办公楼施工升降机专项方案

炜峰电子科技公司办公楼施工升降机专项方案编制人:审核人：批准人：宜兴立业建筑安装公司编制时间：2013年6月26日

目录第一节、编制依据 -2-第二节、工程概况 -3-第三节、安装锚固方案 -4-第四节、施工升降机的拆卸 -6-第五节、安全要求及措施 -7-第六节、计算书 -13-附录(附表A～F)………… ……-13-

第一节、编制依据本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制:《施工升降机》（GB/T10054-2005）《施工升降机安全规则》（GB10055-2007）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）《施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215-2010）

第二节、工程概况工程基本情况工程名称炜峰电子科技公司办公楼工程地点张渚工业集中区周边环境建筑面积（m2）10140建筑高度（m）51.8基础形式主体结构框剪抗震等级抗震设防烈度地上层数13地下层数1标准层层高（m）3.6各责任主体名称建设单位设计单位施工单位监理单位项目经理周建华总监理工程师技术负责人顾芸专业监理工程师

第三节、安装锚固方案SCD200/200J为Ⅲ型锚固。锚固长度：2800~3200mm，锚固间距：锚固高度为6m一道，锚固架与混凝土结构相连。1、前期准备1.1、将基础方案做好，保证基础的水平及各项使用要求；1.2、保持施工升降机的进场道路通畅，并有足够的停放设备空间；1.3、确保安装地点满足安全检查机构所规定的要求，且已获得安装许可。安装工地应配备一个专用电源箱，供电熔断器的电流为升降机额定电流的1.5～2倍，升降机工作电源电压值上下波动不得超过5%；1.4、升降机的专用电源箱应直接从工地变电室引入电源，距离不超过30米，一般每个吊笼需配置一根大于4×25mm的铜芯电缆，如距离超过30米，应适当增加电缆的截面积；1.5、专用配电箱内每一吊笼均单独用一开关控制，电源箱需采用耐冲击型漏电保护装置。1.6、用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电器设备金属外壳的接地电阻，不得大于4Ω。用500兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于1MΩ；1.7、准备好停层附件，如支架、安全栏杆等；1.8、确定附墙方案，按需要准备好预埋件或固定件，并提前在设置好符合附墙要求的附墙件。2、施工升降机的安装2.1、基础表面清扫干净；2.2、将基础底座安装在基础平台上，用水平尺检查水平，并填实基础，检查基础底座中心到附墙点的距离；2.3、按此顺序上三个标准节；2.4、安装吊笼；2.5、接通电源，对设备进行检测；2.6、进行标准节安装；2.7、安装到高度后，安装各项限位，并进行调试；2.8、安装外笼后，待设备试运行良好后，方可投入使用。3、技术要求3.1、每安装一道附墙架，应用经纬仪测量其垂直度；3.2、附墙架允许的最大水平偏角为±；3.3、齿轮和齿条的啮合侧隙应为0.2~0.7mm，靠背轮和齿条背间隙为0.5mm；3.4、各滚轮与标准节间隙为0.5mm；3.5、每隔6m安装一道护线杆；3.6、安装对重时应保证对重与滑道间隙为0.5mm；3.7、上极限碰铁应安装在吊笼越过上平台150mm处，下极限碰铁应安装在吊笼满载下行时自动停止在碰到缓冲簧100~200mm处；3.8、必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离，在极限开关断开时，触柄距碰铁0.5~2mm内。第四节、施工升降机的拆卸升降机拆卸的方法与顺序基本上是与安装时相反，故这里仅给出一些主要的操作及注意事项。1、将升降机附近区域用栅栏围住，并设置“谨防坠物”标志；2、把笼顶操纵盒移到吊笼顶上，并将笼顶操纵盒上的“加节／运行”开关持到“加节”位置，装好吊杆及安全围栏；3、将吊笼开到导轨架顶部，拆下两个限位撞块；4、卸下导轨架标准节，过道竖杆、附墙架等，用吊笼运到地面。注意吊笼顶部一次只能装相当于3节标准节的重量；5、同时，拆下电缆导向架、撑杆等，直到只有3节标准节时，把吊笼开到缓冲器上；6、切断主电源，拆下电源电缆，松开吊笼电机的制动闸，用吊车吊走吊笼；7、拆下三节标准节、基础构架及缓冲器等。

第五节、安全要求及措施一、安装及验收1、安装作业人员应按高空中作业的要求操作：佩戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋；2、安装作业时，必须按额定载荷重量下进行安装，不许超载；3、风速超过13m/s时及恶劣天气下不能进行安装作业；4、安装作业时，应防止安装地点上方掉落物体，避免高空多层次作业；5、首层进料口一侧搭设2m的防护棚安全通道，通道两侧用密目网封闭，通道顶部用50厚木板防护；6、楼层上料平台处临边设1.5m高的防护栏；7、每层楼层处设安全防护门和楼层标识牌。8、施工升降机安装完毕且经调试后，安装单位应按本规程附录B及使用说明书的有关要求对安装质量进行自检，并应向使用单位进行安全使用说明。9、安装单位自检合格后，应经有相应资质的检验检测机构监督检验。10、检验合格后，使用单位应组织租赁单位、安装单位和监理单位等进行验收。实行施工总承包的，应由施工总承包单位组织验收。施工升降机安装验收应按本规程附录C进行。11、严禁使用未经验收或验收不合格的施工升降机。12、使用单位应自施工升降机安装验收合格之日起30日内，将施工升降机安装验收资料、施工升降机安全管理制度、特种作业人员名单等，向工程所在地县级以上建设行政主管部门办理使用登记备案。13、安装自检表、检测报告和验收记录等应纳入设备档案。二、使用使用单位指定专职安全管理人员对施工升降机的日常使用、检查、维护工作进行检查，并做好检查记录。2.1使用前准备工作2.1.1施工升降机司机应持有建筑施工特种作业操作资格证书，不得无证操作。2.1.2使用单位应对施工升降机司机进行书面安全技术交底，交底资料应留存备查。2.1.3使用单位应按使用说明书的要求对需润滑部件进行全面润滑。2.2操作使用2.2.1不得使用有故障的施工升降机。2.2.2严禁施工升降机使用超过有效标定期的防坠安全器。2.2.3施工升降机额定载重量、额定乘员数标牌应置于吊笼醒目位置。严禁在超过额定载重量或额定乘员数的情况下使用施工升降机。2.2.4当电源电压值与施工升降机额定电压值的偏差超过士5%，或供电总功率小于施工升降机的规定值时，不得使用施工升降机。2.2.5应在施工升降机作业范围内设置明显的安全警示标志，应在集中作业区做好安全防护。2.2.6当建筑物超过2层时，施工升降机地面通道上方应搭设防护棚。当建筑物高度超过24m时，应设置双层防护棚。2.2.7使用单位应根据不同的施工阶段、周围环境、季节和气候，对施工升降机采取相应的安全防护措施。2.2.8使用单位应在现场设置相应的设备管理机构或配备专职的设备管理人员，并指定专职设备管理人员、专职安全生产管理人员进行监督检查。2.2.9当遇大雨、大雪、大雾、施工升降机顶部风速大于20m/s或导轨架、电缆表面结有冰层时，不得使用施工升降机。2.2.10严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。2.2.11使用期间，使用单位应按使用说明书的要求对施工升降机定期进行保养。2.2.12在施工升降机基础周边水平距离5m以内，不得开挖井不得堆放易燃易爆物品及其他杂物。2.2.13施工升降机运行通道内不得有障碍物。不得利用施工升降机的导轨架、横竖支撑、层站等牵拉或悬挂脚手架、施工管道、绳缆标语、旗帜等。