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文档简介
2021-2022年一级建造师之一建公路工程实务模拟题库及答案下载单选题(共85题)1、下列关于基础施工说法正确的是()。A.干涸无水河滩、河沟中坑壁也要支撑B.有水经改河或筑堤能排除地表水的河沟中坑壁可不支撑C.基础埋置不深就不用支撑D.不管何种情况下都要采取支撑措施【答案】B2、路堑边坡有防护要求的,应开挖一级防护,并且应当()。A.掏底开挖B.上下同时开挖C.自上而下开挖D.超挖【答案】C3、热轧带肋钢筋分批检验时,每批质量应不大于()。A.50tB.60tC.80tD.100t【答案】D4、关于泵送混凝土的说法,错误的是()。A.不宜使用火山灰质硅酸盐水泥B.粗集料宜采用连续级配C.应掺入泵送剂或减水剂D.不得掺入粉煤灰或其他活性矿物掺合料【答案】D5、工程项目交工验收前,工程质量事故报告的责任单位是()。A.建设单位B.监理单位C.施工单位D.工程质量监督机构【答案】C6、适用于处理十字板抗剪强度不小于20kPa的软土地基的是()。A.刚性桩B.粉喷桩C.浆喷桩D.CFG桩【答案】D7、关于公路监控系统主要设备安装通用要求的说法,正确的是()。A.设备开箱检查须由业主、承包方和监理共同参加B.室内布缆、线,一般均在防静电地板下交叉排列C.电力电缆和信号电缆应同槽布设D.焊接应采用腐蚀剂焊接【答案】A8、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。A.道路硅酸盐B.硅酸盐C.普通硅酸盐D.矿渣硅酸盐【答案】D9、真空预压施工工序有:①抽真空系统施工;②密封系统施工;③抽气;④排水系统施工等,施工顺序正确的是()。A.①②③④B.②③④①C.④①②③D.④②③①【答案】C10、山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在()。A.初期支护变形基本稳定前B.二次衬砌施工作业后C.初期支护变形和二次衬砌施工期间D.初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前【答案】D11、关于施工测量与工地试验的方法,正确的是()。2018真题A.施工测量与工地试验人员只要能胜任工作,无须培训即可上岗B.测量仪器,试验设备未经标定可以短期使用C.测量、试验记录可以根据需要进行适当优化D.现场测量数据处理计算资料必须换人复核,工地试验室应定期接受母体检测机构的检查指导【答案】D12、公路工程招投标过程中,招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()日内订立书面公路工程施工合同。A.15B.30C.14D.28【答案】B13、对于原地基处理,下面说法不正确的是()。A.泉眼或露头地下水,采取有效导排措施后方可填筑路堤B.原地面坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填、分层压实C.高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度应不小于95%D.低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实【答案】C14、关于喷射混凝土支护质量检验基本要求的说法中,错误的是()。A.开挖断面的质量,超欠挖处理、围岩表面渗漏水处理应符合施工技术规范规定,受喷岩面应清洁B.喷层内允许存在片石和木板等杂物。严禁挂模喷射混凝土C.钢架与围岩之间的间隙应采用喷射混凝土充填密实D.喷射混凝土表面平整度应符合施工规范规定【答案】B15、关于击实试验法测定最佳含水量的说法,错误的是()。A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样B.制备好的土样应一次性倒入击实筒C.计算各试样干密度,以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线D.当试样中有大于规定的颗粒,应先取出大颗粒,其百分率合格后,再对剩余试样进行击实试验【答案】B16、钻孔灌注桩施工时,导管使用前,要对导管进行检漏和(),以防导管渗漏。A.抗压试验B.抗拉力试验C.抗弯试验D.抗折试验【答案】B17、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为()。A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.经济跨径【答案】C18、我国国家标准把水准仪的等级划分为()等级。A.两个B.三个C.四个D.五个【答案】C19、复合衬砌中防水层施工应在()后,二次衬砌施作前进行。A.围岩变形基本稳定B.围岩变形充分稳定C.初期支护变形基本稳定D.初期支护变形完全稳定【答案】C20、在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微,水位变化小的河道上修建拱桥时,宜采用()。A.组合式桥台B.空腹式桥台C.齿槛式桥台D.背撑式桥台【答案】B21、可采用沥青混凝土摊铺机铺筑的水泥混凝土路面是()。A.钢筋混凝土路面B.装配式混凝土路面C.碾压混凝土路面D.钢纤维混凝土路面【答案】C22、砂井套管法施工工艺中,拔管的紧前工序是()。2016年A.加料压实B.桩管沉入C.插入套管D.机具移位【答案】A23、一切工程的计量工作都应在监理工程师在场情况下,由承包人测量,记录,有承包签名的计量记录原本,应提交给()审查和保存A.发包人B.设计单位负责人C.监理工程师D.项目负责人【答案】C24、热拌沥青混凝土路面施工时,沥青加热温度的控制范围是()。A.120~150℃B.140~165℃C.150~170℃D.160~180℃【答案】C25、施工中需要控制预拱度的桥梁是()。A.简支梁桥B.斜拉桥C.拱桥D.