沙河大桥施工方案

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1编制说明及工程概况 1\o"CurrentDocument"编制说明 1\o"CurrentDocument"编制依据 1\o"CurrentDocument"编制原则 1\o"CurrentDocument"工程概况 1\o"CurrentDocument"工程简介 1\o"CurrentDocument"工程现状 1沙河大桥主要工程量 2主要设计指标 3施工环境条件 3\o"CurrentDocument"2施工组织总体方案 4\o"CurrentDocument"施工组.织机构设置 4\o"CurrentDocument"组.织机构设置 4施工队伍任务的划分 5\o"CurrentDocument"施工总体计划 5\o"CurrentDocument"总体施工阶段划分 6\o"CurrentDocument"施工资源配备 6\o"CurrentDocument"人力资源配备 6\o"CurrentDocument"物资供应计划 7\o"CurrentDocument"设备资源配备 7\o"CurrentDocument"3施工实施方案 9\o"CurrentDocument"施工准备工作 9\o"CurrentDocument"施工现场布置 9\o"CurrentDocument"三通一一平 9\o"CurrentDocument"施工技术准备工作 10\o"CurrentDocument"主要分项工程施工顺序 10\o"CurrentDocument"施工总体安排及施工顺序 10主要施工方案概述 11主要分项工程施工方案 11钻孔桩施工 11\o"CurrentDocument"承合施工 11\o"CurrentDocument"墩身施工 12\o"CurrentDocument"桥台施工 15\o"CurrentDocument"墩台帽施工 15\o"CurrentDocument"3.44点和难点工程的施工方案 16钻孔灌注桩施工 16\o"CurrentDocument"架梁施工方案 22深水基础施工 22\o"CurrentDocument"4质量保证体系与措施 22\o"CurrentDocument"工程质量目标 22\o"CurrentDocument"量管理组.织机构 23\o"CurrentDocument"量体系 23\o"CurrentDocument"验检测体系 24\o"CurrentDocument"检体系 24\o"CurrentDocument"序质量的控制 24\o"CurrentDocument"5确保工期的措施 26\o"CurrentDocument"6冬、雨季的施工安排 27\o"CurrentDocument"冬季施工措施 27\o"CurrentDocument"雨季施工措施 27\o"CurrentDocument"7安全保证措施 28\o"CurrentDocument"保讦安全的技术措施 28\o"CurrentDocument"安全目标 30\o"CurrentDocument"安全方针 30\o"CurrentDocument"安全保讦制度 30\o"CurrentDocument"安全教育与培训制度 30\o"CurrentDocument"安全监督检杳制度 31\o"CurrentDocument"班前安全讲话制度 31\o"CurrentDocument"安全周末例会制度 32\o"CurrentDocument"安全事故申报制度 32\o"CurrentDocument"安全保讦措施 32\o"CurrentDocument"安全标准化工地建设 32\o"CurrentDocument"重要施工环节安全保证措施 33\o"CurrentDocument"基圻开挖作业安全措施 33\o"CurrentDocument"冬雨夜施工安全保讦措施 34\o"CurrentDocument"防洪安全保障措施 34\o"CurrentDocument"消防、治安管理措施 348环境保护措施 35原则 35\o"CurrentDocument"组织措旃 35\o"CurrentDocument"技术措施 35\o"CurrentDocument"9文明施工措施 36\o"CurrentDocument"文明施工组织 36文明施工目标 36文明施工管理组织 36文明施工管理措施 36文明施工管理措施 36\o"CurrentDocument"现场管理措施 37\o"CurrentDocument"合理布置 37\o"CurrentDocument"10.附件：图表 38沙河大桥施工方案1编制说明及工程概况编制说明编制依据漯河至阜阳线增建二线沙河大桥施工图；执行的现行有关技术标准和规范，及武汉铁路局、漯阜线指挥部的有关文件规定；通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料；本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加铁路桥梁工程建设所积累的施工经验；严格按照ISO14001《环境管理体系》及《职业安全健康体系》认证标准要求组织施工。遵守国家关于环保、节能减排等法律、法规，施工中尽最大限度减少对既有植被的破坏，注意水土保持，尽量节约施工用地，做到文明施工及职业安全卫生健康。编制原则充分遵守合同条款的原则规定；坚持实事求是、精心组织、科学施工的原则；本着少扰民，保护环境，文明施工，建设让人民放心工程的原则。工程概况工程简介漯河至阜阳线增建二线沙河大桥位漯河火车站北侧横跨沙河，全桥长273.3m，沙河大桥为直线单线桥，共计6墩2台，2#墩〜7#台处于沙河河道范围内，0#台、1#墩位于沙河北侧河堤外；4#、5#为64m钢梁桥墩。大桥基础均采用桩基承台基础，桩基长度为38〜46m；墩身采用圆端形墩，桥台结构形式采用单线T梁桥台；梁部结构为4跨32m简支T梁+1跨64m下承式钢梁+2跨32m简支T梁；支座形式采用盆式橡胶支座。工程现状为加快施工进度，我单位在2009年12月利用沙河枯水期进行了沙河河道中施工便道及便桥的修筑，至月底完成了80%的工程量，后期为配合沙河蓄水和城市景观的要求，并考虑大桥通航要求设计需进行变更，我方暂停了施工，现阶段沙河大桥桥位处蓄水水位高达57.5m，水深达到了8.5米，若按现阶段蓄水水位安排施工，我施工方需在沙河桥旁新建一座临时钢便桥及钢平台作为施工通道及场地，仅临时便桥及钢平台的施工周期将超过2个月，沙河桥的施工难度变大，工期将滞后，深水施工的安全压力也将增加。为确保沙河大桥水中墩台在4月30日前完工，向漯河市政府及漯阜铁路建设指挥部交份满意的答第42页

