桥梁顶升施工工法

顶升施工工法编制人：：朱加良编制单位：长春春南环项目编制时间：20011年10月4日顶升施工工法1前言我国公路建设发发展迅速，我我国公路建设设，尤其是高高速公路的大大规模建设经经历了十多年年来的发展已已取得了显著著的成绩，目目前有的高速速公路已进入入大、中修期期。每年都有有相当数量桥桥梁需要维修修。随着桥梁梁的使用，部部分桥梁的支支座已经老化化或损坏，需需要更换；随随着现代交通通要求，部分分桥梁的桥下下净空已不满满足通行要求求，需要加高高。整体抬升升是一种即经经济又快捷的的施工方式，现现根据长春至至四平高速长长春至半截沟沟段改建工程程02合同段施工工过程总结出出桥梁顶升施施工工法。2工法特点2.1对桥桥梁更换支座座及抬升是一一种即方便又又快捷的施工工方法。2.2节约约资源、降低低成本，具有有显著的经济济、社会和环环境效益。3适用范围本工法适用于桥桥梁整体加高高及更换支座座。4工艺原理采用同步顶升，循循环顶升，直直至顶升高度度达到要求。种种植钢筋，回回落梁体。利利用原桥桥台台作为支撑。顶升准备是否种植钢筋、安装垫块及支座顶升高度达到要求梁体循环顶升顶升准备是否种植钢筋、安装垫块及支座顶升高度达到要求梁体循环顶升回落梁体支架搭设千斤顶选择千斤顶安装顶升系统安装5.1施工工工艺流程本工法工艺流程程见图。5.2操作作要点5.2.1顶升升准备（1）背墙及连连续凿除在顶升前凿除背背墙及梁与背背墙之间的填填充物，保证证梁与背墙不不在连续。多多孔的两孔间间的梁不在连连续。（2）支架搭设设①桥台护坡脚手手架搭设支架搭设位置为为两侧护坡中中间平台至桥桥台及梁底，平平台宽度满足足油泵、材料料、工作人员员操作的要求求，支架稳固固。施工脚手手架搭设满足足安全可靠，便便于施工操作作，人员上下下方便等原则则，脚手架采采用门式脚手手架和木跳板板，步高、步步距均不大于于1.2m和1.7m，视脚手架架高度考虑搭搭设稳定斜撑撑，确保施工工操作人员在在施工过程中中脚手架不晃晃动。桥台处支架搭设设布置图②桥墩脚手架搭搭设支架搭设位置为为桥墩两侧及及梁底，预留留施工高度，平平台宽度满足足材料、工作作人员操作的的要求，支架架稳固。施工工脚手架搭设设满足安全要要求，同时便便于施工操作作，人员上下下方便等原则则，脚手架采采用门式支架架和木板搭设设，步高、步步距均不大于于1.2m和1.7m，视脚手架架高度考虑搭搭设稳定斜撑撑，确保施工工操作人员在在施工过程中中脚手架不晃晃动。中墩处支架搭设设布置图（3）构建顶升升反力基础原桥帽梁与梁底底空间一般仅仅为支座高度度，千斤顶通通常无法直接接放入直接利利用帽梁作为为反力基础，因因此视现场情情况采用相应应的处理措施施，实现安放放千斤顶的目目的。本项目反力基础础，根据现场场情况及工期期要求，采用用将盖梁表面面凿除保护层层，并找平，放放置1.0cm木板、上面面放置1.0cm铁板，安装装薄千斤顶实实施顶升。（4）千斤顶的的选用及配置置本工程采用液压压同步顶升技技术。图图1液压油泵力图2油路分配阀阀由于梁底与盖梁梁间的空间高高度不足，故故选用50t，φ12cm××12cm，行程5cm；100t，φ20cm××9.6cmm，行程1.5cm，高分别为12cm和9.6cm的双作用超超薄千斤顶，另另外配备一定定数量的5t千斤顶及36t双作用超薄薄千斤顶。空空心板梁单孔孔桥每侧梁端端头，在布置置2台100t千斤顶，单单个千斤顶最最大顶升力100吨，单片梁梁配置的千斤斤顶最大可提提供400t的顶升力，远远大于单片梁梁的重量，满满足顶升要求求。