2.2.14施工升降机安装在建筑物内部井道中时，应在运行通道四周搭设封闭屏障。2.2.15安装在阴暗处或夜班作业的施工升降机，应在全行程装设明亮的楼层编号标志灯。夜间施工时作业区应有足够的照明，照明应满足现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的要求。2.2.16施工升降机不得使用脱皮、裸露的电线、电缆。2.2.17施工升降机吊笼底板应保持干燥整洁。各层站通道区域不得有物品长期堆放。2.2.18施工升降机司机严禁酒后作业。工作时间内司机不应与其他人员闲谈，不应有妨碍施工升降机运行的行为。2.2.19施工升降机司机应遵守安全操作规程和安全管理制度。2.2.20实行多班作业的施工升降机，应执行交接班制度，交班司机应按本规程附录D填写交接班记录表。接班司机应进行班前检查，确认无误后，方能开机作业。2.2.21施工升降机每天第一次使用前，司机应将吊笼升离地面lm-2m，停车试验制动器的可靠性。当发现问题，应经修复合格后方能运行。2.2.22施工升降机每3个月应进行1次1.25倍额定载重量的超载试验，确保制动器性能安全可靠。2.2.23工作时间内司机不得擅自离开施工升降机。当有特殊情况需离开时，应将施工升降机停到最底层，关闭电源并锁好吊笼门。2.2.24操作手动开关的施工升降机时，不得利用机电联锁开动或停止施工升降机。2.2.25层门门栓宜设置在靠施工升降机一侧，且层门应处于常闭状态。未经施工升降机司机许可，不得启闭层门。2.2.26施工升降机专用开关箱应设置在导轨架附近便于操作的位置，配电容量应满足施工升降机直接启动的要求。2.2.27施工升降机使用过程中，运载物料的尺寸不应超过吊笼的界限。2.2.28散状物料运载时应装入容器、进行捆绑或使用织物袋包装，堆放时应使载荷分布均匀。2.2.29运载溶化沥青、强酸、强碱、溶液、易燃物品或其他特殊物料时，应由相关技术部门做好风险评估和采取安全措施，.且应向施工升降机司机、相关作业人员书面交底后方能载运。2.2.30当使用搬运机械向施工升降机吊笼内搬运物料时，搬运机械不得碰撞施工升降机。卸料时，物料放置速度应缓慢。、2.2.31当运料小车进人吊笼时，车轮处的集中载荷不应大于吊笼底板和层站底板的允许承载力。2.2.32吊笼上的各类安全装置应保持完好有效。经过大雨、大雪、台风等恶劣天气后应对各安全装置进行全面检查，确认安全有效后方能使用。2.2.33当在施工升降机运行中发现异常情况时，应立即停机，直到排除故障后方能继续运行。2.2.34当在施工升降机运行中由于断电或其他原因中途停止时，可进行手动下降。吊笼手动下降速度不得超过额定运行速度。2.2.35作业结束后应将施工升降机返回最底层停放，将各控制开关拨到零位，切断电源、锁好开关箱、吊笼门和地面防护围栏门。2.3检查、保养和维修2.3.1在每天开工前和每次换班前，施工升降机司机应按使用说明书及本规程附录E的要求对施工升降机进行检查。对检查结果应进行记录，发现问题应向使用单位报告。2.3.2在使用期间，使用单位应每月组织专业技术人员按本规程附录F对施工升降机进行检查，并对检查结果进行记录。2.3.3当遇到可能影响施工升降机安全技术性能的自然灾害、发生设备事故或停工6个月以上时，应对施工升降机重新组织检查验收。2.3.4应按使用说明书的规定对施工升降机进行保养、维修。保养、维修的时间间隔应根据使用频率、操作环境和施工升降机状况等因素确定。使用单位应在施工升降机使用期间安排足够的设备保养、维修时间。2.3.5对保养和维修后的施工升降机，经检测确认各部件状态良好后，宜对施工升降机进行额定载重量试验。双吊笼施工升降机应对左右吊笼分别进行额定载重量试验。试验范围应包括施工升降机正常运行的所有方面。2.3.6施工升降机使用期间，每3个月应进行不少于一次的额定载重量坠落试验。坠落试验的方法、时间间隔及评定标准应符合使用说明书和现行国家标准《施工升降机》GB/T10054的有关要求。2.3.7对施工升降机进行检修时应切断电源，并应设置醒目的警示标志。当需通电检修时，应做好防护措施。2.3.8不得使用未排除安全隐患的施工升降机。2.3.9严禁在施工升降机运行中进行保养、维修作业。2.3.10施工升降机保养过程中，对磨损、破坏程度超过规定的部件，应及时进行维修或更换，并由专业技术人员检查验收。2.3.11应将各种与施工升降机检查、保养和维修相关的记录纳入安全技术档案，并在施工升降机使用期间内在工地存档。

第六节、计算书施工升降机计算书一、参数信息1.施工升降机基本参数施工升降机型号SCD200/200J吊笼形式双吊笼架设总高度(m)56标准节长度(m)1.51导轨架截面长(m)0.45导轨架截面宽(m)0.45标准节重(kg)167对重重量(kg)1300单个吊笼重(kg)1460吊笼载重(kg)2000外笼重(kg)1480其他配件总重量(kg)2002.地基参数地基土承载力设计值(kPa)120地基承载力折减系数0.43.基础参数基础混凝土强度等级C30承台底部长向钢筋HRB33512@150承台底部短向钢筋HRB33512@150基础长度l(m)4.5基础宽度b(m)3基础高度h(m)0.3二、基础承载计算：导轨架重（共需38节标准节，标准节重167kg）：167kg×38=6346kg，施工升降机自重标准值：Pk=((1460×2+1480+1300×2+200+6346)+2000×2)×10/1000=175.46kN；施工升降机自重：P=(1.2×(1460×2+1480+1300×2+200+6346)+1.4×2000×2)×10/1000=218.55kN；考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2.1P=2.1×P=2.1×218.55=458.96kN三、地基承载力验算承台自重标准值：Gk=25×4.50×3.00×0.30=101.25kN承台自重设计值：G＝101.25×1.2＝121.50kN作用在地基上的竖向力设计值：F＝458.96+121.50=580.46kN基础下地基承载力为：fa=120.00×4.50×3.00×0.40＝648.00kN>F=580.46kN该基础符合施工升降机的要求。四、基础承台验算1、承台底面积验算轴心受压基础基底面积应满足S=4.5×3=13.5m2≥(Pk+Gk)/fc=(175.46+101.25)/(14.3×103)=0.02m2。承台底面积满足要求。2、承台抗冲切验算由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。计算简图如下：F1≤0.7βhpftamhoam=(at+ab)/2F1=pj×Al式中Pj--扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，Pj=P/S=458.96/13.5=34kN/m2；βhp--受冲切承载力截面高度影响系数，βhp=1；h0--基础冲切破坏锥体的有效高度，h0=300-35=265mm；Al--冲切验算时取用的部分基底面积，Al=3×1.72=5.18m2；am--冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；at--冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，取导轨架宽a；ab--冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长；ab=a+2h0=0.45+2×0.26=0.98mam=(at+ab)/2=(0.45+0.98)/2=0.72mFl＝Pj×Al=34×5.18=175.93kN0.7βhpftamh0=0.7×1×1.43×715×265/1000=189.66kN≥175.93kN。