沙河大桥施工方案卷，现恳请漯河市政府考虑沙河在2月14日至4月30日保持蓄水水位在52.0m,我单位将投入足够的人力、物力、财力，确保河道中2#墩〜7#台施工的按期完成。沙河大桥主要工程量沙河大桥主要工程数量表施工段落部位工程项目单位数量河道范围内（2#~7#桥梁下部结构）基坑开挖挖土m32832基坑抽水m31589回填土方m31660台前回填M10浆砌片石m345.6施工便道及筑岛平台填土m318080.5钢便桥延长米36河道清理（便道挖除）m318080.5钻孔桩（①1.0m）承台钻孔根/m45/1942C30钢筋混凝土承台（抗侵蚀）个/m36/786承台钢筋（HRB335）kg20735.4C30钢筋混凝土桩身m31677桩身钢筋HPB235kg71006.1承台垫层C15混凝土及碎石m3102.62#~7#墩、台C40混凝土（抗侵蚀）m31500HPB235/HRB335墩台面钢筋kg36000河道范围外（0#~1#桥梁下部结构）钻孔桩（①1.0m）承台钻孔根/m13/499C30钢筋混凝土承台（抗侵蚀）个/m32/176承台钢筋（HRB335）kg5200C30钢筋混凝土桩身m3431桩身钢筋HPB235kg17750承台垫层C15混凝土及碎石m3200#〜1#墩、台C40混凝土（抗侵蚀）m3160HPB235/HRB335墩台面钢筋kg5600桥梁附属及上部结构检查设施围栏个8吊篮个14检查梯个8简支梁L=32m预制后张简支T梁孔6钢梁L=64m孔1支座盆式橡胶支座孔6第42页沙河大桥施工方案主要设计指标设计行车速度：160Km/h;坡度：0%。孔跨布置：4X32m后张法预应力混凝土T粱+1X64m下承式钢梁+2X32m后张法预应力混凝土T梁中心里程：LZDK816+124桥长：L=273.3m施工环境条件地形地貌地貌特征：本桥临近既有漯阜线沙河大桥，位于既有沙河大桥东侧，此段河道宽200m左右。地质构造河道表层为粉质粘土呈软塑状态，底层为粉质粘土呈硬塑状态，河床表面桥梁基础施工范围内大面积覆盖有块石和混凝土块。地震根据设计图说明，桥址地震动峰度为0.05g,地震动应谱特征周期为0.35s。工程用水用电(1)工程用水水文地质：沙河水质丰富，地表水对混凝土有氯盐侵蚀，环境作用等级为L1。本工程用水采用地下井水，经水质分析，地下水队混凝土无侵蚀性，可满足用水需求。经化验合格后方可使用于本工程。在施工过程中要注意做好环境保护工作，严防污染区域内居民生活用水。(2)工程用电需要架设线路增容，工程用电需在电力部门办理相关手续即可与电网连通，但应考虑因供电存在季节性紧张问题，需要自备发电机设备，以防电力供应不足给工程带来影响。(3)运输条件本区设计范围公路交通比较发达，有漯河市滨河路与施工场地相通，施工时可以加以利用。本项目砂石材料均采用汽车运输，各料场进出道路便利，运输方便。区域内的交通运输能力均有富余，可选择市场化的运输方式，以满足本项目的运输要求。第42页沙河大桥施工方案2施工组织总体方案施工组织机构设置组织机构设置为本桥优质高效地进行施工组织，我中铁七局漯阜铁路工程指挥部下设第一架子队负责沙河大桥的施工，细分为“四部二室”共六个职能部门，分别为：工程技术部、物资设备部、计划财务部、安质环保部、综合办公室、中心试验室。共配备管理人员20人。施工队下设桥梁桩基施工队、桥梁承台墩身施工一队、桥梁承台墩身施工二队、钢梁施工队、架梁及桥面系施工队共6个作业施工队。架子队经理、副经理、总工程师由长期从事既有线铁路工程施工、具有丰富桥涵、路基、轨道等施工管理及技术管理经验、年富力强，业绩良好的人员担任；各部室负责人及工作人员由长期从事既有线铁路工程施工、经验丰富、业绩良好、业务能力强的中青年技术人员、安全质量环保人员、机械物资管理人员、计划财务人员、工程试验人员及综合管理人员组成。施工组织机构见： 图3-1施工组织机构框图。第42页沙河大桥施工方案项目分部组织机构及人员组成职 务姓名职称主要工作分工第 —■架子队架子队队长工程师全面施工生产架子队总工工程师全面技术工作架子队副队长现场施工生产工程部长工程师现场施工技术物资设备部长组织物资设备供应会计计划、财务试验负责工程师试验检测安质环保部长工程师安全、质量检查2.1.2施工队伍任务的划分（1）桥梁基桩作业队：负责沙河大桥所有基桩的施工。为保证河道范围内墩台施工工期目标的要求，优先进行2#墩〜7#台桩基施工，再进行0#台、1#墩桩基施工，计划上钻机12台，每个墩台2台钻机同时开工。每台钻机3天成桩1根，4#〜5#各12根桩需用时间为18天。施工作业人员40人。（2）桥梁承台墩身施工一队：负责大桥4#墩〜5#墩承台墩身的施工。配置承台、墩身模板各2套。配置管理干部、技术人员4人。操作人员共72人（架子工20、模板工20人、砼工32人）。（3）桥梁承台墩身施工二队：负责大桥2#、3#、6#墩、7#台承台墩身的施工；施工完成后进行0#台、1#墩下部结构的施工。配置承台模板、墩身模板各3套，桥台木模1套。配置管理干部、技术人员4人。操作人员共72人（架子工20、模板工20人、砼工32人）。（4）钢梁施工队：负责大桥钢梁的制作及安装。配置管理干部、技术人员和操作人员共26人（其中管理人员6人、技工20人）。（5）架梁施工队：负责全桥T梁起吊、安装施工。配置管理干部、技术人员6人，操作人员共30人。（6）桥面系施工队：负责全桥桥面系、附属工程施工。配置管理干部、技术人员2人，操作人员共20人。施工总体计划全桥分区组织平行流水作业，实行均衡生产，施工工期的重点为保证在4月30日前完成2#〜7#墩台施工。第42页沙河大桥施工方案河道范围外0#台、1#墩桩基、承台和墩身在2#墩〜7#台施工完成后再进行施工，实行流水作业，计划在5月30日前施工完成。总体施工阶段划分第一阶段：做好施工前的各种准备工作，组织项目部管理人员、施工人员、机械设备、施工队伍进场、施工材料进场，完成施工前的各种临时设施建设和驻地建设，做好施工前的全线施工便道便桥、通水、通电和测量、试验、技术准备工作，并做好与当地村民、政府及相关部门的沟通协调工作。计划在2010年2月14日前达到开工条件。第二阶段：主要以2#〜7#墩台桩基施工为主，施工计划时间为2月19日至3月10日，共计20天（桩基控制性工期为4#、5#墩桩基施工，每墩有12根桩基，每3完成2根桩基，需用时间为18天，因河道内墩位处存在块石层和沙层，对施工进度存在一定的影响，故工期按20天考虑）。3月11日后进行0#台、1#墩桩基施工，计划3月22日完成。第三阶段：主要以2#〜7#墩台承台施工为主，施工计划安排施工队伍2个，分别负责主墩承台和普通墩承台的施工，计划进场承台模板5套，施工时间基本按平行进行，施工时间为3月25日至4月8日，共计15天（4#、5#墩为双层承台，每层施工周期为5天，底层承台施工时需开挖6〜7m深，施工时需采用防护开挖，并需采取防渗水措施，开挖时间计划为5天）。0#台、1#墩承台在2#〜7#承台施工完成后安排施工，计划4月30日完成。第四阶段：主要以2#〜7#墩身、台身施工为主。施工队伍为承台施工队伍，计划进场墩身模板5套、桥台木模1套，共计6套，每墩台模板1套，施工计划时间为4月11日至4月22日，共计12天。0#〜1#墩台施工时间时间顺延，计划5月15日前完成。第五阶段：主要以2#〜7#墩身模板拆除，便道便桥拆除施工为主。计划在4月26日至4月27日拆除模板，并在4月28日至4月30日拆除便桥、挖除便道土方。第六阶段：本阶段主要架设T梁，并进行桥面系、护拦、附属工程施工。计划在2010年6月底前完成T梁架设及桥面系施工。施工资源配备人力资源配备组织措施项目经理部下设的6个架子队作业层共安排260人负责完成本段的施工任务。劳动力的配备以少而精为原则，弹性用工，注重企业的管理效益，充分体现机械化作业的优越性。劳动力的来源由我方基地调入为主，对于突击性的非技术性或技术含量较低的工作将从当地少量聘用。使用农民工时，按照我方GB/T19001质量管理体系运行要求，选取经公司认证的具有劳务承包资质的队伍签订劳务合同。并遵守业主营业线施工的有关规定，必第42页沙河大桥施工方案须在本企业职工带领下作业。在正常施工期间，劳动力主要是常规配备。70%劳动力为以往参加过类似工程施工的技术工人。根据我方对本段工期和项目队伍的安排，对劳动力实行统一调配，在各个项目队的平行作业中，相互支援。特殊工种人员根据工作进展需要灵活调动，各施工队伍间需要统一协调，确保施工时每道工序施工人员充足。