乌江特大桥块混凝土预压方案

乌江特大桥0#块预压方案一、支架预压原原因采用托架进行00#块混凝土的的施工，由于于托架弹性、横横纵梁连接缝缝隙等因素影影响到0#块混凝土质质量和梁体线线性控制。在在三向预应力力及支点反力力作用下，0#块处于复杂杂的应力状态态，支架的不不均匀变形使使支点附近的的底板、肋板板的应力集中中现象。因此此托架安装完完成后，需要要加载进行预预压，以确定定其强度、刚刚度和稳定性性，并消除支支架的非弹性性变形、计算算出支架的弹弹性变形值，同同时亦可检验验托架结构的的安全性，防防止事故发生生。预压地点乌江特大桥8##墩左幅三、预压方法3.1、概述预压方法采用沙沙袋和钢材堆堆载,按照最大施施工荷载的60%、100%和120%分三次加载载，压重的沙沙子用大包装装袋盛放，便便于吊装和运运输。压重前前先在底模主主要受力位置置上布设观测测点，并测量量其标高和平平面位置。压压重的先后顺顺序按照混凝凝土的浇筑顺顺序进行，先先浇筑的部位位先压重，后后浇筑的部位位后压重，根根据箱梁0#块的结构特特点，悬臂端端砼浇筑从梁梁根部向两端端方向浇筑。每每级加载完静静压6小时后进行行变形观测，托托架预压荷载载全部加载完完成后，按照照6h、12h、24h观测3次，相隔24小时的预压压沉降量观测测平均值相差差不大于1mm时，可认为为托架预压已已稳定，可以以卸载，卸载载后再次测量量标高，根据据加载前和卸卸载后的标高高计算托架的的变形量，作作为预拱度设设值的依据。3.2、施施工压载配置置预压区域主要为为悬臂1m范围及墩身身间5m范围，预压压荷载按第一一次砼浇筑高高度6m计算，砼方方量共计104.22m³，底板钢筋筋重5192..8kg约等于5.2T。腹板钢筋筋重6226..kg约等于6.3T。预压采用沙袋及及堆载钢筋，标标准沙袋1m*1m，每袋装满满砂子重量约约为1.3T。钢筋每捆捆重约3T。悬臂1m重：（4.8*22+5.3）*2.6++0.7+00.9=400.34T考虑施压时按最最大荷载的120％，所以总总重48.5T。墩身间5m范围围重：（24*2++26.4）*2.6++0.7*55+0.9**5=2011.44T考虑施压时按最最大荷载的120％，所以总总重241.88T。=1\*GB3①、=2\*GB3②区域横向向满铺两层砂砂袋，累计重重13T，两侧沿纵纵桥向放置13.7T钢筋，钢筋筋长度不得大大于4.5m。=3\*GB3③、=4\*GB3④满铺两层层砂袋，总计计重量78T，两侧腹板板为止各施加加81.9T的荷载，也也就是每边添添加钢筋27件，分三层层布设呈10+100+7。测点布设悬挑1m端测点点布设在三个个托架顶部底底板上，采用用水泥钢钉水水平钉射在竹竹胶板上，外外露1cm，通过全站站仪观设此三三点高程变化化，得出数据据。墩身间5m范围围由于施工条条件限制，在在底板位置观观测数据不现现实，考虑大大桥控制网的的布设，因此此在底纵梁焊焊接“L”型钢筋，将将测点引出至至墩身外，钢钢筋直径不小小于Ф25。3道插板钢牛牛腿对应纵梁梁中跨位置各各设一个点引引出进行观测测，最终得出出数据。施工注意事项1、施工工期间严格按按照方案施工工不得随意修修改方案，现现场有临时调调整时需通知知项目部人员员，待确定后后方可施工。2、压载载前模板需加加固牢固，防防止砂袋堆载载侧压力将模模板挤跑，发发生安全事故故。4、严格格按照设计吨吨位对托架进进行堆载预压压。5、左幅幅8#墩底层钢筋筋下需垫方木木，方木规格格10*100cm，防止压载载时将钢筋压压弯变形。6、现场场设专职人员员一名，核对对加载吨位，要要求记录清晰晰明了，