顶升达到到一定高度能能够安放50t千斤顶后，换换成行程较大大的50t千斤顶。千斤顶均配有液液压锁，可防防止任何形式式的系统及管管路失压，从从而保证负载载的有效支撑撑。同时千斤斤顶具有另外外一个特点：：顶升配有螺螺旋装置，顶顶升到位后，拧拧紧螺帽，可可以实现长时时间恒定负荷荷，便于支座座更换及后序序工作。（5）垫石块预预制及加工本工程采用钢垫垫块作为顶升升后主梁支撑撑使用，垫块块平面尺寸为为350*3350*h，其中h为顶升高度度，结构形式式如下图。垫块一般构造图图钢垫块结构形式式（6）安装千斤斤顶及顶升设设备安装超薄千斤顶顶前，将安装装千斤顶的范范围内的混凝凝土面打磨平平整。千斤顶活塞与梁梁底间垫设一一块10mm的钢板、10mm的木板，防防止由于应力力集中造成梁梁底混凝土损损伤。因盖梁与梁底静静空间不足，需需要在盖梁上上开槽安装千千斤顶。φ200mm矮千斤顶的的支垫位置较较窄，为保护护桥台盖梁顶顶局部砼承压压安全，在桥桥台盖梁已经经开凿的槽内内放入钢板作作为垫板。先在桥台顶支座座钢板范围以以外凿开部分分砼，深度大大约5cm，清理干净净，按槽口尺尺寸加工好两两块厚度为1cm的钢板垫在在槽内，钢板板下面垫1cm木板。将矮矮千斤顶放置置于各桥台上上面钢板上，并并安装好油管管、油路控制制阀、油泵、百百分表等顶升升设备。图3百分表图4油路控制阀阀5.2.2试顶顶升为了观察和考核核整个顶升施施工系统的工工作状态以及及对称重结果果的校核，在在正式顶升之之前，进行试试顶升，试顶顶升高度10mm。试顶升升结束后，提提供整体姿态态、结构位移移等情况，为为正式顶升提提供依据。顶升系统安装完完成后进行顶顶升试验，检检查油路有无无漏油，百分分表安装是否否牢固等确保保系统的可靠靠性。顶升泵泵站放于桥面面注意保护，通通过油管控制制桥下千斤顶顶，顶升时由由专人统一指指挥。5.2.3主梁梁顶升试顶升后，观察察若无问题，便便进行正式顶顶升，千斤顶顶最大行程为为150mm，每一一顶升标准行行程为100mm，最大顶升升速度10mm//min。（1）顶升须按按下列程序进进行并作好记记录①操作：按预设设荷载进行加加载和顶升；；②观察：各个观观察点及时反反映测量情况况。③测量：各个测测量点认真做做好测量工作作，及时反映映测量数据；；④校核：数据报报送至现场领领导组，比较较实测数据与与理论数据的的差异；⑤分析：若有数数据偏差，有有关各方认真真分析并及时时进行调整。⑥决策：认可当当前工作状态态，并决策下下一步操作。（2）梁体顶升升因盖梁进行加高高，种植钢筋筋时需要操作作空间，所以以顶升高度约约为70cm，除永久垫垫块外需要额额外准备钢垫垫块，作为临临时支撑。顶顶升时按照千千斤顶行程逐逐步整体顶升升，逐步更换换及添加垫块块。顶升高度度达到设计顶顶升高度并超超过约3cm时，将永久久垫块放在原原桥支座下方方位置。然后后继续进行顶顶升，直至顶顶升高度达到到约70cm时停止顶升升，种植盖梁梁钢筋。采用整体同步顶顶升实施顶升升，各顶升点点同步到位。超超薄千斤顶顶顶升时，最大大行程1.5cm，需要多个个循环顶升。顶顶升时准备与与顶升高度、行行程相对应的的临时垫块。顶升时首先安装装矮顶进行顶顶升，在顶起起的空间足够够的情况下逐逐步更换高顶顶，顶升够增增加一台顶的的时候在顶上上面再增加一一台千斤顶或或采用临时钢钢垫块进行加加高。