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文档简介
来宾市垃圾填埋场进场道路工程混凝土路面专项施工方案编制单位:广西融业建设投资编制日期:年月日名目第一章工程概况:错误!未指定书签。错误!未指定书签。其次章编制依据:错误!未指定书签。第三章主要技术指标:错误!未指定书签。10/16第四章工期打算安排:错误!未指定书签。第五章混凝土路面施工方法:错误!未指定书签。.施工预备工作错误!未指定书签。材料预备错误!未指定书签。施工机具与现场预备工作错误!未指定书签。.测量定位放线错误!未指定书签。.模板制安错误!未指定书签。.混凝土路面施工主要工序错误!未指定书签。.混凝土取样试验与检验批划分错误!未指定书签。.技术要求错误!未指定书签。.混凝土振捣错误!未指定书签。.找平错误!未指定书签。.做面错误!未指定书签。.拆模错误!未指定书签。.切缝错误!未指定书签。.养护错误!未指定书签。第六章 热季早期收缩裂缝的防治错误!未指定书签。第七章 混凝土施工应留意的质量问题错误!未指定书签。第八章 安全文明生产管错误!未指定书签。附件:道路总平面图示意图第一章工程概况:本工程为城市支路,工程地点位于来宾市兴宾区莆田村。工程范围:全长米。其中水泥砼路面宽度为,道路右侧为的浆砌片石排水沟,排水沟纵坡与道路纵坡全都,左侧为的土路肩;水泥混凝土面层厚(设计弯拉强度),下设厚乳化沥青封层,水泥稳定碎石上基层,级配碎石下基层。路面防滑承受刻纹,刻纹深度〔成纹后〕,路面抗滑标准为构造深度≥。其次章编制依据:、来宾市垃圾填埋场进场道路工程施工图设计文件、招标文件、设计变更等资料;、本单位拥有的科技成果、治理水平、技术设备力气,多年积存的大路施工阅历用施工现场与四周环境的调查所把握有关资料;第三章主要技术指标:、道路等级:城市支路;、路面尺寸:×宽,厚。、混凝土:商品混凝土、道路竖向设计最大高程,道路最大纵坡。最大坡长,道路最低标高米。、路面类型:混凝土水泥路面;、道路横断面:道路路面双向设排水横坡。第四章工期打算安排:道路工程混凝土路面工期打算个工作日,工期打算详见:施工进度计划横道图。第五章混凝土路面施工方法:依据本工程工期和我单位的施工力气,设混凝土浇筑专业施工队伍负责立模、摊铺直至混凝土成型、切缝、养生等工序。、施工预备工作开工前要作好充分的预备工作,包括技术预备、施工人力与机具组织、编制作业打算、商供混凝土的安排和模板的制作等材料预备并报材料供给部门与时备料。材料备料遵循“有打算、保质量、按进度”的原则,材料选择时遵循“多联系、比质量、择优质”的原则。做好后勤保障工作,为工程的顺当进展制造必要的条件。本道路路面的主要材料为商供混凝土。关心材料为厚宽干松木模板,宽塑料薄膜,用于模板加固的钢筋〔直径,每段长〕等。组织材料按打算进场,并做好材料验收和报审工作。材料打算表材料名材料名称单位使用部位左车道右车道砼³施工机具与现场预备工作依据施工方案中确定的施工方法确定施工机具应配备的要求、数量以与施工进度安排。由本企业内部负责解决的施工机具,依据进度打算组织落实,确保按期供应。机械和工具预备:依据施工现场的资源需求量,预备机械设备〔千瓦柴油发电机、碘钨灯等〕,施工前认真做好进场机械设备的检查、修理和必要的保养工作。序号 工作内容名称规格、型号单位 数量水稳层修补挖掘机卡特台现场施工柴油发电机组组振捣混凝土插入式振动器台切缝切缝机台水稳层钻孔打眼电钻台切割模板圆盘锯台木抹子把找平轻型直尺~把钢管Φ,长~根铁锹把卸料与转运料斗车辆养生软水管橡胶米冲洗路面洒水车辆扫帚盏把测量全站仪测量全站仪水准仪南方型自动安平台台人员投入打算工 种治理人员
数 量 工作内容 备 指挥调度质量监控工 种木 工杂 工泥水工合计水稳层清理与修补
