MARPOL公约中对污油水、生活污水、垃圾、空气污染的法规要求及相关设备操作要领

MARPOL公约中对污油水、生活污水、垃圾、空气污染的法规要求及相关设备操作要领含油污水处理要求附则1对船舶营运产生的污油水处理规定：（1）150总吨及以上油船货油舱处所的含油污水（货油舱污压载水、洗舱水、泵舱舱底水）排放规定是：A船舶不在特殊区域之内B船舶距最近陆地50nmile以上C船舶正在途中航行D油量瞬间排放率不走超过30L/nmileE排放海中的总油量不得超过本航次载油量的1/30000F油船装设的经主管机关批准的排油监控系统及污油水舱，排放时正在运转（2）400总吨及以上非油船和油船机舱舱底水排放规定见下表在特殊区域外含油污水不是来自货油泵舱的舱底，也未残余物船舶不在特殊区域内船舶正在途中航行未经稀释的排出物的含油量不超过15PPm船上所设符合附则要求的排油监控系统、油水分离设备、过滤设备或其他装置正在运行在特殊区域内含油污水不是来自货油泵舱的舱底含油污水未混有货油的残余物3）船舶正在途中航行未经稀释的排出物的含油量不超过15PPm所设符合附则要求的油水过滤设备正在运行6）当排出物含油量超过6）当排出物含油量超过15PPm时，该过滤系统备有的停止装置能确保自动停止排放生活污水排放标准附则4规定除非另有规定，应禁止将生活污水排放入海，但下列情况除外：（1）在距最近陆地4nmile以外，排放生活污水需经由主管机关批批准的设备粉碎和消毒;或在12nmile以外排放未经粉碎和消毒的生活污水。排放时不能将集污舱中储存的生活污水顷刻排光，而且船应不小于 4kn的航速在航行途中，以中等排放速率进行排放。排放率应经主管机关按 IMO制定的标准予以批准；（2）船上的生活污水处理装置正在运转。该装置已经由主管机关验证符合IMO制定的各项操作和性能要求，同时该设备的试验结果已写入该船的 ISPP体，也不会使水变色。证书，并且排出的废液，在其周围的水中不会产生可见的漂浮体，也不会使水变色。垃圾处理规定在特殊区域外：（1）一切塑料制品（包括但不限于合成缆绳、合成渔网及塑料垃圾袋）均不能排放入海；（2）能漂浮的垫舱物料、衬料和包装材料，在距最近陆地25nmile以外可排放入海；食品废弃物和一切其他垃圾（包括纸制品、破布、玻璃、金属、瓶子、陶器及类似的废弃物），在距最近陆地3nmile以外12nmile以内，应经粉碎机或磨碎机加工处理后，通过筛眼不大于25mm的粗筛排放入海在特殊区域内：一切塑料制品(包括但不限于合成缆绳、合成渔网及塑料垃圾袋)和一切其他垃圾(包括纸制品、破布、玻璃、金属、瓶子、陶器、垫舱物料、衬料和包装材料)禁止排放入海。食品废弃物，在距最近陆地3nmile以外12nmile以外可排放入海，但在泛加勒比海区域内，应经应经粉碎机或磨碎机加工处理后，通过筛眼不大于25mm的粗筛排放入海，而且必须跟最近陆地3nmile以外防止空气污染有关要求关于消耗臭氧层物质⑴禁止消耗臭氧层物质的任何故意排放。故意排放包括在系统或设备的维护、检修、修理或处置过程中发生的排放，不包括消耗臭氧层物质回收或再循环时的微量释放。对消耗臭氧层物质泄漏引起的排放，不论是否属故意，可由97议定书各缔约国进行管理。⑵除2020年1月1日前允许含有氢氧化氯氧烃的新装置以外，禁止在船使用含有消耗臭氧层的新装置。含有上述物质的设备从船上卸下时，应送到适当的接收设备中。