由于支垫钢板有有空隙，在卸卸载过程中产产生压缩，所所以在墩台每每次顶升几个个毫米后，需需马上比较桥桥梁两端部桥桥面的顶升量量及同侧桥桥桥面左、右两两侧顶升量的的偏差，按照照偏差值对相相应桥台处梁梁进行顶升来来调节平衡，完完成一个来回回，不断重复复以上过程直直至符合顶升升高度要求。（3）同步顶升升控制在梁体顶升施工工中，顶起主主梁时采用并并联单动式千千斤顶，每个个顶升点由一一台ZB4-5500电动油泵供供给动力，通通过油路分配配阀将多台千千斤顶与油泵泵之间形成并并联油路，完完成同步顶升升。顶升前在桥台、墩墩布设观测点点，对每个桥桥台的左、右右桥面原始高高度进行记录录，以便与顶顶升过程中数数据进行对比比，从而控制制顶升量、掌掌握同步情况况。顶升时每每个行程及时时测量桥面高高差及千斤顶顶高差，千斤斤顶每次卸压压后及时测量量桥面高差，并并做好记录。在施工过程中要要仔细观察千千斤顶活塞面面上升是否均均匀，出现不不均匀情况要要停止加油压压并马上卸载载，重新放置置钢板调整好好位置再加油油压顶升。每一轮顶升完成成后，对测得得的各千斤顶顶伸长量，随随时整理分析析，如有异常常，及时处理理。主梁顶升升并固定完成成后，量测各各标高观测点点的标高值，计计算各观测点点的抬升高度度。通过以上同步顶顶升的过程控控制，确保顶顶升过程中全全桥同步，保保证桥梁梁体体安全。图5安安装千斤顶图6顶升5.2.4种植植钢筋（1）准备：准备好植筋用冲冲击钻(配足设计植植筋孔径相对对应的钻头)、吹气泵、植植筋胶注射器器、毛刷(或钢丝刷)、植筋胶等等小型工具和和材料。检查查被植筋的混混凝土面是否否完好，如设设计植筋位置置有钢筋，对对植筋位置做做适当调整。（2）钻孔①按上述标记钻钻孔位置，利利用电锤钻孔孔(严禁使用气气锤钻孔，防防止出现混凝凝土局部疏散散、开裂)。②孔径的选定，按按照产品提供供说明执行。孔孔的深度满足足设计要求深深度为16ccm，植筋胶胶厂商提供的的配套资料作作为参考。孔孔的深度必须须大于、等于于设计值。实际操作，根根据孔径和对对应深度要求求钻孔，经检检查满足要求求即可终孔。③清理孔洞(除除尘、干燥)钻孔成批量后，逐逐个清除孔内内灰尘，利用用压缩空气清清孔，确保孔孔壁无尘。④钢筋处理检查钢筋是否顺顺直，用钢丝丝刷除去锈渍渍。无锈蚀钢钢筋则可不进进行除锈工序序。⑤配胶和注胶根据植筋胶生产产厂家的使用用说明、种类类要求配置，注注胶要一次完完成。首先将植筋胶直直接放入胶枪枪中，将搅拌拌头旋到胶的的头部，扣动动胶枪直到胶胶流出为止，第第一次打出的的胶不用，待待胶流出成均均匀色方可使使用。注胶时时，将搅拌头头插入孔的底底部开始注胶胶，注入孔深深内约2/3。每次扣动动胶枪后，停停顿5-6秒钟，再扣扣动下一次胶胶枪。注射下下一个孔时，按按下胶枪后面面的舌头，因因为胶枪为自自动加压，避避免胶继续流流出，造成浪浪费。更换新新的胶时，按按下胶枪后面面的舌头，拉拉出拉杆，将将胶枪取出。⑥插筋插入处理好的钢钢筋，此时需需用手将其旋旋转着缓缓插插入孔底，使使胶与钢筋全全面粘结，并并防止孔内胶胶外溢。按照照植筋固化时时间表的规定定时间进行操操作，使得植植筋胶均匀附附着在钢筋的的表面及缝隙隙中，插好固固定后的钢筋筋不可再扰动动，待植筋胶胶养生期结束束后再进行钢钢筋焊接、绑绑扎及其它各各项工作。插插筋、养护期期间，桥上避避免震动的影影响。⑦养生在室外温度下自自然养护，若若温度低于5°C，改用耐低低温改性结构构胶，养生时时间一般在24小时以上。