市政工程实习总结

实习总结班级学号姓名实习总结此次实习是本人人的毕业实习习，自己希望望通过本次实实习能够达到到在校期间综综合理论的再再学习和应用用，力求适应应并掌握书本本以外的知识识，增长和扩扩充知识面，增增加对社会的的接触，为下下一步步入社社会打下基础础。此次实习的主要要内容是了解解市政工程施施工作业的基基本内容，听听取工作人员员对市政工程程施工作业的的基本情况介介绍。我在该该标段从事测测量实习，在在该标段对市市政道路施工工的各个方面面都有了一个个基本的了解解，对一些施施工工艺流程程有了更深刻刻的认识，同同时在测量方方面也同样不不逊色。通过过这次外业的的道路实习，使使我们对市政政公路的路基基、路面的设设计与施工有有了一次比较较全面的感性性认识，进一一步理解接受受课堂上的知知识，使理论论在实际的生生产中得到了了运用。在实实习过程中，主主要是管理工工作人员技术术人员一起参参与日常的管管理、技术工工作，他们相相互协调相互互配合而促使使工作高效性性。在此项目目部我学习单单位的一些规规章制度，熟熟悉工作人员员的岗位职责责、职能及工工作流程，以以及参加一些些日常的勤务务劳动。以往在学校我们们在老师的带带领下到工地地上进行实地地勘察，但那那毕竟是理论论的，实际操操作对我们来来说还是模糊糊的，所以，这这次实习就是是对我们整个个学期以来本本科目的一次次大检验。我我们把这次实实习当做我们们以后工作的的一次磨练，把把我们学到的的知识与实际际联系起来，从从实践中发现现自己的不足足，弥补我们们的缺陷。测量是一项务实实求真的工作作，半点马虎虎都不行，我我们在测量实实习中必须保保持数据的原原始性，这也也是很重要的的。为了确保保计算的正确确性和有效性性，我们得反反复校核对各各个测点的数数据是否正确确。我们在测测量中不可避避免的犯下一一些错误，比比如读数不够够准确，气泡泡没居中等等等，都会引起起一些误差。因因此，我们在在测量中内业业计算和测量量同时进行，这这样就可以及及时发现错误误，及时纠正正，同时也避避免了很多不不必要的麻烦烦，节省了时时间，也提高高了工作效率率。测量也是一项精精确的工作，通通过测量学的的学习和实习习，在我的脑脑海中形成了了一个基本的的测量学的轮轮廓。测量学学内容主要包包括测定和测测设两个部分分，要完成的的任务在宏观观上是进行精精密控制，从从微观方面讲讲，测量学的的任务为按照照要求测绘各各种比例尺地地形图;为哥哥领域域提供定位和和定向服务，建建立工程控制制网，辅助设设备安装，检检测建筑物变变形的任务以以及工程竣工工服务等。而而这一任务是是所有测量学学的三个基本本元素的测量量实现的：角角度测量、距距离测量、高高程测量。俗俗话说：差之之毫厘，谬以以千里。如果果我们在测量量的过程中马马虎大意，则则会产生误差差，甚至导致致错误，最终终结果使得地地形图画不出出，这就要求求我们要一丝丝不苟的进行行测量，要明明白“欲速则不达”的道理，故故在实习中要要认真测量，耐耐心对待，“小不忍则乱乱大谋”啊！我深深深的体会到了了“科学的严谨谨性”！在这次实习中，我我们学到了测测量的实际能能力，更有面面对困难的忍忍耐力，同时时也认识到小小组团结的重重要性以及测测量的步骤。首首先，是熟悉悉了水准仪、全全站仪的用途途，熟练了水水准仪、全站站仪的使用方方法，掌握了了仪器的检验验和校正的方方法;其次，在对对数据的检查查和校正的过过程中，明白白了各种测量量误差的来源源，其主要有有三方面：仪仪器误差、外外界影响误差差(如温度、大大气折射等)、观测误差差。了解如何何避免测量结结果误差，最最大限度的就就是减少误差差的出现，即即要做到：1、在仪器选选择上要选择择精度较高的的合适仪器。2、提高自身身的测量水平平，降低误差差。3、通过各种种处理数据的的数学方法如如：多次测量量取平均数等等来减少误差差。