承台抗冲切满足要求。3、承台底部弯矩计算属于轴心受压，在承台底部两个方向的弯矩：M1=(a12/12)[(2l+a')(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l]M2=(1/48)(l-a')2(2b+b')(pmax+pmin-2G/A)式中M1,M2--任意截面1-1、2-2处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值；a1--任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离，a1=2.02m；l,b--基础底面的长和宽；pmax,pmin--相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大和最小地基反力设计值，pmax=pmin=(458.96+121.5)/13.5=43kN/m2；p--相应于荷载效应基本组合时在任意截面1-1处基础底面地基反力设计值，p=pmax=43kN/m2；G--考虑荷载分项系数的基础自重，当组合值由永久荷载控制时，G=1.35Gk，Gk为基础标准自重，G=1.35×101.25=136.69kN；M1=2.022/12×[(2×3+0.45)×(43+43-2×136.69/13.5)+(43-43)×4.5]=144.91kN·m;M2=(3-0.45)2/48×(2×4.5+0.45)×(43+43-2×136.69/13.5)=84.16kN·m;4、承台底部配筋计算αs=M/(α1fcbh02)ξ=1-(1-2αs)1/2γs=1-ξ/2As=M/(γsh0fy)式中α1--当混凝土强度不超过C50时，α1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，α1取为0.94,期间按线性内插法，α1=1；1-1截面：αs=|M|/(α1fcbh02)=144.91×106/(1.00×14.30×3.00×103×265.002)=0.048；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.048)0.5=0.049；γs=1-ξ/2=1-0.049/2=0.975；As=|M|/(γsfyh0)=144.91×106/(0.975×300.00×265.00)=1868.79mm2。2-2截面：αs=|M|/(α1fcbh02)=84.16×106/(1.00×14.30×4.50×103×265.002)=0.019；ξ=1-(1-2×αs)1/2=1-(1-2×0.019)0.5=0.019；γs=1-ξ/2=1-0.019/2=0.991；As=|M|/(γsfyh0)=84.16×106/(0.991×300.00×265.00)=1068.71mm2。截面1-1配筋：As1=2375.04mm2>1868.79mm2截面2-2配筋：As2=3506.02mm2>1068.71mm2承台配筋满足要求！附录A（表A）施工升降机基础验收表工程名称工程地址使用单位安装单位设备型号备案登记号序号检查项目检查结论（合格√不合格×）备注1地基承载力2基础尺寸偏差（长×宽×厚）（mm）3基础混凝土强度报告4基础表面平整度5基础顶部标高偏差（mm）6预埋螺栓、预埋件位置偏差（mm）7基础周边排水措施8基础周边与架空输电线安全距离其他需说明的内容总承包单位参加人员签字使用单位参加人员签字安装单位参加人员签字监理单位参加人员签字验收结论：施工总承包单位（盖章）：年月日附录B（附表B）施工升降机安装自检表工程名称工程地址安装单位安装资质等级制造单位使用单位设备型号备案登记号安装日期初始安装高度最高安装高度检查结果代号说明√=合格○=整改后合格×=不合格无=无此项名称序号检查项目要求检查结果备注资料检查1基础验收表和隐蔽工程验收单应齐全2安装方案、安全交底记录应齐全3转场保养作业单应齐全标志4统一编号牌应设置在规定位置5警示标志吊笼内应有安全操作规程，操纵按钮及其他危险处应有醒目的警示标志，施工升降机应设限载和楼层标志基础和围护措施6地面防护围栏门联锁保护装置应装机电联锁装置，吊笼位于底部规定位置时，地面防护围栏门才能打开，地面防护围栏门开启后吊笼不能启动7地面防护围栏基础上吊笼和对重升降通道周围应设置地面防护围栏,高度≥1.8m8安全防护区当施工升降机基础下方有施工作业区时，应加设对重坠落伤人的安全防护区及其安全防护措施续表B名称序号检查项目要求检查结果备注金属结构件9金属结构件外观无明显变形、脱焊、开裂和锈蚀10螺栓连接紧固件安装准确、紧固可靠11销轴连接销轴连接定位可靠12导轨架垂直度架设高度h（m）h≤7070＜h≤100100＜h≤150150＜h≤200h＞200垂直度偏差(mm）≤（1/1000）h≤70≤90≤110≤130对钢丝绳式施工升降机，垂直度偏差应≤（1.5/1000）h吊笼13紧急逃离门吊笼顶应有紧急出口，装有向外开启活动板门，并配有专用扶梯。活动板门应设有安全开关，当门打开时，吊笼不能启动14吊笼顶部护栏吊笼顶应设防护栏杆高度≥1.05m层门15层站层门应设置层站层门，层门只能由司机启闭，吊笼门与层站边缘水平距离≤50mm传动及导向16防护装置转动零部件的外露部分应有防护罩等防护装置17制动器制动性能良好，有手动松闸功能18齿条对接相邻两齿条的对接处沿齿高方向的阶差应≤0.3mm，沿长度的齿差应≤0.6mm19齿轮齿条啮合齿条应有90﹪以上的计算宽度参与啮合，且与齿轮的啮合侧隙应为0.2~0.5mm20导向轮及背轮连接及润滑应良好、导向灵活、无明显倾侧现象续表B名称序号检查项目要求检查结果备注附着装置21附着装置应采用配套标准产品22附着间距应符合使用说明书要求或设计要求23自由端高度应符合使用说明书要求24与构筑物连接应牢固可靠安全装置25防坠安全器只能在有效标定期限内使用（应提供检测合格证）26防松绳开关对重应设置防松绳开关27安全钩安装位置及结构应能防止吊笼脱离导轨架或安全器的输出齿轮脱离齿条28上限位安装位置：提升速度v＜0.8（m/s）时，留有上部安全距离应≥1.8（m）；v≥0.8（m/s）时留有上部安全距离应≥1.8+0.1v2(m)29上极限开关极限开关应为非自动复位型，动作时能切断总电源，动作后须手动复位才能使吊笼启动30越程距离上限位和上极限开关之间的越程距离应≥0.15m31下限位安装位置：应在吊笼制停时，距下极限开关一定距离32下极限开关在正常工作状态下，吊笼碰到缓冲器之前，下极限开关应首先动作续表B名称序号检查项目要求检查结果备注电气系统33急停开关应在便于操作处装设非自行复位的急停开关34绝缘电阻电动机及电气元件（电子元器件部分除外）的对地绝缘电阻应≥0.5MΩ；电气线路的对地绝缘电阻应≥1MΩ35接地保护电动机和电气设备金属外壳均应接地，接地电阻应≤4Ω36失压、零位保护灵敏、正确37电气线路排列整齐，接地，零线分开38相序保护装置应设置39通信联络装置应设置40电缆与电缆导向电缆应完好无破损，电缆导向架按规定设置对重和钢丝绳41钢丝绳应规格正确，且未达到报废标准42对重安装应按使用说明书要求设置43对重导轨接缝平整，导向良好44钢丝绳端部固结应固结可靠。