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文档简介

斜坡码头和浮码头第一页,共五十页,2022年,8月28日Ⅰ、概述

现行港口技术规范:1、对水位差8m以下的货运码头,宜建直立式。2、对水位差8~17m的件杂货码头,主要采用直立式,对于散货码头主要采用斜坡式。3、对水位差>17m,以件斜坡码头为主,也可因地制宜建一些其它型式(分阶直立)第二页,共五十页,2022年,8月28日一、斜坡式码头和浮码头的特点㈠、斜坡式码头1、组成:由坡道、趸船、移动引桥和坡顶挡图墙组成。其中斜坡道为基本结构,其他结构可根据具体需要设置。趸船:供船舶靠离码头,临时堆货,并可移上下,前后动以适应水位的变化。

2、优点:⑴结构简单,建设速度快,投资少;⑵对水位变化适应性强。

3、缺点:⑴趸船移泊作业麻烦;⑵装卸环节多,通过能力小;⑶趸船易受风浪影响⑷作业安全性差。第三页,共五十页,2022年,8月28日4、斜坡道的坡度与宽度斜坡道名称坡度宽度(m)缆车道陡于1:8根据工艺要求确定普通带式输送机道不陡于1:4根据工艺要求确定重件拖拉道不陡于1:8根据工艺要求确定管线道根据自然条件和工艺确定根据工艺要求确定汽车道不陡于1:10单车道≥5.0双车道≥7人行道货码头坡道不陡于1:6踏步陡于1:6客码头坡道不陡于1:7踏步陡于1:7~1:2第四页,共五十页,2022年,8月28日第五页,共五十页,2022年,8月28日第六页,共五十页,2022年,8月28日㈡、浮码头——船舶通过趸船及引桥与岸连接

1、组成:由趸船及其系留设施、活动钢引桥、升降架、固定引桥和作业平台等组成。趸船:供船舶靠离码头,临时堆货,但一般只随水位变化上下浮动

2、优点趸船不移动,只作上下浮动,引桥坡度是变化的,机动性能高,引桥可拆卸,固定设备少,投资省。

3、缺点:⑴趸船装卸作业,场地受引桥的限制,受风浪影响。⑵引桥的倾斜对流动机械受到限制⑶引桥为钢桁架,易腐蚀,需维护第七页,共五十页,2022年,8月28日第八页,共五十页,2022年,8月28日第九页,共五十页,2022年,8月28日第十页,共五十页,2022年,8月28日(三)、两者的区别

1、斜坡码头有固定的斜坡道2、浮码头有变坡和活动的引桥3、斜坡码头的趸船要上下,前后移动4、浮码头一般只有上下移动,无前后移动第十一页,共五十页,2022年,8月28日二、斜坡码头的结构型式

㈠、按斜坡道结构型式

实体斜坡码头(1:3~1:8):用于岸坡地形起伏不大,岸坡坡度适宜且坡脚处水深足够。第十二页,共五十页,2022年,8月28日架空斜坡码头(1:3~1:5):用于河岸坡度陡或河滩成凹形或实体易造成回淤的情况。长江万州红花地码头第十三页,共五十页,2022年,8月28日㈡、按上下坡运输作业方

缆车码头:第十四页,共五十页,2022年,8月28日皮带机码头:散货或大宗小件货(袋袋粮食,化肥水泥)第十五页,共五十页,2022年,8月28日

汽车下河码头:汽车直接开到趸船上进行装卸作业,坡度不大于8%。

第十六页,共五十页,2022年,8月28日第十七页,共五十页,2022年,8月28日一、实体斜坡的构造

实体斜坡由坡身、坡脚和坡顶三部分组成。㈠、坡身

由回填料,坡面,到滤层(前两者之间)两侧护坡,护脚组成。1、回填料的选择坡身以施工水位为界分成水上,水下两部分备注:施工水位=设计低水位+0.5~2.0m(只有斜坡码头这样定)。Ⅱ、缆车码头