除此之外外，还应掌握握一套科学的的测量方法，在在测量中要遵遵循一定的测测量原则，如如“从整体带局局部”、“先控制后碎碎步”、“由高级到低低级”的工作原则则，并做到步步步有检核。这这样做不但可可以防止误差差的积累，及及时发现错误误，更可以提提高测量的效效率。通过工工程实践，学学会了数字化化地形图的绘绘制和碎步的的测量等课堂堂上无法做到到的东西，很很大程度上提提高了动手和和动脑的能力力，同时也拓拓展了与同学学的交际合作作能力。一次次测量实习要要完整的做完完，单靠一个个人的力量和和构思是远远远不够的，只只有小组的合合作和团结才才能让实习快快速而高效的的完成。一周周多以来，我我们都坚守在在自己的“阵地”，观测、记记录、计算、描描点.......我们分工合合作，力求更更好地完成任任务。在测量量过程中，我我们遇到了很很多问题和疑疑难：如(1)立标标尺时，标尺尺除立直外，还还要选在重要要的地方。因因此，选点就就非常重要，同同时并菲点越越多越好，相相反选取的无无用点过多不不但会增加测测量、计算和和绘图的时间间浪费，而且且会因点多而而产生较大的的误差。(2)在用用水准仪和全全站仪测量的的过程中，气气泡的居中也也会产生误差差，十字丝的的对准的等计算问题。计算算必须两个人人来完成，一一个初步计算算，一个校核核。在此过程程中，我们也也遇到了类似似的问题，但但我们不断的的重复检验中中算出了正确确的数据，尽尽量的减少了了误差的出现现。另外我还总结出出了以下几点点心得：1.首先是个人人角色的转换换及整个人际际关系的变化化——学校里成绩绩不错的学生生变成了未知知领域里从头头学起的实习习生，而熟悉悉的校园也变变成了陌生的的企业单位，身身边接触的人人同样改变了了角色：老师师变成了领导导，同学变成成了同事，相相处之道完全全不同。在这这样的转变中中，对于沟通通的认知显得得非常苍白。于于是第一次觉觉得自己并没没有本以为的的那么善于沟沟通。当然，适适应新的环境境是需要过程程的，所以我我相信时间和和实践会让我我很快完成这这种角色的转转变，真正融融入到工作单单位这个与学学校全然不同同的社会大环环境中。2.在心理理上努力去适适应全新环境境的同时，最最大的体会莫莫过于实际工工作方面的收收获。特别是是在实习过程程中，我亲眼眼看到工人师师傅们对工作作认真负责、精精益求精、无无私奉献的工工作作风。在在实习过程中中使我感受最最深、受益最最大的就是这这种工作作风风。在管理工工作中，他们们会经常碰到到一些60岁以上的老老人来咨询一一些问题，他他们中有些不不识字，有些些眼花，有些些耳聋，工人人师傅们耐心心细致地一遍遍一遍地讲解解，真正做到到“您的需要，我我的责任”。通过这次次实习，工人人师傅们这种种作风和精神神值得我在今今后的工作中中很好地学习习、继承和发发扬。3.走出校校门，踏进社社会，不能把把自己要求太太高。因为期期望越大，失失望可能会越越大，但适当当的期望与渴渴望还是非常常必要的。不不能认为我在在学校里读了了多少本书、写写了多少万字字、听了多少少堂课，自己己了不起了。我我毕竟还是一一个初出茅庐庐的实习生，没没有任何实践践经验，比起起工人师傅来来还差得很远远。学校生活活暂告一段，社社会生活刚刚刚起步，应该该在步入社会会后，继续学学习，不断增增长和扩展知知识面，才能能使自己在社社会占有一席席之地。一、态态度端正、严严谨科学路桥建设工工作是一项非非常艰苦的行行业，风吹日日晒，还要到到处跑，而且且又需要细心心工作，所以以没有乐观的的人生态度和和严谨科学的的工作精神是是不成的。测测量和试验工工作虽说不上上搞科研，但但也绝对来不不得半点马虎虎，“差之毫厘，失失之千里”正好用来比比喻测量工作作，而“一子错，全全盘皆落索”又正好用来来形容试验工工作。