绳卡规格应与绳径匹配，其数量不得少于3个，间距不小于绳径的6倍，滑鞍应放在受力一侧自检结论：检查人签字：检查日期：年月日注:对不符合要求的项目应在备注栏具体说明，对要求量化的参数应填实测值附录C施工升降机安装验收表表C施工升降机安装验收表工程名称工程地址设备型号备案录登记设备生产厂出厂编号出厂日期安装高度安装负责人安装日期检查结果代号说明√=合格〇=整改后合格×=不合格无=无此项检查项目序号内容和要求检查结果备注主要部件1导轨架、附墙架连接安装齐全、牢固，位置正确2螺栓拧紧力矩达到技术要求，开口销完全撬开3导轨架安装垂直度满足要求4结构件无变形、开焊、裂纹5对重导轨符合使用说明书要求传动系统6钢丝绳规格正确，未达到报废标准7钢丝绳固定和编结符合标准要求8各部位滑轮转动灵活、可靠，无卡阻现象9齿条、齿轮、曳引轮符合标准要求，保险装置可靠10各机构转动平稳，无异常响声11各润滑点润滑良好，润滑油牌号正确12制动器、离合器动作灵活可靠电气系统13供电系统正常，额定电压值偏差≤5%14接触器、继电器接触良好15仪表、照明、报警系统完好可靠16控制、操作装置动作灵活、可靠17各种电器安全保护装置齐全、可靠18电气系统对导轨架的绝缘电阻应≥0.5M欧姆19接地电阻应≤4欧姆安全系统20防坠安全器在有效标定期限内21防坠安全器灵敏可靠22超载保护装置灵敏可靠23上、下限位开关灵敏可靠24上、下极限开关灵敏可靠25急停开关灵敏可靠26安全钩完好27额定载重量标牌牢固清晰28地面防护围栏门、吊笼门机电联锁灵敏可靠试运行29空载双吊笼施工升降机应分别对两个吊笼进行试运行。试运行中吊笼应启动、制动正常，运行平稳，无异常现象30额定载重量31125%额定载重量坠落实验32吊笼制动后结构及连接件应无任何损坏或永久变形，且制动距离应符合要求验收结论：总承包单位（盖章）：验收日期：年月日总承包单位参加人员签字使用单位参加人员签字安装单位参加人员签字监理单位参加人员签字租赁单位参加人员签字注：1、新安装的施工升降机及在用的施工升降机应至少每3个月进行一次额定载重量的坠落试验；新安装及大修后的施工升降机应作125%额定载重量试运行；2、对不符合要求的项目应在备注栏具体说明，对要求量化的参数应填实测值。附录D施工升降机交接班记录表表D施工升降机交接班记录表（#机）工程名称使用单位设备型号备案登记号时间检查结果代号说明√=合格○=整改后合格×=不合格序号检查项目检查结果备注1施工升降机通道无障碍物2地面防护围栏门、吊笼门机电联锁完好3各限位挡板位置无移动4各限位器灵敏可靠5各制动器灵敏可靠6清洁良好7润滑充足8各部位紧固无松动9其他故障机维修记录：交班司机签名：接班司机签名：附录E施工升降机每日使用前检查表（表E）工程名称工程地址使用单位设备型号租赁单位备案登记号检查日期年月日检查结果代号说明√=合格○=整改后合格×=不合格无=无此项序号检查项目检查结果备注1外电源箱总开关、总接触器正常2地面防护围栏门及机电联锁正常3吊笼、吊笼门和机电联锁操作正常4吊笼顶紧急逃离门正常5吊笼及对重通道无障碍物6钢丝绳连接、固定情况正常，各引钢丝绳松紧一致7导轨架连接螺栓无松动、缺失8导轨架及附墙架无异常移动9齿轮、齿条啮合正常10上、下限位开关正常11极限限位开关正常12电缆导向架正常13制动器正常14电机和变速箱无异常发热及噪声15急停开关正常16润滑油无泄漏17警报系统正常18地面防护围栏内及吊笼顶唔杂物发现问题：维修情况：司机签名：附录F施工升降机每月检查表（表F）设备型号备案登记号工程名称工程地址设备生产厂出厂编号出厂日期安装高度安装负责人安装日期检查结果代号说明√=合格○=整改后合格×=不合格无=无此项名称序号检查项目要求检查结果备注标志1统一编号牌应设置在规定位置2警示标志吊笼内应有安全操作规程，操作按钮及其他危险处应有醒目的警示标志，施工升降机应设限载和楼层标志基础和围护设施3地面防护围栏门机电联锁保护装置应装机电联锁装置，吊笼位于底部规定位置地面防护围栏门才能打开，地面防护围栏门开启后吊笼不能启动4地面防护围栏基础上吊笼和对重升降通道周围应设置防护围栏，地面防护围栏高≥1.8m5安全防护区当施工升降机基础下方有施工作业区时，应加设防对重坠落伤人的坠落防护区及其安全防护装置6电缆收集筒固定可靠、电缆能正确导入7缓冲弹簧应完好名称序号检查项目要求检查结果备注金属结构件8金属结构件外观无明显变形、脱焊、开裂和锈蚀9螺栓连接紧固件安装准确、紧固可靠10销轴连接销轴连接定位可靠11导轨架垂直度架设高度h(m)h≤7070＜h≤100100＜h≤150150＜h≤200h＞200垂直度偏差（mm）≤(1/1000)h≤70≤90≤110≤130对钢丝绳式施工升降机，垂直度偏差应≤(1.5/1000)h吊笼及层门12紧急逃离门应完好13吊笼顶部护栏应完好14吊笼门开启正常，机电联锁有效15层门应完好传动及导向16防护装置转动零部件的外露部分应有防护罩等防护装置17制动器制动性能良好，手动松闸功能正常18齿轮齿条啮合齿条应有90%以上的计算宽度参与啮合，且与齿轮的啮合侧隙应为0.2mm~0.5mm19导向轮及背轮连接及润滑应良好、导向灵活、无明显倾侧现象20润滑无漏油现象附着装置21附墙架应采用配套标准产品22附着间距应符合使用说明书要求23自由端高度应符合使用说明书要求24与构筑物连接应牢固可靠名称序号检查项目要求检查结果备注安全装置25防坠安全器应在有效标定期限内使用26防松绳开关应有效27安全钩应完好有效28上限位安装位置：提升速度v＜0.8（m/s）时，留有上部安全距离应≥1.8（m）；v≥0.8（m/s）时，留有上部安全距离应≥1.8+0.1v2（m）29上极限开关极限开关应为非自动复位型，动作时能切断总电源，动作后须手动复位才能使吊篮启动30下限位应完好有效31越程距离上限位和上极限开关之间的越程距离应≥0.15m32下极限开关应完好有效33紧急逃离门安全开关应有效34急停开关应有效电气系统35绝缘电阻电动机及电气元件（电子元器件部分除外）的对地绝缘电阻应≥0.5MΩ；电气线路的对地绝缘电阻应≥1MΩ36接地保护电动机和电气设备金属外壳均应接地，接地电阻应≤4Ω37失压、零位保护应有效38电气线路排列整齐，接地，零线分开39相序保护装置应有效40通信联络装置应有效41电缆与电缆导向电缆完好无破损，电缆导向架按规定设置名称序号检查项目要求检查结果备注对重和钢丝绳42钢丝绳应规格正确，且未达到报废标准43对重导轨接缝平整，导向良好44钢丝绳端部固结应固结可靠。绳卡规格应与绳径匹配，其数量不得少于3个，间距不小于绳径的6倍，滑鞍应放在受力一侧检查结论：租赁单位检查人签字：使用单位检查人签字：日期：年月日注：对不符合要求的项目应在备注栏具体说明，对要求量化的参数应填实测值。

附录资料：不需要的可以自行删除顶管施工方案1、工程概况1）工程名称：凤凰城雨水改线工程2）工程地点：3）工程规模：4）资金来源：5）建设单位：6）设计单位：7）质量标准：合格及以上标准。结合设计图纸及现场具体情况，管道埋深较深，中线距路中心较近，管底标高差别大，根据现场踏勘，工作坑利用率低。为保证工程总工期，本段工程我公司将投入手掘式顶管设备5台，进行同步作业。2、工程特点本工程管道施工管道轴线距路中心线较近，地形复杂，管道埋深深，施工时涉及到多家单位和个人的协调。施工场地起伏不平，施工时要对管底标高严格控制。施工时要做好降水排水。其它地下管线不明，施工中需要排查，地面杆线较多需维护。我公司将根据不同类型地形，管道施工采取一定特殊技术措施，对施工队伍的管理能力、技术设备等都有较高的要求，保证工程顺利进行。