悬索桥【答案】A26、预应力施工中,直径为32mm的预应力筋施工锚固完毕,切割后其外露长度至少为()A.32mmB.48mmC.40mmD.63mm【答案】B27、()具有严密的数据安全体系,保证收费数据的安全。A.监控系统B.收费系统C.通信系统D.视频监视系统【答案】B28、桥梁扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和()。A.单独基础B.井格基础C.箱形基础D.沉井基础【答案】A29、工程中使用的沥青碎石混合料的组成结构属于()。A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构C.密实骨架结构D.连续级配结构【答案】B30、(2020年真题)为防止混凝土离析,自高处向模板倾卸混凝土时,混凝土自由倾落高度宜不超过()m。A.2B.3C.4D.7【答案】A31、沥青贯人式路面的施工工序代码如下:①撒布主层集料;②浇洒第一层沥青;③采用6~8t钢轮压路机碾压;④撒布第一层嵌缝料;⑤采用8~12t钢轮压路机碾压。上述5道工序正确的施工顺序是()。A.②→①→④→③→⑤B.②→①→③→④→⑤C.①→③→②→④→⑤D.①→⑤→②→④→③【答案】C32、猫道说法错误的是()A.架设时应充分考虑猫道自重等因素B.猫道应对称进行施工C.猫道承重索可采用钢丝绳或钢绞线D.不宜用抗风缆【答案】D33、隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每()m间距设一个。A.100B.75C.50D.25【答案】C34、关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法,错误的是()。A.摊铺前应对基层表面进行风干处理,保持基层表面干燥B.摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间C.每日工作结束,施工缝应该设置在胀缝或缩缝处D.因机械故障或其他原因中断浇筑时,可设临时工作缝【答案】A35、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于()倍钢筋直径。A.5B.10C.20D.30【答案】B36、关于一般路基土方施工,下列说法正确的是()。A.填筑路堤时,对一般的种植土、草皮可不作清除B.高速公路堤基底的压实度不应小于90%C.低路堤原状土满足压实度要求,可直接进行填筑D.填筑路堤时,为便于施工,尽量采用粉质土【答案】B37、关于采用泵送混凝土的说法,正确的是()。A.泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥B.泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂C.泵送混凝土试配时要求的坍落度值应与入泵时的坍落度一致D.当掺用掺合料较多时,还应进行钢筋锈蚀试验,可以不做混凝土碳化试验装【答案】B38、下列大型临时工程中,需编制专项施工方案且需专家论证、审查的是()。A.水深8m的围堰工程B.便桥C.临时码头D.猫道【答案】D39、桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限时宜采用()。A.平行施工B.流水施工C.顺序施工D.平行顺序施工【答案】B40、确定施工开展顺序时,不属于应优先安排的项目是()。A.采用新技术、新工艺的项目B.按生产工艺要求,须先期投入生产的项目C.施工难度大、工期长的项目D.临时设施等施工铺助项目【答案】A41、下列桥梁结构中,支座上的卸载弯矩为零的是()。A.悬臂梁B.固端梁C.连续梁D.简支梁【答案】D42、下列不属于"隧道照明控制系统的功能"的选项是()。A.合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应,保证行车安全B.养护工作所需照明C.并根据洞外的照度变化,交通量的变化对洞内照明强度进行调节D.节约用电,降低运营费用【答案】B43、半填半挖路段,地面横坡大于1:5及旧路利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于()的台阶并压实A.0.8mB.3.0mC.1.5mD.1.0m【答案】D44、关于现浇预应力混凝土连续梁施工的说法,错误的是()。A.高度超过8m、跨度超过18m的支架,应对其稳定性进行安全论证B.采用移动模架法时,浇筑分段施工缝必须设在弯矩最大值部位C.采用悬浇法时,挂篮与悬浇梁段混凝土的质量比值不宜超过0.5D.悬臂浇筑时,0号段应实施临时固结【答案】B45、钢筋在工地现场存放的时间不宜超过()。A.2个月B.3个月C.6个月D.1年【答案】C46、(2020年真题)关于悬索桥施工猫道的说法,错误的是()。A.线性宜与主缆空载是线性平行B.架设过程中须监测塔的偏移量和承重索的垂度C.承重索可采用钢丝绳或钢绞线D.猫道上不宜设置抗风缆【答案】D47、某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1.8~2.0m,含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置()。A.渗井B.急流槽C.蒸发池D.填石渗沟【答案】D48、应单独计量的是()。A.模板B.脚手架C.垫圈D.箍筋【答案】D49、下列隧道支护手段中,于超前支护的是()A.径向注浆B.管棚C.锁脚错杆D.钢支撑【答案】B50、以下关于便桥建设要求错误的是()。A.便桥结构按照实际情况专门设计,同时应满足排洪要求B.便桥高度不低于上年最高洪水位C.当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥D.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础【答案】C51、当软土层很厚,桩端达不到坚硬土层或岩层上时,采用的桩基为()。A.