第十八页,共五十页,2022年,8月28日第十九页,共五十页,2022年,8月28日

施工水位以上:用透水性好的无粘性材料(碎石,砂卵石,炉渣等)

施工水位以下:用抛填块石两侧护坡(当坡道高出天然岸坡时)

两侧护脚:支撑坡面,以及防止冲刷2、坡面结构

施工水位以上:用干砌,浆砌(25~40cm)或砼面层(20~220cm)预制或现浇

施工水位以下:抛理块石面层(理顺)第二十页,共五十页,2022年,8月28日3、倒滤层:防止回填料被水流,淘刷而流失位置:回填料与坡面之间,回填料与抛石之间,回填料与护坡、坡脚之间。施工水位以上,采用分层倒滤总厚度:35~50cm15~20cm,直径2~10cm碎石10~15cm,直径0.5~2cm碎石10~15cm,直径0.02~0.2粗砂施工水位以下:采用天然级配较好的混合料作混合到滤层,碎石粒径<8cm,总厚度不大于40cm倒滤层可以采用土工织物第二十一页,共五十页,2022年,8月28日㈡、坡脚1、作用支撑坡身,防止水流淘刷地基,常采用抛石棱体

2、形式

⑴突出式:用于岸坡较陡,土质较好

⑵埋入式:用于岸坡平缓,土质较好

⑶其它形式:方块式(土质较好),低桩沉台,板桩(土质较差)第二十二页,共五十页,2022年,8月28日第二十三页,共五十页,2022年,8月28日㈢、坡顶为岸坡道与岸的衔接部分,一般采用重力式挡土墙,按一般重力式挡土墙计算。第二十四页,共五十页,2022年,8月28日二、架空斜坡

由墩台和上部结构组成

第二十五页,共五十页,2022年,8月28日㈠、墩台的型式及构造1、重力式:

⑴使用范围适用硬土地基或基岩⑵一般要求施工水位以上:浆砌条石或砼(C15)

施工水位以下:在抛石基床上按砌预制砼方块(砼实心方块或砼空心方块)一般构造见教材P101第二十六页,共五十页,2022年,8月28日第二十七页,共五十页,2022年,8月28日2、桩柱式墩台:适用于软弱地基单桩柱式:用于小码头(少用)

双桩柱式:直桩式,斜桩式,框架式,桁架式等当缆车码头的桥面较宽时,宜采用双柱排架墩台

第二十八页,共五十页,2022年,8月28日㈡、上部结构平均水位以上:采用钢桁架,跨度大,墩少平均水位以上:采用砼梁1、砼梁⑴特点:施工方便,耐久性好,维修工作量少跨度:12~15m常用非预应力结构15m以上常用预应力结构(2)型式:整体式(板梁合一)非整片式:无面板,梁间采用横向联系梁连接第二十九页,共五十页,2022年,8月28日第三十页,共五十页,2022年,8月28日第三十一页,共五十页,2022年,8月28日⑶构造联系梁间距3~5m支座底面作成水平搁置长度:水上不小于20cm水下不小于25cm非预应力简支梁高跨比h/l=1/12~1/15预应力简支梁高跨比h/l=1/16~1/18第三十二页,共五十页,2022年,8月28日2、钢桁架

重量轻,强度高,可采用大跨度24~35m,维修工作量大,造价高,一般只在地质或施工条件受限制时采用。第三十三页,共五十页,2022年,8月28日三、轨道结构

轨道结构主要包括钢轨、轨道基础和钢轨固定件等1、钢轨根据轨压力大小选定。2、轨道基础轨道基础一般有:轨枕道渣基础(只适用于较好的地基),砼轨道梁轨道梁(只适用于较好的地基)和架空结构(适用于软土地基或天然岸坡较陡的情况)⑴轨枕道渣基础:用于施工水位以上。