物资供应计划1、主要材料、设备供应方案严格执行建设单位制定的有关物资供应及管理的办法及规章制度，并在合同条款中的明确材料供应的方式。对于甲供材料我们将提供本桥的材料计划，由供货商供应；对于甲控料，我们将与业主指定厂家签订供货合同，并组织供应。地方材料，由我方在合格供方内自行采购，施工前按计划进行优质优价比选，有条件招标采购的实施招标采购。准确、及时编制材料申请计划及采购计划，详尽说明其技术标准、规格、数量、时间安排、到站、收货人等，作为物资采购的文件依据。对季节性开采的地方材料，在施工准备阶段，与生产厂家签订采购合同。线上用碎石道碴，采用的一级道碴，与符合使用条件的采石厂签订道碴使用协议，按照施工方案满足供应需求。2、材料供应应急预案为保证本段施工生产有序进行，最大限度满足施工生产所需物资材料的及时供应，特制定本预案。首先由物质设备部牵头组建物质储备中心。在本工程施工进程中始终保持一定量的物质储备，不但满足当前工程用料使用外，还另外留有一定的富余量，以应不时之需。根据施工组织设计所需的周转材料、特殊材料我们将严格按照业主、监理的规定要求:周转材料：由项目经理部统一协调，并做好内部的调配计划。特殊材料（成品、半成品）：依据设计文件准时提报《采购申请计划》，并详尽说明其技术标准、规格、数量、到场时间等。设备资源配备为本工程配备的主要机械设备、检验、测量、试验仪器设备见下表6-1、6-2。第42页

沙河大桥施工方案表6-1拟配备的主要机械设备表序号设备名称规格型号单位数量备注1挖掘机PC—220/1m3台22推土机T220/161kW台13自卸汽车19t台44装载机ZL50/3.0m3台25空压机10m3台36砼拌和站HZS120/120m3/h套17砼泵车SY5360THB台28砼搅拌运输车XIJ5270GJB3/6m3辆69架桥机台110汽车吊QY16t台111汽车吊QY25t台112反循环钻机KP1500/75kw台1213变压器315KW台114变压器500KW台115发电机组柴油型/150卜亚台216发电机组柴油型/100卜亚台1表6-2配备的主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪DTM-A5LG台12水准仪WILDNA2台23电子天平1kg、5kg、10kg台34台秤10kg台25磅秤100kg台26脱模器台17回弹仪ZC3-A台18电热恒温干燥箱HY28台193米直尺3米根410泥浆比重仪NB-1台111泥浆含砂率测定NA-1台112砂浆稠度仪SG145台113凝结时间测定仪台114标准养护箱40B台115砼塌落度筒300mm套2第42页沙河大桥施工方案3施工实施方案施工准备工作施工现场布置结合本工程的实际情况，施工总平面布置的总原则为：将生产、办公生活区分开。生产区尽量靠近施工区，便于现场施工生产需要。生活区设置在交通较为便利，同时又要便于现场管理。生产区施工作业队生产场地布置在沙河大桥大里程侧临时征用的场地内，为主要施工生产区域。生产区主要由钢材加工区、材料堆放区、现场生产区组成。布置详见（施工场地平面布置图）。施工队作业人员可为节约占用耕地等考虑就近租用民房。砼拌和站、料场本工程计划设置混凝土拌和总站1座，负责全桥现浇混凝土生产，碎拌和站、料场占地面积约20000m2。通过既有城市道路与修建便道连接，直接用罐车运到现场。料场的布置考虑硅的生产需要以及适当的材料储备，在料场设置分隔仓，以适应各种规格材料的堆放需要，料场基础进行固化处理，并做好防排水措施。三通一平1、大型临时设施方案严格遵守国家和当地政府有关土地资源使用方面的法律、法规。在保证施工能够正常进行的前提下，尽量减少施工占地，平面布置紧凑合理。在满足生产需要的前提下最大限度地减少临时设施的数量，以管理及维护简便为原则，做到投资少、利用率高。利用原有道路交通资源，做到方便、节约运输和装卸的时间与费用。充分考虑环境保护、劳动保护和防火要求，按照环境保护、文明施工标准进行设置。2、通路经现场实地勘察，本段公路交通网络较发达，交通便利，但进入施工现场的道路有些需要自建或修筑。尽量利用现有道路，在现有道路满足不了施工需要的情况下再修筑便道。施工便道尽量利用占地范围内修建，减少修建临时便道工程量。为满足施工过程中的交通需要，本工程共需新修便道490m，便道按路面宽5m设置，采用土质采用泥结碎石路面。既有3#~5#墩流水口处设置3孔净空为8m的钢便桥作为过水通道。施工便道与施工便桥见另附方案方案（平面见后附图）。第42页沙河大桥施工方案3、通水本桥所处的施工位置附近由于没有自来水，需修建水井以供生产用水，计划在现场修建2个水井。所有水井的水质化验合格后使用，如不合格则搭接铁路自来水网。搅拌站内砌筑10立方米的储水池1座，供搅拌砼和生活用水，工程养护用水采用井水或就近无污染侵蚀性水源解决。在施工过程中要注意做好环境保护工作，严防污染沿线居民生活用水及农田。4、通电由于本工程用电量负荷大，根据现场调查，拟租用现场原桥梁大修队两处变压器作为电源，本工程计划架设1km架空线路，目前正在和桥梁大修队进行接触。另外自备的1台150KW和1台100KW发电机组（现场施工区备用电源）。沿线便道立杆布线配电箱搭接设施为施工提供便利。5、场地平整在施工前做施工场地的平整，为后续施工提供良好的施工平台。施工技术准备工作由架子队总工负责组织对图纸、现场进行复核，并编写全桥施工方案。针对重点关键部位编制专门方案，对涉及既有营运线施工的部位制定专门的安全措施。由项目分部组织精测，对中线及高程进行贯通复核测量，测设线路控制桩及桥墩台的定位桩，并进行全线贯通。复测成果上报监理工程师审批。对所交导线点、水准点进行现场固桩，在附近固定物上做好固桩标记，并填写固桩记录。精测组选派测量经验丰富的工程技术人员，测量误差符合规范要求。完成施工前的试验工作，对进场的地材、钢材、水泥等材料进行试验，选用符合规范要求的材料。主要分项工程施工顺序施工总体安排及施工顺序进场后，首先进行施工控制网的复测，并根据现场条件和施工需要加密施工控制网。同时沿桥轴线一侧修筑施工便道，进行临时工程建设，安装调试进行设备等工作，采用边筹建、边施工的方法。进场后主要投入到大桥的施工中，集中力量施工大桥的下部，确保2010年4月30将河道范围内所有墩台施工完成。剩余0#1#墩台根据进度情况实行流水作业，计划于5月15日前完成。具体时间安排详见（施工进度计划横道图）。第42页沙河大桥施工方案施工总体顺序先基础、后下部结构、再上部结构、最后桥面及附属，各分项工程采取并行衔接，做到科学、合理安排。主要施工方案概述桥梁基础施工方案本桥基础为钻孔桩、承台形式，钻孔桩直径均为1.0m。根据地质情况，钻孔桩基础主要选用回旋钻机施工，冲击钻机、旋挖钻机作为补充。砼由拌合站集中拌制，砼搅拌运输车运输，导管法灌注水下砼。承台采用机械放坡开挖，采用定型钢模板浇注混凝土。桥梁墩、台身施工方案本标段特大桥墩身为圆端形实体墩结构形式，桥台为T形桥台。实体墩采用搭设钢管脚手架与大块组合钢模法施工。人工配合汽车吊安装模板，顶帽、支座垫石钢筋提前绑扎成整体，一起浇注混凝土。混凝土集中拌制，拌和车运输，泵送入模浇筑，插入式振动器振捣。为了混凝土表面美观，墩身外模在大型厂家订做大块拼装式钢模板，由工厂分节、分块精加工制作。桥台外模采用定型钢模。3・2.2.3桥梁梁部施工方案本标段梁部结构有两种形式：下承式钢梁、T型梁。钢梁采取整体吊装的方式安装。T型梁由预制梁场供应，用火车运至存梁场后，再用平板车运至工地。架梁采用TJ165架桥机架设。