端承桩B.摩擦桩C.摩擦端承桩D.端承摩擦桩【答案】B52、对于可调价的公路工程合同,在截止投标日之前的()天以后的法律法规变更引起的费用增减,合同价可相应调整。A.7B.14C.28D.30【答案】C53、公路供配电线路构成中,下列选项中错误的是()。A.10kV高压线路可采用架空电线路或电缆线路B.10kV高压线路只能采用电缆线路C.低压配电线路一般采用电缆线路D.按电压等级可分为10KV高压线路、380/220ⅴ低压配电线路【答案】B54、支护结构出现开裂,预警管理实行()级管理。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】A55、关于光缆接头套管封装的要求,错误的是()。A.接头套管内装防潮剂B.接头套管内装接头责任卡C.若热可缩套管加热时少许烧焦,应用胶带缠紧D.封装完毕,测试检查接头损耗并做记录【答案】C56、有关设置明洞的论述错误的是()。A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时,通常应设置明洞B.明洞主要分为两大类,即拱式明洞和棚式明洞C.拱式明洞整体性好,能承受较大的垂直压力和侧压力;墙体对地基的要求不太高D.受地形、地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量坍落掉块,侧压力较小时,可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞【答案】C57、桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是()A.顶推法或现浇法B.预制拼装法或现浇法C.预制拼装法或顶推法D.顶推法或转体施【答案】B58、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是()。A.同排桩应采用跳槽开挖方法B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用钢筋混凝土护壁C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m【答案】C59、开工预付款支付的条件有:一是承包人和发包人已签订了施工合同,二是()。A.承包人已提交了开工预付款保函B.材料、设备符合规范要求并经监理工程师认可C.承包人已出具材料、设备费用凭证或支付单据D.承包人的施工队伍已进场【答案】A60、滑坡体土方的正确开挖顺序是()A.从滑坡体中部向两侧自上而下进行B.从滑坡体两侧向中部自下而上进行C.从滑坡体两侧向中部自上而下进行D.从滑坡体两侧向中部全面拉槽开挖【答案】C61、当软土层很厚,桩端达不到坚硬土层或岩层上时,采用的桩基为()。A.端承桩B.摩擦桩C.摩擦端承桩D.端承摩擦桩【答案】B62、工程质量评定等级分为()。A.优良、合格与不合格B.合格与不合格C.优良、中等、合格与不合格D.优质、合格与不合格【答案】B63、滑模摊铺高速公路、一级公路水泥混凝土路面时,应采用()A.单向坡双线基准线B.单向坡单线基准线C.双向坡双线基准线D.双向坡单线基准线【答案】A64、安全生产费用应当经()审核签认,并经建设单位同意后,在项目建设成本中据实列支,严禁挪用。A.项目经理B.总工程师C.专职安全管理人员D.监理工程师【答案】D65、柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序,正确的是()。A.墙后的土压力→锚杆→挡土板B.墙后的土压力→挡土板→锚杆C.墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆D.墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆【答案】C66、根据《公里工程施工分包管理办法》,下列情形属于违法分包的是()。2016年A.承包人将承包的全部工程分解后以分包的名义分别发包给他人的B.分包人以他人名义承揽分包工程的C.未列入投标文件但因工程变更增加了有特殊技术要求的专项工程,且按规定无须再进行招标的,经发包人书面同意,进行分包的D.发包人将某分项工程直接进行发包的【答案】B67、关于施工测量与工地试验的方法,正确的是()。A.施工测量与工地试验人员只要能胜任工作,无须培训即可上岗B.测量仪器,试验设备未经标定可以短期使用C.测量、试验记录可以根据需要进行适当优化D.现场测量数据处理计算资料必须换人复核,工地试验室应定期接受母体检测机构的检查指导【答案】D68、下列属于防眩设施的结构形式()。A.钢板网B.防眩网C.电焊网D.编织网【答案】B69、(2017年真题)单层横向全宽挖掘法适用于挖掘()的土质路堑。A.浅且短B.深且短C.长且一侧堑壁较薄D.深且长【答案】A70、关于施工段落的划分,错误的是()。A.各段落之间工程量基本平衡B.尽可能化整为零C.避免造成段落之间的施工干扰D.保持构造物的完整性【答案】B71、桥梁灌注桩钻孔施工,最广泛应用于卵石、漂石地质条件下的施工机械是()。A.液压循环钻机B.冲击钻机C.旋挖钻机D.潜水钻机【答案】B72、下列关于无机结合料稳定基层原材料要求说法正确的是()。A.水泥强度等级为32.5或42.5的硅酸盐水泥B.高速公路、一级公路宜采用生石灰C.水泥稳定煤矸石严禁用作高速公路和一级公路D.施工参数要确定出混合料的最佳含水率【答案】A73、适用于各种钻孔方法的灌注桩,并且清孔较为彻底的钻孔方法是()。A.抽浆法B.换浆法C.掏渣法D.喷射清孔法【答案】A74、()是指在合同段中,具有独立施工条件和结构功能的工程A.单位工程B.分部工程C.分项工程D.工序【答案】A75、不属于基层收缩裂缝的处理方法的是()。A.在裂缝位置灌缝B.在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅C.洒铺热改性沥青D.增加混合料中水泥的比例【答案】D76、工程各合同段交工验收结束后,由()对整个工程项目进行工程质量评定。