关于氮氧化物(NOx):(1)对2000年1月1日或以后在船上安装的柴油机或经重大改装的柴油机当输出功率超过130KW时，其氮氧化物排排放应限制在下列范围： A当n小于130r/min,NOx排放小于或等于17.0g/(kw.h)B当n大于等于130r/min,但小于2000r/min,NOx排放小于或等于45.0n-0.2g/(kw.h)C当n等于或大于2000r/minNOx排放小于或等于9.8g/（kw.h）（2）以上标准不适用于应急柴油机、救生艇发动机、应急状况下使用的设备或装置上的发动机，对航行在般旗国水域内船舶排放控制，由本国主管机关根据本国制定的标准控制（3）允许在下列情况下在船上使用柴油机：A在发动动机上使用经主管机关根据NOx排放技术规则规定认可的废气滤清系统，将船上的NOx排放量降至上述规定的极限值。B采用经主管机关教下虑IMO制定的有关细则而认可的其他等效主法，将船上的NOX排放量降至上述规定的极限值。关于硫氧化物（SOX）由于SOX主要是由燃料中含硫的燃烧产物，所以，标准中主要是限制燃油中的硫含量。（1）船上使用的任何燃油的硫含量不超过4.5%m/m;（2）在波罗地海区域和SOX排放控制区内至少满足下列条件之一：A船上使用的任何燃油的硫含量不超过1.5%m/mB采用了经主管机关认可的废气滤清系统将船舶推进机械的SOX排放量减少至6.0g/(kw.h)或以下。但此设备产生的废液不应排入封闭码头、港口和河口(3)燃油含硫量应由供应商以书面形式提供。在进入SOX排放控制区之前应将燃油供给系统全面冲洗，除去含硫量超过 1.5%m/m的燃油，并将转换作业及低硫燃油使用记录在航海日志中。(4)禁止船上焚烧的物质：A本公约附则1、2、3中的货物残余物及被其污染的包装材料； B多氯联苯(PCBS)C附则5定义的含有超过微量重金属垃圾；D含有卤素化合物的精炼石油产品。油水分离器操作要领粤电52轮装设大晃康达USH50型油水分离器和FOCAS-1800型15ppm油分浓度计。下面是初运行检查和日常操作要领。安装完成后的初运行检查(1)根据说明书确认油水分离器各部分配管是否按要求安装。(2)检查各部分的电气配线是否符合说明书要求。(3)从舱底泵通过油水分离器，再到船外阀的所有废水排水管路的阀全部打开。油水分离器的排出管，废水排出管路以外的阀全部关闭。(4)打开二次室下部的清水入口阀和顶部的自动空气阀盖，使容器内充满清水，注入清水时，打开油水分离器电源，并打开二室上部的试验旋塞，帮助容器内空气的排出。(5)舱底泵的吸入管切换清水，同时启动舱底泵，确认有无泄漏，并对油水分离器试运行。（6）根据使用说明书，确认15ppm报警装置的运行及各种动作是否正常。（7）油水分离器在停止状态下也保持容器在满水状态，若装置的某个部位有漏水现象应立即维修。（8）油水分离器处理水装配了自动停止装置，在15ppm报警装置通电后，进行适当操作，确认自动停止装置的动作。油水分离器的日常运行与停止1）运行前应清洁滤器，正确开关各阀门并使油水分离器内注满清水。2）打开油水分离器电源，使自动排油装置处于通电状态（自动排油装置不通电舱底泵将不能启动）。3）若装置已停用了一周以上，则应启动舱底泵，注入清水510分钟，排出较高油分浓度的污油水。4）打开15ppm报警装置的电源，使其处于动作状态，15ppm报警装置通电后，即可测定油分浓度，具体操作依据说明书6)56)检查舱底泵、油分浓度计，油水分离器及排油装置动作是否正常，检查各压力表处压力值，根据说明书中压力，压差规定对装置进行说明书中要求的操作。