数 量 工作内容 备 模板制安关心工作零星砌体〔〕水稳层泥土清理:本工程道路水稳层施工时,环卫垃圾车需要本道路通行,因此水泥层施工后,水稳层路面存在垃圾需要清理。砼路面施工前需要提前~天安排专人进展清理。每人每天清理面积为~(道路长度约),每天保证个人工清理路面,以保证道路面层砼浇筑长度不小于,约砼。〔〕水稳层修补:场内环卫垃圾车运输对水稳层造成的损坏,在浇筑道路路面混凝土前,进展检查,确认破损面积。先对破损水稳层进展修补,修补耗用材料量,请甲方监理现场确认计量。掌握测量:本道路工程主线多数为曲线型,其余少数为直线型。从现场勘察状况来看,由于施工场处于林地内,森林茂盛,地势凹凸起伏较大,道路通视条件受限制,前期道路施工全部承受填埋场供给的测量掌握点,因此“测量掌握点”以确保上保构造测量的通视良好。掌握网用秒级南方全站仪测设,测量计算将全部承受计算机程序化计算。首先,依据建设单位所交的导线桩依据施工需要加密掌握网,为了确保掌握网的牢靠性,将依据现场条件把掌握点都选定在施工作业影响范围以外的地方,用混凝土护桩,做到各掌握点的通视性良好,符合施工需要。测设主体(各条道路中线与边线),直线段承受逐桩测设混凝土路面中边桩,曲线段承受逐桩测设混凝土路面中边桩,当曲线长度小于时只测设曲线起点、中点和终点桩。构造层放线水稳层上。承受钢尺逐桩检查边线宽度。观看方法检查道路线形的圆顺、平直状况。标高测设〔〕依据施工标准加密引测临时水准点,水准点直接承受三角高程测量法引测于坐标掌握点上。〔〕依据施工图纸与其它有关技术文件,计算和测设混凝土路面标高,打桩标注路面标高位置。〔〕复核模板顶标高,用模板顶标高掌握路面标高与路面坡度。测量资料〔〕做好定位放线记录、高程测量记录等资料并整理归档。测量仪器的检测〔〕工程开工前,全部进入工地的测量仪器均统一进展一次强制检测,确保工程中使用的测量仪器的误差掌握为统一标准,削减整个施工中的系统误差。、模板制安、混凝土路面模板承受钢模板,小弯道等非标准部位承受木模板,其厚度为〔直线处可减薄到〕。、模板应无缺损,有足够的钢度,内侧和顶,底面均光滑、平坦、顺直,局部变形不得大于。振捣时模板横向最大挠曲应小于,高度应与混凝土路面板厚度全都,误差不超过。纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。、模板使用前应对前次拆下的模板进展检验,如有变形损坏,应整修至达到要求后才能使用。模板与水稳层的固定承受钢钎〔钢钎用直径螺纹钢筋切割制作,每段长度,保证在混凝土摊铺振捣时,不发生变形与垂直和水平的位移。钢钎不得承受锤击法进入水泥稳定碎石基层,以免损坏基层,承受打眼电钻钻孔后再插入钢钎。、混凝土路面施工主要工序基层检测→基准点测量设置→支模板→浇筑混凝土→路面盖薄膜养护→拆模板→切缝→路面清洗→验收流程图:基层检测基层检测材料、机械、电力、供水、劳力预备协作比基准点测量没置 水泥、砂、碎石检验模板设计制作支模度、调整装载机供料协作比外加剂供给商供混凝土砼取样平坦道路混凝土运输混凝土卸料混凝土布料、摊铺混凝土振捣整 平人工拉毛薄膜和洒水养护道面养护拆模洒水车养生切缝强度、板厚清洗路面强度、板路面性能检测验 收、混凝土取样试验与检验批划分〔〕每商供不超过³的同协作比的混凝土,取样不得少于一次;〔〕每工商供同一协作比的混凝土缺乏³时,取样不得少于一次;〔〕当一次连续浇筑超过³³取样不得少于一次;〔〕依据道路施工工序分为路基〔填方路基、挖方路基〕、级配碎石层、水稳基层、混凝土基层、等,每一工序均划分为一个总的检验批。。、技术要求〔〕混凝土路面承受商品混凝土浇筑。〔〕该混凝土路面为平坦度允许误差,用直尺每测处×尺。〔〕纵断高程为允许误差±,用水准仪,每测个断面。〔〕路面宽度为,允许误差±,用尺量每测处。〔〕板厚为,允许误差,每每车道检查处。〔〕商品混凝土所用水泥、骨料、外加剂、混合料的规格、品种和质量必须符合有关标准的规定。检查方法:检查原材料出厂合格证、试验报告单。〔〕商品混凝土的强度评定应符合要求。检查方法:检查混凝土试块强度试压报告与强度评定资料。〔〕商品混凝土应搅拌均匀、颜色全都,具有良好的和易性。检查方法:观看检查。〔〕商品混凝土拌合物的坍落度应符合要求。检查方法:现场测定与检查施工记录。〔〕商品混凝土冬期施工时,水、骨料加热温度与混凝土拌合物出机温度应符合要求。检查方法:现场测定与检查施工记录。7、混凝土料摊铺〔〕检查模板:立模前要严格具体地检查模板的规格尺寸,模板的长度、角度、角点的尺寸,误差符合标准要求,假设觉察尺寸不准确,或翘曲情形等应与时订正,或重加工。〔角点用对角拉线进展复核。模板要垫稳支牢,并做好标志,防止行人车碰撞、触动。