A.项目法人B.监督机构C.监理单位D.竣工验收委员会【答案】A77、下列不属于桥梁设计作用中偶然作用的是()。A.地震作用B.船舶的撞击作用C.漂流物的撞击作用D.汽车撞击作用【答案】A78、无机结合料基层路拌法施工中关于缝的处理,下列叙述中错误的是()。A.同日施工的两工作段衔接处应采用搭接B.应该避免纵向接缝C.纵缝必须垂直相接D.纵缝可以垂直相接也可以斜接【答案】D79、路基工程施工组织设计重点考虑的是()。A.土方调配B.路上与基地统筹兼顾C.布置好运料线D.按均衡流水法组织施工【答案】A80、预裂爆破的主要目的是()A.为了节省炸药B.为了加强岩石的破碎效果C.形成光滑平整的边坡D.形成隔震减震带【答案】D81、路基填方材料最小强度控制指标是()。2015年A.回弹模量B.压实度C.CBR值D.塑性指数【答案】C82、软土地基处理中抛石挤淤施工规定说法错误的是()。A.当下卧地层平坦时,应沿道路中线向前呈三角形抛填,再渐次向两旁展开B.当下卧地层具有明显横向坡度时,应从下卧层低的一侧向高的一侧扩展,并在低侧边部多抛投不少于2m宽C.在抛石高出水面后,应采用重型机具碾压紧密,然后在其上设反滤层,再填土压实D.抛石挤淤法一般适用于处理深度不宜大于3m【答案】B83、袋装砂井施工工艺流程中,最后一步工艺是()。A.埋砂袋头B.机具移位C.摊铺上层砂垫层D.拔出套管【答案】C84、复合衬砌中防水层施工应在()后,二次衬砌施作前进行。A.围岩变形基本稳定B.围岩变形充分稳定C.初期支护变形基本稳定D.初期支护变形完全稳定【答案】C85、高速公路和一级公路的沥青面层不宜采用()做填料。A.磨细的矿粉B.石屑C.石灰D.粉煤灰【答案】D多选题(共38题)1、公路工程建设项目验收分为()。A.中间交工验收B.交工验收C.工序验收D.竣工验收E.工程质量验收【答案】BD2、钢桥按照连接方式分类,可分为()。A.搭接B.焊接C.螺栓连接D.栓焊连接E.铆接【答案】BCD3、路基工程施工组织设计应重点考虑的内容有()。A.确定施工方法和土方调配B.路上与基地统筹兼顾C.布置好运料线D.按均衡流水法组织施工E.确定工地施工组织【答案】A4、招标人不得在招标文件中设置对分包的歧视性条款,属于歧视性条款的有()。A.以分包的工作量规模作为否决投标的条件B.对投标人符合法律法规以及招标文件规定的分包计划设定扣分条款C.按照分包的工作量规模对投标人进行区别评分D.在招标文件中要求投标人提交投标保证金E.对投标人主要人员以及其他管理和技术人员的数量和资格有要求【答案】ABC5、路基施工前应及时对来源不同,性质不同的拟作为路堤填料的材料进行取样实验,一般土的试验项目包括()。A.标准击实试验B.CBR试验C.液限和塑限D.固结试验E.天然含水率【答案】ABC6、要求间歇是指()。A.技术间歇B.总时差C.组织间歇D.空间间歇E.强制时限【答案】AC7、桥梁施工控制方法可分为()。A.人工监测B.事后控制法C.预测控制法D.自适应控制法E.最大宽容度控制法【答案】BCD8、根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》,下列分部分项工程中,需要专家论证的有()。A.5m深的基坑工程B.转体施工C.12m深的人工挖孔桩工程D.穿越岩溶发育区的隧道E.采用常规设备起吊250kN的起重设备安装工程【答案】ABD9、公路工程竣工验收应具备的条件包括()。A.经过交工验收各标段均达到合格以上的工程B.按国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和相关要求已编制完成竣工文件C.按规定开始编制工程竣工决算D.施工,监理,设计,建设.监督等单位已编写完成汇报材料E.对未完工程或交工验收时提出的修复,补救工程已处理完毕,并经监理工程师和质量监督部门检验合格【答案】ABD10、复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括()A.周边位移B.拱顶下沉C.钢支撑内力和外力D.地质和支护状况观察E.围岩弹性波测试【答案】ABD11、下列情况应按冬期施工要求进行路基施工的有()。A.季节性冻土地区,连续5天昼夜平均温度在0℃以下B.季节性冻土地区,连续10天昼夜平均温度在-3℃以下C.季节性冻土地区,连续5天昼夜平均温度在-3℃以下D.季节性冻土地区,连续10天昼夜平均温度在-3℃以上E.季节性冻土地区,昼夜平均温度-3℃以上,但冻土尚未完全融化【答案】B12、关于人工挖孔桩施工要求的说法,正确的有()。A.孔口处护圈应与地面齐平B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.并孔内电缆应为防水绝缘电缆,照明电压不应大于36VE.挖孔作业时,应经常检查孔内情况【答案】CD13、下列属于组合体系桥梁的是()A.钢管混凝土拱桥B.斜拉桥C.连续刚构桥D.系杆拱E.斜腿刚架【答案】BCD14、悬索桥的猫道组成()。A.承重索B.扶手绳C.横向通道D.防护栏E.栏杆立柱【答案】ABC15、(2019年真题)填方路肩施工说法正确的是()。A.培路肩的方法施工既经济又简便B.土路肩通常随着路面结构层的铺筑,相应地分层培筑C.先培更优于后培D.培土路肩的材料,通常与填筑路堤的材料相同E.后培路肩的缺点是,横断面上易形成一个三角区【答案】ABD16、建立完整的合同管理制度包括()。A.合同审查批准制度B.合同档案管理制度C.合同管理绩效考核制度D.合同管理的公证制度E.印鉴及证书管理使用制度【答案】ABC17、公路工程施工中,遇有六级(含六级)以上大风、浓雾、雷雨等恶劣天气时,不得进行()作业。A.露天高处B.缆索吊装C.水上D.搅拌站混凝土制备E.电力起爆【答案】ABC18、按施工方法分类,桩基础可分为()。A.沉桩B.钻孔灌注桩C.挖孔桩D.混凝土桩E.钢桩【答案】ABC19、下列挖孔桩施工说法,正确的是()。A.岩溶地区和采空区不宜采用人工挖孔施工B.