7） 舱底废水中浮于水面上的油，应直接注入废油舱，说明说中对舱底水的要求应严责遵守。8）废水排出结束时，应向油水分离器注入清水十分钟以上并按下 15ppm装置的手动清洗阀对进行清洗。9）注入清水后，手动打开排油阀，尽可能地将分离油排出容器外后，再切断舱底泵电源，最后切断油水分离器的电源。10）关闭舱底废水的排水管路中的阀油水分离器使用注意事项1）油水分离器的内侧，有焦油环氧树脂涂料，注意焊接等火源不要靠近壳体，否则使内侧涂膜损伤后，易引起壳体座腐蚀泄漏。2）必须将油水分离器灌满清水，再注入舱底废水，保证就是油水分离器的水泄漏也不会因虹吸现象流出3）污水入口端在配管上设置过滤器，使垃圾，污泥不能进入壳体内。聚凝器的寿命是按1天使用1小时，寿命达到1.53年，因此大量的垃圾，污泥混入后会缩短其寿命4）另外，从油清洗机排出的淤渣具有高粘度，易引起聚凝器的堵塞。所以不要排入舱底废水舱中，请直接加收处理5）洗剂，表面活性剂混入装置时，会使聚凝器负担过重，使用寿命缩短，所以请不要混入船底废水中。使用洗剂时，请选用快速分离型洗剂。另外，舱底废水罐的表面油层不要注入油水分离器，应直接排入废油舱中，反之，易缩短聚凝器的寿命7）6）油水分离器内部的水，不要在运行中排出，否则分离的油分附着在聚凝器上易引起聚凝器不能使用，积存的分离油必须排出壳体外，再注入清水充分冲洗后，将水排出处理水的状态，应时常通过试验旋塞取样确认（有无油分混入），有油混入7）流动性小的润滑油用高粘度8）用此装置时流入油粘度保持在1000mm/s以下流动性小的润滑油用高粘度油易起排油不良或聚凝器堵塞，从而使处理性能不能发挥焚烧炉操作要领1）掏炉灰前要先打开观察镜确保炉膛内没有火焰，然后按下LOADING/SLAGGIN,等到排烟挡板关闭排烟风机启动后打开门清除干净炉灰。。2)燃烧固体垃圾先按下LOADING/SLAGGIN,然后打开投料门将垃圾放入垃圾高度不能超过炉膛高度的2/3,如果是油抹布等垃圾应每次只放入3Kg,然后关闭投料门按下solidwaste。可以在programselect里设定燃烧时间，如果设定为0,则燃烧将一直持续到按下stop。燃烧完成后可以按下stop停止，排烟风机直到炉膛温度降低到1702)烧污油时应注意应提前预热废油到80度左右，并尽可能放尽污水,加热过程中应不启动油渣循环泵。焚烧炉废油柜液位高则油渣泵不能运行,液位低则油渣循环泵不能运行。燃烧污油时有五个等级,当自动烧污油不成功时可在programselect里设定sludgeREGCOUNTERNO燃烧时污油柜内不可补油。停炉前应燃烧柴油，以冲洗污油管路。焚烧炉共有7个燃烧等级，使用时应观察信息。紧急停炉可在机旁断开主电源或在集控室按下急停按钮。紧急停止后应启动排烟风机降低炉膛内温度。5)焚烧后的炉灰属无毒垃圾，可在距最近陆地 12nmile以外排入海中。每次处理污油和垃圾时,应做好相应记录。焚烧炉属防污设备,应保持其良好状态,须要定期对其保养和检修。在维护保养中应注意：在冷态下清除炉膛内垃圾经常清洁燃烧器，保证其油路畅通定期检查炉门,对铰链要清洁后注油防锈,必要时更换炉门的石棉密封填料4)如发现炉内耐火砖损坏，应及时修理5)5)每日定期试验自动控制和报警装置，保证其工作有效6)如发现炉内耐火砖损坏，应及时修理7)7)每日定期和试验自动控制和报警装置，保证其工作有效生活污水处理装置操作要领1)生活污水处理装置运行应连续进行，每3个月检查曝气池中活性污泥浓度一般保持污水呈巧克力