二、小心推推敲、认真求求证在测量和试试验工作中，非非常需要“小心推敲、认认真求证”的工作精神神，因为这不不但是工作作作风的问题，还还直接关系到到工作的质量量问题。在测量和施施工之前，必必须认真审图图，对图上有有误的地方要要及时向设计计、监理单位位提出来。在在测量放线之之前，要利用用图纸给出的的数据，运用用各种公式去去验证，还要要采用不同的的计算方法（如如正算、反算算等）重复计计算，确保万万无一失。在准备试验验之前，要先先重温一次图图纸，看设计计图纸对材料料是否有特殊殊要求，或者者和现行规范范有没有冲突突的地方，如如有冲突则采采取“从严不从宽”的原则处理理，并及时向向总监作出书书面报告。试试验前还要进进行重温一次次操作规程，确确保操作无误误，不能边操操作边看书，就就算对很简单单的试验也不不能马虎对待待。对各种原原始数据要注注意保存和及及时整理，因因为“经验，是从从众多的数据据中总结出来来的”！社会在进步步，时代在发发展，只有不不断学习，才才能与时俱进进。各种新的的施工材料和和施工机具不不断地应用到到路桥施工中中来，相对的的，也出现了了更多的施工工工艺和施工工方法，各项项规范也跟着着发展。不能能自我提高，就就只有落后，就就不能适应路路桥建设工作作的发展。三、结合实实际、推陈出出新在工作中，要要不断地总结结经验和教训训，不断提高高，并把学到到的知识结合合实际运用到到工作中，以以提高工作效效率。如：①把测量、试试验的数据由由仪器直接输输入（或手工工输入）到电电脑中，由系系统自行计算算，就能大大大减少出错的的机会，节省省大量的时间间，而且对数数据的保存、转转移和输出都都极为方便。②把图纸中的的相关数据，如如线位关系和和桥位坐标等等输入到autoCCAD中，就非常常容易找到图图纸是否存在在问题，各种种关系也很易易理顺。③在全站仪的的放样操作中中，采用“后方交会法”能减少对站站点的要求。④对图纸中没没有提供坐标标和附近没有有导线点的工工程（现场已已定出有关某某点位置），可可以假定图上上某点（最好好为构造物的的某点）为坐坐标原点（0，0），利用图图上各种关系系，输入到autoCCAD中进行计算算出其他点的的坐标，并进进行复核各种种数据和数据据输出都非常常容易，再利利用计算出来来的坐标使用用全站仪的“坐标放样”功能，能加加快工作进程程，特别是减减少了野外作作业的时间。四、纳百家家之长，补自自家之短在与设计、监监理等单位的的接触中吸收收他人的经验验，平时多到到别的施工标标段去观摩学学习，学习他他们的先进的的施工方法和和施工工艺。从从他人的成败败中，看到问问题的所在，同同时也看到自自身的不足，以以达到“博众家之长长，补一已之之短”的目的。严密谨慎、考虑虑周全在工作中，考考虑问题一定定要严密、周周到，对设计计中没有提到到的地方，要要结合现行规规范和实际情情况进行考虑虑，看看是否否有遗漏和错错误的地方。下下面是各种工工作的简单叙叙述：㈠、图纸审审核：在收到图纸纸后，就应马马上进行图纸纸的审核工作作。如图纸较较多，可进行行分工，各专专业指定专人人负责，并由由专人计算工工程量，专人人审查标高，专专人复查坐标标，做到明确确分工，而且且又有交叉，每每一项工作都都进行二人或或二次以上复复查，发现的的问题要及时时记录下来，进进行汇总，交交由技术负责责人进一步复复查后再组织织上报设计、监监理单位。审审图时主要进进行以下工作作：①、对坐标进进行复核，根根据图上的线线位关系表（或或直线、曲线线要素表）来来全面复核任任意一点的坐坐标与图上给给出的是否一一致。特别是是多元曲线、匝匝道、立交桥桥等，一定要要进行两次以以上的复核。②、对标高进进行复核，根根据各构造物物或结构层的的高差、层厚厚、纵坡、横横坡、边坡等等来反算各点点标高，看是是否与图上提提供的相符。