挖孔桩孔口处应设置高出地面不小于150mm的护圈C.挖孔桩孔深不宜超过15m,孔径不宜小于1.2mD.孔深大于15m时,必须采取机械强制通风措施E.桩孔内遇岩层需爆破作业宜采用浅眼松动爆破法【答案】AC20、下列选项中,属于公路路基爆破施工中常用的爆破方法的有()A.光面爆破B.定向爆破C.浅孔爆破D.预裂爆破E.毫秒爆破【答案】ABD21、某高速公路采用坐标法进行中线放样,需要的资料有()。A.导线点及其坐标B.逐桩坐标表C.直线曲线转角表D.路基设计表E.交点里程【答案】AB22、根据路面破损情况的不同和对修复后路面质量等级的不同要求,就地热再生技术应用的施工工艺主要有()。A.整形再生法B.重铺再生法C.复拌再生法D.破碎再生法E.间接再生法【答案】ABC23、施工总体部署的内容有()。A.施工进度计划B.项目组织机构设置C.施工任务划分D.拟定主要项目的施工方案E.主要施工阶段工期分析【答案】BCD24、为检查维修渗沟,宜设置检查井的地点有()。A.路线平曲线交点处B.渗沟平面转折处C.渗沟纵坡由陡变缓处D.路线凸形竖曲线处E.渗沟纵坡由缓变陡处【答案】BC25、排除滑坡体地下水的设施有()。A.支撑渗沟B.边坡渗沟C.树枝状排水沟D.平孔E.环形截水沟【答案】ABD26、某一非关键工作(工序)的持续时间为5d;它的总时差为4d、自由时差为2d,在进度检查时发现拖延了7d。以下论述正确的是()。A.该工程的工期将拖延2dB.该工程的工期将拖延3dC.该工序已经转变为关键工序,而且关键线路至少增加一条D.如果该工序拖延2d对后续工序无影响,对总工期也无影响E.由于上述拖延是发生在非关键工作中,即使是业主原因,也不批准工期延长的申请【答案】BD27、隧道通风控制系统是根据()检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。A.一氧化碳检测器B.噪声检测器C.风速风向检测器D.湿度检测器E.温度检测器【答案】AC28、冷拔低碳钢丝进场验收时,除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外,还应逐盘进行()试验。2013年A.抗拉强度B.抗压强度C.抗扭强度D.伸长率E.弯曲【答案】AD29、排除滑坡地下水的方法有()。A.跌水井B.支撑渗沟C.边坡渗沟D.暗沟E.平孔【答案】BCD30、为检查,维修渗沟,宜设置检查井的地点有()。A.路线平曲线交点处B.渗沟平面转折处C.渗沟纵坡由陡变缓处D.路线凸形竖曲线处E.渗沟纵坡由缓变陡处【答案】BC31、按时间分类,支付可分为()。A.预先支付B.期中支付C.交工结算D.竣工支付E.最终结清【答案】ABC32、根据《公路工程标准施工招标文件》,下列各项构成合同文件的有()。A.合同协议书及各种合同附件B.投标函及投标函附录C.招标文件D.中标通知书E.已标价工程量清单【答案】ABD33、高速公路通信系统主要由数字程控交换系统、紧急电话系统、()及通信管道工程等组成。A.柴油发电机系统B.光纤数字传输系统C.全球定位系统(GPS)D.通信电源系统E.光电缆工程【答案】BD34、(2019年真题)填方路肩施工说法正确的是()。A.培路肩的方法施工既经济又简便B.土路肩通常随着路面结构层的铺筑,相应地分层培筑C.先培更优于后培D.培土路肩的材料,通常与填筑路堤的材料相同E.后培路肩的缺点是,横断面上易形成一个三角区【答案】ABD35、路基高度设计,应同时考虑()的作用,不使其影响路基的强度和稳定性。()A.地下水B.毛细水C.冰冻D.地面水E.降雨量【答案】ABC36、投标报价计算有()方法。A.工料单价计算法B.综合单价计算法C.定额计算法D.指标计算法E.全费用计算法【答案】AB37、关于人工挖孔桩施工要求的说法,正确的有()。A.孔口处护圈应与地面齐平B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.并孔内电缆应为防水绝缘电缆,照明电压不应大于36VE.挖孔作业时,应经常检查孔内情况【答案】CD38、下列属于沥青稳定类基层的有()。A.热拌沥青碎石B.沥青贯入碎石C.乳化沥青碎石D.沥青玛蹄脂碎石E.沥青混凝土路面【答案】ABC大题(共18题)一、(2019年真题)某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体较破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎一破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,Ⅳ级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题:1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P460-4631.K19+720~K19+775段,V级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%;根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅵ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。二、某路桥工程公司,承包了一条全长66.6km的高速公路,设计车速为120km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况:(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批;(2)试验段开工前—个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核;(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工;(4)碾压过程中,沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。