主要分项工程施工方案钻孔桩施工钻孔桩主要采用回旋钻机进行施工，并采用冲击钻配合施工。具体见后重点和难点施工方案。承台施工承台施工时，采用挖掘机开挖承台基坑，基坑周围做好防排水设施，若基坑开挖时边坡渗水量很大，则采取混凝土护壁分段开挖，分段支护，每开挖50cm一层，施工一节护壁，护壁采用C25混凝土，厚度25cm，并设置双层钢筋网片以加强护壁强度。基坑开挖完成后，先按设计要求破除桩顶砼，基坑基底进行垫层施工。清洗凿毛面后，进行桩基检测。合格后方可进行下步施工。校正桩头钢筋的平面位置及竖直度，绑扎承台钢筋，开始进行承台施工。⑴施工准备第42页沙河大桥施工方案.支撑设置：在基坑边设置内、外支撑。.破桩头、桩基检验、清底、整平、立模板③清除封底砼表面浮泥、残渣，表面冲洗干净，用砂浆找平封底砼层顶面，清理所有杂物。⑵承台施工常规绑扎承台和墩身预埋钢筋，并严格按图纸和施工技术要求施工承台。①.砼的配合比：承台进行砼配合比设计时，应使砼初凝时间满足承台砼浇筑的要求，必要时添加缓凝剂或掺加适量的粉煤灰，。所用的砂子、石子、水等材料均应符合《技术规范》的要求，当混凝土温度与环境之差大于20℃时，采取降温措施。②.砼浇注：砼浇筑按设计级数分层浇筑。浇筑砼前，应对支架（内支撑）、模板、钢筋、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。由拌和站供应砼，采用泵车浇注，砼的初凝时间应不少于2小时（可考虑在拌制砼时加入适量的缓凝性减水剂）。搭设浇注平台，安设中央储料斗、流槽，布置串筒，砼通过串筒入模。浇注承台时，砼按30cm厚度、按一定顺序水平分层浇筑，并使用插入式振动棒振捣密实，每层砼要求在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层砼。振动棒与侧模应保持5〜10cm距离，插入至下层砼内5〜10cm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。③砼养护及基坑回填：砼浇注完毕后及时洒水养护，养护期限按规范要求专人养护，养护水采用满足要求的洁净水。当基础砼达到一定强度时，拆除模板，基坑回填材料必须合格的填料进行回填。不得用草皮土、垃圾和有机土等回填；回填材料应分层摊铺，并用符合要求的设备压实。墩身施工（1）概述本桥梁桥墩采用单线圆端实体墩型式。施工图采用《漯阜施桥参03》，高度为9〜10m,计划一次性浇筑施工。支撑主要采用脚手架并四周用钢丝绳斜拉加固。模板采用厂制定型模板，根据本桥设计情况，普通桥墩结构形式基本一致，但墩身高度不一，墩身斜面坡率为35:1,上口尺寸3.6m*1.9m。高度按该类型最高墩高度制作，模板加工按每节2m、1m、0.5m分节制作，以便于施工时调整墩身高度。面板采用大块钢模第42页

沙河大桥施工方案板滚压加工，横肋采用扁钢、竖肋采用槽钢。施工时根据墩身的结构标高尺寸进行调节施工组织。9Pl直嬲叫粉频*1*1y33g/犍产L…HUBS।1a2对二/犍消0J1J.M_U17n理3转M1卜17楙4鄂蹦1卜17曾犍4T荆躺ii1t,沼巧一lx£1.7曾牌5号林也巧3『0.55K：,7nU6肄g11,，⑶『,.0,5的A醐1楣中肘为丽竹用时加235.2制琳行槌6二5竹「谭麟眦2#小树二总曾付比mf》叫12#[,虻郴=12nn也抑”田仲3 仲=5rin,瀛毗#国倒5二1「MEHm。n曾.郴小二1「的除(2)施工.墩身拟采用吊车安装模板，采用脚手架加斜拉进行加固。.主桥桥墩同采用砼泵车或吊车进行施工，竖向分层。.钢筋采取在钢筋棚下料加工，现场一次绑扎成型。.砼由就近的砼搅拌站供应，吊车、砼输送泵泵送或吊车提升料斗入模。(3)施工工序墩身施工工序：施工准备(测量放样、平整场地)一接面凿毛一钢筋绑扎成型一模板安装一模板加固一安设漏斗串筒一砼浇注及养护。(4)高墩身施工技术要点①采用常规钢管支架施工方法施工基础段墩身。第42页沙河大桥施工方案②首节模板安装。在承台上测量放样，用吊车吊装模板，人工辅助就位。根据墩身的位置尺寸拼装托架模板，然后逐节将整个墩身的模板组拼完毕。拼装完成后，经验收合格，绑扎安装墩身钢筋，安装墩身高度为一次性安装完成，再利用支架和螺栓固定模板。③混凝土灌注。检查验收钢筋及模板安装质量合格后，浇筑墩身砼，混凝土在拌和楼集中拌和后通过搅拌运输车送至施工现场，由吊车或混凝土泵车入模。混凝土采用水平分层灌注，用插入式振捣器振捣，不要漏捣和过度振捣。④模板拆除。待砼达一定强度后，预宙顶节墩身模板或更换为钢套箍，作为安装台帽模板的托架，拆除第二节以下的模板，再对开拆模维护备用。⑤桥台空心墩内模采用轻型钢模或木模，其目的是为使模板能顺利拆出来。⑥按以上顺序进行墩身各节段施工，直至墩顶。(5)墩身测量控制施工要点①在承台施工前,首先放出墩身十字线，做好型钢支架，将墩身预埋钢筋准确定位并确保在整个施工过程中墩身钢筋不移位，不偏斜。②在第一次立墩身模板时，采用平面坐标法(与导线点联测)准确测放出模板4个控制点的平面位置，采用三角高程法测放出模板顶面高程,然后利用铅锤线测量模板的倾斜。③以后每节段立模时均应进行垂直度机扭转角度检查，而且还要对前一节段进行竣工检查。④每次测量时间固定在温度、阳光等气候因素影响较小的每天早上9:00以前或下午4点以后进行。⑤平面位置控制：将全站仪架于控制点，用极坐标法通过控制模板位置来控制墩柱平面位置。⑥高程控制：在各墩台附近设置好水准控制点，对各控制点进行精确测量，施工通过控制点测量承台的高程。⑦外观质量控制高墩施工由于可能多次浇注，容易引起外观质量下降。为了提高外观质量，经多次探索，施工中采取了以下措施：针对混凝土泵送难，和易性差，颜色灰白的问题，施工中优化了混凝土配合比，在保持原来配合比、坍落度的前提下，采用“双掺”技术，增加适量粉煤灰和减水剂，这使得混凝土的颜色更均匀，和易性更好。提高立模精度，采用玻璃胶处理接缝，保证接缝严密。冬季施工，由于气温较低尽可能安排在白天温度较高时浇注混凝土。第42页沙河大桥施工方案混凝土浇完后，立即进行覆盖养护，拆模后用塑料薄膜包裹，进行湿润养护，同时避免上一节段墩身混凝土浇筑时污染已浇筑的下部墩身。拆模后及时修复表面缺陷，保证墩身颜色一致，棱角分明。桥台施工沙河大桥桥台为空心墩式台，施工时均采用就地浇注砼施工工艺，根据结构物尺寸，采取一次浇注的方式进行桥台的施工。(1)模板、支架桥台采用或组合钢模板或木模板、钢管支架进行施工，先进行模板施工图设计，确保具有足够的刚度、强度和稳定性。模板加工要求板面平整，接缝密贴，不漏浆。模板在使用前涂抹脱模剂，要求整个构造物使用相同脱模剂，使砼外观颜色一致。钢管支架支撑在扩大基础(承台)上，应避免支撑在结构物上，施工前进行计算，确保支架对模板具有足够的支撑，防止发生涨模等现象。结构物模板待砼强度达到规范要求强度后方可进行拆除。(2)钢筋绑扎结构物所用钢筋必须经检验合格，根据本合同工程特点，采取钢筋棚下料加工、现场绑扎的方法进行施工，安装时注意钢筋保护层厚度的控制。(3)砼浇注及养生钢筋、模板安装完成并经监理工程师检验合格后，即可进行砼浇注。砼采取分层摊铺浇注的方法进行，分层厚度30〜40cm,采用插入式振捣棒进行振捣施工，振捣棒采取快插慢提的方法进行，垂直插入下一层砼5〜10cm,确保上下层砼结合良好。砼浇注完成后，采用塑料薄膜、麻袋等覆盖进行浇水养生，保持砼表面的湿润。墩台帽施工模板均在工厂内统一加工，面板采用5mm钢板，加劲肋采用10〜12号槽钢。模板制作时必须保证精度：尺寸误差+0mm,—1mm、平整度偏差不大于1mm。对墩身与墩帽接触部分进行凿毛处理，利用汽车吊立模，保证模板的位置与垂直度，并用缆风绳固定。