公路工程预制构件的安装方案

公路工程预制构件的安装方案01 范围本节工程包括钢筋混凝土及预应力混凝土预制构件的起吊运输装卸贮存和安装02 一般要求28d报送监理工程师批准。预制构件的起吊、运输、装卸、安装时的混凝土强度，应符合图纸规定，一般不低于预制构件混凝土设计等级的7514d30MPa。预制构件在起吊、运输、装卸和安装过程中的应力应始终小于设计应力。修复或更换，直至监理工程师检查合格为止。在桥墩、支柱或桥台未过到图纸规定强度或75他方面未经监理工程师许可时，不得架设预制构件。预制构件的设计强度等级。预制构件安装就位，并经监理工程师检查认可后，才允许浇筑接合用的混凝土或焊接。进一步完善操作方法。。(1)堆放构件的场地，应整平压实，不积水；构件应按吊运及安装次序顺号堆放，并有适当通道，防止越堆吊运；堆放，如有折断可能时，应以其刚度较大的方向作为竖直方向；洒水养护；椎的稳定性而确定，但大型构件一般以两层为宜，不宜超过3层；层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的位置应在吊点处，上下层垫木必须在一条垂直线上；03梁、板的安装0.5的1∶3必须进行养护，并保持清洁。5℃～20℃的温度范围内安装。支撑系统图纸应在架梁开始之前报请监理工程师批准。节的要求。逐个进行检查。04 先简支后连续（结构T14d416节有关规定安装（热丝）并安装永久支座。装好的大梁进行横向连接。联的两端孔向中孔依次筑连续接头及横隔板接缝混凝土（桥面板以下）钢束（预应力刚束均采用两端张拉，且横桥向对称于桥轴线均匀张拉，并压注水泥浆。热法解除每联梁下全部临时支座，完成体系转换。拱肋及拱上建筑的安装拱肋的移运应按图纸要求或监理工程师指示，同时应遵守下列各点：0.24L(L当拱肋较长或曲率较大，可采用34应按图纸规定。若图纸无规定，当采用3点吊时，除跨中一点外，其余两点可设在距端头0.1L40.17L0.37L处，4个吊点左右对称。拱肋的安装，可采用少支架或无支架施工方法。(1)少支架施工：支架的架设和拆卸的技术要求，除应符合402节有关规定外，还应符合下列规定。当拱肋接头混凝土、拱板混凝土及拱肋横向联结构件混凝土的强度达到设计等级的75起拱圈变化，台后填土等，进行全面检查。卸架时应观测拱圈挠度和墩台变位情况。(2)无支架施工：上，扣架设在墩台顶上。扣架底部应固定，其顶部应设置风缆。各段拱肋应设置风缆，其布置与安装应符合下列要求：每对风缆与拱肋轴线水平投影的夹角，一般不宜小于50°。352横向联结。同意后，才可撤除。在河流中设置风缆时，必须采取可靠的防护措施，防止风缆受到碰撞。承受的单向推力，应尽量减少到图纸规定的允许范围内。5℃～15℃)时进行。拱上建筑的施工：拱上构造的立柱或横墙的基座，承包人在施工前应对其位置和拱上构造，一般可由拱脚至拱顶对称吊装、安砌。的施工进度应大致平衡。质量检验预制构件安装的检查项目表412-1～表412-4。项次检查项目1支座中心偏位(mm)项次检查项目1支座中心偏位(mm)梁板规定值或允许偏差5101.2﹪+8，-5检 查 方 法4～623竖直度顶面纵向高程(mm)吊垂线，每孔抽查2片23项次检查项目拱圈标高(mm)规定值或允许偏差10项次检查项目拱圈标高(mm)规定值或允许偏差10L/6000±20±L/300020L/300020L/300010检 查 方 法1轴线横向偏位(mm)L≤60mL＞60mL≤60mL＞60mL≤60mL＞60mL≤60mL＞60m525～73两对称接头点(mm)用水准仪检查每段4同跨各拱肋相对高差(mm)55同跨各拱肋间距(mm)5注：L

项次检查项目规定值或允许偏差检 查 方 法栏杆安装的检查项目 项次检查项目规定值或允许偏差检 查 方 法1栏杆柱平面偏位(mm)45根柱拉线检查2栏杆扶手平面偏位(mm)330m拉线或经纬仪检查3栏杆柱顶面高程(mm)4用水准仪检查，抽查20%4栏杆柱纵、横向竖直度(nn)4用垂线检查，抽查20%5相邻栏杆扶手高差(mm)5用尺量，抽查20%人行道铺设检查项目 表412-4项次1检查项目人行道力缘平面偏位(mm)规定值或允许偏差5检30m拉线检查查方法2纵向高程(mm)+10，-0100m33接缝两侧高差(mm)2用水准仪检查4