【问题】1.逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当,请改正。【答案】三、背景资料某施工单位承建一山岭重丘区长1050m双车道隧道,隧道进口洞顶覆盖层较薄。施工中发生如下事件:事件1:中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下:清单前言中规定,当工程量清单中变化幅度在±15%以内时,其结算单价不作调整,当实际完成工程量超过清单工程数量15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大溶洞。事件2:施工单位作为施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买“工程一切险”。施工结束时,实际完成的“503-2”工程量为12500m,“503-3”工程量为3365并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m3。事件3:出口浅埋段为流沙地段,项目部采取采用防、截、排的治理方法。具体如下:防:建立A设施及仰坡地表局部防渗处理,防止降雨和地表水下渗。截:在正洞之外水源一侧,采用B设施将储藏丰富裂隙水排走,对地下水起拦截作用。排:在正洞水源下游一侧开挖一条洞底低于正洞仰拱的C设施或采用D措施降排正洞的地下水。【问题】1.计算工程清单中A值(安全及文明施工措施费费率取1%)。2.计量时,“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中?【答案】四、某高速公路全线采用四车道高速公路标准建设,号段为K32+100~K37+780,为路基、隧道、桥涵工程标段,设计时速为120km/h,路基宽度26m,其中行车道宽(2×4)m,左侧路缘带宽度0.5m,硬路肩宽度2.75m,土路肩0.75m,中央分隔带宽度1.5m,桥涵与路基同宽;隧道设计行车速度90km/h,采用整体式(双跨连拱)隧道,净宽10m,净高8.05m。本项目主要的施工内容涉及了路基工程、隧道工程、桥梁工程、防护工程、排水工程及涵洞工程等。项目段地形起伏较大,施工场地、临时用地受到一定限制。桥梁段上部结构设计采用挂篮悬臂施工。隧道为四车道连拱隧道,最大开挖宽度达26m,工程地质条件均为Ⅴ类围岩。由于项目复杂,发包方选择了三家施工单位共同进行施工,将该项目划分为道路工程、桥梁工程和隧道工程,分别交由A单位、B单位、C单位。施工情形(部分)分别如下。A单位(道路工程):路面基层施工完成后,进行中央分隔带的开挖,选用人工开挖,先挖E,然后再挖纵向F。开挖的土料及时清运。沟槽的断面尺寸及结构层端部边坡以及沟底纵坡按照设计要求施工,并及时清理沟底的杂物。施工完成后进行路缘石的安装,对此A单位项目经理做出了一些技术要求,施工队根据要求进行安装。B单位(桥梁工程):在进行挂篮悬臂施工时,施工单位项目经理的要求摘录如下。①挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比不宜大于0.3,且挂篮的总重应控制在设计规定的限重之内。②挂篮的最大变形(包括吊带变形的总和)应不大于20mm。③挂篮在浇筑混凝土状态和行走时的抗倾覆安全系数、自锚固系统的安全系数、斜拉水平限位系统的安全系数及上水平限位的安全系数均不应小于1。④挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.5倍考虑。C单位(隧道工程):根据工程实际情况,施工单位进行了现场监控的量测,并选择采用环形开挖预留核心土法进行施工,初期支护选择湿喷法喷射混凝土。施工过程中,发生了水害现象,施工队在项目经理的带领下紧急整治修补。【问题】1.A单位在进行中央分隔带开挖的施工时,E和F分别是什么?2.试分析A单位项目经理对路缘石的安装提出了哪些技术要求?3.逐项分析B单位项目经理对挂篮悬臂的施工要求的正误。若不正确,写出正确做法。【答案】五、背景资料:某施工单位承包了二级工程H合同段路基、路面工程。路面为沥青混凝土路面。本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层3m左右。由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前根据土石混合材料的类别进行试验路段施工,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合等参数。本合同段K14+220~K14+330为一峡谷,地面横坡较陡,施工单位采用倾填方法填筑并采用强夯机械,以保证压实。合同段K17+300~K17+380公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题:1.改正施工中的错误做法。2.针对该路段路堤填料,有何技术要求3.排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法4.改正实测项目中的错误,补充实测项目漏项。【答案】六、1.背景材料:某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为200m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0~50cm腐殖土,50~280cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm。根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,防止边坡不稳造成塌方;在挖除承台底层松软土、换填10~30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台混凝土。为控制混凝土的水化热,采取了以下措施:(1)选用水化热低的水泥。