模板接缝加橡胶垫严防漏浆。模板内侧涂刷长效脱模剂。砼采用泵送，在保证砼强度、坍落度的情况下，尽可能降低水灰比；在振捣时，加强振捣确保砼内实外美。墩顶应用精密水准仪二次复测，确保支承垫石标高正确，同时仔细复核预埋件的位置。第42页沙河大桥施工方案重点和难点工程的施工方案根据铁路施工的质量控制和技术管理特点，结合我部多年同类工程施工管理经验，我们将部分工程作为重点(关键)和难点工程进行重点管理，拟定专业施工方案、方法及措施，确保工程质量、进度等管理目标实现。根据本合同段的工程特点、施工环境和条件等因素，我们将把钻孔灌注桩施工、T梁架设作为本合同段的重点、难点工程，制定专门的施工方案、方法及措施。钻孔灌注桩施工概述本工程共有58根基桩，直径均为“1.0m,部分桩基处于沙河河道内，计划采用筑岛平台作为施工平台。施工计划(1)本工程桩基施工便道、便桥完成，填筑完施工平台后进行桩基施工。(2)根据我方在类似工程钻孔灌注桩施工过程中取得的经验，结合本工程具体的地质水文条件，拟采用正循环钻机进行基桩的钻孔施工，配备符合型号钻头。(3)现场设泥浆循环系统，现场挖泥浆池，方便进行泥浆的存放和沉淀。(4)所有基桩钢筋笼采取在钢筋棚分节集中加工制作，用平板车通过便道将钢筋笼运输至工点，采用吊车进行钢筋笼安装。(5)砼供应采取靠近的拌和站进行砼拌制，砼罐车运输，砼输送泵或泵车配合进行砼浇注。3.4.1.3施工工艺流程图(见后附图)3.4・1.4钻孔灌注桩施工A)回旋钻钻孔施工(1)准备工作场地平整：施工场地在旱地时，先清除杂物，换除软土，平整压实；浅水地方填土至一定标高，筑成平台作为施工用地。采用旋转法或冲击法钻孔时，应在场地布置中安排泥浆循环净化系统。桩位放样：测定桩位和复核地面标高。桩位放样时，桩的纵横向允许偏差满足规范要求，并在桩周设置纵横向护桩，以备对桩位进行复核。泥浆制备：在砂类土、碎(卵)石土或黏土夹层中钻孔时，应制备泥浆护壁；泥浆原料宜优先选用优质黏土或膨润土，在黏性土中钻孔当塑性指数大于15,浮渣能力能满足施第42页沙河大桥施工方案工要求时，可利用孔内原土造浆。泥浆性能指标应符合规范要求。造浆后应试验全部性能指标，钻进中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写《泥浆试验记录表》。(2)埋设钢护筒钻孔桩中心定位后，即可埋设护筒。护筒埋设方法采用挖埋式，钻孔桩灌注完毕用吊车拔除周转利用。钻孔灌注桩基宜采用钢护筒，钢护筒用4〜12mm的钢板焊制而成，使用旋转钻机时护筒内径应大于钻头20cm，使用冲击钻时应大于钻头40cm。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,并高出施工地面0.5m，其高度还应满足孔内泥浆面高度的要求。护筒正位后，四周回填粘土并夯实，确保其密实不漏水。护筒的孔口平面位置的偏差不得大于5cm，护筒斜度不得大于1%。(3)泥浆循环系统的设置造浆材料拟采用优质粘土或膨胀土，经试验室试验后投入使用。泥浆性能指标必须满足施工技术规范要求，本合同段基桩在淤泥质粘土层中较多，泥浆稠度、比重略高。陆地上泥浆池直接现场开挖。泥浆循环系统由泥浆池、沉淀池、泥浆泵及钻机等组成。(4)钻孔钻机安装就位，应确保机座平稳，在钻进和运行中不应产生位移及沉陷。回转钻机顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上，其偏差不得大于5cm。第42页沙河大桥施工方案。水井挖自或水净近附地场工施用采水供，统系水供示未中图.•明说围砖泥袋或挡墙草堰砌浆储第42页图置布地场工施机钻环循正沙河大桥施工方案绞盘架中8环筋转杆固定架绞盘架中8环筋转杆固定架主筋骨架（5）钻孔施工要求1）钻孔作业应分班连续进行，不得中断。遇有问题，应立即处理；2）应经常对钻孔泥浆进行试验，检查泥浆的主要指数，不合要求时，随时改正；3）钻进过程中随时注意地层变化，在地层变化处应捞取渣样，判断地质类别，记入记录表中，并与地质报告相对照，钻渣样应编号保存，以便分析；4）须及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项；5）因故停止钻进，孔口应加护盖。严禁钻头留在孔内，以防埋钻。（6）钻孔垂直度和孔底沉淀的控制1）钻孔垂直度控制对钻孔垂直度要严格控制，具体采取以下措施：.使用导正性能较好的笼式双腰带钻头，并增焊加劲片。.钻进过程中，减压钻进，钻杆始终保持竖直状态，并控制进尺速度。2）孔底沉渣控制.采用双泥浆泵并联供应泥浆，增大泵量，提高泥浆循环速度，增强泥浆携带钻渣的能力。.用优质膨润土和化学外加剂提高泥浆粘度，以减慢钻渣沉淀速度。.及时排除废弃泥浆，勤捞沉淀池中的沉渣，补充优质泥浆。（7）清孔清孔采用换浆法，分两次进行。清孔时注意事项：1）在清孔时必须注意保持孔内水头、防止坍孔，清孔后，检查孔口、孔中、孔底提取的泥浆各项指标，并符合质量标准要求。2）沉淀厚度必须满足施工规范及设计要求。3）为满足要求的沉淀厚度，清孔时必须严把清孔质量关，首先采用配制的膨润土泥浆，使各项泥浆性能指标达到要求，其次在进行循环施工过程中排渣必须彻底。第42页沙河大桥施工方案（8）钢筋笼制作与安装1）钢筋笼制作采取在钢筋棚内制作，利用汽车转运到现场。钻孔桩钢筋笼加工示意图2）钢筋笼的安装在钢筋笼的安放过程中，骨架的起吊、下放要垂直；每节接长要顺直，接头焊接牢固可靠。同时严防钢筋骨架下放过程中与孔壁擦撞，以免破坏孔壁。钢筋笼在吊装时应采取两点吊装办法，钢筋笼下达设计标高后，对钢筋笼采取固定措施，防止钢筋笼在砼灌注出现移位。（9）钻孔桩砼的浇筑1）砼的配制水下砼应满足以下条件：.水泥的初凝时间不宜早于2h，水泥的强度等级不宜低于3.5,其用量一般不应少于350kg/m3,水灰比宜采用0.5〜0.6；.骨料最大粒径不应大于导管内径的1/6〜1/8和钢筋最小净距的1/4,并不应大于40mm；.细骨料宜采用级配良好的中砂；.混凝土拌合物应有良好的和易性，在运输和灌注过程中无显著离析、泌水；灌注时保持有足够的流动性，其坍落度宜控制在18〜22cm；.砼配合比经试验，报经监理工程师签认后才能使用。2）水下砼灌注.准备工作A、钻孔桩砼灌注是成桩的最后一环，在浇注砼之前，要制定更为详尽的施工作业指导书，做好充分的准备工作。B、要求砼拌和站按二倍浇注桩身砼体积备齐砂、石、水泥、外加剂等材料，②.砼浇注A、砼浇注导管采用①250型快速接口管，按《施工规范》要求，在浇注前进行密封耐压试验，长度测量标码等工作。B、钻孔桩砼浇注工序要求衔接紧凑、有条不紊，清孔完成后，应立即下放钢筋笼，接着下放导管。C、在浇注砼前再次检查孔度沉渣厚度，如不满足，则立即利用导管进行二次清孔。第42页沙河大桥施工方案D、下导管口离孔底0.2〜0.4m,第一批灌注砼数量应能满足导管初次埋置深度(三2.0m)。E、灌注开始后，应连续、快速地进行，做到一气呵成。F、根据导管长度，推算和控制埋管深度。导管最大埋深不大于6m,最小埋深不小于2m。G、桩顶标高的确定：灌注桩顶要比设计桩顶标高多浇注0.5〜1.0m,以确保桩顶质量。H、本工程的基桩砼的浇筑拟采取砼运输车配合混凝土泵车进行。I、灌注水下砼末期，导管上口应高出护筒内水面4〜6m。3)砼浇筑注意事项.选择和易性好的配合比，严格控制坍落度，应注重砼浇筑的连续性。.应做好设备的备用，一有问题马上采取措施及时替换。.基桩钻孔清渣完成后，及时组织进行钢筋笼下放、砼浇注施工，防止发生塌孔；塌孔现象发生后，应重新钻孔、清孔。.加强领导现场值班和人员的管理工作，做到职责分明，确保每个参与工人的工作质量从而保证基桩砼的施工质量。