儿童安全座椅行业产品质量标准逐步提高分析

儿童安全座椅行业产品质量标准逐步提高分析儿童安全座椅行业产品质量标准逐步提高2011年12月30日，《GB27887-2011机动车儿童乘员用约束系统》作为国内首个关于儿童安全座椅的强制性国家标准发布。2014年1月，原国家质量监督检验检疫总局规定对机动车儿童乘员用约束系统实施CCC认证，市场准入的门槛进一步提高。中国GB27887-2011是以ECER44标准作为参考，鉴于ECE认证的权威性及市场认可度，中国消费者十分青睐拥有中欧双重标准的产品。多重认证的保障机制，也被越来越多的企业采用。政策不断完善儿童安全座椅渗透率低与我国相关法律尚不健全也有较大的关系，不过，近年来我国正在不断健全与儿童安全座椅有关的法规体系。各省市都出台了相应的法律法规。此外2021年3月24日，《中华人民共和国道路交通安全法（修订建议稿）》公开征求意见，内中提及身高不足一百四十厘米的乘车人乘坐家庭乘用车，应使用符合国家标准的儿童安全座椅或者增高垫等约束系统。我国是儿童安全座椅消费小国，普及率不到10%，但另一方面，我国又是儿童安全座椅制造大国，全球80%儿童安全座椅在中国制造。根据前瞻整理显示截止至2020年1月，我国儿童安全座椅企业数量存续以及在业的合计2482家，数量并不算多。产品质量仍需关注，根据国家市场监督管理总局2020年12月29日发布的针对儿童乘员用约束系统抽查结果显示，5个省（市）34家企业生产的34批次机动车儿童乘员用约束系统产品当中，有5批次产品不合格，不合格发现率14．7%，不合格项目涉及动态试验、标识、安装说明书和使用说明书。可见我国儿童安全座椅产品仍存在着鱼龙混杂的情况，产品质量仍有待进一步地改善。市场现状我国是儿童安全座椅生产制造大国，产量方面，2015至2019年，中国儿童安全座椅产量保持稳定增长，2019年产量约为1924万个，同比增长7．67%。2020年受疫情影响，产量有所下降。从销售方面来看，我国儿童安全座椅零售总额在2015-2019年保持稳定增长态势，2020年的售总额50．8亿元，较上年下降2．2%。近几年，我国电子商务蓬勃发展，网络零售额持续增长，消费者的购买行为发生变化，越来越多的消费者青睐于线上购买儿童安全座椅。目前来看，线下渠道是儿童安全座椅主要销售渠道，2020年我国儿童安全座椅线下销售比例超50%，但是儿童安全座椅线上渠道占比持续提升，与线上销售比例差距进一步缩窄。出口方面，我国儿童安全座椅出口额从2015年的5．5亿美元增至2019年的9亿美元。2020年1-4月，我国儿童安全座椅累计出口2．3亿美元，比上年下降14．1%。行业机遇（一）汽车保有量持续增加2020年全国汽车保有量增至2．18亿辆，汽车保有量的持续增长，会带动儿童安全座椅产品需求随之增加。（二）新生儿父母安全观念更强、品质需求更高尽管人口出生率逐年降低，但大部分新生儿父母教育程度较高是大势所趋，他们对儿童乘车安全理念关注度及儿童安全座椅接受程度也会较高。（三）安全座椅普及率提升空间大近年来虽然由于民众生活水平的提高以及对安全意识的提升，儿童安全座椅的使用率快速提升，但仍不足10%，因此相比美国、欧洲90以上的普及率，我国安全座椅普及率仍有较大的提升空间。随着我国安全座椅普及率提升，儿童安全座椅市场规模有望进一步增长。（四）全国自上而下的政策法规支持儿童安全座椅渗透率低与我国相关法律尚不健全也有较大的关系，不过，近年来我国正在不断健全与儿童安全座椅有关的法规体系。2021年6月1日，经修订的《中华人民共和国未成年人保护法》正式施行，儿童安全座椅首次被写入全国性法律。此外，各省市也都出台了相应的法律法规，如上海、山东、深圳已经出台强制使用儿童安全座椅的地方法规，南京、重庆等地方正在加紧修订强制使用儿童安全座椅的地方性条例，这些举动都将为全国范围立法的实施打下基础，提高儿童安全座椅使用率。行业挑战（一）消费者认识存在偏差，产品质量分化影响消费积极性虽然我国是儿童安全座椅生产大国，但却是消费小国。一方面，国内大部分消费者对儿童安全座椅防护功能的认识不够客观，习惯性认为儿童安全座椅任何时候都应该为儿童提供安全防护，避免儿童遭受任何伤害，因而导致儿童使用安全座椅的比例不高。另一方面，我国认证制度未能严格执行，安全座椅质量不合格不稳定进一步削弱了消费者使用意愿。截至2021年1月26日，我国企业名称或经营范围包含儿童座椅的企业数量虽达超过2000家，但通过3C认证的儿童座椅生产厂家仅300余家，产品质量分化严重，品牌认可度低。此外，市场秩序混乱，从2016-2020年市场监管部门数据来看，尤其部分平台履责和监管不到位，产品不合格率远高于平均水平，这在一定程度上加重了消费者的使用顾虑，进而对购买和使用行为产生不利影响。（二）标准迭代带来限制我国标准和认证体系滞后，与外销产品的起跑线存在差距。