5.2.5梁体体回落完成以上工作后后进行梁体回回落顶升，首首先顶升约1cm，将永久垫垫块上临时垫垫块取掉，更更换为矮垫块块，将梁体整整体下放至矮矮垫块上；然然后将千斤顶顶垫块换成小小垫块。重复复上述步骤逐逐步将梁体下下放至永久钢钢垫块的支座座上。拆除千千斤顶，完成成本桥顶升。5.2.6顶升升注意事项（1）千斤顶安安装前搭设脚脚手架，清理理帽梁上杂物物，支座前后后及千斤顶搁搁置范围内的的混凝土表面面平整。对于于混凝土表面面不平整及超超高部位必须须凿除，安装装油顶时将凿凿除部位整平平，垫入钢板板并垫平、垫垫稳，确保油油顶与梁紧密密接触。（2）同一横断断面上的梁同同步顶升，顶顶升前将各千千斤顶调零，在在顶升过程中中注意每个千千斤顶受力状状况及油缸活活塞伸出情况况，并以千斤斤顶总伸长量量分3段作为一个个控制步长，停停留1－2分钟，检查查每个千斤顶顶受力及油缸缸伸出情况，并并做好记录。若若各千斤顶油油压相同，油油缸伸出量不不同，则必须须检查原因，进进行调整，直直到可以同步步顶升后，才才允许进行下下一步的顶升升工作。（3）每次顶升升的高度稍高高于垫块厚度度，能满足垫垫块安装的要要求即可，不不宜超出垫块块厚度较多，以以避免负载下下降的风险；；（4）结构顶升升空间内不得得有障碍物；；6材料与设设备6.1材料料6.1.1满足足设计要求的的植筋胶。6.1.2设计计尺寸的钢筋筋。6.2主要要机械设备主要施工机械表表序号设备单位数量备注1泵站及油路分配配阀台22100t千斤顶顶台96350t千斤顶（5cm）台80436t千斤顶（1.5cm）台40575t千斤顶台406发电机30KVV台27电焊机台18电镐台169电锤台1610钢垫盒个若干根据每桥梁数定定11钢板（调平）00.1~2ccm片若干12汽车台313百分表套9814其他材料若干7质量控制制7.1过程程控制7.1.1随地地观测顶升时随时观测测，保证顶升升的同步性，不不使桥梁发生生横向位移。7.1.2保证证同步顶升特别是多片梁板板的桥梁，必必须保证顶升升的同步性，不不要损坏原桥桥梁的铰缝。7.1.3梁体体监测值超限限(1)梁体两侧侧顶升速度不不一致：立即即停止顶升，组组织人员分析析原因。使梁梁体一侧(较高处)千斤顶保持持压力不动，另另一侧缓慢加加压，使其上上升；当梁体体处于平衡位位置时，停止止“纠偏”，根据分析析原因，两边边同时加压，压压力适当调整整。(2)梁体出现现结构变形或或者细微裂缝缝：立即暂停停或者停止施施工，组织有有关人员对出出现的异常情情况进行评价价分析，查找找原因，根据据评价结论采采取相应的处处理措施，同同时加强监测测；7.2检查查验收按照《桥梁施工工规范》执行行。8安全措施施8.1严格格执行“安全第一、预预防为主”的方针，制制订安全管理理目标，建立立项目经理部部安全保证体体系，实行多多级管理并确确立安全检查查制度。8.2做好好职工的定期期教育及新工工人、变换工工种工人、特特种作业人员员的安全教育育。新进场工工人未经三级级安全教育不不得上岗。所所有技术工种种人员必须持持证上岗。8.3施工工过程中，严严格执行国建建颁发的安全全生产操作规规程有关规定定，严禁违章章指挥、违章章操作。8.4结合合实际情况，所所需对上跨桥桥梁同步顶升升进行封道施施工，同时在在施工中因情情况特殊要对对高速公路内内侧靠近中央央分隔带车道道进行封道，在在同一封闭作作业区内施工工。施工区域域标志标牌，按按照中华人民民共和国行业业标准的《公公路养护安全全作业规程》JTGHH3