B)冲击钻机钻孔冲击钻孔桩施工场地平整、桩位放样、护筒埋设、泥浆制备、钢筋笼的制作安装、砼的灌注等与旋挖钻孔桩大致相同。下面仅对冲击钻成孔作说明。(1)、冲击钻护筒附近钻进在护筒底角以下2〜4米范围内开孔时，应在护筒内加满1.4〜1.5的浓泥浆，用最小的冲程钻进，如开孔就遇到孤石或硬度不均的地层，要用小冲程间断冲击，以勤放绳、少放绳的方法反复冲击，这一孔段一般不捞渣。(2)、砂层、卵砾石层中钻进在砂、砾间胶结性差的砂层、卵砾石层中钻进时，经常出现孔壁不稳定现象，通常采用抽筒钻头，以0.8〜1.0米的中等冲程钻进，采用相对密度大于1.5的泥浆进行护壁。当遇有直径稍大的砾石时，可采用加重单开门式肋骨抽筒钻进。当遇有流沙现象或较厚的松散砂层时，应按1：0.5的比例向孔内投入粘土和粒径不超过150mm的片石，并用十字形冲击钻头，以0.5〜0.7米的小冲程反复冲击，使粘土、片石挤入孔壁，此过程可以反复进行，力求孔壁稳定。(3)、施工注意事项吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者，安全系数不应小第42页沙河大桥施工方案于12。钢丝绳与钻头间须设转向装置并连接牢固，钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵活。主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。钻孔工地应有备用钻头，检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补。更换新钻头前，应先检孔到孔底，确认钻孔正常时方可放入新钻头。为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度，应待邻孔混凝土抗压强度达到2.5MPa后方可开钻。3.4.2架梁施工方案本桥设计为6义32米单线预应力砼T梁加1义64米下承式钢梁，本桥所有粱考虑外购。架梁从7#台开始向0#台依次进行，预计工期20天。详细施工方案将另外报批《架梁专项施工方案》。343深水基础施工对3#〜5#墩基础由于全部处于河道中，桩基施工前把施工便道修至桩基承台基坑附近，便道施工按前述方案进行。再用挖掘机将基础淤泥、泥土挖除，在开挖时基坑内渗水严重影响到施工，可以采用25cm厚度的C25混凝土护壁进行支护，每开挖50cm施工一节护壁，待护壁强度达到2.5MPa后再开挖下节承台基坑。开挖到标高后在基坑四周布设集水井利用4寸污水泵进行降水；人工挖至设计标高。基底验槽合格后，进行混凝土垫层的施工，并按设计图要求进行钢筋绑扎和模板支立，墩身钢筋预埋等工序，报监理检测合格后进行混凝土的浇注。为减少基坑外边缘的荷载，可将弃土堆放于基坑边缘2米以外。水中基坑施工安全防护措施1、在施工前做好便道施工，便道必须修筑牢固，便道按1:1放坡。2、在开挖时，严格按规范要求进行放坡开挖，根据地质情况，及时用支档进行防护。3、开挖施工时，可用挖掘机临时堆码草袋防护，并避免用人工进行堆码，避免四周坍塌而出现伤亡事故。4、基坑内有人施工时，必须安排专人对围堰及四周进行观察，发现隐患及时将施工人员撤离基坑。4质量保证体系与措施本工程质量目标工程一次验收合格率达到100%;确保全部工程质量全面达到国家及铁道部工程质量验收标准。第42页沙河大桥施工方案质量管理组织机构中铁七局漯阜指挥部第一架子队成立全面质量管理领导小组，组长由架子队长兼任，副组长由架子队总工兼任、各施工队负责人为成员。全面质量领导小组受项目部领导，为工程质量的业务管理机构和决策机构，全面质量领导小组定期召开质量分析会，针对施工中存在的质量问题和质量隐患，制订纠正和预防措施，以加强质量管理全过程控制能力，充分体现预防为主的原则。项目部设置专职质量检验试验部门试验室、各施工队设置专职质检员。建立以架子队队长为工程质量第一责任人的工程质量管理机构，以架子队总工程师负责的工程技术、质检、试验、测量监控四位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制；同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和技术水平高的工程技术人员，从人员素质上确保工程质量。质量管理组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作。项目部质量管理组织机构每月组织一次质量检查和评比活动，每月召开一次质量分析会；作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽状态。测量体系（1）施工控制网是施工测量的重要组成部分，本合同段的施工控制网在开工前经提交，在监理工程师的协助下对控制网进行全面复测，保证施工要求和施工精度。（2）现场操作人员熟悉施工图纸、相关文件、规范进行计算，采用最优的测量方法进行施工放样，关键部位的放样要采取一种方法放样，多种方法复核。严格按照设计图纸、相关文件、规范进行进行计算、精确放样，确保测量结果满足设计要求。现场施工进行检验。对测试成果、精度进行正确分析，采取相应措施，确保测量精度。（3）施工测量严格按照规范操作，定期检校仪器，保证仪器良好，作好施工观测记录，填好相应的测量成果资料，确保施工测量程序有效进行，保证产品质量。（4）、平面控制测量：根据本段的工程特点，利用设计单位提供的测量控制点，按精密导线网布设，精密导线点根据实际地形选定，以设计院提供的控制点为基础布设成附合导线、闭合导线或结点网。（5）施工测量保证措施：①根据国家有关规定，定期对测量仪器和工具进行鉴定，确保仪器稳定和精度要求。②建立测量换人复核制度，确保测量成果的一致和准确性。③第42页沙河大桥施工方案保护好各个控制桩点，并定期对其进行复核检查。④坚持先整体后局部和高精度控制低精度的工作程序，先测设整体平面控制网和高程控制网，再以控制网为依据进行各局部建筑物的定位，放线和标高测设，做到依据正确、方法科学、严谨有序、步步校核、结果正确。⑤测量记录做到原始、正确、完整、工整，坚持测量作业与计算工作的一致性。认真做好测量记录和测量成果的整理。(6)精测成果及时报监理进行复测确认，向监理部报送施工测量报。试验检测体系架子队下设试验室，工地试验室建立后监理单位检验合格后方可正式投入使用，并配备与其相适应的仪器、设备(详见投入本合同段的试验仪器表)，保证满足于工程试验需要。试验室严把施工材料进场关，任何结构用材，进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证，在施工现场抽检合格并取得监理工程师签证批准后，方准进场。严格执行试验规程，使每项工程开工前有标准试验数据，以指导和控制施工。(1)进场原材料严格把关；(2)砼质量控制；(3)预应力材料及设备质量控制；(4)试验仪器设备配备及维修保养。质检体系施工过程中每完成一道工序，现场施工技术人员必须填写相关记录表格，并和项目质监人员一起进行自检，自检合格之后请监理工程师一起进行检查，检查合格后对相关记录进行签证。每月由项目质监人员组织以总工程师为首的质量检查小组对外、内业进行一次全面检查，对存在的问题做好记录并及时提出解决方案，落实实施。作业班组实行上下工序交接检查制度，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽之中。质量检查组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作。