特点:结构简单,施工容易,造价低,能较方便地调整轨道的不均匀沉降,但结构抗横向力的能力差,轨枕易移位。第三十四页,共五十页,2022年,8月28日第三十五页,共五十页,2022年,8月28日⑵钢筋混凝土轨道梁:

轨道梁的长度一般为8~20m。轨道梁的刚度较大,所以轨距不易改变,轨顶也不易变形。轨道梁结构可以承受较大的作用力,通常用于重件码头。为使个轨道梁能共同承受缆车产生的横向力,在轨道梁间应设置横称,其间距一般取3~5m。

⑶架空结构:用于软基或天然岸坡较陡的情况。其他结构同前述。第三十六页,共五十页,2022年,8月28日3、钢轨与轨枕的连接U型螺栓固定活动螺栓固定钩头螺栓固定第三十七页,共五十页,2022年,8月28日Ⅲ、斜坡码头的计算

一、架空斜坡码头的计算㈠、作用

1、永久作用:恒载(机构自重,轨道梁,墩身,基础等)

2、可变作用:缆车,水流力,风,人群荷载等

3、偶然作用:地震荷载

4、缆车荷载的计算计算轮压力:P=KNK:不均匀系数1.3~1.5N:轮数:20T载重以下,N=4,轨距1.5~2.5m,轮距3~5.5m。20T载重以上,N=6~8,其它不变。第三十八页,共五十页,2022年,8月28日㈡、上部结构计算特点

1、计算跨径:(取支座中心线间的水平距离)对简支梁,计算弯矩:Ln=L0+e和1.05L0取小值;计算剪力:Ln=L0;2、简支斜梁在竖向荷载作用下,弯矩与相应的水平梁在竖向荷载作用下相同,可沿斜梁绘弯矩图,纵坐标不变;第三十九页,共五十页,2022年,8月28日3、简支梁在竖向荷载作用下,与相应的水平梁在竖向荷载作用下的切力和轴力有下列关系Q=Q0×cosαN=-Q0×sinα(压为负,拉为正)Q0:按简支水平梁在竖向荷载作用下求解的支座反力4、侧向稳定在水流力及风压力等水平力作用下,应验算绕A点的倾覆稳定。第四十页,共五十页,2022年,8月28日㈢、重力墩的计算

在进行重力墩计算时,由于顺轨道方向和垂直轨道方向的荷载不同,因此计算时这两种情况应分别考虑。1、荷载2、墩台计算的内容⑴墩台的稳定性验算(基底抗滑,墩台边缘的抗倾)

⑵地基应力验算:偏心受压公式⑶墩身截面应力(≤允许应力)⑷桥墩基础的埋置深度(冲刷线以下不小于2m)备注:墩台的设计应符合现行行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》和《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》的有关规定。第四十一页,共五十页,2022年,8月28日㈣、桩柱式墩台的计算

1、基桩承台的厚度和横梁的高度:应根据计算确定,且承台厚度不小于800mmm,横梁高度不小于、400mm;

2、基桩桥墩计算:

⑴横向荷载作用时:独桩墩可按悬臂结构计算;多排桩墩可按空间桩台结构计算;

⑵顺桥方向的荷载作用时:独桩墩和单排壮墩可按悬臂结构计算;多排桩墩可按空间桩台结构计算;⑶当上部结构宽度较大时,宜考虑荷载的横向分布。二、实体斜坡的计算

㈠、实体斜坡的整体稳定验算(圆弧滑动法)。㈡、轨道梁的计算,横、纵向按弹性地基梁计算其内力。

第四十二页,共五十页,2022年,8月28日Ⅳ、浮码头

一、浮码头的组成及结构型式

1、组成趸船、趸船的锚系和支撑设施、引桥及护岸四部分2、型式单跨活动引桥,水位差不大,而岸坡又较陡的地区多跨活动引桥,水位差较大,而岸坡平缓的地区

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