桥桩基础冬季施工方案

xx桥桩基础工程冬季施工方案一,编制原则xx桥桩基础工程冬季施工方案xx桥桩基础标冬季施工方案，依据工程设计图纸和现场状况和进度编写。二,编制依据1,xx桥合同文件2,xx桥桩基础工程施工图纸3,xx桥桩基础工程施工图设计说明4,《马路工程施工质量检验标准》JTGF80/1-20045,《马路桥涵施工技术规范》JTJ041-20006,《马路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004三,冬季施工打算工作1,当工地昼夜平均气温连续5天稳定低于50C时混凝土，钢筋混凝土按冬季施工，我标段主要施工对象为桩基础冬季施工。2,1020410工要求进行施工。3,动态，以利于支配施工，做好预防打算工作。4,备和保养工作。5,防止冻裂设备。6,火,防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并打算好各种抢救设备。7,在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路,跳板和作业场所实行防滑措施。四,桩基础工程冬季施工保证措施1,混凝土工程冬季施工保证措施1.1,405MPa混凝土原材料选择和包暖措施水泥：xx个水泥罐的中间水泥罐，避开直接迎风雪。石子我部选用碱活性比较小的石子，料堆采纳大料堆。石子不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质。在石子料场四周设置水沟，不得把水流淌料场内。用油布覆盖料仓，天气晴好时，掀开油布，待降温时再覆盖上。黄砂我标选用黄砂为水洗河砂，砂子含泥量＜3%(按重量计),Ⅱ区中砂。黄砂采纳小料堆，以增加蒸发水分的面积。不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质。用油布覆盖料仓，天气晴好时，掀开油布，待降温时再覆盖上。1．2.450℃34.21.2.5外加剂我标将选用带防冻效果的高效减水剂。但不得运用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。,冬季施工的砼配制,拌合,运输：度，以削减拌合用水量，适当增加一些水泥用量。合机滚筒。对一些遇冷敏感的设备仪器要套上石棉保温材料。加热温度。混凝土拌合物温度计算：T0=(（0.92(McTc+MsTs+MgTg)+4.2Tw（Mw-WsMs-WgMg)+C1(WsMsTs+WgMgTg）-C2(WsMs+WgMg))/(4.2Mw+0.9（Mc+Ms+Mg）)水用量；Mc—水泥用量；Ms—Tw—Tg—石子温度；Tc—水泥温度Ws—砂的含水率；Wg—;C2我标C30=313：728：1057：74：35：176：9.4070°CC1=2.1,C2=3350°CC1=4.2,C2=015~20°C2~3°C3%0.3%。混凝土出机温度为T1=T0-0.16(T0-Ti)Ti为拌合机棚温度为≥-1°C按出机温度T110°C34.2°C460°C/h，能够满意施工需要。入孔温度计算T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)t10.8（大值）Ta土搅拌车）；n1.经过计算得T2=6.52°C≥5°C，满意施工规范要求3此时限制投料依次，要先投入骨料和已加热的水进行搅拌匀称，再加水泥，以免水泥和热水直接接触，防止假凝现象的发生。水从冷水池利用水泵进入锅炉进行加热，加热到50℃，热水进入保温池，待混凝土拌合时，再泵吸到搅拌机内，保证拌合用水温度不低于34.2℃。为了提高混凝土的出机口温度，应优先考虑拌和水加热，如不满意要求才考虑骨料加热；水泥不能直接加热。6060℃，将骨料和水先拌和,然后再加入水泥，以免造成水泥假凝，影响混凝土质量。对砂石骨料加热一般是采纳排管通热水或通蒸汽加热。骨料加热的最高60oC土的水灰比。50工作结束时，必须马上用蒸汽或热水冲洗干净；复原工作时要首先加热。冬季混凝土浇筑的防冻措施主要有蓄热法和暖棚法。蓄热法一般适用于气温在－10℃以上，暖棚法适用于气温在一10℃以下。蓄热法就是在混凝土浇筑块的外表面用导热性能低的材料进行保温，热源为预加到混凝土组成材料的热和水泥水化热。施工用的模板应为保温模板，浇筑完毕的混凝土顶面要马上用保温材料覆盖。蓄热法实质上就是表的内表温差不超过允许标准。蓄热法的目的是防止混凝土的表层冻害，它要求混凝土表层温度不低于其正常凝固硬化的温度。暖棚法就是在混凝土浇筑仓位上搭设暖棚，棚内通常用蒸汽排管或暖风机供热，使棚内温度保持在0～5℃左右。暖棚主要由棚盖,支承结构和保温层的围护结构等组成。我们通常采纳的型式有三种。10×10cm顶的混凝土下料口设活动料口盖，并用麻袋片包草垫保温。组装式暖棚，其棚盖采纳单片钢桁架组装而成。因其跨度较大，支承结构可以设置在模板以外。棚顶同样须设混凝土下料口及活动料口盖。装配式暖棚，主要包括钢桁架组合, 定型保温支承结,吊装结构及围护结构等部分。整个棚盖为一整体吊装单元。其主要优点是安装拆除利。综上所述，混凝土冬季施工依据不同的温度，实行不同的施工方法，使条件改变，来满意混凝土施工质量标准。1.3.5,砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运输车滚筒包裹棉套保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和。501.5盘）90s。失措施：临时便道，保证畅通，缩短运输时间。混凝土运输，依据所用方量的大小，合理支配罐车数量。合理支配施工工序，尽可能选择在白天中午浇注。合理组织人员，做到罐车到拌合站就装料，到施工现场就浇注。2,钢筋工程冬季施工保证措施在负温条件下，钢筋的力学性能发生改变，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。2.1,钢筋提前运入避风围挡内，如钢筋有积雪，先去除积雪，干燥后再加工。焊条放置在干燥的暖室内，一次领用一次用完。2.2,电弧焊接时，有防,防, 及保温措施，并选择韧性较好焊条。焊接后的接头严禁马上接触冰雪。3,机械设备冬季防寒,防冻,防火,防滑工作措施：3.1,在进入冬季前对全部机械设备做全面的修理和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，刚好更换相应牌号的润滑油；对运用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未运用防冻液的机械设备要实行相应的防冻措施（实行停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）3.2,3.2,步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。3.3,冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。3.4,冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满意要求时不得出车，遇有六