工序质量的控制(1)各分项工程(工序)开工前由技术部组织现场技术人员及工班人员进行施工技术交底，详细说明施工方法、进度要求、质量标准，明确所要控制和监视的过程参数并说明监控的方法要领、标准和安全要求，需要时附上草图，施工技术交底必须填写技术交底书，由现场技术员完成。第42页沙河大桥施工方案(2)项目部实行自检、互检、专检；自始自终作出完整的记录，发现问题，及时纠正，直至验收合格。(3)每道工序在自检合格后报送监理工程师检查确认合格后方可进入下道工序施工。(4)出现质量波动时，由总工程师组织技术质检部门、相关部门及作业班组检查原因，采取纠正措施并经检验认可。(5)结构物的外观质量是桥梁施工的重要控制项目。我们在本工程中把结构物外观质量作为关键施工工艺。关键工序质量保证技术措施钢筋施工质量保证技术措施：钢筋采购必须要有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋，不能采购，对使用的钢筋，要严格规定取样实验合格后方可使用。钢筋焊接的操作人员必须持证上岗，焊接接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊接中，进行随即抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准下料，制作成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防污措施。专人负责钢筋垫块(保护层)的制作，要确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放要疏密均匀，起到可靠的保护作用。钢筋绑扎完毕后，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土，在混凝土浇注过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋件位移等问题。模板施工质量保证技术措施模板要经过结构设计，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便；加工钢模板时要严格按技术规范施工，实行三级验收程序。钢模板统一调配，安装时要涂脱模剂，模板缝隙要严密填塞，并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求，成型后要逐一检查，防止漏浆、错装等错误。混凝土施工质量保证技术措施：根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比，申报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用，使用过程中，要严格按照配合比执行。派专人(试验人员)到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准及拌合时间是否与要求相符。混凝土运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇注。浇筑混凝土，全部模板和钢筋要清洗干净，不得有杂物，模板若有缝隙应嵌填密实，第42页沙河大桥施工方案并经监理工程师检查批准后方可开始浇筑，混凝土的浇筑方法，必须经监理工程师的批准。混凝土浇筑施工时，要严格控制分层厚度，最大层厚不得超过50cm，同时要严格控制混凝土自由下落高度，最高不能超过2m，超过2m要使用串筒或流槽，以免混凝土产生离析。混凝土浇筑作业应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间，超过中断时间，采取相应措施处理，并立即向监理工程师汇报。混凝土振捣时，振捣器的插入或拔出时的速度要慢，振捣点均匀，在振捣器不能达到的地方应铺以插铲式振捣，以免发生漏振现象；施工缝的处理，应按规定或监理工程师的要求进行，在旧混凝土表面浇注新混凝土前，必须将其表面凿毛清洗干净，用水湿润后，先浇一层水泥沙浆以确保新旧混凝土之间能结合良好。5确保工期的措施详细掌握工程进展情况和交通条件，集中技术力量,精心安排各道工序的施工时间，科学地设计施工方案,作好各道工序的衔接工作。根据招标文件要求，结合我局的施工技术水平，采用倒排工期，层层分解的办法在保证质量安全的前提下，在计划时间内完成各道工序。积极配合业主作好物资调度，保证物资供应。材料设备到货后要及时清点检验，发现问题及时向业主和厂商反映，并积极配合解决，以免延误工期。专业工程师要根据施工进度提前向物资部提报物资申请计划，物资工程师根据申请计划向业主及时申请供应物资或自行采购。作好对外协调工作，做到施工中不因外界干扰而耽误工时。调配足够的机具、仪表及劳力投入施工生产，运用网络管理技术，最大限度提高效率。实行每道工序工期保证奖惩措施，充分调动员工的生产积极性。对已完成的工序要派专人负责检查维护。当工程施工受其它方面影响时，可在短期内调集施工力量赶工、抢工，保证按业主的要求按期开通。每周向业主主管工程师、工程监理提供一份报表，内容包括已完成工作量、下阶段进度安排、需要解决的问题。争取业主的及时配合。第42页沙河大桥施工方案6冬、雨季的施工安排6・1冬季施工措施当室外日平均温度连续三天的日平均气温稳定在5℃以下或最低气温低于-3℃时即需按冬季施工考虑。进入冬季后，应与气象台、站24小时保持联系，及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。本工程因工期需要，考虑采取冬季施工措施，需按照以下有关措施进行(具体方法及措施需在实行前提前申报)：(1)冬季施工时，现场应备好防冻保暖物品、防冻剂、草袋等，临时自来水管应做好防冻保温工作，采用稻草泥纸筋包裹。(2)做好冬季施工砼、砂浆外掺剂的试配试验工作，提前申报施工配合比，砼配制时可采取提高原材料温度(包括用开水拌和等措施)来确保混合料温度。砼浇捣后，应及时覆盖草袋，采取防冻蓄热方法养护。在低温施工时，对于砼构件应延长保温养护期，适当延长拆模时间，以保证砼的施工质量。(3)梁体预制施工，采用搭设保温棚、内置加温设施来确保梁体温度。6.2雨季施工措施桥位处水位受气候条件及季节的限制，降雨天气较多，考虑采取雨季施工措施。施工时注意季节雨季施工安排如下：(1)雨季来临时，要重点对物资仓库、宿舍加强防范，室内地坪应高出自然地面30cm以上，以防室内进水。(2)雨季施工时必须做好纵横向排水工作，保证作业面无积水，同时防止施工材料遭受损失和工程受到破坏。(3)雨季来临前，对施工现场的排水管道、明沟、场内道路进行清理、铺垫，确保路面不滑，不陷，不积水，同时作好场内疏水工作使场内雨水及时排除。(4)做好机电设备防护工作，对机电设备及电闸箱，采取防漏、防潮、防淹措施，并接有接地和漏电保护装置。(5)成立以项目负责人为核心的防汛指挥小组，在施工过程中，编制防洪方案，开展防洪教育和组织队伍进行防洪培训。在汛期、洪水来临期间，及时组织人员进行抗洪抢险、救护等工作，对各种出现的险情制定出抢护方案。负责防汛抗洪抢险工作，建立防汛指挥小组，统一指挥本工程的防汛抗洪抢险工作，研究制定防洪方案和洪灾发生后，组织有关人员做好全体人员的生活安排、卫生防疫，开展施工，恢复生产。第42页沙河大桥施工方案7安全保证措施保证安全的技术措施本段制订方案时，有关计算资料必须准确可靠，使用的参数必须有科学依据，符合规范要求。计算条件必须考虑到施工过程中可能发生的最不利条件，编制的施工方案分别报监理单位、建设单位审核、批准。