校生选择快递公司主要考虑因素

3.校内快递业务开展的必要性

4.对校内快递服务要求

（二）调查方法

本次调查主要针对我校在校学生，以系部为单位，共发放问卷155份，收回问卷141份，有效问卷135份。

三．资料分析

1.收回有效问卷135份，其中没有运用过快递的有25位，运用过的有110位，占总问卷的81.5%，由此可以看出校内快递消费市场非常可观。

2.运用快递的目的

由上表可以看出因网上购物而运用快递的人最多，占56.3%，其次为寄送文件，节日寄送礼品所占比例较少。这三方面的业务物流工作室都能够承接，因此校内快递业务来源有所保障。

3.快递公司的选择

从上表可以看出访用申通公司快递的消费者最多，其他快递公司消费份额较低，因此若筹建物流工作室开展校内快递业务，可首选作为申通的业务代理。

4.选择快递公司主要考虑因素

由上表可以看出，大多数的学生在选择快递公司时，主要考虑该公司的业务速度，而考虑价格因素的学生只占23.7%，因此开办校内快递业务代办点最先考虑的应是提高服务速度。

5.在校期间快递运用频率

6．领取快递的不便之处

目前，在学生所选的快递公司中，都存在一些让消费者不便的地方，首先，由于校内内没有这些快递公司的业务代办点，消费者须要去离校距离较远的地方领取物品，其次是时间，因为没有统一的支配，快递公司业务人员常常会在学生上课期间取、送物品，时间不合适。

7.是否有必要建立校内快递业务代办点

由上表的数据，学生认为在校内内建立快递以为代办点是有必要的，比例为84.4%

8.关于校内代办点额外收费的合理性

由上表数据可以看出，大多数学生对额外费用的收取抱理解看法，因此只要校内快递服务质量有保证，盈利还是可观的。

四．总结

依据上文关于学生快递消费需求现状数据分析可知，我校在校学生对快递的运用和需求很大，因此校内快递消费市场较大。此外，被调查者表示对于校内快递的要求主要要有合理的价格，较快的寄送速度，简便的业务办理程序以及货物的完好性。

调查人：

校内快递

快递调查报告11

随着网上购物，不同地区间简洁包袱的传送等模式的快速发展，相应的快递业务也呈现出火热发展的场面。为此，我对浙江省快递市场服务进行了一个问卷调查，希望从中能得到有关快递市场的信息，对纷繁的快递市场有个客观的了解。

从调查中我发觉运用快递业务多集中在高校生这个人群，由于高校生是接受新事物，运用新事物的主体，所以高校生这个主体在推动快递的发展发面起到了很大的作用。而且相对来说，他们运用快递的主要缘由是网上购物，或者同学之间相互传送一些礼物及资料等。而由于快递市场前景的广袤，利润丰厚，也使得快递市场异样激烈，像现在我们所熟知的快递公司有圆通，申通，顺丰，EMS等，这些公司多是被消费者作为其第三方业务的常用选择，通常这些公司在业内已经取得了肯定的市场份额，在消费者中有肯定的口碑，取得了消费者肯定的信任。而我们最关切的假如快递过程中目标产品出现了质量问题，客户会实行什么样的措施，以及快递公司的收费是否过高运输速度是够够快。通过问卷我们不难发觉：多数人对产品在运输过程中出现的问题都会像快递公司反映，希望能取得肯定的补偿，这也是消费者为什么会选择知名度较高的快递公司的缘由，当然并不是全部的问题都能取得圆满的解决，主要是由客户和快递公司进行沟通来获得一个双方都认可的结果，目前我国在快递市场上的法律还不是很健全，须要我们共同维护：而人们也普遍反应快递公司的收费普遍偏贵，尤其是近期各快递公司都有价格上涨的趋势；同样的人们也比较关注快递的速度，尤其是这件物品对消费者很重要的时候，速度就显得尤为重要，快递的速度取决于距离、天气等因素，和快递公司的本身的业务宗旨和办事效率都有很大的关系。目前在快递市场上做的比较精彩的有圆通，申通，顺丰等一些快递公司。

快递业务的确给我们的生活带来了很大的便利，虽然目前的快递市场还不是很完善，但是随着市场的不断发展，随着公众对快递业务不断的深化了解，快递业务也必将全方位的达到一个新高度。

快递调查报告12

随着网购盛行，高校生对快递的需求也日益增多，由于各个快递公司在经营规模、管理制度、服务效率等方面存在差异，高校生对不同快递服务的看法不同，从而选择不同的快递服务。本次调研目的是了解湖州师范学院学生对申通、圆通、中通、顺丰、韵达、每天、汇通，EMS等快递服务的满足状况，比较出不同快递服务在高校生市场中的优劣势，为校内快递服务点改进和完善其快递服务供应决策依据。