3、编制依据国家现行的有关技术规程，施工及验收规范，质量检验评定标准3.1招标文件及图纸资料⑴、《xx工程施工招标文件》；⑵、《xx工程施工设计图》;3.2施工遵循的国家及有关部门的技术规范和标准图（1）《给水排水工程结构设计规范》（GBJ69—84）（2）《室外排水设计规范》（GBJ14—871997年版）（3）《地质与基础施工及验收规范》（GBJ201—83）；（4）《给排水构筑物施工及验收规范》（GBJ141—100）；（5）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（GBJ—100）；（6）《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—97）（8）《地基设计规范》（BJ7—83）（9）《安装工程质量检验评定》（GBJ301—88）（10）《土工实验标准》（GBJ123—88）（11）《地下防水工程施工及验收规范》（GBJ208—83）（12）《中国给排水标准图集S系列》（BJ202—83）（13）《市政工程施工技术资料管理规定》（14）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50010—2002）；（15）《建筑工程质量验收验收规范》（GB50300—2001）；（16）《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203—2002）；（17）《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836—1101010）；（18）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）；（19）《混凝土排水管道工程闭气检验标准》（CECS19—90）（20）中国给排水标准图集02S515系列第二章施工前期准备1施工便道及交通组织本工程位于道路中心，施工期间需要根据施工沿线交通情况，在确保安全条件下组织好交通疏解，进行工程施工，同时将顶管施工对道路交通造成的影响程度降到最小，尽可能减少对主线交通的干扰。2施工用电采用附近小区的供电系统提供顶管施工、照明用电，同时为保证施工顺利进行，现场用1台发电机(50)供顶管施工应急使用。3施工用水根据本工程特点，施工用水主要由附近供水系统接入。4堆料场砼管全部采用商品预制管道，砂浆全部采用自拌，工地设置、机械、材料等工作场地。5临时设施综合现场的具体情况，本工程在工作井附近设置顶管配套设备、机械、材料等工作场地。6施工技术准备6.1认真组织和落实主要工程技术人员，熟悉施工图，领会设计意图，阅读建设单位述及的规定、要求和参照标准。工程开工前，为设计交底和图纸交底做好充足的准备，将不清或不明的问题汇总会知业主、监理人员，以便及时解决。6.2做好定位点控制，以便施工放样时用。并按业主提供的水准点，沿线自引，施工中经常进行校核。6.3对施工范围内的地下管线和架空线，管线范围内及施工需用场地内所有障碍物，应由业主提供，项目部进行实地详细调查情况以作保护措施。6.4进行施工测量和现场（工作井、接收井和顶进轴线）放线工作。6.5机械、材料进场准备6.6合理调配资金，按照材料及机械计划分批进场。6.7根据顶进长度，计算所需的各类管线（进水、排泥和电缆等）的长度，准备好各类管线和所需的辅助物（固定架等）。第三章顶管施工工艺1、顶管施工原理顶管施工的工艺原理是：在顶进管道前在管道线的一端事先建造一个工作坑，在坑内的轴线后方，布置一组行程较长的油缸（称主站油缸，简称主油缸），左右对称放置，油缸前将铺设一组沿轴线方向精确对称较长的导轨，（导轨安装在前方，接近穿墙管处。它的作用是支托未入土的管段和顶铁，起导向的作用，导轨采用大于管壁厚的工字钢。）将敷设的管道放在主油缸前面的导轨上，保证管道在顶进过程中不偏离施工轴线，主油缸顶进时，推着前面的管道挤过坑壁上的穿墙孔（土层好的情况下，顶管采用先开挖后顶管，土层差的情况下采用先顶管后开挖），把管道压入土中。与此同时，进入管道的泥土被不断挖掘排出管外(取土的方法分机械取土、人工取土)。当主油缸达到最大行程后缩回，放入顶铁，主油缸继续顶进。如此不断加入顶铁，管道不断向前延伸，当坑内上的管道几乎全部顶入土中后，缩回主油缸，吊去全部顶铁，将下一节管段吊下坑，安装在管段的后面，前后管道用钢套环连接，接着继续顶进，如此循环施工，直至顶完全程。（见顶管施工图）2、顶管施工技术的工艺流程图安装电源安装电源安装机电设备管材运输对接、防腐铺设枕木和导轨修整坑基后背墙开挖工作坑顶管挖土运土回缩油钢管道顶进下管顶管机安装沿线复测机械拆运坑基清理坑基坑余土外运 3、顶管设备流水施工网络图以下是两台设备流水施工网络图,其它3台设备类同(虚线表示流水作业在时间、空间上联系，以此类推整个顶管施工劳动力、机具计划安排)4、顶管施工技术分析（1）工作坑的设计钢管(砼管)：①长度工作坑长度L≥b1+b2+L1+L2+L3+L4L：工作坑长度b1：后座或后背墙厚度，取b1=500mm；b2：刚性顶铁厚度，取b2=300；L1：管材长度，取L1=3000mm（2000mm）；L2：主油缸长度，取L2=1200mm；L3：接口操作空间，取L3=500mm,L4：顶管操作空间，取L4=500mm,则L=6m。本工程取L=②工作坑制作钢筋砼管顶管工作坑的工作面尺寸与顶管管径、长度、方法和选用的施工机具并与土质、顶管机具、操作空间、垂直运输等各方面因素有关，根据现场了解和掌握的有关技术资料，结合土层特点，工作坑设计为地面以下5米内（5米下）为5.26米（5m）的圆井。工作坑的内衬地面以下5米内（5米下）为240砖（370砖）洒水砌倒挂井，坑壁设置钢筋砼圈梁，钢筋5米内（5米下）4×Φ10主筋；箍筋Φ6@300（6×Φ10主筋；箍筋Φ6@300）砼圈梁设置部位、数量因土层、坑深不同而定，管道上口必须有一道钢筋砼圈梁。(工作坑示意图如下)土层较好土层较差5米以内（2405米以下（3705米以内（2405米以下（3702道2～3道2道2～3道倒挂井施工从上到下，一边挖土一边用砖砌做内衬，开挖高度因地层而定，一般较好土层开挖0.8～1米，砖砌填充，较差土层，开挖0.3～0.5米，砖砌填充，砌筑工作坑所用砖（Mu10）、砂浆（M7.5）均应满足施工所需，砂浆饱满度达到80%以上，保证安全。一直填充到底板的基础为止，再做基础和底板（C20砼）。C25钢筋砼圈梁制作一般上下净间距控制在1.5～2.0m之间，圈梁尺寸为300×240mm，坑底地下水大的情况下设置2个Φ500×1～1.5m集水坑，正常情况设置1个Φ500×1m集水坑。井口做成斜坡，防止雨水进入坑内，保证坑内无积水施工，工作坑基础使用碎石、混凝土道床，道床厚≥350mm，以防止工作坑下沉，造成顶进位置偏差。(2)管道顶力计算按照D800钢筋砼管道单向顶管长度最大为60米计算（壁厚150mm），管道最大受力计算结果如下。T=N*G*L=2.5×3.5×60=525(T)T——总顶力 G——砼管单位重量（t/根）L——单向顶距（M）N——土质系数（1.5～2.5），本工程计算取2.5钢筋砼管允许顶力为：F=（π/K）*σ*t*(d+t)式中：F－混凝土管允许顶力（T）；K—安全系数取K=4σ—混凝土抗压强度（4000kpa）t—壁厚（m）,取t=0.15mD—钢筋混凝土管内径（mm）取d=1500mmF=（3.14/4）*4000*(1.4+0.15)*0.15=730.05(T)我方采用顶管设备为320T×2台；钢管的接头采用焊接接口。（3）后背墙结构及抗力计算:后背墙作为千斤顶的支撑结构,要有足够的强度和刚度,且压缩变形要均匀.顶管过程中,后背压力远大于土壁允许承载力f0一般粘土淤泥可按承载力仅150Kpa远远不够,因此必要时我们将采取必要措施；采用双层钢板加双排枕木或40MM以上的钢板加单排枕木，使f0达到525Kpa。再根据顶进需要的总顶力，核算后背受力面积，使后背墙单位上所受的力小于土体的允许承载力。