〔程,假设觉察模板有移动变形,应与时订正。〔、浇筑前在模板内侧刷一层脱模剂或隔离剂以便于拆模。〔加操作困难,在气候枯燥、风大或暴晒时,更应留意。〔、混凝土料进仓时,应听从仓内人员指挥倒料,以保持运输车正直,边角要翻锹扣料,随时用钢钎插捣以免消灭峰窝,积存料可用平锹摊铺,模板周边混凝土承受铁锹反锹扣料,并不得损坏模板和根底面层。振捣采用高频振捣机,一次摊铺成型。摊铺时予留振实的沉落度以通过典型施工得出一般振实厚度的。摊铺砼时,应和商供砼站取得亲热联系,收工前什不得中断铺筑工作。、混凝土振捣〔〕混凝土承受台千瓦柴油发电机配高频振捣器进展振捣。为了提高路面边缝部位〔纵向模板和施工缝模板〕的混合料质量,振捣器应快速插入渐渐提起,每棒移动距离不大于其作用半径的倍或依据掌握,其与模板距离小于振捣作用半径的倍,振捣时间宜为~,并不宜过振,以混合料停顿下沉、不再冒气泡并外表泛浆为准。〔〕在振捣过程中,应辅以人工找平,宁低勿高使整个外表大致平坦,采用振动梁紧随其后进展整平、提浆,来回行走遍,使得外表平坦均匀,提浆紧接提浆棍来回滚动提浆,使得外表乳浆更加均匀后,再用提浆棍前后揉浆,使得外表揉乳浆更加均匀平坦。再用铝合金尺沿对角方向,纵横方向检查平坦度,直至外表完全平坦。、找平〔〕找平工序对保证路面外表平坦度符合设计要求是格外重要的,缺陷小的可以与时订正。〔〕找平承受~的轻型直尺刮平,将外表上多余的水和浮浆予以去除,低洼处马上用混合料填平、振实并重修整,高出的部位应去掉并重加以修整。、做面〔、最终用无缝钢管滚杠进一步滚揉外表,使外表进一步提浆调匀调平。〔、人工精修结合的人工精修方法。“量”即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺,紧贴模板顶面进展拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移,作最终一次检测砼顶面的平坦度。一旦觉察误差较大,马上进展修补。搓刮前,将模板顶面清理干净。搓刮后即可用直尺于两侧边部与中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不消灭压痕或印痕不明显,较高处印痕较深,据此进展找补精平。“抹”即人工用抹子将外表抹平。分两次进展,先找补精平,等砼外表收浆无泌水时,再作其次次精抹,以到达标准要求的路面平坦度要求。、拆模〔〕当气温高于度时,小时即可拆模。拆模时不得损坏混凝土面层的边、角与企口。刚开头拆模时应有技术人员进展跟班,在保证混凝土路面边角完整时才能实施大面积拆模。、切缝〔〕切缝设专人负责,切缝应依据标准与设计文件要求进展分缝,技术上可承受全站仪定出等距掌握桩,再用钢尺定出分缝位置用红笔做上记号,用墨线弹出分缝线。〔〕组织专业切缝人员,依据安全操作规程和切缝技术要求进展切缝。〔〕把握好切缝时机是防止施工初期断板的重要措施,应“宁早不晚”和“切缝不浅”,以切缝时刀片不带起碎石为最早切缝时机〔即一般状况为混凝土浇筑后即可安排切缝间隔设一道伸缩缝。其中浇筑混凝土时每设一道沉降缝。、养护〔〕混凝土路面面层初凝后,与时进展潮湿养护。〔〕当混凝土路面有肯定硬度〔用手指轻压路面不显痕迹〕时,应马上将养护材料〔塑料薄膜〕掩盖于混凝土外表,并与时均匀洒水以保持养护材料常常处于潮湿状态养护期间防止混凝土外表露白小时内不能走人,安排专人负责看管,避开砼内部损坏。 养护时间不少于。养护期满前方可去除掩盖物。养生天内严禁车辆在路面上行驶。第六章热季早期收缩裂缝的防治早期收缩裂缝的防止:、混凝土板在施工期间因收缩产生的裂缝,其裂缝的产生与行车荷载无关。、早期收缩裂缝有两种。产生于混凝土塑性状态时的常称作“塑裂“,其缝短而细、细而浅,如与时觉察进展再次抹面可以缓解。一般在硬结后终止,危害较小。另一种产生于硬结以后,通车之前,由猛烈的温度、湿度变化引起收缩裂缝,常称作“缩裂“,可导致混凝土板的断裂,危害甚大,成为不合格的混凝土板块。防止早期收缩裂缝的技术措施:缩小湿度差,湿度差抑止收缩作业时间避午间气温顶峰,起早落夜,例如中::停顿浇筑。作业紧凑,缩短在烈日或旱
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