本次调研是定性调研和定量调研相结合。首先通过视察法了解到我校学生运用快递服务的基本状况；其次邀请生活中与快递亲密相关的学生做了小组访谈，了解到我校高校生对快递服务的基本需求和消费行为特征；再次通过查找二手资料确定了影响学生快递服务满足度的主要因素；最终设计问卷进行访问调查。经统一汇总、检查，样本代表性较高。在数据整理和分析中运用了SERVQUAL方法分析进行了描述性分析，提炼了数据并制作了分析报告。

调查发觉，因性别的不同对快递公司的选择存在差异；学生对学校的各快递服务在收寄快递的便利度、运输速度、价格、服务看法、货物完好程度、理赔保障、提示工作和送取件工作等方面都有着不同的满足度；影响湖州师范学院学生对快递服务满足度的因素可以分为价格因素和非价格因素，在价格方面上申通的满足度最高，在非价格因素方面申通的满足度也最高；而综合上来看，学生对各快递服务满足度的排名依次为申通、圆通、中通、顺丰、韵达、每天、汇通，EMS。调查报告如下：

一、调查目的和意义

目的：对同学们快递服务质量满足度的调查，以便了解我们学校快递服务是否让大家满足，假如存在一些问题，那么可以将此次结果反映给科艺的各个快递服务店，看他们是否做一些调整，以便更好地为大家服务。

意义：A通过当前服务状态，了解最基本的状态及缘由，梳理各服务过程的关系，供应最初步的分析报告；保证工作质量。以满足度诊断分析为主。内容包括不满足度状况、短板分析及改进建议等；调查的作用是分析客户不满足，找出当前服务的短板，并尽可能落实到详细的工作环节中去；B服务质量满足度的推广运用。包括服务管理、产品探讨、绩效提升等；调查的作用是借助满足度，对运营商的服务进行全面提升，并能促进产品销售和营销业绩；关键在于能够供应从调研策划乃至培训解决方案。C以服务质量满足度为基础的各类客户行为探讨，如用结合定性分析客户需求及其改变；了解客户消费行为；结合满足度矩阵分析分析客户关注点，针对性提升客户感知；结合忠诚行为矩阵对客户行为进行归类，把握客户消费动向等。

二、调查内容

消费者对送货人员服务看法的满足程度、消费者对快递完好程度的满足程度、消费者对快递服务点位置的满足程度、消费者对快递服务点通知是否刚好的满足程度、消费者对快递服务点售后服务的满足程度、.消费者对快递服务点配送速度的满足程度、消费者对快递服务点是否在约定的时间内送取件的满足程度、消费者对快递速度的满足程度、消费者对快递价格的满足程度。

三、调查方法：

（1）向本校高校生随机发放电子调查问卷，抽样方案设计

（2）上网查询来获得快递业的相关资料。

（3）统计调查问卷的结果，并运用分析方法及分析图表得出科学结论。

四、调查时间：

起先时间：20xx-12-27结束时间：20xx-01-03

五、调查对象的基本状况

我们共调查在校高校生126人。其中：大一38人，占总调查人数的30.16%;大二18人，占总调查人数的14.29%，大三60人，占总调查人数的47.62%；大四10人，占总调查人数的7.94%。其中：男生56人，占总人数的44.44%，女生70人，占总人数的55.56%。

快递调查报告13

市场竞争的内在动因在于各个经济行为主体自身的物质利益驱动，以及为丢失自己的物质利益被市场中同类经济行为主体所排挤的担忧。市场竞争主要包括六项基本内容有1、商品竞争2、素养实力竞争3、服务竞争4、信息竞争5、价格竞争6、信誉竞争。

为了了解顺丰速递在如今快递市场中所占市场份额、顾客体验以及快递市场整体状况，本人通过实地走访以及查找资料，对顺丰公司进行调查。总体来说，在快递行业中，市场机制是个无形的推手，推动各家快递企业通过提高服务质量、提升客户体验以及削减运输时间来抢占市场份额。

近年来，随着网络的发展，电子商务的快速崛起和国民经济的迅猛发展，给物流、快递行业带来了前无仅有的发展机会，使得物流、快递在我国经济发展中的地位越来越突出。而顺丰速递作为我国民营快递的代表企业，在近几年的发展中胜利超越中国邮政等国营企业，成为我国快递行业的佼佼者。但在如此激烈的市场竞争中，顺丰在发展的道路上也存在着很多问题，为了促进顺丰的进一步发展，本文将对国内快递行业的发展趋势、顺丰的经营现状及其竞争对手进行分析，并试着对顺丰的发展提出相应的改善对策，希望能借此进一步推动顺丰及中国民营快递行业的发展。