（钢板枕木安装示意图） 后背墙总承载力R＞T（总顶进力）R=S·fS=525/150=3.5S—后背墙所需承压面积（M2）R—处理后背墙单位承载力≥525Kpa/m2注：T—总顶进力（T）R—后背墙总承载力（T）后背墙宽度取2米，高取1.8米，面积3.6M2工作坑及装配式后背墙的施工允许偏差（mm）项目允许偏差工作坑每侧宽度不小于施工设计规定长度装配式后背墙垂直度0.1%H水平扭转度0.1%HH为装配式后背墙的高度（mm）L为装配式后背墙的长度（mm）5、顶进系统安装在工作坑内的顶推设备称为顶进系统,其中主要设备是主油缸,其作用是造成强大的顶力将管道沿着设计轴线顶出工作坑。5.1、定位 主油缸的合力中心本工程采用两台油缸，其合力中心是依据顶推的需要决定的。管道正面阻力的合力中心可通过计算确定。正面阻力可分解成三角形和矩形两部分，矩形部分的合力中心通过圆心。三角形部分的合力中心低于圆心。三角形的阻力的合力中心比管中心低R/4，考虑综合因素及实际施工经验，本工程合力位置取R/4。5.2、顶进设备管轴线离底板的高度确定以后，主油缸的合力中心高度也相应确定。顶进设备安装时均应以此为依据。顶进设备包括：导轨、主油缸、顶铁、后背及后座。（1）导轨导轨安装在前方，接近穿墙管。它的作用是支托未入土的管段和顶铁，支托导轨采用工字钢，起导向的作用。顶管导轨是拼装式的，轴线方向的长度可任意组合。支托钢管的轮子间距B2是可以调节的，因此同一付导轨可适合几种不同管径的顶管。钢筋钢管导轨支托轨道有两种，（a）是面支承，（b）是线支承，管道较大时宜采用面支承。导轨应牢固地固定在底板上，底板上应有预埋板与导轨联结。导轨对管道的支撑角一般选用60°。导轨安装应顺直、平行，等高或略高与该处管道的设计高程，其纵坡应与管道的设计一致。允许偏差：轴线位置：左右3mm。管轴线离底板高度：0～+3mm。两轨间距：±2mm。（2）主油缸主油缸是顶进系统的核心，安装时应根据以确定的合力中心位置，左右对成布置。主油缸轴线应与管轴线平行，与后背（或后座）垂直。油缸着力点无间隙。主油缸一般应安放在支架上，对自重较轻的主油缸可以不用支架。主站油泵车的流量可按顶推进度、油缸数量、油缸活塞直径计算决定。主站顶推速度一般控制在10cm/min。油泵车流量按下式计算：Q=πnvd2/4000式中Q——油泵车流量（L/min）；n——油缸数量；v——主站顶进速度，取v=10cm/min；d——油缸活塞直径（cm）。（3）顶铁顶铁是为了弥补油缸行程不足而设置的。顶铁要传递顶力，所以顶铁两面要平整，厚度要平均，受压强度要高，刚度要大，以确保工作时不会失稳。顶铁厚度要小于油缸的行程。顶铁厚度可按下式计算：t=l-l1-l2式中t——顶铁厚度（mm）；l——主油缸行程（mm）；l1——回弹量，取l1=100mm；l2——吊放间隙，取l2=100mm。例如油缸行程是1.1m，顶铁长度是900mm。顶铁采用是环形顶铁，外形成闭合状。是直接与管段接触的顶铁，它的作用是将顶力尽量均匀传递到管段上。其中一种是用于钢管顶管的环形顶铁，环面的中心与钢管管壁接触。另一种是用于钢筋混凝土顶管的环形顶铁（见下图）。（4）后背后座后背指将主油缸的顶力传递到土体上去的承重结构。例如钢板桩围成的基坑，承受不了主站的后座反力，因此需要另浇注钢筋混泥土的后背，或者吊放一块钢后背。但是如果基坑是沉井，则井墙就是很大的后背，不需要再添后背。这时为了使作用于井墙上的油缸反力扩散，保护井墙不受损伤，在井墙前才加上后座。后背的结构要根据计算而定，后座的构造可以是整体的，也可以是分散的，整体的不便运输，分散的便于运输和安装。对于顶力较大的主油缸，加上后座是必要的。6、设备选择顶进设备主要包括千斤顶、高压泵、顶铁、工具管及运土设备等。7、顶进顶进前应检查全部设备，是否处于良好的状态，工具管是否在导轨的中心线上，坡度和高程符合规范和设计要求后即可顶进施工。管前挖土是保证顶进质量及地上建筑物安全的关键，管前挖土的方向和开挖形状，直接影响顶进管位的准确性，因为，管子在顶进中是循已挖好的土壁前进的，因此，管前周围超挖应严格控制，对于密实土质，管端上方最好留有大于1.5cm空隙，以减少顶进阻力，管端下部135度中心角范围内不得超挖，也可预留１cm厚土层，在管子顶进时可防止管端下沉。管前挖土长度，一般为千斤顶出镐长度（1米）。由于本工程地层含水比较丰富，容易引起土方塌陷，因此在每掘进50cm时顶进一次确保工程安全。管前掘出的土用牵引小车及时运出管道，用工作平台上的电动卷扬机送到平台，然后运出工作场地。8、顶管施工记录与管理在一个施工段的管子顶进过程中，管道一直处于动态，对于加强顶进施工中的动态管理，是提高顶进质量的首要保证。顶进施工记录则是反映在顶进过程中动态情况时的依据。因此，应认真填写顶进施工记录，做好交接班，掌握顶进的动态，做到情况明、问题清、有对策、处理及时。9、顶进记录与交接班填写顶进施工记录必须有真实、清晰。交接班时，当班珠负责人必须向接班负责人交清记录，并说明在顶进操作中出现（发现）的问题，以及处理情况。10、通风与照明1）通风：由于地下工程施工，铁被特别是钢管焊接时，烟雾比较大，操作时较长，为了保障施工人员安全，操作人员必须佩带口罩或防护罩，同时采用空压机通过镀锌管向工作井及管内工作面连续送风，以保证工人和其它经许可入内的工作人员所吸入的空气中含氧量不低于20%，其它有毒或有害气体与灰尘等污染物的浓度不大于有害身体健康的浓度，并综合考虑时间、温度、湿度和几种地下污染物的综合作用，我方将装置进行检测的设备，连续测量工作面的空气指标。2）照明：管道地方和入口，每隔10米安装与养护最弱装置度为100W11、测量定位及放线根据管道设计断面图，熟悉了解和掌握管线走向、坡度、地下设施、管线高程、坐标等有关资料，完成测量定位及放线工作。1）、测量工作程序测点交接→测点复测→建立施工导线网，布水准控制点→测定雨污管线桩→局部放样。开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。2）、高程测量高差不大时采用S3水准仪，测量时往返各一次，取闭合差≤12√L，L为往返测量水准线路长度（KM）。高差较大时标高的测量采用全站仪三角高程测量，主要技术要求须满足《工程测量规范》GB50026-93中表3.3.3的规定，内业计算垂直角度的取值应精确到0.1”，高程取值应精确到1mm。3）、放线方法⑴据已建立控制系统，进行局部放线控制点的测设。⑵据设计已提供的管线控制点、井点的大地坐标，因此管线及渠箱、井点平面放线采用坐标放线方法测设。⑶各井段用全站仪进行测量，放出井中心位置，管道线中心位置，在相应位置设置里程桩号，方便施工及防止出现错误，便于复测。⑷进行下一道工序前必须先复测数据无误后方可进行下一工序的施工不合格的工序必需返工保质量。12、工作坑变形观测（1）基坑支护监测内容：基坑坡顶水平位移、坡面的水平、垂直位移。（2）、监测点布置：基坑每一边均应布置监测点，砌筑好的墙体中间部位变形要求严格观测点应加密。（3）、监测周期：变形监测点需在土方开挖前埋设，一般2-5天监测一次，但监测周期必须同时满足下列要求：a、每圈一层监测一次；b、雨后检测一次；c、变形加速且不收敛时加密监测次数；d、基坑开挖至设计标高处，7天监测一次，半个月后15天监测一次，两个月以后每月监测一次。（4）、监测预警值：各监测项目的预警值根据基坑支护设计计算书、周边道路变形要求及建筑物沉降综合确定。具体预警值为：基坑坡顶水平位移值20mm。连续三天水平位移速率达3mm/天。（5）、监测数据的分析和反馈：对所测各项目数据应及时进行分析，对可能的变化趋势进行预测并做出警示。若变化过大我方将停止施工并报建设单位、监理单位、设计单位进行综合分析，待安全隐患再恢复施工。13、质量检测方法（1）水准仪测平面位置在顶管首固定一小十字架，在坑内悬架一台水准仪，使水准仪十字对准十字架，顶进时，如果出现十字架与水准仪上十字发生偏差，则表明管道中心线发生偏差。