(2)选用中、粗砂,石子选用0.5~3.2cm的碎石和卵石。(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间。2.问题:(1)施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理?请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施。(2)指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。(3)施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?除此以外,还可以采取哪些措施?【答案】七、(2020年真题)背景资料:某施工单位承建某高速公路K11+320~K30+180段改扩建工程,由双向四车道扩建为双向六车道,施工过程中发生了如下事件:事件一:K13+826~K14+635段为填方路段,边坡高度最低为20.6m,最高为24.8m。路床填筑时,每层最大压实厚度宜不大于(A)mm,顶面最后一层压实厚度应不小于(B)mm。事件二:本工程填方量大,借方困难,部分填料含水量较大,需掺灰处理,经反复试验,掺灰土的CBR值在6%~7%之间。【问题】1.事件一中,本段填土路基是否属于高路堤?说明理由。分别写出A、B的数值。2.事件二中,掺灰土能否作为上路床填料?说明理由。【答案】八、1.背景材料:某公路隧道长2800m,穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,施工单位严格按照新奥法施工的程序进行施工,并对锚喷混凝土的质量进行了:①喷射混凝土抗压强度检查;②喷层与围岩粘结情况的检查;③喷层厚度检查。2.问题:(1)根据背景材料,分部开挖法的优缺点有哪些?(2)根据背景材料,分部开挖时应注意哪些问题?(3)对锚喷支护的质量的检查,除背景材料中提到的以外,还要做哪些检查?【答案】九、1.背景材料:某公路隧道最大埋深约150m,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长1200m。隧道区域内主要为微风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。隧道施工采用钻爆法进行光面爆破,施工中按照爆破设计布置了周边眼,掏槽眼及辅助眼。2.问题:(1)根据背景材料,用光面爆破是否合适?什么叫光面爆破?(2)根据背景材料,采用光面爆破要注意哪些技术要求?(3)背景中布置的掏槽眼、辅助眼、周边眼各有什么作用?【答案】一十、某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,单洞设计为9.75×5m。左线起止里程桩号ZK33+259~ZK37+099,进口设计隧道路面高程715.654m,出口设计隧道路面高程764.560m。右线起止里程桩号YK33+305~YK37+125,进口设计隧道路面高程715.523m,出口设计隧道路面高程764.972m。坡度17.22‰,围岩级别属于Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性差。YK33+259.0~YK33+279.0长20m,ZK33+305.0~ZK33+321.0,长16m,进口段:围岩软弱,薄层结构,节理很发育,岩体较破碎,左侧围岩相对右侧围岩较弱。隧道开挖时,产生掉块,岩层富水性中等,雨季有滴水渗水现象,围岩级别为V级,采用超前大管棚加固,管棚工艺为:测放孔位→钻机就位→水平钻孔→A→注浆(向钢管内或管周围土体)→B→开挖。为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了TSP法进行超前地质预报,施工单位在施工组织设计中拟采用弧形导坑法施工,并进行相关监控量测动态指导设计与施工,量测项目有洞内外观察,锚杆轴力、围岩体内位移、拱顶下沉、支护及衬砌内应力,当隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降而且隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上,施作二次衬砌。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:(1)拱脚开挖后应立即安装拱架、施作C。初期支护喷射混凝土应采用早强混凝土,严格控制凝结时间,宜采用干喷方式分段、分层进行,喷射顺序由上而下,喷头应保证垂直于工作面。(2)对不良地质隧道地段应遵循“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测”的原则施工,仰拱混凝土左右半幅分次浇筑完成,二次衬砌应及时施作,距掌子面的距离Ⅳ级≤50m,V级及以上≤40m。按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的要求,施工单位对隧道进行了总体风险评估,评估结果为Ⅲ级。【问题】1、补充项目部针对进口段监控量测的必测项目和不良地质隧道地段应遵循的原则2、写出背景资料中A、B、C的名称。3、指出并改正施工组织设计中的错误之处。4、该隧道需要进行专项风险评估,说明还需要进行哪几个步骤【答案】一十一、【案例】某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840~YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ~Ⅳ级,岩层含少量地下水,洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:(1)明洞路堑土石方开挖;(2)边、仰坡开挖及加固;(3)修筑坡顶排水系统;(4)修筑明洞;(5)回填。【问题】1.按地质条件和按地形划分,背景中所述的隧道属于哪种隧道?