桥涵基坑成型后，迅速进行后续工序的施工，尽量缩短基坑暴露时间。从基坑内挖出的土、石等物投放在距离坑边2m以外，基坑边缘不得放置重物。在土质松软不稳定有坍塌危险的地段挖基坑时，必须设置安全边坡或采取防护措施。桥涵施工遇有高空作业和双层作业时，作业人员必须扎安全带、戴安全帽。施工用脚手架、安全网必须绑扎牢固，严格执行安全交底。脚手架高度小于等于5m时设登高平台，梯外侧周围用护栏并设两侧扶手。脚手架高度大于8m时搭设外登高脚手架，搭成“之”字形人行道登高梯。桥涵用发电机、油库等分别设置临时工作间。桥涵在风季施工时特别注意高空安全，配备劳动保护，戴好防风镜，系好安全带。六级及其以上风力，禁止支拆模板和绑拆脚手架等高空作业。提高所有施工人员的安全意识，加强安全教育，使每个施工者熟悉各项安全规定和作业规程。使职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，顺利完成施工生产任务。加强特种作业人员的安全技术培训工作，减少盲目事故。对于电工、焊接工、起重工、架子工、场内驾驶员等特种作业人员预先培训，合格并持有国家安全生产监督管理局统一印制的《特种作业操作证》者方可上岗作业。实施中强化四项管理，即强化特殊工种管理，持证上岗；强化临时用电管理，规范配电箱的制作与使用，强制推行漏电保护器的安装与使用；强化施工安全防护用品的管理与使用，对使用的特殊防护用品（如安全帽、安全带、安全网、绝缘鞋等）实行四统一管理，即统一标准，统一计划，统一发放；强化施工机械设备的管理，做到机械设备状态完好，不带病运转，制定详细的操作规程，禁止违章操作。施工中注重防高空坠落、防触电、防车辆伤害、防机械伤害、防物体打击、防坍塌。按规定配带安全帽、安全带等安全防护用具，否则不准进行相关作业。施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或者“禁止通行”或者“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。如遇雷雨、大风或其他情况威胁到施工人员的安全时，施工负责人可决定暂停施工。悬空高处作业人员必须系好安全带，高处作业点的下方必须设安全网。安全带、安全第42页沙河大桥施工方案网质量由专人检查使用。所有在高处工作的起重工、电焊工、墩台作业人员等均符合高处作业人员的健康规定。工作前严禁喝酒，并有充分的睡眠。严禁患有间发性癫痫病、高血压、心脏病及恶性贫血者担任撬石作业、登高作业。在较高的桥梁墩台施工时，必须搭设脚手架，铺脚手板，装栏杆和扶梯。在脚手架与墩台身之间挂安全网，桥墩帽两侧设临时施工吊蓝，墩帽顶上下游设有张拉安全网用的预埋构件。挖坑深度大于1.5m时，坑内人员戴安全帽。坑底面积不大于1.5m2时，只准一人在坑内工作。在安装桥梁摸板时，上部工作人员的安全带必须栓于可靠地点，穿拉杆时，听专人指挥，内呼外应。作业人员使用工具，应随手装入工具袋中。上下传递料具时，禁止抛掷，大型工具应放在稳妥的地方，所用材料要堆放平稳，防止掉落伤人。作业人员上下通行经由人行斜道，不得攀登模板、脚手架、绳索上下。高处夜间作业，作业的区域内必须有足够的照明和夜间施工安全措施。高处作业有架空电线路时，必须保持规定的安全距离。当保持安全距离有困难时，应采取安全防护措施，以工地负责人和安检人员认定可行后，方可作业。电焊、气焊必须经过安全技术培训和考试、取得特种作业操作证书的人员操作。每名操作人员都清楚掌握施焊安全技术注意事项。所有施工设备和机具使用时，均必须由专职人员负责进行检查，以及必要的试验和维修保养，确保设备状况良好。各技术工种必须经过培训并经考核取得合格证后，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。大型机械的保险、限位装置防护指示器等必须齐全可靠。驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按规程要求进行操作，驾驶员作好例保和记录。各类安全（包括制动）装置的防护罩等要齐全可靠。机械与输电线路（垂直、水平方向）按规定保持距离。作业时，机械停放稳固，臂杆幅度指示器灵敏可靠。电缆线绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。必须严格定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。机械设备夜间作业必须有充足的照明，夜间施工要有良好的照明设备。现场所有用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电工值班人员，不得操作电器设备。在检修、搬迁电器设备时（包括电缆），切断电源，并悬挂“有人作业，不准送电”的警示牌。严格按有关用电与防火安全的规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格第42页沙河大桥施工方案的电气器材严禁使用。库房、油库严禁烟火，油库施工场地要安装避雷装置。照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距离地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，机动车道为6m以上。接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2,一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。按照规定配备消防器材，并定期检查。经常开展以防火、防盗、防爆为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患及时整改，采取相应的临时措施。重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。施工用机械设备及时保养，发电机、油库等分别设置临时工作间，消灭机械设备事故、火灾事故的发生。安全目标坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。建立健全安全生产责任制，制定完善的安全生产管理制度和切实可行的安全生产保证措施，确保实现“六杜绝，一确保”，即：杜绝职工因工责任死亡事故；杜绝职工重伤事故；杜绝重大交通责任事故；杜绝压力容器重大事故；杜绝重大火灾事故；杜绝重大机械事故；确保施工生产的安全目标。安全方针切实把确保既有线行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”，做到分工明确，责任清楚，措施到位，管理到位。安全保证制度安全教育与培训制度作业队各级领导、安质人员、技术人员、材料人员应有高度的安全责任意识。各级主管部门应该经常对干部职工进行安全生产教育，提高其安全意识和安全管理工作水平。特殊工种的安全教育。特殊工种（起重工、电工、焊工等）的培训，由安质部门与当地劳动部门联系并组织实施。司助（汽车、吊车）的培训由机械设备室负责组织实施。从第42页沙河大桥施工方案事特殊工种作业人员必须接受培训，考试合格后持有效证件上岗，并建立特殊工种培训台帐。四新（新产品、新工艺、新设备、新技术）在应用前，必须由技术部门组织并邀请有关专家及部门进行技术交底和安全操作培训。开展安全生产宣传教育活动，应充分利用安全月、安全周及百日安全竞赛等各种形式，不断强化职工的安全意识。日常安全教育。安全教育要经常进行，在职工中进行安全法规的学习