在待顶管首端固定一小十字架，在坑内悬架一台水准仪，检测时，若十字架在管首端相对位置不变，只要量出十字架交点的垂直距离，即可读出待顶管顶进的高程偏差（2）顶管偏差的校正方法见表校正方法具体作法使用条件挖土校正法在管子偏向设计中心的一侧适当超挖，以使迎面阻力减少，而在对方的一侧不超挖或留坎，使迎面阻力增大，形成力偶，让首节管子调向，逐渐回到设计位置偏差为：10~30顶木校正法用圆木或方木一根，一端顶在管子偏向设计一侧内管壁上，另一端支在垫有木板的管前土壤上，支架稳固后，开动千斤顶，利用顶进时顶木斜支管子所产生的分力，使管子得以校正。偏差不小30mm，挖土校正法无效时千斤顶校正法此法基本与顶木校正法相同，并配合挖土校正法的超挖的一侧管端壁支上一个5~10T的小千斤顶，千斤顶底座上接一短顶木，利用小千斤顶的顶力使首节管子调向，然后在继续顶进中，逐渐回到设计位置。偏差不小30mm，挖土校正法无效时加垫校正法在顶管的终端与顶铁之间的适当位置垫置一块相应厚度的锲形钢板，使顶管与顶铁之间形成一个角度，顶进时即可使顶管逐渐回到设计位置。挖土校正法无效时14、顶管施工质量偏差项目允许偏差（mm）轴线位置50mm管道内底高程D＜1500+30mm－40mmD≥1500+40mm－50mm15、顶管工程质量防治1、管道轴线偏差防治1）预防措施顶管施工前应对管道通过地带的地质情况认真调查，设置测力装置，指导纠偏。纠偏应按照勤测量、勤纠偏、小量纠的操作方法进行；采用同种规格的千斤顶，使其顶力、行程、顶速相一致，保持顶力合力与管道中心线相重合；加强顶管后背施工质量的控制，确保后背不发生位移，并应使后背平整，以保证顶进设备的安装精度；顶进过程中应随时绘制顶进曲线，以利指导工作。2）治理方法（1）重新调整千斤顶行程、顶力、顶速或重新调整千斤顶的安装精度。（2）对顶管后背进行加固，防止位移继续发展，并确保后背平整。（3）纠编前应认真分析顶进曲线的发展趋势，采取适当的纠偏量，循序渐进，切不可操之过急，适得其反。2、地面沉降与隆起防治（1）施工前应对工程地质条件和环境情况进行周密的调查，制定切实可行的施工方案，正确选用工具管，并对距离管道近的建筑物和其它设施采取相应的加固保护措施。（2）设置测力装置，以便掌握顶进压力，保持顶进压力与前土体压力的平衡。严格控制顶管轴线偏差，执行勤测量，勤纠偏，小量纠的操作方法。(3)顶进过程中应及时足量地注入符合技术标准的润滑支承介质填充管道外围环形空隙。施工结束及时用水泥或粉煤灰等置换润滑泥浆。(4)严格控制管道接口的密封质量，防止渗漏。3、顶力突然增大防治(1)顶进过程中应严格执行勤测量，勤纠偏，小量纠的操作方法，使管道轴线被控制在允许偏范围以内。(2)不同地质条件配制适宜泥浆，并采取同步注浆的方法，及时足量地注入泥浆。(3)顶进施工前应对顶进设备进行认真的检修保养。(4)停顶时间不能过久，发生故障应及时加以排除。4、顶管前正面土体坍塌预防1）原因分析(1)前端土层性质发生变化，顶进时过小，没有起到防护和平衡的作用(2)敞开式顶进时挖土量过大，或封闭式顶进时推进力小于土体压力(3)遇到流砂情况2）预防措施(1)顶进施工中应采取短开挖、勤顶进的方法，严禁超挖，并随时注意地质的变化情况，以便采取相应措施防止坍塌。(2)真做好土体的降水工作。16、管线试压根据设计要求，穿越段按设计及规范进行清管及强度和严密性试压，试压介质应为无腐蚀性洁净水。水源在场地内打井取水。试压合格后请监理认证并作好记录,然后放净管线中的水。其强度试验压力应大于0.4Mpa，稳压4小时。试压管试压管注水管放空阀热电偶压力表排气阀锥形装球桶1、试压前，应检查各焊口及连接元件是否达到试压状态。2、试压系统的压力表、安全阀及有关设备必须齐全且处于良好的工作状态。试压用压力表提前标定，并有计量合格证。压力表精度不小于1.0级，量程为试验压力的1.5倍，表盘直径不应小于150mm，最小刻度不应大于每格读数的0.02Mpa。3、管道强度试验压力应大于1MPa,要求持续稳压4小时，压降在规定的时间内不超过1%为合格。试压按以下程序进行，并按业主的规定做好记录。先升至30%强度试验压力，稳压15分钟后，对其进行观察，未发现问题时继续升压，升至强度试验压力的60%，对其进行观察，未发现问题时便可继续升压，直至强度试验压力。在强度试验压力下稳压4小时，并沿线检查无泄露，其压降不大于允许值为合格；然后缓慢降至严密性试验压力进行严密性试验，稳压24小时，其压降不大于1%时为合格。4、在试压过程中，严禁敲击受压元件的任何部位。5、试压时，要派专人巡线，设警戒线，防止人畜及车辆进入禁区内。6、严禁带压处理管线和附件上的任何缺陷，参加试压人员要有专人分工，各负其责，严禁乱岗、串岗和脱岗。17、回填土及恢复回填前，应排出坑内所有积水，不得含有淤泥，腐植土及有机物，经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象，地基若遇有软土或原地基表层被扰动，可采用碎石等换填作为基础垫层，每30cm一层，分层压实，换填总厚度不超过80cm。填筑时，自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。推土机按要求的厚度平整土料将土堆摊铺，辅于人工配合。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。回填时测定土壤含水率应符合或接近土壤最佳含水率，以保证回填能够达到设计要求的密度。回填用机械进行，分层夯实，且高出设计地面20CM，回填土密实度要求如下所示：沟顶管工作坑、检查井部位压实度（%）路基范围管顶以上25cm范围内87管道两侧及管顶25cm以下100第四章施工计划1施工进度计划本工程总工期为25天，其中定位测量2天、一个顶管段井结构3天，顶管施工20天。2劳动力计划采用多工种形式，以做到相互配合，发挥多面手作用，现场配备顶管技术负责人1人，施工员2人，电工2人。顶管每套设备配备工人8人，每天3班连续作业，其中开机1人测量1人。工种数量管理人员3测量3顶管工12井体结构工20焊工、电工各2人3主要材料Φ800mm顶管140米，小红砖、C30混凝土、钢筋、柴油、水泥、模板等。第五章质量保证措施1、质量目标1、为了保证本工程施工质量，我们严格按我公司ISO9000贯标的“科技与管理并举，为用户提供的产品和满意的服务，用户的期望就是本公司追求目标”和程序文件要求全过程的质量进行控制，确保工程合格率100%，优良率90%。建立由项目经理领导，项目质量经理控制，施工员跟班组监督，质检员检验评定的四级管理系统，形成一个横向贯通到各分包项目，纵向从项目经理到班组的质量管理网络。落实各级人员岗位责任制，建立以项目经理为工程质量的第一责任者，由主管工程师牵头的质量保证体系，确保工程的每道工序都在质保体系的监控之下。2、施工准备阶段的质量控制2.1、质量为主的核心是人的工作质量，凡参加本工程施工的全体干部职工都要认真学习公司的《质量保证手册》和程序文件，学习施工组织设计、施工方案和有关规程、规范，提高质量意识。2.2、工程开工前应按公司程序文件要求认真编制《质量保证手册》，对于关键工序和特殊工序要编制《作业指导书》，并在施工中认真贯彻落实。2.3、搞好图纸会审、技术交底及技术培训工作，对推广应用的新技术、新工艺要组织有关人员认真学习。3、组织保障措施⑴选派优秀项目经理及高素质的管理人员组成精干高效的领导班子，抽调具有丰富施工经验的专业化施工队伍组织施工。⑵队以上单位成立专门的质量管理组织机构，第一管理者亲自抓，配齐专职质检工程师和质检员，从项目部、施工队到工班进行层层把关。实行三级质保责任制，制定相应的对策和质量岗位责任，卓有成效地推行全面质量管理和目标责任制管理，从组织措施上使创优计划真正落到实处。