由于欧美等国家和地区执行严格的产品安全标准，长期占据高端市场主导地位，而欧洲作为儿童安全座椅的发源地，在儿童安全座椅方面的测试及标准开展最早也最全面，因此，鉴于ECE认证的权威性及认可度，中国消费者十分青睐拥有中欧双重标准的产品，目前，中国儿童安全座椅行业标准GB27887-2011是以欧洲ECER44标准作为参考。截至2019年，包括欧盟、俄罗斯等多个国家已将ECER129纳入立法中，而我国在2020年前的法规仍对标ECER44，标准的滞后在一定程度上导致我国产品与国际先进产品相比处于劣势。（三）市场竞争加剧，品牌鱼龙混杂随着儿童安全座椅产品市场需求逐年增加，行业竞争者越来越多。相关数据显示，2013-2019年，我国儿童安全座椅企业新增数量呈上升趋势，2019年注册量突破700家。2020年企业注册量大幅下跌，全年注册量为215家。国内儿童安全座椅相关企业注册量虽多，由于部分新兴品牌认知度普遍较低，品牌鱼龙混杂，大多数企业将产品定位于低端入门级，产品质量不高、产量也不稳定，并以低廉价格吸引顾客，造成价格战愈演愈烈，导致整个行业存在恶性竞争的风险。儿童安全座椅发展环境儿童安全座椅用途主要是保护儿童的交通出行，市场发展与我国新生人口联系紧密。虽然我国新生人口数量连续三年持续走低，但人口基数仍然巨大，根据国家统计局数据显示，2020年我国0-14岁人口数量为25338万人，占比全国总人口比重为17．95%，同比2019年提升1．35个百分点。随着我国三胎政策持续推进，预计未来我国新生人口将有所上升，促进我国儿童安全座椅市场快速增长。随着城镇化的逐步推进，我国交通出行需求越发强盛。汽车驾驶人数和民用车快速增长。预计儿童安全座椅市场前景广阔。数据显示，我国车辆驾驶人数和民用车保有量分比为4．18亿元和2．8亿辆。儿童安全椅行业市场现状儿童安全座椅是降低儿童交通事故死亡率的重要手段。根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》中数据显示，发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅情况下，孩子交通事故的死亡率，是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是后者的3倍。另外世界卫生组织的研究数据也表明，在使用儿童安全座椅后，婴儿死亡率将降低约70%、1~4岁低龄儿童死亡率将降低54%、4~7岁儿童的住院伤害率将降低59%。目前儿童安全座椅的配备也正在从我国发达地区向全国范围内铺开，并在西南、西北等地区有了较快增长。根据相关数据显示，2021年全年儿童安全座椅的购买人群中，华东、华南地区占比58．66%，同比增长25．41%;西南、西北占比12．92%，同比也增长了24．13%。业内人士指出，超过四成的家长不使用安全座椅的主要原因是孩子不想坐，约三分之一的家长不买安全座椅的主要原因是孩子乘坐的机会少。儿童座椅的价格从100元到上千元不等，这也让无法鉴别和选择的家长感到害怕和不解。在儿童安全座椅中，销量最好、口碑最好的有五款。儿童安全座椅的品牌有:德国Kiddy、路途多乐、德国协和、麦凯、贝贝卡西。中国目前是全球最大的儿童安全座椅生产国，产量占全球的80%。然而，在拥有私家车和学龄儿童的国内家庭中，儿童安全座椅拥有率仅为7．32%。在《未成年人保护法》相关规定的引导下，越来越多的消费者开始关注儿童乘车安全，儿童安全座椅从去年开始热销。随着市场规模的不断扩大和消费者需求的不断升级，儿童安全座椅行业的发展日益多元化。数据显示，2021年，国内市场儿童安全座椅零售总额为59．2亿元，比上年增长16．5%。2021年，儿童安全座椅销量同比增长28．4%，在十二个品类中排名第一，销量同比增长18．3%，均价同比增长8．6%。随着市场规模的不断扩大，消费需求的不断升级，婴幼儿使用场景、智能化等方面，儿童安全座椅的安全性、舒适性、便利性都有所提升，产品差异化凸显。近两年儿童安全座椅的销售非常火爆，很多儿童安全座椅产品的累计销量已经过万。一个好的儿童安全座椅，如果从侧面看更厚，说明头部和颈部有多层保护，材质更软。同时，如果儿童安全座椅可以360度旋转，可以正反向安装，那么市场上销售的应用年龄更广的儿童安全座椅，价格从100多元到几千元不等。对于儿童安全座椅来说，功能配置有很多，其中最重要的是在发生交通事故时，能否降低儿童保护程度，减少伤害。儿童座椅法规现状我国2021年6月此次第一次实际意义上将儿童安全座椅立入全国性立法，在此之前国内主要是各省市设立地方性法规条例，且一般没有相关的处罚规定，使得我国儿童安全座椅渗透率整体较低。随着全国性立法的诞生，加上人们对于儿童安全认知的逐步加深，我国儿童安全座椅行业渗透率有望持续增长。儿童安全椅行业发展前景展望前景，未来我国儿童安全座椅有着广阔的发展前景。一是在2