如如从桩基础底底标高算至桥桥面铺装标高高，从道路起起点算至道路路终点是否相相符。③、对工程量量进行复核，一一般在图纸尺尺寸复查无误误后进行，要要根据图纸尺尺寸（或更正正后的构造物物尺寸）进行行计算，不得得照抄图纸中中的工程数量量表中的数据据，计算时要要考虑各种实实际情况，如如：A、有的设计图图纸的桩顶标标高为承台顶顶或系梁顶标标高，那么，在在计算该工程程量时就要计计算两种工程程量，其中一一个为计量工工程量，一个个为施工单位位备料和施工工管理用的工工程量。B、注意不要重重复计算和漏漏算，如：i、工程构造造物中有预留留孔洞或有大大体积预埋件件的，要减去去其体积。ii、计算排水水管时要减去去检查井或雨雨水井的长度度。iii、计算结构构层工程量时时注意结构层层每边宽出的的尺寸、不规规则面积的计计算。④、对图纸的的合理性进行行复核，如：：A、通信、电电力、排水、排排污等构造物物的标高、线线位、走向等等各方面考虑虑是否合理、全全面？是否存存在互相干扰扰的情况？B、设计图纸纸的要求与现现行的各种规规范是否有冲冲突，如有冲冲突要进行分分析，辨断“主控与次控”、辨断“规范的级别”，一般都采取“从严不从宽”的原则进行行处理，并向向总监理工程程师作出书面面报告。㈡、施工管管理：①、施工管理理文件的编制制：单位工程程和各分项工工程的开工报报告的编制要要及时和完善善，尽量一次次通过，各施施工组织设计计或施工方案案的编制要结结合实际和考考虑周到：A、部份分部部工程要考虑虑两种以上的的施工方案，供供施工时再根根据实际变化化情况进行选选择。B、施工技术术交底和施工工安全交底的的进行要及时时和完善。②、要考虑图图纸所用的材材料如用其他他材料代替是是否更加经济济（环保），代代替后能否（或或更好地）满满足设计及现现行规范的要要求？③、要考虑图图纸中对施工工方法、施工工工艺是否有有特殊要求？？是否对施工工造成困难，需需不需要进行行变更？④、各施工进进度的安排要要合理，要结结合实际情况况进行编制，并并根据施工过过程中出现的的问题随时进进行调整。㈢、测量工工作：1、导线和水水准测量：①、恢复好导导线点和水准准点：在进行行有关导线和和水准测量前前要对所要测测量的线路进进行熟悉，并并选择好测量量路线，加密密和恢复好导导线点和水准准点。②、测量前准准备工作：测测量前要把需需要的相关数数据提前计算算、复核整理理好，尽量减减少在测量现现场计算，以以免影响工作作效率，出发发前把资料、图图纸中有用的的地方抄好或或复印，带齐齐有关的测量量工具和需要要的物品，还还要考虑天气气情况。③、测量时注意意事项：测量量要时注意选选点（主要考考虑视距、通通视情况、转转站方便等），对对扶尺（镜）人人员要提前进进行技术交底底，对要放样样的点、增加加的导线点（或或水准点）的的位置进行说说明，对安全全注意事项和和会影响测量量的精度的要要点进行说明明，如对中的的精确度、测测距、天气、气气压、光线、扶扶尺（镜）的的垂直度等。④、测量操作作：测量时要要细心，对有有怀疑的地方方要进行复测测，绝不能有有侥幸的心态态，特别是桥桥涵等构造物物一定要进行行复测，并做做好护桩。⑤、测量的数数据：对测量量的各种原始始数据要保存存保存和及时时整理，对复复核后仍达不不到精度要求求的导线点和和水准点要及及时上报总监监理工程师，再再与设计、建建设等单位进进行协调解决决。2、施工放样样：在施工放样样时要考虑施施工的合理性性和出现的各各种问题的先先见性，比如如：①、坡脚线的的放样时要考考虑边边沟和和临时排水沟沟的位置。②、路基和基基坑开挖前，特特别是高挖方方时，要考虑虑安全和施工工场地问题，放放样要准确，开开挖边坡要控控制好。③、对构造物物的放样时要要同时进行护护桩的放样，并并根据理论距距离来复核放放样点与点之之间的距离。