⑶建立严格的质量管理制度，实行质量一票否决制，坚决杜绝违章、违规、蛮干现象发生，并在施工中加强检查落实，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定期检查、奖优罚劣，对工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做，从制度上确保工程质量。4、技术保障措施⑴严格按照施工规范，施工操作程序组织施工，人员上场后立即结合本工程特点和创优计划，制定各类施工工艺和质量标准细则，⑵坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。每份图纸必须经过两名以上技术人员审核并填写审核意见，最后由总工程师审批。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行四交底：施工方案交底、设计意图交底、质量标准交底、创优措施交底，并有记录。⑶真正贯彻质量标准，制定切实可行的质量检查程序，使每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工过程有可追溯性，定期召开质量专题会议，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作，使质量管理走向标准化。⑷职能部门加强质量管理，修订和完善各项规章制度，制定和实施创优目标及措施；同时加强各职能部门的岗位技能培训、专业技术工种培训，提高实际操作水平。⑸加强自检、互检、交接检的工作，在质量上争创“信得过”班组，工地质检员要会同项目经理，现场经理和质检部门做好分项、分部工程的检查验收评定工作，未经检查验收、评定的分项、分部工程作为质量不合格工程不签字结算。⑹质检员、试验员经常深入施工现场，发挥监督检查的作用，并在检查中善于发现问题，解决问题，协助搞好各施工单位之间、各工序之间的交接手续，参加各分项工程的隐蔽检查验收，技术资料和施工控制资料详实，能够正确反映施工全过程并和施工同步积累，满足竣工验交的要求，保证资料完整齐全，有可追溯性。⑺施工班组严格把好质量关，要做到班前交底、班中检查、班后讲评，发挥职工的能动性，鼓励技术改革和技术革新，同时积极发挥QC小组的攻关作用，解决施工现场的技术难题，保证重点、难点工程能迅速突破。⑻建立检测内外作业工作复核制度，检测人员在施工全过程将检测记录、检测结果和图表记录清楚，并经过复核和验算后签署齐全，使用的各种检测仪器定期进行标定，使检测误差控制在设计及规范允许范围内。⑼在每项工程开工前编写的施工组织设计或施工方案，必须提出质量要求并制定出质量保证措施，对重要的分部工程以书面形式进行技术、质量交底。5、工序质量控制施工过程中，在每道工序完工后进入下一道工序施工前报送监理进行验收，验收合格后，才进入下一道工序进行施工。1施工测量⑴、对所有施工用的测量仪器要按计量要求定期到指定单位进行校正，施工过程中，如发现仪器误差过大，必须即时返修，并重新校正，精度满足要求之后，方可重新使用。⑵、对设计单位交付的测量资料进行检查、复核，如发现问题要及时通知设计单位及现场监理，并重新进行检查、校核。⑶、施工基线、水准点、测量控制点，应定期半个月校核一次。各工序工前，应校核所有的测量控制点。2、砼工程⑴、严格控制砼的运输时间，运输时间应由当时的气温决定。⑵、浇注前全部模板和钢筋应清洁干净，不得有杂物，模板若有缝隙，应填塞，并监理工程师检查批准后才能开始浇注。⑶、混凝土浇注施工时要严格控制分层厚度，最大不超过50cm，一般在30～40cm左右，同时要严格控制自由下落高度，以免产生离析。⑷、浇注作业，应连续进行，如因事故发生中断，其中断时间应小于混凝土的初凝时间。砼终凝以后要及时采取适当措施养护，并在浇注部位注明养护起止日期，以免遗漏。⑸、混凝土振捣时器的插入或拔出时速度要慢，振捣点要均匀，在振捣器不能达到的地方应辅以插铲式振捣，以免发生漏振现象。⑹、施工缝的设置应按规范及设计要求进行，在旧混凝土表面浇注前，必须将其表面凿毛清洗干净，用水润湿后，并浇一层水泥浆以确保新旧砼之间的结合良好。3、顶管施工⑴、有严格的放样复核制度，并做好原始记录。顶进前必须遵守严格的放样复测制度，坚持三级复测：施工组测量员→项目管理部→监理工程师，确保测量万无一失。⑵、布设在工作井后方的仪座必须避免顶进时移位和变形，必须定时复测并及时调整。顶进纠偏必须勤测量、多微调，纠偏角度应保持在10°～20°不得大于0.5°。并设置偏差警戒线。⑶、初始推进阶段，方向主要是主顶油缸控制，因此，一方面要减慢主顶推进速度，另一方面要不断调整油缸编组和机头纠偏。⑷、开始顶进前必须制定坡度计划，对每一米、每节管的位置、标高需事先计算，确保进时正确，以最终符合设计坡度要求和质量标准为原则。⑸、选用优良管材并处理好管子接口顶管施工是十分重要的。要按有关规范对管材和密封圈作现场检查验收，如发现不合格品坚决予以退回。⑹、做好管节、承压环顶进各阶段受力稳定计算，制定合理的技术措施。使后背地基受力和管节受力控制在允许的范围内。加强操作控制，使顶管均匀平稳。（7）、受力均匀。尽可能减少顶进过程中倾斜、偏移、扭转，防止管壁出现裂缝、变现等情况。顶进过程中经常复核机头及管线的中线及高程，搞好测量控制检查，及时分析纠正顶进过程中出现的倾斜偏位和扭转，保证顶管位置正确。第六章地面交通维护方案本工程施工地点城市主干道，车流量大，施工场地狭窄，必须做好交通疏解及安全文明施工工作。挖掘机、吊机等施工机械当班完成后放置于不影响交通的机械停置场。施工时，做到尽量少占地，适当调整围栏范围，协调好与当地关系，尽量做到不堵塞当地的交通道路，施工期间维持周边原有道路的通行。在施工繁忙时期，大型车辆进出场地时，需派专人昼夜负责车辆、行人交通协调、疏解，指挥交通。各交通要道两端、主要出入口设专人负责协助维持交通。夜间加派人力、加设警示闪灯，维持交通时交通协助员佩带红袖章、手执红旗，并随时配合交警的工作。其他各工作井施工围蔽位置必须按照要求进行施工围蔽，并设置交通指示牌，夜间在施工护栏上悬挂警示闪灯。第七章地上构筑物、地下管线的保护措施1、电线杆防护根据规范要求及现场地质的实际情况，必须对以下几种情况的电线杆采取防护、加固措施。（1）高压线杆①地质为粘土及砂粘亚土质，电杆边缘离顶管工作坑、检查井上开口边缘水平垂直距离小于等于2.5m。②地质为岩石且无严重破坏表面3m内岩层，开口边缘水平垂直距离小于等于1.5m。（2）通讯线杆①地质为粘土及砂粘亚土质，电杆边缘离顶管工作坑、检查井上开口边缘水平垂直距离小于等于2m。②地质为岩石且无严重破坏表面3m岩层，开口边缘水平垂直距离小于等于1m。2、保护措施的选择由于地质状况和离顶管工作坑、检查井边距的远近及电杆大小、上部承重及其转角，对电杆采取不同的防护，目的是既要保证施工的正常进行，又要保证高压、通信线路不受影响，同时安全可靠的防护措施，力求经济、简便、降低工程造价。第八章安全保证组织措施1、建立项目安全体系及安全网络为确保施工现场的安全生产，项目必须分工明确，职责清楚，建立相关的安全保证体系（见图），所有施工人员及机具均按规定入国家保险。2、安全保证措施在施工期间，严格按照安全管理体系进行管理，杜绝发生安全事故，确保工程的顺利竣工。2.1安全保证措施建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。总、分包之间必须签订安全生产协议书。新进企业工人须进行公司、项目部和施工队的三级教育。工人变换工种须进行新工种的安全技术教育。工人应掌握本工种操作技能，熟悉工种的安全技术操作规程。认真建立“职工劳动保护记录卡”，及时做好记录。认真贯彻执行国家有关安全法规、条例、落实上级主管部门的规定，严格按设计图纸及施工组织设计施工。项目一经成立，即应建立项目质量安全保证体系，确保各级人员质量安全生产职责。质安员负责制定质量安全管理制度及措施。做好劳动防护用品的购买和发放。坚持