一、顺丰速递基本概述

顺丰速运即顺丰速运有限公司（以下简称顺丰），公司于11013年成立于广东顺德。公司成立初期主要担当香港和顺德之间的次日达服务项目，后来随着客户需求，其服务范围也拓展到广东省佛山、江门、番禹等地。11016年将网点拓展至广东省以外。经验20年的发展，

截止到20xx年，其海外市场已经通达全球200多个国家和地区并在大陆地区建设了一个由6000多个直营网点、覆盖了我国31个省、自治区、直辖市，300多个大中城市及1900多个县级市的浩大的服务网络。顺丰以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为自己的使命，主动探究客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品供应快速、平安的流通渠道，为客户供应更便捷、更平安的服务。

二、对顺丰的评价

（1）服务速度

顺丰速递赐予消费者最大的印象就是快，无论是快件的运输还是上门取货或者是派送，相对于其他申通，圆通等其他民营快递，在国内大中型城市中可以做到次日达。顺丰也是国内第一家有自己运输包机的快递公司。另外，顺丰对快件的派送也有着严格的要求，对快件的收取与派送的时效做到“收一派二”，即在客户下单后一小时之内上门收件，在快件出仓两小时内送到客户手上，顺丰的平均时效为43分钟，相比FedEx的130分钟和圆通的113分钟，处于领先地位。如图1

图1

（2）价格优势

在价格上，顺丰具有较大的优势。例如省内快件，次日达，价格为13元相比中国邮政次日达22元便宜近50%；北京到上海的包袱，在同为次日达的前提下，顺丰的价格是110元，DHL为128元，EMS为330元。

（3）服务质量

作为服务性行业，服务的质量是一个企业生存的关键。顺丰作为一个现代化的企业，其服务实现了标准化和专业化，具有优秀的技术员和先进的设备，完成了对收件、信息录入、快件信息查询、快件配送每个环节的完备链接，保证快件的平安及反馈的刚好。其优质的服务质量远超其他物流公司。在20xx年国家*发布的消费者投诉通告中，顺丰以3.69的申诉率击败其他快递公司。

三、顺丰面对的问题及解决方案

一、顺丰存在的问题

（一）运作模式不适应电子商务的要求

现今电子商务的配送过程除了快递流程外，还包括验货，试用，确认，无效退款等等环节，对于快递公司而言，只是负责送达签字即可，由于验货，试用，确认等环节会严峻影响运作效率，而电子商务业务要求快速的物流服务，本分知名电子商务网站如京东、苏宁、国美在线等现在都自建物流仓储，京东更是有自己的快递队伍，在大中型城市可做到上午下单，下午送到，23点前下单，次日上午送到；并且对网站内店铺也供应配送服务，无形中也在抢夺顺丰的市场。电子商务网站在全国各大城市有了仓库之后，其实就只须要顺丰这样的快递公司做落地配送。事实上顺丰正在远离电子商务物流此后，顺丰对于电子商务物流的业务保持谨慎和观望的看法。

（二）物流公司人员素养偏低

如今我国快递企业普遍都存在员工素养偏的问题，顺丰也不例外。由于基层人员的素养不高，中学及中学以下学历员工占总员工人数的70%以上。为了工作便利*拆解，因此会导致快件丢失，破损，毁坏等等的事务时有发生，不但给客户造成严峻的损失，而且给公司的名誉带来严峻的影响。

快递调查报告14

快递，是指快递公司通过铁路，马路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。快递的特点是，一个点到另一点，快速便利。近年来随着网上购物的普及，地区间的物流增多，快递行业得到了迅猛的发展，同时作为服务业也供应了大量的就业机会，为我国经济增长贡献了一份力气。现在我院在校高校生达到了17016名，作为高校生消费市场的一部分，快递行业得到了进一步的旺盛。因此我们以校内快递状况为主题，对我校学生进行了部分的随机调查。希望通过调查能够真实的了解校内快递现状。

（一）活动主题

有关校内快递现状的调研报告

（二）调研目的

了解学生的快递运用现状，并在了解现状的基础上发觉总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应当改进的

地方。

（三）调研方式、

局部抽样调查

（四）调研时间

xx年10月12日

随着网络购物的愈演愈烈，越来越多的高校生加入网购阵营，快速激发起高校校内师生对快递的需求。这也促进了校内快递的快速发展，但目前很多高校*和内部的快递企业的运营存在着很多问题，无秩序竞争、低质的快递服务等问题仍不能让师生满足，服务投诉日渐增多，快递业该如何改进？高校生对于快递行业的将来有何看法？依据调研部部门成员对校内周边的快递公司进行实际调查，进行状况汇总，校内快递现状如下:

据调查得知，现今在学院内有快递业务的公司分为有固定代