3、测量工作作的资料整理理：现在有很多多测量人员不不重视测量资资料的整理，这这是一个非常常错误的做法法。因为测量量的成果，不不但止体现在在实物上面，同同时也体现在在我们的资料料当中。测量量资料（特别别是有关计量量方面的测量量资料）整理理不及时，往往往会影响到到施工进行和和竣工验收。所所以我们在进进行测量资料料的整理时要要注意：①、资料整理及及时、规范：：整理资料要要及时，尽可可能做到当天天的资料当天天完成，填写写资料所用的的表格和格式式要符合本工工程的要求，填填写的内容要要清楚、完整整，注意与现现行规范是否否相符。②、签证齐全全，归档正确确：资料整理理后要找相关关人员及时签签证完毕，不不得拖延。手手续完备后及及时归档，归归档时分类要要正确，资料料由专人负责责保管。㈣、试验工工作：根据路桥建建设的需要，施施工单位进行行的试验工作作主要可以分分为以下几种种：①、标准试验验：胶结材料料的物理化学学试验、土、砂砂和无机结合合料的击实试试验等。②、现场检测测：土、砂和和无机结合料料层的压实度度、砼坍落度度等。③、施工后检检测工作：砼砼的抗压、抗抗折、抗渗强强度，构造物物的几何尺寸寸检测等。实验的类型型主要是自检检和送检的取取样工作。除了在准备备试验前，要要熟悉图纸和和操作规程外外，还要注意意以下问题：：①、注意设计计图纸对材料料是否有特殊殊要求。②、现场取样样的材料要注注意样品的代代表性。③、需要见证证取样或监督督抽检的要及及时通知监理理工程师（或或其他指定见见证人员）到到场。④、一些标准准试验要提前前进行，以免免影响施工，如如水泥砼或沥沥青砼及集料料的配合比、填填料的击实试试验等。⑤进行砼配合合比试验时要要充分考虑设设计和施工要要求，如工作作度、初（终终）时间、早早期和后期的的强度，还要要了解材料的的性能和价格格，作经济上上的比较分析析向公司领导导汇报。⑥进行水泥稳稳定土的标准准曲线试验时时要注意不同同批次水泥对对试验结果的的影响。⑦沥青试验要要注意施工条条件和该地区区的气候情况况，以考虑该该沥青能否使使用于该工程程。㈤、现场施施工：在施工时要要考虑工序的的合理安排和和对可能出现现的各种问题题要有预见性性，比如：①坡脚线的放放样时要考虑虑边边沟和临临时排水沟的的位置；②开挖前，特特别是高挖方方时，要考虑虑安全和施工工场地问题，放放样要准确，开开挖边坡要控控制好；③基坑的开挖挖要注意地下下水的影响；；④构造物的施施工要注意预预埋件和预留留孔洞；⑤钻孔桩基的的施工要注意意控制好泥浆浆的三大指标标，水下砼的的灌注要注意意埋管深度，要要注意砼的头头盘料的用量量，要在砼初初凝前完成砼砼的灌注；⑥基坑或路堑堑开挖前，特特别是高挖方方时，要考虑虑安全和施工工场地问题，放放样要准确，开开挖边坡要控控制好；⑦钢筋的加工工长度要按实实际调整，注注意钢筋的保保护层厚度；；⑧大体积砼的的施工要采取取措施防止砼砼的水化热过过大；㈥、内业整整理：在进行资料料整理时要注注意资料的全全面性、真实实性和及时性性，另外还要要注意设计图图纸和业主、监监理的其他特特别要求。比比如：①有的工程对对安全问题要要求特别严格格，那么在整整理竣工资料料时对每天的的班前安全活活动、各项工工程的施工安安全技术交底底、本工程的的安全制度和和管理流程这这部份的资料料要特别整理理好。②有的工程由由于各种原因因，变更工程程较多，那么么有关变更的的资料，如照照片、图片、工工程洽商记录录、现场测量量、计量的记记录、原设计计图纸、变更更图纸等一定定要整理齐全全。③所有隐蔽工工程的验收记记录一定要及及时完善，不不得缺少，否否则可能给竣竣工验收带来来严重的后果果。㈦、预（结结）算：做预算时要要注意结合本本公司的实际际情况和施工工现场作全面面性考虑，才才