按长度划分,左右隧道分别属于哪种隧道?2.说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。3.该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序,并说明理由。【答案】1.修建在岩层中的,称为岩石隧道;岩石隧道修建在山体中的较多,故又称山岭隧道。左侧长度大于1000m属于长隧道;右侧长度大于500m小于1000m,属于中隧道。2.炮眼的名称:中部钻眼的:掏槽眼和辅助眼;沿着设计轮廓线布置的:周边眼、底板眼。应先起爆掏槽眼。原因:光面爆破的分区起爆顺序:掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼。3-安全方面:必须实行隧道工程安全目标管理,项目经理为安全生产第一责任人。进入隧道施工现场的各类人员必须经过专门的安全知识教育,接受安全技术交底。经过专业培训,持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。4.排水方面:洞内顺坡排水,其坡度应与线路坡度一致,洞内反坡排水时,必须采取机械抽水。在有地下水排出的隧道,必须挖凿排水沟,当下坡开挖时应根据涌水量的大小,设置大于20%涌水量的抽水机具排出。5.先施工的工序:坡顶排水。在隧洞进洞前常规的洞口处理,包括劈坡、安全处理及洞口施工的场地平整,附属设施修建等。一十二、某高速公路全长88km,双向6车道,路幅宽33.5m,设计车速100km/h,路面基层为水泥稳定碎石基层,根据工程实际情况及施工单位条件,施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工,并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。施工工艺主要有:①施工放样;②厂拌混合料;③布置基准线钢丝;④摊铺;⑤养护;⑥碾压;⑦质检;⑧验收。由于路面较宽,在摊铺时,分两幅摊铺,中间设一条纵缝,纵缝采用45°斜接。碾压时,先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机继续碾压密实。【问题】1.对施工工艺流程进行正确排序。2.施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑,最好的摊铺方法是什么?【答案】一十三、1.背景材料:某梁式桥,上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁,横向五根梁,下部构造桥墩为单排4根直径80cm钻孔灌注桩基础,双柱式钢筋混凝土墩身,桥台为5根断面为30cm×30cm的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。2.问题:(1)桥梁总跨径是多少?(2)该桥主要靠什么来承受荷载?(3)在钻孔灌注桩施工中,钻孔的倾斜度允许偏差为多少?(4)该桥梁总体质量检验的项目应包括哪些项目?【答案】一十四、某公路施工总承包单位与建设单位于2009年2月21日签订了10km的道路施工合同,其中包括一座4×25m简支梁桥。合同约定:①人工费综合单价为60元/工日;②一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达8h可顺延工期一天。工程于3月15日开工,在桥梁施工过程中发生如下事件:事件一:3月19~20日,遇罕见台风暴雨迫使桥梁基坑开挖(属于“关键线路上的关键工作”)暂停,造成人员窝工20工日,一台挖掘机陷入淤泥中。事件二:5月10日清早,桥台结构施工(属于“关键线路上的关键工作”)时,监理工程师口头紧急通知停工,5月11日监理工程师发出因设计修改而暂停施工令;5月14日,施工总承包单位接到监理工程师要求5月15日复工的指令。期间共造成人员窝工300个工日。事件三:6月30日,现浇梁钢模板吊装施工时,因供电局检修线路停电导致工程停工8h。事件四:桥梁施工中,总承包单位将挖孔桩的任务委托给一劳务公司,并签订了劳务分包合同。针对事件一、事件二,施工总承包单位及时向建设单位提出了工期和费用索赔。问题:1.事件一、事件二中,施工总承包单位提出的工期和费用索赔是否成立分别说明理由。2.事件一、事件二中,施工总承包单位可获得的工期和费用索赔各是多少3.事件三中,施工总承包单位可否获得工期顺延说明理由。4.事件四中,根据公路工程相关法规规定,总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工是否合适如不合适,应该如何处理才合理【答案】1.施工总承包单位就事件一、二提出的工期和费用索赔是否成立的判定:事件一:工期索赔成立,费用索赔不成立。理由:由于不可抗力造成的工期可以顺延,但窝工费用不给予补偿,因为不可抗力发生后,费用是各自承担自己的。事件二:工期和费用索赔成立。理由:由于监理工程师下达的停工令及设计变更造成的工期延误和费用增加的责任应由建设单位承担。2.事件一、二中,施工总承包单位可获得的工期索赔:事件一:可索赔工期2d。事件二:可索赔工期5d。共计可索赔工期7d。事件一、二中,施工总承包单位可获得的费用索赔:300工日×60元/工日=18000元3.事件三中,施工总承包单位可以获得工期顺延。理由是合同中约定:一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达8h可顺延工期一天,事件三是由供电局检修线路停电导致工程停工8h,因此可以获得工期顺延。4.事件四中,总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工不合适。因为根据公路工程分包管理的相关规定,公路工程只能采取专业分包,而不能采取劳务分包。劳务只能采取劳务合作的方式处理。因此,挖孔桩可以采取专业分
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